F1 čempionātā uzvirmojušas kaislības pēc tam, kad FIA tiesneši apmierināja “Alpine” apelāciju un atcēla Pjēram Gazlī piemērotos sodus par ātruma pārsniegšanu boksos Monako posma laikā.
Šis lēmums ļāvis Gazlī atgūt trešo vietu, taču izraisījis neizpratni un sašutumu citās komandās, kuras uzskata, ka sacensību rezultāti ir kļuvuši par mulsinošu un neskaidru procesu. “Esmu patiesi pārsteigts par šo lēmumu, jo kā var mainīt sodu, kas jau ir izciests un ietekmējis sacīkstes gaitu,” pauda “McLaren” pilots Oskars Piastri.
Situācija kļuvusi sarežģīta, jo kļūda izmērījumos pitstopu zonā skāra arī citus pilotus, kuri savus sodus jau bija izcietuši sacīkšu laikā. Piastri norādīja uz acīmredzamu netaisnību: “Es zaudēju pozīciju Pjēram, jo izcietu sodu, tāpēc tehniski man vajadzētu būt trešajam. Bet tad, tehniski, arī Džordžam Raselam vajadzētu būt turpat, un viss kopumā ir kļuvis par vienu lielu jucekli. Tas ir strupceļš, kurā viņi paši sevi iedzinuši, un es nezinu, kā no tā var tikt ārā.”
“Mercedes” vadītājs Toto Volfs arī neslēpa savu neapmierinātību, atzīstot, ka komanda izskata visas iespējas, tostarp juridiskas, lai mēģinātu atgūt zaudēto punktus Raselam. “Mēs bijām sazvanījušies ar saviem juristiem, lai skatītos, ko varam darīt Džordža labā,” teica Volfs. “Izbraukšanas cauri boksiem sods, ja tas nebūtu bijis, ir līdzvērtīgs 20 sekundēm sacīkšu laikā. Vai mēs domājam, ka mums ir reāla iespēja mainīt rezultātu? Nedomāju. Bet mums noteikti ir jāmēģina, ja redzam kaut milimetra iespēju.”
Tikmēr “Alpine” pārstāvis Stīvs Nīlsens uzsvēra, ka komanda vienkārši vēlējās taisnību. “Viss, ko varu teikt, ir tas, ka mēs vēlējāmies skaidrību. Mēs vēlējāmies taisnību, un mēs jūtam, ka esam to ieguvuši,” viņš sacīja. Tomēr viņš piebilda, ka sāpīgākais ir tas, ka Gazlī ir zaudējis iespēju svinēt pjedestālu uzreiz pēc finiša. “Ja es varētu izvēlēties, es izvēlētos to pjedestāla mirkli, nevis punktus. To mēs nekādi nevaram atgūt.”
