Monday, July 13, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 891

Raikonens par avāriju nav apvainojies, Rikjardo apmierināts ar sniegumu, Grožāns nolamā Ēriksonu

Kimi Raikonens paziņojis, ka netur ļaunu prātu uz savu komandas biedru Sebastianu Fetelu, kurš ietriecās Kimi mašīnā sacīkšu startā, radot soma mašīnai bojājumus, kuru dēļ nācās veikt piespiedu pitstopu. Raikonens atzinis, ka Fetels viņam atvainojies, bet apzinās, ka tas noticis apzināti un gala rezultātu tāpat nemaina. Lai gan finiša līniju Raikonens šķērsoja tikai piektais, viņš atzīst, ka tas ir vērtīgāk kā palikt bešā. Arī komandas vadītājs Mauricio Arivabene nevienu sadursmē nevaino, uzsverot, ka tās ir autosacīkstes nevis monopola spēle un šādas situācijas mēdz gadīties.

“Red Bull” braucējs Daniels Rikjardo paziņojis, ka viņš parādījis labāko sniegumu savā F1 karjerā un pārsprāgušo riepu, atrodoties sacīkšu vadībā, atzinis par vienkāršu neveiksmi. Rikjardo atzīst, ka “Mercedes” bijusi lieliska stratēģija un ātrums, tādēļ par uzvaru viņš nespētu cīnīties, bet otrā vieta bijusi ļoti reāla. Vienmēr smaidīgais Rikjardo arī uzslavējis “Red Bull” par ātriem pitstopiem un veiksmīgu stratēģiju, kas ļāva atgūt daudz zaudētā un noslēgt sacīkstes 4. vietā.

Romēns Grožāns, kuram šodien paliek 30 gadi, paudis savu sašutumu par konkurenta Ēriksona rīcību pirmajā līkumā, kas izbojāja “Haas” braucēja sacīkstes un neļāva pacīnīties par punktiem, kā arī izbojāja mašīnas balansējumu.

“Tā bija sliktākā iespējamā dzimšanas diena. Tas idiots Ēriksons ietriecās manī pirmajā līkumā un salauza manas mašīnas priekšējo antispārnu. Viņš neko neredzēju un neko nesaprata. Man liekas, viņam ir pienācis laiks atvērt acis.”

RX sezona atklāta ar Solberga uzvaru, latvieši netiek pusfinālā

Neraugoties uz ne pārāk pārliecinošu sniegumu sacensību pirmajā dienā, norvēģu veterāns Peters Solbergs izcīnījis uzvaru Pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas 1. posmā Portugālē. Tikmēr latviešu sportisti Jānis Baumanis un Reinis Nitišs ieņēma attiecīgi 14. un 15. vietu.

Latviešu sportistiem trešā kārta nebija pārāk sekmīga – abi tikās vienā braucienā, taču piekāpās Žanī un Hansenam, finišējot vienam aiz otra. Sākumā Nitišam pat izdevās pabūt 2. vietā, bet to nenoturēja. Kopējā ieskaitē braucienā 15. un 16. vieta, bet Solbergam pārlicinoši ātrākais laiks.

Līdz 4. kārtai trase bija izžuvusi un braucēji lietoja sausam laikam paredzētās riepas. Tas Baumanim padevās labāks, kamēr Nitišs savā braucienā palika pēdējais. Ātrāko laiku no visiem braucējiem uzrādīja Matiass Ekstrems, kurš kvalifikācijā pārliecinoši ieņēma pirmo vietu. Latvieši ieguva vienādu punktu skaitu, bet augstākā vietā tika klasificēts Baumanis, kurš kopvērtējumā ieguva 3 punktus, bet Nitišs – divus. Neraugoties uz to, viņš jūtās apmierināts ar paveikto un uzsver, ka jaunai komandai nepieciešams laiks, lai sasniegtu iecerētos mērķus.

