Hellas trasē uzvar Kristofersons, Reinis Nitišs nepārvar Kena Bloka ‘barjeru’
Norvēģijas Hellas trasē noslēdzies sestais šī gada Pasaules rallijkrosa čempionāta posms, kurā uzvaru izcīnīja zviedrs Johans Kristofersons, tādejādi palielinot savu pārsvaru čempionāta kopvērtējuma vadībā. Tostarp Reinis Nitišs iekļuva pusfinālā, bet Jānis Baumanis pēc stabila snieguma tomēr nespēja pakāpties augstāk par 14.vietu.
Pēc kvalifikācijas kārtām Reinis Nitišs ierindojās 8.vietā, bet Jānim Baumanim Norvēģijas posms noslēdzās ar 14.vietu un 3 ieskaites punktiem.
Otrajā pusfinālā kopā ar Reini startēja arī pārējie EKS komandas biedri Matiass Ekstroms un Tomass Heikinens, tomēr finālā iekļuva tikai Ekstroms. Reinims sacīkste noslēdzās ar sīvu cīņu pret Kenu Bloku, kurš vairrākārt visai agresīvi izstūma latvieti no trases. Tā rezultātā Reinis finišēja sestais, bet kopā šajā posmā izcīnīja 10 čempionāta punktus.

Finālā neveiksmīga stratēģija bija arī Ekstromam un viņš nespēja kāpt uz goda pjedestāla, kamēr uzvaru izcīnīja Kristofersons, pārspējot pērnā gada uzvarētāju Andreasu Bakerūdu un “Peugeot Hansen” komandas braucēju Sebastianu Lēbu.
Kopvērtējumā Kristofersonam ir 151 punkts, Ekstoms atpaliek par 8 punktiem, bet trešais ir Peters Solbergs, kurš pusfinālā kārtējo reizi sastapās ar Bakerūdu un zaudēja cerības iekļūt fināla braucienā. Reinis Nitišs ar 48 punktiem tagad daļa 11.vietu, bet Jānis Baumanis ar 30 punktiem atrodas 14.pozīcijā.
Avārijām bagātā braucienā Teksasas ovālā uzvar Pauerss
Vils Pauerss pēc atrašanās sacīkšu vadībā gandrīz visā to garumā izcīnījis uzvaru Teksasas ovālā. Vairāku avāriju rezultātā tikai sešas mašīnas veica pilnu sacīkšu distanci.
Startā pole position izmantoja Čārlijs Kimbels, kamēr aiz viņa Skots Diksons noturēja Aleksandru Rosi sev aizmugurē. Pauerss iekārtojās pirmā desmitnieka beigās. Vautjē no piektās pozīcijas apsteidza Kanānu, Rosi un Diksonu, bet Kanāns pacēlās līdz 3. vietai. Pēc kāda laika Diksonam nācās zaudēt savu pozīciju arī Ņūgārdenam. Pēc Kimbela kļūdas Vautjē un Ņūgārdens tika viņam garām.
Pirmais neveiksminieks bija Rosi, kurš tika iespiests starp Diksona un Kanāna mašīnām, pēc kā amerikānietis ietriecās sienā. Boksu apmeklējumos galvenais ieguvējs bija Pauerss, kurš pakāpās uz 2. vietu. Tikmēr Hinčklifs saslīdēja boksu celiņā, radot tālejošākas sekas – avāriju starp Sato un Kastronevesu. Abi gan spēja turpināt braucienu. Pēc pitstopa mašīnu vairs neizdevās iedarbināt Kimbelam. Ņūgārdens nonāca peletona beigās ātruma pārsniegšans boksu celiņā dēļ.
Pauerss nonāca vadībā un izsargājās no konkurentu uzbrukumiem. Uz brīdi trijniekā bija tikai “Penske” mašīnas – otrajā vietā Padženo, bet Kastronevess atguvās līdz trešajai pozīcijai līdz ieskrēja sienā. Pēc Vautjē un Karpentera sadursmes pēdējais apgriezās par 360 grādiem, bet pārsteidzoši izvairījās no avārijas un turpināja braucienu. Pauerss turpināja kontrolēt notikumus, kamēr sīvas cīņas aiz viņa notika starp Vautjē, Padženo, Diksonu un Kanānu.
