Tuesday, May 12, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 895

Laiks čempionu sacīkstēm

Čempionu sacīkstes (Race of Champions) šajā nedēļas nogalē kārtējo reizi ļaus vienkopus redzēt spožākās motorsporta zvaigznes no visas pasaules. Lai gan šāda veida pasākums radies salīdzinoši nesen, tomēr ātri vien iesakņojies fanu sirdīs kā vieta, kur uz saviem elkiem palūkoties daudz atbrīvotākā gaisotnē.

Vēsture

Čempionāta pirmsākumi meklējami 1988. gadā, kad, godinot 1986. gadā Korsikas rallijā bojā gājušo Henri Toivonenu, kā arī atzīmējot 10 gadus kopš Pasaules Rallija čempionāta (WRC) pilotu kausa izveidi, uz kopīgām sacensībām tika uzaicināti visi astoņi braucēji, kas šai laikā (no 1979. līdz 1988. gadam) bija kļuvuši par čempioniem. Pasākumā, kurā tika izmantotas 6 dažādi auto modeļi, somu finālā Juha Kankunens pārspēja Timo Salonenu, kļūstot par pirmo čempionu sacīkšu uzvarētāju.

Ar laiku sacensības, kas kopš tās reizes notika katru gadu, piesaistīja arvien vairāk braucēju uzmanību ne tikai no rallija aprindām. 1999. gadā pirmo reizi tika rīkots arī nāciju kauss, par kura uzvarētājiem sīvā cīņā ar spāņu braucējiem kļuva somi – Tomi Makinens, JJ Lehto un Kari Tjainens.

2004. gadā, kad formulu braucēju skaits jau bija pārsniedzis rallija leģendu skaitu, debiju piedzīvoja arī togad septīto F1 titulu ieguvušais Mihaels Šūmahers. Braucēji tika sadalīti divos nosacītos zaros – formulu un rallija braucējos. Pirmajā līdz finālam tika Šūmahers un tobrīd vēl maz zināmais Heiki Kovalainens, kurš “Ferrari 360 Modena” mašīnā pārspēja vācieti un finālā arī Sebastianu Lēbu, kļūstot par pirmo čempioni, kas nenāk no rallija pasaules.

Lai gan Šūmaheram tā arī ne reizi čempionu sacīkstēs uzvarēt neizdevās, tomēr no 2007. līdz 2012. gadam Vācija, kuru bez Šūmahera pārstāvēja arī Sebastians Fetels, uzvaras laurus plūca 6 reizes pēc kārtas, pārliecinoši kļūstot par veiksmīgāko nāciju pasākuma vēsturē. Individuāli veiksmīgākais bijis Didjē Oriols, kurš deviņdesmitajos gados guva 4 uzvaras. Viņa tuvākie sāncenši Matiass Ekstrems un Sebastians Lēbs šogad sacensībās nepiedalās.

2013. gadā sacīkstes pagaidām vienīgo reizi tika atceltas. Tās bija paredzēts rīkot Taizemes galvaspilsētā Bangkokā. Tas sakrita ar valstī notiekošajiem politiskajiem nemieriem. Risinājums netika rasts un togad Race of Champions izpalika.

Gads Čempionu čempions Nāciju kausa ieguvēji
Nācija Sastāvs
2014 Deivids Kulthards Ziemeļi Toms Kristensens
Peters Solbergs
2013 Sacensības tika atceltas
2012 Romēns Grožāns  Vācija Mihaels Šūmahers
Sebastians Fetels
2011 Sebastians Ožjērs  Vācija Mihaels Šūmahers
Sebastians Fetels
2010 Filipe Albukerke  Vācija Mihaels Šūmahers
Sebastians Fetels
2009  Matiass Ekstrems  Vācija Mihaels Šūmahers
Sebastians Fetels
2008  Sebastiens Lēbs  Vācija Mihaels Šūmahers
Sebastians Fetels
2007  Matiass Ekstrems  Vācija Mihaels Šūmahers
Sebastians Fetels
2006  Matiass Ekstrems  Somija  Heiki Kovalainens
 Markuss Gronholms
2005  Sebastiens Lēbs Skandināvija Toms Kristensens
 Matiass Ekstrems
2004  Heiki Kovalainens  Francija Žans Alezī
 Sebastiens Lēbs
2003  Sebastiens Lēbs Zvaigznes Fonsi Njeto
Kristiano da Mata
Žils Panici
2002  Markuss Gronholms ASV Džimmijs Džonsons
Džefs Gordons
Kolins Edvardss
2001  Hari Rovanpera Spānija Hesuss Purass
Rubens Hauss
Fernando Alonso
2000  Tomi Makinens  Francija Redžī Lakoni
Ivans Mellers
Žils Panici
1999  Didjē Oriols  Somija  Tomi Makinens
JJ Lehto
Kari Tjainens
1998 Kolins Makrejs Nenotika
1997 Karloss Sainss
1996  Didjē Oriols
1995  Fransuā Delekūrs
1994  Didjē Oriols
1993  Didjē Oriols
1992  Andrea Agini
1991  Juha Kankunens
1990  Stigs Blomkvists
1989  Stigs Blomkvists
1988  Juha Kankunens

