Tuesday, June 2, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 641

Kurš ātrākais, kurš stabilākais? Braucēju statistika pirms Neste World RX of Latvia

0

Pēc pāris dienām CSDD Biķernieku trasē Monster Energy FIA pasaules rallijkrosa čempionāta ietvaros uz starta stāsies 20 prasmīgi braucēji. Aplūkosim, kā viņiem klājies līdz šim, kā arī kuri braucēji šo gadu laikā bijuši sekmīgākie kvalifikācijā un pusfinālos.

Par kvalifikāciju čempionu uzskatāms “PSRX Volkswagen Sweden” vienības vecmeistars Peters Solbergs, kurš pasaules čempionātā uzvarējis 60 reizes, turklāt bija pārliecinošs līderis šai rādītājā arī 2016. gadā, kad tituls tika Matiasam Ekstromam. Viņa komandas biedram Johanam Kristofersonam savā 50. startā ir iespējas tikt pie 50. uzvaras kvalifikācijā.

Jāuzteic arī latviešu – Reiņa Nitiša un Jāņa Baumaņa – sasniegums. Vismaz reizi katrā no četrām aizvadītajām pasaules čempionāta sezonām vismaz reizi Latvijas pārstāvim ir izdevies uzvarēt kādā no kvalifikācijas kārtām. Šogad uzdevums pamatīgi sarežģīts. Plaisa starp rūpnīcas un privātajām komandām ir kļuvusi tik liela, ka tikai seši braucēji tikuši pie kvalifikācijas braucienu uzvarām šajā sezonā. Andreasam Bakerudam tas izdevies tikai divas reizes – mazāk kā tuvākajiem četriem sekotājiem kopvērtējumā.

Uzvarētās kvalifikācijas kārtas FIA pasaules rallijkrosa čempionātā

Braucējs20142015201620172018Kopā
Peters Solbergs13161610560
Johans Kristofersons3610161449
Timijs Hansens91525435
Matiass Ekstroms2595425
Andreass Bakeruds3363217
Sebastians Lēbs25310
Tomass Heikinens3137
Reinis Nitišs415
Timurs Timerzjanovs314
Liams Dorīns213
Deivijs Žanī33
Antons Marklunds33
Jānis Baumanis112
Taners Fausts11
Endrjū Džordans11
Robins Larsons11
Joni Vimans11

Īpatneji, ka vairāk braucējiem izdevies tikt pie uzvarām pusfinālos kā kvalifikācijas kārtās. Pēdējos divos gados šis skaits gan nav audzis, jo ‘varenais sešinieks’ dominē bez izņēmumiem. Johanam Kristofersonam Latvijā ir iespēja panākt rekordistu Peteru Solbergu, kurš 23 reizes pusfināla finišu šķērsojis pirmajā vietā. Jāpiemin, ka Reiņa Nitiša lieliskā 2014. gada sezona joprojām šai statistikas rādītājā atrasties priekšā rallija leģendai Sebastjēnam Lēbam.

Uzvarētie pusfināli FIA pasaules rallijkrosa čempionātā

Braucējs20142015201620172018Kopā
Peters Solbergs7555123
Johans Kristofersons1339622
Timijs Hansens2613315
Matiass Ekstroms1154213
Andreass Bakerūds352212
Reinis Nitišs516
Tomass Heikinens2114
Sebastians Lēbs1124
Timurs Timerzjanovs123
Deivijs Žanī22
Pērs Gunārs Andersons22
Robins Larsons112
Liams Dorīns11
Antons Marklunds11
Taners Fausts11
Pontuss Tīdemans11
Sebastians Ēriksons11
Tomijs Rustads11

10 no 20 jeb tieši puse no Latvijas posma dalībniekiem kaut reizi savā karjerā kāpuši uz goda pjedestāla, turklāt četri sportisti piedalījušies visos 57 pasaules čempionāta posmos. Punktos gan visos no tiem nav izdevies tikt nevienam, apliecinot sacensību neprognozējamību.

Lai gan Peters Solbergs atrodams teju visu rallijkrosa statistiku ailīšu galvgalī, Rīgā viņam tā arī nav izdevies iekļūt finālā, kamēr viņa tautietis Andreass Bakeruds vēl ne reizi nav kāpis uz goda pjedestāla. Vai norvēģiem trešais piegājiens Latvijā būs sekmīgāks?

Īpatnēji, ka vienīgais Latvijas posma dalībnieks, kurš pasaules čempionātā vēl nav guvis punktus, ir divkārtējais Lemānas 24 stundu uzvarētājs un bijušais Formula 1 braucējs Aleksandrs Vurcs. Austrieša aizstāvībai gan jāpiebilst, ka viņš aizvadījis tikai vienu posmu un pamazām krāj pieredzi. Viņa tēvs Francs savulaik kļuva par trīskārtēju Eiropas čempionu šai autosporta veidā.

