Monday, June 8, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 887

Aizraujošajā Bahreinas GP uzvar Rosbergs, Fetels netiek līdz startam

Niko Rosbergs izcīnījis vēl vienu uzvaru, Sakiras trasē pārspējot Kimi Raikonenu un savu komandas biedru Luisu Hamiltonu, kurš jau startā pēc sadursmes ar Valteri Botasu zaudēja vairākas pozīcijas. Tikmēr Sebastians Fetels dzinēja problēmu dēļ izstājās jau iesildīšanās aplī.

Fetela neveiksme nozīmēja, ka uzreiz aiz abām “Mercedes” mašīnām neviens nestāvēja, tomēr jau atkal starts nebija pārāk veiksmīgs un pirmajā līkumā Rosbergs iebrauca kā līderis, bet Botass un Hamiltons nesadalīja ceļu, kā rezultātā divkārtējais pasaules čempions atkrita uz astoto pozīciju, bet Botass saglabāja 3. vietu aiz komandas biedra Felipes Masas. Bez starpgadījumiem neiztika arī vājāko komandu braucēji. Boksos nācās doties pat abiem “Force India” pilotiem.

Septītajā aplī Kimi Raikonenam izdevās tikt garām Valteri Botasam, kurš drīz vien devās boksos, bet vēlāk saņēma sodu par starta avārijas izraisīšanu. Luiss Hamiltons tikmēr pamazām atguva zaudētās pozīcijas, bet pēc pirmajiem boksu apmeklējumiem jau bija nokļuvis trešajā pozīcijā. Vadošo braucēju pārsvars gan bija pārāk liels un Rosbergs ar Raikonenu savas pozīcijas saglabāja.

Atšķirīgas riepu stratēģijas padarīja cīņu par punktiem ļoti aizraujošu. Tomēr labākais no pārējiem gluži kā kvalifikācijā bija Daniels Rikjardo, bet jau atkal pārsteidza Romēns Grožāns, kurš finiša līniju šķērsoja 5. vietā. “Williams” braucējiem divu boksu apmeklējumu stratēģija ar cietākiem riepu sastāviem nedeva cerēto rezultātu, bet pie viena punkta tika “McLaren” komandas debitants Stofels Vandūrns. Lielisks sniegums arī “Manor” braucējam Paskālam Verleinam.

Dažādas tehniskas problēmas lika izstāties Džensonam Batonam un Estebanam Gutjeresam, kamēr Karloss Sainss pēc sadursmes sacīkšu sākumā ar Serhio Peresu, brauca pārliecinoši pēdējā vietā līdz nogādāja mašīnu boksos un beigtu sacīkstes.

CfIfBQ9WAAE5HVG

Līdz ar to kopvērtējumā līderis ir Niko Rosbergs ar 50 punktiem, par 17 punktiem apsteidzot Hamiltonu, kamēr “Ferrari” pilotiem pēc tehniskajām ķibelēm nācies iepalikt (Raikonenam 18, Fetelam 15). Nākamais posms pēc 2 nedēļām notiks Ķīnā. Par savu dienas varoni vari balsot F1 oficiālajā mājaslapā.

Hamiltons gandrīz zaudē starta vietu, Grožāns priecīgs par netikšanu Q3, Deniss par Alonso

Pole position ieguvējs Luiss Hamiltons par mata tiesu izvairījies no nopietna soda. “Mercedes” braucējs kvalifikācijas trešajā kārtā, dodoties boksos, ieslēdza mašīnu atpakaļgaitas režīma. Noteikumos rakstīts, ka braukt atpakaļgaitā boksu celiņā ir aizliegts neatkarīgi no situācijas. Tomēr britu braucējs ticis cauri vien ar brīdinājumu, jo braucējiem neesot dotas precīzas norādes par to, kur un kā pēc kvalifikācijas noparkot formulu.

