Wednesday, June 3, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 785

2 sekunžu starpība pēc 6 stundām – ‘Toyota’ dubultuzvara Spa

Roberts Graudiņš
-
0
2 sekunžu starpība pēc 6 stundām – ‘Toyota’ dubultuzvara Spa

“Toyota” komandai izdevies izcīnīt dubultuzvaru Spa trasē notikušajās WEC 6 stundu sacensībās, pārspējot konkurentus no “Porsche”. Pēdējās minūtēs abas vadošās japāņu rūpnīcas ekipāžas sarīkoja lielisku šovu cīņā par uzvaru.

Maika Konveja un Kamui Kobajaši ekipāžai nācās iztikt bez Hosē Marijas Lopesa, kurš joprojām atgūstas pēc pagājušā posma avārijas. Neraugoties uz to, duets lieliski kontrolēja notikumu gaitu pirmās stundas, tomēr divi dzelteno karogu periodi ļāva vadību pārņemt otrai “Toyota” komandai – Deividsonam, Buemi un Nakadžimam.

40 sekunžu deficītu Konvejs ar Kobajaši deldēja apli pēc apļa, līdz pēdējā aplī abu mašīnu starpā bija mazāk kā sekunde. Cīņā ar atpalicējiem Buemi bija veiksmīgāks par Kobajaši un vadības maiņa nenotika. Šveicietis gan pēc finiša atzina, ka viņa ekipāža nebija ātrākā un veiksme spēlēja lielu lomu rezultātu sadalē.

Abas “Porsche” ekipāžas ieņēma trešo un ceturto vietu, lai gan pēdējā stundā bija cerības uz labāku rezultātu līdz Hārtlija sadursmei ar Romēna Dimā “Signatech Alpine” komandas spēkratu. “Toyota” izmantoja arī trešo mašīnu, vairāk domājot par Lemānas 24 stundu sacīkstēm, kas finišu sasniedza 5. vietā, kamēr vienīgā privātā komanda “ByKolles” tiki par 1 apli apsteidza ātrākās LMP2 mašīnas.

LMP2 klasē “G-Drive” komandas trio Alekss Linss, Pjērs Tirē (Thiriet) un Romans Rusinovs pārvērta pole position uzvarā. Ilgu laiku norisinājās spraiga cīņa ar “Rebellion” ekipāžu Senna / Kanāls / Prosts, kam stundu pirms finiā nācās doties boksos telemetrijas sensora problēmu dēļ.

GTE-Pro klasē, kas pēdējā laikā kļuvusi par “Ferrari” un “Ford” dueļa vietu šoreiz labāki izrādījās itāļi, kuru savstarpējā cīņā pie uzvaras klasē tika Sems Bērds un Davide Ridžons (Rigon), kamēr GTE-Am klasē dominēja Lamī, Laudas un Dalla Lanas pilotētais “Aston Martin”.