Neste World RX of Latvia 2018 dalībnieku statistika

BraucējsUzv.2.v3.vFSFPTSStarti
Johans Kristofersons165537474849
Peters Solbergs109944565657
Matiass Ekstroms106335434445
Andreass Bakeruds611539535657
Timijs Hansens591039545657
Sebastians Lēbs26720313232
Tomass Heikinens22418414950
Robins Larsons12211273540
Kevins Ēriksons115203132
Timo Šeiders13101417
Timurs Timerzjanovs211414957
Kevins Hansens8202426
Jānis Baumanis5243235
Niklass Gronholms3142732
Liams Dorāns291526
Žerlēns Šišerī14919
Niko Millers1112
Aleksandrs Vurcs0001
Gregors Demostjē00515
Olivers Benets0037

Uzv. – uzvaras finālos
2.v – otrās vietas
3.v – trešās vietas
F – dalības finālā
SF – dalības pusfinālā
PTS – finiši punktos
Starti – dalības sacensībās

Statistikas galvgals pagaidām rezervēts abiem “Volkswagen” braucējiem – Peteram Solbergam un Johanam Kristofersonam. Lai arī zviedra dominance izskatās ļoti pārliecinoša, Biķernieku trase abas pagājušās reizes sniegusi veselu jūru negaidītu pavērsienu. Tieši tādus gaidām arī šonedēļ!

Latvijas RX braucēju parāde Vecrīgā

0

Fetelam izlietā sasmelšana turpinās naksnīgajā Singapūrā

0

Lai gan “Ferrari” jau ilgāku laiku tiek uzskatīta par šīs sezonas ātrāko formulu, “Mercedes” braucējs Luiss Hamiltons šogad iekrājis jau 30 punktu pārsvaru čempionāta kopvērtējumā. Itāļu vienība šajā nedēļā paziņojusi par lielām izmaiņām, tomēr tā ir nākotne. Nedrīkst raudzīties arī pagātnē – pērn abas sarkani krāsotās mašīnas SIngapūrā izstājās jau pirmajā aplī. Šonedēļ cīņas naksnīgajā Jasmarīnas trasē ir visi pamatnoteikumi aizraujošām sacīkstēm.

Trase izveidota Singapūras pilsētas ielās. Kā jau šāda tipa trasēm ierasts, apdzīšanas iespējas ir ļoti ierobežotas. Tas padarīs kvalifikāciju un riepu stratēģiju īpaši nozīmīgu. Lielāka nozīme kā daudzviet būs arī braucēju prasmēm, jo lēno līkumu sērijās pieļautās kļūdas var atspēlēties ilgstošākā periodā un būtiski ietekmēt apļa laiku.

Starta taisne nav īpaši gara, tādēļ pirmajā rindā startējošajiem ir labas izredzes savu pozīciju noturēt, tomēr starp piekto un septīto pagriezienu ir pietiekami gara taisne, kur ar DRS palīdzību ir labākā vieta pozīcijas iegūšanai. Katra kļūda bremzēšanā var maksāt ļoti dārgi. It īpaši pirms septītā pagrieziena, kur apmales atrodas ļoti tuvu trasei, taču arī citur nav vieglāk – nereti tieši augstās apmales ir liegušas braucējiem sasniegt finišu pēc salīdzinoši nelielas kļūdas.

Daudzi lēnie pagriezieni trešajā sektorā padara to par vienu no lēnākajiem apļiem kalendārā. Augstais drošības mašīnu risks gandrīz droši garantē sacīkšu tuvošanos divu stundu limitam, kamēr komandām jārēķinās ar vienu no lielākajiem degvielas patēriņiem sezonā.

Grafiks: FIA

Sacīkšu rīkošana vēlu vakarā pēc vietējā laika ļauj braucējiem vieglāk pārdzīvot tropiskos apstākļus, tomēr temperatūra stabili turas 25 – 30 grādu robežās neatkarīgi no dienas vai nakts. Mitrais gaiss lietusgāzes padara par normu, tomēr maz ticams, ka šajā nedēļas nogalē tās varētu ietekmēt Grand Prix norisi.

“Pirelli” uz šo posmu komandām ir sagatavojuši divus mīkstākos šogad pieejamos riepu sastāvus – hipermīkstās un ultramīkstās riepas, bet garākiem nogriežņiem paredzētas dzelteni marķētās mīkstās riepas. Vadošās komandas šoreiz izvēlējušās atšķirīgas stratēģijas. “Ferrari” nav noraizējušies par riepu degradāciju, tādēļ pieprasījušas tikai vienu mīksto, bet veselus deviņus hipermīksto riepu komplektus, kamēr “Mercedes” un “Red Bull” bijuši ievērojami konservatīvāki.

Grafiks: Pirelli

No faktu vācelītes: Šogad aprit 10 gadi kopš F1 sacīkstes pirmoreiz tika rīkotas Singapūrā. Lai gan organizatori visu paveica godam, šis iegājis kā viens no lielākajiem kaunu traipiem F1 vēsturē. Nelsona Pikē Jr. vieta komandā bija apdraudēta. Nav skaidrs, vai tas bija viņa, Flavio Briatores vai Pata Saimondsa ideja, tomēr Fernando Alonso laicīga iesaukšana boksos un Pikē Jr. apzināti izraisīta avārija atnesa “Renault” komandai uzvaru. Nepilnu gadu vēlāk patiesība nāca gaismā. “Renault” reputācija bija sabojāta, sponsori strauji pameta vienību, Briatore un Saimondss saņēma bargas diskvalifikācijas, bet Pikē Jr. par savas versijas izklāstīšanu saņēma imunitāti. Ironiski, ka no šī trio tikai viņam pēc incidenta F1 durvis tika aizvērtas pilnībā.

Pēdējos posmos arvien biežāk izpaužas “Ferrari” jaudas agregātu pārsvars, tomēr tas nav diez ko liels. Katru mazāko kļūdu steidz izmantot “Mercedes” ar Luisu Hamiltonu priekšgalā. Šoreiz cīņā ir iesaistījies trešais dalībnieks – “Red Bull”. Jau Monako Grand Prix redzējām Daniela Rikjardo pārliecinošo dominanci. Arī Singapūras posms uzskatāms par vienu no čempionāta anomālijām.