Romēns Grožāns atzinis, ka otrajā kvalifikācijas kārtā cerējis, ka Niko Hilkenbergs pārspēs viņa rezultātu, ko vācietis arī paveica. Tas ļāva Grožānam palikt 9. vietā, kas nozīmē, ka rītdien “Haas” komandas braucējs varēs izvēlēties ar kuru riepu sastāvu uzsākt sacīkstes, kamēr Hilkenbergam un pārējiem trešās kārtas dalībniekiem pirmo sacīkšu nogriezni nāksies veikt ar tām riepām, ar kurām tika uzrādīts labākais rezultāts otrajā kārtā. Lai gan jaunais kvalifikācijas formāts saņēmis lielu kritiku, tomēr šī noteikumu nianse bija spēkā arī agrāk, tomēr tad bija daudz grūtāk palikt pirmajiem aiz strīpas.

“McLaren” komandas vadītājs Rons Deniss ir neizpratnē, kādēļ Fernando Alonso nav dota atļauja piedalīties Bahreinas GP izcīņā. Kā zināms, “McLaren” pārstāvji, pēc aizlieguma ceturtdien, nesekmīgi centās pārliecināt dakterus arī piektdien. FIA prezidenta Žana Toda paziņojumu, ka turpmāk braucēji pēc avārijām tiks pārbaudīti daudz rūpīgāk, atzinis par muļķīgu, jo citos sporta veidos par sportista spēju piedalīties sacensībās spriež komanda un pats sportists. Deniss arī atzinis, ka Alonso ir šobrīd labākais braucējs F1 čempionātā.

Longbīčas ePrix uzvar di Grassi

Lukass di Grassi izcīnījis uzvaru Longbīčas ielās notikušajā Formula E čempionāta posmā. Brazīļu braucējam uz goda pjedestāla pievienojās arī Stefans Saracins un Daniels Abts, kamēr līdzšinējais kopvērtējuma līderis Sebastians Buemi piedzīvoja avāriju.

Pole position izcīnīja Antonio Fēlikss da Kosta, taču spiediens riepās neatbilda normām, tādēļ portugāliešu braucējam nācās sacīkstes uzsākt no pēdējās pozīcijas, kamēr pirmo starta rindu aizņēma Sems Bērds un Lukass di Grassi, kamēr “Renault e.DAMS” pilotiem Buemi un Prostam tikai ceturtā starta rinda.

Startā līderi savas pozīcijas nemainīja, Buemi pamazām kāpa uz augšu līdz ieskrēja Robina Frinsa mašīnas aizmugurē, kā rezultātā abiem nācās doties boksos un padoties cīņā par augstām vietām. Lukass di Grassi tikmēr apsteidza Bērdu.

Boksu apmeklējumi vadošo trīs braucēju pozīcijas neizmainīja, taču Sems Bērds ar neuzsildītu mašīnu nespēja nobremzēt, kā rezultātā nelielā ātrumā ieskrēja riepu nožogojumā. “DS Virgin” braucējs gan bija spējīgs turpināt braucienu, bet bija atkritis jau līdz 7 vietai. Tikmēr Niko Prosts saņēma sodu par pārāk īu boksu apmeklējumu.

Pagājušās sezonas čempions un Longbīčas uzvarētājs Nelsons Pikē, kurš visu sezonu vairāk redzams peletona lejasgalā pieļāva kļūdu pirmajā līkumā ieskrēja sienā, kā dēļ trasē devās drošības mašīna, pēdējos apļos saasinot cīņu par vietām.

Uzvara ļāva di Grassi par punktu apdzīt Buemi kopvērtējumā (kurš saņēma 2 punktus par ātrāko apli), Saracins izcīnīja pirmo goda pjedestālu savā Formula E karjerā, bet Simona de Silvestro kļuva par pirmo sievieti, kas šai čempionātā guvusi punktus. Komandu čempionātā “ABT Schaeffler” samazinājusi “Renault e.DAMS” pārsvaru līdz 6 punktiem. Nākamais posms notiks 23. aprīlī Parīzē.

