Thursday, July 9, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 965

ASV GP interesantie fakti

Luisa Hamiltona panākumi turpinās – pēdējās piecās sacīkstēs izcīnītas piecas uzvaras, taču tituls joprojām nav rokā. Tikmēr Mercedes var savā kontā ieskaitīt jau desmito dubultuzvaru šosezon. Taču galvenais sarunu temats šajā nedēļas nogalē viennozīmīgi bija mazo komandu izzušana no čempionāta – dalībnieku skaits līdz 18 nebija nokritis kopš 2005. gada.

Luiss Hamiltons svētdien Ostinā izcīnīja 32. uzvaru savā karjerā, panākot savu pirmo komandas biedru Fernando Alonso, kurš jau bija izcīnījis 15 uzvaras līdz Hamiltona debijai. Tikai 4 braucējiem savā karjerā ir izdevies uzvarēt biežāk. Pie tam Hamiltonam ir izdevies uzvarēt jau 5 sacīkstes pēc kārtas, līdz šim tas bija izdevies tikai Alberto Askari, Džekam Brebemam, Džimam Klarkam, Naidželam Manselam, Mihaelam Šūmaheram (3 reizes) un Sebastianam Fetelam. Hamiltons kļuvis par trešo braucēju Formula 1 vēsturē, kam izdevies vienas sezonas laikā gūt vismaz 10 uzvaras. Fetelam tas izdevās 2011. un 2013. gadā, bet viņa tautietis Šūmahers to paveica 2002. un 2004. gadā.

Tikmēr Hamiltona komandas biedrs Niko Rosbergs kļuvis par pirmo braucēju F1 vēsturē, kas sezonas laikā 10 reizes finišē 2. vietā. Līdz ar to abi Mercedes braucēji šosezon uz goda pjedestāla kāpuši 14 reizes. Tā kā čempions var būt tikai viens, tad, visticamāk, kritīs Alena Prosta 1988. gada rekords – francūzis kāpa uz goda pjedestāla 14 reizes, bet ar to nepietika, lai izcīnītu titulu. Tiesa gan, tosezon čempionāta kalendārā bija vien 16 posmu.

McLaren komanda tai sezonā guva 10 dubultuzvaras, kas līdz ASV lielajai balvai bija rekords, taču nu Mercedes braucējiem ir izdevies to atkārtot. Lai gan absolūtā dubultuzvaru skaita ziņā Mercedes sasnieguši rekordu, tomēr sacīkšu skaits gadu gaitā strauji mainījies, tādēļ nevajadzētu aizmirst Ferrari sasniegumu 1952. gadā, kad sešās no sezonas astoņām sacīkstēm komanda svinēja dubultuzvaru. Vēl iespaidīgāku šo sasniegumu padara fakts, ka Ferrari togad piedalījās tikai 7 sacīkstēs.

Mercedes mašīna šosezon bijusi vadībā jau 871 apli. Vairāk bijis vien McLaren 1988. gadā – 1003. Senna un Prosts atradās sacīkšu vadībā 97,3% sezonā veicamo apļu. Mercedes šogad bijuši vadībā 86,4% apļu, arī šai rādītājā nevienai citai komandai nav izdevies sasniegt vairāk.

Pagaidām vien Felipes Masas pirmā starta pozīcija Austrijā liegusi Mercedes komandai izcīnīt pole position katrā posmā šosezon. Ja Mercedes uzvarēs kvalifikāciju Brazīlijā un Abū Dabī, komanda atkārtos Red Bull 2011. gada sasniegumu, kad Sebastians Fetels un Marks Vēbers palīdzēja komandai izcīnīt 18 pole position 19 posmu laikā. Tā kā arī Williams braucējs Felipe Masa izmanto Mercedes dzinēju, tad šī varētu kļūt par otro sezonu F1 vēsturē, kad viena dzinēju ražotāja mašīnas pilnīgi visas sacīkstes uzsāk no pirmās starta vietas. 1969. gadā tas izdevās Ford Cosworth. Šī bija arī 300. sacīkste F1 vēsturē, kad vismaz viena mašīna ar Mercedes dzinēju tiek punktos.