Hinčklifa un Kanāna sadursme parāva līdzi arī Aļošinu, izraisot ķēdes reakciju un liekot sacīkstes beigt arī Edam Džounsam, Karlosam Munjozam un Raienam Hanteram-Rejam. Sacīkstes tika apturētas. Laimīgā kārtā neviens braucējs savainojumus nebija guvis. Kanāns varēja turpināt, bet saņēma 20 sekunžu sodu par savu rīcību. Veiksmīgu stratēģiju piekopušais Čiltons bija nonācis 2. vietā aiz Pauersa, tomēr restartā pozīcijas sāka zaudēt.
Vadošo kvartets – Diksons, Pauerss, Padženo un Ņūgārdens tika izjaukts, kad Ņūgārdens nenovaldīja savu spēkratu un ietriecās sienā. Zaudēto strauji sāka atgūt Kanāns, bet Diksona un Pauersa cīņā iesaistījās Sato. Iebraucis pārāk dziļi iekšmalā, japānis saslīdēja un izsita arī Diksonu. Sacīkstes tika noslēgtas aiz drošības mašīnas – Pauerss svinēja uzvaru, bet Kanāns un Padženo noslēdza trijnieku.
Kopvērtējumā līdera godu saglabā Diksons (326), viņam seko Padženo (313), Sato (312) un Kastronevess (305). Vils Pauerss ar 285 punktiem pakāpies uz 5. vietu. Nākamais posms 25. jūnijā tiks aizvadīts Road America trasē Viskonsīnā.
| V. | Braucējs | Apļi | Rezultāts | Vadībā | Punkti | Pitstopi | Startēja |
| 1 | Will Power | 248 | 02:32:31.0118 | 180 | 53 | 9 | 9 |
| 2 | Tony Kanaan | 248 | 02:32:31.2096 | 1 | 41 | 10 | 4 |
| 3 | Simon Pagenaud | 248 | 02:32:31.3858 | – | 35 | 9 | 12 |
| 4 | Graham Rahal | 248 | 02:32:31.8230 | – | 32 | 11 | 11 |
| 5 | Gabby Chaves | 248 | 02:32:32.9102 | – | 30 | 9 | 20 |
| 6 | Marco Andretti | 248 | 02:32:35.1750 | – | 28 | 12 | 15 |
| 7 | Conor Daly | 247 | 02:32:34.6068 | – | 26 | 10 | 21 |
| 8 | Max Chilton | 245 | 02:30:11.6653 | 8 | 25 | 10 | 6 |
| 9 | Scott Dixon | 243 | 02:26:16.9562 | 12 | 23 | 9 | 2 |
| 10 | Takuma Sato | 243 | 02:26:16.9959 | – | 20 | 12 | 8 |
| 11 | Ed Carpenter | 224 | 02:32:00.0339 | – | 19 | 11 | 14 |
| 12 | JR Hildebrand | 215 | 02:32:34.0247 | – | 18 | 9 | 18 |
| 13 | Josef Newgarden | 201 | 01:59:56.2301 | 6 | 18 | 10 | 17 |
| 14 | James Hinchcliffe | 151 | 01:26:47.9272 | – | 16 | 4 | 16 |
| 15 | Mikhail Aleshin | 151 | 01:26:48.1449 | – | 15 | 3 | 7 |
| 16 | Tristan Vautier | 151 | 01:26:48.4946 | 15 | 15 | 3 | 5 |
| 17 | Ed Jones | 151 | 01:26:48.5480 | – | 13 | 3 | 19 |
| 18 | Carlos Munoz | 151 | 01:26:49.2174 | – | 12 | 3 | 22 |
| 19 | Ryan Hunter-Reay | 151 | 01:26:49.4165 | – | 11 | 3 | 13 |
| 20 | Helio Castroneves | 90 | 00:44:05.4265 | – | 10 | 5 | 10 |
| 21 | Charlie Kimball | 41 | 00:19:39.1158 | 26 | 11 | 0 | 1 |
| 22 | Alexander Rossi | 36 | 00:14:32.0235 | – | 8 | 0 | 3 |
TV zvaigzne Ričards Hemonds guvis savainojumus kalnā braukšanas sacensībās
Britu TV zvaigzne Ričards Hemonds piedzīvojis iespaidīgu avāriju kalnā braukšanas sacensībās Bergennen Hemberg Šveicē, kur viņa vadītais “Rimac Concept One” apvēlās uz jumta un aizdegās.
47 gadus vecais Hemonds, kurš tobrīd veidoja sižetu “Amazon” raidījumam “The Grand Tour”, pēc negadījuma ar helikopteru tika nogādāts Sangalēnas slimnīcā, kur viņam tika konstatēts ceļgala lūzums, tomēr izdevies izglābties no nopietnākām traumām.
