Thursday, April 30, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 225

Trešdien startē F1 pirmssezonas testi

0

No 21. līdz 23. februārim tiks aizvadīti oficiālie F1 pirmssezonas testi, piedaloties visām desmit komandām. Pirms gaidāmās sezonas būs tikai trīs dienas, lai izmēģinātu, uzlabotu un sagatavotu sacensībām jaunās sacīkšu mašīnas.

Pirmos F1 testu kilometrus komandas jau nobraukušas filmēšanās dienas ietvaros. Šogad katrai no tām bija atvēlēta uz pusi lielāka distance nekā iepriekš – 200 kilometri. Daļa komandu filmējās Silverstonā, dažas Sahiras trasē, kur gaidāmi šīs nedēļas testi, bet “Ferrari” pirmos pārsimts kilometrus ar jaunu auto nobrauca savā privātajā Fiorano trasē.

Komandas īpaši nav steigušās publiskot, kurā dienā kurš pilots būs redzams trasē, vien zināms, ka “Haas” visas dienas strādās abi pamatsastāva braucēji. Neoficiāla informācija liecina, ka čempionvienībā “Red Bull” pirmajā testu dienā trasē dosies Makss Verstapens, kurš šogad mēģinās jau ceturto reizi karjerā izcīnīt F1 titulu. Otrajā dienā brauks gan viņš, gan Serhio Peress, bet trešajā – tikai Peress.

Katra no trim testu dienām sāksies plkst. 9:00 pēc Latvijas laika, bet noslēgsies plkst. 18:00 vakarā.

Pirmssezonas testu formātu kritizējis pieredzes bagātākais F1 pilots Fernando Alonso. Vēl ne tik sen notika divas testu kārtas, katra pa četrām dienām, bet pēdējos gados testu apjoms būtiski ierobežots.

“Bahreinā mums būs ļoti ierobežoti testi,” saka Alonso. “Visu ziemu par to esmu domājis, cik netaisnīgi tas ir, ka mums katram atvēlēta tikai pusotra diena, lai sagatavotos pasaules čempionātam. Pasaulē nav otra tāda sporta veida. Šeit ieguldīta tik milzīga nauda, mārketings, un mēs sakām visas tās labākās lietas par “Formulu 1″, kā arī esam arvien tuvāk līdzjutējiem. Nesaprotu, kāpēc testi nenotiek četras dienas, kas būtu divas dienas katram no komandas pilotiem. Trīs dienas nav pietiekami, tas ir nepāra skaitlis, ko pat nevar sadalīt starp pilotiem. Un es nesaprotu, kāpēc nevar aizvadīt testus ar divām mašīnām? Sevišķi, ja mēs tāpat jau esam Bahreinā, kur nedēļu vēlāk notiks pirmais posms.”

Jau nākamās nedēļas nogalē turpat Bahreinā risināsies F1 sezonas atklāšanas sacensības. Piektdien, 29. februārī, kā ierasts, pirmie divi treniņbraucieni, sestdien, 1. martā, trešais treniņš un kvalifikācija, bet svētdien, 2. martā – “Grand Prix” sacīkste.

Komandu sastāvi:

Komanda Pilots Pilots
Red Bull Makss Verstapens Serhio Peress
Mercedes Luiss Hamiltons Džordžs Rasels
Ferrari Šarls Leklērs Karloss Saincs
McLaren Lando Noriss Oskars Piastri
Aston Martin Fernando Alonso Lenss Strols
Alpine Pjērs Gazlī Estebans Okons
Williams Alekss Albons Logans Sardžents
Visa Cash App RB Daniels Rikjardo Juki Cunoda
Stake Sauber Valteri Botass Guanju Žou
Haas Kevins Magnusens Niko Hilkenbergs

‘Ferrari’ vadītājs: “Šis komandai nebūs pārejas gads pirms Hamiltona pievienošanās”

0

Lai gan nākamgad “Ferrari” pievienosies Luiss Hamiltons, komandas vadītājs Frederiks Vasūrs uzsver, ka par 2025. gadu šobrīd nedomā nemaz un gaidāmajā sezonā cer sasniegt augstākos rezultātus ar pašreizējiem pilotiem.

