Wednesday, May 13, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 909

Kimi Raikonens saglabā vietu ‘Ferrari’ 2016. gadā

2mattsmallwood2006
-
1

“Ferrari” pilots Kimi Raikonens paliks komandas sastāvā uz 2016. gada sezonu, trešdien paziņoja Itālijas komanda.

Soms, kurš “Ferrari” sastāvā 2007. gadā izcīnīja savu pagaidām vienīgo titulu, arī nākamgad turpinās strādāt komandā ar Sebastianu Fetelu. Raikonens Maranello bāzētai vienībai pievienojās pagājušajā sezonā, taču diezgan ievērojami zaudēja komandas biedram Fernando Alonso.

Lai arī vairāki braucēji tika saistīti ar vietu “Ferrari” komandas sastāvā, Raikonens turpinās startēt arī 2016. gadā. “Ko es varu teikt… Man iespēja palikt “Ferrari” sastāvā vēl vienu sezonu, nozīmē sapņa piepildīšanos,” stāsta Raikonens. “Scuderia ir mana ģimene, kā vienmēr esmu teicis, šeit es vēlos pabeigt savu karjeru.”

“Ferrari” vienības boss Mauricio Arivabene piebilst: “Mēs ticam, ka Kimi līguma pagarināšana uz nākamo sezonu, palīdzēs komandai saglabāt stabilitāti.”

Raikonens šobrīd ir 35 gadus vecs, un ir viens no vecākajiem F1 braucējiem. Pēc aizvadītām 10 sacīkstēm 2015. gada sezonā, viņš ieņem 5. vietu kopvērtējumā, un atrodas 84 punktus aiz komandas biedra Sebastiana Fetela.

Raikonens pēdējo uzvaru izcīnīja 2013. gada Austrālijas Grand Prix, “Lotus” komandas sastāvā. Raikonens vēl nav spējis izcīnīt uzvaru ar jaunās ēras mašīnām.

Raikonena apstiprināšana sastāvā, nozīmē ne pārāk lielas izmaiņas pilotu tirgū. viņa tautietis Valteri Botass, kurš bija galvenais pretendents uz vietu leģendārajā komandā, visticamākais paliks “Williams” sastāvā, kopā ar Felipi Masu.

Niko Hilkenbergs debitēs Race Of Champions

2mattsmallwood2006
-
0

Niko Hilkenbergs šogad debitēs Race Of Champions sacensībās Londonā, un brauks vienā komandā ar Sebastianu Fetelu.

“Force India” F1 komandas braucējs jūnijā izcīnīja uzvaru Lemānas 24 stundu sacīkstē, un ROC startēs Vācijas komandas sastāvā, kopā ar savu tautieti, četrkārtējo F1 čempionu, Sebastianu Fetelu.

“Līdz šim man bijis lielisks gads, tādēļ ar nepacietību gaidu manu Race Of Champions debiju,” stāsta Hilkenbergs. “Es vienmēr esmu gribējis piedalīties, bet tas nav bijis iespējams, tāpēc tagad  esmu ļoti priecīgs paŗ šo iespēju. Tas būs pagodinājums aizstāt Mihaelu Šūmaheru. Es jūtos laimīgs, un pozitīvs par to, un būs jautri kopā ar Sebu sacensties un cīnīties par Vācijas komandu.”

Fetels piebilst: “Tas ir ļoti skumji, ka Mihaels nevar mums pievienoties, taču būs lieliski šogad braukt ar Niko Vācijas komandā. Man ir milzīgs respekts pret to, ko viņš izdarījā Lemānas 24 stundu sacīkstē – uzvarēt ar pirmo mēģinājumu ir iespaidīgi.”

Šī gada Race Of Champions sacīkste notiks 2012. gada Londonas olimpisko spēļu stadionā 20. un 21. novembrī.

