“Ferrari” komandas vadītājs Mauricio Arivabene atzinis, ka, lai saglabātu iespēju cīnīties par šīs sezonas konstruktoru kausu, komanda nedrīkst piedzīvot izgāšanos nākamnedēļ notiekošajā Ungārijas GP izcīņā. “Sezonas sākumā mums bija problēmas ar atsevišķiem jaudas agregāta elementiem, tomēr nu to esam atrisinājuši un jākoncentrējas uz mašīnas izturības un aerodinamikas uzlabošanu.” Arivabene joprojām uzskata, ka komandas galvenā cīņa gaidāma ar “Mercedes” nevis “Red Bull”, kas no “Ferrari” atpaliek tikai 6 punktus.
Beļģu braucējs Stofels Vandūrns, kurš šīs sezonas sākumā uz vienu posmu “McLaren” sastāvā aizvietoja Fernando Alonso, ir paziņojis, ka saņēmis piedāvājumus arī no citām komandām, kurus nopietni apsvērs, ja viņa pašreizējie darba devēji nedos iespēju startēt komandas pamatsastāvā nākamgad. Lai gan pagājušā gada GP2 čempions konkrētas komandas nemin, tomēr tiek spekulēts, ka tā varētu būt “Renault”, kur Džolions Palmers pagaidām neattaisno uz sevi liktās cerības.
“Sauber” komandas vadītāja Moniša Kaltenborna ir pārliecināta, ka atradusi risinājumu finansiālajām problēmām, kas ar katru sezonu arvien spēcīgāk iedragā komandu un tās konkurētspēju. Konkrēts risinājums gan pagaidām nav paziņots. Sezonas sākumā tika baumots, ka komanda tiks pārdota “Alfa Romeo” koncernam, tomēr pēdējā laikā runas ir noklusušas. Tieši budžeta robi bija iemesls, kādēļ “Sauber” nepiedalījās šonedēļ notikušajos divu dienu testos Silverstounā.
“Williams” komandai šis posms bija īpaši neveiksmīgs. Lai gan abi braucēji sasniedza finišu, tomēr punkti netika gūti, vēl vairāk attālinoties no vadošajām komandām. Par komandas trumpi kļuvušie ātrie boksu apmeklējumi šoreiz nebija tik efektīvi un žūstošajā trasē visātrāk savu darbu paveica “Mercedes” mehāniķi. “Williams” līdz šim bija paveikuši ātrāko darbu boksos katrā no pirmajiem deviņiem posmiem šajā sezonā.
