Friday, May 15, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 580

F1LV Podkāsts #32: Formula 1 sacīkstes klātienē…

Aldis Putniņš
-
0
F1LV Podkāsts #32: Formula 1 sacīkstes klātienē…

Saruna ar pieredzējušo Formula 1 līdzjutēju Aivaru Bieziņu, kurš ik gadu apmeklē Ungārijas GP posmu klātienē.

Latviešu līdzjutējiem tradicionāli iecienītākais F1 klātienes posms ir bijis Ungārijas GP. Kādas ir iespējas, izmaksas un ieguvumi apmeklējot to klātienē?

Līdzjutēju aptaujā noskaidrojām, ko Twitter sekotāji domā par F1 posma apmeklēšanu klātienē.

Video versija

Audio versija

Podkāsts #32: Kāpēc jādodas vērot Formula 1 sacīkstes klātienē…

Aldis Putniņš
-
0

Saruna ar pieredzējušo Formula 1 līdzjutēju Aivaru Bieziņu, kurš ik gadu apmeklē Ungārijas GP posmu klātienē.

Kubicam jāpierod pie pilnīgi citāda čempionāta

Roberts Graudiņš
-
0
Kubicam jāpierod pie pilnīgi citāda čempionāta

Poļu autosportists Roberts Kubica atzinis, ka Formula 1 ir pilnībā mainījusies, salīdzinot ar to, kāda tā bija līdz 2010. gadam, kad Kubica aizvadīja savu pēdējo startu pirms smagās rokas traumas.

“Ir daudz elementu, kas nav mainījušies un tiem nepieciešama tieši tāda pati pieeja kā agrāk. Taču ir jomas, kur viss ir pilnībā citādāks, piemēram, riepu taupīšana,” stāsta “Williams” braucējs. “Sacīkšu temps ir absolūti citādāks kā bija agrāk, īpaši mirkļos, kad jāmeklē saķere. Riepas ir kļuvušas par milzīgu faktoru un tām jāpievērš ļoti daudz uzmanības.”

Pēc astoņu sezonu izlaišanas Kubica šogad atgriezās F1 kopā ar “Williams” komandu, tomēr tā līdz šim izrādījusies pārliecinoši lēnākā vienība, turklāt Kubica visos trīs posmos zaudējis komandas biedram Džordžam Raselam gan kvalifikācijā, gan sacīkstēs.

“Man nebija šaubu par atgriešanos, taču tā kā ilgus gadus nebiju veicis tik garas distances, tad bija vairāki neatbildēti jautājumi. Mana fiziskā forma ir labā līmenī un man neradās problēmas sacīkšu laikā, kas pirms tam daudziem raisīja bažas. Kā jau sagaidīju, tā nebija problēma.”

Gazlī jāmaina braukšanas stils pēc vājā sezonas sākuma

Roberts Graudiņš
-
0
Gazlī jāmaina braukšanas stils pēc vājā sezonas sākuma

Pēc ļoti neveiksmīgā sezonas sākuma “Red Bull” braucējs Pjērs Gazlī skaidro, ka pielāgošanās jaunajai mašīnai nav ritējusi kā iecerēts un viņam ir jāmaina savs braukšanas stils.

Stratēģiskā kļūda Austrālijas kvalifikācijā, nepareizi regulējumi Bahreinā un blāvs sniegums Ķīnā ļāvis Gazlī izcīnīt tikai 13 punktus, kas ir tieši trīs reizes mazāk kā viņa komandas biedram Maksam Verstapenam.

“Es ne tik daudz zaudēju līkuma ieejā kā tā izejā, jo krītas jauda. Principā mana mašīna pārāk daudz izslīd. Šķiet, ka tas tādēļ, ka man ir pārāk agresīvs braukšanas stils. No aizmugurējās ass prasu pārāk daudz. Šobrīd zinām, ka mašīnas aizmugures darbība ir viens no lauciņiem, kur iespējams progresēt,” skaidro Gazlī.

“Protams, ir arī citi veidi, kā padarīt mašīnu man piemērotāku, kā arī no savas puses centīšos pielāgoties, lai sasniegtu vairāk.”

Volfs neplāno veikt izmaiņas ‘Mercedes’ sastāvā

Roberts Graudiņš
-
0
Volfs neplāno veikt izmaiņas ‘Mercedes’ sastāvā

“Mercedes” komandas vadītājs Toto Volfs neredz iemeslu, kādēļ, lai nākotnē tiktu mainīts komandas sastāvs, neraugoties uz daļēji apsolīto vietu Estebanam Okonam.