Pirmajā pusfinālā neveiksmi piedzīvoja Matiass Ekstrems, kurš sadūrās ar Timiju Hansenu un finālam nekvalificējās. Pie uzvaras braucienā tika Kristofersons, bet uz finālu tika arī Lēbs un Larsons. Otrajā pusfinālā pie panākuma tika Solbergs, bet otrais palika Heikinens. Bakeruds pieļāva kļūdu, kas ļāva Kevinam Ēriksonam pārņemt 3. pozīciju, bet Nitiša bijušais komandas biedrs Bakeruds brauciena beigās atguva pozīciju un kvalificējās finālam.

Tajā Bakeruds ierindojās 4. vietā. Peters Solbergs nokļuva sacīkšu vadībā jau ar startu, bet uz goda pjedestāla vienīgajam “Citroen” pārstāvim pievienojās “Audi” braucēji Robins Larsons un Tomass Heikinens. Sebastianam Lēbam pēc sadursmes ar Kristofersonu fināla ugunskristības nebija pārāk sekmīgas un ziemeļnieku kompānijā izcīnīta 5. vieta.

S1600 klasē Jāņa Baumaņa brālis Artis demonstrēja lielisku ātrumu, ar kuru noteikti būtu pieticis pusfinālam, vai pat finālam, tomēr diskvalifikācija 2. braucienā radīja pamatīgu robu punktu skaitā un šoreiz nācās samierināties ar 18. vietu summā (pa braucieniem 18., DQ, 3., 7.).

Kopvērtējumā Solbergam izdevies iegūt 29 punktus, Larsonam un Kristofersonam 21 punkts, bet Heikinenam un Bakerudam 20.

Fināla un pusfinālu rezultāti

Screenshot_123

WEC čempionam pamatīga avārija

Pagājušās sezonas WEC čempionu ekipāžas braucējs Brendons Hartlijs piedzīvojis iespaidīgu avāriju šodien notiekošajās 6 stundu sacīkstēs Silverstounā. Hartlija, Bernarda un Marka Vēbera pilotētā “Porsche” vienība avārijas brīdī atradās sacīkšu vadībā.

Konkurentiem saskaroties ar problēmām, Rosbergs uzvar Ķīnas GP

Niko Rosbergs izcīnījis vieglu uzvaru Ķīnas GP izcīņā, kamēr “Ferrari” braucēji startā nesadalīja trasi ar Daņilu Kvjatu, piedzīvojot sadursmi, kas nozīmēja, ka galvenie Rosberga konkurenti jau sacīkšu sākumā izkrita no labāko desmitnieka.

“Ferrari” nebija vienīgie neveiksminieki, jo peletona aizmugurē Nasrs ar Hamiltonu nesadalīja trasi, bet Grožāns nolauza detaļju no savas automašīnas priekšgala. Tikmēr jau atkal “Mercedes” braucējam Niko Rosbergam starts neizdevās pārāk sekmīgs un viņam garām tika Daniels Rikjardo.

Austrālieša prieki nebija gari – 3. aplī plīsa “Red Bull” mašīnas aizmugurējā kreisā riepa. Rikjardo tika līdz boksiem, bet trasē devās drošības mašīna. Boksos devās visi, kas sacīkstes uzsāka ar supermīkstajām riepām, bet Rosbergs, Masa un Alonso palika trasē. Drošības mašīnas laikā Hamiltons pamanījās vēl divas reizes iebraukt boksos.

Sacīkstēm atsākoties, Rosbergs ātri vien atrāvās no konkurentiem, kamēr ar supermīkstajām riepām braucošie “Ferrari”, kā arī Rikjardo un Hamiltons, kas bija uzmontējuši mīkstās riepas, pamazām uzlaboja savas pozīcijas, kamēr Kvjats lieliski demonstrēja savas braucēja prasmes ar “Red Bull”.

Braucēji pamazām sāka izmantot arvien cietākas riepas, bet sacīkšu vidusdaļā Fetels jau bija ticis līdz labāko trijniekam, taču, veicot pēdējo nogriezni ar mīkstajām riepām, spēja finišēt otrajā vietā priekšā “Red Bull” braucējiem – Daņilam Kvjatam un Danielam Rikjardo.

