Friday, May 15, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 834

ASV GP apskats

Šajā nedēļas nogalē Formula 1 čempionāts viesosies valstī, kuras ietekme uz čempionātu tuvāko gadu laikā, visticamāk, strauji pieaugs – Amerikas Savienotajās Valstīs, no kuras nāk arī jaunie čempionāta investori “Liberty Media”. Komandu tituls jau izšķirts, bet Rosberga un Hamiltona cīņā galvenie notikumi vēl tikai priekšā.

Grafiks: FIA
Grafiks: FIA
Grafiks: F1.LV
Grafiks: F1.LV

Lai gan sacīkstes ASV ir risinājušās katrā dekādē, tomēr Ostinas trase kalendārā ir salīdzinoši neilgi – kopš 2012. gada un kopš tā laika Circuit of the Americas klājies dažādi – sākotnēji posmu aktīvi iemīļojuši meksikāņi, kuriem līdz Teksasai nav nemaz tik tālu, turklāt čempionātā startē Estebans Gutjeress un Serhio Peress, kamēr vienīgais amerikānis pēdējo gadu laikā Aleksandrs Rosi F1 čempionātā aizvadīja vien 5 posmus, tomēr pēc Meksikas GP parādīšanās kalendārā skatītāju interese strauji kritās.

Tomēr skats nākotnē nemaz nav tik drūms – pēc ilgāka pārtraukuma vairāku dekāžu garumā mājas posmu aizvadīs vietējā komanda – “Haas”, kas pārsteidza daudzus autosporta fanus ar spožu debiju, turklāt abu formulu iekļūšana Japānas GP kvalifikācijas izšķirošajā kārtā dod cerību gaidīt labu sniegumu arī šeit.

Nenoliedzami, skatītāju simpātijas iekarojis arī Luiss Hamiltons. kurš Ostinā izcīnījis uzvaru trijos no četriem piegājieniem, neraugoties uz to, ka ne reizi te nav startējis no pole position. Īpaši spoža tā bija pērn, kad spēcīgā lietus dēļ kvalifikācija divās kārtās risinājās sacīkšu dienā, bet notikumi 56 apļu garumā sniedza faniem visu nepieciešamo – avārijas, apdzīšanas, straujas izmaiņas drošības mašīnas dēļ, kā arī trešo titulu Hamiltona karjerā, ko pats “Mercedes” braucējs raksturoja kā dzīves skaistāko mirkli.

Šoreiz situācija britu braucējam nav tik parocīga un viņam nepieciešams straujiem soļiem deldēt Niko Rosberga pārsvaru, lai atkārtotu panākumu, tomēr cīņā par uzvaru noteikti vēlēsies iesaistīties arī “Red Bull”, kuri pērn sevi lieliski apliecināja sacīkšu pirmajā daļā, kā arī “Ferrari” braucēji, kuri radījuši arī iekšējo intrigu, jo abus čempionāta kopvērtējumā šķir vien pieci punkti.

ASV Grand Prix ir īsts izaicinājums katrai mašīnai – katrā sektorā var atrast ko pilnīgi atšķirīgu,” norāda Fernando Alonso, kurš ir pilns pārliecības, ka komanda atgriezīsies uz uzsāktā ceļa pēc vājā snieguma Japānā. Līdz šim gan Alonso spožu panākumu Teksasā nav bijis.

Foto: Red Bull Racing
Foto: Red Bull Racing
Foto: Red Bull Racing
Foto: Red Bull Racing
ASV GP norises programma
1. treniņbraucieni Piektdien pl. 18:00
2. treniņbraucieni Piektdien pl. 22:00
3. treniņbraucieni Sestdien pl. 18:00
Kvalifikācija Sestdien pl. 21:00
Sacīkstes Svētdien pl. 22:00

Šīs sezonas uzvarām bagātākajam braucējam Niko Rosbergam pie panākuma ASV vēl nav izdevies tikt. Apklusinājis kritiķus neskaitāmas reizes šajā sezonā, Niko ir gatavs turpināt virzīties pretim titulam pēc iespējas straujākiem soļiem. Vai tas izdosies? Piedalies prognožu spēlē un pārspēj citus F1.LV lasītājus! Kvalifikācijas sākums sestdien pl. 21:00 pēc Latvijas laika, bet sacīkšu starts svētdien pl. 22:00.