Braucēji, kuri jau paziņojuši par piedalīšanos 2015. gada ROC:

  • Sebastians Fetels, četrkārtējs F1 čempions
  • Toms Kristensens, deviņkārtējs Lemānas uzvarētājs
  • Peters Solbergs, WorldRX čempions 2014. gadā, un WRC čempions 2003. gadā
  • Deivids Kulthards, bijušais F1 braucējs, pašreizējais ROC čempions
  • Miks Dūens, pieckārtējs MotoGP čempions
  • Daniels Rikjardo, “Red Bull” F1 komandas pilots
  • Horhe Lorenco, divkārtējs MotoGP čempions, pašreizējais kopvērtējuma līderis MotoGP
  • Niko Hilkenbergs, “Force India” F1 braucējs, un 2015. gada Lemānas uzvarētājs
Foto: Race Of Champions
Foto: Race Of Champions

 

Rikjardo šosezon vēl divi dzinēju sodi, Lauda: MotoGP pārspēj F1, Honda cer būt Ferrari līmenī

2mattsmallwood2006
-
12

Danielam Rikjardo visticamākais nāksies izciest vēl divus sodus par dzinēju nomaiņu šajā sezonā. Austrālim šosezon bijušas daudz problēmas ar “Renault” dzinēju, un kopš Austrijas GP viņš izmanto jau piekto jaudas agregātu. Bet tā kā līdz sezonas beigām palikušas ir vēl 9 sacīkstes, un jaunu dzinēju versiju Francijas kompānija ieviesīs tikai uz Krievijas GP posmu, Rikjardo drošvien nāksies izmantot vēl vienu dzinēju pirms uzlabojumiem. Helmuts Marko stāsta: “Tas nav iepriecinoši, taču mēs tur neko nevaram darīt. Esmu drošs, ka Danielam dzinēju nāksies nomainīt divreiz, kas nozīmē 10 starta vietu sodus. Pirmais drošvien būs Moncā.”

Lauda3Viens no “Mercedes” komandas bosiem Nikijs Lauda uzskata, ka MotoGP sacīkstes šobrīd ir iespaidīgākas nekā pirmā formula. Trīskārtējais F1 čempions Lauda ar žurnālistiem runāja apmeklējot Čehijas GP sacīksti Brno, un bija pārsteigts ar līmeni motociklu sacensībās. “Tas ir neticami, 350 km/h vai vairāk, un skatīties kā viņi kontrolē močus – tās ir iespaidīgākās sacīkstes ko mūsdienās var redzēt,” stāsta F1 leģenda. “Diemžēl Formulā 1 ir pretēji. Ar formulām braukt ir pārāk viegli. Ar močiem ir grūti tikt galā, un mēs vēlamies, lai arī formulās braukt būtu grūtāk, kā agrāk.”

Foto: Honda“Honda” kompānija cer sasniegt “Ferrari” dzinēja jaudas parametrus pēc uzlabojumiem gaidāmajā Beļģijas Grand Prix. Japānas ražotājam pirmā sezona kopš atgriešanās F1 nav iesākusies īpaši veiksmīgi. Uz posmu Spa trasē “Honda” būs uzlabojuši vairākus dzinēja komponentus. Jasuhisa Arai stāsta, ka Ungārijā viņi jau bija labāki par “Renault”, un šobrīd varēs būt tuvāk “Ferrari”. Mērķis ir nākamajā sezonā panākt “Mercedes” komandas jaudas parametrus. “Spa būs pēdējais šīs sezonas uzlabojums, un mēs jau esam sākuši nākamās sezonas dzinēja attīstīšanu, kurš būs “Mercedes” līmenī.” Arai arī stāsta, ka “McLaren” komandas šasija neļauj parādīt dzinēja pilno potenciālu. “Mašīnai nav pietiekoši laba mehāniskā saķere, vai aerodinamika, un salīdzinot ar “Red Bull”, mums vēl ir liels atstatums.”

Horhe Lorenco izcīna uzvaru Čehijā, un panāk Rosi kopvērtējumā

2mattsmallwood2006
-
0

Horhe Lorenco izcīnījis uzvaru MotoGP Čehijas posmā, Brno trasē. Pateicoties savai uzvarai Lorenco ir panācis kopvērtējuma līderi Valentīno Rosi, un nu abiem ir pa 211 punktiem. Rosi Brno palika 3. vietā, bet starp abiem “Movistar Yamaha” braucējiem iespraukties spēja pašreizējais pasaules čempions Marks Markess no “Repsol Honda”.

