Monday, May 11, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 227

Štolcermanis cīnās par uzvaru un sasniedz otro vietu F4 sacīkstē Dubaijā

Juris Dargēvičs
-
0
Štolcermanis cīnās par uzvaru un sasniedz otro vietu F4 sacīkstē Dubaijā

Tomass Štolcermanis aizvadījis savu līdz šim labāko sacīksti Apvienoto Arābu Emirātu F4 čempionātā, sezonas priekšpēdējā braucienā iesaistoties cīņā par uzvaru un sasniedzot finišu augstajā otrajā vietā.

Vakar notikušajā pirmajā braucienā latviešu pilots finišēja 11. pozīcijā, bet pēc rezultātu korekcijas tika pie desmitās vietas, kas deva pirmo čempionāta ieskaites punktu. Reizē tas nozīmēja startēšanu no trešās pozīcijas otrajā braucienā.

Štolcermanim padevās lielisks starts un jau pirmajā līkumā “Prema Racing” pilots iebrauca kā otrais. Turpmākajos apļos izdevās turēties aptuveni pussekundes atstatumā no līdera Enco Deliņī. Dažbrīd šķita, ka Tomasam varētu rasties izdevība uzsākt apdzīšanas mēģinājumus, tomēr vēlāk vadībā esošais spānis spēja mazliet palielināt pārsvaru.

Sacensību otrajā pusē bīstami tuvu Štolcermanim bija pietuvojies Dīgens Feirklovs. Pēdējos divos apļos aizsākās elpu aizraujoša cīņa par trešo vietu, jo Feirklova pozīcijai vairākkārt uzbruka čempionāta līderis Kianu Al Azhari. Tas deva iespēju Deliņī un Štolcermanim izveidot vērā ņemamu pārsvaru un finišēt pirmajās divās vietās. Feirklovs ar spraigu cīņu nosargāja trešo vietu, kamēr pēdējā aplī Al Azhari uzveica titula pretendents Fredijs Sleiters.

Jāpiebilst, ka Tomasam arī izdevās sasniegt vienu no labākajiem sacensību apļiem – ātrāki par viņu bija tikai daži braucēji.

Trešā brauciena translācijas sākums paredzēts plkst. 10:50 un to būs iespējams vērot “Youtube”.

Otrā brauciena rezultāti:

Otrais brauciens:

Trešā brauciena tiešraide (sākums plkst. 10:50):

Tomass Štolcermanis aizraujošā cīņā gūst 11. vietu Dubaijas F4 pirmajā braucienā

Juris Dargēvičs
-
0
Tomass Štolcermanis aizraujošā cīņā gūst 11. vietu Dubaijas F4 pirmajā braucienā

Tomass Štolcermanis šajā nedēļas nogalē aizvada Apvienoto Arābu Emirātu F4 čempionāta finālposmu Dubaijas trasē, un pirmajā sacīkstē izcīnījis 11. vietu, kas provizoriski dod iespēju nākamajā braucienā startēt no pirmās rindas.

Dubaijas posmā uz starta stājušies 33 jaunie sportisti, bet Tomass turpina rādīt progresu ar katru nākamo aizvadīto sacīksti. Atgādināsim, ka pirms nedēļas Abū Dabū trasē latviešu pilots ieņēma 26. un 15. vietu pirmajos braucienos, bet trešajā izstājās pēc sadursmes ar vienu no konkurentiem.

Dubaijas trasē “Prema Racing” komandas pilots startēja no 14. pozīcijas, sākotnēji vienu vietu ieguva, pēc tam divas zaudēja, pēc kā atkal pakāpās augstāk. Štolcermanis bija iekārtojies jau 11. pozīcijā, kad pēdējos apļos sāka apdraudēt priekšā braucošos sāncenšus, iesaistoties skatāmās divcīņās, vairākkārt nonākot TV kameru uzmanības centrā.

