Wednesday, May 13, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 848

Debates par starta procedūras maiņu lietū, Gutjeress atbild Hamiltonam, Raikonens – dienas braucējs

F1 komandas ir nākušas klajā ar ideju, kā uzlabot sacīkšu startus posmos, kuri laikapstākļu dēļ tiek uzsākti aiz drošības mašīnas, tādējādi atņemot faniem iespēju vērot kārtīgu sacīkšu startu. Esošais piedāvājums nemainītu faktu, ka pirmos apļus lietus laikā braucēji pavadītu aiz drošības mašīnas un varētu doties boksos, kad vien vēlas, tomēr, tai dodoties malā, braucējiem nāktos nostāties savās pozīcijās un uzsākt startu no vietas, kā tas notiek sausā laikā. Tādējādi netiktu zaudēts viens no aizraujošākajiem sacīkšu elementiem, bet mašīnas arī ātrāk attīrītu ideālo trajektoriju. Toto Volfs un Luiss Hamiltons jau pauduši atbalstu šādai iecerei.

Estebans Gutjeresam Ungārijas GP laikā radās incidents ar Luisu Hamiltonu. “Haas” braucējs aizkavēja Hamiltonu, laižot garām par apli, uz ko “Mercedes” braucējs atbildēja, parādot Gutjeresam vidējo pirkstu, bet pats meksikānis par savu braukšanas stilu saņēma 5 sekunžu sodu. “Ļoti nerespektējoša rīcība no viņa puses. Lai gan Hamiltons ir čempions, tā uzvesties nedrīkst. Viņam ir jāciena visi konkurenti, jo kādu dienu varbūt es būšu tas, kurš cīnās par titulu.”  Hamiltons gan atzinis, ka redzējis, ka Gutjeresam tiek vicināti zilie karogi, kurus “Haas” braucējs esot pilnībā ignorējis.

Skatītāju balsojumā par dienas braucēju šoreiz uzvaru guvis Kimi Raikonens, kurš, neraugoties uz 14. starta pozīciju, finišēja sestais, sasniedzot sacīkšu ātrāko apli, tomēr pēc sacīkstēm Raikonens bija ļoti neapmierināts ar Maksa Verstapena pārlieku agresīvajiem mēģinājumiem aizsargāt savu pozīciju, kas rezultējās sadursmē, par ko neviens netika sodīts, lai gan Raikonens uzsver, ka ir redzējis, kad braucēji tiek sodīti par ievērojami mazākiem pārkāpumiem.

[socialpoll id=”2376764″]

Vēberam beidzot uzvara WEC, Gazlī un Sirotkinam panākums GP2, Leklerks zaudē GP3 kopvērtējuma vadību

Aizvadītajā nedēļas nogalē pēc ilgāka pārtraukuma tika aizvadīts pasaules izturības sacīkšu posms, kur pirmo uzvaru šosezon ieguva pagājušā gada čempionu Marka Vēbera, Brendona Hārtlija un Timo Bernāra pilotētā “Porsche” ekipāža, pārspējot “Audi” ekipāžu Di Grassi/Duvāls/Džarviss par nepilnu minūti, lai gan lielāko daļu sacīkšu abi vācu ražotāji cīnījās ļoti līdzīgi. Tikmēr otra “Porsche” ekipāža, kas ir kopvērtējuma līderi, pēc kļūdas un sagriešanās sacīkšu sākumā, kā arī divām nelielām sadursmēm vēlāk, finišēja 4. vietā.

LMP2 klasē uzvaru izcīnīja “Signatech Alpine” vienība, kas šosezon pārliecinoši dodas pretim sezonas titulam savā klasē, lai gan pirmās divarpus stundas notikumus kontrolēja “G-Drive Racing”, kurus pievīla ātrumkārbas defekts. GTE-Pro klasē klasē dubultuzvara “Ferrari” ekipāžām, kas izmantoja “Aston Martin” neveiksmīgi izvēlēto boksu apmeklējumu stratēģiju, bet GTE-Am klasē “Aston Martin” spēja atspēlēties “Ferrari”, uzvarot ar pusminūtes pārsvaru. Nākamais posms Meksikā notiks 3. septembrī. REZULTĀTI