Hamiltons, kurš šodien boksos bija 5 reizes, veica ļoti neveiksmīgu pēdējo sacīkšu nogriezni, par mata tiesu nosargājot 7. vietu. Viņu neilgi pirms finiša apdzina Kimi Raikonens, kurš sacīkšu beigās izmantoja mīkstās riepas. Raikonens arī tika garām Masam, kamēr Hamiltons pēc vairākiem neveiksmīgiem mēģinājumiem padevās.

Interesanti, ka, neraugoties uz daudzajām sadursmēm, pilnīgi visiem 22 braucējiem izdevās sasniegt finiša līniju. Pēc sacīkšu finiša Sebastians Fetels pārmeta Kvjatam viņa pārdrošo manevru pirmajā līkumā, uz ko krievu braucējs gan atbildēja, ka tā esot bijusi parasta sacīkšu situācija cīņā par pozīciju.

Kopvērtējumā Rosbergs palielinājis savu pārsvaru pār konkurentiem līdz 36 punktu pārsvaram, bet Hamiltons tikai par dažiem punktiem apsteidz konkurentus no citām komandām. Nākamais posms pēc 2 nedēļām notiks Soču trasē, Krievijā.

F1 nedienas ar lietussargu

“Sky Sports F1” kanāla reportierim Tedam Kravicam sestdienas rītā Ķīnā tiešraides laikā nācās piedzīvot kuriozu incidentu ar lietussargu, kas vējā nestrādāja kā nāktos.

Baumanis un Nitišs uz pusfināla robežas pēc 1. dienas Portugālē

Portugālē uzsākusies jaunā rallijkrosa sezona. Šogad tajā piedalās divi latvieši – Reinis Nitišs un Jānis Baumanis, kuri pēc pirmās dienas kļuvuši par nopietniem konkurentiem cīņā par tikšanu pusfinālā.

Treniņbraucienos ātrāko rezultātu “Olsbergs MSE” braucējs Kevins Ēriksons, aiz sevis atstājot Matiasu Ekstremu un Andreasu Bakerudu. Pasaules čempions Peters Solbergs palika desmitais, bet latvieši nebija tik sekmīgi – Nitišs 13., Baumanis 18. vietā starp 20 braucējiem.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā abi latvieši nokļuva vienā braucienā. Paliekot aiz Bakeruda un Ēriksona, Nitišs palika trešais, bet Baumanis zaudēja arī Solbergam savā braucienā paliekot piektajā vietā. Kopējā ieskaitē Nitišam 10. vieta, bet Baumanis 3 vietas zemāk. Abu braucēju komandas biedriem brauciens gan nebija tik veiksmīgs – “ALL-INKL.COM Muennich Motorsport” braucējs Mjūniks palika 17. vietā, bet Baumaņa kolēģis “World RX Team Austria” sastāvā Timurs Timerzjanovs finiša līniju nesasniedza.

“Izdevās labs starts, diemžēl džokeraplī kļūdījos un zaudēju pozīciju. Braucienu veicu lielā burzmā, cīnoties ar konkurentiem un dubļiem. Trases segums ir ļoti slidens, vienā no līkumiem ar auto aizmuguri pat aizķēru trases nožogojumu. Lai nu kā, pirmais starts aiz muguras!” Tā par pirmo braucienu izteicās Nitišs.

Foto: Twitter @FIAWorldRX

Otrajā kārtā Baumanis jau atkal sacentās ar Solbergu, kurš bija ātrākais šai braucienā. Baumanis finišēja trešais aiz Marklunda, kas summā deva 11. labāko rezultātu. Tikmēr Nitišs savā braucienā pārspēja tikai vienu konkurentu un pēc uzrādītā rezultāta ierindojās uzreiz aiz Baumaņa.

Reinis Nitišs par otro braucienu: “Šis noteikti nebija ātrākais brauciens, jo, cīnoties ar Timmiju Hansenu, un vienam otru apdzenot, abi zaudējām laiku. Šovakar vēl gaida darbs ar datu analīzi un auto regulējumu pielāgošanu, lai jau rīt varam braukt ātrāk!”