https://www.youtube.com/watch?v=v_Bg24pJUjE

Longbīčas ePrix rezultāti
V. Braucējs Mašīna Rezultāts
1 BrazilLucas di Grassi ABT Schaeffler FE01  45:11.582
2 FranceStéphane Sarrazin Venturi VM200-FE-01  +0.787
3 GermanyDaniel Abt ABT Schaeffler FE01  +1.685
4 GermanyNick Heidfeld Mahindra M2ELECTRO  +2.343
5 BrazilBruno Senna Mahindra M2ELECTRO  +4.968
6 United KingdomSam Bird Virgin DSV-01  +5.229
7 BelgiumJérôme d’Ambrosio Venturi VM200-FE-01  +6.735
8 FranceLoic Duval Venturi VM200-FE-01  +8.057
9 SwitzerlandSimona de Silvestro Spark SRT_01E  +10.505
10 United KingdomMike Conway Venturi VM200-FE-01  +10.900
11 FranceNicolas Prost Renault Z.E.15  +11.205
12 United KingdomOliver Turvey NEXTEV TCR FormulaE 001  +17.417
13 FranceJean-Eric Vergne Virgin DSV-01  +1 aplis
14 MexicoSalvador Duran Spark SRT_01E  +1 aplis
15 NetherlandsRobin Frijns Spark SRT_01E  +1 aplis
16 SwitzerlandSébastien Buemi Renault Z.E.15  +3 apļi
NF Antonio Felix da Costa Spark SRT_01E
NF Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR FormulaE 001

 

Luiss Hamiltons pārspēj Rosbergu un iegūst pole position

Ar Luisa Hamiltona uzvaru noslēgusies šīs sezonas otrā posma kvalifikācija. Bahreinā trīskārtējais pasaules čempions par 7 sekundes simtdaļām pārspēja Niko Rosbergu, bet “Ferrari” braucēji aizņems otro starta rindu.

Pirmajā kārtā, gluži tāpat kā Austrālijā, visi piloti aktīvi devās trasē jau ar pirmajām minūtēm, ieskaitot Kevinu Magnusenu, kurš rītdien startēs no boksiem, jo laicīgi neieradās uz svēršanās procedūru pēc piektdienas treniņbraucieniem. Ļoti vāju sniegumu demonstrēja “Sauber” braucēji – Ēriksons startēs no 17. vietas, bet Nasrs palika pēdējais. Jāuzteic Paskāls Verleins, kurš ar “Manor” formulu pārspēja ne tikai “Renault” un “Sauber”, bet arī Serhio Peresu.

Otrā kārta iesākās ar nelielu misēkli – sesijai sākoties, luksaforā boksu celiņa beigās joprojām dega sarkanā gaisma, kā rezultātā visi braucēji zaudēja minūti līdz tika izkārti zaļie karogi. Tas ļāva veikt tikai vienu apli līdz pirmajam kritušajam, kas bija Daņila Kvjats. Ar to gan bija pietiekami, jo tikai 11. ātrākā laika īpašnieks Niko Hilkenbergs devās trasē, lai uzlabotu savu rezultātu un tiktu uz izšķirošo kārtu. “McLaren” komandas braucējs Stofels Vandūrns kvalificējās priekšā savam komandas biedram Džensonam Batonam.

Izšķirošajā kārtā ātrāko apļa laiku uzrādīja Luiss Hamiltons. Britu braucējs ar pirmo piegājienu bija vien ceturtais, jo pieļāva kļūdu trases pēdējā līkumā, tomēr, trasē dodoties atkārtoti, abas “Mercedes” mašīnas bija par pussekundi priekšā saviem itāļu konkurentiem, turklāt Hamiltons uzrādīja visu laiku ātrāko apļa laiku Sakiras trases vēsturē. Labākais no pārējiem bija Daniels Rikjardo, kurš startēs priekšā abiem “Williams” braucējiem un Niko Hilkenbergam.

CfDKgzbUMAAOedJ

Fetels un Raikonens ātrākie pēdējā treniņā pirms kvalifikācijas

Sebastians Fetels un Kimi Raikonens uzrādīja ātrākos apļa laikus pēdējā treniņu sesijā pirms Bahreinas GP kvalifikācijas.

maxatrumsBahVisi labākie apļa laiki tika uzrādīti ar supermīkstā sastāva riepām, tomēr “Mercedes” šoreiz savu pilnu ātrumu neparādīja, jo piektdienas otrajā treniņā Niko Rosberga labākais laiks bija par 1,1 sekundi labāks nekā vācietis uzrādīja trešajā treniņā.

