Tuesday, May 12, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 461

Masveida sadursmes, uguns, spēcīgs lietus un pārsteigumi Deitonas 500 jūdžu sacīkstēs

0

Iespaidīgās un prestižās Deitonas 500 jūdžu sacīkstes svētdien vēlu vakarā atklāja 2021. gada NASCAR sezonu. Kā jau tas šim čempionātam ierasts, netrūka drāmas gan startā, gan finišā.

Jau 14. aplī vairākiem vadošajiem cīņa bija galā. Līderu grupā esošais Kails Bušs iebuktēja Kristoferu Bellu, kurš tā rezultātā ietriecās Arika Almirolas mašīnā un izraisīja ķēdes reakciju. Tās rezultātā no sacensībām izstājās vēl vairāki favorīti – Alekss Boumans, Raiens Bleinijs, Daniels Suaress un Raiens Ņūmens.

Tumši pelēki mākoņi savilkās ne tikai virs dažu braucēju izredzēm, bet arī pāri Deitonas ovālam. Spēcīgais lietus uz ilgāku laiku lika apturēt sacensības, tomēr izmisīgie trases žāvēšanas centieni sniedza cerēto rezultātu un atlikušā sacensību daļa nebija jāatliek uz nākamo dienu.

Pēc 5 stundu un 40 minūšu ieilgušās pauzes Denijs Hamlins kontrolēja notikumu attīstību lielāko sacensību daļu, uzvarot pirmo un sacīkšu etapu. Džoijs Logano pārņēma vadību tikai 24 apļus pirms finiša.

Šķita, ka Logano izdosies atkārtot 2015. gada panākumu un tikt pie uzvaras. Pēdējā aplī viņam sekoja Breds Keslovskis un Maikls Makdauels. Īsi pirms finiša Makdauels aizķēra Keslovski, kurš sev parāva līdzi priekšā esošo Logano, izraisot ugunīgu sadursmi. Piepeši viss sagriezās kājām gaisā un negaidītu pirmo karjeras triumfu izcīnīja 36 gadus vecais Makdauels.

Aiz Makdauela finišēja pagājušās sezonas čempions Čeiss Eliots, kā arī Ostins Dilons, kurš, pateicoties pirmajos divos etapos gūtajiem papildus punktiem, tagad ir kopvērtējuma līderis. Pieciniekā iekļuva arī vecmeistari Kevins Hārviks un Denijs Hamlins, kamēr Logano un Keslovskis tika klasificēti 12. un 13. vietā.

‘Ferrari’ ieplānojuši divas prezentācijas pirms šī gada F1 sezonas

0

Formula 1 čempionāta senākā un panākumiem bagātākā vienība “Ferrari” šogad ieplānojusi prezentāciju pirms jaunās sezonas aizvadīt divās daļās.

Pašas komandas prezentācija notiks 26. februārī, kamēr jaunā mašīna skatītājiem tiks atrādīta 10. martā, tikai divas dienas pirms 3 dienu testu sesijas Bahreinā.

Ferrari” komanda arī publicējusi video, kurā tiek iedarbināts jaunais SF21 modelis. “Mūsu 2021. gada sezona sākas šeit. Mēs varam gaidīt daudz izaicinājumus, taču esam apņēmības pilni paveikt darbu labāk. Mašīna ir uzlabota visās jomās, kur noteikumi ļauj veikt progresu. Mūms jāstrādā apņēmīgi un jākoncentrējas uz to, kur esam un kur vēlamies nonākt,” pavēstīja komandas vadītājs Mattia Binotto.

“Ferrari” komanda pēc sāgas ap tās dzinēju atbilstību nav spējusi atgūties un pērn konstruktoru kausā palika tikai sestajā vietā. Šogad jaunas vēsmas vienībā ienesīs atjaunotais braucēju sastāvs, jo Šarla Leklēra pārinieka Sebastiana Fetela vietu ieņems spānis Karloss Saincs.

Formula 1 komandu prezentācijas 2021. gadā

KomandaPrezentācija
McLaren15.februārī
AlphaTauri19.februārī
Alfa Romeo22.februārī
Red Bull23.februārī
Mercedes2.martā
Alpine2.martā
Aston Martin3.martā
Haas4. martā
Williams5.martā
Ferrari10. martā

KTM parāda motociklu krāsojumu 2021.gada MotoGP sezonai [FOTO]

0

KTM MotoGP komanda un tās satelītvienība Tech3 ir parādījusi jaunās sezonas motociklu krāsojumu.

Šī būs jau piektā KTM sezonas MotoGP klasē kopš debijas 2017.gadā un pērn tika izcīnītas pirmās uzvaras – debitants Breds Binders to paveica Brno trasē un sezonas izskaņā Miguels Olivera izcīnīja pārliecinošu uzvaru savās mājās Portugālē.