Braucēji

2015. gada RoC dalībnieku sastāvs
Austrālija Daniels Rikjardo Miks Dūens
Ziemeļi Peters Solbergs Toms Kristensens
Brazīlija Felipe Masa Nelsons Pikē Jr.
Anglija I Endijs Priols Džeisons Pleito
Anglija II Džensons Batons Alekss Bankombs
Zvaigznes Romēns Grožāns Horhe Lorenco
Vācija Sebastians Fetels Niko Hilkenbergs
Skotija Deivids Kulthārds Sūzija Volfa
Amerika Hosē Marija Lopess Raiens Hanters-Rejs
Jaunie Paskāls Verleins Džolions Palmers

Interesanti, ka šosezon starp 20 braucējiem nav atrodams neviens aktīvs WRC braucējs. Tiesa gan, pēdējo 12 gadu laikā par čempioniem kļuvuši tikai Sebastians Lēbs un Sebastians Ožjērs. Skatītāju acis priecēs 2003. gada WRC čempions Peters Solbergs, kurš gan pēdējos 2 gadus ar lieliskiem panākumiem startē rallijkrosā.

Starp dalībniekiem atrodami arī šīs sezonas DTM, WTCC, Formula E un Moto GP čempioni – Paskāls Verleins, Hosē Marija Lopess, Nelsons Pikē Jr., Horhe Lorenco, kā arī pagājušā gada čempionu čempions Deivids Kulthards.

Skatītājiem būs iespēja vērot arī vairākus F1 braucējus – Danielu Rikjardo, Felipi Masu, Sebastianu Fetelu, Džensonu Batonu, Romēnu Grožānu, Džolionu Palmeru, kurš čempionātam pievienosies nākamsezon, kā arī šīs sezonas Lemānas 24 stundu uzvarētāju Niko Hilkenbergu.

Norise

Sacensības, kas šogad risinās Londonas olimpiskajā stadionā, sāksies piektdien pl. 20:30 pēc Latvijas laika. Pl. 21:00 norisināsies “TAG Heuer” rīkotais slavenību prasmju pārbaudījums, bet 22:00 tiks dota zaļā gaisma nāciju kausam, kur savu titulu centīsies nosargāt Ziemeļu komanda ar Peteru Solbergu un Tomu Kristensenu. Tiek plānots, ka sacensības ilgs 3 stundas, tomēr šādos pasākumos var gadīties nelielas laika nobīdes. Sestdien pasākums sāksies pl. 16:00, bet sacensību nagla – individuālās sacensības notiks no pl. 17:00, bet divarpus stundas vēlāk plānotas kartinga sacensības. Dažādu apstākļu dēļ programmā ir iespējamas nelielas izmaiņas.

Šogad organizatori izlēmuši izmantot 8 dažādus auto modeļus. “Mercedes AMG GT S” lielai daļai līdzjutēju ierasts vērot nelielā ātrumā, jo tā tiek izmantota kā F1 drošības mašīna. Sacensībās tiks izmantotas arī ņiprais “Ariel Atom Cup”, dažādi bagiji, kā arī īpaši šim pasākumam radītā “ROC car”. Ar pilnu spēkratu sarakstu, kā arī to tehniskajiem datiem iespējams iepazīties čempionāta oficiālajā mājaslapā.

