Saturday, May 9, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 966

Niko Rosbergs ātrākais pirmajā treniņā, Sūzija Volfa piecpadsmitā

Ar Niko Rosberga uzstādīto ātrāko apļa laiku noslēgušies Vācijas GP pirmie treniņbraucieni, Hokenheimas trasē. Rosbergs par savu tuvāko sekotāju, komandas biedru Luisu Hamiltonu bija ātrāks tikai par 0,069 sekundēm.

Aiz “Mercedes” braucējiem Rosberga un Hamiltona, trešajā vietā, bija Fernando Alonso(“Ferrari”), kurš “Mercedes” braucējiem zaudēja aptuveni 0,3 sekundes. Ceturtais ātrākais bija pašreizējās čempionu komandas “Red Bull” braucējs Daniels Rikjardo. Piekto ātrāko apļa laiku uzrādīja 2009. gada pasaules čempions Džensons Batons, bet aiz viņa palika Sebastians Fetels.

Arī šajā nedēļas nogalē “Williams” komandas sastāvā pirmajos treniņos brauca komandas rezerviste Sūzija Volfa, kuras vīrs ir direktors vadošajā “Mercedes” vienībā. Šoreiz Volfai treniņi izdevās veiksmīgāki nekā pirms divām nedēļām Lielbritānijā, Silverstonas trasē. Toreiz viņa veica tikai četrus apļus, un pēc tam apstājās trases malā ar tehniskām problēmām, taču šoreiz viņa uzstādīja 15. ātrāko laiku, kamēr komandas biedrs Felipe Masa bija vienpadsmitais.

Vācijas GP pirmo treniņbraucienu rezultāti:

Vieta Nr. Braucējs Komanda Laiks Atst. Apļi
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1’19.131 29
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’19.196 0.065 25
3 14 Fernando Alonso Ferrari 1’19.423 0.292 21
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1’19.697 0.566 27
5 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’19.833 0.702 24
6 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’20.097 0.966 28
7 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1’20.105 0.974 32
8 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’20.210 1.079 21
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1’20.337 1.206 28
10 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1’20.505 1.374 18
11 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’20.542 1.411 19
12 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1’20.586 1.455 23
13 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’20.592 1.461 22
14 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1’20.598 1.467 24
15 41 Susie Wolff Williams-Mercedes 1’20.769 1.638 22
16 36 Giedo van der Garde Sauber-Ferrari 1’20.782 1.651 23
17 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’21.603 2.472 20
18 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1’21.854 2.723 30
19 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1’22.572 3.441 31
20 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1’22.982 3.851 24
21 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1’23.256 4.125 35
22 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1’23.299 4.168 22

Fetels: “Rikjardo pieļauj mazāk kļūdas nekā es”

Sebastians Fetels ir atzinis, ka komandas biedrs Daniels Rikjardo ir labāks nēkā viņš šajā sezonā.

Kamēr četrkārtējais čempions Fetels ir sestais kopvērtējumā ar 70 punktiem, Rikjardo ir trešais ar 98 punktiem. Starp viņiem ir 28 punktu starpība, un ja Tikjardo nebūtu diskvalificēts no Austrālijas GP, štarp viņiem būtu 46 punkti.

“Viņš pieļauj mazāk kļūdas nekā es, un tapēc man nākas viņu respektēt,” Fetels saka

Čempionāta līderis Niko Rosbergs ir teicis, ka tas noteikti ir grūti pāriet no uzvarošas mašīnas, uz peletona vidusdaļu šogad.

Sebastians Fetels gan nemainītu viņa “Red Bull” RB10 modeli, pret “Mercedes”dominējošo W05.

“Man patīk būt manā mašīnā,” Fetels stāsta. “Ne vienmēr viss notiek tik gludi kā gribētos, bet es domāju, tas ir tikai šajā mirklī.”

“”Red Bull” ir ļoti speciāls priekš manis, ne tikai dēļ pēdējiem gadiem F1, bet arī dēļ atbalsta, ko viņi deva manas karjeras sākumā.”

Džensonam Batonam jauns sacīkšu inženieris

“McLaren” F1 pilotam Džensonam Batonam būs jauns sacīkšu inženieris sākot ar šo nedēļas nogali, Vācijā.

Toms Stalards ir paugstināts amatā, aizstājot Batona ilglaicīgo sacīkšu inžinieri Deivu Robsonu, kurš darīs citas lietas F1 komandā.

Robsons strādāja ar Batonu kopš bijušais pasaules čempions pievienojās komandai 2010. gadā.