Pirmajā braucienā ātrāko rezultātu uzrādīja Johans Kristofersons, kurš šai trasē uzvarēja pērn. Otrajā braucienā zviedrs palika trešais aiz Ekstrema un Heikenena. Šie trīs sportisti sadalījuši labākos laikus savā starpā abos braucienos, tādējādi var justies samērā droši par pusfinālu. Rallija leģenda Sebastians Lēbs pēc pirmās dienas ir piektais, pārspējot pat seno cīņas biedru no WRC laikiem Peteru Solbergu. Kevins Bloks pagaidām tikai 17. vietā, kamēr latviešu komandas biedri ieņem 2 pēdējās vietas.

Kopējā vērtējumā pēc 1. dienas Reinis Nitišs ir dalītā 10. vietā, bet Jānis Baumanis 14. vietā. Sacīkstes turpināsies rītdien ar vēl 2 kvalifikācijas kārtām, bet labākie 12 braucēji iekļūs pusfinālā. Sacensības TV ekrānos tiešraidē Latvijā būs iespējams redzēt “Best4Sport” kanālā.

Screenshot_111

Hilkenbergs saņem sodu, Alonso cerēja uz Q3, Hamiltonam jauns jaudas agregāts

Niko Hilkenbergs saņēmis 3 starta vietu sodu par “Force India” komandas nevīžīgi pieskrūvēto riteni, kas atskrūvējās, braucējam izbraucot trasē kvalifikācijas otrās kārtas noslēgumā, lai uzlabotu savu apļa laiku. Vācietis kvalificējās 10. pozīcijā, taču soda dēļ savu pozīciju uzlabos Felipe Masa, Fernando Alonso un Džensons Batons.

Lai gan šī soda dēļ Fernando Alonso ir ieguvis vienu pozīciju, tomēr spānis jūtas nedaudz apdalīts, jo mašīna esot bijusi pietiekami ātra, lai iekļūtu trešajā kārtā. Alonso pavēstīja, ka tika plānots veikt vienu apli ar lietotām supermīkstajām riepām, lai tiktu skaidrībā ar regulējumiem, bet otro apli, kura veikšanai sarkano karogu dēļ laika nepalika, bija paredzēts veikt ar jaunu supermīksto riepu komplektu. Alonso komandas biedrs Batons gan atzīst, ka situācija nav tik slikta, jo nu komandai ir iespējama brīva riepu stratēģijas izvēle svētdienai.

Pēc problēmām ar vairākām dzinēja komponentēm (ERS, MGU-H) Luisa Hamiltona mašīnai tiks pilnībā nomainīts viss “Mercedes” jaudas agregāts, taču tā kā viņš jau tā atradās pēdējā pozīcijā, tad vairāk sodu par to nav saņēmis. Tika apsvērta arī opcija startēt no boksiem, kas ļautu mainīt mašīnas regulējumus, tomēr Hamiltons nav izvēlējies šo opciju, jo tādējādi jau startā nonāktu 8 sekundes aiz lēnākā braucēja, kas pamatīgi traucētu cīņu par augstu pozīciju.

[socialpoll id=”2351629″]

Snieg WEC treniņos

Šajā nedēļas nogalē notiks izturības sacīkšu čempionāta (WEC) pirmais posms – 6 stundu sacīkstes Silverstounā. Tomēr trešos treniņbraucienus nācās atcelt laikapstākļu dēļ. Lai cik dīvaini tas neliktos, Anglijā esošajā trasē aprīļa vidū bija vērojams pamatīgs sniegputenis. Lai gan tādām ziemeļu tautām kā latviešiem tas nav nekas neparasts, tomēr britiem šī parādība nav pārāk bieža pat ziemas mēnešos, kur nu vēl autosacīkšu sezonas laikā.

Rosbergs un Rikjardo labākie kvalifikācijā, Hamiltons paliek bez rezultāta

Šīs sezonas kopvērtējuma līderis Niko Rosbergs izcīnījis pirmo starta pozīciju Ķīnas GP kvalifikācijā, par pussekundi pārspējot Danielu Rikjardo, bet Luiss Hamiltons tehnisku problēmu dēļ uzsāks sacīkstes no pēdējās starta vietas.