Daudzi “Ferrari” līdzjutēji cer, ka pēc Hamiltona pievienošanās Maranello vienībai beidzot atkal izdosies izcīnīt F1 titulus, tomēr Vasūrs norāda, ka šis nebūs pārejas gads. Šosezon sastāvā turpinās startēt Šarls Leklērs un Karloss Saincs.

“Nē, tā nav taisnība, 2024. nebūs pārejas gads,” apgalvo Vasūrs. “Šī mums būs ļoti svarīga sezona, un esmu pilnībā koncentrējies uz to. Domāju, ka labākais veids, kā kaut kam sagatavoties, ir labi izdarīt savu darbu. Tas nozīmē, ka domājam par 2024. gada sezonu, lai dabūtu iespējami labāko rezultātu. Gribam uzvarēt sacīkstēs un turpināt 2023. gadā iesākto ceļu. Par 2025. gadu mēs vispār nedomāsim.”

“Ferrari” rindas pastiprina jauni speciālisti un paredzams, ka pēc Hamiltona ienākšanas komandā viņam varētu sekot ļoti augsta līmeņa un F1 čempionātā labi zināmi inženieri. Minēts pat Adriana Ņūvija vārds, lai gan šobrīd par to vēl pāragri spriest. Vasūrs norāda, ka komandas attīstīšana nekad nebeigsies.

“Ja tu sāc palikt apmierināts ar to, kas tev ir, tu esi miris,” tēlaini izsakās Vasūrs. “Līdz ar to tas ir nebeidzams projekts. Komandai šobrīd pievienojas jauni cilvēki, un tās ir labas ziņas. Dienu no dienas mēs pastiprinām komandu un speram soļus uz priekšu. Bet nebūs tā, ka rīt no rīta es pateikšu, ka esam visu sasnieguši un esmu apmierināts ar situāciju. Ja sāksi izmantot tāda veida pieeju, tas būs sākums beigām.”

Der atgādināt, ka pēdējo F1 titulu pilotu ieskaitē “Ferrari” rindās 2007. gadā guva Kimi Raikonens, bet Konstruktoru kausā pēdējo reizi izdevās uzvarēt 2008. gadā.

Somu pilota Lapi ekipāža ‘Rally Sweden’ izcīna otro uzvaru WRC karjerā

0

FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) sezonas otrais posms Rally Sweden noslēdzies ar Somijas ekipāžas Esapekas Lapi / Jannes Ferma uzvaru, Hyundai Shell Mobis World Rally Team duetam izcīnot savu otro uzvaru WRC karjerā. Otrā vieta Toyota Gazoo Racing World Rally Team pilota Elfina Evansa ekipāža. Rallija izskaņā iemesls svinībām arī M-Sport Ford World Rally Team, kuras pilota Adriena Furmo ekipāžai pirmais goda pjedestāls karjerā.

Pēc pirmā rallija ātrumposma ceturtdienas vakarā pirmā trijnieka pozīcijās ierindojās trīs Toyota Gazoo Racing World Rally Team piloti Kalle Rovanpera, Takamoto Katsuta un Elfins Evanss. Notikumiem un pavērsieniem bagāta bija Zviedrijas rallija pirmā pilnā diena. Neskatoties uz to, ka pirmais aplis piektdienas iesākumā tika veikts salīdzinoši apmierinošos laika apstākļos, rallija ceturtajā ātrumposmā iespaidīgajās sniega kupenās iestiga gan igaunis Ots Tanaks (Hyundai), gan pēdējo divu gadu pasaules čempions, soms Kalle Rovanpera, pēc kuru neveiksmēm uz Rally Sweden līderpozīciju pacēlās Katsuta.