Džensona Batona sacīkste neizvērtās pārāk veiksmīga, toties šī bija 200. reize, kad Batonam izdodas sasniegt sacīkšu finišu. Vairāk reižu to ir izdevies sasniegt vien Mihaelam Šūmaheram (237) un Rubensam Barikello (224). Arvien ticamākas šķiet runas, ka nākamsezon Batonu McLaren sastāvā nomainīs Fernando Alonso, kurš šai rādītājā ir tuvākais Batona sekotājs. Pašreizējam Ferrari braucējam finišu izdevies sasniegt 196 reizes.

Pateicoties ļoti vēlam pitstopam, pie ātrākā sacīkšu apļa tika četrkārtējais pasaules čempions Sebastians Fetels. Šis bija 24. ātrākais aplis Fetela karjerā, ļaujot viņam panākt leģendāro Nikiju Laudu. Turklāt Fetels šai sacīkstē izcīnīja 1600. punktu karjerā. Punktu skaitīšanas sistēmas gadu gaitā ir mainījušās, taču, ja jau sākotnēji tiktu izmantota esošā sistēma (25-18-15-…, dubultie punkti pēdējā sezonas sacīkstē), tad Fetels ar 1903 punktiem ieņemtu 8. vietu, atpaliekot 3,5 punktus no Džensona Batona.

Pēc Caterham un Marussia komandu finansiālajām problēmām šai sacīkstē piedalījās vien 18 braucēju. Pēdējo reizi tik maz mašīnu uz starta devās 2005. gada ASV GP izcīņā, kad pēc Michelin boikota uz starta devās vien 6 mašīnas. Savukārt, vien 18 mašīnas kvalifikācijā pēdējoreiz varēja vērot tā paša gada Monako GP.

Šī bija pirmā reize kopš 2009. gada Vācijas GP izcīņas, kad pilnīgi visi braucēji, kas piedalās sacīkstē, kaut reizi karjerā jau bija guvuši punktus.

Pastors Maldonado šai posmā kļuva par pirmo braucēju F1 vēsturē, kas ticis punktos braucot ar mašīnu ar 13. numuru. Savā karjerā Maldonado guvis 49 punktus, kas nozīmē, ka 1 uzvara (Spānijas GP 2012. gadā) viņam devusi vairāk punktus nekā visi pārējie GP kopā ņemot. Līdz šim vēsturē bijuši 3 braucēji ar līdzīgu statistiku – Pīters Getins, Ludviko Skarfiotti un Džankarlo Bagetti. Tomēr Maldonado vēl ir gana daudz laika, lai pamestu šo sarakstu.

Ja pamanījāt kādu interesantu faktu, kas šeit būtu palaists garām, padalieties ar to komentāros!

Arī Verņē saņem sodu, Marussia varētu atgriezties, Nirburgringa pārdota

0

Žans Ēriks Verņē pēc ASV GP sacīkstes finiša ir saņēmis sodu un atkritis no devītās uz desmito pozīciju. Francūzis sodu saņēma par sadursmes izraisīšanu ar savu tautieti Romēnu Grožānu, kad abi cīņā par punktiem saskrējās 1.līkumā Ostinas trasē. Kamēr “Toro Rosso” pilots pēc sadursmes spēja turpināt sacīksti, Grožāna “Lotus” formulai tika bojāta grīda un priekšējais antispārns, kā rezultātā viņš finišēja tikai 11.pozīcijā. Pats Verņē finišu sasniedza desmitajā vietā, taču pēc Pastora Maldonādo 5 sekunžu soda (ātruma pārsniegšana boksu celiņā), pacēlās uz devīto vietu, tomēr tagad pēc saņemtā soda abi atkal ir apmainījušies vietām un tādejādi Maldonādo ticis pie pirmajiem punktiem šīs sezonas kopvērtējumā. Turklāt Verņē gadījumā tas bija arī trešais soda punkts šajā sezonā.