GP2 čempionātā lielisku ātrumu nodemonstrējis “Red Bull” protežē Pjērs Gazlī, izcīnot pārliecinošu uzvaru kvalifikācijā, bet viņa komandas biedrs Džiovinaci parūpējās par dubultuzvaru “Prema Powerteam” komandai, izmantojot Sergeja Sirotkina vājo startu. Krievu sportists finišēja trešais. Otrajā braucienā Sirotkins spēja apgriezt situāciju kājām gaisā, veicot izcilu startu, kurā no sestās pozīcijas pakāpās uz otro aiz Kinga, kuram, pateicoties astotajai vietai 1. braucienā, jau trešo posmu pēc kārtas bija iespēja otro braucienu sākt no pole position. Džiovinaci nesadalīja trasi ar Macušitu, izbojājot abu sacīkstes, par ko arī tika sodīts. Incidenti cīņā par zemākām pozīcijām lika trasē doties drošības mašīnai taču drīz pēc tās došanās malā Sirotkins tika galā arī ar Kingu. Pirmā brauciena uzvarētājs Gazlī augstāk par 7. pozīciju netika, tomēr nu iekrājis 11 punktu pārsvaru pār Džiovinaci un vairāk kā 20 punktu pārsvaru pār citiem konkurentiem čempionāta kopvērtējumā. REZULTĀTI

Savu vadību GP3 čempionāta kopvērtējumā zaudējis Šarls Leklerks, vadības grožus nododot Taizemi pārstāvošajam britu izcelsmes braucējam Aleksam Albonam. Pirmajā braucienā uzvaru guva Mets Perijs, kurš izmantoja to, ka pole position ieguvējs Niks de Vrīss savu mašīnu noslāpēja jau iesildīšanās apļa startā. Labs starts padevās Antonio Fuoko, tomēr garām Perijam tikt nebija iespējams. Otrajā braucienā Albons startā apsteidza Arjunu Maini un guva uzvaru, kamēr Leklerks finišēja trešais. REZULTĀTI

Tikmēr Silverstounā notiekošajā Formula V8 čempionātā pie divām uzvarām ticis izraēlietis Rojs Nisanī. Pirmā brauciena startā Orudževam izdevās izrauties vadībā, Nisanī sekoja, bet pole position ieguvējam Vaksivjērem nācās cīnīties par 3. vietu ar Tomu Dilmanu. Abu līderu cīņas kulminācija pienāca 16. aplī, kad braucēji nesadalīja trasi un sadūrās. Nisanī mašīnai nopietnu bojājumu nebija, bet Orudževs zaudēja daudz laika un izstājās ar salauztu balstiekārtu. Cīņa par goda pjedestālu sekmīgi iesaistījās Renē Binders. Otrā brauciena starts bija līdzīgs – Vaksivjēre no pirmās vietas atkrita uz ceturto, bet aiz Nisanī iekārtojās Binders un Orudževs. Nisanī pārliecinoši atrāvās un finišā komandas biedru Binderu apsteidza par 17 sekundēm. REZULTĀTI

Nitišs pirmās rallijkrosa sacensības Biķerniekos noslēdz 2. vietā

 

Ar Reiņa Nitiša izcīnīto otro vietu noslēgušās pirmās sacensības jaunatklātajā Biķernieku rallijkrosa trasē. Jāni Baumani visas dienas garumā vajāja problēmas ar mašīnu, tāpēc finālā viņš uz starta neizgāja.

Pirmajā SuperCar pusfinālā uzvarēja šonedēļ dominējošais soms Joni-Peka Rajala. Otrais palika Rajalas tautietis Ville Mikola, bet trešajā vietā finišēja Jānis Baumanis. Baumanis izlaida 2. un 3,. kvalifikāciju, taču arī pusfinālā mašīna nestrādāja kā vajag. Tādēļ tika pieņemts lēmums finālā nestartēt. Otrajā pusfinālā pārliecinošu uzvaru guva Nitišs, kurš pārspēja somu Tēmu Patsi. Tŗešo vietu ieguva igaunis un pirmā NEZ posma 333 trasē uzvarētājs Andri Ouns.