Ja vēlaties baudīt šo pasākumu klātienē, biļešu cenas variē, sākot no aptuveni 20 līdz 150 britu mārciņām. Tās iespējams iegādāties šeit.

Šajā nedēļas nogalē bez čempionu sacīkstēm arī sezonas noslēgums WTCC, kur čempionāta liktenis jau izšķirts. Bahreinā pēdējais posms WEC čempionātā, kur rokas stiepiena attālumā no titula ir “Porsche” ekipāža ar Marku Vēberu, Brendonu Hārtliju un Timu Bernāru, bet NASCAR titulu savā starpā noskaidros “Chevrolet” braucēji Kevins Hārviks, Džefs Gordons, Martins Truē Jr., kā arī “Toyota” pārstāvis Kails Bušs. Latviešu faniem pēdējā iespēja šosezon darbībā redzēt Haraldu Šlēgelmilhu.

Sponsori pamet ‘McLaren’, BBC vairs nerādīs F1, Kaltenborna dusmīga uz Maldonado

5

Pēc neveiksmīgās sezonas “McLaren Honda” komandu pametīs viens no tās galvenajiem sponsoriem “Tag Heuer”. Šveiciešu pulksteņu ražotājs ar Vokingā bāzēto komandu sadarbojies jau 30 gadu garumā, kļūstot par “McLaren” ilglaicīgāko sponsoru. No nākamās sezonas “Tag Heuer” sponsorēs “Red Bull” komandu, kuras dalība 2016. gada čempionāta gan joprojām atrodas zem jautājuma zīmes. Nesen komandu pameta “Hugo Boss”, kas ar “McLaren” komandu bija kopā 33 gadus.

Britu TV kompānija “BBC” nolēmusi ievērojami samazināt izdevumus sporta pārraižu translācijai, tā rezultātā atsakoties no tiesībām translēt F1, snukeru un šautriņas, tādējādi ietaupot 150 miljonus mārciņu. Tas nozīmē, ka turpmāk Lielbritānijas iedzīvotājiem, kas sastāda lielu daļu F1 auditorijas, vienīgā iespēja vērot sacīkstes būs “Sky Sports” kanālā, kas atšķirībā no BBC ir maksas kanāls. Tiek prognozēts, ka tas radīs tūlītēju efektu F1 pārraižu reitinga kritumos, kā arī vēl vairāk apgrūtinās jaunu līdzjutēju piesaisti.

“Sauber” komandas vadītāja Moniša Kaltenborna atzinusi, ka ir ļoti, ļoti kaitinoši vērot, kā Pastors Maldonado kārtējo reizi ir izrasījis sadursmi, kur cietusi “Sauber” formula. Sacīkstēs Brazīlijā, venecuēlietis nesadalīja trasi ar Markusu Ēriksonu, izraisot sadursmi. Lai gan abi varēja turpināt braucienu, tomēr Ēriksons zaudēja vairāk laika par Maldonado, kurš par avāriju saņēma 5 sekunžu sodu un 1 soda punktu. Kaltenborna uzsver, ka līdz sadursmei Ēriksons aizvadīja lielisku braucienu, atgūstoties pēc vājā starta.

[socialpoll id=”2310026″]

Brazīlijas GP ātrākie apļi un statistika

DHL ātrākā apļa balvas ieguvēji
Gads Braucējs Komanda ĀA
2007 Kimi Raikonens Ferrari 6
2008 Kimi Raikonens Ferrari 10
2009 Sebastians Fetels Red Bull 3
2010 Fernando Alonso Ferrari 5
2011 Marks Vēbers Red Bull 7
2012 Sebastians Fetels Red Bull 6
2013 Sebastians Fetels Red Bull 7
2014 Luiss Hamiltons Mercedes 7
2015 Luiss Hamiltons Mercedes 7*
*-vēl var tikt uzlabots

Aizvadītajā nedēļas nogalē savu lielisko sniegumu turpināja demonstrēt Niko Rosbergs, izcīnot piekto pole position pēc kārtas, ko, gluži kā Meksikā, spēja pārvērst arī uzvarā sacīkstēs, kļūstot par otro braucēju pēc Mika Hakinena, kas Interlagosā spējis uzvarot 2 gadus pēc kārtas.