SKY ziņo, ka “Marussia” komanda zem oriģinālā nosaukuma “Manor Grand Prix” varētu piedalīties pēdējā sezonas posmā Abu Dabi. Nevar aizmirst, ka “Marussia” komanda, ka pagājušā nedēļā iesniedza bankrota prasību, savulaik pārņēma “Virgin” vienību, kura savukārt pārņēma “Manor” komandas tiesības debitēt Formulā 1 2010.gadā. Krievu miljonārs Andrejs Čegalovs ir nolēmis vairs neatbalstīt komandu un šobrīd notiek pārunas ar potenciāliem investoriem. Gadījumā, ja sarunas noslēgsies rezultatīvi, pēdējā posmā Abu Dabi, kur pirmie desmit finišējušie saņem dubultos pubktus, ierindā varētu atgriezties “Manor GP” komanda. Komanda jau esot saņēmusi mutisku piekrišanu no Bernija Eklstona šādam risinājumam un kā komandas potenciālie piloti varētu būt Makss Čiltons un Aleksandrs Rosi. Turklāt uz Abu Dabi posmu jau esot iegādātas biļetes, sagatavotas kravas un vajadzīga tikai zaļā gaisma no vadības un jaunajiem investoriem.

Leģendārā Nirburgringas trase atkal ir tikusi pārdota – šoreiz krievu miljardierim Viktoram Haritoņinam, ziņo “Bloomberg”. Haritoņins, kurš ir Krievijā bāzētās “Pharmstandard” farmaceitiskās kompānijas īpašnieks, ir iegādājies lielāko Nirburgringas trases akciju daļu. Nevar aizmirst, ka šī gada martā izgāzās darījums ar “Capricorn Group”, kas nespēja samaksāt solītos 100 miljonus Eiro. Nirburgringa slavena ar savu 154 pagriezienu un gandrīz 21 km garo Nordschleife trasi, kas tiek dēvēta par ‘zaļo elli’. 1984.gadā tika uzbūvēta arī modernā Grand Prix trase, kuras garums ir 4,556km.

Hamiltons izcīna uzvaru ASV un palielina pārsvaru kopvērtējumā

0

Ar Luisa Hamiltona uzvaru ir noslēgusies ASV GP izcīņa, kurā uz goda pjedestāla finišēja arī viņa “Mercedes” vienības komandas biedrs Niko Rosbergs un Daniels Rikjardo no “Red Bull”.

Lai gan sacīkstes sākumā vadībā izvirzījās Niko Rosbergs, kurš izcīnīja uzvaru kvalifikācijā, Luiss Hamiltons pēc boksu apmeklējuma un riepu maiņas, pateicoties priekšējā antispārna regulējuma izmaiņām, spēja uzlabot savu tempu un drīz vien apdzīt savu komandas biedru cīņā par uzvaru.

Tostarp lielisku sacīksti aizvadīja Daniels Rikjardo, kurš veica vairākus elegantus apdzīšanas manevrus un aizvadīja ļoti aizraujošu cīņu ar Fernando Alonso. “Red Bull” pilotiem izdevās tikt garām arī abiem “Williams” pilotiem, kas bija aizņēmuši otro starta rindu un savā starpā cīnījās par pēdējo goda pjedestāla vietu. Galarezultātā ceturtais finišēja Felipe Masa, kurš jau startā tika garām komandas biedram Valteri Botasam, kurš palika piektajā pozīcijā.

Fernando Alonso finišēja sestajā vietā, bet Sebastians Fetels, startējot no boksiem, aizvadīja ļoti aizraujošu sacīksti un vēl pēdējos apļos apdzina vairākus konkurentus un ar jauno jaudas agregātu spēja finišēt punktos – septītajā vietā.

Trasē jau pēc pirmajā apļa devās arī drošības mašīna, jo Serhio Peress veica pārāk pārgalvīgu manevru, kā rezultātā izstājās pats un no sacīkstes izsita arī Adrianu Zutilu no “Sauber” komandas, kurai tā bija lielā iespēja finišēt punktos, jo vācietis spēja kvalificēties pirmajā desmitniekā.

Kopvērtējumā pirms pēdējām divām sacīkstēm Hamiltona pārsvars pieaudzis līdz 24 punktiem, bet nākamais posms notiks jau pēc nedēļas Interlagosas trasē Brazīlijā.