Šī sezona pierādījusi, ka dažkārt pat sekundes desmitdaļa ietekmē vairāku pozīciju likteni, tādēļ trim vadošajām komandām primārais uzdevums būs izvairīšanās no lielām kļūdām. Lai gan uz papīra Fetels joprojām ir favorīts, tāds viņš bija arī savas komandas mājas posmā Itālijā, kur uzvara tika viņa galvenajam konkurentam Hamiltonam pēc abu savstarpējā kontakta pirmajā aplī.

Paredzēt otrā ešalona cīņas šogad nav viegli – sezonas pirmajā pusē vadošo lomu šai cīņā uzņēmās “Renault”, tomēr ‘C’ specifikācijas dzinēja progresu ātruma ziņā aizēno tā neuzticamība. Arī abiem braucējiem pēdējos posmos nav klājies viegli, tomēr līgums uz nākamo gadu ir ‘kabatā’, kamēr “Racing Point Force India” nometnē skaidrības ir maz. Papildus motivācija braucējiem nav jāmeklē, turklāt pēdējos posmos Serhio Peress un Estebans Okons vairākkārt pat centušies parādīt zobus vadošo vienību braucējiem.

Pie galvenajiem favorītiem uz punktiem uzskatāmi arī “Haas” puiši – pēc neveiksmīga sezonas sākuma apgriezienus uzņēmis Romēns Grožāns, kamēr Kevinam Magnusenam jānostiprina sava līdera loma. Lēnā trase nav tik prasīga pret jaudas agregātiem, tādēļ pārsteigumus varam gaidīt arī no nākamā gada “Red Bull” braucēja Pjēra Gazlī. Jāpiemin, ka pērn Karloss Saincs ar “Toro Rosso” Singapūrā finišēja ceturtajā vietā.

Prognozes: Šosezon uzsākam nelielu prognožu eksperimentu: Formula1 pamanāmākais līdzjutējs Latvijā Valdis Valters izteiks savu TOP3 prognozi uz gaidāmo posmu, kuru pēc sacīkstēm salīdzināsim ar F1.LV redaktora Alda Putniņa TOP3 prognozi uz konkrēto posmu. Noteikumi punktu skaitīšanā ļoti vienkārši – par precīzi uzminētu vietu 3 punkti, par vienas vietas nobīdi (4.vieta netiek ņemta vērā) – 1 punkts. Izsaki savu prognozi raksta komentāros, vai sociālajos tīklos Facebook un Twitter.

Sacensības tiešraidē Latvijas teritorijā būs iespējams vērot “RTL” kanālā, bet nākamnedēļ “Best4Sport TV” kanāls piedāvās iespēju ielūkoties sacensību apskatā. Šonedēļ daudzu Latvijas autosporta fanu acis gan būs pievērstas paralēli notiekošajā pasaules rallijkrosa čempionāta posmam CSDD Biķernieku trasē. Ja plāno uz sacensībām doties klātienē, ieskaties skatītāju ceļvedī! Aizraujošas cīņas arī pāri okeānam – IndyCar čempionātā Sonomas trasē tiks noskaidrots šīs sezonas titula ieguvējs. Tikmēr rallija fanus priecēs notikumi pasaules čempionāta posmā Turcijā. Nedēļas svarīgākajām motorsporta aktualitātēm seko “Motoru Sporta 5minūtē“.

Piektdiena, 14. septembris

11:30 Pirmie treniņbraucieni
15:30 Otrie treniņbraucieni

Sestdiena, 15. septembris

13:00 Trešie treniņbraucieni
16:00 Kvalifikācija

Svētdiena, 16. septembris

15:10 Singapūras Grand Prix starts

Grafiks: Pirelli

Raikonens pamet Ferrari un atgriežas Sauber, Leklerks kļūs par Fetela komandas biedru

2

Kimi Raikonens šīs sezonas izskaņā pametīs “Ferrari” komandas pilota amatu, lai dotu iespēju Maranello vienībā startēt jaunajam talantam Šarlam Leklerkam, ziņo “Ferrari”.

Jau šīs sezonas sākumā tika apspriests šāds variants, tomēr pēc “Ferrari” prezidenta Serhio Markiones nāves Raikonena iespējas palikt “Ferrari” palielinājās. Taču jaunā kompānijas vadība ir nolēmusi respektēt aizgājušā Markiones izvēlēto attīstības virzienu gan kompānijai, gan Formula 1 komandai un dos iespēju sevi pierādīt Leklerkam, kurš šogad visus ir pārsteidzis ar saviem startiem “Sauber” sastāvā.

Tostarp Kimi Raikonens 2019.gadā ieņems Leklerka vietu “Sauber” vienībā, kur soms savulaik debitēja 2001.gadā vēl Pītera Zaubera vadībā. Līgums ar Raikonenu ir noslēgts uz diviem gadiem.

“Kimi nolīgšana mūsu komandai būs ļoti svarīgs pilārs attīstībai,” paziņoja “Sauber” boss Frederiks Vasūrs. “Tas dos iespēju pietuvoties mūsu mērķim – progresēt kā komandai jau tuvākajā nākotnē.”

Raikonena nolīgšana visdrīzāk ir nopietns apdraudējums Markusa Ēriksona palikšanai vienībā, jo uz šo pozīciju pretendē arī “Ferrari” protežē Antonio Džiovinaci.

