Friday, May 15, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 840

Singapūras GP ātrākie apļi un statistika

2
Singapūras GP ātrākie apļi
V. Braucējs Komanda Dzinējs Rezultāts Aplis
1 D. Rikjardo Red Bull TAG Heuer 1’47”187 49
2 S. Fetels Ferrari Ferrari 1’47”345 45
3 L. Hamiltons Mercedes Mercedes 1’47”752 52
4 K. Raikonens Ferrari Ferrari 1’48”204 51
5 M. Verstapens Red Bull TAG Heuer 1’49”050 46
6 N. Rosbergs Mercedes Mercedes 1’50”296 38
7 K. Sainss Toro Rosso Ferrari 1’50”532 56
8 K. Magnusens Renault Renault 1’50”858 44
9 D. Kvjats Toro Rosso Ferrari 1’50”944 39
10 M. Ēriksons Sauber Ferrari 1’50”963 27
11 E. Gutjeress Haas Ferrari 1’51”075 39
12 F. Alonso McLaren Honda 1’51”249 49
13 V. Botass Williams Mercedes 1’51”368 17
14 F. Masa Williams Mercedes 1’51”455 53
15 S. Peress Force India Mercedes 1’51”517 34
16 Dž. Batons McLaren Honda 1’51”631 18
17 F. Nasrs Sauber Ferrari 1’51”683 41
18 E. Okons Manor Mercedes 1’51”748 47
19 Dž. Palmers Renault Renault 1’51”777 36
20 P. Verleins Manor Mercedes 1’52”021 40

Aizvadītajā nedēļas nogalē savā 200. Grand Prix izcīņā F1 pie uzvaras tika Niko Rosbergs, palīdzot viņa pārstāvētajai “Mercedes” komandai tikt pie desmitā panākuma pēc kārtas. Garāka uzvara sērija izdevusies tikai “McLaren” komandai, kas 1988. gadā uzvarēja katrā no sezonas pirmajiem 11 posmiem. Pārliecinošā dominance var ļaut komandai jau nākamajā posmā Malaizijā nodrošināt konstruktoru kausu. Lai to paveiktu, “Mercedes” nedrīkst pieļaut to, ka “Red Bull” izcīna par 8 punktiem vairāk. Skaidrs, ka, pat tad, ja tas neizdosies, iespēja titulu neiegūt ir tikpat kā neiespējama.

Tomēr pie ātrākā sacīkšu apļa “Mercedes” komandai neizdevās tikt. To paveica Daniels Rikjardo. “Red Bull” komandas braucēji ātrāko apli uzstādījuši 50 reizes. Biežāk tas ir izdevies vien “Ferrari”, “McLaren”, “Williams” un “Lotus” komandām.

Neliela jubileja arī “Red Bull” junioru komandai “Toro Rosso”, kura pārņēma “Minardi” vienību 2006. gadā, tādējādi kļūstot par 15. vienību F1 vēsturē, kas uz starta stājusies 200 reizes. Arī pats čempionāts piedzīvoja nelielu jubileju – šī bija 950. GP izcīņa tā pastāvēšanas vēsturē.

cspjlj8xgaa56dp

csunorgw8aemnrd

Šķērsojot finiša līniju Rosberga pārsvars pār otrajā vietā esošo Rikjardo bija vien 0.488 sekundes, padarot to par ciešāko finišu kopš 2010. gada, kad Alonso par 0.293 sekundēm pārspēja Fetelu tai pašā Marinabejas trasē, Singapūrā.

Vairākus braucējus neveiksmes piemeklēja jau pašā sacīkšu sākumā – Grožāns nemaz netika līdz startam, bet Sainsa un Hilkenberga avārija lika vācietim izstāties. Tā rezultātā arī ar devīto piegājienu Singapūrā nav izdevies aizvadīt sacīkstes bez drošības mašīnas došanās trasē. Šai trasē nevienai komandai joprojām nav izdevies gūt dubultuzvaru.

Serhio Peress turpināja pieturēties pie sev ierastās shēmas – sešos startos Singapūrā meksikānim vēl nav izdevies iekļūt trešajā kvalifikācijas kārtā, kamēr sacīkstēs viņš finišējis punktos katru reizi, kad piedalījies.

csp_hvfwcaaaich

csp6dmowiaagdcc

15-singapore-lap-chart

Pamanīji vēl kādu interesantu faktu? Padalies ar to komentāros!