Sacīkstes starts Rosi neizdevās tik labs, un viņš zaudēja vairākas pozīcijas. Tikmēr Rosi galvenie konkurenti Lorenco un Markess sāka atrauties no sekotājiem. Rosi gan ātri tika garām Bredlijam Smitam, taču aizķērās aiz Andrea Doviciozo, un brīdī kad viņš spēja apdzīt savu tautieti, līderi jau bija 2,5 sekunžu attālumā.

Lai arī pirmajos apļos Markess spēja turēt līdzi Lorenco, apdzīt neizdevās, un nācās samierināties ar 2. vietu, jo Lorenco bija ātrāks. Pirmajā trijniekā cīņa vairāk nenorisinājās, taču aizmugurē gan bija vairāki interesanti notikumi. Pēdējos apļos no 9. vietas startējušais Danijs Pedrosa noķēra Doviciozo, un ļoti sīvā cīņā, pēdējā aplī, nodrošināja sev 5. vietu. 4. vietu Čehijas posmā izcīnīja Andrea Janone.

Pēc sacīkstes arī Rosi atzina, ka ātrums nav bijis pietiekami labs, lai turētu līdzi Lorenco un Markesam. Jāpiebilst, ka ar Rosi arī bija izvēlējies cietāko riepu sastāvu gan priekšā, gan aizmugurē, kamēr Lorenco bija vidējās. Markesam aizmugurē bija cietākā sastāva riepa, bet priekšā – vidējā.

Kopvērtējumā par līderi kļuvis ir Lorenco, jo abiem ar Rosi ir pa 211 punktiem, taču spānim ir vairāk uzvaras. Markess “Yamaha” braucējiem zaudē 52 punktus, un viņiem būtu jāpieļauj lielas kļūdas, lai Markess spētu šo pārsvaru dzēst.

Moto2 sacīkstē uzvaru guva Johans Zarko, bet saīsinātā Moto3 sacīkstē uzvarēja Nikolo Antonelli. Moto3 sacīkstes pirmajā aplī tika piedzīvos smags kritiens, kura dēļ sacīkste tika apturēta.

Nākamais MotoGP čempionāta posms notiks Lielbritānijā, Silverstonas trasē, pēc divām nedēļām. Rosi un Lorenco cīņa mums sola aizraujošas sacīkstes līdz pat pēdējam posmam.

MotoGP Čehijas GP –  sacīkste

Vieta Braucējs Motocikls Laiks/Atst.
1  Jorge Lorenzo Yamaha 42m53.042
2  Marc Marquez Honda 4.462
3  Valentino Rossi Yamaha 10.397
4  Andrea Iannone Ducati 13.071
5  Dani Pedrosa Honda 15.650
6  Andrea Dovizioso Ducati 15.725
7  Bradley Smith Yamaha 21.821
8  Pol Espargaro Yamaha 23.240
9  Aleix Espargaro Suzuki 43.784
10  Danilo Petrucci Ducati 45.261
11  Yonny Hernandez Ducati 49.973
12  Scott Redding Honda 50.174
13  Alvaro Bautista Aprilia 54.437
14  Stefan Bradl Aprilia 54.624
15  Loris Baz Yamaha Forward 1m00.316
16  Hector Barbera Ducati 1m01.595
17  Nicky Hayden Honda 1m02.388
18  Mike Di Meglio Ducati 1m05.944
19  Jack Miller Honda 1m11.407
20  Claudio Corti Yamaha Forward 1m50.033
21  Karel Abraham Honda 2m02.655

 

Lorenco izcīna pole, Rosi pirmajā rindā

2mattsmallwood2006
-
0

Horhe Lorenco izcīnījis pirmo starta vietu rītdienas Čehijas GP izcīņai MotoGP klasē. Aiz viņa palika Marks Markess, kamēr Valentīno Rosi otro reizi sezonā startēs no pirmās starta rindas.

Jau rīta treniņā Lorenco pārspēja Brno trases apļa laiku, bet sestdienas pēcpusdienā viņš spēja atrast vēl vairāk ātruma, un uzstādīja laiku 1:54.989. Markess gan atpalika minimāli, tikai par 0,074 sekundēm, kas nodrošinās aizraujošu sacīksti. Aiz Rosi, ceturto vietu izcīnīja Andrea Janone, bet piektais palika Bredlijs Smits. Otro starta rindu noslēdza Andrea Doviciozo.