ASV GP – sacīkstes rezultāti

V Nr Pilots Komanda Laiks Startā Punkti
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 2 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes +4.3 s 1 18
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault +25.5 s 5 15
4 19 Felipe Massa Williams-Mercedes +26.9 s 4 12
5 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +30.9 s 3 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari +95.2 s 6 8
7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +95.7 s 18 6
8 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +1 aplis 7 4
9 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault +1 aplis 14 2
10 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault +1 aplis 10 1
11 8 Romain Grosjean Lotus-Renault +1 aplis 16
12 22 Jenson Button McLaren-Mercedes +1 aplis 12
13 7 Kimi Räikkönen Ferrari +1 aplis 8
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 aplis 15
15 26 Daniil Kvyat STR-Renault +1 aplis 17
Izst 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +40 apļi 13
Izst 11 Sergio Perez Force India-Mercedes +55 apļi 11
Izst 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari +55 apļi 9

Niko Rosbergs uzvar ASV GP kvalifikācijā

0

Ar pārliecinošu Niko Rosberga uzvaru ir noslēgusies ASV GP kvalifikācija – vācietis pārspēja savu komandas biedru un čempionāta līderi Luisu Hamiltonu par 0,4 sekundēm.

Ņemot vērā, ka ASV GP posmā piedalās tikai 18 mašīnas, pirmajā kvalifikācijas kārtā aiz svītras palika tikai 4 piloti un šoreiz tie bija Romēns Grožāns, Estebans Gutjeress, Žans Ēriks Verņē un Arī Sebastians Fetels. Četrkārtējais pasaules čempions ir nomainījis visu jaudas agregātu un viņam ASV pienākas sods – starts no boksu celiņa, tomēr FIA noteica, ka šādos gadījumos ir jāuzrāda 107% laiks kvalifikācijā, lai varētu startēt sacīkstē. Līdz ar to Fetels veica vienu lidojošo apli ar lietotām mīkstākā sastāva riepām, lai izpildītu šo noteikumu.

Otrajā kvalifikācijas kārtā problēmas ar mašīnas stabilitāti radās Luisam Hamiltonam un viņš sekundi zaudēja savam komandas biedram Niko Rosbergam. Tikmēr aiz svītras palika Pastors Maldonādo, Serhio Peress, Niko Hilkenbergs, Daņila Kvjats, kuram tika nomainīts jau septītais jaudas agregāta elements un tādejādi krievs saņems 10 starta pozīciju sodu.

Izšķirošajā kvalifikācijas kārtā pirmajā mēģinājumā Niko Rosbergs uzrādīja labāko rezultātu, kamēr sekotāji bija Luiss Hamiltons, kuram sākās problēmas ar bremzēm, un Valteri Botass. Ar otro mēģinājumu Rosbergs spēja uzlabot savu rezultātu, kamēr Hamiltonam tas neizdevās un viņš komandas biedram zaudēja 0,4 sekundes. Otrajā starta rindā stāsies abi “Williams” piloti Valteri Botass un Felipe Masa.

ASV GP – starta kārtība

Rinda 1 1. Nico Rosberg 1’36.067
Mercedes
2. Lewis Hamilton 1’36.443
Mercedes
Rinda 2 3. Valtteri Bottas 1’36.906
Williams
4. Felipe Massa 1’37.205
Williams
Rinda 3 5. Daniel Ricciardo 1’37.244
Red Bull
6. Fernando Alonso 1’37.610
Ferrari
Rinda 4 7. Kevin Magnussen 1’37.706
McLaren
8. Kimi Raikkonen 1’37.804
Ferrari
Rinda 5 9. Adrian Sutil 1’38.810
Sauber
10. Pastor Maldonado 1’38.467
Lotus
Rinda 6 11. Sergio Perez 1’38.554
Force India
12. Jenson Button* 1’37.655
McLaren
Rinda 7 13. Nico Hulkenberg 1’38.598
Force India
14. Jean-Eric Vergne 1’39.250
Toro Rosso
Rinda 8 15. Esteban Gutierrez 1’39.555
Sauber
16. Romain Grosjean 1’39.679
Lotus
Rinda 9 17. Daniil Kvyat** 1’38.699
Toro Rosso
18. Sebastian Vettel*** 1’39.621
Red Bull

