‘McLaren’ komandas vadītājs Rons Deniss paziņojis, ka viņam nav šaubu, ka komandas sadarbība ar dzinēju piegādātāju ‘Honda’ atnesīs panākumus, tomēr atzīst, ka ceļs pretī panākumiem būs sarežģīts un prasīs laiku. “Vēsture rāda, ka ‘Honda’ vienmēr bijusi veiksmīga kompānija, un mūsu mērķis ir atgriezties tādā līmenī, kādā ‘McLaren-Honda’ atradās astoņdesmitajos gados.” Tikmēr ilggadējais komandas braucējs Džensons Batons paziņojis, ka jau tagad vērojams ievērojams progress salīdzinot ar testiem Heresā, atzīstot, ka sadarbība ar ‘Honda’ kompāniju ir pareizais solis komandas attīstībā.

Bijušās F1 komandas ‘Minardi’ vadītājs Džankarlo Minardi paziņojis, ka F1 stratēģiskās grupas lēmums aizliegt ‘Marussia’ komandai šosezon piedalīties čempionātā ar pērnā gada modeli ir nesportisks un ilgtermiņā var izrādīties ļoti bīstams komandām, kas šobrīd necīnās par pārāk augstām vietām. Minardi, kurš izveidoja komandu, kas bez lieliem panākumiem čempionātā piedalījās 20 gadus, atzīst, ka, zaudējot tādas “Pelnrušķītes” kā ‘Marussia’ un ‘Caterham’, pēdējās rindas aizpildīs ‘Sauber’ un ‘Force India’, kas tādejādi negatīvi iespaidos šo komandu imidžus un palielinās iespējas, ka arī šīs komandas drīzumā varētu pamest čempionātu. Minardi cer, ka lēmums vēl nav galīgs un aicina vēlreiz izvērtēt ‘Marussia’ pieteikumu.

Pērnās sezonas F1 čempionāta pārsteiguma autors Daniels Rikjardo un pasaules čempions Luiss Hamiltons nominēti prestižajai pasaules gada balvai sportā ‘Laureus’, kas 15. aprīlī risināsies Šanhajā. Luiss Hamiltons nominēts balvai ‘gada sportists’, kur viņam konkurenci sastādīs Novaks Džokovičs (teniss), Krištiano Ronaldo (futbols), Rorijs Makilrojs (golfs), Reno Lavilenī (vieglatlētika), kā arī Moto GP čempions Marks Markess. Tikmēr Hamiltona pārstāvētā ‘Mercedes’ komanda nominēta balvai ‘gada komanda’. Savukārt Daniels Rikjardo nominēts kategorijā ‘uzlecošā zvaigzne’. Līdz šim par gada sportistu F1 braucēji izvēlēti 3 reizes – Mihaels Šūmahers 2002. un 2004. gadā, bet pērn balvu saņēma Sebastians Fetels, 2006. gadā ‘Renault’ un 2010. gadā ‘Brawn’ kļuva par gada komandām, taču par ‘uzlecošajām zvaigznēm’ kļuvuši Džensons Batons (2010), Luiss Hamiltons (2008) un Huans Pablo Montoija (2002).

Šodien Heresas trasē Spānijā sāksies noslēdzošā pirmo kolektīvo F-1 testu diena. Prognozējams, ka šodien trasē dosies astoņi piloti, starp kuriem arī Romēns Grožāns, kuram tā būs pirmā iespēja piedalīties testos.

Sodien Heresas trasē turpināsies vakar uzsāktie testi. Dienas laikā šeit varēsiet redzēt rezultātu un svarīgāko ziņu apkopojumu, kā arī izlasi no tvitera īsziņām.

Ferrari komandas pārstāvji ir pārliecināti, ka Maranello bāzētā komanda ir veikusi pietiekami veiksmīgu attīstības procesu darbā pie jaunā modeļa, kas varētu komandai jau šosezon atgriezties cīņā par uzvarām. Komandas vadītājs Mauricio Arrivabene uzskata, ka jaunais modelis būs daudz veiksmīgāks nekā pērn: “Es nevēlos nevienam iegalvot, ka mēs cīnīsimies par titulu, tomēr izcīnīt vismaz 2 uzvaras mums ir pa spēkam.” Vaicāts par mašīnas vizuālo izskatu Arrivabene atjokojis: “No estētiskā rakursa, man ļoti patīk šī mašīna, nezinu daudz par tās konkurētspēju, taču tā ir seksīga.”

Tikmēr komandas tehniskais direktors Džeimss Alisons uzsver, ka lielākās problēmas pagājušajā sezonā sagādāja problēmas ar dzinēju un jaudas agregātu, kas SF15-T modeļa veidošanā esot uzlabojis arī iespējas iegūt elektrisko enerģiju, kas līdz šim sagādāja problēmas tieši kvalifikācijas režīmā, kur nereti redzējām Ferrari braucējus visai zemās pozīcijās. Alisons uzsver, ka veiktas izmaiņas arī dzesēšanas sistēmā un aerodinamiskajā jomā, kas paveikts pateicoties smagam darbam vēja tunelī un mašīnas dizainēšanas procesā.

Džeimss Alisons norāda, ka šīs sezonas modelis būs daudz piemērotāks Kimi Raikonena braukšanas stilam. Pērn somu braucējam bieži radās problēmas ar bremzēšanu un ieeju līkumos, kas diezgan regulāri lika piekāpties komandas biedram Fernando Alonso. “Pārliecināties varēsim tikai trasē, tomēr SF15-T vajadzētu būt parocīgākam priekš viņa [Raikonena], jo tas kļuvis spēcīgāks līkumos un mašīnas aizmugure kļuvusi piemērotāka bremzējot.” Alisons ir pārliecināts, ka arī Pirelli izvēlei uz 2015. gada sezonu sagatavot spēcīgākas aizmugurējās riepas vajadzētu palīdzēt atgriezties Raikonenam cīņā par uzvarām.

https://www.youtube.com/watch?v=2OiowpKbDDw#