Teksta tiešraide: 1.testi Barselonā – 1.diena
F1LV piedāvā saviem lasītājiem sekot līdz teksta tiešraidei* no Barselonas testiem.
* Turi atvērtu šo lapu un uzgriez skaņu – ik reizi, kad dzirdēsi skaņas signālu, esam pievienojuši jaunu ierakstu no testiem Barselonā.
Dienas galveno notikumu apkopojumu un rezultātus vari atrast ŠEIT.
NASCAR haotiskajā sezonas atklāšanā Daytona 500 uzvaru izrauj Kurts Bušs
Ar Kurta Buša uzvaru noslēgušās sezonas prestižākās NASCAR sacensības. Kā jau šādam pasākumam pienākas drāma bija augstā līmenī – milzīgas avārijas, biežas līderu maiņas un problēmas ar degvielu sacensību līderiem deva iespēju daudziem autosportistiem. Karjeras labākais sasniegums “Ford” braucējam Raienam Bleinijam, kurš finišēja otrais.
Pēc jaunajiem noteikumiem sacīkstes tiek sadalītas vairākos segmentos. Pirmais beidzās pēc 60 no 200 sacīkšu apļiem. Jau 14. aplī problēmas piemeklēja vienu no galvenajiem favorītiem Džoiju Logano, tomēr viņam izdevās neiepalikt apli. Segmenta vidū aizmugurē braucošais Korijs LaDžoije piedzīvoja avāriju izraisot dzelteno karogu fāzi. Sacīkstēm atsākoties vadībā bija nonācis Kevins Hārviks, tomēr drīz vien vadību pārņēma Kails Bušs. Lielisku sniegumu demonstrēja arī Raiens Bleinijs, tomēr sadursme lejasgalā ļāva konkurentiem pietuvoties. Bušs un Hārviks apsteidza Bleiniju, pieciniekā iekļuva arī Keselovskis un Ērnhards Jr.
Hārvikam izdevās pakāpties vietu augstāk un uzvarēt otro segmentu, tomēr par galveno notikumu tajā kļuva avārija, kuru izraisīja Kaila Buša saslīdēšana, ko, visticamāk, izraisīja caura riepa. No avārijas nepaguva izvairīties sacensību līderis Ērnhards Jr., otrajā vietā braucošais Eliots Sadlers, kā arī vēl trīs braucēji. Sacīkstes tika apturētas, līdz ar to tām mašīnām, kas bija devušās boksos segmenta vidū (pārsvarā visi “Ford”) pēkšņi radās izdevība. Hārviks uzvarēja segmentu priekšā lieliski atkopušajam Logano. Piekto vietu, segmentu noslēdzot, ieguva Danika Patrika, kas sacīkstēm atsākoties pat bija tikusi līdz 2. vietai.
Trešais segments skatītājiem sniedza iespēju redzēt vēl iespaidīgāku sadursmi. Džeimijs Makmarejs nesadalīja trasi ar Džimiju Džonsonu, kas izraisīja ķēdes reakciju, no sacīkstēm izsitot arī Daniku Patriku un radot bojājumus vairākām mašīnām. Vadībā nonāca pole position ieguvējs Čeiss Eliots, tomēr ne uz ilgu, jo drīz vien lejasgalā sekoja vēl viena sadursme. Arī nākamais zaļo karogu periods bija gaužām īss, jo Makmarejs jau atkal izrādījās pārlieku agresīvs – šoreiz cīņā ar Eliotu, jau atkal izraisot ķēdes reakciju aizmugurē braucošajiem. Izstājās arī viens no galvenajiem favorītiem Breds Keselovskis. Tikai piecas mašīnas bija izvairījušās no pilnīgi visiem kontaktiem.
Ostins Dilons bija nonācis 1. pozīcijā. Nākamajā aplī Logano pārņēma vadību, kamēr kārtējais kontakts cīņā par pēdējām pozīcijām izraisīja vēl vienu dzelteno karogu fāzi. Logano un Larsons cīnījās pašā priekšā, kamēr Eliots un Kurts Bušs sekoja cieši aizmugurē. Drīz vien vadībā nonāca Eliots, uz kuru iepriekš piedzīvotā sadursme, šķiet, lielu iespaidu nebija atstājusi, aiz viņa iekārtojās Truekss Jr.
Pēdējos apļos visiem vadošajiem braucējiem izredzes uz uzvaru izdzēsa tukša degvielas bāka, kā rezultātā pēkšņi viss sagriezās kājām gaisā un uzvaru izcīnīja Kurts Bušs. Līdz pēdējam aplim viņš ne reizi nebija vadībā. Trijniekā tika arī Bleinijs un Almendlingers.