Tostarp Kimi Raikonens bija ātrāks par “Mercedes” pilotiem arī pirmajā mēģinājumā ar mīkstā sastāva riepām. Somu pilotam tas pats izdevās arī arī supemīkstā sastāva riepām, tomēr šoreiz par viņu bija ātrāks arī komandas biedrs Fetels.

Bahreinas GP – Treniņi 3

T3Bahreina

‘Mercedes’ turpina dominēt Bahreinas treniņos

Vēl vairāk uzlabojot pirmajos treniņos uzrādīto rezultātu, ātrāko apļa laiku Bahreinā šodien sasniedzis Niko Rosbergs, kurš par 0.2 sekundēm pārspēja Luisu Hamiltonu, bet pārsteidzoši trešo ātrāko laiku izgaismotajā Sakiras trasē uzrādīja “McLaren” braucējs Džensons Batons. “Mercedes” komandas pārsvars gan bija mazāks kā pirmajos treniņos.

Niko Rosberga uzrādītais rezultāts pat bija ātrāks par Pedro de la Rosas 2005. gadā uzrādīto trases rekordu. Atzīstamu sniegumu turpināja demonstrēt arī Paskāls Verleins un “Haas” komandas braucēji Estebans Gutjeress un Romēns Grožāns, kuram gan sesijas beigās no formulas atdalījās daļa priekšējā antispārna, kā dēļ nācās trasē laist virtuālo drošības mašīnu. Grožāns nebija vienīgais, kas saskārās ar problēmām. Sesijas beigu daļā, kad braucēji jau veica sacīkšu nogriežņu simulāciju, tehniskas ķibeles piemeklēja Sebastiana Fetela “Ferrari” mašīnu.

Ne pārāk veiksmīgs sniegums “Force India” braucēju izpildījumā (Peress 15., Hilkenbergs 17.) un “Sauber” braucējiem, kas pārspēja vienīgi Rio Harjanto. Tikmēr šī posma debitants Stofels Vandūrns palika uzreiz aiz labāko desmitnieka.

Ce-IDrBXIAAYMmn

Džuliana Ingrasias joks

Sebastiana Ožēra stūrmanis Džulians Ingrasia izdevis savu grāmatu… stenogrammas formā.:)

Rosbergs treniņā pārspēj Hamiltonu, ‘Mercedes’ 2 sekundes priekšā

Austrālijas GP uzvarētājs Niko Rosbergs uzrādīja ātrāko apļa laiku arī pirmajā treniņu sesijā Bahreinā, kur aiz Rosberga palika viņa komandas biedrs Luiss Hamiltons.

LaikiSesija noritēja bez lieliem ekscesiem, tomēr par lielāko pārsteigumu kļuva straujais apļa laiku kritums Bahreinā salīdzinājumā ar pērno gadu. Rosberga apļa laiks 1:32.294s bija ātrāks par pagājušā gada pole laiku Bahreinas GP un vairāk kā 5 sekundes labāks nekā labākais rezultāts pirmajā treniņā pagājušā gadā.

Hamiltons savam komandas biedram zaudēja 0,5 sekundes, bet trešajā vietā palika Kimi Raikonens, kurš vācietim zaudēja jau gandrīz 2 sekundes.

Tostarp “McLaren” sastāvā debiju piedzīvoja Stofels Vandūrns, kurš šajā nedēļas nogalē aizstāj savainoto Fernando Alonso. Beļģis palika 18 pozīcijā un savam komandas biedram Džensonam Batonam zaudēja 0,9 sekundes.