Šogad komandas sastāvā ir izmaiņas, jo vienību pametis tās sākotnējais līderis Pols Espargaro, kurš pievienojies Honda.

Līdz ar to KTM fabrikas komandas sastāvā startēs dienvidāfrikānis Breds Binders un portugālis Miguels Olivera, bet Tech3 komandā būs spānis Ikers Lekona un no “Ducati” aizgājušais itāļu braucējs Danilo Petruči.

Kamēr fabrikas komandas motocikla krāsojums būtiski nav mainījies, Tech3 būs krāsoti spilgti oranžā KTM kompānijas krāsā, jo “Red Bull” vairs nav komandas titulsponsors.

[Papildināts] Alonso nogādāts slimnīcā pēc ceļa satiksmes negadījuma uz velosipēda

0

“Alpine” Formula 1 komandas braucējs Fernando Alonso nogādāts slimnīcā pēc ceļa satiksmes negadījuma Šveicē, netālu no Lugano ezera.

[Papildināts 12.februāris]

Fernando Alonso pēc satiksmes negadījuma Šveicē ir pārcietis rekonstruktīvo operāciju augšējam žoklim, kas bijis traumēts sadursmes laikā. Operācija ir bijusi veiksmīga un Alonso paliks slimnīcā vēl divas dienas, ziņo “Alpine” F1 komanda. Pagaidām tiek lēsts, ka Alonso varēs drīz atsākt savu fiziskās sagatavošanās programmu un būs gatavs Formula 1 sezonas sākumam.

Tostarp Šveices policijas ziņojumā par negadījumu teikts, ka Alonso uztriecies automašīnas, kas sākusi manevru, lai iegrieztos lielveikala stāvlaukumā. Pie stūres bijusi 42 gadus veca šveiciete no Logano, kura veikusi kreiso pagriezienu, lai iegrieztos lielveikala stāvlaukumā. No policijas ziņojuma izriet, ka Alonso ar velosipēdu braucis garām stāvošai automašīnu rindai pa labo pusi. Sadursme notikusi ar iesaistītās automašīnas labo pusi.

[11.februāris]

Divkārtējais pasaules čempions Fernando Alonso gatavojās šī gada F1 sezonai, aizvadot treniņu uz sava velosipēda, kad pēc itāļu laikraksta “Gazzetta dello Sport” rīcībā esošās informācijas viņu notrieca automašīna.

“Alpine” komandas izplatītajā paziņojumā vēstīts, ka sportists ir pie samaņas un pārāk nopietnas traumas neesot konstatētas. Alonso pavadīs nakti slimnīcā, bet piektdien viņam tiks veikta padziļināta medicīniskā izpēte, lai pārliecinātos, ka nav gūti nopietni savainojumi.

Pagaidām nav zināms, vai Alonso nav lauzis kaulus, vai guvis cita veida savainojumus, tomēr notikušais var ieviest pamatīgas izmaiņas viņa sagatavošanās procesā šī gada Formula 1 sezonai, ņemot vērā, ka pirmssezonas testi tiks aizvadīti jau pēc mēneša.

Alonso savu pēdējo F1 posmu aizvadīja 2018. gadā “McLaren” komandas sastāvā, bet pēdējos divus gadus veltīja startiem izturības sacīkstēs, Indianapolisas 500 jūdžu braucienā, kā arī Dakaras rallijreidā.

Pasaules čempionāts rallijkrosā nonācis WRC rīkotāju paspārnē

0

Vācu kompānija “WRC Promoter GmbH”, kas ir pasaules rallija čempionāta organizatori, turpmāk sadarbībā ar Starptautisko Automobiļu federāciju (FIA) pārraudzīs arī pasaules čempionātu rallijkrosā.

Pagājušās sezonas izskaņā par pārsteidzošu aiziešanu no rallijkrosa paziņoja līdzšinējie organizatori “IMG”, kuriem vēl bija spēkā ilgtermiņa līgums. Līdz ar to vairākus mēnešus ap čempionāta nākotni virmoja pamatīga neziņa.

Jaunie organizatori uzsvēruši, ka īpaša uzmanība tiks pievērsta elektroautomobiļu tehnoloģiju attīstībā. Šogad izveidota īpaša elektromašīnu klase RX2e, bet jau nākamsezon uz baterijām darbināmie spēkrati aizstās RX1 automašīnas, kas agrāk bija pazīstamas kā Supercars klases mašīnas.

Papildus šīm izmaiņām, FIA uzsākuši otro atlases procesu, lai piemeklētu organizatoru Eiropas čempionāta organizēšanai no 2022. līdz 2025. gadam. No nākamā gada tiks nošķirta pasaules un Eiropas čempionātu rīkošana. Līdz šim kalendāri bija saskaņoti, ļaujot līdzjutējiem redzēt cīņas visdažādākajās ieskaitēs.

