Šodien oficiālā paziņojumā “Honda” apstiprinājusi, ka no nākamā gada ar saviem jaudas agregātiem apādās arī “Sauber” komandu, kas šobrīd izmanto “Ferrari” dzinējus.
“Tas ir patiess pagodinājums, ka varam uzsākt sadarbību ar “Honda”. Komandas atdzimšana būs vērojama ne tikai jaunajos īpašniekos, bet arī tehniskajā sadarbībā ar “Honda”. Esam sasnieguši jaunu atzīmi šajā V6 Turbo ērā un ceram, ka “Honda” pavērs jaunas perspektīvas nākotnē,” norāda komandas vadītāja Moniša Kaltenborna.
Par iespējamo darījumu ziņojām jau iepriekš, kad par galveno iemeslu sadarbības pārtraukšanai ar “Ferrari” tika minēta itāļu dzinēju vājā izturība un jaudas trūkums. “Sauber” izmantoja 2016. gada specifikas jaudas agregātu.
“Honda” pārstāvis Kacuhide Morijama (Katsuhide Moriyama) noliedz, ka šīs sezonas izskaņā varētu šķirties “McLaren” un “Honda” ceļi. “Nākamgad turpināsim sadarboties ar “McLaren”, kā arī uzņemsim savā ģimenē “Sauber” vienību. Šis būs jauns izaicinājums mūsu rūpnīcai. Centīsimies sasniegt maksimumu ar abām komandām, kā arī darīsim visu iespējamo, lai “Honda” atgrieztos kā dominējošais spēks cik vien drīz iespējams.”
Tiek baumots, ka līdz ar šādu soli “Honda” varētu censties čempionātā iesaistīt vairāk japāņu braucējus. Kā reālākais kandidāts tiek minēts “McLaren” jauno braucēju programmas biedrs Nobuharu Macušita, kurš šogad startē F2 čempionātā.
“Ferrari” komanda pirmo reizi kopš 2008. gada Francijas GP izcīņas izcīnījusi pirmo un otro starta vietu. Sebastians Fetels pēdējā mirklī atņēma pole position savam komandas biedram Kimi Raikonenam, kamēr “Mercedes” braucēji sacīkstes uzsāks no otrās rindas.
Pirmajā kvalifikācijas kārtā ātrākos apļa laikus uzrādīja “Mercedes” braucēji, kamēr “Ferrari” nolēma braukt ar supermīkstajām riepām, tādā veidā ietaupot vienu ultramīksto riepu komplektu. Izšķirošos lidojošos apļus braucējiem gan neizdevās veikt, jo trasē tika izkārti dzeltenie karogi pēc tam, kad Džolions Palmers nenovadīja savu mašīnu un piedzīvoja avāriju, bet Paskāls Verleins vienlaicīgi citā līkumā izslīdēja no trases. Abiem kvalifikācija bija galā. Uz otro kārtu netika arī Stofels Vandūrns, kurš rīt startēs no beigām 15 starta vietu soda dēļ, ko beļģis saņēma pēc dzinēja problēmām treniņos. Bez panākumiem sesija beidzās arī Grožānam un Ēriksonam.
Otrajā kārtā visi braucēji lietoja jaunu ultramīksto riepu komplektu un šoreiz ātrāko laiku uzrādīja iepriekšējā posma pole position ieguvējs Valteri Botass, pa pussekundi pārspējot komandas biedru Hamiltonu, bet vairāk kā 0.7 sekundēm apsteidzot “Ferrari” braucējus. Raikonenam gan sesijas beigās izdevās apteigt Hamiltonu. No tālākas cīņas tika izslēgti abi “Toro Rosso” braucēji, Lenss Strols, Kevins Magnusens, kā arī Fernando Alonso, kuram nevienu konkurentu neizdevās pārspēt.
Izšķirošajā kārtā ļoti vājš lēnais, līkumotais trases trešais sektors padevās “Mercedes” braucējiem un pirms izšķirošajiem notikumiem labāko četrinieks bija Raikonens, Botass, Fetels, Hamiltons. Pēdējā mēģinājumā Fetels apsteidza Raikonenu, bet somu braucējiem rezultātu neizdevās uzlabot, kamēr Hamiltons palika aiz labāko trijotnes. Lielisks sniegums arī Felipem Masam, kurš pārspēja Maksu Verstapenu.