* – Piecu starta pozīciju sods
** – 10 starta pozīciju sods par iekšdedzes dzinēja maiņu
***- Jāstartē no boksu celiņa par jaudas agregāta maiņu

Hamiltons ar Rosbergu ātrākie arī trešajā ASV GP treniņā

Ar “Mercedes” braucēja Luisa Hamiltona uzstādīto ātrāko apļa laiku noslēgušies pēdējie ASV GP treniņi. F1 čempionāta kopvērtējuma līderis Hamiltons, “Circuit Of The Americas” trasē Ostinā, savu tuvāko sekotāju, komandas biedru, Niko Rosbergu pārspēja par gandrīz 0,9 sekundēm.

Aiz abiem līderiem ātrākie bija “Williams” braucēji Felipe Masa, un Valteri Botass, taču Masa labāqkā apļa laika īpašniekam zaudēja vairāk par vienu sekundi. Piektajā vietā palika “Ferrari” pilots Fernando Alonso, bet pirmo sešinieku  noslēdza “Red Bull” pārstāvis Daniels Rikjardo.

Rikjardo komandas biedrs, četrkārtējais pasaules čempions palika pēdējā, 18. vietā. Taču Fetels šo nedēļas nogali pavada gatavojoties sacīkstei, kuru viņš sāks no boksiem, un kvalifikācijā viņš nestartēs. ASV GP izcīņā startēs tikai 18 formulas, jo “Marussia” un Caterham” komandām ir lielas finansiālas grūtības.

ASV GP – Treniņi 3

Vieta Nr. Braucējs Komanda Laiks Atst. Apļi
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:37.107 13
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:37.990 0.883 15
3 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:38.214 1.107 19
4 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:38.437 1.330 20
5 14 Fernando Alonso Ferrari 1:38.727 1.620 13
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:38.927 1.820 16
7 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:38.960 1.853 20
8 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:39.000 1.893 22
9 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:39.143 2.036 17
10 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:39.241 2.134 22
11 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:39.335 2.228 19
12 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:39.448 2.341 18
13 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:39.561 2.454 21
14 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:39.582 2.475 21
15 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:39.688 2.581 19
16 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:40.208 3.101 22
17 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:41.443 4.336 12
18 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:43.765 6.658 25

Otrajā treniņā Hamiltons 0,003 sekundes ātrāks par Rosbergu

0

Ar kārtējo “Mercedes” pilotu panākumu noslēgusies otrā treniņu sesija Ostinas trasē Teksasā, kur Luiss Hamiltons par 3 sekundes tūkstošdaļām pārspēja komandas biedru Niko Rosbergu.

Pēc labākā apļa laika uzrādīšanas Hamiltons bija spiests doties boksos, jo “Mercedes” komanda atklāja tehniskas problēmas brita formulai un tādejādi čempionāta līderis nespēja aizvadīt pilnu programmu ar sacīkšu simulāciju.

Trešo rezultātu otrajā treniņu sesijā uzrādīja Fernando Alonso, bet ceturtais palika Daniels Rikjardo.

Neveiksmes otrajā treniņu sesijā turpināja vajāt “Red Bull“ komandu – pirmajā treniņā malā palika Daniels Rikjardo, kuram radās problēmas ar enerģijas reģenerācijas sistēmu, bet otrajā treniņā Sebastiana Fetela formulai tika mainīts viss jaudas agregāts, kas liedza pasaules čempionam uzrādīt konkurētspējīgu rezultātu un turklāt vietietim par sestā jaudas agregāta izmantošanu svētdienas sacīkstē būs jāstartē no boksiem.

ASV GP – Treniņi 2

V Nr Pilots Komanda Laiks Atst. Apļi
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’39.085 18
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1’39.088 0.003 34
3 14 Fernando Alonso Ferrari 1’40.189 1.104 29
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1’40.390 1.305 30
5 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’40.457 1.372 36
6 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’40.543 1.458 32
7 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1’40.631 1.546 34
8 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1’40.641 1.556 38
9 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’40.698 1.613 36
10 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’40.800 1.715 25
11 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1’40.828 1.743 37
12 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’41.054 1.969 31
13 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1’41.110 2.025 36
14 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1’41.123 2.038 35
15 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1’41.158 2.073 37
16 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1’41.332 2.247 33
17 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1’41.420 2.335 34
18 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’43.980 4.895 19

ASV GP pirmajā treniņā ātrākie ‘Mercedes’ piloti

0

Ar abu “Mercedes” pilotu ātrākajiem apļa laikiem ir noslēgušies ASV GP treniņi no Ostinas trases Teksasā. Trešo rezultātu uzrādīja Džensons Batons, kurš bija starp ātrākajiem pilotiem kopš sesijas sākuma.