Izmaiņas notikušas kā daļa no “McLaren” komandas restrukturizācijas lai atgrieztu komandu priekšgalā.

“Toms ir ļoti inteliģents un spējīgs inžinieris, kurš ir strādājis vairākās jomās “McLaren” komandā,” ziņo “McLaren” pārstāvis

“Džensona iepriekšējais sacīkšu inžinieris bija Deivs Robsons, bija ļoti pieredzējis, kurš daudz sasniedzis strādājot kopā ar Džensonu iepriekšējos gados, un tagad viņa pieredze un zināšanas tiks izmantotas citās jomās “Mclaren” komandā.”

“Mercedes” apstiprina līguma pagarināšanu ar Niko Rosbergu

Niko Rosbergs paliks “Mercedes” vienības sastāvā vēl vismaz divus gadus, komanda ir apstiprinājusi.

Par līguma pagarināšanu “Mercedes” komanda paziņoja trešdienā.

Rosbergs, kurš pievienojās komandai 2010. gadā, saka: “Tas bija grūts ceļš, lai nokļūtu tur kur mēs esam tagad – bet visi turpināja ticēt un paldies fantastiskajam atbalstam no Mercedes-Benz, un mēs tagad esam vadošie F1.”

“Šeit bija liels progress pagājušajā gadā, veidojot komandas struktūru, vadību. Mums ir izcila komanda un esmu pārliecināts, ka mums ir īstie cilvēki katrā vietā.

Es ar nepacietību gaidu nākamos gadus, kad mēs turpināsim strādāt, lai uzvarētu vēl vairāk sacīkstes – un, cerams, izcīnītu titulus.

Rosbergs savu pirmo komandu “Mercedes” sastāvā izcīnīja Šanhajā, 2012. gadā, kad viņa komandas biedrs Mihaels Šūmahers izstājās pēc nepieskrūvēta riteņa. Šogad viņš ir izcīnījis trīs uzvaras, un ir čempionāta līderis, par četriem punktiem esot priekšā komandas biedram Luisam Hamiltonam.

“Niko ir bijis ‘sudraba bultu’ projektā kopš pirmās dienas, un viņš ir daudz darījis komandas attīstība kopš 2010. gada,” saka “Mercedes” boss, un “Williams” testu braucējas Sūzijas Volfas vīrs Toto Volfs.

“Ar viņa sniegumu 2014. gadā, Niko ir demonstrējis visai pasaulei, ko mēs jau zinājām komandā, ka viņš ir viens no labākajiem braucējiem formulā viens.”

“Šis jaunais līgums atnes mums stabilitāti, un turpinājumu nākotnē, un esmu priecīgs par to, ka mēs varam šo paziņot pirms Mercedes-Benz un Niko māju sacīkstes Hokenheimā.”

Hokenheimas trases vēsture un 2014. gada F1 Vācijas GP fakti

2001.gadā Hokenheimas trase piedzīvoja lielo Hermana Tilkes ‘apcirpšanu’ un jaunās paaudzes līdzjutēji nemaz neatminas sākotnējo Hokenheimringas unikalitāti.

Vēl pirms Otrā Pasaules kara Karlsrūe apkārtnē uz vietējiem ceļiem tika izveidota motošosejas trase un pēckara gados DKW un NSU fabrikas braucējs Vilhelms Hercs to pamazām padarīja atpazīsamu, kas nodrošināja trasei iespēju rīkot arī Grand Prix sacīkstes motošosejā.

Oriģinālajā trases versijā bija divas garas taisnes, kas savienojās Hokenheimā, tomēr 1965.gadā uzbūvētais A6 autobānis atdalīja trasi no ciemata un tika uzbūvēta trases “Motodrom” daļa.

Gadu gaitā šī trases verija arī tika nedaudz izmainīta, tomēr galvenokārt drošības apsvērumu dēļ un pēc notikušām traģēdijām. 1968.gadā F2 sacīkstē bojā gāja leģendārais Džims Klarks, kuram par godu vēlāk tika nosaukts viens no trases ‘S’-veida līkumiem. Savukārt 1980.gadā bojā gāja Patriks Depaljē un līdzīgs ātruma slāpētājs tika izveidots arī uz “Ostkurve”.