Viņa kolēģis un cits bijušais BBC raidījuma “Top Gear” vadītājs Džeremijs Klārksons jau paguvis nokomentēt situāciju, norādot, ka 1000 zirgspēku elektromobiļa “Rimac Concept One” avārija bijusi iespaidīgākā, kādu viņam nācies redzēt, tādēļ ir patiess atvieglojums, ka Hemonds nav guvis pārāk nopietnas traumas.

Šī nav pirmā reize, kad Ričards Hemonds gūst savainojumus filmēšanas laukumā. Šī gada sākumā viņš tika nogādāts slimnīcā Mozambikā pēc motocikla avārijas, bet 2006. gadā pavadīja divas nedēļas komā pēc avārijas, kad viņa vadītajam “Vampire” dragsteram pie 463 km/h pārsprāga riepa.
Rozenkvistam pirmā uzvara Formula E sacīkstēs
“Mahindra” komanda aizvadījusi lielisku posmu Formula E čempionāta Berlines ePrix – savu pirmo uzvaru čempionātā guva Fēlikss Rozenkvists, kamēr viņa komandas biedrs Niks Heidfelds finišēja trešais aiz Lukasa di Grasi.
Savu ātrumu “Mahindra” braucēji nodemonstrēja jau kvalifikācijā, tomēr pirmo starta rindu aizņēma di Grasi un “DS Virgin” braucējs Hosē Marija Lopess, kamēr čempionāta līderis Sebastians Buemi palika tikai 14. vietā.
Startā di Grasi noturēja vadību, kamēr neveiksmīgais Lopesa starts lika viņam piekāpties Rozenkvistam un Haidfeldam, kā arī domāt par aizsargāšanos no komandas biedra Bērda. Di Grasi iekrāja pāris sekunžu pārsvaru, tomēr īsi pirms boksu apmeklējuma Rozenkvistam to izdevās sadeldēt un apsteigt “Renault e.Dams” braucēju, saglabājot vadību arī pēc mašīnas maiņas.
Verņē uz boksu apmeklējuma rēķina izdevās pakāpties uz piekto vietu, tomēr nedroša izbraukšana no boksiem rezultējās ar 5 sekunžu sodu, kas bija īpaši sāpīgs, jo sacīkšu pēdējos apļos aiz viņa iekārtojās virkne braucēju, kuru līdz finišam vadīja Buemi un Verņē palika devītais.
Vēlāk gan izdevās vienu pozīciju atgūt, jo Buemi saņēma diskvalifikāciju par nepietiekamu spiedienu katrā no viņa mašīnas riepām. Līdz ar to Šveices pārstāvja pārsvars kopvērtējumā pār di Grasi sarucis līdz 22 punktiem. Nākamais posms turpat, Berlīnes lidlaukā, tiks aizvadīts jau svētdien.
| V. | Braucējs | Komanda | Rezultāts |
|---|---|---|---|
| 1 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 53m19.661s |
| 2 | Lucas di Grassi | Abt | 2.232s |
| 3 | Nick Heidfeld | Mahindra | 4.058s |
| 4 | Jose Maria Lopez | Virgin | 13.638s |
| 5 | Nicolas Prost | e.dams | 19.068s |
| 6 | Daniel Abt | Abt | 19.799s |
| 7 | Sam Bird | Virgin | 20.065s |
| 8 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 20.689s |
| 9 | Maro Engel | Venturi | 39.030s |
| 10 | Oliver Turvey | NextEV | 40.985s |
| 11 | Stephane Sarrazin | Techeetah | 42.682s |
| 12 | Nelson Piquet Jr. | NextEV | 42.980s |
| 13 | Jerome d’Ambrosio | Dragon | 45.712s |
| 14 | Adam Carroll | Jaguar | 49.658s |
| 15 | Loic Duval | Dragon | 59.010s |
| 16 | Antonio Felix da Costa | Andretti | 1m00.269s |
| 17 | Robin Frijns | Andretti | 1m02.463s |
| 18 | Tom Dillmann | Venturi | 1m07.695s |
| – | Sebastien Buemi | e.dams | Diskvalificēts |
| – | Mitch Evans | Jaguar | Izstājās |
Pirms LeMans24H: Intervija ar Konstantīnu Calko
Apskats pirms Lemānas 24 stundu sacīkstes: intervija ar Konstantīnu Calko, LMP1 un LMP2 klašu apskats.