Rīt sacīkste sāksies, kā ierasts – plkst. 15.00 pēc Latvijas laika, bet pirms tam arī Moto2 un Moto3. Sekojiet līdzi @F1LV tviterī, lai uzzinātu jaunumus no MotoGP paddoka un boksu celiņa.

MotoGP Čehijas GP – kvalifikācija

Vieta Braucējs Motocikls Laiks Atst.
1  Jorge Lorenzo Yamaha 1m54.989
2  Marc Marquez Honda 1m55.063 0.074
3  Valentino Rossi Yamaha 1m55.353 0.364
4  Andrea Iannone Ducati 1m55.390 0.401
5  Bradley Smith Yamaha 1m55.460 0.471
6  Andrea Dovizioso Ducati 1m55.935 0.946
7  Maverick Vinales Suzuki 1m55.954 0.965
8  Pol Espargaro Yamaha 1m55.955 0.966
9  Dani Pedrosa Honda 1m55.969 0.980
10  Cal Crutchlow Honda 1m56.192 1.203
11  Hector Barbera Ducati 1m56.399 1.410
12  Yonny Hernandez Ducati 1m56.739 1.750
Q1 – Labākais laiks Polam Espargaro, 1’56.212. Espargaro un Kels Kračlovs iekļūst Q2
13  Danilo Petrucci Ducati 1m56.713 1.724
14  Scott Redding Honda 1m56.765 1.776
15  Aleix Espargaro Suzuki 1m56.806 1.817
16  Stefan Bradl Aprilia 1m57.133 2.144
17  Mike Di Meglio Ducati 1m57.215 2.226
18  Loris Baz Yamaha Forward 1m57.540 2.551
19  Alvaro Bautista Aprilia 1m57.552 2.563
20  Eugene Laverty Honda 1m57.634 2.645
21  Nicky Hayden Honda 1m57.645 2.656
22  Jack Miller Honda 1m57.855 2.866
23  Alex de Angelis ART/Aprilia 1m58.599 3.610
24  Claudio Corti Yamaha Forward 1m59.145 4.156
25  Karel Abraham Honda 1m59.903 4.914

 

‘Mercedes’ un ‘Red Bull’, Masas līgums, Verstapens ir svētība F1 čempionātam

Aldis Putniņš
-
6

“Mercedes” F1 komandas boss Toto Volfs ir paziņojis, ka nespēj izšķirties par savu viedokli attiecībā uz “Red Bull” komandas apgādāšanu ar dzinējiem. Kamēr “Renault” izvērtē savas nākotnes iespējas Formulā 1, “Red Bull” meklē jaunu dzinēju partneri un jau Kanādas GP laikā saņēma oficiālu piedāvājumu no “Ferrari”. Tostarp “Mercedes” iepriekš ir stingri turējušies pret variantam sadarboties ar “Red Bull”. “Ja es uzvelku “Mercedes Benz Motorsport” cepuri, tad sadarbība ar “Red Bull“ brendu, kas iet pie sirds tik daudz jauniem cilvēkiem, man sķiet pat ļoti interesanta,” paziņoja Volfs. “Savukārt kā komandas boss es neesmu sajūsmā, ka mēs padarīsim spēcīgākus konkurentus, kas iepriekš ir pierādījuši, ka spēj uzbūvēt ļoti spēcīgu šasiju.”

Felipe Masa joprojām gaida uz sava “Williams” līguma pagarināšanu, jo tuvojas galējais termiņš. Līgumā ir klauzula, kas paredz, ka komandai līdz 1.septembrim ir iespēja pagarināt līgumu uz nākamo gadu pirms Masa kļūst par ‘brīvo aģentu’. Brazīlietis neslēpj vēlmi palikt vienībā, jo esot ‘uzsākts komandas atjaunošanas process’. Šobrīd kopvērtējumā Masa ir piektajā vietā, četrus punktus aiz komandas biedra Valterī Botasa, kurš joprojām nav izlēmis par savu nākotni. Viens no viņa menedžeriem Toto Volfs atzina, ka Botasam nav iemeslu pamest “Williams” un pievienoties “Ferrari”.