Grafiks: Pirelli
Grafiks: Pirelli

Pilotu tirgus: Bergera māsas dēls Lukass, miljonāra dēls Džordans un Jana dēls Kevins

0

auer-lukasmercKā nākamais “Mercedes” juniors rindā uz debiju Formulā 1 varētu būt Gerharda Bergera māsas Klaudijas dēls Lukass Auers, kurš šogad startēja DTM čempionātā. Šī brīža “Mercedes” juniori Paskāls Verleins un Estebans Okons nākamajā sezonā ļoti iespējams varētu pāriet uz jaunām komandām – vācietis uz “Force India” un francūzis uz “Renault”. Tas atbrīvotu vietu “Manor” komandā kādam no “Mercedes” nākamajiem talantiem. Šogad Auers DTM kopvērtējumā finišēja tikai 12.vietā, taču viņš izcīnīja uzvaru Lauzicringā un otro vietu Nirburgringas otrajā sacīkstē. “Ja Lukas plāno ienākt Formulā 1, tad viņam ir nepieciešams stabils sniegums DTM sērijās,” paziņoja viņa tēvocis Gerhards Bergers.

Džordans Kings, kurš šogad startē GP2 sērijās un pagaidām ieņem piekto vietu kopvērtējumā, plāno debitēt Formulā 1 2017.gadā “Manor” vienības sastāvā. Brits jau šīs nedēļas nogalē Ostinā pārstāvēs “Manor” komandu piektdienu treniņos. Nevar aizmirst, ka Džordans ir turīgā britu supermārketu ķēdes “Sainsbury” īpašnieka Džastina Kinga dēls. “Šajā nedēļas nogalē es centīšos sevi parādīt no vislabākās puses,” paziņoja Džordans Kings pirms savas debijas “Manor”. “Par nākamo gadu vēl neesmu drošs, bet es tēmēju uz Formulu 1.”

Foto: Aldis Putniņš
Foto: Aldis Putniņš

Kevins Magnusens joprojām ir neziņā par savu nākamā gada likteni. Dānis šajā nedēļā savā tvitera kontā atzina, ka arī kļūst nepacietīgs un gaida atbildi no “Renault” komandas, tomēr Magnusens noliedza izskanējušās baumas par to, ka viņš varētu gluži kā viņa tēvs savulaik pāriet uz IndyCar sērijām un konkrēti uz Maikla Andreti komandu jau pirms nākamās sezonas. Tostarp eksperti norāda, ka garā komunikācija tviterī no Magnusena puses ir bijis stratēģiska gājiens, lai parādītu saviem esošajiem darba devējiem, ka viņam ir piedāvājumi arī no citām sērijām. Dānijas prese ziņo, ka Magnusenam ir zināmas, tomēr salīdzinoši nelielas iespējas pāriet arī uz “Force India”, “Williams” vai “Haas” komandām.

Ralfs Sirmacis: “Varbūt sekos piedāvājums no kādas rūpnīcas komandas”

0

Šajā nedēļas nogalē tiks aizvadīts Latvijas rallija čempionāta pēdējais posms – Rallijs Latvija. Latvijas jaunais talants Ralfs Sirmacis, kurš šo sezonu Eiropas rallija čempionāta kopvērtējumā noslēdza 3. vietā, šoreiz gan startēs minirallijā Latvija. Tikmēr mēs pirms tā izmantojām iespēju satikt Ralfu, un aicinājām uz nelielu sarunu.

Edgars Beļakovs: Kā vērtē aizvadīto rallija sezonu ERČ?
Ralfs Sirmacis:
Ļoti labi. No pieciem plānotajiem posmiem mēs aizvadījām sešus. Vienu aizvadījām pa asfaltu, kas nebija plānots, bet tas arī netika veiksmīgi nobraukts, jo piedzīvoju avāriju, bet kopumā plāns ir izpildīts. Mērķi uzvarēt visos grants rallijos, kuros startējam, gandrīz vai esam izpildījuši. No pieciem grants rallijiem trijos esam uzvarējuši, vienā izstājušies dēļ tehnikas un vēl vienā kāpuši uz goda pjedestāla, tā ka es domāju, ka priekš debijas sezonas ar šādu automašīnu ir ļoti labs rezultāts.

Foto: Škoda Motorsport
Ralfs Sirmacis un Artūrs Šimins. Foto: Škoda Motorsport

EB: Vai uzskati, ka bija iespēja pacīnīties arī par titulu?
RS:
Lai cīnītos par titulu šogad bija jābrauc ļoti daudz sacensības, un jāparāda ļoti stabils sniegums. Šī gada čempions Kajetans Kajetanovičs šogad ir uzvarējis tikai vienās sacensībās, un viņam ir ļoti maz uzvarēti ātrumposmi. Viņš čempiona titulu ir izcīnījis tikai dēļ savas stabilitātes, nevis ļoti labā rezultāta dēļ.

