Saturday, May 30, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 703

‘EKS’ komanda uz 2018. gadu vienojas ar Bakerudu

0

Matiasam Ekstromam piederošā FIA pasaules rallijkrosa čempionātā startējošā “EKS” komanda apstiprinājusi, ka tās rindas 2018. gadā papildinās norvēģu autosportists Andreass Bakeruds.

Jau iepriekš ziņojām, ka Matiass Ekstroms nolēmis likt punktu savai DTM karjerai un pilnībā koncentrēties uz startu pasaules rallijkrosa čempionātā. Pērn “EKS” komandas rindas pārstāvēja arī latviešu autosportists Reinis Nitišs un soms Topi Heikinens, tomēr saistības ar abiem braucējiem tika pārtrauktas.

Braukt Matiasa komandā ir patiess pagodinājums. Šo gadu laikā esam lieliski sapratušies un allaž esmu sekojis “EKS” komandas progresam. Kopā ar komandu vēlos spert nākamo soli un cīnīties par titulu,” stāsta Bakeruds, kurš atzinis, ka ar Ekstromu veicis pārrunas jau kopš 2013. gada augusta, un abi gandrīz nonāca pie kopsaucēja uz 2014. gada sezonu.

26 gadus vecais Bakeruds čempionātā startē kopš tā izveides 2014. gadā. Pirmās divas sezonas tika pavadītas “Olsbergs MSE” komandas sastāvā kopā ar Reini Nitišu. Šai laikā Bakeruds izcīnīja 3 uzvaras, bet vēl trīs pievienoja pēdējo divu gadu laikā “Hoonigan Racing Division” rindās.

Formula E čempionāts prezentē par ‘Betmobīli’ nodēvēto jauno modeli

Formula E čempionāta organizatori ir izplatījuši pirmos attēlus ar otrās paaudzes Formula E mašīnu, kas tiks izmantota sākot ar 2018./2019.gada sezonu.

Jaunās paaudzes elektro formula, kura pieliks punktu mašīnu maiņai sacīkstes vidū, ir vizuāli iespaidīga un žurnālisti jau to nodēvējuši par ‘Betmobīli’. Kā daļa no dizaina ir FIA ieviestā ‘Halo’ sistēma ar LED gaismas joslu, milzīgu aizmugurēju difuzoru un LMP1 tipa segtajiem priekšējiem riteņiem. Savukārt priekšējais un aizmugurējais antispārni ir izveidoti krietni agresīvākā leņķa formā.

Otrdien Formula E jaunais modelis tika prezentēts virtuāli, bet fiziski modeļa prezentācija notiks Ženēvas auto šovā martā.

Jauno modeli ražos “Spark Racing Technologies” kompānija, kas uzvarēja konkursā, bet bateriju sistēmu sagatavos “McLaren Applied Technologies” kompānija, kas izkonkurēja no šīs pozīcijas esošo piegādātāju “Williams Advanced Engineering”.

Alonso oficiāli apstiprināts ‘Toyota’ komandā WEC sezonai

0

“McLaren” komanda oficiāli apstiprinājusi, ka divkārtējais Formula 1 čempions Fernando Alonso šosezon aizvadīs sezonu FIA pasaules izturības sacīkšu (WEC) čempionātā “Toyota” komandas sastāvā prestižākajā LMP1 klasē.

Ilgu laiku jau tika runāts par iespējamo Alonso pievienošanos vienīgajai LMP1 klases rūpnīcas komandai, ar mērķi pietuvoties mērķim – ‘Triple Crown’ izcīnīšanai, kas līdz šim izdevies tikai Greiemam Hilam (‘Triple Crown’ sastāv no uzvarām Monako GP, Lemānas 24 stundu sacīkstēs un Indianapolisas 500 jūdžu braucienā).

Alonso un “McLaren” komanda savā starpā veikusi vienošanos, kas paredz, ka priekšroka tiks dota F1 čempionātam, kas nozīmē, ka Alonso nāksies izlaist 6 stundu sacīkstes Fudži, lai dotos uz Amerikas Grand Prix oktobra otrajā pusē. Alonso gan norādījis, ka pienākumi izturības sacīkstēs netraucēs viņam koncentrēties uz F1 programmu.