Pateicoties stabilam sniegumam no Luisa Hamiltona puses, “Mercedes” komandai izdevās atkārtot pagājušajā gadā uzstādīto rekordu – 11 dubultuzvaras, turklāt vēl 1 posms rezervē. Tiesa gan, procentuāli labāks dubultuzvaru rādītājs ir “McLaren” komandai, kas 1988. gadā 16 posmu laikā 10 reizes aizņēma 2 augstākos goda pjedestāla pakāpienus.

Hamiltons arī uzrādīja sacīkšu ātrāko apli, nodrošinot sev DHL balvu, ko piešķir braucējam ar visvairāk ātrākajiem apļiem. Abi “Mercedes” braucēji šogad izcīnījuši tikpat ātrākos apļus, cik pērn – Hamiltons septiņus, bet Rosbergs piecus. Turklāt arī gadu iepriekš čempions (Fetels) uzrādīja 7 ātrākos apļus, kamēr viņa komandas biedrs (Vēbers) par diviem mazāk.

Brazīlijas GP ātrākie apļi
V. Braucējs Komanda Dzinējs Apļa laiks Atst. Aplis
1 L. Hamiltons Mercedes Mercedes 1’14”832 51
2 N. Rosbergs Mercedes Mercedes 1’14”957 0.125 57
3 S. Fetels Ferrari Ferrari 1’15”046 0.214 57
4 K. Raikonens Ferrari Ferrari 1’15”416 0.584 48
5 R. Grožāns Lotus Mercedes 1’15”739 0.907 57
6 F. Masa Williams Mercedes 1’15”743 0.911 57
7 M. Ēriksons Sauber Ferrari 1’15”789 0.957 57
8 S. Peress Force India Mercedes 1’15”970 1.138 53
9 M. Verstapens Toro Rosso Renault 1’15”972 1.140 56
10 V. Botass Williams Mercedes 1’16”039 1.207 61
11 D. Rikjardo Red Bull Renault 1’16”313 1.481 56
12 Dž. Batons McLaren Honda 1’16”321 1.489 53
13 P. Maldonado Lotus Mercedes 1’16”354 1.522 63
14 D. Kvjats Red Bull Renault 1’16”500 1.668 41
15 F. Alonso McLaren Honda 1’16”519 1.687 54
16 N. Hilkenbergs Force India Mercedes 1’16”774 1.942 66
17 F. Nasrs Sauber Ferrari 1’16”794 1.962 41
18 A. Rosi Marussia Ferrari 1’18”617 3.785 43
19 V. Stīvenss Marussia Ferrari 1’19”098 4.266 42

Brazīlijas GP apļu diagramma

Brazīlijas GP ātrākie boksu apmeklējumi
 V. Braucējs Komanda Laiks Aplis
1 L. Hamiltons Mercedes 22.936 49
2 F. Alonso McLaren 22.981 13
3 N. Rosbergs Mercedes 23.046 48
4 L. Hamiltons Mercedes 23.148 34
5 F. Alonso McLaren 23.218 32
6 Dž. Batons McLaren 23.242 12
7 K. Raikonens Ferrari 23.293 12
8 N. Rosbergs Mercedes 23.321 33
9 F. Masa Williams 23.401 55
10 Dž. Batons McLaren 23.402 51

Mercedes braucēji atradās pirmajās divās pozīcijās visā sacīkšu garumā – Rosbergs atradās vadībā 65 no 71 apļa, kamēr Hamiltons neilgi pārņēma vadību boksu apmeklējumu periodos (13.-14.; 33.-34.; 48.-49. aplis). Šī bija pirmā reize šosezon, kad par uzvarētāju kļūst braucējs, kurš izmanto 3 boksu apmeklējumu stratēģiju.

Šoreiz uz boksu apmeklējuma rēķina daudz laika ietaupīja “McLaren” komanda. Tikai “Mercedes” mehāniķiem izdevās paveikt visus darbus vēl ātrāk.

Pateicoties uzvarai, Niko Rosbergs ir nodrošinājis sev vicečempiona titulu, kļūstot par piekto vairākkārtējo vicečempionu bez neviena titula. Pa diviem vicečempiona tituliem ir arī Rubensam Barikello, Ronijam Petersonam un Džekijam Iksam, bet Stērlings Moss 4 reizes kopvērtējumā palicis otrajā vietā.