Ko vērts zināt, ja dodies uz Neste World RX of Latvia

0

Straujiem soļiem piezadzies motorsporta fanu gada gaidītākais mirklis – Monster Energy FIA pasaules un Eiropas čempionāta odziņa – Neste World RX of Latvia, kas jau trešo gadu risināsies CSDD Biķernieku trasē. Ja esi starp tiem tūkstošiem, kas nolēmuši posmu baudīt klātienē, iepazīsties ar zemāk minēto informāciju, lai svētki tiktu aizvadīti pēc pilnas programmas!

Biļetes

Shēma: Neste World RX of Latvia
Kategorija Cena, EUR Papildinformācija
Stāvvieta ST 25,00 Ieeja dalībnieku parkā EUR 15,00
Tribīne D 40,00 Iekļauta ieeja dalībnieku parkā
Tribīne C 65,00 Iekļauta ieeja dalībnieku parkā
Tribīne B 75,00 Iekļauta ieeja dalībnieku parkā
Tribīne A 95,00 Iekļauta ieeja dalībnieku parkā
Tribīne VIP 300,00 Iekļauta ieeja dalībnieku parkā
Autostāvvieta 15,00 Vienam auto abām sacensību dienām
Kempings 80,00 Vienam transportlīdzeklim, trīs naktīm

Lai gan A tribīne jau ir izpārdota, tiem kas vēlās sacīkstes vērot klātienē vēl ir iespēja iegādāties ieejas karti Biļešu servisa mājaslapā. Visas ieejas biļetes būs derīgas abām sacensību dienām – gan sestdienai, gan svētdienai. Pie ieejas vārtiem iegādātās ieejas kartes tiks samainītas pret ieejas aprocēm. No tās šķirties nevajadzētu, jo bez ieejas aproces atgriezties trases teritorijā nav iespējams.

Autostāvvieta

Shēma: Neste World RX of Latvia
Shēma: Neste World RX of Latvia

Autostāvvietas biļetes iespējams iegādāties tikai tām personām, kas iegādājušās Neste World RX of Latvia ieejas biļetes. Iegādājoties autostāvvietas biļeti, būs nepieciešams norādīt 9 zīmju kodu, kas izvietots uz Neste World RX of Latvia biļetes (ID numurs). Apmeklētāju ērtībai tribīņu A, B, D un stāvvietu sektora ST biļešu īpašniekiem ir paredzēta AUTOSTĀVVIETA 1, bet tribīņu C apmeklētājiem – tuvāk esošā AUTOSTĀVVIETA 2. Ar C tribīnē iegādātu biļeti apmeklētājs nevar iegādāties biļeti AUTOSTĀVVIETĀ 1, bet ar tribīņu A, B, D un stāvvietu ST biļetēm, nav iespējams iegādāties vietu AUTOSTĀVVIETĀ 2. VIP biļešu īpašniekiem autostāvvieta ir iekļauta biļetes cenā, un tā būs izvietota netālu no VIP zonas. Organizators neuzņemas atbildību par automašīnās atstātajām mantām. Autostāvvietas cena vienam auto uz abām sacensību dienām – 15€.

Formāts

Shēma: Neste World RX of Latvia

Sportisti Biķerniekos sacenšas trīs dažādās klasēs – priekšējās piedziņas Euro S1600Euro RX, kā arī prestižākajā World RX klasē. Katrā klasē tiek aizvadītas četras kvalifikācijas kārtas. Trasē vienlaikus dodoties pieciem braucējiem, tiek aizvadīti četri apļi, kuru laikā katram braucējām vienu reizi jādodas džokera aplī, kas ir nedaudz garāks par pārējiem. Iegūtajai vietai braucienā nav nozīmes – visu izšķir katra braucēja rezultāts salīdzinājumā ar visiem pārējiem konkrētās klases pārstāvjiem. Kad kvalifikācija aizvadīta, 12 labākie braucēji katrā klasē tiekas divos pusfinālos, kur katrā braucienā 3 ātrākie kvalificējas finālam, kamēr 3 lēnākajiem braucējiem cīņa ir galā. Gan finālā, gan pusfinālā dalībniekiem jāveic seši apļi.

Sacensību norises grafiks

Ceturtdiena, 13. septembris
18:00 Dalībnieku parāde Vecrīgā (no Rātslaukuma līdz Brīvības piemineklim)

Sestdiena, 15. septembris
08:00 Teritorija atvērta skatītājiem
09:00 Treniņbraucieni
11:45 1. kvalifikācija // EuroRX Super1600, EuroRX Supercar, WorldRX
13:40 Monster Energy Torņa Dumpis, Fanu zonā
14:30 2. kvalifikācija // EuroRX Super1600, EuroRX Supercar, WorldRX
           3. kvalifikācija // EuroRX Super1600
17:00 Autogrāfu sesija, Fanu zonā
18:00 Pasažieru aplis ar Ford Fiesta R5Fiesta NRC PrototypeRX2 automašīnām
20:00 CSDD Biķernieku trase slēgta skatītājiem

Svētdiena, 16. septembris
08:00 Teritorija atvērta skatītājiem
08:45 Treniņbraucieni
09:45 3. kvalifikācija // WorldRX, EuroRX Supercar
           4. kvalifikācija // EuroRX Super1600, WorldRX, EuroRX Supercar
12:45 Autogrāfu sesija, Fanu zonā
13:10 Monster Energy Torņa Dumpis, Fanu zonā
13:40 Pusfināli // EuroRX Super1600, EuroRX Supercar
           Fināls // EuroRX Super1600
15:00 Pusfināli // WorldRX
           Fināls // EuroRX Supercar, WorldRX
15:50 Apbalvošana, Fanu zonā
18:00 CSDD Biķernieku trase slēgta skatītājiem
22:00 Oficiālā ballīte nakts klubā Coyote Fly

*pēc Latvijas laika; norādītie laiki ir provizoriski un var mainīties.