V. Klase Braucēji Mašīna Rezultāts
1 LMP1 S.Buemi, A.Davidson, K.Nakajima Toyota 6h00m11.490s
2 LMP1 M.Conway, K.Kobayashi Toyota 1.992s
3 LMP1 T.Bernhard, E.Bamber, B.Hartley Porsche 35.283s
4 LMP1 N.Jani, A.Lotterer, N.Tandy Porsche 1m25.438s
5 LMP1 S.Sarrazin, Y.Kunimoto, N.Lapierre Toyota 2 apļi
6 LMP1 O.Webb, D.Kraihamer, J.Rossiter ENSO CLM/NISMO 12 apļi
7 LMP2 R.Rusinov, P.Thiriet, A.Lynn ORECA/Gibson 13 apļi
8 LMP2 J.Canal, N.Prost, B.Senna ORECA/Gibson 13 apļi
9 LMP2 H-Pin Tung, O.Jarvis, T.Laurent ORECA/Gibson 13 apļi
10 LMP2 M.Beche, D.H.Hansson, N.Piquet Jr. ORECA/Gibson 14 apļi
11 LMP2 R.Dumas, G.Menezes, M.Rao Alpine/Gibson 14 apļi
12 LMP2 P.Ragues, A.Negrao, N.Panciatici Alpine/Gibson 15 apļi
13 LMP2 T.Graves, J.Hirschi, J-E.Vergne ORECA/Gibson 15 apļi
14 LMP2 R.Gonzalez, S.Trummer, V.Petrov ORECA/Gibson 15 apļi
15 LMP2 F.Perrodo, B.Hanley, E.Collard ORECA/Gibson 15 apļi
16 LMP2 D.Cheng, A.Brundle, T.Gommendy ORECA/Gibson 17 apļi
17 GTE Pro D.Rigon, S.Bird Ferrari 22 apļi
18 GTE Pro J.Calado, A.P.Guidi Ferrari 23 apļi
19 GTE Pro S.Mucke, O.Pla, B.Johnson Ford 23 apļi
20 GTE Pro A.Priaulx, H.Tincknell, L.Derani Ford 23 apļi
21 GTE Pro R.Lietz, F.Makowiecki Porsche 24 apļi
22 GTE Pro M.Christensen, K.Estre Porsche 24 apļi
23 GTE Pro D.Turner, J.Adam, D.Serra Aston Martin 25 apļi
24 GTE Pro N.Thiim, M.Sorensen, R.Stanaway Aston Martin 25 apļi
25 GTE Am P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda Aston Martin 27 apļi
26 GTE Am C.Ried, M.Cairoli, M.Dienst Porsche 27 apļi
27 GTE Am W.Sun Mok, K.Sawa, M.Griffin Ferrari 28 apļi
28 GTE Am T.Flohr, F.Castellacci, M.Molina Ferrari 29 apļi
NF LMP2 N.Moore, P.Hanson, K.Chandhok Ligier/Gibson Izstājās
NF GTE Am M.Wainwright, B.Barker, N.Foster Porsche Izstājās

BaTCC: DeWalt GP posms Biķerniekos

Aldis Putniņš
-
0

Atskats uz sezonas pirmajiem posmiem Formula 1, MotoGP un WorldRX čempionātos.

Pedrosa perfekto nedēļas nogali noslēdz ar uzvaru Heresā

Roberts Graudiņš
-
0
Pedrosa perfekto nedēļas nogali noslēdz ar uzvaru Heresā

“Repsol Honda” braucējs Danijs Pedrosa savā mājas posmā Spānijā pārvērtis vakar izcīnīto pole position uzvarā. Uz goda pjedestāla kāpa arī viņa komandas biedrs Marks Markess, bet trešo vietu izcīnīja “Ducati” zvaigzne Horhe Lorenco.

Kvalifikācijā labāko laiku uzrādīja šī posma treniņbraucienu karalis Danijs Pedrosa. Viņam pirmajā starta rindā pievienojās vēl divi “Honda” braucēji – Markess un Kračlovs. Startā Pedrosa nosargāja līderpozīciju pār Markesu, Janoni, Kračlovu, Vinjalesu un Zarko, kurš ciešā cīņā apsteidza Valentino Rosi. Pāris apļu laikā Zarko vāca pozīciju pēc pozīcijas un uz dažiem līkumiem pat nonāca 2. vietā priekšā Markesam.

Tikmēr neveiksmi piedzīvoja Džeks Millers, kuram uztriecās Alvaro Bautista, liekot abiem izstāties. Millers ar notikumiem bija tik neapmierināts, ka pamanījās vēl pagrūst Bautistu, kā arī iespert viņa motociklam. Kritienus sacīkšu pirmajā daļā piedzīvoja arī Andrea Janone un Kals Kračlovs.

Pedrosa turpināja iekrāt pārsvaru, bet Johana Zarko vidējā sastāva riepas dila straujāk kā konkurentiem un viņam nācās nonākt 4. pozīcijā aiz Horhes Lorenco. Kamēr vadošo kvartets bija izkristalizējies, cīņa par 5. vietu risinājās pilnā sparā. Tuvojoties pēdējiem apļiem no tās izkrita Rosi, strauji zaudējot vairākas pozīcijas. Pirmo divu posmu uzvarētājs Maveriks Vinjaless šoreiz palika tikai 6. vietā.

Kopvērtējumā pēc sacensībām Heresā vadību saglabā Valentino Rosi. Divus punktus no viņa atpaliek Maveriks Vinjaless, bet vēl par diviem atpaliek pagājušā gada čempions Markess. Nākamais posms pēc 2 nedēļām notiks Lemānas trasē, Francijā.