EB: Kādi ir plāni nākamai sezonai?
RS: Pagaidām nekādu komentāru nav, un neko nemācēšu pateikt, tāpēc, ka ir jāsagaida, kad beigsies visā pasaulē sezona. Varbūt sekos piedāvājums no kādas rūpnīcas komandas, bet, ja nē, tad skatīsimies, kāds būs budžets un mēģināsim no mūsu budžeta maksimāli daudz braukt augstā līmenī.

EB: Tu SRT komandā nu jau esi pavadījis pāris gadus. Kā komanda pa šo laiku ir attīstījusies, un kādas ir nākotnes ambīcijas?
RS: Komanda attīstās visu laiku. Kā zināms, šobrīd mūsu komandā testus aizvadījis ir Petera Solberga dēls Olivers. Es arī domāju, ka nākamgad zem mūsu komandas viņš startēs Latvijas rallija čempionātā, tā kā, esmu pārliecināts, ka tā ir ļoti laba reklāma komandai, un, ja šādi uzvārdi brauc mūsu komandā, tas nozīmē to, ka tā ir ļoti augstā līmenī.

EB: Latvijā šobrīd ir diezgan augsta popularitāte rallijkrosam. Vai nav doma kādreiz izmēģināt spēkus rallijkrosā?
RS: Ja būtu nauda un būtu budžets, tad es brauktu vispār kaut vai katru nedēļas nogali, bet diemžēl budžets ir tāds, kāds ir un nobraukt var tik, cik šis budžets ir. Bet protams, ja man būtu iespēja, es ļoti labprāt izbrauktu.

EB: Diezgan lielu Tavas dzīves daļu aizņem rallijs, vai paliek laiks arī citām lietām un izklaidēm?
RS: Laiks sanāk visam, ja saplāno to. Protams, aizbraucot uz sacensībām, tas paņem savas divas nedēļas, jo uz sacensībām jādodas ir laicīgi, jāpieraksta trase, tad ir pašas sacensības, un arī pēc tām vēl vajag pāris dienas, lai varētu nedaudz atiet no tā visa un atpūstos. Papildus rallijam vēl ir darbs, kur jāpelna nauda, lai varētu vispār dzīvot, tā ka brīvais laiks ir. Kad nav rallija, tad gan ir brīvdienas. Ja nav arī šādi pasākumi kā minirallijs vai supersprints, tad parasti tiek aizbraukts uz laukiem, kur var atiet no visa – pilsētas un visa pārejā, kas sakrājies.

EB: Kādā intervijā Tu biji teicis, ka mēdz pabraukt arī datorspēlēs. Vai tas Tev palīdz arī rallijā?
RS: Jā, datorspēles es spēlēju ļoti daudz. Mēs ar Alekseju Lukjaņuku esam ļoti sadraudzējušies startējot ERČ, un mēs arī šad tad mēdzam kopā datorspēles uzspēlēt caur internetu. Nezinu, vai tas palīdz, bet, kaut kādu pieredzīti jau tas dod, tāpat Tu saproti, kad pa labi, kad pa kreisi, kaut ko pagrozīt, pedāļus paspaidīt. Neteikšu, ka tas ļoti kaut ko dotu, bet nedaudz jau palīdz.

Foto: Škoda Motorsport
Ralfs Sirmacis. Foto: Škoda Motorsport

Hamiltons datorspēļu pasaulē, ‘Haas’ lēmums par Gutjeresu pavisam drīz, Meksikas GP riepas

Pasaulslavenās video spēļu frančīzes “Call of Duty” veidotāji savas spēles jaunākajā versijā iekļaus arī trīskārtējā F1 čempiona Luisa Hamiltona tēlu. Pats Hamiltons atzina, ka uzaudzis ar “Super Mario”, kā grafikas nebija īpaši augstā līmenī un norāda, ka ir pagodināts kļūt par daļu no šī projekta, jo bijis ieinteresēts “Call of Duty” jau vairākus gadus. Šo ceturtdien Hamiltonam nāksies piedalīties FIA rīkotajā preses konferencē pirms ASV Grand Prix izcīņas, neraugoties uz nesaskaņām ar medijiem Japānā.