Sacensību sākums rītdien pl. 15:00 pēc Latvijas laika. “Ferrari” ir pārtraukuši “Mercedes” 18 secīgu pole position sēriju. Vai izdosies triumfēt arī sacīkstēs?
Sebastians Fetels ar 1 minūti un 34.001 sekunžu ātru apļa laiku panāca “Ferrari” uzvaru arī trešajā treniņbraucienu sesijā, izdarot nopietnu pieteikumu cīņai par pole position. Viņa komandas biedrs Kimi Raikonens palika otrais, pārspējot abus “Mercedes” braucējus.
Jau sesijas sākumā izslīdēja mājinieks Daņila Kvjats, kuram gan izdevās atgriezties trasē un turpināt treniņus. Ar problēmām saskārās arī Džolions Palmers, kura dzinējam radās jaudas zudumi, līdz ar to apļa laiku tā arī neuzrādija. Sesijas beigās uz mirkli malā nobrauca Daniels Rikjardo.
Pirmie izmēģinājumi ar ultramīkstajām riepām šodien ļāva abiem “Ferrari” braucējiem nonākt rezultātu tabulas galvgalī. Lai gan “Mercedes” sniedza prettriecienu, tieši Maranello vienības pārstāvji spēja uzstādīt nepārvaramu latiņu arī sesijas beigās.
Atzīstamu sniegumu demonstrēja arī Felipe, Niko Hulkenbergs, Karloss Sainss un Kevins Magnusens, kuriem izdevās iebraukt labāko desmtniekā, kamēr komandas biedriem tik labi neveicās.
Kvalifikācijas sākums šodien jau pl. 15:00, bet sacīkšu starts rīt šai pat laikā.
Trīs dienu garumā, no 29. aprīļa līdz 1. maijam, Biķernieku trase uzņems Ziemeļeiropas un Baltijas autošosejas čempionāta, un vēsturisko automašīnu seriāla „Dzintara aplis” pirmā posma dalībniekus, ziņo BaTCC organizētāji.
“DEWALT Grand Prix” sacīkstes solās kļūt par vērienīgākajām autošosejas sacīkstēm atjaunotās Latvijas vēsturē un uz Rīgu atvedušas vēl neredzētas automašīnu klases un kopumā 200 dalībniekus.
Biķernieku trasē pirmo reizi sezonu atklās Ziemeļeiropas autošosejas čempionāts ar ātrajām Porsche GT3 automašīnām. Šobrīd „Porsche GT3 CUP” klasē pieteikušies astoņi dalībnieki no Somijas, kur šo automašīnu sacensības ir lielā cieņā un arī mūsu skatītājiem neliks vilties.
BaTCC V8 Thundercars, foto: BaTCC
Otrs šīs sezonas jaunums ir „V8 Thundercar” klase, kas brauks ar jaudīgajām Chevrolet Camaro automašīnām. Dalību sacensībām pieteikuši 12 sportisti no Somijas un Zviedrijas, to vidū arī daiļā dzimuma pārstāve Emma Kimilainena, kura brauks ar Ford Mustang. Šajā klasē uz starta stāsies arī viens Latvijas pārstāvis – Toms Bērziņš. Trešā jaunpienācēja ir „V1600” klase, kurā startēs 6 dalībnieki no Somijas.
Sacensības vēl krāšņākas padarīs „Legend Car” klases automašīnas un to dalībnieki, kas aizvadīs pirmo posmu Ziemeļeiropas čempionātā. Pirmajam posmam pieteikušies 26 sportisti no Latvijas, Somijas, Zviedrijas, Krievijas. Latviju pārstāvēs astoņi sportisti, viņu vidū jau pazīstamie Uldis Timaks, Jānis Horeliks un jaunais kartinga talants Valters Zviedris, kurš šogad nolēmis izmēģināt veiksmi ar „Legend” automašīnu.
