“Mercedes” komandas pilots Luiss Hamiltons Brazīlijas Grand Prix nedēļas nogali iesācis visai veiksmīgi, pirmajā treniņu sesijā uzrādot labāko apļa laiku. Mazāk kā sekundes desmitdaļu britam zaudēja “Red Bull” braucējs Makss Verstapens, kamēr Hamiltona komandas biedrs Niko Rosbergs pirmo treniņu pabeidza 0,230 sekundes aiz Hamiltona laika.
Ceturto ātrāko apļa laiku uzrādīja otrs “Red Bull” pārstāvis Daniels Rikardo, Hamiltonam zaudējot nedaudz vairāk kā 0,4 sekundes, bet piektais bija “Williams” komandas pilots Valteri Botass. Jāpiemin gan, ka Botass līderim zaudēja vairāk par sekundi. Aiz somu braucēja ierindojās abi “Force India” piloti Serhio Peress un Niko Hilkenbergs.
Pārsteidzoši slikti pirmos treniņus iesāka “Ferrari” braucēji Sebastians Fetels un Kimi Raikonens, kuri ieņēma attiecīgi tikai 9. un 10. vietu, kā arī līderim zaudēja vairāk nekā pusotru sekundi.
Vairākas komandas piektdienas pirmajos treniņos izmantoja iespēju trasē laist jaunos talantus. Pie “Haas” formulas stūres sēdās “Ferrari” jauno braucēju akadēmijas biedrs Šarls Leklerks, kamēr “Renault” Kevinu Magnusenu aizstāja jaunais krievs Sergejs Sirotkins. GP3 sēriju līderis palika 21. pozīcijā, apsteidzot Sirotkinu, kura “Renault” formula saskārās ar tehniskām problēmām pēc veiktiem 10 apļiem.
Šajā nedēļas nogalē F1 čempionātā risināsies sezonas priekšpēdējais posms Interlagosas trasē Brazīlijā. Trases nosaukums tulkojumā no portugāļu valodas nozīmē ‘starp ezeriem’, kuri nereti pievilkuši tumšos lietus mākoņus, padarot Sanpaulu pilsētā esošās sacīkstes pavērsieniem un notikumiem pārbagātas.
Par galveno intrigu noteikti kļūs Niko Rosberga un Luisa Hamiltona cīņa par titulu. Lai to nodrošinātu vēl pirms došanās uz sezonas pēdējo posmu Abū Dabī, Rosbergam nepieciešama uzvara, tomēr darbiņš nebūs viegls – Luiss Hamiltons Ziemeļamerikā reabilitējies pēc neveiksmēm pēc vasaras pauzes būs apņēmības pilns to nepieļaut, lai gan Brazīlijā ne reizi vēl nav uzvarējis. Tomēr pat uzvara vēl būs tikai neliels solis, jo Rosberga pārsvars čempionāta kopvērtējumā šobrīd ir 19 punkti, kas nozīmē, ka pat ar otro un trešo vietu pēdējos posmos, Rosbergam pietiktu, lai atkārtotu sava tēva Kekes Rosberga 1982. gada sasniegumu.
Lai gan Hamiltonam absolūtā rezultāta izteiksmē Interlagosā nav gājis spoži, tomēr tieši šeit 2008. gadā, tolaik vēl braucot “McLaren” sastāvā brits, pēdējā apļa pēdējā līkumā apdzenot Timo Gloku, izrāva pirmo čempiona titulu no Felipes Masas, kura “Ferrari” komanda jau bija sākusi atzīmēt panākumu.
Grafiks: F1.LV
Masa gan nav gājis sava tautieša Rubensa Barikello pēdās, kuram mājas sienas nesa vienas vienīgas neveiksmes. Brazīlijā Masa izcīnījis 3 pole position un divas reizes uzvarējis, turklāt būtu arī trešā, ja vien 2007. gadā nenāktos palaist garām savu komandas biedru Kimi Raikonenu, kuram tas palīdzēja izcīnīt pārsteidzošu čempiona titulu. Tieši šis posms iezīmēsies kā Masas atvadas no čempionāta, neraugoties uz to, ka oficiāli pēdējās sacīkstes aizvadīs Jasmarinas trasē divas nedēļas vēlāk.