“Haas” komandas īpašnieks Džīns Hāss paziņojis, ka jau tuvākajā laikā tiks izlemts, vai Estebans Gutjeress saglabās savu vietu komandā arī 2017. gadā. Amerikāņu komanda jau noslēgusi vienošanos ar Romēnu Grožānu, kurš sezonas pirmajos posmos pārsteidza daudzus līdzjutējus, izcīnot divas dienas braucēja balvas, kamēr Gutjeresam vēl punktus nav izdevies gūt, taču pēdējo posmu laikā meksikānis nereti ir priekšā savam komandas biedram. Sastāvu lems komandas vadība – Hāss, Džo Kusters un Gunters Steiners, kurš jau paguvis paziņot, ka labprāt redzētu sastāvā braucēju ar pieredzi nevis debitantu. Jau ilgāku laiku kā iespējamais aizstājējs tiek minēts šī gada GP3 čempionāta kopvērtējuma līderis Šarls Leklerks.

“Pirelli” izplatījusi Meksikas GP riepu sastāvu izvēles. No pieejamajiem vidējas cietības, mīksto un supermīksto riepu sastāviem lielākā interese braucēju vidū ir par mīkstāko sastāvu, tomēr tā kā vadošie braucēji izvēlējušies vairākus vidējas cietības komplektus, skatītājus, iespējams, gaida dažādība sacīkšu stratēģiju izvēlē. Interesanti, ka “Mercedes” braucēji ir vienīgie, kas izvēlējušies tikai piecus supermīksto riepu komplektus, turklāt abu braucēju izvēles cietāko sastāvu sadalījumā nedaudz atšķiras.

f1-mexican-gp-2016-1476780291

Vitmans izcīna DTM titulu, WEC uzvar ‘Toyota’, Strols dominē F3

Marko Vitmanam izdevies izcīnīt otro DTM titulu savā karjerā. “BMW” komandas braucējs uz sezonas noslēgumu Hokenheimā ieradās ar 14 punktu pārsvaru pār “Audi” pārstāvi Eduardo Mortaru, ar kuru 2010. gadā bija cīnījies par Formula 3 Euro Series titulu, bet piekāpies. Pirmajā braucienā Vitmans finišēja otrais aiz Migela Molinas, kas nozīmēja, ka pēdējā posmā pat Mortaras uzvaras gadījumā viņam pietiktu ar finišu vismaz 5. vietā.

Mortara, startējot no sestās pozīcijas, nedaudz aizkavējās, tomēr ātri vien kāpināja tempu, tiekot garām vairākiem konkurentiem, ieskaitot Vitmanu, un paceļoties uz trešo pozīciju. Cīņa par vadību noslēdzās ar Antonio Fēliksa da Kostas un Garija Pafeta sadursmi, kas ļāva abiem titula pretendentiem nonākt vadošajās pozīcijās. Lai neiestrēgtu aiz zemākās vietās esošajām “Audi” mašīnām, Vitmans nesteidzās doties boksos, tomēr tas maksāja vairākas pozīcijas un uz boksu apmeklējuma rēķina Vitmans nonāca piektajā vietā aiz Vietora, Blomkvista un di Restas. Mortara izcīnīja pārliecinošu uzvaru, bet ar to titulam nepietika. Vitmans finiša līniju šķērsoja ceturtajā vietā, jo sacīkšu beigās tempu mazināja viņa komandas biedrs Blomkvists. Komandu ieskaitē tituls gan nonāca “Audi” rokās.

REZULTĀTI

Pirmo uzvaru nepilnu divu gadu laikā WEC sacensībās izcīnījusi “Toyota” komanda ar Stefanu Saracinu, Maiku Konveju un Kamui Kobajaši pie stūres, tikai par pusotru sekundi Fudži trasē apsteidzot konkurentus no “Audi” vienības (Duvāls, Di Grassi, Džarviss), kuri atradās vadībā lielāko daļu brauciena, tomēr zaudēja laiku neveiksmīga boksu apmeklējuma laikā. Aizraujoša cīņa par uzvaru risinājās arī LMP2 klasē, kur “Oreca 05” ekipāža (Rusinovs, Brandls, Stīvenss) piecas minūtes pirms sacīkšu finiša atņēma uzvaru “Ligier JS P2” komandai (Gonzaless, Albukerke, Senna). GTE Pro klasē dubultuzvara tika “Ford” pārstāvjiem, bet GTE Am klasē nepārspēti palika “Aston Martin”.