“Stewart-Haas” braucējam Bušam, neraugoties uz vairākām uzvarām citos ovālos un titulu 2004. gadā, Deitonā vēl nebija izdevies uzvarēt. Nākamais posms 5. martā risināsies Atlantas spīdvejā.
| Vieta | Braucējs | Komanda | Rezultāts | Apļi | Startēja |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Busch Ku. | Stewart-Haas Racing | 3:30:09 | 200 | 8 |
| 2. | Blaney R. | Wood Brothers Racing | +0.228 | 200 | 36 |
| 3. | Allmendinger A. | JTG Daugherty | +0.419 | 200 | 38 |
| 4. | Almirola A. | Richard Petty Motorsports | +1.195 | 200 | 13 |
| 5. | Menard P. | Richard Childress | +1.564 | 200 | 33 |
| 6. | Logano J. | Team Penske | +2.196 | 200 | 15 |
| 7. | Kahne K. | Hendrick Motorsports | +2.288 | 200 | 26 |
| 8. | Waltrip M. | Premium Motorsports | +8.826 | 200 | 30 |
| 9. | DiBenedetto M. | Go FAS | +9.451 | 200 | 25 |
| 10. | Bayne T. | Roush Fenway | +9.581 | 200 | 11 |
| 11. | Gaughan B. | Beard Motorsports | +9.669 | 200 | 39 |
| 12. | Larson K. | Chip Ganassi | +11.267 | 200 | 16 |
| 13. | Truex J. M. | Furniture Row | +1 aplis | 199 | 35 |
| 14. | Elliott C. | Hendrick Motorsports | +1 aplis | 199 | 1 |
| 15. | McDowell M. | Leavine Family Racing | +1 aplis | 199 | 22 |
| 16. | Cassill L. | Front Row | +1 aplis | 199 | 27 |
| 17. | Hamlin D. | Joe Gibbs Racing | +1 aplis | 199 | 4 |
| 18. | Whitt C. | Premium Motorsports | +2 apļi | 198 | 17 |
| 19. | Dillon A. | Richard Childress | +2 apļi | 198 | 10 |
| 20. | Sadler E. | Tommy Baldwin Racing | +2 apļi | 198 | 40 |
| 21. | Newman R. | Richard Childress | +2 apļi | 198 | 14 |
| 22. | Harvick K. | Stewart-Haas Racing | +3 apļi | 197 | 5 |
| 23. | Gase J. | BK Racing | +4 apļi | 196 | 29 |
| 24. | LaJoie C. | BK Racing | +7 apļi | 193 | 31 |
| 25. | Ragan D. | Front Row | +13 apļi | 187 | 20 |
| 26. | Earnhardt J. | Circle Sport/TMG | +55 apļi | 145 | 32 |
| 27. | Keselowski B. | Team Penske | +57 apļi | 143 | 7 |
| 28. | McMurray J. | Chip Ganassi | +59 apļi | 141 | 3 |
| 29. | Suarez D. | Joe Gibbs Racing | +59 apļi | 141 | 19 |
| 30. | Dillon T. | Germain Racing | +60 apļi | 140 | 18 |
| 31. | Stenhouse J. R. | Roush Fenway | +67 apļi | 133 | 23 |
| 32. | Bowyer C. | Stewart-Haas Racing | +72 apļi | 128 | 6 |
| 33. | Patrick D. | Stewart-Haas Racing | +72 apļi | 128 | 12 |
| 34. | Johnson J. | Hendrick Motorsports | +73 apļi | 127 | 24 |
| 35. | Buescher C. | JTG Daugherty | +73 apļi | 127 | 37 |
| 36. | Kennington D. J. | Gaunt Brothers Racing | +71 apļi | 127 | 28 |
| 37. | Earnhardt J. D. | Hendrick Motorsports | +94 apļi | 106 | 2 |
| 38. | Busch Ky. | Joe Gibbs Racing | +97 apļi | 103 | 21 |
| 39. | Jones E. | Furniture Row | +97 apļi | 103 | 34 |
| 40. | Kenseth M. | Joe Gibbs Racing | +95 apļi | 103 | 9 |
‘Toro Rosso’ pārsteidz ar jaunu krāsojumu
“Toro Rosso” svētdienas pievakarē kā pēdējā no F1 komandām prezentēja savu šī gada mašīnu.
STR12 modelis, kurš debiju trasē piedzīvoja neveiksmīgā filmēšanas dienā pagājušajā nedēļā, ir ieguvis pilnībā jaunu krāsojumu salīdzinot ar pērno sezonu.
Atšķirībā no tradicionālā komandas krāsojuma, kādu bijām pieraduši redzēt pēdējās sezonās, “Toro Rosso” jaunajā formulā ir izmantota zilā un sarkanā krāsa, par godu “Red Bull” Simply Cola dzērienam.
