Neskatoties uz lielisko F1 sezonas sākumu, Austrālijas posma uzvarētājs Šarls Leklērs joprojām izvairīgi runā par savām izredzēm kļūt par čempionu. Otrs “Ferrari” pilots Karloss Saincs tikmēr atzīst, ka izstāšanos Melburnā piedzīvojis savas kļūdas dēļ.

Šodien Austrālijā gūtā uzvara Leklēram bija otrā visā F1 karjerā. Divreiz viņš bija uzvarējis 2019. gadā, un jau divreiz to paveicis arī šogad. Pēc veiktiem trim posmiem Leklērs tuvāko sekotāju pārspēj jau par 34 punktiem, taču aizvien noskaņots piesardzīgi.

“Šī man ir pirmā reize F1 karjerā, kad sacīkstēs tā izdevies kontrolēt pārsvaru pār otro vietu,” pēc finiša atzina Leklērs. “Visu šo nedēļu savu darbu man izdevās paveikt labi, bet tas nebūtu iespējams bez labas mašīnas. Sevišķi spēcīgi bijām sacīkšu režīmā. Riepas darbojās lieliski, un no sākuma līdz pašām beigām izdevās tās pilnībā kontrolēt. Šīs ir tikai trešās sacīkstes, tāpēc grūti domāt par titulu, taču jāsaka godīgi, mums ir ātra un līdz šim arī izturīga mašīna. Ceru, ka tā turpināsies. Ja tā būs, tad mums ir izredzes uzvarēt šajā čempionātā. Pēc diviem grūtiem gadiem gan man, gan komandai, beidzot varam pasmaidīt.”

Otram “Ferrari” braucējam Karlosam Saincam šī bija visai murgaina nedēļas nogale. Treniņos paveiktais liecināja, ka pilots ir gatavs cīņai par uzvaru, bet turpinājums bija pilnīgi neveiksmīgs. Izšķirošajā kvalifikācijas kārtā viņš nepaguva veikt nevienu ātru ieskaites apli, jo pirmajā gadījumā patraucēja sarkanie karogi, bet otrajā – nevarēja laikus iedarbināt mašīnu un nācās braukt ar pienācīgi neuzsilušām riepām. Starts no devītās pozīcijas padevās lēns, bet drīz vien cīņas karstumā Saincs trešajā līkumā izbrauca ārpus trases un izslīdēja grants joslā, kur arī iestrēga.

“Pirms starta radās vēl viena problēma, jo stūrei nestrādāja vairāki slēdži,” skaidro Saincs. “Stūre bija jānomaina, bet tā nebija noregulēta startam, tādēļ divas reizes šī iemesla dēļ nostrādāja pretnoslāpšanas funkcija. Startējot šādos apstākļos ar cietajām riepām, skaidrs, ka es riskēju, mēģinot atgūt pozīcijas. Nenovērtēju saķeres līmeni un kļūdījos. Tā bija mana kļūda. Sen tā nebija gadījies. Tas maksāja dārgi. Secinājums ir tāds, ka vienkārši jābūt perfektākiem, gan no manas puses, gan komandas. Jāparūpējas, lai nākamreiz mēs iesaistāmies cīņā.”