V. Braucējs Motocikls Rezultāts Apļi Starts
1. Pedrosa D. Repsol Honda 45:26.827 27 1
2. Marquez M. Repsol Honda +6.136 27 2
3. Lorenzo J. Ducati Team +14.767 27 8
4. Zarco J. Monster Tech 3 +17.601 27 6
5. Dovizioso A. Ducati Team +22.913 27 14
6. Vinales M. Movistar Yamaha +24.556 27 4
7. Petrucci D. OCTO Pramac Racing +24.959 27 13
8. Folger J. Monster Tech 3 +27.721 27 9
9. Espargaro P. Red Bull KTM Factory Racing +31.233 27 15
10. Rossi V. Movistar Yamaha +38.682 27 7
11. Redding S. OCTO Pramac Racing +40.210 27 11
12. Barbera H. Avintia Racing +43.199 27 21
13. Baz L. Avintia Racing +43.211 27 20
14. Smith B. Red Bull KTM Factory Racing +46.541 27 16
15. Abraham K. Pull & Bear Aspar Team +51.279 27 19
16. Lowes S. Aprilia Racing Team Gresini +1:05.120 27 22
17. Tsuda T. Team Suzuki Ecstar +1:11.456 27 23
NF Iannone A. Team Suzuki Ecstar NF 9 5
NF Rabat T. Marc VDS Racing Team NF 9 18
NF Bautista A. Pull & Bear Aspar Team NF 7 17
NF Crutchlow C. LCR Honda NF 6 3
NF Espargaro A. Aprilia Racing Team Gresini NF 6 12
NF Miller J. Marc VDS Racing Team NF 4 10

Emocionāls vēstījums no Billija Mongera slimnīcas palāta

Roberts Graudiņš
-
0
Emocionāls vēstījums no Billija Mongera slimnīcas palāta

Billijs Mongers bija viens no spožākajiem jaunajiem Lielbritānijas braucējiem, tomēr smaga avārija šīs sezonas sākumā lika viņam zaudēt abas kājas. Rehabilitācijas procesam nepieciešamo summu, pateicoties aktīvai kampaņai, izdevās savākt dienas laikā. Pats Mongers cer atsākt karjeru, neraugoties uz šausminošo negadījumu.

Nitišam vēl viens pusfināls, Baumanis posmu noslēdz 15. vietā

2mattsmallwood2006
-
0
Nitišam vēl viens pusfināls, Baumanis posmu noslēdz 15. vietā

Vācijas Hokenheimas trasē noslēgušies World RX 3. posma kvalifikācijas braucieni. Pietiekami labus rezultātus arī šoreiz uzrādīt spēja Reinis Nitišs, nodrošinot iekļūšanu pusfinālā, kamēr Jānis Baumanis pēc četrām kvalifikācijām palika 15. vietā.

Jānis Baumanis, foto: fiaworldrallycross.com
Jānis Baumanis, foto: fiaworldrallycross.com

Pirmā kvalifikācija šodien veiksmīgāka padevās Nitišam, kurš izcīnīja 9. vietu. Jānim Baumanim atkal dienas pirmais brauciens ne tik veiksmīgs, un rezultātā 17. vieta trešajā kvalifikācijā.

Trešajā kvalifikācijas kārtā ātrākais bija Peters Solbergs, kuram Hokenheimas RX pirmajā dienā bija divi ne pārāk izdevušies braucieni, bet aiz norvēģa palika Sebastians Lēbs un Matiass Ekstrems.

Ceturtajā kvalifikācijas braucienā no mūsējiem labāks rezultāts Baumanim, kurš brauciena rezultātos ieņēma 12. vietu, tomēr ar to nebija pietiekami lai nodrošinātu vietu pusfinālos. Nitišs pēdējā kvalifikācijas kārtā Hokenheimā finišēja 17. vieta, kas ļāva četru kvalifikāciju kopsummā ieņemt 11. vietu un kvalificēties pusfinālu braucieniem.

Labāko vidū atkal Solbergs un Ekstrems, kuriem attiecīgi 2. un 3. vieta, kamēr 1. vietu ieguva otrs “Peugeot Hansen” braucējs Timijs Hansens. Visu kvalifikācijas braucienu summā uzvaru guva Lēbs, aiz kura palika Timijs Hansens un Johans Kristofersons.

