Saturday, May 2, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 455

Pievienojies F1LV podkāsta klausītāju Formula 1 prognožu spēlei!

Esam veiksmīgi sagaidījuši jauno Formula 1 sezonu. Līdz ar to pavasara klačas par iespējamiem spēku samēriem sasniegušas savu skaļāko atzīmi. Kā zināms, darbi ir skaļāki par vārdiem, tādēļ laiks darboties ar prognozēšanu!

Pieredzējušākie un azartiskākie Formula 1 līdzjutēji jau būs iepazinušies ar Formula 1 čempionāta oficiālo prognožu spēli, kur iespējams tikt arī pie dažādām vērtīgām balvām.

Tomēr, lai padarītu prognožu spēli vēl jautrāku, piedāvājam savā starpā sacensties F1LV podkāsta klausītājiem! Pievienojies mūsu komūnai un uzaicini arī draugus, lai prognozēšana iegūtu īpašu asumiņu!

Kā pievienoties prognožu spēlei?

  • Dodies uz Formula 1 prognožu spēles oficiālo mājaslapu;
  • Reģistrējies vai pievienojies ar savu kontu;
  • Iepazīsties ar noteikumiem un izveido savu komandu sadaļā ‘Teams‘;
  • Dodies uz sadaļu ‘Leagues‘ un ekrāna labajā augšējā stūrī spied uz pogas “JOIN WITH A CODE“;
  • Ievadi F1LV podkāsta grupas kodu: 695aa5e42a ;
  • Izbaudi sezonu, seko līdzi savām prognozēm un piesaisti cīņai arī draugus!

62 gadu vecumā miris Lemānas uzvarētājs un bijušais F1 pilots Džonijs Damfrīzs

0

Pēc īsas cīņas ar vēzi mūžībā devies 1988. gada Lemānas 24 stundu brauciena uzvarētājs un bijušais Airtona Sennas “Lotus” komandas biedrs Formula 1 čempionātā Džonijs Damfrīzs.

Džonijs Damfrīzs jeb pilnā vārdā Bjūtas marķīzs Džons Kolums Kraitons-Stjuarts autosportam pievērsās salīdzinoši vēlu, atsakoties no ļoti dārgas izglītības prestižajā Amplfortas koledžā. Savus kritiķus Damfrīzs apklusināja 1984. gadā, pārliecinoši dominējot Lielbritānijas F3 čempionātā.

Pēc sezonas Formula 3000 čempionātā (ekvivalents mūsdienu F2), Damfrīzs tika pie lielās izdevības, kad Airtons Senna sev vien zināmu iemeslu dēļ nevēlējās, lai par viņa komandas biedru kļūtu talantīgais brits Dereks Vorviks. “Lotus” strauji nācās meklēt alternatīvu. Sezonas gaitā Senna izrādījās ievērojami ātrāks, izcīnot divas uzvaras, kamēr Damfrīzs tika pie 3 punktiem un 13. vietas kopvērtējumā.

Nākamajā sezonā “Lotus” sadarbības rezultātā ar “Honda” dzinēju piegādātāju Damfrīza formula tika japānim Satoru Nakadžimam. Damfrīzs pievērsās izturības sacīkstēm un jau 1988. gadā “Jaguar” sastāvā ar Janu Lammeru un Endiju Volesu tika izcīnīts triumfs Lemānas 24 stundu sacīkstēs, pieveicot vareno “Porsche” impēriju. Nākamajos trīs gados viņam neizdevās sasniegt finišu.

Damfrīzs bija viens no bagātākajiem cilvēkiem Skotijā. Viņa kopējie īpašumi bija vairāk kā 100 miljonus GBP vērti. Pērn dižciltīgais autosportists piedalījās Formula 1 čempionāta veidotajā podkāstā “Beyond the Grid”.

Diemžēl, šī ir jau trešā sēru vēsts pēdējo desmit dienu laikā, jo marta vidū vēzis laupīja arī Sabīnes Šmices dzīvību, bet 97 gadu vecumā mūžībā devās komentētājs Marejs Volkers. Nopietnas veselības likstas piemeklējušas vēl vienu bijušo F1 pilotu Tarso Markešu, kurš smagā stāvoklī nonāca slimnīcā ar Covid-19 vīrusu. Sapratis situācijas nopietnību, Markešs pat sagatavoja testamentu, taču viņa veselības stāvoklis sāka uzlaboties un brazīļu autosportists turpina rehabilitācijas procesu.

Bračkas pēdās – ko šogad darīs Hamiltona, Fetela un Leklēra jaunākie brālīši?