Par Alonso komandas biedriem #8 ekipāžā kļūs ilggadējie “Toyota” braucēji Sebastians Buemi un Kazuki Nakadžima, kamēr #7 ekipāžas rindas aizstāvēs kamui Kobajaši, Hosē Marija Lopess un Maiks Konvejs.

Alonso ieņems Entonija Deividsona vietu, kurš “Toyota” rindas pārstāvēja 2012. gada Lemānas sacīkstēs, kā arī aizvadot 5 pilnas sezonas WEC čempionātā, tajā triumfējot 2014. gadā kopā ar Buemi.

Fernando Alonso pēdējā laikā aktīvi izrādījis interesi par startēšanu dažādos čempionātos, piedaloties Indianapolisas 500 jūdžu braucienā, Dubaijas 24 stundu kartinga sacīkstēs, kā arī pagājušonedēļ debitējot izturības sacīkstēs ar startu Deitonas 24 stundu sacīkstēs.

Toto Volfs aizstāv ‘Ferrari’ prezidenta Serhio Markiones pieeju

0

“Mercedes” F1 komandas vadītājs Toto Volfs uzskata, ka būtu nekorekti “Ferrari” pagājušās sezonas neveiksmēs vainot tās prezidentu Serhio Markioni un viņa īpatnējo pieeju problēmu risināšanā.

Markione vairākas reizes nekautrējās publiski kritizēt “Ferrari” formulu izturību, kā arī skarbiem vārdiem raksturoja komandas otro pilotu Kimi Raikonenu.

Spiediens var radīt dimantu, bet tikpat labi tas var likt caurulei plīst,” metaforiski situāciju komentē Volfs. “Serhio Markione ir viens no veiksmīgākajiem uzņēmējiem, kādu man ir izdevies satikt. Viņš ir apveltīts ar lielisku prātu, ko allaž prot likt lietā. Līdz šim viņa pieeja ir strādājusi, tādēļ nedomāju, ka 2017. gada sezonas izskaņā bija pamatīgs spiediens, tomēr tas nemazina viņa vērtību.

Volfs gan atzinis, ka “Mercedes” komandā valda atšķirīga filozofija un problēmu gadījumā tiek meklēti risinājumi kā izrunāt situāciju tā vietā, lai meklētu vainīgos.

Mums ir moto – ‘Redzi to, saki to, salabo to’, kas nozīmē, ka tiek radīta droša vide, kur katrs var izteikt savu viedokli. Katram ir jābūt spējīgam augt kopā ar komandu. Jau no vadības puses neveiksmēs cenšamies vainot problēmas, nevis konkrētas personas.” Volfs arī norādījis, ka izvairīšanās no riska kļūdīties robežojas ar izvairīšanos no inovācijām, kas šajā riskantajā biznesā esot absolūti nepieciešamas.

Matiass Ekstroms paziņo par koncentrēšanos uz WorldRX čempionātu 2018.gadā

0

Īpašā “Audi” preses konferencē “Red Bull” bāzē Zalcburgā 14:00 pēc Latvijas laika Matiass Ekstroms paziņoja savus 2018.gada plānus.

Zviedrs, kurš izveidoja savu EKS komandu startiem Pasaules rallijkrosa čempionātā, ir nolēmis 2018.gada sezonā likt daudzpunktu DTM karjerai un koncentrēties uz rallijkrosu. Tomēr zviedrs neizslēdz iespēju kādu dienu atgriezties DTM.

“Pagājušajā gadā pēc cīņas par DTM titulu, kas beidzās ar otro vietu, es nolēmu, ka šogad tomēr koncentrēšos uz vienu sporta sēriju un tas būs rallijkross,” paziņoja Ekstroms, kurš ir divkārtējais DTM čempions (2004. un 2007.gadā) “Audi” sastāvā.

Pirms pāris dienām Ekstroma EKS komanda paziņoja, ka šajā sezonā vienības sastāvā nebrauks latvietis Reinis Nitišs, bet vēl iepriekš komanda šķīrās arī no Topi Heikinena.

“Audi” sastāva DTM sērijās Matiasa Ekstroma vietā startēs Robins Frinss, kuram ir ļoti veiksmīga karjera zemākajās formulu sērijās – holandietis kļuva par “Formula Renault 3.5 Series” čempionu 2012.gadā.