Reinis Nitišs, foto: EKS
Reinis Nitišs, foto: EKS

Reinis Nitišs par kvalifikāciju rezultātiem stāsta: “Kvalifikācijās gāja kā pa celmiem, labiem rezultātiem mijoties ar ne tik labiem. Pirmajā sacīkšu dienā nedaudz zaudējām braucienu startos, savukārt šodien daudz laika izkūpēja iesaistoties “pilnvērtīgās dūru cīņās” ar konkurentiem, lai gan tīrākajos apļos varēju uzrādīt labu ātrumu. Rallijkross ir kontaktu sports, un esmu apmierināts, ka arī pie šāda scenārija spējām nodrošināt vietu pusfinālos visām trim Audi komandas mašīnām. Protams, sekoju līdzi arī DTM seriāla notikumiem, kur EKS komandas vadītājs Matiass Ekstrems pirmajā sacīkstē, startējot no 17. vietas spēja finišēt piektais. Rīt sola mainīgus laika apstākļus, kas varētu pamatīgi sajaukt notikumu gaitu un spēku samērus!”

Rīt sacensību izšķirošie braucieni gaidāmi plkst. 12.00 pēc Latvijas laika, bet Best4Sport pārraidei no Hokenheimas trases sekot līdzi iespējams jau no plkst. 11.00 rītā.

Hokenheimas RX – otrā diena

Vieta Braucējs Q1 Q2 Q3 Q4 Kval. Punkti Punkti kopv.
1. Sebastians Lēbs 50 50 45 37 182 16
2. Timijs Hansens 39 45 38 50 172 15
3. Johans Kristofersons 45 42 39 40 166 14
4. Matiass Ekstrems 35 36 42 42 155 13
5. Peters Solbergs 36 23 50 45 154 12
6. Timo Šeiders 38 35 37 39 149 11
7. Kevins Hansens 42 39 29 30 140 10
8. Timurs Timerzjanovs 37 37 28 35 137 9
9. Kevins Ēriksons 26 38 40 33 137 8
10. Kens Bloks 32 40 26 38 136 7
11. Reinis Nitišs 40 32 35 27 134 6
12. Tomass Heikinens 29 30 33 36 128 5
13. Robins Larsons 31 26 36 31 124 4
14. Andreass Bakerūds 34 22 32 34 122 3
15. Jānis Baumanis 27 34 27 32 120 2
16. Niklass Gronholms 30 27 34 29 120 1
17. Žans-Baptiste Dubors 33 31 25 25 114 0
18. Martins Kačmarskis 28 29 30 26 113 0
19. Gajs Vilkss 24 33 31 23 111 0
20. Renē Minnihs 25 28 21 28 102 0
21. Žerlēns Šišerī 23 25 24 24 96 0
22. “ČUČU” 22 24 21 21 88 0

‘Toyota’ un ‘Porsche’ noliedz iespēju piesaistīt Alonso Lemānai

Roberts Graudiņš
-
3
‘Toyota’ un ‘Porsche’ noliedz iespēju piesaistīt Alonso Lemānai

Abas LMP1 rūpnīcas vienības “Porsche” un “Toyota” noliegušas iespēju uz nākamā gada Lemānas 24 stundu braucienu piesaistīt divkārtējo F1 čempionu Fernando Alonso, kurš šogad izmēģinās savus spēkus arī Indy 500 sacīkstēs Amerikā.

Alonso neslēpj, ka labprāt kļūtu par otro braucēju aiz Greiema Hila, kuram izdevies uzvarēt trīs prestižākajās sacensībās pasaulē – Monako Grand Prix, Indianapolisas 500 jūdžu braucienā un Lemānas 24 stundu sacīkstēs. Sarunas par spāņa pievienošanos “Porsche” aizsākās jau 2015. gadā tomēr līdz līgumam abas iesaistītās puses netika.

“Mums ir tikai divas mašīnas LMP1 klasē, līdz ar to neplānojam veikt pārmaiņas braucēju virknējumos uz nākamo sezonu. Mēs esam ļoti apmierināti ar visiem sešiem braucējiem, tādēļ brīvu vietu nebūs. 2015. gadā ar trešo mašīnu to būtu bijis vieglāk paveikt, tomēr toreiz nesanāca. Mēs vienmēr domājam ilgtermiņā,” norāda “Porsche” komandas vadītājs Andreass Seidls.