Hokeheimas trases izmaiņas:

 2014. gada Vācijas GP fakti:

No esošajiem pilotiem šajā trasē ir uzvarējuši tikai divi piloti. Viens no tiem ir Fernando Alonso, kurš šeit ir uzvarējis trīs reizes (2005., 2010., 2012. gadā), un Luiss Hamiltons, kurš Hokenheimringā uzvarējis tikai 2008. gadā. Riepu ražotājs “Pirelli”pirmo reizi uz Hokenheimu vedīs supermīkstās riepas. Svētdien gan sola lietu, kas varētu nozīmēt lietus sacīksti. Pilotiem kopā būs jāveic 67 apļi, un kopēja distance, kas būs jāveic ir 206,458 kilometri. Trasē ir 17 līkumi, un 65% trases jāveic ar ‘pedāli grīdā’.
ubs-formula-1-f1-race-strategy-briefing-infographic-hockenheim-germany

‘McLaren’ komanda apstiprina, ka nelietos FRIC sistēmu Vācijā

“McLaren” komanda ir apstiprinājusi, ka nelietos FRIC (Front and Rear Interconnected) sistēmu Vācijas GP posmā.

Komanda ir pirmā, kas paziņojusi, par FRIC nelietošanu, un paredzams, ka visas komandas sekos, lai atbilstu noteikumiem, pēc FIA paziņoja, par FRIC aizliegšanu.

“McLaren šobrīd nedomā izmantot FRIC sistēmu Vācijas Grand Prix,” ziņo komandas pārstāvis.

“McLaren pilnībā atbildīs FIA noteikumiem.”

FIA piedāvāja atlikt FRIC aizliegumu līdz 2015. gada sezonas sākumam, bet tas prasa vienbalsīgu balsojumu, un izskatās, ka tas nenotiks.

“Es domāju, ka iespēja uz visu komandu piekrišanu ir nulle,” viņš piebilst.

Ja kāda komanda izvēlēsies iespēju turpināt lietot FRIC sistēmu, viņi riskēs ar iespēju, ka cita komanda var iesniegt protestu, kas nozīmētu sacīkšu rezultātu anulēšanu, tapēc visticamākais, ka visas komandas to aizvāks.

Peress: “Force India” būs daudz labāki Vācijā

Serhio Peress paredz, ka “Force India” komanda būs labāka šonedēļ Hokenheimringā, nekā viņi bija Silverstonā.

Pēc testiem Silverstonā viņš teica: “Tā bija laba iespēja mums izsprast dažas problēmas, kuras mūs traucēja sacīkstē.”

“Mēs arī testējām jaunas aerodinamikas detaļas, un komanda skatīsies kuras izmantot Vācijā. Es ticu, ka Hokenheimā būs daudz savādāka situācija; tā ir trase, kas mūsu mašīnai der labāk, un mums varētu būt daudz labāka pozīcija.”

Izskatās pēc trases, kur mēs varam sevi parādīt,” viņš piebilda. “ar mīkstākajām riepām un siltām temperatūrām tā būs interesanta sacīkste.”

Peresa komandas biedrs Niko Hilkenbergs Lielbritānijas GP finišēja astotajā vietā, un komandas boss Vidžajs Malja uzskata, ka bez pirmā apļa sadursmes ar vienu no “Toro Rosso” braucējiem arī Peress būtu bijis TOP10.

“Bijs žēl, ka ‘Čeko’ sadūrās ar Žanu Ēriku verņē,” saka Malja. “Tas sabojāja viņa sacīksti, un viņam restartā nācās atsākt sacīksti no beigām. Ja nebūtu bijis šis incidents, tad viņš varēja būt punktos.”

Malja piebilda, ka Silverstonas vēji padarīja mašīnas mīnusus redzamākus: “Tas kļuva skaidrs piektdienā, ka mūsu mašīna ir jūtīga pret vēju, tapēc kad mēs redzējām, ka vējš būs svētdienā, zinājām kas tas ietekmēs sacīkstes sniegumu.”

Markess uzvar Zaksenringā, un izcīna devīto MotoGP uzvaru pēc kārtas

 

Ar “Repsol Honda” komandas Marka Markesa devīto uzvaru pēc kārtas noslēgusies MotoGP devītā sezonas sacīkste Vācijā, Zaksenringas trasē. Pirms sacīkstes uzlija lietus, un lielāka daļa labāko braucēju trasē devās ar lietus riepām, vienīgais no līderiem kurš uz startu devās ar sausajām riepām bija mājnieks Stefans Bradls(“LCR Honda”).