Brazīlijas GP izcīņā Sebastians Fetels 79. reizi kāpa uz goda pjedestāla, šai statistikas rādītājā noķerot savu komandas biedru Kimi Raikonenu. Vairāk finišu top 3 ir tikai Airtonam Sennam (80), Luisam Hamiltonam (86), Fernando Alonso (97), Alenam Prostam (106) un Mihaelam Šūmaheram (155). Lai gan Fetels cīņā par titulu šosezon neiesaistījās, tomēr viņš jau guvis vairāk punktu nekā 2010. gadā, kad pirmo reizi kļuva par pasaules čempionu. Toreiz punktu sistēma un sacīkšu skaits bija identisks šai sezonai.

Felipe Masa pēc sacīkstēm tika diskvalificēts noteikumiem neatbilstošu riepu temperatūras dēļ. Šī ir pirmā reize kopš pagājušās sezonas atklāšanas posma, kad kāds braucējs tiek diskvalificēts. Tomēr Masa nav pirmais brazīlietis, kurš diskvalificēts Brazīlijas GP izcīņā. 1988. gadā līdzīgu likteni piedzīvoja Airtons Senna. Pašam Masam ši ir otrā diskvalifikācija karjerā.

“Force India” komanda nodrošinājusi piekto vietu konstruktoru kausa izcīņā. Tas ir labākais sasniegums komandas astoņu sezonu garajā pastāvēšanas vēsturē. Indiešu komanda tika būvēta uz “Spyker” komandas bāzes, kas pirmstam startēja zem “Midland” un “Jordan” nosaukuma. 2001. gadā pēdējo reizi Edija Džordana vadītajai komandai izdevās komandu vērtējumā izcīnīt 5. vietu, bet vislabākie sasniegumi meklējami 1999. gadā, kad ar 2 uzvarām komanda sezonu noslēdza 3. vietā.

“Manor” komandas braucējs Aleksandrs Rosi, kurš svētdien aizvadīja savas karjeras piekto GP izcīņu, pirmo reizi piekāpās komandas biedram Vilam Stīvensam. Atbildes triecienu Abū Dabī gan nesagaidīsim, jo GP2 čempionāta dēļ Rosi vietu ieņems Roberto Meri. Šie trīs braucēji arī ir vienīgie, kas šogad nav guvuši punktus, ja neskaita Kevinu Magnusenu, kurš Austrālijas GP aizvietoja Fernando Alonso, bet līdz startam nemaz netika. Situācija nebūtu atšķirīga arī tad, ja punktus piešķirtu tikai labākajiem 8 braucējiem.

Fernando Alonso ir tuvu tam, lai pirmo reizi karjerā sezonu noslēgtu ar mazāku punktu skaitu kā komandas biedrs. 14 sezonu laikā Alonso savus komandas biedrus pārspējis 12 reizes, bet divreiz gūts vienāds punktu skaits (2007. gadā 109 punkti ar Luisu Hamiltonu un 2001. gadā 0 punkti ar Tarso Markešu un Aleksu Jongu). Lai apsteigtu Batonu, divkārtējam pasaules čempionam jāgūst vismaz par 6 punktiem vairāk nekā komandas biedram.

Pēdējos 11 posmos ātrākā apļa ieguvējs ir kāpis uz goda pjedestāla. Tā ir atkārtota garākā šāda veida sērija. Iepriekšējo reizi tas notika no 1963. gada Beļģijas līdz 1964. gada Nīderlandes lielajai balvai.

Pamanīji vēl kādu interesantu faktu? Padalies ar to komentāros!

Šlēgelmilhs dodas uz Lamborghini Super Trofeo pasaules finālu ASV

Lai startētu sezonas noslēdzošajā Lamborghini Blancpain Super Trofeo Eiropas posmā un čempionāta pasaules fināla braucienā, uz ASV senāko sacensību trasi Sebringu ir devies Latvijas ātrākais autošosejas pilots Haralds Šlēgelmilhs. Sacensības norisināsies šajā nedēļas nogalē, no 20. līdz 22.novembrim, informē sportista preses dienests.