Hamiltonam līdzīgā situācijā atrodas arī viņa karjeras pirmais komandas biedrs Fernando Alonso, kurš Dienvidamerikas lielākajā valstī 8 ticis labāko trijniekā, tomēr ne reizi nav uzvarējis, to vidū arī 2012. gads, kad pietrūka pavisam nedaudz, lai neļautu čempiona godā tikt Sebastianam Fetelam. Pirmajā no tām 2003. gadā gan spānietis uz goda pjedestāla nekāpa – mainīgie nokrišņi un avāriju pārbagātība lika drošības mašīnai trasē doties piecas reizes. Kad Marks Vēbers piedzīvoja avāriju 18 apļus pirms finiša, izsitot riepu nožogojumu. No atlūzām Alonso nepaguva izvairīties, piedzīvojot pamatīgu avāriju, kas lika sacīkstes apturēt. Trieciena dēļ Alonso tika aizvests uz slimnīcu un uz goda pjedestāla kāpa tikai Fisikella un Raikonens. Brazīlijā gan Alonso izcīnījis arī abus savus čempiona titulus. Šoreiz gan lielus brīnumus no veterāna gaidīt nevajadzētu, tomēr stabilais progress ļaus “McLaren” pacīnīties par vismaz dažiem punktiem.
Grafiks: F1.LV
Ātrā trase diez vai ļaus “Ferrari” un “Red Bull” braucējiem pacīnīties ar “Mercedes”, tomēr, redzot cik strauji pēdējā laikā mēdz mainīties notikumi un spēku samēri, viss ir iespējams, it īpaši zinot, cik problemātiski bijuši konstruktoru kausa uzvarētāju starti visas sezonas garumā. Turklāt “Ferrari” braucēju vidū vēl palikusi intriga par to, kurš sezonu noslēgs augstāk. Lai gan “Ferrari” braucējiem sezonas otrā puse nav pārāk sekmīga, “Red Bull” braucējs Rikjardo Dienvidamerikā nav bijis ne tuvu tik veiksmīgs – austrālieša labākais sasniegums ir desmitā vieta 2014. gadā.
Īpašas atmiņas šai trasē ir Niko Hulkenbergam, kurš nākamsezon pārcelsies uz “Renault” vienību. 2010. gadā debijas sezonā vācietis guva sensacionālu pole position, tomēr sacīkstēs atspoguļojās “Williams” komandas vājā konkurētspēja, kas ‘Hulkam’ lika samierināties ar 8. vietu. Arī nākamajos četros piegājienos viņam vienmēr izdevies tikt labāko astotniekā.
Grafiks: FIA
Brazīlijas GP norises programma
1. treniņbraucieni
Piektdien pl. 14:00
2. treniņbraucieni
Piektdien pl. 18:00
3. treniņbraucieni
Sestdien pl. 15:00
Kvalifikācija
Sestdien pl. 18:00
Sacīkstes
Svētdien pl. 18:00
Kā tavuprāt beigsies Brazīlijas GP izcīņa? Piedalies prognožu spēlē un pārspēj citus F1.LV lasītājus! Kvalifikācijas sākums sestdien pl. 18:00 pēc Latvijas laika, bet sacīkšu starts svētdien pl. 18:00. Nedēļas nogalē motorsporta faniem iespēja sekot līdzi arī Formula E sacīkstēm Marokā, kā arī MotoGP sezonas noslēgumam Valensijā.
Savu pirmo pilnvērtīgo Formula 1 sezonu Estebans Okons aizvadīs “Force India” komandā, tika paziņots dienu pirms Brazīlijas GP nedēļas nogales sākuma.
Līdz ar to 20 gadus jaunais Okons ieņems Niko Hulkenberga vietu un kļūs par Serhio Peresa komandas biedru. Turklāt Eiropas F3 un GP3 čempions Okons jau ir izmēģinājis “Force India” modeli – tas notika testos “Red Bull Ring” trasē 2015.gadā.
Šo sezonu Okons sāka kā “Renault” komandas testu pilots un “Mercedes” sastāvā startēja DTM sērijās, bet sākot ar Beļģijas GP francūzis debitēja F1 “Manor” sastāvā, kur aizstāja Rio Harjanto.
Šķiet, ka vēl vakar Biķernieku mežu piepildīja fanu kliedzieni, motoru rūkoņa un riepu kaukšana, bet kopš @LatviaRX pagājis jau mēnesis… pic.twitter.com/u1mJjvkfzD
“Renault” komanda apstiprinājusi, ka tās braucējs Džolions Palmers noslēdzis līgumu ar Enstounā bāzēto vienību uz 2017. gada sezonu, tādējādi pieliekot punktu mēnešiem ilgajām spekulācijām par komandas sastāvu. Kā jau ziņojām pirms nepilna mēneša, otru pamatsastāva vietām ieņems līdzšinējais “Force India” braucējs Niko Hilkenbergs.