Ceturto rezultātu uzrādīja Daņila Kvjats ar “Toro Rosso” formulu. Krievu pilots šajā trasē startē pirmo reizi un pats atzina, ka treniņa gaitā izmēģinājis vairākas trajektorijas, kas ļāvis uzlabot apļa laiku.

Tehniskas problēmas radās vienam no titula pretendentiem – Danielam Rikjardo. “Red Bull“ formulai atklājās problēmas ar reģenerācijas sistēmu un austrālietis veica tikai 5 apļus. Tikmēr neveiksmīgi jauno priekšējo antispārnu izmēģināja arī “Lotus” – Romēns Grožāns palika pēdējais un nepārtraukti sūdzējās par priekšējo riteņu izslīdēšanu.

ASV GP – Treniņi 1

V Nr Pilots Komanda Laiks Atst. Apļi
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’39.941 28
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1’40.233 0.292 32
3 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’40.319 0.378 27
4 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1’40.887 0.946 33
5 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1’40.987 1.046 29
6 14 Fernando Alonso Ferrari 1’41.065 1.124 27
7 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’41.463 1.522 20
8 40 Felipe Nasr Williams-Mercedes 1’41.545 1.604 19
9 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’41.722 1.781 24
10 38 Max Verstappen Toro Rosso-Renault 1’41.785 1.844 32
11 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’41.907 1.966 21
12 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’41.965 2.024 23
13 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1’42.329 2.388 28
14 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1’42.333 2.392 23
15 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1’42.359 2.418 23
16 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1’42.516 2.575 24
17 3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1’42.598 2.657 5
18 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’43.229 3.288 26

Blick: Markuss Ēriksons ar 16 miljoniem Eiro nodrošina vietu ‘Sauber’

0

Šveices ‘Blick’ ziņo, ka “Sauber” komanda ir izmantojusi “Caterham” problēmas un uz 2015.gadu nolīgusi zviedru jauno pilotu Markusu Ēriksonu, kurš komandā ienesīs 20 miljonus Šveices frankus jeb aptuveni 16,6 miljonus Eiro.

Šobrīd “Sauber” sastāvā startē Adrians Zutils un Estemans Gutjeress, tomēr pilnīgi skaidrs ir tas, ka nākamajā sezonā kāds no viņiem vai pat abi pametīs finansu grūtībās nonākušo komandu, jo uz pilota vietu pretendē vēl viens maksas pilots Gido van der Garde.

Tostarp Markuss Ēriksons šogad “Caterham” komandai nodrošināja 10 miljonus Eiro un uz nākamo sezonu no saviem atbalstītājiem Zviedrijā ir savācis vēl lielāku summu. Starp šiem Ēriksona atbalstītājiem esot viens īpaši dāsns investors – privātpersona, kurš nevēlas atklāt savu personību.

Viens no pretendentiem uz vietu “Sauber” bija arī šveicietis un GP2 čempions Fabio Leimers, kura atbsltītāji nodrošināja viņam 10 miljonu Šveices franku lielu budžetu, tomēr to divkārt ‘pārtrumpēja’ Ēriksons.

Markuss Ēriksons dodas arī uz posmu Ostinā neskatoties uz to, ka viņa “Caterham” komanda šajā sacīkstē nestartēs. Labākais rezultāts Ēriksonam šajā sezonā ir 11.vieta Monako GP izcīņā.

ASV GP organizatori noraizējušies par Fetela nepiedalīšanos sestdienas kvalifikācijā

0

ASV GP organizatori ir neapmierināti, ka četrkārtējais pasaules čempions Sebastians Fetels būs spiests izlaist sestdienas kvalifikāciju Ostinas trasē dēļ dzinēju resursa pārsniegšanas.