Dalībnieki

Šoreiz dalībnieku lokā atrodami arī četru latviešu vārdi – Jānis Baumanis turpinās bruģēt savu ceļu pasaules čempionātā, kur pērn pierādīja, ka arī bez rūpnīcas atbalsta savu skatītāju priekšā ir iespējas iekļūt sacensību finālā. Reinis Nitišs iekrājis veselīgu pārsvaru Eiropas čempionātā un centīsies savas sezonas pēdējā posmā izcīnīt čempiona titulu. Arti Baumani gaida spraigas cīņas Eiropas čempionāta Super 1600 klases ieskaitē, kur viņš ir kopvērtējuma līderis, taču tuvākais konkurents atpaliek tikai par vienu punktu. Artis nebūs vienīgais Latvijas pārstāvis šai klasē, jo, tāpat kā pērn,uz starta stāsies arī Arnis Odiņš. Lai gan šogad Odiņš Eiropas čempionātā vēl nav startējis, mājas sienas sniegs vērtīgu pozitīvisma devu.

Pasaules čempionātā skaļu uzvārdu netrūkst. Deviņkārtējais pasaules čempions rallijā Sebastjēns Lēbs, vienīgais pasaules čempions gan rallijā, gan rallijkrosā Peters Solbergs, uzvarām bagātākais braucējs pasaules rallijkrosa čempionātā Johans Kristofersons, divkārtējais DTM čempions un F1 pieredzi guvušais divkārtējais Lemānas 24 stundu brauciena uzvarētājs Aleksandrs Vurcs ir tikai dažas no zvaigznēm, kuras šajā nedēļas nogalē būs iespēja satikt Rīgā.

Pilnu dalībnieku sarakstu vari aplūkot > ŠEIT <

Tiešraide

Notikumiem trasē un servisa parkā varēs sekot līdzi gan čempionāta oficiālajos Twitter un Facebook kontos, kā arī mājaslapā, kur būs atrodama informācija par sacensību rezultātiem un iespēja sekot rezultātiem braucienu norises laikā, bet spilgtāko notikumu apskatus iespējams vērot Youtube kanālā. Par jaunākajiem notikumiem ziņos arī Neste World RX of Latvia savos TwitterFacebook un Instagram kontos, kā arī posma Youtube kanālā, bet TV translāciju braucēju parādei, kvalifikācijas braucieniem, kā arī izšķirošajām cīņām Latvijā nodrošina LTV7 kanāls.

Arī F1.LV komanda palīdzēs rallijkrosa līdzjutējiem sniegt pilnvērtīgu informāciju par notikumiem CSDD Biķernieku trasē – šajā nedēļas nogalē piedāvāsim unikālu iespēju sekot visam gan trasē, gan servisa parkā, kā arī uzzināt aktuālākos braucēju komentārus un sacensību rezultātus, ko meklē F1.LV sadaļā RX.

Drošība

Nevar aizmirst, ka mašīnas trasē brauc ļoti lielā ātrumā, tādēļ dodoties uz trasi KATEGORISKI AIZLIEGTS šķērsot skatītājiem paredzētās zonas. Organizators veic visus iespējamos drošības un piesardzības pasākumus, motorsportā var notikt neparedzami negadījumi. Apmeklētāji paši ir pilnībā atbildīgi par savu drošību sacensību norises vietā!

Lai nerastos nevajadzīgi starpgadījumi, aicinām Neste World RX of Latvia skatītājus iepazīties ar apmeklētāju noteikumiem. Esiet prātīgi, cieniet sevi un citus apmeklētājus un izbaudiet RA Events sniegto izdevību vērot augstākā kalibra autosporta zvaigznes sacenšamies pašā Rīgas sirdī!

Priecīgu un līksmu nedēļas nogali Biķerniekos!

Šūmahers satriec konkurentus savās mājās

0

Miks Šūmahers aizvadījis perfektu nedēļas nogali savā mājas posmā Nirburgringā, izcīnot trīs uzvaras Eiropas Formula 3 čempionātā, kas ļāvis Šūmaheram nopietni pieteikt savu kandidatūru cīņai par čempiona titulu.

Pirmajā braucienā pole position izcīnīja Roberts Švarcmans, taču divu “Prema Racing” braucēju cīniņā Šūmahers guva virsroku un izvirzījās vadībā. Pirmā apļa cīņās neiztika bez sadursmēm. Trasē devās drošības mašīna, bet Juri Vipa, Fabio Šērera, Aleksa Palou, Jehana Daruvalas un Marino Sato cīņa bija galā. Restartā Švarcmans centās pozīciju atgūt, taču nebija sekmīgs. Abi saglabāja pozīcijas līdz finišam. Igaunim Ralfam Āronam startā izdevās apdzīt Danielu Tiktumu, taču “Red Bull” juniors pozīciju atguva un finišēja trešajā vietā. Fantastisks starts padevās Markusam Armstrongam, kurš no 18. vitas pēc dzinēja maiņas jau pirmo apli noslēdza septītajā pozīcijā. Turpinājumā gan jaunzēlandietis pakāpās tikai par vienu vietu.