Arī jaunais “Toro Rosso” STR12 modelis ir ieguvis ‘spuru’, kā arī atšķirīgu purngalu, salīdzinot ar vairumu pārējo komandu.
Šogad arī “Toro Rosso” vienība ir mainījusi dzinēju piegādātāju, atgriežoties pie “Renault” dzinējiem.
Arī šajā sezonā komandas pamatsastāva braucēji būs Daņila Kvjats un Karloss Saincs.
“Toro Rosso” pievienosies saviem konkurentiem trasē rīt, kad sāksies pirmā testu kārta. Testu teksta tiešraidi varēsiet lasīt arī F1.LV portālā!
‘Haas’ atrāda VF-17 modeli
Kā priekšpēdējā no komandām, kuras parādījušas 2017. gada formulas, to izdarījusi amerikāņu “Haas” vienība.
“Haas” komandai šis būs otrais gads pirmajā formulā. Komandas sastāvā vietu saglabājis Romēns Grožāns, kuram pievienosies no “Renault” pārnākušais Kevins Magnusens.
Pirmās bildes ar jauno “Haas” formulu paradījās jau vakar, kad “Haas” vienība aizvadīja filmēšanas dienu Barselonas trasē.
Nu ASV vienība 2017. gada modeļa bildes atrādījusi arī oficiāli. Līdzīgi, kā lielākajai daļai komandu, arī virs “Haas” motora pārsega ir ‘spura’.
Komandas boss Gunters Šteiners pastāstīja, ka gandrīz viss mašīnā ir būvēts no jauna, un komandai ir lielas ambīcijas 2017. gada sezonai.
Pēc “Red Bull” un “Haas” prezentācijām nu vairs tikai “Toro Rosso” atlicis parādīt savu 2017. gada formulu, un tad jau būsim pilnībā gatavi testiem.
Jāatgādina, ka pirmie pirms sezonas testi Barselonā sākas jau rīt, un teksta tiešraidē tiem varēsiet sekot arī F1.LV portālā!
“Haas” VF-17 modeļa foto galeriju varat skatīt ŠEIT!
‘Red Bull’ prezentē 2017. gada formulu
Dienu pirms pirmo testu sākuma prezentēts “Red Bull” komandas jaunākais modelis RB13.
Ar jaunajiem noteikumiem, kuri atļauj krietni lielāku brīvību komandu aerodinamikas departamenta pārstāvjiem, pēdējā laikā ticis runāts, ka “Red Bull” atkal varētu kļūt par titula pretendentiem, jo Adriana Ņūvija tehniskie risinājumi ļāva “Red Bull” vienībai dominēt laika posmā no 2010. līdz 2013. gadam.
Pērn komanda tika pie divām uzvarām, pa vienai izcīnot Maksam Verstapenam un Danielam Rikjardo.
Atšķirībā no lielajām komandām, “Red Bull” izvairījās no liela prezentācijas pasākuma, savas jaunā bolīda fotogrāfijas publicējot internetā.
Abi komandas braucēji Rikjardo un Verstapens atzina, ka jaunā formula izskatās skaisti un agresīvi, un cerams, tā būs tik pat ātra trasē, kā izskatās bildēs.
Jāatgādina, ka pirmie pirms sezonas testi Barselonā sākas jau rīt, un teksta tiešraidē tiem varēsiet sekot arī F1.LV portālā!
Break with tradition, #breaksuperstition ?
The #RB13 ??https://t.co/LP557OOSVb pic.twitter.com/KnojYm9LPA— Red Bull Racing (@redbullracing) February 26, 2017
Avārija, lidojums un perfekta piezemēšanās
Avārija NASCAR Camping World Truck Series Daitonas sacīkstes pēdējos apļos. Meta Kraftona auto avārijas rezultātā apmeta pilnu 360° salto un piezemējās uz visiem četriem riteņiem, bet uzvaru šajā haosā izcīnīja Kazs Grala.
‘Williams’ parāda savu 2017. gada formulu
“Williams” F1 komanda parādījusi pirmās bildes ar 2017. gada formulu – FW40.
“Williams” vienība kā pirmā no komandām pagājušajā piektdienā parādīja savu formulu, taču tā bija tikai datorgrafika.
Šodien atrādītajās bildēs redzams, ka komanda savu krāsojumu no iepriekšējiem gadiem tikpat kā nav mainījusi.
Brazīlietis Felipe Masa pirmais sēdīsies pie FW40 stūres, strādājot pirmajā testu dienā. Tikmēr debitants Lanss Strols savu pirmo F1 sezonu iesāks otrajā testu dienā. Jāatgādina, ka testi Barselonā sākas pirmdienā, 27. februārī.
“Williams” prezentācija nozīmē, ka tikai “Red Bull”, “Toro Rosso” un “Haas” vienībām atliek atrādīt jaunos bolīdus. Minētas komandas to darīs svētdien.