Fināla startā Reinis izvirzījās vadībā, taču 2. aplī līderpozīciju pārņēma Rajala. Soms uzreiz iekrāja pārsvaru, un finišā jēkabpilieti apsteidza par 7 sekundēm. Trešajā vietā palika Patsi, kurš uzvarētājam zaudēja 13 sekundes.

SuperCar rezultāti

Vieta Pilots Valsts Auto Rez.
1. Joni-Pekka Rajala FIN Mitsubishi Mirage 6 apļi
2. Reinis Nitišs LAT Škoda Fabia +7.095
3. Teemu Patsi FIN Ford Fiesta MK7 +13.477
4. Andri Oun EST Ford Fiesta MK7 +22.702
5. Ville Mikkola FIN Ford Fiesta +1 aplis
Nest. Jānis Baumanis LAT Ford Fiesta Nest.

Super1600 klasē Latvijas sportisti izcīnīja dubultuzvaru. Pirmais finišēja Eliss Dukaļskis, kurš pārspēja Reini Safonovu. Trešais palika igaunis Mihkels Varuls, kamēr norvēģiete Lise Marija Sandmo palika ceturtā. Sandmo būtu varējusi cīnīties par augstāku vietu, ja 2. līkumā netiktu piedzīvota sadursme.

NEZ 2000 klasē uzvarēja norvēģis Kristians Sandmo, kurš apsteidza Denisu Kristensenu (Dānija) un Artūru Pumpuru. Jāatgādina, ka Pumpurs pāris reizes piedalījies arī rallija sacensībās, kā Haralda Šlēgelmilha stūrmanis.

Open klasē uzvarēja norvēģis Ola Froshaugs, apsteidzot somu Kristianu Losleinu un Latvijas pārstāvi Edmundu Ērgli. Biķerniekos notika arī LADA RX sacensības, kurās uzvarēja Ronalds Baldiņš, aizmugurē atstājot Uģi Traubergu un Matīsu Vasilisu.

NEZ rallijkrosa otrā posma fotogalerija:

Foto: Edgars Beļakovs

Hamiltons uzvar Ungārijā un izvirzās čempionāta vadībā

Luiss Hamiltons izcīnīja savu piekto uzvaru Ungārijā un ar šo panākumu pirmo reizi sezonā izvirzījās čempionāta vadībā.

HamUngJau startā Hamiltons izvirzījās vadībā, bet pole ieguvējs Niko Rosbergs bija spiests aizsargāt otro pozīciju no Daniela Rikardo uzbrukumiem. “Mercedes” pilotu ātrums arī šoreiz nebija pa spēkam “Red Bull“ un “Ferrari” pilotiem, kas uzsāka savstarpējos dueļus par trešo un piekto vietu. Kamēr bijušie komandas biedri Fetels un Rikardo salīdzinoši mierīgi sadalīja pēdējo goda pjedestālu, kas šoreiz pienācās austrālietim, Raikonena un Verstapena cīņa nebija tik miermīlīga. Abi bijuši iesaistīti savstarpējos dueļos jau iepriekš un arī šoreiz Verstapens pārspēja Raikonenu, lai gan soms vairākkārt mēģināja apdzīt un vienā no reizēm tas beidzās ar nelielu sadursmi.

Cīņā par uzvaru Hamiltons kontrolēja tempu un nepielaida komandas biedru Rosbergu tuvāk, nekā uzskatīja par nepieciešamu.

Aiz vadošajām trim komandām šoreiz ierindojās Fernando Alonso, kurš kopā ar komandas biedru Džensonu Batonu pirmo reizi sezonā spēja iekļūt izšķirošajā kvalifikācijas kārtā.