Līdzīgs viedoklis ir arī “Toyota” vadītājam Robam Lopinam (Rob Leupin). “Komandas ietvaros visam jābūt balansā. Neredzu jēgu pēkšņi piesaistīt braucēju ar spožu vārdu. Tas nav mūsu mērķis. Protams, ja viņš izteiks interesi, mēs uzklausīsim, tomēr šobrīd Alonso iesaiste galīgi nav mūsu mērķos.“

Nitišs pēc pirmās dienas Hokenheimā septītais, Baumanis 12. vietā

2mattsmallwood2006
-
0
Nitišs pēc pirmās dienas Hokenheimā septītais, Baumanis 12. vietā

Vācijā esošajā Hokenheimas trasē šodien tika aizvadītas pirmās divas kvalifikācijas kārtas FIA pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas 3. posmā – Hokenheimas RX.

Pirmā kvalifikācija Latvijas līdzjutējiem iesākās gana veiksmīgi. Reinis Nitišs savas “Audi” rūpnīcas komandas māju posmu iesāka pirmajā kvalifikācijas braucienā uzrādot ceturto labāko laiku. Tikmēr “STARD” komandas braucējs Jānis Baumanis Q1 uzrādīja tikai 17. labāko rezultātu.

Par savu pirmo braucienu Jēkabpilietis Nitišs atklāj: “Ar rezultātu esmu apmierināts. Starts nebija ideāls, vēlāk pats pieļāvu kļūdu, tādēļ zaudēju Lēbam. Pēdējā līkuma izejā bijām sāns pie sāna ar Hansenu. Pietrūka pavisam nedaudz, lai apsteigtu viņu.”

Ātrākais pirmajā kvalifikācijā bija deviņkārtējais pasaules rallija čempions Sebastians Lēbs (“Peugeot Hansen”), kamēr aiz viņa palika “PSRX Volkswagen Sweden” braucējs Johans Kristofersons un Lēba komandas biedrs Kevins Hansens.

Jānis Baumanis, foto: Baumanis Motorsport Photography
Jānis Baumanis, foto: Baumanis Motorsport Photography

Otrajā kvalifikācijas kārtā neveiksmīgs starts padevās Nitišam, kurš savu braucienu pabeidza pēdējā vietā, bet kvalifikācijas kopvērtējumā ieņēma 12. vietu. Tikmēr Baumanim nedaudz veiksmīgāks brauciens nekā pirmais, kā rezultātā 10. vieta kvalifikācijā.

“Atkal nebija labs starts, kur zaudēju lauvas tiesu laika. Atlika sekot baram. Grūti šo nosaukt par izcilu braucienu. Ir, kur pielikt!” savu otro braucienu komentē Reinis Nitišs

Nitiša jaunā ķivere, foto: EKS
Nitiša jaunā ķivere, foto: EKS

Arī otrajā kvalifikācijā Lēbs guva uzvaru, kamēr šoreiz aiz viņa ierindojās Kevina brālis Timijs Hansens. Trešais palika Kristofersons.

Jānis Baumanis, foto: Baumanis Motorsport Photography
Jānis Baumanis, foto: Baumanis Motorsport Photography

Kopvērtējumā pēc divām kārtām Nitišs atrodas dalītā 7. vietā, kamēr Baumanim 12. vieta. Līderis pēc pirmās dienas Hokenheimā ir Lēbs.

Jāņa tēva Andra Baumaņa, kā arī paša Jāņa komentāru pēc pirmās dienas varat lasīt šeit!

Rīt vakarpusē gaidāmas atlikušās divas kvalifikācijas kārtas, bet svētdien no rīta finālbraucieni. Šāda rallijkrosā neierasta nedēļas nogales kārtība ir pateicoties DTM sezonas atklāšanas posmam, ar ko vienlaikus Hokenheimā norisinās World RX posms. Jāpiemin arī, ka Nitiša komandas biedrs un boss Matiass Ekstrems šonedēļ startē abās sacīkšu sērijās.