Baltijas čempionāta jauno sezonu sāks arī jaudīgā „Baltic Touring Car” klase, kurā šobrīd pieteikušies 20 sportisti. Šo klasi kā ierasts iecienījuši lietuvieši, bet viņu vidū redzēsim arī trīs Latvijas pārstāvjus – Artūru Batraku, Pāvelu Ščapovu un Robertu Rodi. Konkurenci centīsies palielināt dalībnieki arī no Somijas, Krievijas un Igaunijas ar iespaidīgu spēkratu sastāvu.
Latvijas čempionāta divās „Kumho Challenge” klasēs kopumā pieteikušies 20 sportisti, kas ir līdz šim lielākais dalībnieku skaits. „Nacionālajā klasē” savu iepriekšējās sezonas čempiona titulu centīsies aizstāvēt Jānis Vanks, kuram arī jaunajā sezonā uz papēžiem mīs Garijs Rožkalns, Gatis Drēviņš un Aldis Fokrots. Kā debitants trasē šajā nedēļas nogalē dosies arī Voldemārs Kalve. Līdz ar „Super 1600” klases došanos trasē, nepacietīgi sekosim līdzi rezultātiem, jo šosezon tiks kronēts jauns čempions. Pagājušā gada „Super 1600” čempions Mārtiņš Sesks nestartēs, bet viņa vietā LMT Autosporta Akadēmijas komandā startēs Ingus Beļakovs. Starp latviešiem būs arī Igaunijas jaunais sportists Stīvens Pūsts, baltkrievs Dmitrijs Nikozačenko un Krievijas pārstāvis Dmitrijs Savatējevs.
Sacensību ietvaros varēs redzēt arī „BMW Xtreme CUP” klases braucējus, kuri šobrīd startēs kuplā skaitā – 19 dalībnieki. Starp sportistiem vairāki igauņi, somi un Tomas Padovani no Francijas.
Baltijas 4 stundu izturības čempionāta pirmajā posmā uz starta izies 21 komanda – to vidū arī trīs latviešu – Flash Racing, Bruno Racing un Viptuning. Startam pieteikušās arī komandas no Somijas un Izraēlas. Spēcīgs šīs sezonas pieteikums šajā čempionātā ir no Igaunijas čempiona Raimo Kulli, kurš startēs ar jaudīgo Porsche GT4 automašīnu.
Sacensību trešā diena veltīta vēsturisko automašīnu seriālam „Dzintara aplis”, kurā kopā saņemti 35 braucēju pieteikumi.
Biļetes uz Ziemeļeiropas un Baltijas autošosejas čempionāta atklāšanas posmu „DEWALT Grand Prix” var iegādāties visās Biļešu Serviss kasēs un internetā www.bilesuserviss.lv. Biļešu cenas uz visām trim sacensību dienām 15 EUR. Sacensību dienā būs iespējams iegādāties arī vienas dienas biļetes skatītāju tribīnēs, cena 7 EUR. Bērniem līdz 12 gadu vecumam, invalīdiem un pensionāriem, uzrādot derīgu apliecību, ieeja bez maksas.
Sacensības 29. un 30. aprīlī tiešraidē varēs skatīties mobilajā aplikācijā “LMT Straume” un internetā straume.lmt.lv, kā arī TV kanālā Sportacentrs.com TV, kas pieejams bezmaksas apraidē visā Latvijā.
DEWALT Grand Prix 2017 programma:
Sestdiena, 29.04.2017
10:00 – 10:30 DEWALT Grand Prix atklāšana
11:00 – 11:25 NEZ Legend Cars 1. brauciens
11:35 – 12:00 NEZ BMW Xtreme CUP 1. brauciens
12:10 – 12:45 NEZ Porsche GT3 CUP 1. brauciens
13:00 – 13:25 NEZ V1600 1. brauciens
13:35 – 14:00 NEZ Legend Cars 2. brauciens
14:20 – 14:55 NEZ V8 Thundercars 1. brauciens
15:05 – 15:30 NEZ BMW Xtreme CUP 2. brauciens
16:00 – 20:00 Baltijas izturības čempionāta sacensību brauciens
20:10 Apbalvošana
Traģisks negadījums noticis divkārtējam F1 čempionam Fernando Alonso piederošajā kartinga trasē Spānijā, kur pēc avārijā gūtajām traumām gāja bojā Gonzalo Basurto Movila.