“Red Bull” pilots kvalifikācijas sesiju skatīsies no boksiem, jo Fetelam pienāksies starta pozīciju sods par sestā dzinēja izmantošanu un šajā gadījumā komandai ir saprātīgāk ietaupīt jaunā motora resursu un vispār izlaist kvalifikācijas sesiju, startējot no boksu celiņa.

“Tas ir pagalam muļķīgi,” komentēja Fetels. “Cilvēki ieslēgs televizoru un redzēs pilotu, kas sēž boksos un kvalifikācijas laikā neko nedara.”

Turklāt nevar aizmirst, ka ASV GP posmā nepiedalīsies divas komandas un vēl Fetela izstāšanās no kvalifikācijas padarīs šos sesiju ļoti ‘šķidru’.

“Tas ir ļoti slikti,” trases līdzīpašnieks Bobijs Epšteins paziņoja intervijā “The Guardian”. “Es vēlētos arī Fetelu redzēt gan kvalifikācijā, gan uz starta laukuma svētdien. Tas neietekmēs mūsu biļešu tirdzniecību, jo vairums cilvēku ierodas skatīties šovu kopumā, taču tas ir ļoti nelāgs precedents.”

Abu mazo komandu pazušana ir pacēlusi smagus jautājumus, kas šobrīd jārisina Formula 1 čempionātam un Epšteins uzskata, ka F1 vajadzētu pamācīties no NASCAR.

“Formulā 1 vajadzētu veidot personības un tās izvirzīt priekšplānā,” paziņoja Epšteins. “NASCAR to spēj ļoti labi. Cilvēki vislabāk reaģē uz cilvēkiem, viņi nereaģē uz dzelzs izstrādājumiem.”

‘Force India’ saņems svaigus ‘Mercedes’ dzinējus, lai cīnītos par 5.vietu

0

“Force India” komanda ir veikusi pēdējos maksājumus par “Mercedes” dzinējiem un līdz ar to pirms ASV GP izcīņas saņems jaunus jaudas agregātus, lai turpinātu cīņu par piekto vietu kopvērtējumā.

“Force India” komandai pēdējie trīs posmi šajā sezonā būs ļoti svarīgi, jo notiek cīņa par piekto vietu kopvērtējumā ar “McLaren” komandu. Naudas izteiksmē piektā vieta nodrošinās “Force India” iespēju iegūt 62 miljonu USD naudas balvās pēc sezonas beigām, kamēr par sesto vietu komanda saņems vismaz par 3 miljoniem mazāk.

Tādēļ “Force India” ir nodrošinājusi iespēju ne tikai tikt pie svaigiem dzinējiem, bet arī sagatavojusi divas ievērojamas aerodinamikas uzlabojumu paketes. Lai to paveiktu, “Force India” par dārgu naudu īrē “Toyota” aerodinamisko tuneli Ķelnē, kur paralēli top arī 2015.gada modelis. Šobrīd Silverstonā bāzētā komanda šiem projektiem uz “Toyota” vēja tuneļa rēķina jau esot iztērējusi 4 miljonus Eiro.

Ņemot vērā to, ka “Force India“ ir veikusi pēdējo maksājumu par “Mercedes” dzinējiem, sākot ar ASV GP posmu komanda ir tikusi pie piektā jaudas agregāta abiem pilotiem un pēdējos posmos varēs aizvadīt bez centieniem izspiest no iepriekšējiem četriem vēl atlikušās ‘dzīvības pazīmes’. Taupības režīmu “Force India“ izpildījumā varēja manīt jau iepriekšējos posmos – Krievijas GP treniņos Soču trasē Hilkenbergs un Peress kopā veica 146 apļus, kamēr tiešie konkurenti “McLaren” komandā noriņķoja 227 apļus. Līdz ar to “McLaren” pēdējos posmos ir progresējusi un tikusi pie regulāriem punktiem, kamēr “Force’India” ir stagnējusi un tagad no piektajā vietā esošās “McLaren” atpaliek par 20 punktiem, kas gan ir sadeldējams deficīts atlikušajos 3 posmos.