REZULTĀTI

Ar apskaužamu stabilitāti F3 Eiropas čempionātu noslēdzis Lenss Strols, kuru nākamsezon, iespējams, varēsim redzēt “Williams” F1 komandas sastāvā. 17 gadus vecais kanādietis izcīnīja uzvaru visos trīs aizvadītajā nedēļas nogalē Hokenheimā notikušajos braucienos, vēl vairāk palielinot savu pārsvaru čempionāta kopvērtējumā, lai gan pirmā brauciena startā sadūrās ar savu komandas biedru un šīs sezonas vicečempionu Maksu Ginteru. Tas gan netraucēja “Prema” komandas braucējiem aizņemt visu goda pjedestālu, kā arī ceturto vietu, kurā finišēja igaunis Ralfs Ārons. Mūsu ziemeļu kaimiņam izdevās punktu ražu papildināt ar piekto un devīto vietu pēdējos braucienos, kas ļāva sezonu kopvērtējumā noslēgt septītajā vietā, kamēr Džoels Ēriksons izcīnīja divas otrās vietas. Sezonas pēdējā brauciena startu nācās atlikt par divām stundām biezās miglas dēļ.

Rezultāti:      1. BRAUCIENS      2. BRAUCIENS      3. BRAUCIENS

Izziņots 2017. gada WorldRX kalendārs, Latvijas posms septembrī

Šodien ticis paziņots 2017. gada FIA pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas kalendārs, kurā vieta septembra vidus daļā atvēlēta arī Latvijas RX posmam Biķernieku trasē. Tikmēr no kalendāra pazudis ir posms Argentīnā, kura vietā būs sacīkste Dienvidāfrikā.

Nākamgad sacensību sezona sāksies divas nedēļas agrāk nekā šonedēļ, Barselonas “Circuit de Catalunya” trasē, kur posms norisināsies 1. un 2. aprīlī. Tālāk WorldRX braucēji dosies uz Portugāli, kur Montalegres trasē 22. un 23. aprīlī tiks aizvadīts sezonas otrais posms.

No 5.-7. maijam pasaules labākie rallijkrosa piloti sacensības aizvadīs vienuviet ar DTM atklāšanas posmu, Hokenheimas stadiona sekcijā izveidotajā rallijkrosa trasē. Turpinājumā Lielbritānijas, Beļģijas, Norvēģijas, Zviedrijas, Kanādas un Francijas posmiem datumi netiek mainīti, taču Latvijas posms nākamsezon notiks divas nedēļas agrāk – 16. un 17 septembrī.

Pēc sacensībām Rīgā, nākamais posms norisināsies Vācijas Esteringas trasē 30. septembrī un 1. oktobrī, kamēr sezona noslēgsies 11.-12. novembrī, jaunizveidotajā Kilarnejas trasē Keiptaunā, Dienvidāfrikas republikā.

FIA Eiropas rallijkrosa čempionāts Superkāriem notiks vienlaicīgi ar pieciem Pasaules RX posmiem. Čempionātā joprojām iekļauti posmi Spānijā, Norvēģijā, Zviedrijā un Latvijā. Tikmēr vienīgā izmaiņa skars Beļģijas posmu, kura vietā iekļauts posms Francijā. Super1600 klases čempionātā būs seši posmi Portugālē, Beļģijā, Zviedrijā, Francijā, Latvijā un Vācijā), bet TouringCar čempionāta uzvarētājs tiks noskaidrots piecos posmos – Spānijā, Beļģijā, Lielbritānijā, Norvēģijā un Vācijā.

RX Lites klasē, kura nākamsezon sauksies RX2, tiks aizvadīti septiņi posmi, turklāt, pirmo reizi RX Lites čempionāts norisināsies trijos dažādos kontinentos – Eiropā, Ziemeļamerikā (Kanādā), un Āfrikā (Dienvidāfrikas republikā).

 Latvijas RX posma organizētājs un RA EVENTS direktors Raimonds Strokšs stāsta: “Esmu ļoti gandarīts, ka arī 2017. gadā pasaules rallijkrosa čempionāts Latvijā ieradīsies septembrī, kad Rīgā varēsim sagaidīt daudzos skandināvu rallijkrosa fanus, kas tik lielā skaitā, noorganizējot pat vairākus čarterreisus, bija ieradušies uz šogad Biķerniekos notikušajām sacensībām.