Makss Verstapens šogad ir radījis pamatīgu papilus interesi par Formulu 1, paziņoja viņa tēvs Joss. Neskatoties uz to, ka sākotnēji saņemta kritika par Verstapena vecumu, kā arī vēlāk atsevišķi piloti ir sūdzējušies par Maksa pilotēšanas stilu, Verstapens vecākais ir pārliecināts, ka viņa dēla skaļā ienākšana ir tikai vairojusi interesi par F1. “Esmu priecīgs, ka Maksam Formulā 1 veicas ļoti labi,” paziņoja Joss Verstapens. “”Red Bull” ir ar viņu apmierināti un arī F1 kopumā jābūt sajusmā par tādu pilotu, kā Makss. Viņš ir ātrs, viņš ir agresīvs un viņš māk apdzīt. Tādi piloti vienmēr šajā sporta veidā ir bijuši vajadzīgi.”

‘Renault’ atsakās no ‘Ilmor’, Verņē cer uz ‘Haas’, ‘McLaren Honda’ Spa pārbaudījums

Aldis Putniņš
-
8

“Renault Sport” kompānija ir noraidījusi “Ilmor” kompānijas izstrādāto viena cilindra dzinēja prototipu, kā iespējamo variantu aizstāt pašu iztrādāto iekšdedzes dzinēju. Prototips tiek izmēģināts uz stenda un sākotnējie rezultāti ir daudzsološi, tomēr “Renault” uzskata, ka pašu dzinēja versijai ir lielākas iespējas progresam. “Renault Sport” boss Sirils Abitebuls paziņoja, ka sadarbība ir tiešām laba un kompānija noteikti izmantos dažus no Mario Īlena “Ilmor” kompānijas risinājumiem. Tostarp “Renault” vēl pirms sezonas beigām (iespējams pirms Krievijas GP) plāno izmantot visas atlikušās dzinēju attīstības kvotas, kas varētu dot pamatīgu grūdienu konkurētspējā abām “Renault” dzinēju komandām.

Neskatoties uz to, ka Žans Ēriks Verņē ir parakstījis līgumu ar FIA Formula E komandu “DS Virgin”, francūzis ir pārliecināts, ka viņam ir lieliskas iepsējas atgriezties Formulā 1 ar “Haas F1” komandu. Galvenie Verņē sāncenši uz vietu “Haas” ir viņa kolēģis “Ferrari” vienībā Estebans Gutjeress un “Force India“ pilots Niko Hulkenbergs, kas ir galvenais “Haas” mērķis. “Mēs esam trīs kandidāti uz divām pilotu vietām un jāsaka, ka man ir ļoti labas iespējas iekļūt “Haas” komandā,” paziņoja Verņē. “Bet par Formula E vēl ir pāragri runāt. F1 un Formula E kalendārs pārklājas tikai divos gadījumos.”

Džensons Batons uzskata, ka Beļģijas GP posms Spa trasē būs lielisks pārbaudījums tam, cik tālu “McLaren” komanda ir tikusi ar šī gada modeļa attīstību. Pēdējā sacīkstē pirms vasaras brīvdienām “McLaren” pirmo reizi sezonā guva punktus ar abiem pilotiem, tomēr priekšā ir vairākas trases, kas ļoti atšķiras no Hungaroringa – Spa un Moncā ļoti svarīga ir dzinēja jauda. “Honda” plāno izmantot dzinēju uzlabojumu kvotas pirms Spa, bet “McLaren” būs aerodinamikas uzlabojumi mašīnai. “Spa būs ļoti labs pārbaudījums mums un arī citām komandām, lai atkal salīdzinātu sevi ar ātrākajām mašīnām,” paziņoja Batons.