Finišā tika ieņemta 11. vieta, kas teorētiski dod iespēju startēt no pirmās rindas otrajā braucienā. Tomēr tiesneši vēl izmeklē čempionāta līdera Kianu Al Azhari iespējamo pārkāpumu, kad sportists veica apdzīšanas manevru drošības mašīnas perioda laikā. Ja vaina apstiprināsies, viņam pienāksies desmit starta vietu sods.

Kopumā drošības auto trasē devās divreiz, abos gadījumos dēļ atlūzām, jo F4 sacīkstēs, ņemot vērā jauno braucēju pieredzes līmeni, drošībai tiek pievērsta jo īpaša nozīme.

Uzvaru svinēja Kīns Nakamura-Berta, kurš pēdējos līkumos noturēja aizmugurē Rašidu Al Daheri, kamēr trešais finišēja Alekss Pauvels.

Otrā brauciena tiešraide jau plkst. 7:05 svētdienas rītā, trešās sacīkstes translācija paredzēta plkst. 10:50.

Tiešraide: https://www.youtube.com/@formula4uaechampionship765/streams

Dubaijas F4 posma pirmais brauciens:

Aptauja: Balso par 2024.gada sezonas skaistāko F1 modeli!

Aldis Putniņš
-
0
Aptauja: Balso par 2024.gada sezonas skaistāko F1 modeli!

Visi 2024.gada modeļi ir prezentēti un laiks noskaidrot skaistāko F1 modeli F1LV portāla lasītāju vērtējumā!

Piedāvājam vēlreiz aplūkot visus jaunos modeļus un to krāsojumu un izvēlēties sev tīkamāko jeb latviski sakot, smukāko! Aptauju noslēgsim līdz oficiālo testu sākumam un pēc šīs aptaujas iznākuma noteiksim TOP10, bet rezultātus aplūkosim kādā no pirmssezonas podkāstiem!

Atgādinām, ka pērn šajā aptaujā pirmā vietu ieņēma melnā Mercedes formula W14, kamēr otrajā vietā palika Alfa Romeo krāsojumus, kuru šogad vairs Formulā 1 neredzēsim.

Piedalies aptaujā:

Zviedrijā startē WRC sezonas otrais posms

Juris Dargēvičs
-
0
Zviedrijā startē WRC sezonas otrais posms

Šajā nedēļas nogalē Zviedrijas pilsētas Ūmeo apkaimē norisinās FIA pasaules rallija čempionāta jeb WRC sezonas otrais posms Rally Sweden. Dalību rallijā pa sniegotajiem Zviedrijas ziemeļdaļas ceļiem, kuros par īstu svētku atmosfēru ierasts parūpējas daudzi skatītāji, pieteikušas kopumā 57 ekipāžas.

Elfyn Evans

Sezonas pirmajās sacensībās – Montekarlo rallijā – uzvaru izcīnīja Hyundai Shell Mobis World Rally Team  komandas pilots, beļģis, Tjerī Noivils, kurš cīņā par goda pjedestālu pārspēja divus Toyota Gazoo Racing World Rally Team braucējus – titulēto francūzi Sebastjēnu Ožjē un britu Elfinu Evansu.

Zviedrijas rallijā, uz kuru regulāri dodas arī ievērojams skaits rallija entuziastu no Latvijas, cīņa par godalgoto trijnieku solās būt ne mazāk aizraujoša. Rally Sweden savu sacensību sezonu uzsāks arī pēdējo divu sezonu pasaules čempions Kalle Rovanpera, kurš, kā jau somiem ierasts, ziemas ceļos ir ļoti ātrs. Ziemeļnieka dominanci noteikti mēģinās nepieļaut Noivils un Evanss, kuri šogad veic pilnu sezonu un kuriem katrs punkts sezonas noslēgumā var izrādīties jo īpaši vērtīgs.

Kopumā Zviedrijā ar Rally1 automašīnām startēs deviņas ekipāžas – bez jau minētajiem Noivila, Evansa un Rovanperas, ātrumposmos būs redzami arī japānis Takamoto Katsuta un itālis Lorenco Bertelli ar Toyota automašīnām, mūsu ziemeļu kaimiņš, igaunis, Ots Tanaks un soms Esapeka Lapi ar Hyundai, kā arī M-Sport Ford World Rally Team piloti Greguārs Munsters no Luksemburgas un francūzis Adriens Furmo. Jāpiemin, ka tieši Tanaks pērn Zviedrijā izcīnīja uzvaru.