Pēc trim dubultuzvarām sezonas pirmajos trīs posmos Volfs norādījis: “Pēc tādām dienām, kad ieņemam pirmo un otro vietu, es īstermiņā neizskatu neviena cita braucēja kandidatūru. Lēmums par 2020. gadu tiks pieņemts, vispirms konsultējoties ar Valteri un Luisu, un tikai tad raudzīsimies uz savu plānu.”

Luisam Hamiltonam ir līgums ar “Mercedes” līdz 2020. gada sezonas beigām, kamēr Valteri Botasa līgums beidzas šosezon. Pēc blāvas sezonas 2018. gadā kļuva skaidrs, ka komanda nopietni rēķinas ar savu rezerves braucēju Estebanu Okonu vai “Williams” pārstāvi Džordžu Raselu kā potenciālo Botasa aizstājēju.

Nesen vairāki mediji izplatīja baumas, ka Toto Volfs ved pārrunas ar “Red Bull” zvaigzni Maksu Verstapenu, tomēr abas iesaistītās puses šos apgalvojumus noliedza.

“Man nav Maksa numura un es nekad neesmu ar viņu runājis pa telefonu. Kā jau viņš pats teica, mēs ar Josu esam seni draugi. Runājam par mazuļiem, kartingiem un to, kad bērnus sēdināt kartingā, kā arī kādu komandu veidot. Runa nav par maksu vai viņa kontraktu. Manuprāt, Makss ir pilnībā veltījis sevi “Red Bull Honda” programmai un pareizi vien ir. Mēs koncentrējamies uz saviem braucējiem. Neplānojam nekādas pārrunas tāpat kā Joss un Makss. Pat nezinu no kurienes šādas runas vispār uzradās,” turpina Volfs.

Super Formula čempionātā ļoti spraiga sezonas atklāšana

Roberts Graudiņš
-
0
Super Formula čempionātā ļoti spraiga sezonas atklāšana

Talantīgais jaunzēlandietis Niks Kasidijs izcīnījis uzvaru Japānā notiekošā Super Formula čempionāta sezonas pirmajā posmā Suzukā, neraugoties uz tikai 12. vietu kvalifikācijā.

Super Formula čempionāts jau ilgus gadus pulcējis spēcīgākos Japānas braucējus un talantus no visas pasaules. Tas bija pēdējais solis pirms nonākšanas F1 tādiem braucējiem kā Stofels Vandurns un Pjērs Gazlī, bet senākā pagātnē bija pazīstams zem Formula Nippon nosaukuma.

“Nakajima Racing” braucēji Tadasuke Makino un Alekss Palou aizņēma pirmo starta rindu un iekrāja pārsvaru pirmajos apļos, taču tad Rio Hirakava un Tristans Karpentjers piedzīvo avāriju slavenajā ‘130R’ pagriezienā. Trasē devās drošības mašīna. Līderiem nācās doties boksos pēc cietāka riepu komplekta. Šī bija zelta izdevība Kasidijam, kurš savu pitstopu veica vēl pirms drošības mašīnas.

Nākamo 10 apļu laikā trasē vēl divas reizes tika sūtīta drošības mašīna, kad dažādos incidentos izslīdēja Kazuki Nakadžima, Harisons Ņūvijs un Alekss Palou. Kamui Kobajaši oficiāli kļuva par līderi, taču vēl nebija veicis savu pitstopu un atlika to  līdz pēdējam brīdim, tomēr cerības uz finišu punktos pielika vēl viens drošības mašīnas periods – šoreiz neizturēja Makino aizmugurējā labā riepa.

Kasidijs finišēja pirmais, bet uz goda pjedestāla ar viņu kopā tika divi vietējie braucēji – pagājušā gada čempions Naoki Jamamoto un Kenta Jamašita. Aizraujošā cīņā par pēdējo punktu 8. vietā DTM pieredzi guvušais Lukass Auers pārspēja “Red Bull” junioru Danielu Tiktumu, kurš startēja no 16. vietas, veica lieliskus pirmos apļus, taču pazaudēja to visu ar ļoti garu boksu apmeklējumu.

Ļoti neveiksmīga debija izvērtās F2 vicečempionam Artjomam Markelovam – avārija kvalifikācijā un sods par apdzīšanu aiz drošība mašīnas lika samierināties ar 11. vietu no 12 finišējušajām mašīnām.