Par vienu no izšķirošajiem mirkļiem braucēju sastāva izvēlē kļuva šodien publicētā informācija par to, ka Kevins Magnusens sezonas izskaņā pārcelsies uz “Haas” komandu. Pēc neoficiālas informācijas tiek ziņots, ka Magnusens vēlējies ilgtermiņa līgumu, kamēr “Renault” piedāvājums bija uz vienu gadu. Tieši demonstrētais progress uz rezultātu attīstība pēdējos posmos esot palīdzējusi Palmeram nodrošināt sev darbavietu arī nākamajai sezonai.
“Mums izdevās noslēgt labu līgumu ar Niko, bet, tā kā plānojam nākotnē kļūt par vienu no vadošajām komandām, ar vienu labu braucēju nepietiek. Ir jābūt iekšējai konkurencei, kas motivēs abus pilotus,” norāda “Renault” vienības vadītājs Frederiks Vasūrs. Sīkāka informācija par līguma detaļām pagaidām netiek atklāta.
Šai nedēļas nogalē notiekošajā Brazīlijas GP izcīņā pirmo treniņbraucienu laikā izdevība sevi pierādīt tiks dota komandas rezerves braucējam Sergejam Sirotkinam, kurš šosezon nespēja apliecināt savu favorīta statusu GP2 čempionātā. Visticamāk, Sirotkins ieņems Magnusena vietu.
So happy to confirm I'll be staying on with @RenaultSportF1 next year. Looking forward to a great 2017!
Kevins Magnusens ir ceļā uz to, lai parakstītu līgumu ar “Haas F1” komandu uz 2017.gada sezonu. Amerikāņu vienība vēl pirms Meksikas GP apliecināja, ka dānis ir viens no kandidātiem uz vietu blakus Romēnam Grožānam. Sarunas pirms Brazīlijas GP ir turpinājušās un vienošanās nav tālu, ziņo “Autosport”. Pats Magnusens cerēja palikt “Renault”, kas nākotnē viņam dotu iespēju cīnīties par uzvarām, tomēr franču komandas neizlēmība ir spiedusi jauno pilotu meklēt sev citu komandu.
Tostarp Brazīlijas SporTV ziņo, ka Estebans Okons jau esot noslēdzis līgumu ar “Force India” komandu, lai gan brazīlietis Felipe Nasrs bija otrs reālākais kandidāts uz šo vietu. Pēc SporTV ziņām, “Mercedes” bosa Toto Volfa viedoklis ir bijis izšķirošais Okona nolīgšanā. Nevar aizmirst, ka Silverstonā bāzētā komanda saņem “Mercedes” motorus, kuriem pienākas atlaides līdz ar konkrētu pilotu nolīgšanu. Pēc šī scenārija Nasrs arī nākamajā sezonā paliks “Sauber” sastāvā – brazīlieša palikšana F1 ir ļoti svarīga, jo ar Felipes Masas aiziešanu, Nasrs ir vienīgais brazīliešu pilots, kas uzrunā lielo Brazīlijas tirgu.
“Ferrari” boss Mauricio Arivabene ir atzinis, ka komandas lielākās problēmas vienmēr ir bijušas trasēs ar ļoti karstiem laika apstākļiem, tomēr itāļu vienība esot atradusi risinājumu šai problēmai. Arī Meksikas karstumā Sebastians Fetels un Kimi Raikonens sūdzējās par riepu uzvedību, kas pēc pilotu vārdiem kļūstot ‘nedabiska’. Uz gaidāmo Brazīlijas GP posmu sestdien un svētdien tiek solīts apmācies laiks ar vidējo gaisa temperatūru ap 20°C.
“Sauber” komanda nolēmusi ķerties pie radikāliem līdzekļiem, lai sezonas pēdējos posmos izrautu desmito vietu konstruktoru kausa izcīņā. Komandas vadītāja Moniša Kaltenborna paziņojusi, ka apzinās, ka ar tīru mašīnas konkurētspēju, visticamāk, nebūs pietiekami, tādēļ nepieciešams izvēlēties alternatīvas stratēģijas, kas pie veiksmīgas apstākļu sakritības varētu atnest vajadzīgo rezultātu. Komanda uz nākamo sezonu neslēgusi līgumu ar Jorgu Zanderu, kurš pildīs tehniskā direktora pienākumus. Līdz šim Zanders strādāja “Audi” sastāvā WEC čempionātā, bet pirms tam darbojies “Brawn”, “Honda”, “Williams”, “Toyota” komandās, kā arī “Sauber”, kad tā bija “BMW” paspārnē.