Pēcpusdienā visu vēl vairāk sarežģīja ne vien tumsas iestāšanās, bet arī pamatīgais sniegputenis. Ekipāžām, kas startēja pirmās, nācās pamatīgi šķūrēt sniegu, līdz ar to vēlāk startējošie autosportisti spēja uzrādīt labākus laikus. Tādējādi piektajā ātrumposmā absolūti ātrāko laiku uzstādīja WRC2 čempionātā startējošais igaunis Georgs Linnamē (Toyota GR Yaris Rally2), bet viņam sekoja vēl viens WRC2 pilots Olivers Solbergs (Škoda Fabia RS Rally2). Arī turpmākie piektdienas ātrumposmi sagādāja vairums izaicinājumu, dienas izskaņā vēlreiz mainoties rallija līderiem, šoreiz ātrākās ekipāžas godu Esapekam Lapi, kuram 3,2 sekunžu pārsvars pār Katsutu. Tikmēr kopvērtējuma trešajā pozīcijā starp vadošajām WRC kategorijas mašīnām iespraucās Solbergs ar Rally2 auto.

Rallija sestdiena pienāca ar skaidru un saulainu laiku, ļaujot skatītājiem pilnvērtīgi izbaudīt pasaules čempionāta posma krāšņumu. Dienas laikā ekipāžām bija jāveic septiņi ātrumposmi, un lai gan Katsuta bija uzsācis pakaļdzīšanos līderim, samazinot atstatumu līdz 0,9 sekundēm, jau dienas otrajā ātrumposmā kļūdījās arī japāņu pilots, iestiegot pamatīgā sniega kupenā. Pēc Katsutas avārijas drošā līderpozīcijā nokļuva Lapi, tuvāko sekotāju apsteidzot par vairāk nekā 90 sekundēm. Tikmēr par pozitīviem mirkļiem M-Sport Ford World Rally Team nometnē parūpējās Adriens Furmo, kurš rallija 11. ātrumposmā uzrādīja absolūti labāko rezultātu. Dienas noslēgumā Lapi tuvāko sekotāju Furmo apsteidza par 1 minūti 6,3 sekundēm. Otrajā pozīcijā Furmo, bet trešajā vietā ierindojās Evanss.
Svētdienas noslēdzošos trīs ātrumposmus droši veica Lapi, izcīnot vien savu otro uzvaru karjerā (Lapi pirmo uzvaru guva 2017. gada Rally Finland). Otro vietu rallijā saglabāja Elfins Evanss, savukārt trešā vieta rallijā un pirmais goda pjedestāls karjerā francūzim Adrienam Furmo.

Rallija noslēdzošajā Power Stage ātrumposmā par neveiksmēm iepriekšējās dienās revanšējās Rovanpera, kurš, uzrādot ātrāko laiku, tika pie maksimālajiem pieciem punktiem, četrus punktus ieguva Evanss, bet 3 punkti sezonas pirmā posma uzvarētājam un čempionāta kopvērtējuma līderim Tjerī Noivilam (Hyundai).

“Neticami lieliski! Ļoti lieliski. Tiecos pēc šīs otrās uzvaras kādu laiku… Gribētu teikt paldies daudziem, bet noteikti aizmirsīšu kādam pateikties. Noteikti paldies jāsaka Sirilam (Abiteboulam), ka viņš mani paturēja komandā. Paldies komandai, ģimenei, draugiem!” sajūsmu pēc finiša neslēpa rallija uzvarētājs Esapeka Lapi.