Otrajā braucienā goda pjedestāls bija identisks – Šūmahers, Švarcmans, Tiktums, vienīgi šoreiz Šūmaheram apdzīšanas nebija jāveic, jo viņam izdevās izcīnīt pole position. Jau atkal sacīkstes īsti nesākušās beidzās Juri Vipam, kurš sadūrās ar “Hitech” braucēju Enāmu Ahmedu. Vadošo sešiniekā iekļuva Markuss Armstrongs un Ralfs Ārons, kā arī Alekss Palou, kurš aizvadīja spraigu cīņu ar Džonatanu Aberdeinu.

Neviens nespēja apstādināt Šūmaheru arī trešajā braucienā, kur viņš iekrāja drošu pārsvaru jau no pirmajiem apļiem. Arī šoreiz otrais palika Švarcmans, bet trijnieku šoreiz noslēdza Palou, kurš izmantoja Daniela Tiktuma kļūdu, līkumā dodoties pārāk plaši. Beidzot finišu punktos izdevās sasniegt Juri Vipam, sasniedzot sesto vietu, taču otro reizi šosezon igauņiem bija jāsamierinās, ka neviens no viņu braucējiem uz pjedestāla nekāpa.

Čempionāta kopvērtējumā vadību saglabā Tiktums (264 punkti), bet Šūmahers atpaliek tikai par trim punktiem. 200 punktu robežu sasnieguši arī Armstrongs (220), Vips (218) un Arons (207.5).

Šosezon vēl jāaizvada divi posmi – 22. un 23. septembrī “Red Bull” traše, kā arī 13. un 14. oktobrī Hokenheimā.

Pirmā brauciena rezultāti
Otrā brauciena rezultāti
Trešā brauciena rezultāti
Čempionāta kopvērtējums

Neste World RX of Latvia laikā cīņa par finālu, diviem Eiropas tituliem un pirmo punktu

0

Jau šajās brīvdienās, 15. un 16. septembrī, CSDD Biķernieku Trasē risināsies Monster Energy FIA pasaules rallijkrosa čempionāta devītais posms Neste World RX of Latvia. Tajā soli tuvāk savam otrajam titulam centīsies spert šīs sezonas kopvērtējuma līderis Johans Kristofersons.  Rīgā tiks noskaidrots FIA Eiropas rallijkrosa čempionāta Supercar klases titula ieguvējs, uz ko pretendē Latvijas pārstāvis Reinis Nitišs. Tikmēr Artis Baumanis centīsies palielināt savu pārsvaru Eiropas čempionāta Super1600 klases kopvērtējumā, bet Arnim Odiņam priekšā cīņa par pirmo ieskaites punktu, informē RA EVENTS mediju sekretārs Jānis Unbedahts.

FIA pasaules rallijkrosa čempionāts šogad sastāv no divpadsmit posmiem, un pēc sacensībām Rīgā notiks vēl trīs starti, pretstatus diviem gadu iepriekš. Tas nozīmē, ka, atšķirībā no pagājušās sezonas, pasaules čempionu Rīgā vēl nekronēsim, jo vietu sadalījums kopvērtējuma galvgalī vēl var mainīties. Līdz šim visvairāk punktus iekrājis septiņu posmu uzvarētājs Johans Kristofersons, kurš startē PSRX Volkswagen Sweden komandas sastāvā. Zviedru sportists šogad iekrājis 224 punktus. Viņa tuvākais sekotājs ir EKS Audi Sport pārstāvis Andreass Bakeruds ar 165 punktiem. Jāpiemin, ka cīņa par otro vietu šogad ir īpaši spraiga, jo norvēģu sportistam seko Peters Solbergs (160 punkti), Timijs Hansens (158 punkti), Matiass Ekstroms (157 punkti) un 2016. gada Neste World RX of Latvia uzvarētājs Sebastjēns Lēbs (151 punkts). Sacensību laikā sportistiem ir iespējams izcīnīt 30 punktus, kas liecina, ka situācija čempionāta kopvērtējumā var mainīties ļoti strauji.

Rūpnīcu vienību braucēju cīņās centīsies iejaukties arī latvietis Jānis Baumanis, kurš šogad pārstāv STARD komandu. Baumanis pie Ford Fiesta spēkrata stūres šogad sakrājis 68 punktus, kas kopvērtējumā ļauj ierindoties devītajā pozīcijā. Kopumā sezonas laikā no 38 čempionāta dalībniekiem pie ieskaites punktiem izdevies tikt 24 braucējiem.

Johana Kristofersona un Petera Solberga pārstāvētā PSRX Volkswagen Sweden komanda šogad cer nosargāt pirmo vietu arī komandu ieskaitē. Ar 384 punktiem pirmajos astoņos posmos, tās pārsvars pār tuvākajiem sekotājiem EKS Audi Sport ir 62 punkti, bet Team Peugeot Total atrodas vēl 13 punktus tālāk.

CSDD Biķernieku Trasē noslēgsies FIA Eiropas čempionāta piecus posmus garā pilnpiedziņas Supercar klases sezona, kur pēc četriem notikušajiem posmiem uzvaru kopvērtējumā matemātiski iespējams izcīnīt trim pilotiem. Pārliecinošs favorīts ir SET Promotion komandas pilots jēkabpilietis Reinis Nitišs. Divas uzvaras ļāvušas jēkabpilietim uz pēdējo posmu doties ar 26 punktu pārsvaru pār francūzi Sirilu Reimondu, bet Nitiša atstatums līdz pagājušā gada čempionam Antonam Marklundam sasniedzis precīzi 30 punktus. Tas nozīmē, ka iekļūšana pusfinālā nodrošinās Nitišam čempiona titulu neatkarīgi no konkurentu demonstrētā snieguma.