Hokenheimas RX – pirmā diena

Vieta Braucējs Q1 Q2 Q3 Q4 Kval. Punkti
1. Sebastians Lēbs 50 50 0 0 100
2. Johans Kristofersons 45 42 0 0 87
3. Timijs Hansens 39 45 0 0 84
4. Kevins Hansens 42 39 0 0 81
5. Timurs Timerzjanovs 37 37 0 0 74
6. Timo Šeiders 38 35 0 0 73
7. Kens Bloks 32 40 0 0 72
8. Reinis Nitišs 40 32 0 0 72
9. Matiass Ekstrems 35 36 0 0 71
10. Kevins Ēriksons 26 38 0 0 64
11. Žans-Baptiste Dubors 33 31 0 0 64
12. Jānis Baumanis 27 34 0 0 61
13. Tomass Heikinens 29 30 0 0 59
14. Peters Solbergs 36 23 0 0 59
15. Gajs Vilkss 24 33 0 0 57
16. Martins Kačmarskis 28 29 0 0 57
17. Niklass Gronholms 30 27 0 0 57
18. Robins Larsons 31 26 0 0 57
19. Andreass Bakerūds 34 22 0 0 56
20. Renē Minnihs 25 28 0 0 53
21. Žerlēns Šišerī 23 25 0 0 48
22. “ČUČU” 22 24 0 0 46

Jānis Baumanis Hokenheimā pēc 1.dienas uz pusfinālu robežas

Aldis Putniņš
-
0
Jānis Baumanis Hokenheimā pēc 1.dienas uz pusfinālu robežas

Šajā nedēļas nogalē Hokenhaimas trasē Vācijā tiek aizvadītas pasaules rallijkrosa čempionāta trešā posma cīņas. Tā kā paralēli šīm sacensībām šeit norisināsies arī Vācijas salonautomobiļu čempionāta (DTM) pirmais posms, notikumu kārtība atšķiras no citiem posmiem un rallijkrosisti pirmos divus kvalifikācijas braucienus aizvadīja jau piektdien, informē sportista preses dienests.

Pēc priekšpusdienā aizvadītajiem brīvajiem treniņbraucieniem, kuros Jānis Baumanis uzrādīja piecpadsmito labāko rezultātu, sekoja pirmais kvalifikācijas brauciens. Latvietim nepaveicās ar starta vietu izlozi, jo saskaņā ar to Team STARD pilotam “iekrita” pirmais brauciens un tas nozīmēja, ka būs jābrauc pa tikko sakoptu trasi un saķere līdz ar ko sliktāka nekā sekojošajos braucienos. Izlozes iznākuma trūkumi atspoguļojās pirmās kvalifikācijas sesijas rezultātos, saskaņā ar kuriem Jānis bija septiņpadsmitais ātrākais no 22 startējušajiem autosportistiem. Sacensību iznākumu ietekmēja arī posma organizatoru lēmums apmēram 10 minūtes pirms kvalifikācijas brauciena starta izmainīt džokera apļa konfigurāciju.

“Tikām ielozēti pirmajā braucienā. Pēc brīvajiem treniņbraucieniem trase tika sakopta plus vēl 10 minūtes pirms Jāņa brauciena izmainīta džokera apļa konfigurācija, kas ir absurds pasaules čempionātā. Tas gan būtu mazākais, jo trase bija tik tikko sakopta, sabērta atpakaļ nofrēzētā virskārtiņa un tā bija ļoti slidena, tāpēc ne uz ko labāku pirmajā kvalifikācijā cerēt nevarējām. Viegli šajā nedēļas nogalē nebūs, bet cīnāmies,” pēc pirmā brauciena sacīja Jāņa tēvs un treneris Andris Baumanis.

Otrajā kvalifikācijas braucienā Jānis startēja otrajā grupā un šis apstāklis, kā prognozēts, nospēlēja par labu latvietim. Ātrums bija krietni vien lielāks un rezultāts – jūtami labāks. Ar uzrādītu desmito labāko rezultātu Team STARD pilots pirmās sacensību dienas izskaņā kopvērtējuma tabulā pakāpās uz 12.pozīciju.