Taču iesildīšanās apļa laikā visi braucēji saprata, ka trase ir pietiekoši nožuvusi un vēl pirms starta devās boksos mainīt motociklus. Līdz ar to visi braucēji, kas mainīja motociklus startējā no boksiem, visi vienā lielā grupā, un tikai pēc tam kad braucēji, kas sacīksti sāka no starta/finiša taisnes bija pirmajā līkumā.

Markess, viņa komandas biedrs Danijs Pedrosa un arī citi ātrākie, kas sacīksti sāka no boksiem, ātri tika garām priekšā esošajiem braucējiem, un arī Stefanam Bradlam, kurš sacīksti sāka no trešās starta vietas, taču viņa motociklam bija slapjā laika regulējumi, un līdz ar to, viņš finišā palika tikai sešpadsmitais, kaut gan pirms šī posma viņš tika uzskatīts par vienu no favorītiem uz pjedestālu.

Markess finišēja 1,5 sekundes priekšā komandas biedram Pedrosam, taču trešās vietas ieguvējs, divkārtējais MotoGP čempions Horhe Lorenco finišēja trešajā vietā, no uzvarētāja atpalika jau par 10,3 sekundēm. Ceturtajā vietā finiša līniju šķērsoja Lorenco partneris “Movistar Yamaha” komandā, MotoGP leģenda Valentīno Rosi.

Piektais palika “Pramac racing” komandu pārstāvošais Andrea Janone, viņš bija labākais no braucējiem, kas brauc ar “Ducati” motocikliem. Sestajā un septītajā vietā finišēja brāļi Espargaro. Alekss Espargaro(“NGM Forward Racing”) ar ‘open’ klases Yamaha motociklu bija sestais, bet viņa brālis Pols palika septītais. TOP10 noslēdza Andrea Doviciozo, Alvāro bautista un Kels Kračlovs.

Bredlijs Smits sacīkstē piedzīvoja savu piekto kritienu vienas nedēļas nogales laikā, taču spēja finišēt deviņpadsmitajā vietā. Kritienu piedzīvoja arī Maikls Lavertijs un viņam nācās izstāties.

Moto2 klasē pirmo uzvaru karjerā izcīnīja Šveices motosportists Dominiks Agerters, bet Moto3 uzvarēja kopvērtējuma līderis Džeks Millers. Viens no Moto3 klases līderiem Romāno Fenati jau otro posmu pēc kārtas piedzīvoja kritienu, un līdz ar to viņš kopvērtējumā ir atkritis līdz piektajai vietai.

Tagad MotoGP ir iestājies vasaras pārtraukums, un nākamā sacīkste notiks pēc četrām nedēļām. MotoGP braucēji un komandas pēc pārtraukuma pārcelsies pāri Atlantijas okeānam, lai aizvadītu sacīksti Indianapolisas trasē, ASV.

MotoGP Vācijas GP rezultāti:

Vieta Punkti Nr. Braucējs Motocikls Laiks/atst.
1 25 93 Marc MARQUEZ Honda 41’47.664
2 20 26 Dani PEDROSA Honda 1.466
3 16 99 Jorge LORENZO Yamaha 10.317
4 13 46 Valentino ROSSI Yamaha 19.194
5 11 29 Andrea IANNONE Ducati 23.509
6 10 41 Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 27.809
7 9 44 Pol ESPARGARO Yamaha 33.253
8 8 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 33.868
9 7 19 Alvaro BAUTISTA Honda 34.231
10 6 35 Cal CRUTCHLOW Ducati 34.676
11 5 45 Scott REDDING Honda 37.744
12 4 7 Hiroshi AOYAMA Honda 45.018
13 3 17 Karel ABRAHAM Honda 45.177
14 2 69 Nicky HAYDEN Honda 46.676
15 1 9 Danilo PETRUCCI ART 52.769
16 6 Stefan BRADL Honda 53.889
17 68 Yonny HERNANDEZ Ducati 54.476
18 8 Hector BARBERA Avintia 56.215
19 38 Bradley SMITH Yamaha 56.293
20 5 Colin EDWARDS Forward Yamaha +1’04.083
21 23 Broc PARKES PBM +1’10.928
22 63 Mike DI MEGLIO Avintia +1’19.975
Izstājās
70 Michael LAVERTY PBM 13 Laps

 

Marks Markess ar jaunu ātrāko apli Zaksenringā izcīna Pole Position

Marks Markess izcīnījis pirmo starta vietu MotoGP Vācijas GP posmā, Zaksenringas trasē. Kopā ar Markesu pirmajā starta rindā stāvēs viņa komandas biedrs “Repsol Honda” komandā, Danijs Pedrosa, un mājinieks Stefans Bradls no “LCR Honda” komandas.