Hamiltons ar pole position Kanādā panāk leģendāro Airtonu Sennu
“Mercedes” komandas braucējs Luiss Hamiltons izcīnījis 65. pole position, šai rādītājā panākot savu bērnības dienu elku Airtonu Sennu, par ko saņēma paša Sennas ķiveri. Viņam blakus uz starta stāsies čempionāta kopvērtējuma līderis Sebastians Fetels.
Ātrāko apļa laiku pirmajā kvalifikācijas kārtā uzrādīja “Mercedes” braucējs Valteri Botass, mazāk kā par sekundes simtdaļu pārspējot komandas biedru Hamiltonu, tomēr par galvenajiem ieguvējiem uzskatāmi “Ferrari”, kas izmantoja supermīkstās riepas, ietaupot ultramīksto komplektu. Raikonens un “McLaren” braucēji Alonso un Vandūrns aizskāra sienu, tomēr abi izvairījās no tālejošām sekām, kamēr minūti līdz sesijas beigām avāriju piedzīvoja “Sauber” braucējs Paskāls Verleins.
Līdz otrajai kārtai netika mājinieks Lenss Strols. Tā uzsākās neveiksmīgi Karlosam Saincam – ļoti līdzīga izslīdēšana pirmajā līkumā kā Verleinam, tomēr spāņu braucējam izdevās neaizskart barjeru un turpināt braucienu. Arī viņa tautietim Alonso negāja viegli un nācās saskarties ar jaudas zuduma problēmām. Nevienam no viņiem desmitniekā tikt neizdevās. Izšķirošajā mēģinājumā, aizskarot sienu, riepu pārplēsa Daņila Kvjats.
Labāko desmitniekā bez 4 vadošajām komandām iekļuva arī Felipe Masa un Niko Hulkenbergs. Viņi gan nopietnu konkurenci vadošajām komandām neizrādīja. Pirmajā mēģinājumā lielisku ātrumu demonstrēja “Mercedes” braucēji, uzrādot divus ātrākos apļa laikus. Fetela atbilde neizvērtās kā cerēta – 0.004 sekundes aiz Hamiltona, kurš pamanījās vēl uzlabot savu rezultātu, kamēr Botass un Raikonens konkurenci Fetelam neizrādīja.
Sacensību starts rītdien pl. 21:00. Kanādas GP vēsturē ir pierādījies, ka kvalifikācijas uzvara nedod nekādas garantijas sacīkstēs, tādēļ gaidāma aizraujoša cīņa starp “Ferrari” un “Mercedes”.
| V. | # | Braucējs | Komanda | Dzinējs | Rezultāts |
| 1 | 44 | Luiss Hamiltons | Mercedes | Mercedes | 1’11.459 |
| 2 | 5 | Sebastians Fetels | Ferrari | Ferrari | 1’11.789 |
| 3 | 77 | Valteri Botass | Mercedes | Mercedes | 1’12.177 |
| 4 | 7 | Kimi Raikonens | Ferrari | Ferrari | 1’12.252 |
| 5 | 33 | Makss Verstapens | Red Bull | TAG | 1’12.403 |
| 6 | 3 | Daniels Rikjardo | Red Bull | TAG | 1’12.557 |
| 7 | 19 | Felipe Masa | Williams | Mercedes | 1’12.858 |
| 8 | 11 | Serhio Peress | Force India | Mercedes | 1’13.018 |
| 9 | 31 | Estebans Okons | Force India | Mercedes | 1’13.135 |
| 10 | 27 | Niko Hulkenbergs | Renault | Renault | 1’13.271 |
| 11 | 26 | Daņila Kvjats | Toro Rosso | Renault | 1’13.690 |
| 12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 1’13.693 |
| 13 | 55 | Karloss Saincs | Toro Rosso | Renault | 1’13.756 |
| 14 | 8 | Romēns Grožāns | Haas | Ferrari | 1’13.839 |
| 15 | 30 | Džolions Palmers | Renault | Renault | 1’14.293 |
| 16 | 2 | Stofels Vandūrns | McLaren | Honda | 1’14.182 |
| 17 | 18 | Lenss Strols | Williams | Mercedes | 1’14.209 |
| 18 | 20 | Kevins Magnusens | Haas | Ferrari | 1’14.318 |
| 19 | 9 | Markuss Ēriksons | Sauber | Ferrari | 1’14.495 |
| 20 | 94 | Paskāls Verleins | Sauber | Ferrari | 1’14.810 |