Aizraujošas cīņas, kā ierasts, vērojamas bija WRC2 čempionātā, vairākām ekipāžām atsevišķos ātrumposmos uzrādot ļoti konkurētspējīgus rezultātus arī absolūtajā ieskaitē. Līdz rallija izskaņai pamatīgu minūtes un 19,7 sekunžu pārsvaru izdevās sakrāt 2003. gada WRC čempiona Petera Solberga dēlam Oliveram Solbergam, izcīnot uzvaru savā māju rallijā, turklāt finišējot piektajā vietā rallija absolūtajā ieskaitē. Savukārt cīņā par otro vietu vien par nieka 2,5 sekundēm tuvāko sekotāju Linamē apsteidza soms Sāmi Pajari (Toyota GR Yaris Rally2).

WRC čempionāta kopvērtējumā Noivils saglabā līderpozīciju ar 48 punktiem, bet vien par trīs punktiem atpaliek Evanss, kamēr ar lielisku sniegumu Zviedrijā uz trešo vietu nu pakāpies ir Furmo. Komandu kopvērtējumā Toyota Gazoo Racing WRT un Hyundai Shell Mobis WRT komandas dala pirmo pozīciju ar 87 punktiem, savukārt M-Sport Ford WRT vienība ar 47 punktiem ierindojas trešajā vietā.

Nākamajā FIA pasaules rallija čempionāta posmā dalībnieki no Zviedrijas ziemas pārcelsies uz daudz siltākiem klimatiskajiem apstākļiem, 28. – 31. martā veicot Safari Rally Kenya posmu Āfrikā.

Rezultāti:

Štolcermanim liela avārija noslēdzošajā F4 braucienā Dubaijas trasē

0

Apvienoto Arābu Emirātu F4 sezonas noslēguma posma trešajā braucienā Tomass Štolcermanis piedzīvoja pamatīgu avāriju jau sacensību sākumā.

Otro braucienu noslēdzis ar uzvaru “Rookie Cup” vērtējumā un izcīnījis otro vietu absolūtajā ieskaitē, trešajā sacīkstē Štolcermanis startēja no 13. pozīcijas.

Startā palika stāvot Alekss Pauvels, bet Štolcermanis sākotnēji pacēlās vienu pozīciju augstāk. Cīņas bija spraigas, vairāki piloti arī izbrauca ārpus trases, bet latviešu pilots bija atkritis uz 19. pozīciju. Jau otrajā aplī tika piedzīvota sadursme ar franču pilotu Rafaelu Naraku, kā rezultātā “Prema Racing” sacīkšu auto tika pamatīgi sadauzīts.

Trasē devās drošības mašīna, bet drīz vien izkārti sarkanie karogi un braucēji atgriezās boksos. Notikuma vietā ieradās arī mediķi, bet avarējušie sportisti tika cauri sveikā. Avārija notika, kad Tomass aizstāvēja savu pozīciju no konkurenta, bet TV kameru atkārtojums gan nebija pieejams.

Uzvaru guva Rašids Al Daheri. Trešajā sacīkstē viņu centās apdraudēt Kīns Nakamura-Berta, bet garām netika. Trešais finišēja Fredijs Sleiters, kļūstot par čempionu.

Rezultāti:

 

Štolcermanis cīnās par uzvaru un sasniedz otro vietu F4 sacīkstē Dubaijā

0

Tomass Štolcermanis aizvadījis savu līdz šim labāko sacīksti Apvienoto Arābu Emirātu F4 čempionātā, sezonas priekšpēdējā braucienā iesaistoties cīņā par uzvaru un sasniedzot finišu augstajā otrajā vietā.

Vakar notikušajā pirmajā braucienā latviešu pilots finišēja 11. pozīcijā, bet pēc rezultātu korekcijas tika pie desmitās vietas, kas deva pirmo čempionāta ieskaites punktu. Reizē tas nozīmēja startēšanu no trešās pozīcijas otrajā braucienā.

Štolcermanim padevās lielisks starts un jau pirmajā līkumā “Prema Racing” pilots iebrauca kā otrais. Turpmākajos apļos izdevās turēties aptuveni pussekundes atstatumā no līdera Enco Deliņī. Dažbrīd šķita, ka Tomasam varētu rasties izdevība uzsākt apdzīšanas mēģinājumus, tomēr vēlāk vadībā esošais spānis spēja mazliet palielināt pārsvaru.