Lamborghini Super Trofeo sezonas noslēguma sacensībās abi nacionālo ieskaišu braucieni paredzēti 20. novembrī. Latvijas autobraucējs startēs Eiropas ieskaitē, kuras pirmais brauciens paredzēts pulksten 17.25, bet otrais – 22.15 pēc Latvijas laika.

Savukārt aizraujošākais sacensību nedēļas nogales notikums – čempionāta pasaules fināls – norisināsies sestdien un svētdien. Starts pirmajam braucienam tiks dots 21. novembrī pulksten 22.30, bet otrajam – 22. novembrī pulksten 18.30 pēc Latvijas laika.

Sacensību organizatori informē, ka pasaules fināla braucienā startēs 66 ekipāžas, kas ir rekordliels skaits. Sacensību formāts paredz, ka vienkopus sacentīsies Eiropas, ASV un Āzijas čempionāta dalībnieki, taču braucienos tie tiks sadalīti pēc ieskaites klasēm. Šosezon Haralds Šlēgelmilhs startē PRO-AM klasē, kas nozīmē, ka fināla braucienā viņš un komandas biedrs Mihails Stepanovs sacentīsies ar PRO un PRO-AM klases pilotiem no visas pasaules.

HS_Lambo_PAULRIC_2015

„Sezonas laikā esam iepazinuši savus sāncenšus Eiropas ieskaitē, taču fināla braucienā būs iespēja sacensties ar braucējiem no visas pasaules, kas leģendārajā un bīstamajā Sebringas trasē būs nervus kutinoši. Domāju, ka skatītājiem šīs sacensības būs ļoti baudāmas, sākot ar nacionālajām ieskaitēm, kurās būs spraiga cīņa par kopvērtējuma punktiem un turpinot ar Lamborghini parādi svētdien. Kā arī, protams, fināla braucieni ar neredzēti lielu skaitu 620 ZS jaudīgo „Lambo” vienuviet,” stāsta Haralds Šlēgelmilhs.

Šobrīd Lambroghini Blancpain Super Trofeo čempionātā ir aizvadīti pieci posmi, no kuriem divos Haralds Šlēgelmilhs ir izcīnījis vietu uz pjedestāla – divas reizes trešo vietu Silverstonā (UK) un trešo vietu SPA Frankošampas trasē (BEL).

Visiem šīs nedēļas nogales sacensību braucieniem tiešraidē varēs sekot līdzi Motors TV un internetā http://squadracorse.lamborghini.com/en/live-world-final.

Jaunumiem un Haralda Šlēgelmilha ikdienas gaitām sacensībās iespējams sekot līdzi: https://www.facebook.com/haraldracing/.

Felipe Masa diskvalificēts no Brazīlijas GP

3

“Williams” pirmās formulas komandas pilots Felipe Masa ticis diskvalificēts no savas māju sacīkstes Brazīlijā par noteikumu pārkāpšanu saistībā ar riepu temperatūru.

FIA ir noteikuši maksimālo temperatūru, kādā riepas drīkst tikt uzsildītas ar riepu sildītājiem, un komandām nav ļauts pārsniegt šo limitu.

Felipes Masas riepas bija 137 grādus karstas, kamēr pēc noteikumiem drīkst būt tikai 110 grādi pēc celsija. Brazīlietis sacīkste finišēja astotajā vietā.

Masas diskvalifikācija nozīmē, ka Romēns Grožāns pakāpjas uz 8. vietu, Makss Verstapens uz devīto, bet Pastors Maldonado tiek pie pēdējā punkta šajā sacīkstē. Pats Maldonado saņēma 5 sekunžu sodu pie finiša laika un 1 soda punktu par sadursmi ar Markusu Ēriksonu.

Masam šī ir otrā diskvalifikācija karjerā. Pirmā bija Kanādas GP izcīņā, 2007. gadā, kad Masa pameta boksus lai arī luksoforā dega sarkanā gaisma. “Williams” komanda jau ir paziņojusi, ka apelēs sodu.

Rosbergs izcīna otro uzvaru pēc kārtas, Hamiltons bezspēcīgs

29

Niko Rosbergs pārliecinoši kontrolēja sacīkstes gaitu arī Brazīlijas GP izcīņā un guva otro uzvaru pēc kārtas šajā sezonā, kā arī otro pēc kārtas Interlagosas trasē.