Spraigas cīņas risinās priekšpiedziņas Super1600 klases kopvērtējumā. Tajā cīņu par titulu uzsākuši četri Volland Racing braucēji. Vadības groži šobrīd ir sezonas pirmo divu posmu uzvarētājam Artim Baumanim (87 punkti), taču viņam uz papēžiem min lietuvietis Rokas Baciuška (86 punkti) un Aidars Nurievs no Krievijas (81 punkts), kurš handikapu ievērojami samazināja pēc uzvaras Francijā. Vadošo kvartetu noslēdz ungārs Gergelijs Martons, kurš tāpat kā Baciuška šosezon pie uzvarām vēl nav ticis. CSDD Biķernieku trasē notiks sezonas priekšpēdējais posms. Tas nozīmē, ka čempions, visticamāk, tiks noskaidrots tikai noslēdzošajā posmā Esteringas trasē, Vācijā. Tanī pat laikā, savu pirmo pirmo ieskaites punktu Eiropas čempionāta kopvērtējumā centīsies izcīnīt vēl viens latvietis – Arnis Odiņš, kuram šīs būs pirmās Eiropas čempionāta sacensības šosezon.

FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posmu Neste World RX of Latvia 2018. gadā iespējams sarīkot pateicoties atbalstam, ko sniedz posma titulsponsors Neste, kā arī LR Izglītības un zinātnes ministrija, Live Riga un partneris Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD).

Jaunākā informācija par FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posmu Neste World RX of Latvia pieejama sociālo tīklu kontos Twitter, Facebook, YouTube un Instagram. Tāpat saziņai sociālajos tīklos aicinām izmantot tēmturi #NesteLatviaRX, kas ļautu vienuviet apvienot visus veiktos ierakstus par FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posma norisi Latvijā.

Neste World RX of Latvia provizoriskais norises grafiks*

Sestdiena, 15. Septembris
8:00                        Trase atvērta skatītājiem
9:00                        Treniņbraucieni // visas klases
11:45                      1. kvalifikācija // Euro RX Super1600; Euro RX Supercar; World RX
13:40                      Monster Energy Torņa Dumpis, Fanu zonā
14:30                      2. kvalifikācija // Euro RX Super1600; Euro RX Supercar; World RX
                               3. kvalifikācija // Euro RX Super1600
17:00                      Autogrāfu sesija, Fanu zonā
19:00                      Pasažieru aplis
20:00                      CSDD Biķernieku Trase slēgta skatītājiem

Svētdiena, 16. Septembris
8:00                        Trase atvērta skatītājiem
8:45                        Treniņbraucieni // visas klases
9:45                        3. kvalifikācija // World RX; Euro RX Supercar
                               4. kvalifikācija // Euro RX Super1600; World RX; Euro RX Supercar
12:45                      Autogrāfu sesija, Fanu zonā
13:10                      Monster Energy Torņa Dumpis, Fanu zonā
13:40                      Pusfināli // Euro RX Super1600
Pusfināli // Euro RX Supercar
Fināls // Euro RX Super1600
14:00                      Tiešraides translācija LTV7, LSM.lv un LMT Straume
15:00                      Pusfināli // World RX
Fināls // Euro RX Supercar
Fināls // World RX
15:50                      Apbalvošana, Fanu zonā
18:00                      CSDD Biķernieku Trase slēgta skatītājiem
22:00                      Oficiālā ballīte nakts klubā Coyote Fly
*pēc Latvijas laika; norādītie laiki ir provizoriski un var mainīties.

Moto2 braucējs norauj konkurenta bremzes taisnē

0

Itāļu motociklistam Romano Fenati piešķirta diskvalifikācija uz diviem posmiem par konkurenta Stefano Manci bremžu sviras noraušanu, kamēr abi lielā ātrumā traucās pa Misano trases taisni. Laimīgā kārtā Manci izdevās savaldīt motociklu un noturēties uz tā. Abi braucēji nesadalīja trasi jau iepriekš un Fenati bīstamā rīcība esot bijusi ‘atriebšanās’. Vairākas motosporta zvaigznes jau publiski paudušas sašutumu par notikušo un uzskata, ka Fenati diskvalifikācija ir pārāk īsa.

DTM čempionam Rastam dubultuzvara Nirburgringā

Pagājušā gada DTM čempionam Renē Rastam izdevies kļūt par pirmo braucēju čempionāta vēsturē, kurš vienā nedēļas nogalē izcīna 56 punktus. Rasts aizvadīja perfektu nedēļas nogali, izcīnot pole position un uzvaru sestdienā, kā arī atkārtojot šo sasniegumu svētdienā.

Pirmajā braucienā Rastam startā izdevās noturēt Gariju Pafetu un Bruno Špengleru sev aizmugurē. Abi aizmugurē esošie braucēji uzsāka spraigu cīņu, kas noslēdzās 14. aplī, kad Špenglers tika garām Pafetam. Rasts pa to laiku jau bija iekrājis pietiekamu pārsvaru. Ar trešo vietu Pafetam gan pietika, lai kopvērtējumā pārņemtu līderpozīciju no Pola di Restas, kurš cīņā par piekto vietu saskrējās ar šīs sezonas debitantu Filipu Engu un sagriezās. “Mercedes” braucējs atkrita uz 11. vietu, bet pēc sava pitstopa nonāca pašā pēdējā vietā un savu punktu krājumu nespēja papildināt. Pēc sacīkstēm di Resta bija ļoti sašutis par Enga manevriem un norādīja, ka austrietis ir pilnībā vainojams sadursmē.