Pieci kandidāti uz ‘Haas’, Eklstona GP2 komanda, Somijas GP projekts

Aldis Putniņš
-
3

“Haas F1 Team” boss Džīns Hāss ir atzinis, ka viņa pilotu sarakstā uz nākamo sezonu ir pieci piloti un viens no pirmajiem ir meksikānis Estebans Gutjeress, kuram aiz muguras ir Meksikas telekomunikāciju gigants “Claro”. Pieciniekā ietilpst arī Niko Hulkenbergs, kamēr no kandidātu saraksta ir izsvītrots Žans Ēriks Verņē, kurš pagarinājis līgumu ar Formula E komandu “DS Virgin”. Džīns Hāas atzinās, ka augusta laikā pievērsīs uzmanību tieši pilotu jautājumam, tomēr pirms pieņems galējo lēmumu, jānogaida kādas svārstības notiks F1 pilotu tirgū.

Bernijs Eklstons apsver ideju izveidot GP2 jauno pilotu komandu, kurā iekļūtu talanti, kuriem nepietiek līdzekļu, lai finansētu sau karjeru šajā kategorijā. Pieaugošās izmaksas ir liela problēma gan Formula 1, gan GP2 kategorijā un pagaidām nav atrasti līdzekļi, kā ierobežot izmaksu problēmu. “Mēs varētu izveidot komandu un tajā uzaicināt pilotus, kas ir potenciāli Formula 1 braucēji, bet kuriem nav līdzekļu,” paziņoja Eklstons.

Jau tuvākajā nākotnē Formulā 1 varētu parādīties Somijas GP izcīņa, ziņo somu prese, citējot Berniju Eklstonu, kurš neizslēdza iespēju rīkot sacīkstes Helsinku ielās. Ungārijas GP laikā Eklstonam esot notikušas pārrunas ar bijušo Roberta Lapanainena sievu, kura palīdzēja vīram 90tajos gados Somijā organizēt DTM sacīkstes. “Viņš (Eklstons) deva zaļo gaismu mūsu plānam,” paziņoja Marja-Līna Lapanainena. Pagaidām gan ambiciozais projekts ir ļoti agrīnā stadijā, lai gan Latvijas līdzjutējiem Somijas GP būtu lieliska iespēja klātienē apmeklēt Formula 1 sacīkstes.

Marks Markess izcīna otro uzvaru pēc kārtas

2mattsmallwood2006
-
0

Ar Marka Markesa uzvaru noslēgusies MotoGP Indianapolisas GP sacīkste. Otro vietu izcīnīja Horhe Lorenco, bet Valentīno Rosi  palika trešais.

Sacīkste tika sākta žūstošā trasē, un fantastisks starts padevās Lorenco. Viņš tika garām abiem “Repsol Honda” braucējiem. Rosi no 8. vietas startā pacēlās līdz 5. vietai pirmā apļa laikā

Markess sekoja Lorenco, taču abi atrāvās  no 3. vietā esošā Pedrosas. Pēc pirmajiem 10 apļiem Lorenco pārsvars bija vairāk, kā sekunde, pēc Markesa kļūdas 16. līkumā. Rosi šajā sacīkstes daļā palika spēcīgāks, un sāka tuvoties Pedrosam.

Sacīkstes vidusdaļā Markess sāka tuvoties Lorenco, bet Rosi tikmēr sekoja tieši aiz Pedrosas. 10 apļus pirms sacīkstes finiša Rosi ieleca blakus Pedrosam 2. līkumā, un tika garām.

8 apļus pirms beigām parādījās lietus. Pedrosa atguva savu 3. vietu, taču apli vēlāk kļūdījās, un Rosi atkal bija uz pjedestāla.

Galvenie notikumi sākās, kad Markess apsteidza Lorenco 3. apļus pirms sacīkstes finiša. Pēc tam, Lorenco mēģināja tikt garām Markesam pēdējā aplī, taču tas neizdevās. Arī par 3. vietu norisinājās cīņa, kurā Rosi tomēr izrādījās ātrākais.

Andrea Janone finišēja piektais, Bredlijs Smits palika 6. vietā, bet Pols Espargaro bija septītais.

Šobrīd Rosi pārsvars pār Lorenco sarucis par 9 punktiem, kamēr Markess pacēlies uz 3. vietu kopvērtējumā, un līderim zaudē 54 punktus.

Moto2 sacīkstē uzvaru izcīnīja Alekss Rins, bet Moto3 pirmo uzvaru karjerā izcīnīja Livio Luī.