Tiek prognozēts, ka nākotnē pasaules rallijkrosa posmu un WRC sacensību rīkošana dažviet varētu risināties vienlaikus, sniedzot skatītājiem pamatīgu autosporta svētku sajūtu.

Lai gan 2021. gada sezonas kalendārā vēl ir divas brīvas vietas, pastāv ļoti liela varbūtība, ka pirmoreiz kopš 2015. gada tajā neatradīsies vieta posmam CSDD Biķernieku kompleksās sporta bāzes trasē, Rīgā.

NrSacīkstesDatums
1Biķernieku trase, Rīga, Latvija9. - 10. maijs
2Nirada, Ungārija30. - 31. maijs
3Holjesa, Zviedrija4. - 5. jūnijs
4Mondello Parks, Īrija18. - 19. jūlijs
5Lojeka, Francija29. - 30. augusts
6Lousada, Portugāle12. - 13. septembris

F1 komandas vienojas par dzinēju iesaldēšanu un apspriež sprinta sacīkstes

0

Šodien kopīgā sēdē ar pārstāvjiem no Starptautiskās Automobiļu federācijas un Formula 1 čempionāta organizētājiem komandas panāca vienošanos par jaudas agregātu iesaldēšanu no 2022. gada sezonas.

Idejas iniciatori bija “Red Bull” komanda, kas ir gatava uzturēt “Honda” iesākto projektu pēc japāņu ražotāja aiziešanas no čempionāta šī gada izskaņā, tomēr tai pietrūkst finansiālie resursi un infrastruktūra, lai attīstītu un uzlabotu šos jaudas agregātus. Lai gan sākotnēji vairākas konkurējošās komandas neatbalstīja šo ieceri, beidzot ir panākta vienošanās.

Sēdes laikā tika izskatīts arī jautājums par sprinta sacensību rīkošanu. Organizatori vēlas izmantot sacīkstes Kanādā, Itālijā un Brazīlijā, lai noskaidrotu, vai šis eksperiments padarītu nedēļas nogali aizraujošāku. Plānots pārcelt kvalifikāciju uz piektdienu, bet sestdien veikt 100 km garu sprinta braucienu (distances ziņā trešdaļu no ierastā Grand Prix garuma). Sprinta sacīkstes noteiktu starta kārtību svētdienai, turklāt tajā, iespējams, tiktu piešķirti arī punkti.

Lai gan komandas vēl nedeva zaļo gaismu ieceres īstenošanai, tās izrādīja interesi un vēlējās plašāku informāciju par plānotajām izmaiņām, neizslēdzot iespēju atbalstīt tās jau šai sezonai.

Portugāles GP aizņems pēdējo brīvo vietu F1 kalendārā

0

‘Formula 1’ vadība lēmusi par labu Portugāles Grand Prix, kas aizņems pēdējo brīvo vietu 2021. gada sezonas kalendārā. 

Portugālē ir diezgan sarežģīta situācija ar COVID-19, kas bija lielākā problēma, taču abas puses ir apmierinātas, ka sacīkste varēs notikt. Tas gan nozīmē, ka tās komandas, kas ir bāzētas Apvienotajā Karalistē nevarēs braukt mājās starp Portugāles un Spānijas posmiem. Portugāle ir ievietota Apvienotās Karalistes ‘sarkanajā sarakstā’ – atgriežoties no Portugāles visiem ir jāiziet 10 dienu karantīna.

Portugāles un Spānijas sacīkstes gan šķir vien 7 dienas, un komandu locekļi diez vai būtu devušies atpakaļ uz mājām šajā laikā. Portugāles Grand Prix noritēs 2. maijā un Spānijas posms 9. maijā. Komandām gan būs jāpaliek Eiropā ilgāk – karantīna vienalga būs jāiziet pēc Spānijas posma.

Bija arī iespēja taisīt divas sacīkstes Bahreinā, taču šī opcija netika nopietni izskatīta, prioritāte tika likta uz sacīksti Portugālē.