Ungārijas GP rezultāti

V Pilots Komanda Laiks/Atst.
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:40’30.115
2 Nico Rosberg Mercedes 1.977s
3 Daniel Ricciardo Red Bull 27.539s
4 Sebastian Vettel Ferrari 28.213s
5 Max Verstappen Red Bull 48.659s
6 Kimi Raikkonen Ferrari 49.044s
7 Fernando Alonso McLaren 1 aplis
8 Carlos Sainz Toro Rosso 1 aplis
9 Valtteri Bottas Williams 1 aplis
10 Nico Hulkenberg Force India 1 aplis
11 Sergio Perez Force India 1 aplis
12 Jolyon Palmer Renault 1 aplis
13 Esteban Gutierrez Haas 1 aplis
14 Romain Grosjean Haas 1aplis
15 Kevin Magnussen Renault 1 aplis
16 Daniil Kvyat Toro Rosso 1 aplis
17 Felipe Nasr Sauber 1 aplis
18 Felipe Massa Williams 2 apļi
19 Pascal Wehrlein Manor 2 apļi
20 Marcus Ericsson Sauber 2 apļi
21 Rio Haryanto Manor 2 apļi

Kopvērtējums pēc Ungārijas GP

KopvertejumspecUNG

LIVE: NEZ rallijkrosa posms Biķerniekos

Šajā nedēļas nogalē, Biķerniekos, tiek aizvadīts NEZ rallijkrosa čempionāta 2. posms. Tajā piedalās arī Latvijas labākie rallijkrosa braucēji Reinis Nitišs un Jānis Baumanis. Piedāvājam šīs dienas garumā sekot līdzi teksta tiešraide no sacensībām Biķerniekos.

Vairāki piloti izvairās no starta vietu sodiem

Ungārijas GP sacīkšu tiesneši nolēmuši nesodīt Niko Rosbergu, kurš tika izsaukts pie tiesnešiem par iespējamu dzelteno karogu neievērošanu kvalifikācijas 3. kārtā, kas ļāva “Mercedes” braucējam pārspēt Luisu Hamiltonu un izcīnīt pitmo starta pozīciju. Brīdī, kad Rosbergs tika līdz incidenta vietai, Alonso jau bija paguvis aizbraukt, bet dzeltenie karogi joprojām bija izkārti. Telemetrijas dati pierāda, ka tobrīd Rosbergs bija atlaidis gāzes pedāli uz ļoti īsu laika periodu, kas nozīmē, ka vācietis pārliecinājies, ka bīstamā situācija ir likvidēta.

Tāpat potenciāli zemāka starta pozīcija draudējusi abiem “Red Bull” un “Force India” braucējiem, kā arī Valteri Botasam. Pirmajā kvalifikācijā 107% robežās no ātrākā apļa laika iekļāvās vien 11 braucēji. Lai gan parasti, ja kāds no sportistiem neiekļaujas šai laikā, bet ir nedēļas nogalē ir spējis parādīt ātrumu, lai to paveiktu, viņam tiek dota iespēja startēt no beigām, tomēr šie pieci braucēji pamanījās iekļūt otrajā kārtā, līdz ar to uzlabot savas pozīcijas.

Noteikumos pat teikts, ka, ja vairāki braucēji neiekļaujas 107% noteikumos, viņu starta vietas nosaka pēc 3. treniņu rezultātiem, tomēr šai reizē izdarīts izņēmums, jo noteikumu mērķis ir liegt iespēju startēt ievērojami lēnām un konkurēt nespējīgām komandām nevis sodīt braucējus par nespēju laicīgi pielāgoties mainīgajiem laikapstākļiem un četrām sarkano karogu fāzēm.

Sarkano karogu vairākkārt pārtrauktā kvalifikācijā Ungārijā uzvar Niko Rosbergs

Niko Rosbergs izcīnīja pole Ungārijas GP kvalifikācijā, kas lietus un incidentu dēļ ievilkās uz divām stundām. Hamiltonu pēdējā palī iztraucēja dzeltenie karogi un viņš nespēja uzlabot savu rezultātu. Otrajā rindā būs abi “Red Bull” piloti.