Šogad F1 apritē atgriezīsies Šūmahera uzvārds. Pieredzējušākie autosporta līdzjutēji atcerēsies ne tikai viņa tēva sasniegumus trasē, bet arī Mihaela brāļa Ralfa karjeru, kuras laikā tika sasniegtas sešas uzvaras. Lai gan šobrīd F1 startē 20 braucēji ar 20 dažādiem uzvārdiem, autosporta aprindās ir atrodams arī otrais Hamiltons, Fetels un Leklērs…

Līdzīgi kā Luiss Hamiltons sajauca visas robežas un kļuva par pirmo melnādaino braucēju F1 čempionātā, viņa jaunākais pusbrālis Nikolass tikpat drosmīgi kļuvis par, iespējams, pasaules ātrāko autosportistu ar cerebrālo trieku. Invaliditāte gan nav apturējusi Hamiltonu no karjeras salonautomobiļu sacīkstēs. Šonedēļ kļuva zināms, ka 2021. gadā Nikolass ar “SEAT Leon” aizvadīs savu trešo sezonu BTCC (Lielbritānijas salonautomobiļu čempionātā). 58 sacīkšu laikā Hamiltons šai čempionātā gan pagaidām guvis tikai vienu punktu.

Šogad “Sky F1” kanāla komandai vācu versijā pievienojās 22 gadus vecais Fabians Fetels. Lai gan parasti TV reportieri cenšas ieturēt neitralitāti, nav šaubu, par kuru F1 pilotu fano Fabians, jo viņš ir Sebastiana Fetela jaunākais brālis. Solis TV lauciņā gan izskatās pēc naglas viņa sacīkšu karjerai – izmēģinājis spēkus vairākos Vācijas salonautomobiļu čempionātos, startējot ar “Audi TT” un “Lambroghini Huracan”, kā arī “Mercedes-AMG GT3”, pērn Fabians palika bez sacīkšu prakses un vismaz pagaidām viņam nav līguma arī uz šo gadu, lai gan Fabians vēl ir jauns un drīz vien pasaule atgriezīsies normālajās sliedēs.

Arī Sebastiana Fetela pagājušās sezonas komandas biedra Šarla Leklēra jaunākais brālis Artūrs vēl tikai bruģē savu karjeru. Sekojot vecākā brāļa piemēram, Leklērs ir iekļuvis “Ferrari” jauno braucēju akadēmijā un pēc reģionālā Eiropas formulu vicečempiona titula iegūšanas, šogad Artūrs startēs Formula 3 čempionātā “Prema” komandas sastāvā, kas uzskatāma par vadošo vienību. Ja izdosies pacīnīties par titulu, Leklēram ir labas izredzes iet brāļa pēdās un kādu dienu braukt arī F1.

Tāpat nevar aizmirst brāļus Fitipaldi, kuru vectēvs Emersons kļuva par divkārtēju F1 čempionu. Pietro savu pirmo pieredzi F1 sacīkstēs guva jau pērn, bet šogad virtuālajā F1 čempionātā kopā ar brāli Enzo izdevās atvest “Haas” uzvaru komandu ieskaitē. Šogad Pietro saglabās “Haas” rezerves braucēja lomu, kā arī piedalīsies IndyCar ovālu sacensībās. Arī Enzo savu karjeru šobrīd brugē pāri okeānam. Viņš piedalīsies “Indy Pro 2000” čempionātā, kur jaunie talanti cer sevi pierādīt IndyCar komandām.

Vēl viena ģimene ar vairākiem F1 pārstāvjiem ir Pikē. Trīskārtējā F1 čempiona Nelsona dēls Nelsinjo pameta čempionātu uz rūgtas nots pēc skandāla ap Briatores un Simondsa radīto ‘apzināto avāriju’ 2008. gada Singapūras Grand Prix laikā. Kādu laiku izskatījās, ka viņa jaunākais brālis Pedro varētu pārņemt stafeti, taču pēc neveiksmīgas sezonas Formula 2 čempionātā un Covid-19 radītajiem finansiālajiem izaicinājumiem Pedro F2 vairs neatgriezīsies. Tas nozīmē, ka Pikē ģimenei šobrīd vienīgo saistību ar F1 rada Nelsinjo un Pedro māsa Kellija, kura ir Maksa Verstapena draudzene un māte bērnam no Daņila Kvjata.

Pēc šiem radu rakstiem var smīkņāt, ka visa motorsporta sabiedrība ir viena liela ģimene, kas nav tālu no patiesības. Formula 2 šogad brauks 17 gadus vecais Matteo Nannini, kura onkulis Alesandro savulaik pat tika pie Grand Prix uzvaras. Matteo pirms diviem gadiem kļuva par Apvienoto Arābu Emirātu F4 čempionu, kamēr šogad tituls nonāca pie Enzo Trulli. Jarno puikam vēl tāls ceļš ejams, lai tiktu F1. Tuvāk vai tālāk tam atrodas arī Sebastians Montoija, Deivids Šūmahers un Eduardo Barikello, kuru tēvi savulaik cīkstējās viens ar otru.