Turklāt, mūsu atrašanās sezonas otrajā pusē, kad sezonas finišs ir vien dažu braucienu attālumā, noteikti ļauj Latvijā paredzēto braucienu startus sagaidīt ar lielāku sportisko intrigu. Nav noslēpums, ka sezonas izskaņā katram punktam, kaut tikai psiholoģiski, bet ir lielāka nozīme!

Liels prieks, ka mums izdevies arī saglabāt vietu FIA Eiropas rallijkrosa čempionāta kalendārā, un Rīgā ieradīsies maksimāli liels skaits jaudīgo Supercar automašīnu. Turklāt, nākamgad tieši Biķerniekos notiks arī priekšpiedziņas klases Super1600 sacensību posms, kurā ar panākumiem – izcīnot čempiontitulu, piedalījušies mūsu talantīgie puiši Reinis Nitišs (2013) un Jānis Baumanis (2015), un šogad startēja arī Jāņa brālis Artis Baumanis! Paredzu, ka šī būs lieliska ziņa arī mūsu kaimiņiem igauņiem un lietuviešiem, kuru piloti cīnās tieši šajā ieskaites klasē, ļaujot Latvijas sacensībām kļūt par gaidītu notikumu visu Baltijas valstu autosportistiem!”

 2017. GADA PASAULES RX KALENDĀRS*

  1. SPĀNIJA – BARSELONA – 1/2 APRĪLIS
  2. PORTUGĀLE – MONTALEGRE – 22/23 APRĪLIS
  3. VĀCIJA – HOKENHEIMA – 4/5/6 MAIJS
  4. BEĻĢIJA – METĒ – 13/14 MAIJS
  5. LIELBRITĀNIJA – LIDENHILA – 27/28 MAIJS
  6. NORVĒĢIJA – HELLA – 10/11 JŪNIJS
  7. ZVIEDRIJA – HEJESA – 1/2 JŪLIJS
  8. KANĀDA – TRUĀRIVJĒRA – 5/6 AUGUSTS
  9. FRANCIJA – LOEAKA – 2/3 SEPTEMBRIS
  10. LATVIJA – RĪGA – 16/17 SEPTEMBRIS
  11. VĀCIJA – ESTERINGA – 30 SEPTEMBRIS/01 OKTOBRIS
  12. DIENVIDĀFRIKAS REPUBLIKA – KEIPTAUNA – 11/12 NOVEMBRIS

*Decembrī tas vēl jāapstiprina FIA pasaules motoru sporta padomē

Foto: FIAWorldRallycross.com
2017. gada kalendārs. Foto: FIAWorldRallycross.com

Paraugstunda RX startam

Aizvadītajā Vācijas RX posmā savu pirmo uzvaru karjerā izcīnīja “Olsbergs MSE” komandas pilots Kevins Ēriksons, kurš pirmajā līkumā pēc starta veica lielisku apdzīsānas manevru, pēc kura izdevās izvirzīties vadībā. Tikmēr savu pirmo pasaules čempiona titulu nodrošināja “EKSRX” braucējs Matiass Ekstrems, bet Jānis Baumanis finišēja ceturtais savā pusfinālā.

Baumanis apstājas pusfinālā, Ekstrems kļūst par pasaules čempionu

Pasaules rallijkrosa čempionāta 11. posms – Vācijas RX noslēdzies ar Matiasa Ekstrema izcīnīto čempiona titulu. Tikmēr Jānis Baumanis savā pusfināla braucienā palika 4. vietā.

Foto: FIAWorldRallycross.com
J.Baumanis. Foto: FIAWorldRallycross.com

Trešajā kvalifikācijā Baumanis savu braucienu iesāka labi, taču turpinājumā atkrita uz 4. vietu, kurā arī finišēja. Kopsummā tas viņam deva 7. vietu. Pārliecinoši labāko laiku uzrādīja Peters Solbergs, kurš pārspēja iepriekšējā posma uzvarētāju Sebastianu Lēbu, kā arī Timija Hansena jaunāko brāli Kevinu.

Arī ceturtajā kvalifikācijā Jānim arī otrajā dienas braucienā neveicās, un finišā tikai 15. labākais laiks, kamēr Solbergs turpināja lieliski iesākto svētdienu, uzvarot arī 4. kvalifikāciju. Aiz viņa palika divi Kevini – Kevins Hansens un Kevins Eriksons.