11 gadus vecais zēns aizvadīja privāto treniņu sesiju pirms Astūrijas apgabala kartinga čempionāta posma. Sesijas laikā Movila sadūrās ar citu kartingu, kā rezultātā piezemējās uz asfalta zem sava kartinga.
Jaunais sportists tika nogādāts slimnīcā, tomēr dienu vēlāk mira no negadījumā iegūtajiem savainojumiem. Tikmēr pārējiem čempionāta dalībniekiem, kuri labi pazina savu konkurentu, tika pieaicināta psihologu komanda.
Šobrīd risinās izmeklēšana, lai noskaidrotu negadījuma cēloņus un novērstu līdzīgu situāciju atkārtošanos nakotnē.
Despierto de madrugada en uno de los días más tristes. Destrozado. Desde aquí, un abrazo enorme a la familia de Gonzalo y a todo el Karting.
Pieminot pāragri mūžībā aizgājušo braucēju, Krievijas GP izcīņā Soču trasē Fernando Alonso ķiveri rotās uzlīme ar sava tautieša vārdu un ķiveres krāsojumu.
Abi “Ferrari” uzrādīja labākos apļa laikus arī otrajā treniņu sesijā Soču trasē pirms Krievijas GP izcīņas.
Sebastiana Fetela ar ultra-mīkstā sastāva riepām uzrādītais rezultāts bija par 1,2s ātrāks nekā pagājušā gada kvalifikācijas labākais rezultāts, kuru uzrādīja Niko Rosbergs.
Tostarp “Mercedes” komandas piloti Luiss Hamiltons un Valteri Botass visu treniņu cīnījās ar mašīnas stabilitāti un saķeres trūkumu, kā arī riepu noturēšanu darba temperatūras logā.
Ar Kimi Raikonena labāko apļa laiku noslēdzās pirmā treniņu sesija pirms Krievijas GP izcīņas Soču trasē Melnās jūras krastā. Soms par 45 sekundes tūkstošdaļām pārspēja savu tautieti Valteri Botass, kurš bija ātrākais no “Mercedes” dueta.
Kamēr Luiss Hamiltons uzrādīja trešo laiku, Sebastiana Fetela patiesais ātrums palika apslēpts, jo vācietis savā lidojošā aplī ar svaigām supermīkstā sastāva riepām pieļāva kļūdu un izbrauca ārpus trases, bet savu labāko rezultātu, kas viņam deva sesto pozīciju, jau uzrādīja ar lietotām sarkanā marķējuma riepām.
Pirmajā treniņā netrūka arī incidentu. Spilgtākie no tiem bija Estebana Okona “Force India” formulas palikšana bez dzinēja pārsega, kā arī Sergeja Sirotkina palikšana trases malā tikai pēc 2 instalācijas apļiem – krievu pilotam neizdevās izmantot vienu no retajām iespējām šajā sezonā izbraukt ar sacīkšu formulu.
Soču trase Krievijā ir gatava ceturto reizi uzņemt F1 čempionātu. Vienā no Hermana Tilkes nesenākajiem darbiem apvienots kūrortpilsētas šarms ar 2014. gada ziemas olimpiskajām spēlēm radītajām modernām tehnoloģijām un infrastruktūru, kas saulainajā klimatā liek skatītājiem sajust patiesu sacīkšu gaisotni, neraugoties uz tradīciju trūkumu.
Grafiks: FIA
Par vienu no trases ikonām kļuvis 3. līkums, kas ir garš lēzens kreisais pagrieziens, kur kontroles zaudēšana var rezultēties pamatīgā avārijā. Par reālāko vietu apdzīšanas veikšanai uzskatāma garā starta finiša taisne ar tam sekojošo labo pagriezienu, kurā braucēji gāzes pedāli neatlaiž. Papildus iespējas sniedz fakts, ka taisnē atrodas arī viena no divām DRS zonām. Cīņa trasē, visticamāk risināsies arī otrajā, kas atrodas otrā sektora beigās pirms virknes lēnu, asu līkumu, pārbaudot mašīnas no dažādiem aspektiem.