Bijušais F1 braucējs un tagadējais “Sky Sports F1” reportieris Džonijs Herberts ir pārliecināts, ka Sebastians Fetels būtu jāsoda par nepieklājīgajām frāzēm, kas tika vērstas Čārlija Vitinga virzienā Meksikas GP izcīņas noslēgumā pēc cīņas ar “Red Bull” braucējiem. Pati “Ferrari” komanda gan atstājusi incidentu sev aiz muguras un centīsies sasniegt maksimālo rezultātu sezonas noslēgumā. “Ferrari” prezidents Serhio Markione jau paguvis paziņot, ka pēdējās divās sacīkstēs Maranello vienības braucēji bija pelnījuši labākus rezultātus.
Bijušais “McLaren” komandas mehāniķis un koordinators Džo Ramiress ir pārliecināts, ka Fernando Alonso jau pavisam drīz pametīs komandu. “To vērot ir mokoši, “McLaren” progress ir stabils, bet lēns. Alonso ir braucējs, kam nepieciešamas uzvaras. Nedomāju, ka viņš esošo situāciju spēs paciest ilgāk kā gadu. Tas ir viņa limits,” norāda Ramiress, kurš ar “McLaren” nostrādāja 17 gadus. “Lai gan dzinējs nav pats efektīvākais, tomēr domāju, ka šogad ir problēmas arī ar šasiju. Lai panāktu izcilus rezultātus sadarbībai jākļūst ciešākai.“
Reinis Nitišs, kurš pēc sadarbības pārtraukšanas ar All-Inkl.com Muennich Motorsport komandu paziņoja, ka nepiedalīsies divos pēdējos Monster Energy FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posmos, pieņēmis Olsbergs MSE komandas piedāvājumu sezonas noslēdzošajās sacensībās Rosario pilsētā, Argentīnā aizstāt somu pilotu Niklasu Grenholmu.
Olsbergs MSE vienības pilots Niklass Grenholms informējis savu komandu, ka nevarēs piedalīties sacensības Argentīnā. Līdzīgi kā Nitišs, somu rallijkrosa pilots nolēmis vairāk uzmanību veltīt sagatavošanās procesam 2017. gada sezonai. Tā kā Nitišs sacensībās Barselonā un Latvijā startēja ar Olsbergs MSE auto, tieši viņam tika piedāvāta iespēja sezonas pēdējā posmā aizvietot Grenholmu.
“Vēl pavisam nesen domāju, ka Gymkhana Grid būs sezonas pēdējais nopietnais izaicinājums, taču liels prieks, ka šogad vēl varēšu atgriezties pie RX Supercar auto stūres un sacensties ar pasaules ātrākajiem rallijkrosa pilotiem. Vēlos par šo iespēju pateikties gan OMSE komandai, gan Grenholma ģimenei – katrs sacīkšu režīmā nobrauktais kilometrs ir jauna pieredze, kas noteikti noderēs nākotnē,” stāsta Reinis Nitišs. “Paralēli tam, protams, intensīvi strādājam pie nākamā gada plāniem, taču šobrīd nevaru sniegt vairāk informāciju.”
FIA pasaules rallijkrosa čempionāta noslēdzošais posms Rosario pilsētā, Argentīnā norisināsies 26. un 27. novembrī un līdzjutēji Latvijā to varēs skatīties Lattelecom televīzijas kanālā Best4Sport TV. Lattelecom ir FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posma Neste World RX of Latvia atbalstītājs, pasākuma norises vietā nodrošinot mūsdienu tehnoloģijas. Lattelecom atbalsta arī Reini Nitišu, kurš 2016. gadā startē FIA pasaules rallijkrosa čempionātā.
Reiņa Nitiša starts FIA pasaules rallijkrosa čempionātā iespējams, pateicoties atbalstam, ko sniedz Lattelecom, Ošukalns un Sonora, kā arī Jēkabpils Dome, Autobrava, Eibe-L, Hertz, Latvijas Gāze, OK Būvmateriāli, Z-Light, RA EVENTS un SMS Credit. Informatīvo atbalstu nodrošina DELFI un Zebra.
Šajā nedēļas nogalē F1 čempionātā risināsies sezonas priekšpēdējais posms Interlagosas trasē Brazīlijā. Trases nosaukums tulkojumā no portugāļu valodas nozīmē ‘starp ezeriem’, kuri nereti pievilkuši tumšos lietus mākoņus, padarot Sanpaulu pilsētā esošās sacīkstes pavērsieniem un notikumiem pārbagātas.