Adrien Fourmaux

Aizraujošas cīņas noteikti gaidāmas arī WRC2 čempionātā, kurā dalību startam Zviedrijā pieteikusi 21 ekipāža. Šoreiz dalībnieku sarakstā atrodami Latvijā labi zināmais Olivers Solbergs, kuram pievienosies arī zviedrs Emīls Lindholms, bijušais Junior WRC čempions, soms, Sāmi Pajari, kā arī divi Igaunijas rallija piloti – Georgs Linnamē un Gregors Jēts.

Šajā nedēļas nogalē ar vēl nebijuši lielu dalībnieku skaitu – 19 ekipāžām – cīņu par ātrākā jaunā pilota godu uzsāks Junior WRC čempionāta dalībnieki, kuriem Rally Sweden būs gada pirmais no pieciem paredzētajiem posms.

Kopumā Zviedrijas rallijā ekipāžas veiks 18 ātrumposmus, sportiskās distances garumam sasniedzot 301,76 kilometrus. Rallija pirmā diena ceturtdienā sāksies ar Shakedown jeb treniņa ātrumposmu, bet pievakarē, plkst. 20.05 pēc Latvijas laika, paredzēts pirmais ātrumposms. Piektdienā un sestdienā sportisti veiks pa septiņiem ātrumposmiem, bet svētdien paredzēti vēl trīs pārbaudījumi, ralliju noslēdzot ar Power Stage ātrumposmu plkst. 13.15.

Thierry Neuville

Visiem FIA pasaules rallija čempionāta kalendārā iekļauto ralliju ātrumposmu tiešraides translācijas Latvijā būs vērojamas Tet televīziju piedāvājumos – izklaides platformā Tet TV+, interaktīvajā Tet TV un virszemes Tet TV – kanālos Go3 Sport 1, Latvijas rallija līdzjutējiem nodrošinot iespēju sekot līdzi WRC čempionātam ar latviešu komentētājiem. Tāpat rallija interesenti WRC norisēm var sekot straumēšanas platformā RallyTV, kur tiešraidē un ierakstā skatāmas visu ātrumposmu translācijas, ko papildina arī on-board kameru ieraksti, reportāžas, sižeti un intervijas ar dalībniekiem no servisa parka. Jāmin, ka ar RallyTV platformas abonementu iespējams vērot gan WRC, gan FIA Eiropas rallija čempionāta (FIA ERC), gan arī FIA pasaules rallijkrosa čempionāta (World RX) norises.

Jaunumi un plašāka informācija par FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posmu Tet Rally Latvia atrodama interneta mājaslapā www.lvrally.com, kā arī sociālajos tīklos X @LVRally, Facebook @LVRally, Instagram @lvrally un TikTok @thisrallyrocks.

WRC RALLY SWEDEN TV TRANSLĀCIJU GRAFIKS

CETURTDIENA, 15. FEBRUĀRIS
20.00 SS1 Umeå Sprint 1 Go3 Sport 3

PIEKTDIENA, 16. FEBRUĀRIS
09.58 SS2 #42 Brattby 1 Go3 Sport 1
10.51 SS3 Norrby 1 Go3 Sport 1
11.54 SS4 Floda 1 Go3 Sport 1
15.35 SS5 #42 Brattby 1 Go3 Sport 1
16.28 SS6 Norrby 1 Go3 Sport 1
17.31 SS7 Floda 1 Go3 Sport 1
20.05 SS8 Umeå Sprint 2 Go3 Sport 1

SESTDIENA, 17. FEBRUĀRIS
08.45 SS9 Vännäs 1 Go3 Sport 1
09.35 SS10 Sarsjöliden 1 Go3 Sport 1
11.08 SS11 Bygdsiljum 1 Go3 Sport 1
15.15 SS12 Vännäs 2 Go3 Sport 1
16.05 SS13 Sarsjöliden 2 Go3 Sport 1
17.38 SS14 Bygdsiljum 2 Go3 Sport 1
20.05 SS15 Umeå 1 Go3 Sport 1