Padženo izcīna IndyCar titulu, WEC vēl viena uzvara ‘Porsche’, NASCAR uzsāk cīņu par titulu

Francūzis Simons Padženo izcīnījis pirmo titulu savā sešas sezonas garajā IndyCar karjerā, pārliecinoši triumfējot sezonas noslēdzošajā posmā Sonomā, kamēr viņa galvenais konkurents cīņā par čempiona titulu Vils Pauerss izstājās sajūga defekta dēļ. Pirmo pozīciju Padženo nodeva konkurentu rokās tikai pēc boksu apmeklējumiem, tomēr neilgi pirms finiša viņa pozīciju apdraudēja Greiems Reihals, tomēr Padženo savu pozīciju ne tikai noturēja, bet arī izveidoja nelielu handikapu. Trešo vietu izcīnīja Huans Pablo Montoija, kurš sezonu kopvērtējumā noslēdz 8. pozīcijā.

REZULTĀTI

Pārliecinošo uzvaras gājienu pasaules izturības sacīkšu čempionātā turpina demonstrēt “Porsche” vienība ar Marku Vēberu, Brendanu Hārtliju un Timo Bernāru, kuri izcīnījuši uzvaru 6 stundu sacīkstēs Ostinā, neraugoties uz pārliecinošo “Audi” rūpnīcas sniegumu sacīkšu pirmajā daļā, tomēr Trelujērs nesadalīja trasi ar lēnāk braucošo “Ford” ekipāžu un bija spiests zaudēt daudz laika, kamēr otrai ekipāžai nācās saskarties ar elektrības problēmām, kas gan tika likvidētas un finišu Duvāla / Džarvisa / Di Grassi ekipāža sasniedza otrajā vietā. Trešā vieta tika “Toyota” komandai, kas pārspēja čempionāta līderus Lību / Janī / Dimā no “Porsche”. GT klasē uzvaru izcīnīja “Aston Martin” ekipāža Tīms / Sorensens.

REZULTĀTI

NASCAR čempionātā uzsāktas cīņas par čempiona titulu. Tām sezonas pirmajos 26 posmos kvalificējās visi 13 braucēji, kas šogad guvuši uzvaras, kā arī trīs vadošie kopvērtējuma braucēji  no pārējiem. Čikagolendas spīdvejā pie uzvaras ticis Martins Truekss, kurš šogad jau vairākkārt demonstrējis spožu sniegumu, tomēr nereti veiksmes trūkums liedzis sasniegt cerēto. Trijniekā iekļuva arī Džoijs Logano, kā arī šīs sezonas debitants Čeiss Eliots. Čempiona tituls tiks noskaidrots 20. novembrī.

REZULTĀTI

Moslijs par F1 nākotni

Aizvadītajā nedēļas nogalē “Sky Sports F1” TV kanāls piedāvāja Krega Sleitera interviju ar bijušo FIA prezidentu Maksu Mosliju, apspriežot to, kā sporta veids mainīsies pēc “Liberty Media” ienākšanas, kā arī par Bernija Eklstona lomu un finansiālajām un politiskajām lomām čempionāta vadībā.

‘Williams’ raizējas par drošības jostām, F1 pāriet augstākā kvalitātē, ‘McLaren’ un ‘Apple’ nevienojas

0

“Williams” komanda atzīst, ka ir noraizējusies par savu formulu drošības jostu efektivitāti, jo Singapūras GP laikā Botasam tieši šī iemesla dēļ nācās doties boksos. “Viņam atsprādzējās drošības josta, līdz ar to nācās momentāli doties boksos, kur problēma tika novērsta. Mums jāsaprot, kāpēc tas noticis, lai problēma neatkārtotos,” skaidro komandas tehniskais direktors Robs Smedlijs, atzīstot, ka šim incidentam neesot nekādas saistības ar 2014. gada Brazīlijas GP izcīņu, kad Botasu piemeklēja līdzīgas problēmas.

“Tata Communications”, kas ir F1 čempionāta tehniskais atbalstītājs, sadarbībā ar “Sky Sports F1” televīzijas kanālu, aizvadītajā nedēļās nogalē notikušās sacīkstes Singapūrā saviem skatītājiem piedāvāja iespēju vērot ultra augstā kvalitāte (UHD), kas attēla kvalitātes ziņā četras reizes pārspēj HD kvalitāti. Tiek ziņots, ka šis formāts sacensību translācijām katrā posmā tiks izmantots jau sākot no nākamā gada, paceļot GP vērošanu jaunā līmenī.

