Formula 1 izziņojusi pāris papildinājumus šīs sezonas kalendāram. Līdzīgi kā pērn, arī šogad F1 kalendārā iekļautas 3 sprinta sacīkstes, tomēr šoreiz tām būs lielāka loma, jo mainīta arī punktu skaitīšanas sistēma.
Sprinta braucieni saglabās savu esošo formātu – 100 kilometru garš brauciens sestdienā noteiks starta kārtību svētdienas sacīkstēm. No statistikas aspekta par pole position ieguvēju tiks uzskatīts kvalifikācijas, nevis sprinta uzvarētājs, lai gan faktiski tas neko nemaina.
Nedēļas nogales formāts ar sprinta braucieniem tiks izmantots trīs reizes:
- Emīlijas-Romanjas Grand Prix (Imola, 22.-24. aprīlis)
- Austrijas Grand Prix (Red Bull trase, 8.-10. jūlijs)
- Sanpaulu Grand Prix (Interlagosa, 11.-13. novembris)
Ja līdz šim punkti tika piešķirti sprinta braucienu Top 3, tad turpmāk tiks apbalvoti astoņi ātrākie braucēji. Joprojām tiks saglabāts princips, ka katra pozīcija ir punktu vērta. Tas nozīmē, ka sprinta uzvarētājs iegūs astoņus punktus, otrā vieta – septiņus, bet astotās vietas ieguvējs tiks pie viena punkta. Līdz ar to šajos posmos braucēji varēs gūt līdz pat 34 punktiem (25 par uzvaru, 1 par ātrāko apli, 8 par sprintu).
F1 punktu skaitīšanas sistēma piedzīvojusi izmaiņas arī svētdienas sacīkstēm. Līdz šim noteikumi paredzēja puspunktu piešķiršanu gadījumos, ja veikti mazāk kā 75% no plānotās sacensību distances. Lielisks piemērs šādam gadījumam ir pagājušā gada Beļģijas Grand Prix, kur spēcīgā lietus dēļ rezultātus noteica vien pāris apļi aiz drošības mašīnas.
Turpmāk gadījumos, kad veikta mazāk kā 25% sacīkšu distances, uzvarētājs saņems tikai sešus punktus. Tāpat izstrādāta punktu sistēma gadījumiem ja veiktā distance ir 25-50% un 50-75% robežās. Gadījumos, ja līderis veicis vismaz 75% distances, sistēma paliek nemainīga, uzvarētājam saņemot 25 punktus, otrajai vietai – 18 punktus, bet trešajai – 15 punktus.
Līdz šim 75% sacīkšu distances nav izdevies veikt tikai sešas reizes – 1975. gadā Spānijas GP avārijas dēļ, kā arī spēcīga lietus dēļ 1975. gada Austrijas GP, 1984. gada Monako GP, 1991. gada Austrālijas GP, 2009. gada Malaizijas GP un 2021. gada Beļģijas GP.
F1 punktu skaitīšanas sistēma
| Veiktā distance | 1.v | 2.v | 3.v | 4.v | 5.v | 6.v | 7.v | 8.v | 9.v | 10.v |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zem 25% | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||
| Zem 50%, Vismaz 25% | 13 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
| Zem 75%, Vismaz 50% | 19 | 14 | 12 | 9 | 8 | 6 | 5 | 3 | 2 | 1 |
| Vismaz 75% | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| Sprints | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||
| Ātrākais aplis | 1 |