Pirmā kvalifikācijas kārta sākās nedaudz mitrā trasē. Daļa braucēju izvēlējās pārejas laikam paredzētās riepas, bet daži uzdrošinājās sākt jau ar sausam laikam paredzētajām. Viens no tādiem bija Paskāls Verleins, kurš starta-finiša taisnē piedzīvoja avāriju, pēc iebraukšanas pamatīgā peļķē. Kvalifikācija pat tika apturēta uz ilgāku laiku, bet “Manor” ziņoja, ka avārija piedzīvota trases negluduma nevis nepareizu riepu izvēles dēļ.

Sesijai atsākoties, visi braucēji jau bija pārgājuši uz supermīkstajām riepām. Luiss Hamiltons, vēl neuzrādījis ieskaites apli, devās boksos, sūdzoties par jaudas trūkumu. “Mercedes” braucējs vairs trasē nedevās un sacīkstes rītdien uzsāks no pašām peletona beigām. Uz otro kārtu netika arī Harjanto, Gutjeress un abi “Renault” braucēji.

Otrajā kārtā Niko Rosbergs nolēma nedoties ar supermīkstajām, bet gan ar mīkstajām riepām. “Mercedes” braucējs uzrādīja 3. labāko laiku, zaudējot vien “Ferrari” braucējiem, kas nozīmē, ka rītdien ar šo komplektu uzsāks sacīkstes, cerot veikt garāku pirmo sacīkšu nogriezni kā konkurenti.

Pusotru minūti pirms sesijas beigām Niko Hilkenberga priekšējā kreisā riepa atskrūvējās un “Force India” braucējam nācās doties malā, neraugoties uz iekļūšanu labāko desmitniekā. Sesija tika apturēta, tādējādi liedzot braucējiem atgriezties trasē uz izšķirošo mēģinājumu. Uz trešo kārtu netika Felipe Masa, Romēns Grožāns, kā arī abi “McLaren” un “Sauber” braucēji.

Izšķirošajā sesijā pirmais mēģinājums labākais bija Kimi Raikonenam, bet Fetels vēl trasē nolēma nedoties. Pēdējā mēģinājumā Rosbergs pirmajos divos sektoros brauca aptuveni Raikonena ātrumā, bet lielisks apļa noslēgums ļāva izcīnīt pole position. Fetels pieļāva nelielu kļūdu un zaudēja pat Raikonenam, bet par pārsteigumu parūpējās Rikjardo, kurš kvalifikāciju beidza ar otro labāko apļa laiku un rīt startēs blakus Rosbergam.

 

CgJpGLvUMAANnrh

Slapjā Šanhajas trasē Fetels ātrākais pirms kvalifikācijas

Sebastians Fetles uzrādīja labāko apļa laiku pēdējā treniņā pirms kvalifikācijas. Tostarp Šanhajā sestdien sākās pamatīgs lietus un treniņi notika slapjā trasē.

SektoruLaikiSākotnēji piloti ilgi nesadūšojās doties trasē un drosmīgākie no viņiem sākotnēji izmantoja zilā marķējuma ekstrēmam laikam domātās riepas. “Red Bull” piloti bija pirmie, kas sesijas vidusdaļā izmantoja zaļā marķējuma lietus riepas un pirmajos divos sektoros uzreiz bija ievērojami ātrāki par visiem konkurnetiem, tomēr ne Kvjats ne Rikjardo apļus nepabeidza un rezultātu neurādīja.

Vēlāk vairums pilotu (izņemot abus “Toro Rosso” braucējus un Felipi Masu) izmantoja zaļā marķējuma riepas, lai uzrādītu lidojošo apli un ātrākais izrādījās Sebastians Fetels.

Savukārt ne “Mercedes”, “McLaren”, kā arī “Red Bull” piloti nevēlējās uzrādīt lidojošos apļus un pirms kvalifikācijas viņu ātrums paliek neliels noslēpums.

Ķīnas GP – Treniņi 3

RezultatiT3Kina