Džidas trases konfigurācija – vidējais ātrums sasniegs 250 km/h!

0

Sauda Arābija ir parādījusi savas jaunās pilsētu ielas trases plānoto konfiguāciju un sola, ka trasē varēs sasniegt 250 km/h lielu vidējo ātrumu.

Džidas pilsētā F1 posms risināsies 5.decembrī un organizatori, kas tiek pilnībā atbalstīti no valsts puses, ir parakstījuši ilgtermiņa vienošanos ar Formula 1 čempionātu.

Tagad līdzjutēji ir ieraudzījuši arī plānoto trases konfigurāciju, kas būs 6,175 km gara un kļūs par otro garāko trasi kalendārā aiz Spa Frankošamps.

Vērtējot pēc simulācijām, trase būs ļoti ātra ar vairākām garām taisnēm un ātrām sekcijām, kas ļaus tās vidējam ātrumam sasniegt 250 km/h. Turklāt vidrīzāk tiks izmantotas trīs DRS zonas.

Ātrākā sekcija būs pirms trases pēdējā 27. pagrieziena un tur maksimālie ātrumi sasniegs 322 km/h.

Trase plānota pretēji pulksteņa rādītāja virzienam un kopā tajā būs 27 pagriezieni. Pagaidām ir grūti spriests par apdzīšanas iespējām jo īpaši 2022.gada jauno modeļu kontenkstā, bet šogad trasi iesvētīs vēl esošās paaudzes formulas.

‘Nirburgringas karaliene’ Sabīne Šmica mirusi 51 gada vecumā

Pēc četrus gadus ilgas cīņas ar vēzi vakardien mūžībā devās viena no visu laiku spožākajām autosportistēm Sabīne Šmica, kuras panākumi Nirburgringā padarīja viņu par, iespējams, šīs trases zinošāko braucēju.

Lai gan Šmica ar vēzi cīnījās jau ilgāku laiku, publiski par savām veselības likstām viņa pavēstīja tikai aizvadītajā vasarā. Paziņojums par sportistes nāvi tika izplatīts “Frikadelli Racing” sociālajos tīklos. Tā ir komanda, ko Šmica izveidoja kopā ar savu vīru Klausu Abbelenu.

Sabīna Šmica ir vienīgā sieviete, kurai izdevies izcīnīt uzvaru Nirburgringas 24 stundu sacīkstēs, to paveicot 1996. gadā (tolaik ar uzvārdu Reka), kā arī atkārtojot gadu vēlāk. Šīs sacensības notiek biedējošajā un leģendārajā Nordšleifē jeb Nirburgringas ‘Ziemeļu cilpā’. 1998. gadā viņai izdevās kļūt par Vācijas VLN izturības sacīkšu čempioni. Pieredze un zināšanas Nordšleifē ļāva viņai pavadīt ilgus gadus kā instruktorei un trenerei šai trasē.

Sabīne Šmica ir viesojusies arī pasaulē populārajā autošovā “Top Gear”, kļūstot arī par tā vadītāju 2016. gadā pēc skandāla, kura rezultātā raidījumu pameta Džeremijs Klārksons, Ričards Hemonds un Džeimss Mejs.

Hamiltons sagaida spēcīgu konkurenci no ‘Red Bull’ puses

0

Septiņkārtējam pasaules čempionam Luisam Hamiltonam pēc pirmssezonas testiem ir pārliecība, ka pagājušās sezonas tuvākie konkurenti “Red Bull” kļuvuši spēcīgāki, kas liek gaidīt aizraujošu cīņu par titulu.

Šogad viņi būs citāds ‘zvērs’, jo es uzskatu, ka braucēju virknējums ir spēcīgs un arī mašīna ir ļoti laba. Redzot viņus uzvaram pēdējā sacīkstē, var tikai pieņemt, ka viņi būs turpat, ja ne pat priekšā sezonas pirmajā posmā. Šī būs gara un lieliska cīņa visa gada garumā,” savos iespaidos par “Red Bull” dalās Hamiltons.

Kamēr “Red Bull” pēdējā testu dienā izdevās uzrādīt labāko rezultātu gan priekšpusdienā, gan pēcpusdienā, “Mercedes” galā tik gludi neklājās – pārnesumkārbas problēmas izjauca pirmo dienu, bet arī turpinājumā bija manāms, ka mašīnas izsvarojums nav perfekts, liekot braucējiem vairākkārt cīnīties ar aizmugures ‘sanešanu’. Desmit komandu konkurencē “Mercedes” veica vismazāko distanci.