“Pēc otrā kvalifikācijas brauciena esam atguvuši ticību sev, trasei, inžnieriem un mašīnai. Starts Jānim neizdevās perfekts, bet vispār jāsaka, ka Kenam Blokam un Martinam Kačžmarskim tie ir vienkārši fantastiski. Mūsējais gan nebija tas sliktākais, bet nu, Jānis iesprūda aiz Kačžmarska, pretējā gadījumā būtu uzvarējis savā braucienā un pieļauju, ka kopējā ieskaitē būtu starp trim ātrākajiem braucējiem. Bet viss ir labi. Esam uz strīpas!” pirmās sacensību dienas izskaņā pozitīvi noskaņots ir Andris Baumanis.

“Viss notiek. Esmu ļoti priecīgs par otro braucienu, kurā spēju uzrādīt vienu no ātrākajiem apļa laikiem. Kopējais rezultāts nav tik labs, jo otrajā kvalifikācijā gandrīz trīs pilnus apļus biju “iesprūdis” aiz Kačžmarska. Bet rīt jauna diena un jādod tikai virsū!” komentē Jānis Baumanis.

Pasaules rallijkrosa čempionāta trešais posms turpināsies sestdien ar atlikušajiem diviem kvalifikācjias braiceniem, kas tiks aizvadīti 18:30 un 19:30 pēc Latvijas laika, un noslēgsies ar pusfināla un fināla braucieniem svētdien.

Jāni 2017. gadā atbalsta:

LOCO Energy drink, STARD, Latvijas Pasta Banka, Lesjfors, Pata, Vanagi SKO, Stiga RM.

Jāņa Baumaņa gaitām sacīkšu trasēs var sekot līdzi arī sociālo tīklu kontos https://twitter.com/JanisBaumanisRX un https://www.facebook.com/janisbaumanisrx, kā arī interneta vietnē www.janisbaumanis.com.

F1 komandu darbs ar simulatoriem

Roberts Graudiņš
-
0
F1 komandu darbs ar simulatoriem

Grožāns nomaina Batonu braucēju asociācijas vadītāja amatā

Roberts Graudiņš
-
1
Grožāns nomaina Batonu braucēju asociācijas vadītāja amatā

F1 braucēju asociācijas galvgalī notikušas pārmaiņas – tās līdzšinējo vadītāju Džensonu Batonu, kurš aktīvās braucēja gaitas pārtrauca pagājušā gada izskaņā, nomainīs “Haas” komandas braucējs Romēns Grožāns.

Batons kopā ar abiem pārējiem braucēju asociācijas vadītājiem Aleksandru Vurcu un Sebastianu Fetelu strādāja kopš 2013. gada, tomēr nu nolēmis ļaut savu amatu ieņemt aktīvam F1 braucējam.

“Esmu ļoti pateicīgs pārējiem asociācijas biedriem pa manu ievēlēšanu. Tas ir patiess pagodinājums. Mums, sacīkšu braucējiem, viedoklis dažādos jautājumos bieži atšķiras, tomēr kā grupa esam vienoti kopīgam mērķim – labvēlīgāku apstākļu veidošanai mūsu izvēlētā sporta veida attīstībai. Domāju, ka mums ir svarīga loma saiknes veidošanā starp čempionāta īpašniekiem un skatītājiem,” pārmaiņas komentē Romēns Grožāns.

“Sportistu interešu nostādīšana priekšplānā un lieliskais komandas darbs, ko paveicām kopā ar Džensonu bija lielisks. Man bija patiess prieks ar viņu sadarboties. Paldies, Dženson, par ieguldījumu!” savu bijušo kolēģi slavē Aleksandrs Vurcs. “Pēdējo gadu laikā Romēns bija kļuvis par ļoti aktīvu braucēju asociācijas biedru. Viņš ir enerģijas pilns un labprāt dalās ar savām idejām par F1 turpmāko attīstību. Mēs ar Sebastianu esam pārliecināti, ka viņš būs lielisks papildinājums organizācijas vadībai.”

F1 braucēju asociācija tika dibināta 1994. gadā ar mērķi uzlabot braucēju drošību. Tās ietekme gadu gaitā sāka kristies, tomēr pēdējā laikā aktivitāte ir ievērojami pastiprinājusies, veidojot ciešu sadarbību ar čempionāta īpašniekiem “Liberty Media”, kā arī piedāvājot faniem izteikt savu viedokli aptaujās.

1...784785786...1,266Lapa 785 no 1,266