2021. gada sezonas F1 kalendārs

28. marts – Bahreinas Grand Prix
18. aprīlis – Emilia Romanja Grand Prix
2. maijs – Portugāles Grand Prix
9. maijs – Spānijas Grand Prix
23. maijs – Monako Grand Prix
6. jūnijs – Azerbaidžānas Grand Prix
13. jūnijs – Kanādas Grand Prix
27. jūnijs – Francijas Grand Prix
4. jūlijs – Austrijas Grand Prix
18. jūlijs – Lielbritānijas Grand Prix
1. augusts – Ungārijas Grand Prix
29. augusts – Beļģijas Grand Prix
5. septembris – Nīderlandes Grand Prix
12. septembris – Itālijas Grand Prix
26. septembris – Krievijas Grand Prix
3. oktobris – Singapūras Grand Prix
10. oktobris – Japānas Grand Prix
24. oktobris – ASV Grand Prix
31. oktobris – Mehiko Grand Prix
7. novembris – Sao Paulo Grand Prix
21. novembris – Austrālijas Grand Prix
5. decembris – Saūda Arābijas Grand Prix
12. decembris – Abu Dabī Grand Prix

‘Ducati’ prezentē jauno ‘Desmosedici GP’ modeli

0

“Ducati” MotoGP fabrikas komanda ir prezentējusi 2021.gada motociklu krāsojumu un savus jaunos braucējus – Frančesko Bagnaju un Džeku Milleru.

“Dacati”, protams, saglabājuši ierasto sarkano krāsojumu, ko šogad papildinās titulsponsora ‘Lenovo’ logotipi. Motocikls ieguvis jaunus aerodinamisko risinājumus pirms 2021.gada sezonas, tomēr lielākās pāmaiņas notikušas braucēju sastāvā un itāļu komanda cer uz jaunajiem talantiem, uz kuru pleciem šogad gulsies visas dukatistu cerības.

MotoGP sezonu plānots sākt ar diviem posmiem Katarā marta beigās un aprīļa sākumā.

Luiss Hamiltons noslēdz viena gada līgumu ar ‘Mercedes’

0

Luiss Hamiltons beidzot ir parakstījis līgumu ar “Mercedes” komandu, taču pagaidām tas noslēgts tikai uz vienu sezonu.

Britu pilots pērn izcīnīja savu septīto čempiona titulu, panākot Mihaelu Šūmaheru, kuru Hamiltons jau ir apsteidzis arī gūto uzvaru skaita ziņā. Tomēr viņa līguma sarunas ievilkās ļoti ilgi un galvenais domstarpību iemesls bijusi finansiālā puse.

Turklāt Luiss Hamiltons atzina, ka ar jauno līgumu vēlas arī nostiprināt paplašināt savas sociālās aktivitātes gan rasu vienlīdzības, gan ekoloģijas jautājumos. “Mercedes” apstiprināja, ka šīs aktivitātes ir nozīmīga daļa no abu pušu vienošanās.

Nelielu pārsteigumu sagādājis fakts, ka līgums parakstīts tikai uz vienu sezonu, lai gan iepriekš Toto Volfs apliecināja, ka vairs nebūs 3 gadu vienošanās. Līdz ar to 2021.gada izskaņā līgums ar “Mercedes” beidzas gan Valteri Botasam, gan Luisam Hamiltonam. Pēc vācu preses ziņām, par divu gadu līgumu abas puses nespēja vienoties, jo viena no Hamiltona prasībām bija tiesības noteikt, kas būs viņa komandas biedrs 2022.gada sezonā.

Ugunsgrēks izposta MotoGP Argentīnas GP mājvietu (+video)

Iespaidīgā ugunsgrēkā smagi cietis Rio Hondo trases komplekss Argentīnā, kur ik gadu tiek aizvadītas MotoGP sacensības.

Pagaidām nenoskaidrotu iemeslu dēļ ugunsgrēks izcēlies piektdien vēlu vakarā. Lai apdzēstu milzīgo liesmu mutuli, tika piesaistīti ugunsdzēsēji no tuvākajām pilsētām un reģioniem. Laimīgā kārtā, cilvēki šai ugunsgrēkā nav cietuši.

Ugunsgrēka cēlonis nav zināms, taču tā postījumu rezultātā pamatīgi cietuši boksi, mediju telpa, kā arī VIP sektors, taču uguns nav izplatījies tik tālu, lai nopietni skartu kontroles torni, muzeju un medicīnas centru. Trase ir apdrošināta pret nelaimes gadījumiem, tostarp ugunsgrēkiem, līdz ar to finansiālie zaudējumi trasei nebūs lieli. Trases atjaunošanas darbus paredzēts uzsākt pēc iespējas ātrāk.

Rio Hondo trase tika uzbūvēta 2007. gadā, bet 2012. gadā tika veikts pamatīgs pārbūves projekts. No 2013. līdz 2017. gadam šeit risinājās WTCC posms, bet kopš 2014. gada trase ir mājvieta Argentīnas MotoGP posmam. Pērn sacīkstes tika atceltas Covid-19 pandēmijas dēļ, bet šī gada Argentīnas GP šī paša iemesla dēļ tika pārcelts uz vēlāku laiku, pagaidām neprecizējot konkrētu datumu.

https://www.youtube.com/watch?v=iOasCaMYBB8