SVĒTDIENA, 18. FEBRUĀRIS
08.27 SS16 Västervik 1 Go3 Sport 1
11.03 SS17 Västervik 2 Go3 Sport 1
13.15 SS18 Umeå 2 (Wolf Power Stage) Go3 Sport 1

Jauno F1 modeli atrāda čempionvienība ‘Red Bull’

Juris Dargēvičs
-
0
Jauno F1 modeli atrāda čempionvienība ‘Red Bull’

Ceturtdienas vakarā jauno F1 auto prezentēja aizvadīto divu sezonu Konstruktoru kausa ieguvēja “Red Bull”.

Pagājušajā sezonā “Red Bull” komandai neizdevās uzvarēt tikai vienā “Grand Prix” posmā. Makss Verstapens un RB19 modelis izrādījās neuzveicama formula – šis duets vairumā sacīkšu bija nepārspējams. Holandietis jau trešo gadu pēc kārtas kļuva par F1 čempionu.

RB20 ir uzlabota pēdējo divu gadu sacīkšu auto versija. Auto veidots ar atšķirīgiem aerodinamiskajiem risinājumiem, bet saglabājis līdzīgu krāsojumu kā līdz šim.

Dūens uzskata sevi par F1 debijai vislabāk sagatavoto jauno pilotu

Juris Dargēvičs
-
0
Dūens uzskata sevi par F1 debijai vislabāk sagatavoto jauno pilotu

“Alpine” rezervists Džeks Dūens uzskata, ka viņš būs lieliska kandidatūra uz pamatsastāva vietu kādā no komandām pirms nākamā gada sezonas, jo būs aizvadījies pie F1 sacīkšu auto stūres vairāk kilometrus par citiem junioriem.

Gaidāmajā sezonā Dūens ne vien piedalīsies “Grand Prix” posmu treniņbraucienos, bet arī kopumā desmit dienu garumā veiks testus ar iepriekšējo gadu F1 mašīnām. Vienu dienu sportists brauks ar 2021. gada auto, pārējās ar 2022. gada modeli. Paralēli tiks aktīvi strādāts simulatorā “Alpine” rūpnīcā, kur šogad plānoti vērienīgi uzlabojumu darbi.

Estebans Okons tiek minēts kā viens no iespējamajiem Luisa Hamiltona aizstājējiem “Mercedes” komandā uz 2025. gada sezonu. Ja viņš vai Pjērs Gazlī nākamgad pāries uz citu komandu, Dūens kļūs par atbilstošu kandidatūru uz vietu pamatsastāvā. Sportists arī uzskata, ka ir saistošs jebkurai citai komandai, kas apsver uz nākamo gadu nolīgt kādu, kurš F1 čempionātā iepriekš nav braucis.

“Ja skatāmies tos pilotus, kas nestartē F1 čempionātā, esmu tas, kurš pavisam noteikti būs veicis lielāko kilometru skaitu ar šo tehniku,” saka 21 gadu vecais Dūens. “Un tie nav tikai atsevišķi vērtējami apļi, tās ir sacīkšu distances, braukšana slapjā un sausā trasē, augstās un zemās temperatūrās. Es to visu esmu sācis iepazīt, kas ir ļoti labi un, bez šaubām, saistoši F1 komandām. Mans vienīgais mērķis šajā brīdī ir censties dabūt vietu uz starta pirms nākamā gada sezonas, paralēli strādājot šajos testos, kas arī priekš manis ir ļoti svarīgi.”

Kādreizējās motošosejas zvaigznes Mika Dūena dēls cer pārliecināt “Alpine” komandas bosu Bruno Faminu, ka ir īstais, lai aizvietotu Okonu vai Gazlī, ja šāda situācija rastos.