Laikraksts “Financial Times” ziņo, ka tehnoloģiju gigants “Apple” esot gatavs pārņemt “McLaren” tehnoloģiju grupu, kuras sastāvā ietilpst “McLaren” F1 komanda, ielas mašīnas, kā arī citi tehniskie risinājumi, tādējādi revolucionizējot auto jomas attīstību, lielāku uzmmanību veltot, pašbraucošu spēkratu attīstībā. Tiek ziņots, ka “McLaren” tehnoloģijas grupas kopējā vērtība sasniedz aptuveni 1 – 1.5 miljardus Sterliņu mārciņu. “McLaren” jau šodien pat nākusi klajā ar ziņojumu, noliedzot iespējamo sadarbību ar “Apple”.

FOTOGALERIJA: Šlēgelmilham uzvara Nirburgringā [Video]

Iepriekšējā nedēļas nogalē Nirburgringas trasē norisinājās Lamborghini Blancpain Super Trofeo (LBST) pirmspēdējais posms, kurā Haralds Šlēgelmilhs vienā no braucieniem izcīnīja uzvaru, bet otrajā izcīnīja otro vietu. Jāpiebilst, ka šajās sacīkstēs Haralds startēja ar jaunu sacīkšu auto un pēc šiem panākumiem kopvērtējumā latvietis ir pacēlies uz otro vietu, čempionāta līderim Denisam Lindam vairs zaudējot tikai 6 punktus. Vēl 4 punktus aiz Haralda kopvērtējumā ir Vito Postiglione.

Piedāvājam šī posma fotogaleriju. Foto autors: ‘Austin Powers & Co’

1.sacīkstes video

2.sacīkstes video

Baumanim ceturtā vieta, Nitišs paliek bez pusfināla

0

Barselonas “Circuit de Catalunya” trasē aizvadīts FIA pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas 9. posms – Barselonas RX. “World RX Team Austria” braucējs Jānis Baumanis spēja iekļūt finālā, kur trasē tika izcīnīta piektā vieta, bet pēc Johana Kristofersona diskvalifikācijas mūsu braucējs pacēlās uz ceturto vietu.

Baumanim veiksmīgi nedēļas nogale iesākās jau ar pirmo braucienu, kurā tika gūta astotā vieta. Reinim Nitišam tikmēr pirmais kvalifikācijas brauciens jaunajā “Olsbergs MSE” komandā nebija tik veiksmīgs, un finišā tikai 16. vieta. Pirmajā kvalifikācijā labāko laiku uzrādīja Timijs Hansens (“Peugeot-Hansen”).

Otrā kvalifikācija jau bija krietni veiksmīgāka Jēkabpilietim Nitišam, kurš spēja uzrādīt sesto labāko laiku, pēc pirmās dienas ierindojoties 11. pozīcijā. Tikmēr Baumanis palika 11., pirmo dienu noslēdzot 9. vietā. Otrajā kvalifikācijā ātrāks par visiem pārējiem bija Matiass Ekstrēms.

Otro dienu labāk iesāka Jānis, trešajā kvalifikācijā uzrādot astoto rezultātu, kamēr Reinim nepaveicās startā, un tikai 15. vieta. Otrajā dienā ļoti ātrs bija Johans Kristofersons ar savu Volkswagen Polo, ko zviedrs apliecināja uzrādot ātrāko laiku gan trešajā, gan 4. kvalifikācijā.

Foto: Baumanis Motorsport Photography
Jānis Baumanis

Pirms ceturtās kvalifikācijas braucieniem trase tika nolaistīta, līdz ar to pirmajos braucienos startējoši nespēja uzrādīt konkurētspējīgus laikus. Viņu starpā diemžēl bija arī Reinis Nitišs, kurš kopā ar pārējiem sava brauciena dalībniekiem rakstīja protestu par tādu organizētāju rīcību. Baumanis arī Q4 palika 8. vietā, četru kvalifikāciju kopsummā arī ieņemot 8. vietu. Tikmēr Reinim Nitišam nācās palikt uzreiz aiz strīpas, un samierināties ar 13. vietu.

Pirmajā pusfinālā pārliecinoši uzvaru guva Ekstrēms, aiz sevis atstājot Hansenu, bet pēc sīvas cīņas ar Peteru Solbergu pēdējo vietu finālā izcīnīja Robins Larsons. Otrajā pusfinālā pirmās divas vietas bez lielas cīņas ieguva Timurs Timerzjanovs un Kristofersons, kamēr pateicoties citu braucēju savstarpējai cīņai un labam ātrumam Jānis Baumanis pēdējā aplī spēja izvirzīties 3. pozīcijā, un nodrošināt finālu.

