Takuma Sato Longbīčā izcīna pirmo IndyCar uzvaru

kaadeelj blogaa, kura nosaukums ir F1.lv, tiek runaats arii par Ameerikas trulo ovaalu grieshanu?

Arcani, ja Tavs imbicīlisms liedz painteresēties pat par to, ka Longbīča ir Monako tipa ielu trase, tad kāda mārrutka pēc rakstīt automātā komentāru? Jo vairāk, ka pat no titulbildes ir redzams, ka te ar ovālu nav nekāda sakara… 😀
Par gonku: Sato dominance Longbīčā gandrīz bija salīdzināma ar Vettelu Bahreinā: tiklīdz kā atbrīvoja ceļu sev priekšā vai pazuda dzeltenie karogi, tā momentāli aizbrauca prom no pārējā bara. 🙂 A Longbīčā, kā jau vienmēr, neskaitāmie kuri (vai kurus) “ielika bortā” uztaisīja tādu putru, ka kvalifikācijas izkārtojumam nebija nekāda nozīme, vienīgie, kas puslīdz tuvu starta vietām finišēja, bija Sato un Franchitti… (Angļu ESPN, kuru skatījos, ir jāsit ar pagali vai maisu: 1/3 translācijas pārklāja reklāma :@)

Vispār Sato uzvara nepārsteidz. Fakts, ka šim japānim ir ‘iekša’ bija redzams jau viņa F1 laikos. Tikai līdz šim panākumus nomāca muļķīgi agresīvais braukšanas stils. Taču tagad čalis iespējams beidzot ir izaudzis un pāries jaunā kvalitātes līmenī. Es nemaz nebrīnīšos, ja šogad mēs Takumu redzēsim ‘uzvarētāju aplī’ vēl vairākas reizes. Varbūt pat Indianapolisā, kur pēc pagājušās reizes viņam ir ‘nenokārtoti parādi un āķis lūpā’ 😀

Ar F1 autosports nebeidzas un ir ļoti forši, ka te parādās arī karsts info par citiem foršiem autosportiem! (protams, ja nesākās detalizēti folkreisa apskati par katru kvalifikācijas braucienu, kuru jūklī pazūd galvenās ziņas par F1)
Paldies!

Ar nepacietību jāgaida Indy500.. Varbūt izdosies arī tur izcelt to, ko pērn “pārcenšanās dēļ” izlaida no pirkstiem 🙂

p.s. ir lietas, ko var ieraudzīt tikai aizokeāna sacīkstēs – piemēram, Nascar sacīkstēs ir atrodams šis “īpašais” drafta fenomens, kad 2 cieši viena otrai sekojošas mašīnas (cieši = daži cm, iespējams pat neliels kontakts) spēj braukt pat 10 km/h ātrāk nekā vienkārši 2-3 rindās ne tik cieši braucošu auto virtene (tiesa, ne vairāk par dažiem apļiem, jo 2.mašīnai dzinējs citādi pārvārītos 😀 ).. īpaši uzskatāms tas ir Talladegas ovālā, kur šādi pa pārīšiem sadalījušies braucēji sastāda vairāk kā pusi no visiem braucējiem…

Pēc Bahreinas bija prieks pavērot Longbīču. Es domāju tīri vizuāli… Bahreina – drūms skats, smiltis un asfalts, sakrāsotas zonas ārpus braucamās daļas. Nepatīk man tāds strases dizains… Pašas formulas – kā jau minēju agrāk – vispār nonsenss, es pat uz brīdi sajaucu Masu ar Hamiltonu, neizteiksmīgos nevar atšķirt (jā, pat “Ferrari” neizceļas, jo sarkanā krāsa ir par tumšu).
Pirms pusnakts:
Longbīča – ielas, bulvāri, puķu dobes, fontāns ar delfīnu figūrām, sacīkšu dalībnieku formulas zaigo dažādās krāsās, izteikti sarkanais Frankiti bolīds, spilgti zaļais Hinčklifs, dzeltenais Hanters-Rejs, viss momentā atpazīstams. Prieks!
P.S. K.Legge laikam berzēja rokas, kad Saavedra beidza sacīksti apmalē, kaut kā galīgi viņam neiet. Katrīna būtu labāk nobraukusi.
Kad Sato apdzina Hanteru-Reju, izvirzoties otrajā vietā, neskatījos tālāk – bija jau vēls. Bet jutu, ka var beigties tieši tā, kā beidzās.