Bijušais F1 braucējs Ēriksons izrauj Indy 500 uzvaru

Markuss Ēriksons uz mūžīgiem laikiem ierakstījis savu vārdu autosporta izcilnieku sarakstā, pateicoties lieliskai uzvarai pāri okeānam notikušajās Indy 500 sacīkstēs.

Kvalifikācijā jūtami izpaudās “Chip Ganassi Racing” un “Ed Carpenter Racing” komandu pārākums. Lai gan Ēriksons izcīnīja solīdu sesto starta vietu, uzmanības centrā bija viņa komandas biedri Skots Diksons un Alekss Palou, kuri tika pie iespējas Indy 500 sacīkstes sākt no pirmajām pozīcijām.

Sacīkšu pirmajā daļā Diksons un Palou regulāri apmainījās pozīcijām braucēju virknes priekšā, kamēr viņu galvenais sāncensis Rinuss Vīkejs ietriecās sienā, kļūstot par pirmo braucēju, kurš izstājas no sacensībām.

Arī otrā avārija ieviesa pamatīgas izmaiņas sacīkšu dinamikā. Palou savu pitstopu bija atlicis uz vēlāku laiku par pārējiem līderiem, taču viņam nelaikā avarēja debitants Kalums Ailots. Degvielai beidzoties, Palou nekas cits neatlika kā doties boksos, kad to ieeja bija slēgta, saņēmot sodu, kas viņu atstūma uz braucēju virknes beigām.

Par Diksona galvenajiem konkurentiem kļuva Konors Deilijs un Patrisio O’Vārds, bet Ēriksons, Kanāns un Feruči sekoja talāk aizmugurē. Pēc neveiksmīgas dienas boksos izstājās Koltons Herta, bet Skots Makloklins un Romēns Grožāns piedzīvoja avārijas.

Pamazām līderiem pievienojās Fēlikss Rozenkvists, liekot Diksonam uztraukties par divām “McLaren” formulām. Sacīkšu laikā Diksons kļuva par Indianapolisas 500 jūdžu sacīkstēs apļiem vadībā bagātāko braucēju. Galvenais uzdevums tomēr ir veikt vadībā pašu pēdējo apli. Diksons sabloķēja riteņus un pārkāpa atļauto ātrumu pēdējā pitstopā, par ko saņēma drive-through sodu.

O’Vārda un Rozenkvista dueli ātri vien izjauca Ēriksons, apsteidzot abus “McLaren” pārstāvjus un pārņemot brauciena vadību, kamēr vecmeistars Tonijs Kanāns tika līdz trešajai vietai. Šķita, ka uzvara Ēriksonam ir rokā, kad 7 apļus pirms finiša avarēja arī NASCAR leģenda Džimmijs Džonsons. Trasē tika izkārti sarkanie karogi un brauciens tika apturēts.

Brīvas cīņas trasē atlika vien uz diviem apļiem, tomēr Ēriksons prata izturēt O’Vārda uzbrukumu, kļūstot par otro zviedru aiz Kenija Braka, kuram izdevies kļūt par Indy 500 sacīkšu uzvarētāju. Trešais finišēja Kanāns, pieveicot Rozenkvistu, Rosi, Deiliju un pagājušā gada uzvarētāju Kastronevesu.

IndyCar čempions Palou spēja pakāpties līdz devītajai vietai, finišējot divas pozīcijas virs vāju kvalifikāciju aizvadījušā Huana Pablo Montoijas. Lietuvas izcelsmes braucējs Deivids Malukas savā debijā finišēja 16. vietā, uzreiz aiz līdzšinējā kopvērtējuma līdera Vila Pauera, tikmēr Diksonam bija jāsamierinās ar 21. vietu.

Uzvara sezonas svarīgākajā sacīkstē ļāvusi Ēriksonam pārņemt vadību arī sezonas kopvērtējumā. Zviedrs guvis 226 punktus. Viņam seko O’Vārds ar 213, Palou ar 212 un Pauers ar 202 punktiem.

31 gadu vecais Markuss Ēriksons no 2014. līz 2018. gadam bez spožiem rezultātiem piedalījās F1 čempionātā “Caterham” un “Sauber” (tagad “Alfa Romeo”) komandu sastāvos. IndyCar čempionātam viņš pievienojās 2019. gadā, pirms diviem gadiem pārejot uz “Chip Ganassi Racing” komandu, ar ko pērn Detroitā un Nešvilā tika izcīnītas pirmās uzvaras. Ēriksona labākais rezultāts Indianapolisas 500 jūdžu sacīkstēs līdz šim bija 11. vieta pērn.

Indianapolisas 500 jūdžu brauciena rezultāti