SarkanaisKarogsRiojau tika solīts, sestdien Hungaroringa apkārtnē parādījās lietus un jau pirmā kvalifikācijas kārta tika pārtrukta ar sarkano karogu, kad vairums piloti bija uzrādījuši tikai savus pirmos lidojošos apļu. Sesija atsākās 35 minūtes vēlāk un uz to brīdi aiz svītras bija Harjanto, Hamiltons, Rosbergs, Verleins, Raikonens un Ēriksons. Tikai pirmie piloti sāka uzrādīt lidojošos apļus, kad tiesneši atkal izkāra sarkanos karogus, jo avāriju piedzīvoja Markus Ēriksons, kurš saslīdzēja uz peļķes. Nākamo sarkano karogu sēriju izraisīja Felipe Masa, kurš uz trases baltās līnijas saslīdēja jau ar pārejas tipa lietus riepām. Tostarp ātrākā apļa laika īpašnieks tobrīd bija otrs Felipe – Nasrs. Nākamajā mēģinājumā visi piloti (izņemot Kevinu Magnusenu) trasē jau devās ar pārejas tipa riepām un lielākā daļa savus laikus uzlaboja. Tomēr arī šoreiz sesija netika pienācīgi pabeigta, jo avarēja Harjanto un tādejādi pārtrauca vairākiem pilotiem lidojošo apli. Sesija netika atsākta, jo atlikušais laiks nebija pietiekams, lai piloti varētu doties lidojošajā aplī. Aiz svītras palika Palmers, Masa, Magnusens, Ēriksons, Verleins un Harjanro.

RaikonensUNGstapjsOtrajā kārtā jau visi izmantoja pārejas tipa riepas, tomēr uz pēdējām piecām minūtēm sausā laika supermīkstās riepas uzlika Valteri Botas un tas lika arī pārējiem sekot šim piemēram, jo Botass uzreiz bija par sekundi ātāks par tobrīd labāko rezultātu. Trase turpināja žūt un visi piloti uzlaboja savus rezultātus pēdējā lidojošā aplī. Kamēr ātrāko apli uzrādīja Makss Verstapens, paveicās Luisam Hamiltonam – viņš palika 10.pozīcijā – tieši virs svītras. Aiz svītras šoreiz palika Kimi Raikonens, kurš pārāk agri pabeidza savu pēdējo lidojošo apli, jo trases apstākļi turpināja uzlaboties. Vēl izstājās arī Grožāns, Kvjats, Peress, Gutjeress un Nasrs.

Ar pirmo mēģinājumu Hamiltons bija ātrākais, sekoja Rosbergs un Rikardo, kurš Hamiltonam zaudēja tikai 0,172s. Tostarp Sebastians Fetels gandrīz avarēja pēdējā līkumā, kur uz apmales joprojām bija ļoti liela peļķe. Pēdējās minūtēs un pēdējā lidojošā aplī saslīdēja Fernando Alonso, kurš apstājās trasē un izbojāja vairākiem pilotiem lidojošo apli, tostarp arī Luisam Hamiltonam, kurš rezultātu neuzlaboja, kamēr to spēja izdarīt Niko Rosbergs un izcīnīja pole position.

Ungārijas GP kvalifikācijas rezultāti

UngQrez

Pēdējā treniņu sesijā Rosbergu un Verstapenu šķir 0.002 sekundes

Niko Rosbergs turpinājis vakar uzsākto lielisko tempu, uzrādot ātrāko apļa laiku arī pēdējā treniņu sesijā, kurā tikai par 2 sekundes tūkstošdaļām pārspēts “Red Bull” braucējs Makss Verstapens, bet trešo vietu izcīnīja Daniels Rikjardo.

Lielisku ātrumu turpināja demonstrēt “McLaren” vienība, kuras braucējs Fernando Alonos uzrādīja 7. labāko rezultātu, bet Batons palika uzreiz aiz labāko desmitnieka. Pārsteidzošu ātrumu demonstrēja arī “Renault” vienības debitants Džolions Palmers, uzrādot 10. rezultātu. Kvalifikācijas sākums pl. 15:00.

CoCqTz9XEAAbAYo

Otrajos treniņos Ungārijā ātrākais aplis Rosbergam, Hamiltons piedzīvo avāriju

Niko Rosbergs jau atkal nodemonstrējis “Mercedes” lielisko ātrumu, uzrādot Ungārijas GP otro treniņbraucienu ātrāko apļa laiku, par 0.6 sekundēm pārspējot Danielu Rikjardo. Tikmēr Rosberga komandas biedram šī sesija ne tuvu nebija no veiksmīgākajām.