Sacensību otrajā pusē bīstami tuvu Štolcermanim bija pietuvojies Dīgens Feirklovs. Pēdējos divos apļos aizsākās elpu aizraujoša cīņa par trešo vietu, jo Feirklova pozīcijai vairākkārt uzbruka čempionāta līderis Kianu Al Azhari. Tas deva iespēju Deliņī un Štolcermanim izveidot vērā ņemamu pārsvaru un finišēt pirmajās divās vietās. Feirklovs ar spraigu cīņu nosargāja trešo vietu, kamēr pēdējā aplī Al Azhari uzveica titula pretendents Fredijs Sleiters.

Jāpiebilst, ka Tomasam arī izdevās sasniegt vienu no labākajiem sacensību apļiem – ātrāki par viņu bija tikai daži braucēji.

Trešā brauciena translācijas sākums paredzēts plkst. 10:50 un to būs iespējams vērot “Youtube”.

Otrā brauciena rezultāti:

Otrais brauciens:

Trešā brauciena tiešraide (sākums plkst. 10:50):

Tomass Štolcermanis aizraujošā cīņā gūst 11. vietu Dubaijas F4 pirmajā braucienā

0

Tomass Štolcermanis šajā nedēļas nogalē aizvada Apvienoto Arābu Emirātu F4 čempionāta finālposmu Dubaijas trasē, un pirmajā sacīkstē izcīnījis 11. vietu, kas provizoriski dod iespēju nākamajā braucienā startēt no pirmās rindas.

Dubaijas posmā uz starta stājušies 33 jaunie sportisti, bet Tomass turpina rādīt progresu ar katru nākamo aizvadīto sacīksti. Atgādināsim, ka pirms nedēļas Abū Dabū trasē latviešu pilots ieņēma 26. un 15. vietu pirmajos braucienos, bet trešajā izstājās pēc sadursmes ar vienu no konkurentiem.

Dubaijas trasē “Prema Racing” komandas pilots startēja no 14. pozīcijas, sākotnēji vienu vietu ieguva, pēc tam divas zaudēja, pēc kā atkal pakāpās augstāk. Štolcermanis bija iekārtojies jau 11. pozīcijā, kad pēdējos apļos sāka apdraudēt priekšā braucošos sāncenšus, iesaistoties skatāmās divcīņās, vairākkārt nonākot TV kameru uzmanības centrā.

Finišā tika ieņemta 11. vieta, kas teorētiski dod iespēju startēt no pirmās rindas otrajā braucienā. Tomēr tiesneši vēl izmeklē čempionāta līdera Kianu Al Azhari iespējamo pārkāpumu, kad sportists veica apdzīšanas manevru drošības mašīnas perioda laikā. Ja vaina apstiprināsies, viņam pienāksies desmit starta vietu sods.

Kopumā drošības auto trasē devās divreiz, abos gadījumos dēļ atlūzām, jo F4 sacīkstēs, ņemot vērā jauno braucēju pieredzes līmeni, drošībai tiek pievērsta jo īpaša nozīme.

Uzvaru svinēja Kīns Nakamura-Berta, kurš pēdējos līkumos noturēja aizmugurē Rašidu Al Daheri, kamēr trešais finišēja Alekss Pauvels.

Otrā brauciena tiešraide jau plkst. 7:05 svētdienas rītā, trešās sacīkstes translācija paredzēta plkst. 10:50.

Tiešraide: https://www.youtube.com/@formula4uaechampionship765/streams

Dubaijas F4 posma pirmais brauciens:

Aptauja: Balso par 2024.gada sezonas skaistāko F1 modeli!

0

Visi 2024.gada modeļi ir prezentēti un laiks noskaidrot skaistāko F1 modeli F1LV portāla lasītāju vērtējumā!