Pirmajā pusfinālā Solbergam izdevās lielisks starts, pēc kura norvēģis aizvadīja sacīksti drošā līderpozīcijā. Aiz viņa finišēja Kevins Hansens, kurš savā pirmajā WorldRX startā ticis pie fināla, bet trešo vietu izcīnīja Reiņa Nitiša bijušais komandas biedrs Andreass Bakerūds.

Otrajā pusfinālā Baumanim padevās labs starts, kurā izdevās aizbraukt uzreiz aiz Ekstrema, taču pirmā līkumā burzmā Kevins Eriksons izstumj mūsu sportistu, kā rezultātā Baumanis atkrita l’diz 5. vietai. Turpinājumā Jānis dodas džokeraplī, pēc kura izdodas apsteigt Kenu Bloku. 4. aplī Baumanim izdodas apdzīt Deivu Žanī, taču augstāk tikt neizdodas, un sacensības nākas noslēgt paliekot vienu vietu aiz fināla. Braucienā uzvaru guva Ekstrems, kamēr otrajā un trešajā vietā palika attiecīgi Eriksons un Kristofersons.

Finālā pārsteidzošs starts padevās Kevinam Eriksonam, kurš izvirzījās vadībā. Aiz viņa iekārtojās Solbergs, kamēr Ekstrems atkrita līdz pēdējai vietai. Finālbrauciena turpinājumā Ekstremam izdevās apsteigt Johanu Kristofersonu, līdz ar to izdevās finišu sasniegt 5. vietā, ar ko pietika lai izcīnītu uzvaru čempionāta kopvērtējumā. Solbergs arī finišā palika aiz Eriksona, kurš ar savu “Olsbergs MSE” Ford Fiesta mašīnu izcīnīja savu pirmo WorldRX Supercar uzvaru karjerā. Trešajā vietā finišēja Bakerūds.

Fināla rezultāti:

Vieta Braucējs Laiks
1. Kevin ERIKSSON 03:51.944
2. Petter SOLBERG 03:52.530
3. Andreas BAKKERUD 03:54.365
4. Kevin HANSEN 03:54.905
5. Mattias EKSTRÖM 03:55.290
6. Johan KRISTOFFERSSON 04:13.906

Markess ar uzvaru Japānā izcīna trešo MotoGP titulu

0

Savas komandas “Repsol Honda” mājas posmā Japānā Motegi trasē pie trešā titula MotoGP klasē un piektā karjerā (skaitot Moto2 un Moto3) ticis spāņu motociklists Marks Markess. 23 gadu vecais Markess brauca nekļūdīgi, kamēr viņa galvenie konkurenti cīņā par titulu Valentino Rosi un Horhe Lorenco palika bez punktiem.

Sacīkšu starts ne pārāk veiksmīgs padevās pole position ieguvējam Valentino Rosi, kurš piekāpās ne tikai Markesam, bet arī komandas biedram Lorenco, kurš nonāca sacīkšu vadībā. Uz īsu mirkli Rosi pat atkrita līdz ceturtajai vietai aiz Aleksa Espargaro.

Otrajā aplī Rosi metās uzbrukumā Markesa otrajai pozīcijai un uz mirkli to pat ieguva, tomēr nespēja nosargāt un “Repsol Honda” braucējs, atguvis otro vietu, sāka tuvoties Lorenco, kurš vēl vakardien treniņos piedzīvoja smagu avāriju un tika hospitalizēts. Drīz vien gan Markess, gan Rosi jau atradās vadošajās pozīcijās, bet Rosi cīņa beidzās, kad itālis piedzīvoja kritienu trases 10. līkumā un, lai gan pēc trases darbinieku palīdzības spēja turpināt braucienu, tomēr nolēma doties boksos un izstāties.

Finišs uz goda pjedestāla ļautu Lorenco čempionāta kopvērtējumā apsteigt Rosi, tomēr kritiens sacīkšu otrajā pusē pielika punktu šīm cerībām. Uz otro vietu bija pakāpies “Ducati” braucējs Andrea Doviciozo, bet “Suzuki” braucēju cīņā par trešo vietu Maveriks Vinjaless pārspēja Espargaro.

Markess MotoGP

Lai gan čempionāta kopvērtējumā Markesu (273 punkti) panākt vairs nav iespējams, cīņa par otro vietu ir saasinājusies – tajā pagaidām atrodas Rosi (196), kuram seko Lorenco (182), Vinjaless (165) un Pedrosa (155), kurš gan treniņos pēc avārijas lauza atslēgas kaulu un, visticamāk, šosezon sacensībās vairs nestartēs. Nākamais posms tiks aizvadīts 23. oktobrī Filipailendā, Austrālijā.