Luiss Hamiltons nespēja atrast līdzekļus cīņā ar Rosbergu un atzina, ka šajā trasē cieši sekot priekšā braucošajam ir ļoti sarežģīti – tas strauji deldē riepas. Nelīdzēja arī mēģinājums pārliecināt “Mercedes” komandu mainīt sacīkstes stratēģiju un riepu maiņas kārtību, lai tiktu garām komandas biedram.

Trešo vietu izcīnīja Sebastians Fetels, kurš aizvadīja ļotu vientuļu sacīksti – pārliecinoši priekšā savam komandas biedram Kimi Raikonenam un pietiekami tālu aiz abiem “Mercedes” pilotiem.

Brazīlijas GP apļu grafiks

LapchartBrasil

 

Brazīlijas GP rezultāti

RezultatiBrasil

Rosbergam piektā pole position pēc kārtas

“Mercedes” komandas braucējs Niko Rosbergs izcīnījis pirmo starta pozīciju Brazīlijas GP, atkārtojot pagajušogad iespēto. Rosberga pārsvars pār komandas biedru Hamiltonu bija mazāks par vienu desmitdaļu, kas vieš cerības uz saspringtu cīņu rītdien. Sacīkšu sākums pl. 18:00 pēc Latvijas laika.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā neveiksmi piedzīvoja “McLaren” braucējs Fernando Alonso, kurš bez rezultāta ar dzinēja defektu nobrauca trases malā. Uz otro kārtu netika arī viņa komandas biedrs Džensons Batons, kā Pastors Maldonado un abi “Marussia” braucēji. Aleksandram Rosi jau atkal izdevās pārspēt Vilu Stīvensu.

Otrajā sesijā neveiksmi piedzīvoja Romēns Grožāns, kurš saslīdēja un sabojāja gan riepas, gan savu apļa laiku. Atkārtotā mēģinājumā ātruma vairs nebija un Grožāns palika 15. vietā. Cīņa beidzās arī abiem “Sauber” braucējiem, Karlosam Sainsam un Serhio Peresam. Felipem Nasram nāksies zaudēt desmito starta pozīciju, jo brazīlietis pirmajā kārtā bloķējot izbojāja tautieša Felipes Masas apļa laiku un saņēma trīs starta vietu sodu, kā arī 2 soda punktus.

Izšķirošo kārtu ar labākajiem rezultātiem sāka “Mercedes” braucēji. Abiem gan izdevās savus apļa laikus uzlabot, tomēr secība palika nemainīga – Rosbergs priekšā Hamiltonam. Uzreiz aiz viņiem sacīkstes uzsāks abi “Ferrari” braucēji, jo ceturtā rezultāta īpašniekam Botasam 3 starta vietu sods par apdzīšanu sarkano karogu laikā treniņos. Tikmēr vietējo fanu mīlulim Felipem Masam tikai astotā starta pozīcija.

Brazīlijas GP kvalifikācijas rezultāti
V. Braucējs Komanda Q1 Q2 Q3 Poz. startā
1 Nico Rosberg Mercedes 1:11.746 1:12.213 1:11.282 1
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:11.682 1:11.665 1:11.360 2
3 Sebastian Vettel Ferrari 1:12.240 1:11.928 1:11.804 3
4 Valtteri Bottas Williams 1:12.934 1:12.374 1:12.085 7
5 Kimi Raikkonen Ferrari 1:12.185 1:12.243 1:12.144 4
6 Nico Hulkenberg Force India 1:12.595 1:12.485 1:12.265 5
7 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:12.730 1:12.527 1:12.322 6
8 Felipe Massa Williams 1:12.980 1:12.858 1:12.415 8
9 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:12.639 1:12.825 1:12.417 19
10 Max Verstappen Toro Rosso 1:12.824 1:12.712 1:12.739 9
11 Felipe Nasr Sauber 1:13.111 1:12.989 13
12 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:13.267 1:13.045 10
13 Sergio Perez Force India 1:13.140 1:13.147 11
14 Marcus Ericsson Sauber 1:13.346 1:13.233 12
15 Romain Grosjean Lotus F1 Team 1:13.056 1:13.913 14
16 Pastor Maldonado Lotus F1 Team 1:13.385 15
17 Jenson Button McLaren 1:13.425 16
18 Alexander Rossi Manor 1:16.151 17
19 Will Stevens Manor 1:16.283 18
20 Fernando Alonso McLaren 20