Super Formula Suzukas posma rezultāti

Batons atsauc savu dalību Lemānā

Roberts Graudiņš
-
0
Batons atsauc savu dalību Lemānā

2019. gada Lemānas 24 stundu brauciena dalībnieku sarakstā nebūs atrodams Džensona Batona vārds, kurš vasarai izvirzījis citas prioritātes.

2009. gada Formula 1 čempions Džensons Batons uz 2018./2019. gada FIA pasaules izturības sacīkšu čempionāta sezonu noslēdza līgumu ar “SMP Racing”, kuru rindās Šanhajas 6 stundu sacīkstēs kāpa pat uz goda pjedestāla, taču pēc četrām sacīkstēm paziņojis, ka neatgriezīsies Lemānā uz vēl vienu mēģinājumu pieveikt leģendāro diennakts braucienu.

“Tiešām izbaudīju braukšanu “SMP Racing” sastāvā un esmu priecīgs, ka tikām pat uz pjedestāla, taču esmu nolēmis, ka turpmāk vēlos pavadīt vairāk laika mājās ar savu draudzeni, kamēr viņa gaida ģimenes pieaugumu, nevis pavadīt divas nedēļas Lemānā. Lēmumu vēl vieglāku padarīja fakts, ka “Toyota” rūpnīcas ekipāžas šobrīd ir nenoķeramas,” stāsta Batons.

Ilggadējais F1 braucējs jau izlaida pagājušo posmu Sebringā, lai labāk sagatavotos Japānas salonautomobiļu čempionāta Super GT jaunajai sezonai, kurā Batons centīsies nosargāt savu titulu.

Sebringā viņu aizvietoja Brendons Hārtlijs, tomēr jaunzēlandietis norādīja, ka nebūs pieejams uz Lemānas nedēļas nogali. Tiek baumots, ka viņš ieņems “Toyota” rezerves braucēja lomu pirms Fernando Alonso vietas ieņemšanas nākamsezon. Līdz ar to par Batona (un Hārtlija) aizvietotāju kļūs Stofels Vandūrns.

Vandūrns pēc neveiksmīgas sezonas “McLaren” Formula 1 komandā šosezon pievienojās “Mercedes” pārraudzībā esošajai “HWA Racelab” Formula E komandai. Tā kā viņš nebūs pieejams uz komandas privātajiem testiem Spānijā, tad Hārtlijs ir piekritis atdot savu vietu jau uz 4. maijā gaidāmajām Spa 6 stundu sacīkstēm, kurās Vandūrns gūs pirmo nopietno pieredzi izturības sacīkstēs.

Vandūrns Lemānā brauks vienā ekipāžā ar krievu braucējiem Vitāliju Petrovu un Mihailu Aļošinu, kamēr otru “SMP Racing” mašīnu pilotē Stefans Saracins, Sergejs Sirotkins un Jegors Orudževs. Komandu ieskaitē “SMP Racing” atrodas trešajā vietā aiz “Toyota” un “Rebellion Racing”.

Šī gada Lemānas 24 stundu sacīkstes risināsies no 15. līdz 16. jūnijam un Latvijas teritorijā būs vērojamas “Eurosport” kanālā ar komentāriem angļu vai krievu valodā.

‘Ferrari’ šaubas par savu ātruma pārsvaru Baku garajā taisnē

Roberts Graudiņš
-
0
‘Ferrari’ šaubas par savu ātruma pārsvaru Baku garajā taisnē

“Ferrari” Formula 1 komandas vadītājs Mattia Binotto māc šaubas, ka viņa vienības mašīnām būs ievērojams pārsvars pār “Mercedes” Baku trases supergarajā starta – finiša taisnē.

Sezonas pirmajos posmos, pateicoties pareizākiem regulējumiem un izturīgākām mašīnām, trīs dubultuzvaras izcīnīja “Mercedes” komanda, taču “Ferrari” dzinēja jauda un ātrums taisnēs varētu likt domāt, ka Azerbaidžānā favorītu statusā būs sarkani krāsotās mašīnas, tomēr Binotto to neuzskata par nozīmīgu aspektu.

“Ja aplūkojam “Mercedes” ātrumu Ķīnā, arī viņi bija ļoti spēcīgi. Varbūt jāpavaicā viņiem pašiem, cik labi viņi ir. Nedomāju, ka taisnēs esam daudz labāki par viņiem un citām komandām. Baku trasē nepieciešami ļoti specifiski aerodinamiskie regulējumi, kam būs tikpat liela nozīme kā dzinēja jaudai. Baku nesastāv tikai no taisnes, bet arī ļoti daudz pagriezieniem. Katrā ziņā tā ir ļoti sarežģīta trase. Laiks rādīs,” noteic Binotto.