Finālā Jānim neizdevās nobraukt tik ātri, un rezultātā 5. vieta. Tikmēr lielāku sacīkstes daļu pa trijnieku brauca Baumaņa komandas biedrs Timerzjanovs, kuru pēc kontakta pēdējā aplī apsteidza Kristofersons. Par šo kontaktu zviedram pienācās diskvalifikācija, līdz ar to abi “WorldRX Team Austria” braucēji varēja pakāpties vietu uz augšu.

Pasaules čempionāta kopvērtējumā pēc deviņiem posmiem līderis ar 204 punktiem ir Ekstrēms, kuram desmit punktu zaudē norvēģis Solbergs. Savukārt trešais ar 178 punktiem ir Johans Kristofersons. Tikmēr Baumanis ar 75 punktiem pakāpies uz desmito pozīciju, bet Nitišs ar 39 punktiem saglabā 15.vietu.

Nākamais pasaules rallijkrosa čempionāta posms notiks jau pēc divām nedēļām, Biķernieku trasē, Rīgā, un uz to vēl ir iespējams iegādāties pēdējās biļetes. Tie kas nevarēs sacensībās apmeklēt klātienē, WWW.F1.LV būs lasāma gan teksta tiešraide, gan īpašas reportāžas no sacensībām vēsturiskajā Biķernieku trasē!

Barcelona RX fotogalerija:


Foto: Baumanis Motorsport Photography un REINISNITISS.COM

Rosbergs izcīna uzvaru savā 200. GP posmā, un atgūst līderpozīciju kopvērtējumā

22

Vācu pirmās formulas pilots Niko Rosbergs izcīnījis uzvaru aizvadītajās Singapūras Grand Prix izcīnās sacensībās. Aiz viņa otrajā vietā finišēja Daniels Rikjardo no “Red Bull”, bet trešais palika Rosberga komandas biedrs Luiss Hamiltons.

Rosbergam starts no pole position izdevās, bet peletona vidusdaļā sadursmi ar Karlosu Saincu piedzīvoja Niko Hilkenbergs, ietriecoties boksu sienā, un stipri sabojājot savu formulu. Trasē devās drošības mašīna.

Arī sacīkstes restartā Rosbergs noturēja savu pozīciju, bet aiz viņa sekoja Rikjardo un Hamiltons. Turpmākajos apļos Rosbergs sāka nedaudz atrauties no Rikjardo, kamēr Hamiltons nedaudz iepalika. Nekas daudz arī nemainījās pēc pirmās pitstopu sērijas, kad Rikjardo izvēlējās uzlikt supermīkstās riepas, kamēr abi “Mercedes” braucēji sacīksti turpināja ar mīkstā sastāva riepām.

Sacīkstes laikā “Mercedes” braucējiem vajadzēja pastiprināti pievērst uzmanību bremzēm, jo bija iespēja, ka ar tām sāksies problēmas.

Ar supermīkstajām riepām braucošais Kimi Raikonens pietuvojās Hamiltonam, un uzreiz pēc pusdistances veikšanas tika garām “Mercedes” pilotam. Drīz pēc tam sekoja otrā boksu apmeklējuma kārta, līdz kurai Rosbergs no 4. vietā esošā Hamiltona bija attālinājies par 19 sekundēm.

Pēc tam “Mercedes” pārslēdzās uz plānu B, un iesauca Hamiltonu boksos uzlikt jaunas ultra mīkstās riepas 16 apļus pirms beigām. “Ferrari” izdomāja nepalikt trasē, un arī iesauca Raikonenu boksos, kas gan neatmaksājās, jo pēc lieliska apļa Hamiltons jau bija garām. Trešo vietu Hamiltons nosargāja līdz sacīkstes beigām.

Arī Rikjardo devās boksos, un uzlika jaunas supermīkstās riepas, kamēr Rosbergs palika trasē ar mīkstajam riepām. Dažbrīd Austrālietis ķēra Rosbergu, esot pat par 5 sekundēm aplī ātrāks, bet atpalicēji, dilstošas riepas, un “Mercedes” atļauja Rosbergam netaupīt bremzes neļāva Rikjardo noķert Rosbergu. Sacīkstes finišā Rikjardo uzvarētājam zaudēja vien 0,4 sekundes.cspd7akwcaagara

Aiz pirmā četrinieka finišēja Raikonena komandas biedrs Sebastians Fetels, kurš pēc problēmām kvalifikācijā sacīksti uzsāka no pēdējās starta vietas. Pēc neveiksmīga starta Makss Verstapens (“Red Bull”) spēja pakāpties līdz 6. vietai.