“Esmu pilnībā nodevies šim uzdevumam,” viņš saka. “Tas ir mans plāns, ko jāpilda gan priekš sevis, gan attiecībā uz Bruno un visu komandu. Šobrīd man ir ilgtermiņa līgums ar “Alpine”, tāpēc vēlos startēt šajā komandā. Strādāju ar to kopā jau trīs gadus. Katrs man šeit ir pazīstams, mums ir laba komunikācija, valda laba atmosfēra, visiem ir labs noskaņojums. Ja man būtu iespēja sēsties mašīnā, sajūta būtu kā mājās. Tāpēc uz to es ceru.”

Līdzīgu testu programmu pirms debijas “McLaren” komandā aizvadīja Oskars Piastri, kurš pērn aizvadīja lielisku pirmo sezonu F1 čempionātā.

Lai gan bija runas, ka Dūens šogad paralēli varētu startēt “Alpine” sastāvā WEC čempionātā, sacensībās viņš šosezon tomēr nepiedalīsies. Iepriekš austrālietis savā otrajā “Formula 3” sezonā kļuva par vicečempionu, pēc tam debitējot “Formulā 2”, kur veica divas sezonas. 2022. gadā tika izcīnītas trīs uzvaras un sestā vieta kopvērtējumā, bet pērn atkal trīs uzvaras un jau trešā vieta pilotu ieskaitē.

‘Mercedes’ komanda parāda savu jauno modeli W15

Juris Dargēvičs
-
0
‘Mercedes’ komanda parāda savu jauno modeli W15

Pāris stundas pēc “McLaren” prezentācijas, savu jauno modeli W15 jeb pilnajā nosaukumā “Mercedes-AMG F1 W15 E PERFORMANCE”, prezentēja “Mercedes” vienība.

W15 ir pēdējais “Mercedes” sacīkšu auto, ko F1 čempionātā pilotēs Luiss Hamiltons, jo jau nākamgad septiņkārtējais pasaules čempions pievienosies “Ferrari” komandai. Šogad kopā ar viņu turpinās startēs Džordžs Rasels.

Šodien turpat Silverstonā abi piloti dosies demo braucienā, veicot 15 km, bet jau rīt Bahreinā “Mercedes” ieplānota filmēšanās diena, kad varēs nobraukt līdz 200 km garu distanci. Reizē tie arī būs iepazīšanās testi ar jauno auto.

Kopš jauno tehnisko noteikumu stāšanās spēkā 2022. gadā, pēdējās divas sezonas “Mercedes” nav spējusi izrādīt reālas ambīcijas uz F1 titulu – Hamiltons šo divu gadu laikā nav uzvarējis ne reizi, Rasels vienreiz. Pērn gan Konstruktoru kausā izdevās izcīnīt otro vietu, par dažiem punktiem pārspējot “Ferrari”, bet ļoti daudz zaudējot “Red Bull” vienībai. Gadu iepriekš tika ieņemta trešā vieta.

Pērn neviena uzvara netika gūta, bet tehniskajā nodaļā notika izmaiņas, jo Maiks Eliots kļuva par galveno tehnisko darbinieku, kamēr Džeimss Elisons kļuva par tehnisko direktoru. Oktobrī Eliots komandu pameta.

W15 ir pirmais sacīkšu auto, kas komandā tapis Elisona pārraudzībā, un šī gada modelis piedzīvojis lielas izmaiņas. Komandas vadītājs Toto Volfs jau pirms kāda laika atklāja, ka tas veidots pēc jauna koncepta gan attiecībā uz šasiju, gan svara sadalījumu un aerodinamisko gaisa plūsmu.

 

‘McLaren’ prezentē savu 2024. gada modeli MCL38 [Video+Foto]

Juris Dargēvičs
-
0
‘McLaren’ prezentē savu 2024. gada modeli MCL38 [Video+Foto]

Šodien Vokingas bāzē 08:38 pēc vietējā laika “McLaren” komanda prezentēja savu jaunās sezonas modeli MCL38, ar kuru Lando Noriss un Oskars Piastri mēģinās cīnīties par pjedestāliem un, iespējams, uzvarām.