Hamiltons Ungārijas testosJau pēc 15 minūtēm pēc uzbraukšanas uz sānu apmales savu mašīnu nenovaldīja Luiss Hamiltons, sāniski ietriecoties drošības apmalē. Sesija tika apturēta, lai salabotu riepu nožogojumu, bet pašam Hamiltonam izdevās tikt līdz boksiem, pēc kā trasē vairs nedevās. Medicīnas pārbaudes aizritēja sekmīgi, bet telemetrijas dati uzrāda, ka avārijas brīdī uz Hamiltonu iedarbojās 10.4 G liels spēks.

Ar problēmām saskārās arī divkārtējais čempions Fernando Alonso, kura mašīnai starp abām treniņu sesijām tika nomainīts dzinējs. Tomēr tieši “McLaren” bija viena no komandām, kas uzrādīja ļoti konkurētspējīgus apļu laiku, noslēdzot dienu kā ceturtā ātrākā komanda. “Red Bull” braucējiem izdevās pārspēt Rosbergu vien trases līkumotākajā otrajā sektorā, tomēr taisnēs “Mercedes” pārliecinoši atguva zaudēto.

Sainss_HUNFelipe Nasrs tehnisku ķibeļu dēļ nobrauca malā īsi pirms sesijas beigām. Tikmēr Džolionam Palmeram sarežģīta diena – pirmajos treniņos veica tikai 6 apļus, bet otrajos nebija īpaši ražīgāks, vairāk kā stundu pavadot boksos. Malā nobrauca arī Karloss Sainss.

Neraugoties uz vairākiem tumšiem mākoņiem, sesija tika aizvadīta siltos un saulainos laikapstākļos. Ungārijas GP nedēļas nogale turpināsies rītdien ar treniņbraucieniem pl. 12:00 un kvalifikāciju pl. 15:00, bet šai pašā laikā sacīkšu starts svētdien.

Ungārijas GP 2. treniņbraucienu rezultāti
V. Braucējs Komanda Dzinējs Apļi Rezultāts Atst.
1 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 45 1’20.435
2 Daniel Ricciardo Red Bull TAG 36 1’21.030 0.595
3 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 31 1’21.348 0.913
4 Max Verstappen Red Bull TAG 35 1’21.770 1.335
5 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 4 1’21.960 1.525
6 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 46 1’22.058 1.623
7 Fernando Alonso McLaren Honda 21 1’22.328 1.893
8 Jenson Button McLaren Honda 34 1’22.387 1.952
9 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 41 1’22.449 2.014
10 Sergio Perez Force India Mercedes 38 1’22.653 2.218
11 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 38 1’22.673 2.238
12 Felipe Massa Williams Mercedes 39 1’22.681 2.246
13 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso Ferrari 24 1’22.689 2.254
14 Valtteri Bottas Williams Mercedes 38 1’22.773 2.338
15 Romain Grosjean Haas Ferrari 28 1’22.864 2.429
16 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 43 1’22.948 2.513
17 Kevin Magnussen Renault Renault 41 1’23.347 2.912
18 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 36 1’23.437 3.002
19 Jolyon Palmer Renault Renault 12 1’23.528 3.093
20 Felipe Nasr Sauber Ferrari 31 1’23.986 3.551
21 Pascal Wehrlein Manor Mercedes 22 1’23.992 3.557
22 Rio Haryanto Manor Mercedes 36 1’24.265 3.830

Ungārijā ‘Mercedes’ visus pārsteidz 1.treniņā – labākais no pārējiem Fetels zaudē 1,6s

Luiss Hamiltons un Niko Rosbergs nebija apturami pirmajā treniņā Ungārijā – “Mercedes” piloti uzrādīja pārliecinoši labākos apļa laikus Hungaroringa trasē, kur uzklāts jauns asfalta segums.

Abi “Mercedes” piloti, kas Ungārijā V6 Turbo ērā nav uzvarējuši, labākos apļa laikus veica ar supermīkstā sastāva riepām. Aiz “Mercedes” dueta ierindojās “Ferrari” piloti un tad arī abi “Red Bull” piloti, kuriem pirms šī posma tika prognozēta iespējamais favorītu statuss.

Turklāt Hamiltona labākais apļa laiks bija gandrīz par sekundi ātrāks nekā pagājušā gada pole position rezultāts 1:22:020s.

Ungārijas GP – Treniņi 1

RezT1Ungarija