7. vietu izcīnīja “McLaren” pilots Fernando Alonso. Tikmēr Alonso komandas biedram Džensonam Batonam sacīkste nebija tik veiksmīga, jo tika piedzīvota izstāšanās.

Astotais palika Serhio Peress no “Force India”, aiz viņa finišēja Daņila Kvjats, bet Top10 noslēdza Kevins Magnusens ar “Renault”.

Pēc Singapūras GP izcīņas Rosbergs atguvis līderpozīciju kopvērtējumā, un Hamiltonu pārspēj par 8 punktiem.

Nākamais F1 posms tiks aizvadīts pēc divām nedēļas Sepangas trasē, Malaizijā.

cspeipnwgaayn6p

Rosbergs pārspēj Verstapenu trešajā treniņā

0

Ar “Mercedes” pilota Niko Rosberga uzrādīto ātrāko apļa laiku noslēdzās Singapūras GP izcīņas pēdējā treniņu sesija. Otrais palika 18 gadus vecais “Red Bull” braucējs Makss Verstapens, kurš Rosbergam zaudēja 0.059 sekundes, kamēr pirmo trijnieku noslēdza Kimi Raikonens, kurš no līderiem atpalika vairāk par pussekundi.
csjgskbwcaat0k5
Ceturto vietu ieguva otrs “Red Bull” pilots Daniels Rikjardo, piektais palika četrkārtējs Singapūras GP uzvarētājs Sebastians Fetels, bet sestais bija Niko Hilkenbergs. Luiss Hamiltons savā lidojošajā aplī pieļāva kļūdu, līdz ar to, nācās samierināties vien ar astoto vietu.

Treniņu sesijā arī notika vairāki incidenti. Pēc Paskāla Verleina saslīdēšanas tika izkārti sarkanie karogi, jo trasē bija atlūzas, bet vēlāk trasē parādījās milzu ķirzaka.

Singapūras GP – 3. treniņš

csjqyluwyaa0wnm

Rosbergs ātrākais otrajā treniņā, Hamiltonam tehniskas problēmas

7

Niko Rosbergs, kurš šajā nedēļas nogalē aizvada savu 200.GP posmu, otrajā treniņu sesijā parādīja, ka “Mercedes” komanda ir tikusi vaļā no problēmām, kas vajāja vienību pērn, un uzrādīja ātrāko apļa laiku.

rosbergs200gpAiz Rosberga palika “Ferrari” un “Red Bull” piloti, kas visi līdzīgi kā Rosbergs labākos apļa laikus uzrādīja ar ultra-mīkstā sastāva riepām.

Tostarp Luiss Hamiltons savu treniņu sesiju pabeidza 25 minūtes pirms tās izskaņas, jo viņa formulai rādās tehniskas problēmas. Brits palika 7.vietā un viņš savu labāko rezultātu uzrādīja ar sarkanā marķējuma jeb super-mīkstā sastāva ripām.

Singapūras GP – Treniņi 2

cse_xzvwiaaqmua

Verstapens ātrākais pirmajā treniņā Singapūrā, Rosbergs avarē

0

“Red Bull“ komanda pirmajā treniņu sesijā apliecināja savu favorītu statusu uz Singapūras GP izcīņu un abi piloti uzrādīja ātrākos apļa laikus.

Makss Verstapens ar ultra-soft riepām par 0,049s pārspēja komandas biedru Danielu Rikardo, bet trešais palika “Ferrari” līderis Sebastians Fetels.

Visi trīs ātrākie savos labākos lidojošos apļos izmantoja ultra-soft riepas, kamēr abi “Mercedes” piloti labākos rezultātus uzrādīja ar svaigām mīkstā sastāva riepām, kas ir cietākais riepu sastāvs uz šo posmu. Luiss Hamiltons bija ātrāks par savu komandas biedru Niko Rosbergu, kurš sesijas izskaņā pieļāva kļūdu, ietriecās nožogojumā un nolauza priekšējo antispārnu.

Treniņi 1 – Singapūras GP

singapura_t1