Otrajā braucienā fantastisks starts no piektās pozīcijas padevās Lukasam Aueram. Līdz pirmajam pagriezienam viņš jau bija nonācis visiem priekšā, taču “Audi” pārstāvis Rasts devās iekšmalā un pirmo apli izbrauca kā līderis. Timo Gloks ar agresīvu manevru izspieda Gariju Pafetu un pakāpās uz trešo vietu, bet drīz pēc tam ar pārdrošu mēģinājumu pakāpties uz otro vietu sadūrās ar Aueru, liekot viņa “Mercedes” mašīnai sagriezties. Gloks saņēma sodu, kas ļāva uz otro vietu pakāpties Pafetam. Lēns pitstops pielika punktu viņa goda pjedestāla cerībām. Situāciju izmantoja di Resta, finiša līniju šķērsojot otrajā vietā.

Līdz ar to “Mercedes” braucēju duelī Garijs Pafets šo posmu pamet kā kopvērtējuma līderis, bet tikai divus punktus no viņa atpaliek Pols di Resta. Abu cīņas turpināsies pēc divām nedēļām “Red Bull” trasē, kur uz starta stāsies arī rallija leģenda Sebastians Ožjē, bet pēdējais posms 13. un 14. oktobrī tiks aizvadīts Hokenheimā, kur sezonas ievadā pie uzvarām tika Pafets un Gloks.

Pirmā brauciena rezultāti
Otrā brauciena rezultāti
Kopvērtējums

Doviciozo pieveic Markesu MotoGP cīņās Misano trasē

0

Andrea Doviciozo ar uzvaru Sanmarīno GP izcīņā pakāpies uz otro vietu MotoGP čempionāta kopvērtējumā. “Ducati” komandai gan neizdevās izcīnīt dubultuzvaru, jo Doviciozo komandas biedrs Horhe Lorenco pēc kritiena no sacensībām izstājās.

Tieši Lorenco izcīnīja dominējošu pole position priekšā Džekam Milleram un Maverikam Vinjalesam, kamēr kopvērtējuma līderis Marks Markess piedzīvoja smagu kritienu. Apņēmības pilns Markess uzsēdās uz jauna motocikla, taču augstāk par piekto vietu nespēja tikt. Spāņu motociklists vēlāk norādīja, ka viņa acī bija iebiris neliels akmentiņš, kas traucējis trasi izbraukt tik precīzi, kā gribētos.

Startā Lorenco nosargāja pirmo pozīciju, kamēr Doviciozo starts nebija diez ko veiksmīgs. Itālis gan spēja atkopties uz līdz pirmā apļa beigām jau bija nonācis otrajā vietā, bet sestajā aplī spēja apsteigt arī Lorenco un nonākt brauciena vadībā. Aiz abiem “Ducati” braucējiem trešajā pozīcijā iekārtojās Markess, kamēr ceturtajā vietā esošais Millers piedzīvoja kritienu.

Arī Lorenco nespēja noturēties uz sava motocikla, līdz ar to vadošo kvartets pārtapa par duetu, bet Doviciozo iekrāto pārsvaru Markesam neizdevās sadeldēt. Trešo vietu izcīnīja “Honda” pārstāvis Kals Kračlovs, bet lielisku sniegumu ar “Suzuki” demonstrēja Alekss Rins, ieņemot ceturto vietu. Leģendārais Valentino Rosi šoreiz palika tikai septītajā vietā.

Līdz čempionāta noslēgumam atlikuši seši posmi. Nākamais no tiem pēc divām nedēļām risināsies Aragonā, Spānijā.

Čempionāta kopvērtējumā pārliecinošu līderpozīciju saglabā Markess (221 punkts). Viņam seko Doviciozo (154), Rosi (151), Lorenco (130), Vinjaless (126), Kračlovs (119), Zarko (110) un Petruči (110).

MotoGP Sanmarīno Grand Prix rezultāti

V. Nr.  Motociklists Motocikls Rezultāts
1 4  Andrea Dovizioso Ducati 42’05.426
2 93  Marc Marquez Honda 2.822
3 35  Cal Crutchlow Honda 7.269
4 42  Alex Rins Suzuki 14.687
5 25  Maverick Viñales Yamaha 16.016
6 26  Dani Pedrosa Honda 17.408
7 46  Valentino Rossi Yamaha 19.086
8 29  Andrea Iannone Suzuki 21.804
9 19  Alvaro Bautista Ducati 23.919
10 5  Johann Zarco Yamaha 27.559
11 9  Danilo Petrucci Ducati 30.698
12 21  Franco Morbidelli Honda 32.941
13 30  Takaaki Nakagami Honda 33.461
14 41  Aleix Espargaro Aprilia 35.686
15 51  Michele Pirro Ducati 35.812
16 38  Bradley Smith KTM 46.500
17 99  Jorge Lorenzo Ducati 46.614
18 43  Jack Miller Ducati 50.593
19 55  Hafizh Syahrin Yamaha 55.168
20 17  Karel Abraham Ducati 1’02.255
21 45  Scott Redding Aprilia 1’09.475
22 12  Thomas Luthi Honda 1’12.608
23 23  Christophe Ponsson Ducati 1 aplis
Izst. 6  Stefan Bradl Honda 10 apļi
Izst. 44  Pol Espargaro KTM 10 apļi
Izst. 10  Xavier Simeon Ducati 25 apļi