MotoGP Japānas Grand Prix rezultāti
V. Braucējs Motocikls Apļi Rezultāts Punkti
1 Marc Marquez Honda 24 42’34.610 25
2 Andrea Dovizioso Ducati 24 2.992 20
3 Maverick Viñales Suzuki 24 4.104 16
4 Aleix Espargaro Suzuki 24 4.726 13
5 Cal Crutchlow Honda 24 15.049 11
6 Pol Espargaro Yamaha 24 19.654 10
7 Alvaro Bautista Aprilia 24 23.032 9
8 Danilo Petrucci Ducati 24 28.555 8
9 Scott Redding Ducati 24 28.802 7
10 Stefan Bradl Aprilia 24 32.330 6
11 Katsuyuki Nakasuga Yamaha 24 42.845 5
12 Yonny Hernandez Ducati 24 52.219 4
13 Bradley Smith Yamaha 24 53.783 3
14 Tito Rabat Honda 24 54.760 2
15 Hiroshi Aoyama Honda 24 1’00.155 1
16 Loris Baz Ducati 24 1’04.440
17 Hector Barbera Ducati 24 1’42.966
18 Mike Jones Ducati 23 1 aplis
NF Jorge Lorenzo Yamaha 19 5 apļi
NF Valentino Rossi Yamaha 6 18 apļi
NF Jack Miller Honda 6 18 apļi
NF Eugene Laverty Ducati 2 22 apļi

 

Baumanis uzvar Q1, un ieņem otro vietu pēc pirmās dienas

Ļoti veiksmīgi pasaules rallijkrosa čempionāta Vācijas posmu iesācis latviešu pilots Jānis Baumanis, kurš pirmajā kvalifikācijas kārtā izcīnīja uzvaru, kamēr otrajā palika ceturtais, pēc pirmās dienas ieņemot otro vietu kopvērtējumā.

Pirmajā kvalifikācijā Baumanis startēja 3. kvalifikācijas braucienā, no otrās pozīcijas. Starts viņam padevās labs, un izdevās izvirzīties vadībā. Brauciena laikā “WorldRX Team Austria” braucējs līderpozīciju spēja nosargāt, izcīnot uzvaru savā braucienā, un uzvarot arī kopvērtējumā. Šī Jānim bija pirmā uzvara kādā no kvalifikācijas braucieniem WorldRX Supercar klasē. Aiz Baumaņa palika abi “EKSRX” komandas piloti Tomass Heikinens un Matiass Ekstrems.

Otrajā kvalifikācijā Baumanim nācās startēt starp pirmās kvalifikācijas ātrākajiem braucējiem. Startā Jāni apsteidza Ekstrems, kuram arī izdevās atrauties, kamēr mūsu sportists noturēja otro vietu. Finišā Baumanim otrā vieta braucienā, un ceturtais labākais laiks otrajā kvalifikācijā. Pirmo rezultātu kvalifikācijā uzrādīja Ekstrems, bet aiz viņa finišēja Deivs Žanī un viens no titula pretendentiem – Peters Solbergs, kura cerības uz titulu gan ar katru braucienu samazinās.

Pēc divām kvalifikācijām Ekstrems ar 92 punktiem atrodas līderpozīcijās, kamēr Baumanis viņam zaudē vien divus punktus un ir otrais. Tikmēr trešo vietu ieņem pagājušā gada Vācijas posma uzvarētājs Žanī, kura kontā ir 81 punkts.

Pēc pirmās kvalifikācijas kārtas Baumanis pastāstīja: “Sajūtas mašīnā bija lieliskas. Es ticu, ka varu būt ātrs šajā trasē, jo man ir neliela pieredze no Super1600 šeit. Es zinu trajektorijas un citas lietas, taču braukšana ar Supercar ir totāli atšķirīga. Esmu ļoti priecīgs, ka varu apvienot to un būt ātrs arī ar Supercar mašīnu.”

Arī Jāņa brālim Artim Baumanim sacensības Esteringas trasē iesākušās ļoti veiksmīgi. Pēc pirmās dienas Super1600 klasē viņš ieņem 5. vietu, un trešajā kvalifikācijas kārtā pat izdevās izcīnīt uzvaru.

Rezultāti pēc Q2

rez-pec-q2

WorldRX Of Germany pirmās dienas fotogalerija:

Foto: Baumanis Motorsport Photography