Ar apļa laiku 1’20.937 Markess pārspēja sešus gadus veco kvalifikācijas apļa rekordu(laiks-1’21.067) , kuru uzstādījis bija Keisijs Stoners. Otro starta vietu izcīnījušais Danijs Pedrosa piedzīvoja kritienu 3 minūtes pirms kvalifikācijas sesijas beigām, taču viņa iepriekš uzstādītājs apļa laiks bija pietiekoši labs, lai viņš spētu kvalificēties sacīkstei otrajā vietā.

Otrajā starta rindā atrodas tikai “Yamaha” motocikli. Ar ‘Open’ klases motociklu startējošais Alekss Espargaro sacīksti sāks no ceturtās vietas, bet blakus viņam stāvēs abi “Movistar Yamaha” komandas braucēji, Horhe Lorenco un Valentīno Rosi, kurš nesen parakstīja līgumu, par karjeras turpināšanu “Yamaha” rūpnīcas komandā.

Andrea Janone ar “Pramac Ducati” motociklu atkal parādīja labu sniegumu, kvalificējoties septītais. Vēl no trešās rindas startēs šī gada MotoGP debitants, Aleksa Espargaro brālis Pols Espargaro(“Monster Yamaha Tech3”), un viņa komandas biedrs Bredlijs Smits, kurš kvalifikācijā piedzīvoja jau ceturto kritienu šajā nedēļas nogalē, taču viņam viss bija kārtībā. Pirmās kvalifikācijas sesijas beigās, kurā brauc lēnākie braucēji, ‘highside’ kritienu piedzīvoja Kels Kračlovs, taču par laimi, arī viņš netika ievainots.

Moto2 klasē pirmo Pole Position karjerā izcīnīja šveicieti Dominiks Agerters, bet Moto3 klases kvalifikācijā ātrākais bija kopvērtējuma līderis, austrālis Džeks Millers. MotoGP klases sacīkste sāksies plkst. 15:00 pēc Latvijas laika.

MotoGP Vācijas GP kvalifikācijas rezultāti:

Vieta Nr. Braucējs Motocikls Laiks Atst.
1 93 Marc MARQUEZ Honda 1’20.937
2 26 Dani PEDROSA Honda 1’21.233 0.296
3 6 Stefan BRADL Honda 1’21.340 0.403
4 41 Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1’21.376 0.439
5 99 Jorge LORENZO Yamaha 1’21.508 0.571
6 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’21.651 0.714
7 29 Andrea IANNONE Ducati 1’21.679 0.742
8 44 Pol ESPARGARO Yamaha 1’21.771 0.834
9 38 Bradley SMITH Yamaha 1’21.794 0.857
10 19 Alvaro BAUTISTA Honda 1’21.906 0.969
11 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’22.120 1.183
12 69 Nicky HAYDEN Honda 1’22.647 1.710
Q1 – Labākais laiks Nikijam Heidenam, 1’22.374. Heidens un Andrea Doviciozo iekļūst Q2
13 68 Yonny HERNANDEZ Ducati 1’22.411 0.037
14 45 Scott REDDING Honda 1’22.436 0.062
15 35 Cal CRUTCHLOW Ducati 1’22.529 0.155
16 7 Hiroshi AOYAMA Honda 1’22.659 0.285
17 17 Karel ABRAHAM Honda 1’22.778 0.404
18 70 Michael LAVERTY PBM 1’22.845 0.471
19 5 Colin EDWARDS Forward Yamaha 1’22.888 0.514
20 8 Hector BARBERA Avintia 1’23.029 0.655
21 63 Mike DI MEGLIO Avintia 1’23.423 1.049
22 23 Broc PARKES PBM 1’23.428 1.054
23 9 Danilo PETRUCCI ART 1’23.484 1.110

MotoGP devītais posms Vācijā, Zaksenringā

MotoGP sezonas devītajā posmā – Vācijas Lielās Balvas izcīņā Zaksenringas trasē – pēdējo četru gadu laikā uzvarējuši teju tikai Spānijas motobraucēji. Vienīgais izņēmums bija itāļu izcelsmes vācietis Sandro Kortēze, kurš 2012.gadā bija ātrākais Moto3 klasē. Pērn mazākajā klasē uzvarēja Alekss Rinss, Moto2 – Hordi Toress un MotoGP klasē Marks Markess. Karaliskās klases čempions šosezon ir bijis nepārspēts visās astoņās līdzšinējās sacīkstēs. Iepriekšējā posmā Asenes trasē Marku neapturēja pat lietus un slapjā trase. Mazākajās klasēs situācija ir saspringtāka. Moto2 Asenē uzvarēja austrālietis Entonijs Vests, kurš kopvērtējumā ieņem tikai 8vietu, bet līderiem Estevem Rabatam un Mikam Kalio pirms Zaksenringas ir attiecīgi 157 un 131 punkts. Moto3 klasē Asenē uzvarēja Alekss Markess. Līderi Džeks Millers un Romano Fenati palika bez punktiem. Kopvērtējumā Milleram tagar ir 117, Fenati un Markesam pa 110 punktiem.