MCL38 ir pērnā gada modeļa MCL60 uzlabota versija, bet tā krāsojumā saglabāti līdz šim izmantotie oranžais un melnais tonis.

Pagājušajā sezonā sākums komandai nebija viegls, tomēr vēlāk tika panākts būtisks progress, Piastri arī izcīnīja uzvaru vienā no sprinta sacīkstēm. Piastri un Noriss pērn kopumā astoņas reizes kāpa uz pjedestāla, un sezonas pēdējā trešdaļā šī nereti bija otrā ātrākā komanda aiz “Red Bull”. Konstruktoru kausā “McLaren” spēja aizcīnīties līdz ceturtajai vietai, lai gan pirmie posmi neliecināja, ka tas varētu notikt.

MCL38 ir pirmā sacīkšu mašīna, kas tapusi pilnā komandas vadītāja Andrea Stellas pārraudzībā. Kopš stāšanās amatā Stella veicis izmaiņas tehniskās brigādes struktūrā, un šis ir pirmais F1 modelis, kas izgatavots, strādājot jaunajā “McLaren” vēja tunelī. Tagad tehnisko komandu papildinājuši spēcīgie inženieri Robs Maršals no “Red Bull” un Davids Sančess no “Ferrari”, līdz ar ko nākotnē tiek cerēts uz vēl lielāku progresu.

Kamēr Piastri aizvadīs savu otro sezonu čempionātā, Norisam šī būs sestā sezona gan F1 karjerā, gan “McLaren” sastāvā. Nesen viņš arī noslēdza jaunu līgumu ar britu komandu līdz 2026. gadam.

Jau šodien Silverstonas trasē ar jauno MCL38 tiks veikti pirmie kilometri filmēšanās nolūkos. Atbilstoši noteikumiem, filmēšanās dienā katra komanda no šī gada drīkst nobraukt līdz 200 kilometriem.

 

Fotogalerija:

Leklērs: “Pirmais iespaids par jauno mašīnu ir labāks nekā pirms gada”

Juris Dargēvičs
-
0
Leklērs: “Pirmais iespaids par jauno mašīnu ir labāks nekā pirms gada”

Veicis pirmos apļus ar jauno “Ferrari SF-24” sacīkšu auto, Šarls Leklērs atzinis, ka sākotnējās sajūtas ir krietni labākas nekā pirms gada. Sportists arī stāsta, ka jau labu laiku zinājis par Luisa Hamiltona sarunām ar itāļu komandu, tādēļ titulētā pilota līgums uz 2025. gadu ar Maranello nometni viņam nav nācis kā pārsteigums.

Pagājušā gada sezonā “Ferrari” izdevās uzvarēt vienā posmā un septiņās “Grand Prix” sacīkstēs startēt no pirmās pozīcijas. Konstruktoru kausā tika ieņemta trešā vieta, vien dažus punktus zaudējot “Mercedes” komandai. Vakar tika prezentēts 2024. gada F1 auto, ar ko īsi pēc tam Leklērs un Karloss Saincs veica pirmos apļus Fiorano trasē. Leklērs atzina, ka nav braucis ar “gāzi grīdā”, kā arī mašīna “no visām pusēm bija apkarināta ar videokamerām”, tomēr sākotnējais iespaids esot labs.

“Atceros, ka pagājušajā gadā, veicot pirmos apļus, nebiju īsti apmierināts ar mašīnas uzvedību,” sacīja Leklērs. “To bija ļoti, ļoti grūti vadīt. Šogad ir sajūta, ka mašīna uzvedas veselīgāk un ir labāk pozicionēta. No otras puses, gribu uzsvērt, ka tas neko nenozīmē no konkurētspējas viedokļa. Ja citas komandas būs spērušas lielāku soli attiecībā uz apļu laikiem, tad var gadīties, ka ar šo mašīnu būs vieglāk braukt, bet tā var nebūt pietiekami ātra. Par to tagad ir grūti spriest. Bet, runājot par sajūtām pēc pirmajiem apļiem, varu teikt, ka tā ir labāka nekā gadu iepriekš.”