Piedāvājam vēlreiz aplūkot visus jaunos modeļus un to krāsojumu un izvēlēties sev tīkamāko jeb latviski sakot, smukāko! Aptauju noslēgsim līdz oficiālo testu sākumam un pēc šīs aptaujas iznākuma noteiksim TOP10, bet rezultātus aplūkosim kādā no pirmssezonas podkāstiem!

Atgādinām, ka pērn šajā aptaujā pirmā vietu ieņēma melnā Mercedes formula W14, kamēr otrajā vietā palika Alfa Romeo krāsojumus, kuru šogad vairs Formulā 1 neredzēsim.

Piedalies aptaujā:

Zviedrijā startē WRC sezonas otrais posms

0

Šajā nedēļas nogalē Zviedrijas pilsētas Ūmeo apkaimē norisinās FIA pasaules rallija čempionāta jeb WRC sezonas otrais posms Rally Sweden. Dalību rallijā pa sniegotajiem Zviedrijas ziemeļdaļas ceļiem, kuros par īstu svētku atmosfēru ierasts parūpējas daudzi skatītāji, pieteikušas kopumā 57 ekipāžas.

Elfyn Evans

Sezonas pirmajās sacensībās – Montekarlo rallijā – uzvaru izcīnīja Hyundai Shell Mobis World Rally Team  komandas pilots, beļģis, Tjerī Noivils, kurš cīņā par goda pjedestālu pārspēja divus Toyota Gazoo Racing World Rally Team braucējus – titulēto francūzi Sebastjēnu Ožjē un britu Elfinu Evansu.

Zviedrijas rallijā, uz kuru regulāri dodas arī ievērojams skaits rallija entuziastu no Latvijas, cīņa par godalgoto trijnieku solās būt ne mazāk aizraujoša. Rally Sweden savu sacensību sezonu uzsāks arī pēdējo divu sezonu pasaules čempions Kalle Rovanpera, kurš, kā jau somiem ierasts, ziemas ceļos ir ļoti ātrs. Ziemeļnieka dominanci noteikti mēģinās nepieļaut Noivils un Evanss, kuri šogad veic pilnu sezonu un kuriem katrs punkts sezonas noslēgumā var izrādīties jo īpaši vērtīgs.

Kopumā Zviedrijā ar Rally1 automašīnām startēs deviņas ekipāžas – bez jau minētajiem Noivila, Evansa un Rovanperas, ātrumposmos būs redzami arī japānis Takamoto Katsuta un itālis Lorenco Bertelli ar Toyota automašīnām, mūsu ziemeļu kaimiņš, igaunis, Ots Tanaks un soms Esapeka Lapi ar Hyundai, kā arī M-Sport Ford World Rally Team piloti Greguārs Munsters no Luksemburgas un francūzis Adriens Furmo. Jāpiemin, ka tieši Tanaks pērn Zviedrijā izcīnīja uzvaru.

Adrien Fourmaux

Aizraujošas cīņas noteikti gaidāmas arī WRC2 čempionātā, kurā dalību startam Zviedrijā pieteikusi 21 ekipāža. Šoreiz dalībnieku sarakstā atrodami Latvijā labi zināmais Olivers Solbergs, kuram pievienosies arī zviedrs Emīls Lindholms, bijušais Junior WRC čempions, soms, Sāmi Pajari, kā arī divi Igaunijas rallija piloti – Georgs Linnamē un Gregors Jēts.

Šajā nedēļas nogalē ar vēl nebijuši lielu dalībnieku skaitu – 19 ekipāžām – cīņu par ātrākā jaunā pilota godu uzsāks Junior WRC čempionāta dalībnieki, kuriem Rally Sweden būs gada pirmais no pieciem paredzētajiem posms.