Nokrišņi šajā nedēļas nogalē netiek prognozēti, neraugoties uz nelielām lietusgāzēm nedēļas pirmajā pusē, turklāt siltie saules stari varētu būt pat spožāki kā līdz šim, sasildot gaisu līdz aptuveni 25 grādiem pēc Celsija skalas, bet trases temperatūra, iespējams, sasniegs 40 grādu atzīmi.
Grafiks: Pirelli
Neraugoties uz Valteri Botasa izcīnīto pole position Bahreinā, par galvenajiem favorītiem joprojām uzskatāmi Luiss Hamiltons un Sebastians Fetels. Līdz šim “Mercedes” nav ļāvusi konkurentiem sacīkšu vadībā pavadīt ne apli, tomēr šī gada izaicinājums ir ievērojami sarežģītāks. Ja kvalifikācijā “Mercedes” pagaidām guvuši virsroku, tad trasē Hamiltonam un Botasam būs jāatrod ieroči, lai cīkstētos ar sarkanajiem zirgiem. Zemais riepu nodilums līdz šim apliecinājis, ka viena boksu apmeklējuma stratēģija ir drošākā atslēga panākumiem, kam papildus apliecinājumu piešķir ultramīksto riepu lieliskā noturība Austrālijā.
Grafiks: F1.com
“Red Bull” savus uzlabojumus gaida uz Spānijas GP, taču cīņa par ceturtās spēcīgākās komandas titulu uzņem apgriezienus. Serhio Peress uz goda pjedestāla kāpa pirms 2 gadiem, bet pēdējā laikā, neraugoties uz regulāriem finišiem punktos, par “Force India” spējām vairs nav tik pārliecināts, par galveno problēmu cēloni minot “Mercedes” dzinēju, ko izmanto arī “Williams”, kuru debitants Lenss Strols gatavs pozitīviem pavērsieniem pēc neveiksmīgā sezonas sākuma.
Ar katru posmu arvien spēcīgāk sāk izskatīties “Renault”, kuri Bahreinā ar abām formulām spēja kvalificēties labāko desmitniekā, kā arī “McLaren”, kuru ātrums arvien vairāk atgādina pagājušā gada otrajā pusē redzēto, lai gan izturība joprojām rada problēmas. Tikmēr par pārsteigumu centīsies parūpēties “Haas” un “Sauber” vienības, kamēr Daņila Kvjata uzdevums ir reabilitēties par katastrofālo sniegumu pirms gada, kas kļuva par viņa pēdējo startu “Red Bull” rindās.
Hamiltons vai Fetels? Vai varbūt tomēr kāds cits? Piedalies F1.LV prognožu spēlē un pārspēj citus motorsporta fanus! Atbildes uzzināsim svētdien pl. 15:00 gan pēc Soču, gan Latvijas laika joslas. Šai nedēļas nogalē seko līdz arī WTCC posmam Moncā, IndyCar sacīkstēm Fēniksā, kā arī WRC Argentīnas rallijam. Tikmēr Biķernieku trasē būs iespēja trīs dienu garumā vērot Baltijas autošosejas čempionāta sezonas atklāšanas posmu.
Kamēr Luiss Hamiltons uzrādīja trešo laiku, Sebastiana Fetela patiesais ātrums palika apslēpts, jo vācietis savā lidojošā aplī ar svaigām supermīkstā sastāva riepām pieļāva kļūdu un izbrauca ārpus trases, bet savu labāko rezultātu, kas viņam deva sesto pozīciju, jau uzrādīja ar lietotām sarkanā marķējuma riepām.
Pirmajā treniņā netrūka arī incidentu. Spilgtākie no tiem bija Estebana Okona “Force India” formulas palikšana bez dzinēja pārsega, kā arī Sergeja Sirotkina palikšana trases malā tikai pēc 2 instalācijas apļiem – krievu pilotam neizdevās izmantot vienu no retajām iespējām šajā sezonā izbraukt ar sacīkšu formulu.
Hamiltons vai Fetels? Vai varbūt tomēr kāds cits? Piedalies F1.LV 