Nākamā MotoGP sacīkste norisināsies Brno trasē, Čehijā jau pēc nedēļas.

MotoGP Indianapolisas GP – sacīkste

Vieta Nr. Braucējs Motocikls Laiks/atst.
1 93 Marc MARQUEZ Honda 41’55.\371
2 99 Jorge LORENZO Yamaha 0.688
3 46 Valentino ROSSI Yamaha 5.966
4 26 Dani PEDROSA Honda 6.147
5 29 Andrea IANNONE Ducati 21.528
6 38 Bradley SMITH Yamaha 21.751
7 44 Pol ESPARGARO Yamaha 30.378
8 35 Cal CRUTCHLOW Honda 31.607
9 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 32.821
10 9 Danilo PETRUCCI Ducati 34.517
11 25 Maverick VIÑALES Suzuki 39.01
12 68 Yonny HERNANDEZ Ducati 41.815
13 45 Scott REDDING Honda 50.209
14 41 Aleix ESPARGARO Suzuki +1’00.465
15 8 Hector BARBERA Ducati +1’04.147
16 69 Nicky HAYDEN Honda +1’05.066
17 63 Mike DI MEGLIO Ducati +1’06.941
18 19 Alvaro BAUTISTA Aprilia +1’13.862
19 50 Eugene LAVERTY Honda +1’18.706
20 6 Stefan BRADL Aprilia +1’19.730
21 15 Alex DE ANGELIS ART +1’19.882
22 24 Toni ELIAS Honda +1’19.934
Not Classified
43 Jack MILLER Honda 20 Laps

Batonu nomainīs Vandūrns, Hamiltons ar MotoGP, Lorenco Bandīnī balva

Aldis Putniņš
-
1
Foto: Aldis Putniņš
Foto: Aldis Putniņš

GP2 čempionāta līderis Stofels Vandūrns kļūs par Fernando Alonso komandas biedru “McLaren” komandā 2016.gadā, ziņo itāļu prese, atsaucoties uz avotu komandas iekšienē. Par to oficiāli tikšot paziņots jau pēc vasaras brīvdienām. Tikmēr Džensons Batons acīmredzot pieņems piedāvājumu kļūt par jaunās ‘Top Gear’ raidījuma versijas vienu no vadītājiem. Jāatgādina, ka Batons iepriekšējās brīvdienās tika aplaupīts savās brīvdienu mājās Francijā, kur atpūtās ar ģimeni un draugiem. Laupītāji izmantojuši apdullinošu gāzi, kas tika iepludināta pa ventilācijas sistēmu.

Luisa Hamiltona sapnis izmēģināt MotoGP motociklu varētu piepildīties. “Mercedes” F1 un “Yamaha” MotoGP komandām ir viens sponsors – “Monster”, kas varētu nodrošināt pasākuma norisi. “Kad mans tēvs nopirka man kartingu, patiesībā es vēlējos motociklu,” paziņoja Hamiltons, kurš privāti ir runājis ar Valentīno Rosi par iespēju izmēģināt M1 “Yamaha” motociklu. “Jautājums ir vai viņam jāsāk no nulles, vai arī viņš ir jau ir braucis ar motociklu,” komentēja Rosi, kurš šobrīd ir MotoGP čempionāta līderis. “Taču Luiss teica, ka viņam ir labas iemaņas un viņš brauc ar 450cc motociklu.”

Šogad par prestižās Lorenco Bandīnī balvas ieguvējiem kļūs “Mercedes” komanda, ziņo itāļu prese. Iepriekš šo balvu ir ieguvuši tādi piloti kā Šūmahers, Alonso, Raikonens, Fetels un Hamiltons. Pērn tā tika piešķirta Danielam Rikjardo, tomēr šogad balvas pasniedzēji ir nolēmuši to piešķirt komandai nevis pilotam. “Mercedes” to saņems par savu dominanti jaunajā F1 dzinēju ērā. Toto Volfs un Padijs Lavs 30.augustā dosies uz Itāliju, lai piedalītos īpašā ceremonijā Lorenco Bandīnī dzimtajā pilsētā.

1...908909910...1,258Lapa 909 no 1,258