Kopumā Zviedrijas rallijā ekipāžas veiks 18 ātrumposmus, sportiskās distances garumam sasniedzot 301,76 kilometrus. Rallija pirmā diena ceturtdienā sāksies ar Shakedown jeb treniņa ātrumposmu, bet pievakarē, plkst. 20.05 pēc Latvijas laika, paredzēts pirmais ātrumposms. Piektdienā un sestdienā sportisti veiks pa septiņiem ātrumposmiem, bet svētdien paredzēti vēl trīs pārbaudījumi, ralliju noslēdzot ar Power Stage ātrumposmu plkst. 13.15.

Thierry Neuville

Visiem FIA pasaules rallija čempionāta kalendārā iekļauto ralliju ātrumposmu tiešraides translācijas Latvijā būs vērojamas Tet televīziju piedāvājumos – izklaides platformā Tet TV+, interaktīvajā Tet TV un virszemes Tet TV – kanālos Go3 Sport 1, Latvijas rallija līdzjutējiem nodrošinot iespēju sekot līdzi WRC čempionātam ar latviešu komentētājiem. Tāpat rallija interesenti WRC norisēm var sekot straumēšanas platformā RallyTV, kur tiešraidē un ierakstā skatāmas visu ātrumposmu translācijas, ko papildina arī on-board kameru ieraksti, reportāžas, sižeti un intervijas ar dalībniekiem no servisa parka. Jāmin, ka ar RallyTV platformas abonementu iespējams vērot gan WRC, gan FIA Eiropas rallija čempionāta (FIA ERC), gan arī FIA pasaules rallijkrosa čempionāta (World RX) norises.

Jaunumi un plašāka informācija par FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posmu Tet Rally Latvia atrodama interneta mājaslapā www.lvrally.com, kā arī sociālajos tīklos @LVRallyFacebook @LVRallyInstagram @lvrally un TikTok @thisrallyrocks.

WRC RALLY SWEDEN TV TRANSLĀCIJU GRAFIKS

CETURTDIENA, 15. FEBRUĀRIS
20.00 SS1 Umeå Sprint 1 Go3 Sport 3

PIEKTDIENA, 16. FEBRUĀRIS
09.58 SS2 #42 Brattby 1 Go3 Sport 1
10.51 SS3 Norrby 1 Go3 Sport 1
11.54 SS4 Floda 1 Go3 Sport 1
15.35 SS5 #42 Brattby 1 Go3 Sport 1
16.28 SS6 Norrby 1 Go3 Sport 1
17.31 SS7 Floda 1 Go3 Sport 1
20.05 SS8 Umeå Sprint 2 Go3 Sport 1

SESTDIENA, 17. FEBRUĀRIS
08.45 SS9 Vännäs 1 Go3 Sport 1
09.35 SS10 Sarsjöliden 1 Go3 Sport 1
11.08 SS11 Bygdsiljum 1 Go3 Sport 1
15.15 SS12 Vännäs 2 Go3 Sport 1
16.05 SS13 Sarsjöliden 2 Go3 Sport 1
17.38 SS14 Bygdsiljum 2 Go3 Sport 1
20.05 SS15 Umeå 1 Go3 Sport 1

SVĒTDIENA, 18. FEBRUĀRIS
08.27 SS16 Västervik 1 Go3 Sport 1
11.03 SS17 Västervik 2 Go3 Sport 1
13.15 SS18 Umeå 2 (Wolf Power Stage) Go3 Sport 1

Jauno F1 modeli atrāda čempionvienība ‘Red Bull’

0

Ceturtdienas vakarā jauno F1 auto prezentēja aizvadīto divu sezonu Konstruktoru kausa ieguvēja “Red Bull”.

Pagājušajā sezonā “Red Bull” komandai neizdevās uzvarēt tikai vienā “Grand Prix” posmā. Makss Verstapens un RB19 modelis izrādījās neuzveicama formula – šis duets vairumā sacīkšu bija nepārspējams. Holandietis jau trešo gadu pēc kārtas kļuva par F1 čempionu.