Es netērēju laiku raizējoties. Tas tikai atsvešina no risinājuma rašanas. Smagi strādājam un koncentrējamies uz to, lai īsajā testu periodā būtu pēc iespējas efektīvāki. Manuprāt, ja viss nerit gludi, tas nemaz nav slikti, vai drīzāk labi, ka tas notiek tagad, nevis sacīkšu laikā. Šis ir lielisks brīdis, lai mēs atrastu dažādas problēmas, tādēļ pieņemu tās.

Manuprāt, visi vienkārši noliec galvu. Nevienu tas nesadusmo. Esam komanda, kas izcīnījusi vairākus čempionu titulus. Zinām, kā saņemties un koncentrēties uz vajadzīgā darba paveikšanu. Protams, ir iespaidīgi redzēt citu komandu ātrumu. “Red Bull” izskatās īpaši spēcīgi. Ir patīkami redzēt arī “McLaren” un “Renault” spēku. Esmu sajūsmā, jo tas nozīmē, ka mums ies jautri.”

Ja Hamiltonam tomēr izdosies pieveikt “Red Bull” un kļūt par čempionu arī šogad, viņš ierakstīs savu vārdu vēstures lapās kā pirmais astoņkārtējais F1 čempions.

‘Red Bull’ ātrākā F1 komanda pirms jaunās sezonas – Teksta tiešraides arhīvs

0

Lai gan tikai trešā, tomēr jau pēdē’ja testu diena pirms 2021. gada Formula 1 sezonas. Vairs nav ko taupīties, jāizmēģina visas sistēmas pēc pilnas programmas. Vai šodien iegūsim objektīvus rādītājus potenciālajiem spēku samēriem?

DatumsTesti
12.marts1. diena
13.marts2. diena
14.marts3. diena

Formula 1 balss Marejs Volkers devies mūžībā 97 gadu vecumā

0

Formula 1 pasaule šobrīd sēro pēc izcilā autosporta komentētāja Mareja Volkera došanās mūžībā 97 gadu vecumā. Volkers bija Formula 1 komentētājs, kura balss un komentāri bija tikpat atmiņās paliekoši kā notikumi trasē.

Lai gan savas dzīves laikā Volkers strādāja gan par tanka vadītāju, gan marketinga lauciņā, gan pats izmēģināja savas prasmes motošosejā, vislabāk Mareju pasaule atcerās kā Formula 1 komentētāju.

Savu karjeru Volkers sāka jau tālajā 1948. gadā, bet kopš 1976. gada strādāja “BBC” kā F1 komentētājs līdz pat 2001. gadam. Pat pēc došanās pelnītā pensijā Volkers turpināja aktīvi iesaistīties F1 dzīvē un līdz pašai mūža izskaņai iesaistījās braucēju intervēšanā un sižetu veidošanā.

Marejs Volkers ieguva īpašu fanu un motorsporta komūnas mīlestību dzimtajā Lielbritānijā, kā arī ārpus tās robežām, gan piedaloties dažādos projektos, tostarp reklāmās, gan ar saviem spilgtajiem izteicieniem, kas dažkārt cilvēkiem no malas varētu šķist nesaprotami vai amizanti.

Lai gan Marejs pats nekad nebrauca F1 sacīkstēs, tomēr viņa ieguldījums sporta attīstībā ir neizmērāms. Marejs ir, bija un mūžam paliks Formula 1 balss…

https://www.youtube.com/watch?v=OGxVe3-Z5wo

‘Mercedes’ atgūstas, Fetelam vilšanās 2. dienā – Teksta tiešraides arhīvs

0

Laiks nokratīt smiltis, izsūkt tās no formulu kokpitiem un gaisa atverēm un mesties pirmssezonas testu otrās dienas karuselī. Šogad komandām dotas tikai 3 testu dienas, tādēļ snauduļot boksos nedrīkst!

DatumsTesti
12.marts1. diena
13.marts2. diena
14.marts3. diena
Grafiks: Pirelli

Pirmās F1 testu dienas norisē iejaucas smilšu vētra – Teksta tiešraides arhīvs

0

Garā ziemas sezona ir galā! Formula 1 mašīnu patīkamā rūkoņa šogad nāk no Tuvajiem Austrumiem! Pirmā testu diena Bahreinā ir sākums aizraujošai un intrigām bagātai sezonai. Seko notikumiem mūsu teksta tiešraidēs!

Grafiks: Pirelli