Bahreinas GP – Treniņi 1

V Nr Pilots Komanda Laiks Atst. Apļi
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1’32.294 24
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’32.799 0.505 24
3 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’34.128 1.834 16
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1’34.461 2.167 27
5 26 Daniil Kvyat Red Bull-TAG Heuer 1’34.541 2.247 30
6 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’34.601 2.307 28
7 55 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso-Ferrari 1’34.793 2.499 21
8 33 Max Verstappen Toro Rosso-Ferrari 1’34.860 2.566 19
9 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1’35.000 2.706 18
10 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’35.006 2.712 19
11 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’35.073 2.779 14
12 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1’35.174 2.880 21
13 21 Esteban Gutierrez Haas-Ferrari 1’35.309 3.015 19
14 22 Jenson Button McLaren-Honda 1’35.440 3.146 28
15 20 Kevin Magnussen Renault 1’35.490 3.196 27
16 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1’35.728 3.434 30
17 94 Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1’36.371 4.077 26
18 47 Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1’36.392 4.098 25
19 12 Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1’36.719 4.425 24
20 30 Jolyon Palmer Renault 1’36.939 4.645 28
21 34 Alfonso Celis Force India-Mercedes 1’37.287 4.993 23
22 88 Rio Haryanto Manor-Mercedes 1’37.714 5.420 27

MotoGP sezona turpināsies ar sacīksti Argentīnā

Pēc aizraujošā sezonas sākuma Kataras trasē, kur uzvaru izcīnīja Horhe Lorenco, MotoGP sezona turpināsies ar sacīksti Argentīnā.

Sezonas pirmajā posmā uzvaru guva “Yamaha” rūpnīcas komandas braucējs un pērnās sezonas čempions Horhe Lorenco, taču nevienu brīdi sacīkstē Lorenco nevarēja ‘atvilkt elpu’, jo cieši aiz viņa sekoja Andrea Doviciozo (“Ducati”), Marks Markess (“Repsol Honda”), kā arī Lorenco komandas biedrs Valentīno Rosi.

Katarā iesākās ne tikai 2016. gada sezona, bet arī jau tika parakstīti pirmie līgumi saistībā ar 2017. gada sezonu. Itālijas motošosejas leģenda Rosi vēl uz diviem gadiem, līdz 2018. gada beigām, pagarināja līgumu ar “Yamaha” komandu, bet pašreizējais “Tech3 Mosnter Yamaha” braucējs Bredlijs Smits nākamajā sezonā pievienosies jaunajam “KTM” MotoGP projektam.

Pirms Kataras nakts sacīkstes, braucēji Losailas trasē bija aizvadījuši 3 dienu testus, kuri komandām un braucējiem ļāva sagatavot regulējumus, kā arī uzzināt par to kā uzvedīsies riepas. Šoreiz pirms sacīkstes “Termas De Rio Hondo” trasē, braucējiem tādas iespējas nebūs, kas nozīmē neparedzamāku sacīksti.

No Argentīnas “Termas De Rio Hondo” trasē notikušajām divām sacīkstēm Lorenco vēl ne reizi nav uzvarējis, un tikai vienu reizi ir finišējis uz pjedestāla. 2014. gadā viņš izcīnīja otro vietu. 2015. gada sezonā, pēc cīņas ar Marku Markesu, kas neveiksmīgi beidzās Markesam, uzvaru guva Valentīno Rosi, kurš pārspēja Andrea Doviciozo un Kelu Kračlovu.

Pirmajā posmā pierādījās jaunā “Ducati” rūpnīcas komandas dzinēja jauda. Andrea Janone uzrādīja labākos maksimālos ātrumus, kādi vispār katarā ir tikuši uzrādīti. Ar Argentīnas trases 1076 metru garo taisni “Ducati” jaudai varētu būt nozīme. Tikmēr “Repsol Honda” braucēji Markess un Danijs Pedrosa vēl nav spējuši pierast pie jaunās elektronikas. Jāatgādina, ka kopš 2016. gada sezonas sākuma spēkā stājās vairākas jaunas noteikumu izmaiņas, kas skāra arī elektroniku. Markess gan Argentīna spēja izcīnīt uzvaru pirms diviem gadiem.

Uz Argentīnas posmu “Michelin” riepu ražotājs komandām piegādās cietās un vidējās priekšējās riepas, kā arī tāda paša sastāva aizmugurējās riepas. Pirmo reizi sezonā komandas saņems arī slapjā laika riepas, kuras tiks izmantotas lietus gadījumā.

Pirmās darbības trasē Argentīnā sāksies piektdien, plkst. 16.00 pēc Latvijas laika, kad sāksies pirmie treniņbraucieni, bet svētdien, plkst. 22.00 gaidāma sacīkste.