Atlikušie pjedestāla pakāpieni gan kopvērtējumā, gan turpmākajās sacīkstēs ir pietiekami pieprasīti no braucējiem, kuriem jau ir pagarināti kontrakti – Rosi, Pedrosa – un arī no tiem, kuriem tas vēl priekšā

VSB komentētājs Tāls Meļķis: “Jau devītais MotoGP čempionāta posms un joprojām nav ilūziju par citu uzvarētāju, ja vien tas nav Markess. Sāk izskatīties, ka tiešā cīņā trasē būs grūti pārtraukt viņa fenomenālo uzvaru sēriju un konkurenti var cerēt uz Viņas Augstību Nejaušību… Savukārt atlikušie pjedestāla pakāpieni gan kopvērtējumā, gan turpmākajās sacīkstēs ir pietiekami pieprasīti no braucējiem, kuriem jau ir pagarināti kontrakti – Rosi, Pedrosa – un arī no tiem, kuriem tas vēl priekšā. Svētdienas sacīkste arī  būtu ideāls brīdis, lai savu skatītāju un sponsoru acu priekšā  maksimālu rezultātu demonstrētu Stefans Bradls. Moto2 klases līderiem un komandas biedriem Rabatam un Kalio ir jāizvēlas agresīvāka taktika, jo šķietami lielais punktu pārsvars ir mānīgs un atceroties iepriekšējo sacīksti – konkurenti nesnauž! Moto3 klasē pirmo piecinieku šķir 15 punkti un kopvērtējuma līderim austrālietim Milleram papildus slodzi sagādā viņa pretrunu pilnie nākotnes kontrakti…”

Pēc tam, kad lietus ieviesa pamatīgas korekcijas iepriekšējā posma norisē Asenes trasē, šajā nedēļas nogalē MotoGP čempionāts pārceļas uz Zaksenringas trasi bijušās Austrumvācijas teritorijā un šeit tradicionāli lietus ir bijis vēl biežāks viesis

VSB komentētājs Aldis Putniņš: “Pēc tam, kad lietus ieviesa pamatīgas korekcijas iepriekšējā posma norisē Asenes trasē, šajā nedēļas nogalē MotoGP čempionāts pārceļas uz Zaksenringas trasi bijušās Austrumvācijas teritorijā un šeit tradicionāli lietus ir bijis vēl biežāks viesis. Kamēr čempionāta līderi Marku Markesu nespēja apturēt arī lietus un viņš burtiski pārpeldēja pirmais finiša līniju Asenē, viņa konkurenti šādos apstākļos demonstrēja ļoti mainīgu sniegumu – Valentīno Rosi pēc neveiksmīgas kvalifikācijas spēja reabilitēties sacīkstē, bet Horhe Lorenco mocījās ar Yamaha motocikla nestabilitāti. Pārmaiņas pēc mēs varētu sagaidīt lielus darbus arī no Dani Pedrosas, kurš Zaksenringā vienmēr ir bijis lielisks un turklāt spānis pirms pāris dienām nodrošināja savu nākotni, pagarinot līgumu ar Repsol Honda komandu līdz 2016.gadam.”

MotoGP Vācijas GP kanālā VSB:

  • Sestdien, 12.jūlijā 13:30 MotoGP Vācijas GP. Moto3 kvalifikācija.
  • Sestdien, 12.jūlijā 14:20 MotoGP Vācijas GP. MotoGP 4.treniņbraucieni.
  • Sestdien, 12.jūlijā 15:10 MotoGP Vācijas GP. MotoGP kvalifikācija.
  • Sestdien, 12.jūlijā 16:05 MotoGP Vācijas GP. Moto2 kvalifikācija.
  • Svētdien, 13.jūlijā 11:45 MotoGP Vācijas GP. Moto3.
  • Svētdien, 13.jūlijā 13:05 MotoGP Vācijas GP. Moto2.