Starpsezonas lielākais notikums, bez šaubām, ir ilggadējā “Mercedes” pilota Luisa Hamiltona vienošanās ar “Ferrari” komandu. Uzvarām bagātākais pilots F1 vēsturē tai pievienosies nākamgad. Leklērs neslēpj, ka jau kādu laiku zinājis par abu pušu sarunām un to, ka šāds darījums var tikt noslēgts.

“Šāda veida darījumi netiek noslēgti dienas laikā, tas prasa laiku, un, vēl pirms parakstīju savu jauno līgumu, biju informēts, ka šādas sarunas notiek,” atklāj Leklērs. “Tāpēc tas man nenāca kā pārsteigums. Luiss ir neticami labs pilots, panākumiem bagātais visā vēsturē. Viņš nāk ar milzīgu pieredzi, kas būs pienesums gan komandai, gan man pašam. Un tas ir labi. Mēs abi jau esam runājuši, sevišķi pēc oficiālā paziņojuma. Mēs sarakstījāmies. Tas vienmēr ir interesanti, kad tev ir jauns komandas biedrs, jo tu mācies strādāt un braukt citādi. Sevišķi, ja tavs komandas biedrs ir septiņkārtējs pasaules čempions.”

Hamiltonam līgums ar “Ferrari” ir uz vairākām sezonām, kā minimums, 2025. un 2026. gadu. Netiek atklāts arī precīzs Leklērs jaunā kontrakta termiņš, kas stāsies spēkā nākamgad. Taču arī tas ir uz vairāk kā vienu sezonu.

Verstapens Silverstonā aizvadījis pirmos testus ar jauno ‘Red Bull RB20’

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens Silverstonā aizvadījis pirmos testus ar jauno ‘Red Bull RB20’

F1 čempions Makss Verstapens šodien Silverstonas trasē aizvadīja pirmos testu kilometrus ar jauno sacīkšu auto “Red Bull RB20”. Kādam to izdevies nofilmēt vēl pirms oficiālās prezentācijas.

Verstapens jau paudis, ka pirmajā brīdī jaunā mašīna viņam vizuāli šķitusi tāda pati kā pagājušā gada “Red Bull” modelis RB19. Un šodien uzņemtie kadri liecina, ka holandiešu pilots nav melojis. Arī galvenais inženieris Adrians Ņūvijs, kura pārraudzībā tā tapusi, nesen atklāja, ka šī gada mašīna ir iepriekšējo divu sezonu modeļa evolūcija.

Kādam cilvēkam šodienas testus izdevies iemūžināt video, iespējams, no viesnīcas loga, kas atrodas pretī Silverstonas trases boksiem. Lai gan kadri nav pietiekamas izšķirtspējas, lai varētu iedziļināties detaļās, visai skaidri redzams, ka “Red Bull RB20” ir liela līdzība ar pērn neuzvaramo sacīkšu auto RB19. Arī krāsojums ir līdzīgs, lai gan nevar apgalvot, ka prezentācijā tas nebūs citāds. “Red Bull” ir komanda, kas parasti redzamākos risinājumus turējusi noslēpumā līdz pēdējam brīdim, līdz ar ko līdz oficiālajiem testiem mašīna vēl varētu mainīties.

Šādi iesildīšanās braucieni, kādus šodien aizvadīja Verstapens, formāli notiek kā filmēšanās reklāmu vajadzībām. Tikmēr faktiski tā ir iespēja veikt pirmos kilometrus trasē. Līdz šim bija noteikts ierobežojums 100 km, bet no šī gada filmēšanās dienā drīkst nobraukt jau līdz 200 km garu distanci. Silverstonā tas atbilst 33 apļiem.

RB20 oficiālā prezentācija notiks ceturtdien, 15. februārī. Savukārt pirmssezonas testi, kas risināsies Bahreinā, tiks aizvadīti nākamnedēļ, no 21. līdz 23. februārim.

1...226227228...1,257Lapa 227 no 1,257