RB20 ir uzlabota pēdējo divu gadu sacīkšu auto versija. Auto veidots ar atšķirīgiem aerodinamiskajiem risinājumiem, bet saglabājis līdzīgu krāsojumu kā līdz šim.

Dūens uzskata sevi par F1 debijai vislabāk sagatavoto jauno pilotu

0

“Alpine” rezervists Džeks Dūens uzskata, ka viņš būs lieliska kandidatūra uz pamatsastāva vietu kādā no komandām pirms nākamā gada sezonas, jo būs aizvadījies pie F1 sacīkšu auto stūres vairāk kilometrus par citiem junioriem.

Gaidāmajā sezonā Dūens ne vien piedalīsies “Grand Prix” posmu treniņbraucienos, bet arī kopumā desmit dienu garumā veiks testus ar iepriekšējo gadu F1 mašīnām. Vienu dienu sportists brauks ar 2021. gada auto, pārējās ar 2022. gada modeli. Paralēli tiks aktīvi strādāts simulatorā “Alpine” rūpnīcā, kur šogad plānoti vērienīgi uzlabojumu darbi.

Estebans Okons tiek minēts kā viens no iespējamajiem Luisa Hamiltona aizstājējiem “Mercedes” komandā uz 2025. gada sezonu. Ja viņš vai Pjērs Gazlī nākamgad pāries uz citu komandu, Dūens kļūs par atbilstošu kandidatūru uz vietu pamatsastāvā. Sportists arī uzskata, ka ir saistošs jebkurai citai komandai, kas apsver uz nākamo gadu nolīgt kādu, kurš F1 čempionātā iepriekš nav braucis.

“Ja skatāmies tos pilotus, kas nestartē F1 čempionātā, esmu tas, kurš pavisam noteikti būs veicis lielāko kilometru skaitu ar šo tehniku,” saka 21 gadu vecais Dūens. “Un tie nav tikai atsevišķi vērtējami apļi, tās ir sacīkšu distances, braukšana slapjā un sausā trasē, augstās un zemās temperatūrās. Es to visu esmu sācis iepazīt, kas ir ļoti labi un, bez šaubām, saistoši F1 komandām. Mans vienīgais mērķis šajā brīdī ir censties dabūt vietu uz starta pirms nākamā gada sezonas, paralēli strādājot šajos testos, kas arī priekš manis ir ļoti svarīgi.”

Kādreizējās motošosejas zvaigznes Mika Dūena dēls cer pārliecināt “Alpine” komandas bosu Bruno Faminu, ka ir īstais, lai aizvietotu Okonu vai Gazlī, ja šāda situācija rastos.

“Esmu pilnībā nodevies šim uzdevumam,” viņš saka. “Tas ir mans plāns, ko jāpilda gan priekš sevis, gan attiecībā uz Bruno un visu komandu. Šobrīd man ir ilgtermiņa līgums ar “Alpine”, tāpēc vēlos startēt šajā komandā. Strādāju ar to kopā jau trīs gadus. Katrs man šeit ir pazīstams, mums ir laba komunikācija, valda laba atmosfēra, visiem ir labs noskaņojums. Ja man būtu iespēja sēsties mašīnā, sajūta būtu kā mājās. Tāpēc uz to es ceru.”

Līdzīgu testu programmu pirms debijas “McLaren” komandā aizvadīja Oskars Piastri, kurš pērn aizvadīja lielisku pirmo sezonu F1 čempionātā.

Lai gan bija runas, ka Dūens šogad paralēli varētu startēt “Alpine” sastāvā WEC čempionātā, sacensībās viņš šosezon tomēr nepiedalīsies. Iepriekš austrālietis savā otrajā “Formula 3” sezonā kļuva par vicečempionu, pēc tam debitējot “Formulā 2”, kur veica divas sezonas. 2022. gadā tika izcīnītas trīs uzvaras un sestā vieta kopvērtējumā, bet pērn atkal trīs uzvaras un jau trešā vieta pilotu ieskaitē.