Neraugoties uz problēmām, Hamiltons ātrākais pirms kvalifikācijas

0

Brazīlijas GP trešajos treniņos ātrāko rezultātu uzrādījis Luiss Hamiltons, kura “Mercedes” formulu jau sesijas sākumā piemeklēja problēmas ar pārnesumu kārbu. Hamiltonam gan izdevās turpināt sesiju. Arī turpinājums Hamiltonam nebija mierīgs – trīskārtējais čempions pēc kļūdas pamatīgi izslīdēja no trases un jau atkal nācās doties boksos.

Līdzīgi kā piektdienas pirmajos treniņos otro labāko rezultātu uzrādīja Rosbergs, bet labākais no pārējiem bija Sebastians Fetels. Atzīstams sniegums “Lotus” un “Force India” komandu izpildījumā. Abu komandu abiem braucējiem izdevās tikt labāko 10 braucēju vidū, kamēr “Red Bull” nometnē vēl daudz darāmā – 11. un 13. labākais rezultāts.

Kvalifikācijas braucieni jau pavisam drīz – pl. 18:00 pēc Latvijas laika. Daniels Rikjardo jau nopelnījis 10 starta vietu sodu par dzinēja komponenta maiņu, bet Valteri Botass saņēmis 3 starta vietu sodu par apdzīšanu sarkano karogu laikā otro treniņu laikā. Pie 1000 mārciņu soda ticis arī Džolions Palmers par bīstamu došanos trasē pirmajos treniņos, kā rezultātā, gandrīz izraisot sadursmi ar Džensonu Batonu.

Piloti par avārijām uz ceļa

Pēc Luisa Hamiltona avārijas, kurā britu braucējs radīja bojājumus 3 mašīnām, “SkySports” aptaujāja citus pilotus par viņu apkaunojošākajām avārijām uz ielas.

Rosbergs pārspēj Hamiltonu otrajā treniņā Brazīlijā

0

Niko Rosbergs spēja pārspēt savu “Mercedes” komandas biedru Luisu Hamiltonu Brazīlijas GP izcīņas otrajā treniņā, kamēr pirmā treniņa līderis Hamiltons palika otrais zaudējot aptuveni pussekundi.

alonso fireAiz “Mercedes” braucējiem sekoja abi “Ferrari” komandas piloti Sebastians Fetels un Kimi Raikonens, kuri gan līderim zaudēja jau sekundi. Piekto rezultātu uzrādīja Daniels Rikjardo, kura “Red Bull” komanda šajā nedēļas nogalē ir tikusi pie “Renault” motora uzlabojumiem, bet sestais palika soms Valteri Botass.

Kartējās tehniskās problēmas piedzīvoja “McLaren-Honda” komandas braucējs Fernando Alonso, kuram ne pirmo reizi nācās saskarties ar dzinēja problēmām.

Brazīlijas GP – treniņi 2

Vieta Braucējs Komanda Laiks Atst. Apļi
1 Nico Rosberg Mercedes 1:12.385 42
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:12.843 +0.458 39
3 Sebastian Vettel Ferrari 1:13.345 +0.960 41
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1:13.500 +1.115 43
5 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:13.585 +1.200 39
6 Valtteri Bottas Williams 1:13.603 +1.218 37
7 Romain Grosjean Lotus F1 Team 1:13.634 +1.249 45
8 Nico Hulkenberg Force India 1:13.710 +1.325 43
9 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:13.848 +1.463 40
10 Felipe Massa Williams 1:13.870 +1.485 42
11 Sergio Perez Force India 1:14.056 +1.671 34
12 Pastor Maldonado Lotus F1 Team 1:14.124 +1.739 42
13 Felipe Nasr Sauber 1:14.134 +1.749 44
14 Max Verstappen Toro Rosso 1:14.226 +1.841 35
15 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:14.326 +1.941 45
16 Jenson Button McLaren 1:14.644 +2.259 37
17 Marcus Ericsson Sauber 1:14.772 +2.387 38
18 Fernando Alonso McLaren 1:15.129 +2.744 10
19 Will Stevens Manor 1:16.501 +4.116 35
20 Alexander Rossi Manor 1:16.787 +4.402 35