“Ferrari” komandas vadītājam līdz nākamajam posmam jātiek galā ne vien ar ātruma deficītu pret “Mercedes”, bet arī lomu sadalīšanu savas vienības iekšienē. “Protams, nav viegli dot komandas pavēles. Mēs saprotam braucējus. Viņiem ir jācīnās, cik tas ir iespējams, lai paliktu priekšā. Tas nebija viegls lēmums (Ķīnā likt Leklerkam palaist garām Fetelu). Man jāpateicas Šarlam. Viņa uzvedība jau atkal norāda, ka viņš ir komandas spēlētājs. Esmu drošs, ka būs brīži, kad abi būs mainītās lomās. Kā komandai mums jāsasniedz maksimāli daudz punktu. No šāda skatu punkta, tas bija pareizais lēmums.”

Binotto arī skaidroja, ka Leklerka garais otrais nogrieznis nebija plānots, lai aizkavētu Valteri Botasu, bet gan tādēļ, lai pārbaudītu iespēju sacīkstes veikt ar vienu pitstopu, tomēr šo plānu nācās atcelt.

Alonso varētu pamest ‘Toyota’ izturības sacīkšu komandu

Roberts Graudiņš
-
0
Alonso varētu pamest ‘Toyota’ izturības sacīkšu komandu

Izcilais spāņu autosportists Fernando Alonso, visticamāk, nepaliks “Toyota” komandas sastāvā uz 2019./2020. gada pasaules izturības sacīkšu čempionāta sezonu.

“Toyota” komanda vēl nevēlējās komentēt runas par Alonso iespējamo aiziešanu, tomēr jāņem vērā, ka jaunā sezona sāksies jau 1. septembrī ar 4 stundu sacīkstēm Silverstounā, norādot, ka braucēju sastāvs tiks paziņots visai drīz.

Fernando Alonso pievienojās japāņu koncernam pirms 2018./2019. gada supersezonas, kas ietver divas Lemānas 24 stundu sacīkstes. Pērn Alonso palīdzēja “Toyota” lauzt lāstu un pirmoreiz triumfēt šai diennakts braucienā un ir apņēmības pilns to paveikt arī šovasar, tomēr ambīcijas citās autosporta klasēs, piemēram, IndyCar un Dakāras rallijreidā, varētu apgrūtināt viņa palikšanu WEC čempionātā.

Uz žurnālistu jautājumu par iespējamo palikšanu, Alonso pagājušajā posmā Sebringā žurnālistiem atbildēja ar 50% varbūtību, norādot, ka IndyCar vēlas aizvadīt pilnu sezonu un neizslēdz iespēju atgriezties F1.

Alonso vēlme izpētīt savas iespējas iet pretstatā “Toyota” vēlmei pēc iespējas ātrāk tikt skaidrībā ar savu braucēju sastāvu. Par potenciālo Alonso aizstājēju varētu kļūt izturības sacīkšu zvaigzne Brendons Hārtlijs, kurš “Porsche” sastāvā divreiz kļuvis par pasaules čempionu, bet 2017. gadā izcīnīja uzvaru arī Lemānā. Šosezon Hārtlijs “SMP Racing” komandā aizvieto Džensonu Batonu un savā pirmajā startā tika uz goda pjedestāla, finišējot uzreiz aiz abām “Toyota” ekipāžām.

Šī gada Lemānas 24 stundu sacīkstes risināsies no 15. līdz 16. jūnijam un Latvijas teritorijā būs vērojamas “Eurosport” kanālā ar komentāriem angļu vai krievu valodā.

Aptauja podkāstam: Vai esi apmeklējis Formula 1 posmu klātienē?

Aldis Putniņš
-
0
Aptauja podkāstam: Vai esi apmeklējis Formula 1 posmu klātienē?

Gatavojoties nākamās otrdienas podkāstam, esam sagatavojuši nelielu aptauju mūsu lasītājiem – vai esi apmeklējis Formula 1 sacīkstes klātienē?

Šoreiz F1LV Podkāstā, kuru varēs redzēt Best4SportTV Facebook tiešraidē otrdien 23.aprīlī 11:00, runāsim par F1 Grand Prix posmu apmeklēšanu klātienē. Tāpēc vispirms sāksim ar Twitter aptauju, kurā katrs var izvēlēties savu variantu.

Ja esat apmeklējuši klātienē posmus, noteikti Twitter aptaujas komentāros, padalieties ar iespaidiem, padomiem un atziņām!

1...579580581...1,258Lapa 580 no 1,258