Matiass Ekstroms izteicās, ka cer uz nopietnu “Audi” atbalstu viņa komandai, kur jau ir sākusi darbu pie jaunajām mašīnām.

Deitonā triumfē ‘Cadillac’, Alonso un Strolu pieviļ tehniskas problēmas

“Action Express Racing” ar jaunu veiktās distances rekordu triumfējusi Deitonas 24 stundu sacīkstēs. Filipe Albukerke, Kristians Fitipaldi un Žoao Barbosa ar “Cadillac” pieveica 808 apļus, par mazliet vairāk kā minūti pārspējot savus komandas biedrus no otrās ekipāžas, ko pilotēja Maiks Konvejs, Felipe Nasrs, Eriks Kurans un Stjuarts Midltons.

Ilgāku laiku cīņā par uzvaru iesaistījās arī “Penske” komanda, taču vienu tās ekipāžu pievīla ģeneratora problēmas, kamēr otrai nācās doties boksos pēc kontakta ar sāncenšiem no “Cadillac”.

Sacīkstēs startēja arī divi aktīvie Formula 1 braucēji – Fernando Alonso ekipāža saskārās ar nopietnām bremžu problēmām jau dažas stundas pēc starta, bet sacīkšu turpinājumā tās atkal lika par sevi manīt, turklāt problēmu sarakstam pievienojās arī ķibeles ar gāzes pedāli, kā rezultātā Alonso, Lando Norisa un Fila Hansena ekipāžai nācās samierināties ar 38. vietu, 91 apli aiz uzvarētājiem. Savukārt Lensa Strola pārstāvētā ekipāža tika klasificēta 15. vietā pēc tam kad pārsprāgusi riepa radīja bojājumus mašīnas balstiekārtai.

GTLM klasē dubultuzvaru guva “Ford” ar IndyCar leģendu Skotu Diksonu, Raienu Brisko un Ričardu Vestbruku uz augstākā goda pjedestāla pakāpiena, bet GTD ieskaitē nepārspēti palika Lamborghini Huracan GT3 pārstāvji Mirko Bortolotti, Franks Perera, Rolfs Ineikens un Riks Brekerss.

REZULTĀTI

Neste World RX of Latvia atzīts par labāko pasaules rallijkrosa čempionāta posmu

0

Sestdien Francijas galvaspilsētā Parīzē notikušajā Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) Bezceļu komisijas (Off-road Commission) gada apbalvošanas ceremonijā, starp laureātiem svinīgi tika sumināts arī Neste World RX of Latvia, kas atzīts par viskvalitatīvāk sarīkoto FIA pasaules rallijkrosa čempionāta 2017. gada sezonas posmu.

Apbalvošanas ceremonijas laikā čempiona kausu saņēma arī pasaules čempions Johans Kristofersons un PSRX Volkswagen Sweden par panākumu komandu ieskaitē. Tikmēr Latvijas vārds izskanēja brīdī, kad apbalvojumu par individuāliem panākumiem 2017. gada sezonā saņēma Eiropas autokrosa čempions JuniorBuggy klasē Justs Grencis, Eiropas rallijkrosa vicečempions Super 1600 klasē Artis Baumanis, kā arī Eiropas autokrosa vicečempions SuperBuggy klasē Ervins Grencis.

“Vairākkārt esmu dzirdējis sakām, ka izcīnīt čempiontitulu ir grūti, bet vēl grūtāk ir to aizstāvēt! Esmu no sirds pateicīgs visiem mūsu sadarbības partneriem un darbiniekiem, kuri tā vietā, lai izbaudītu uzvaras saldos augļus, pieņēma izaicinājumu neapstāties, turpinot uzlabot veicamo darbu kvalitāti, lai nosargātu šo novērtējumu! Šogad visos kritērijos esam spēruši nozīmīgu soli uz priekšu un jau otro gadu pēc kārtas izdarījuši to, kas citiem sacensību rīkotājiem nav bijis pa spēkam,” iesāk RA Events direktors Raimonds Strokšs.

“Liels paldies posma titulsponsoram Neste, un partneriem Lattelecom, Live Riga, Optibet Sporta Bārs, LR Izglītības un zinātnes ministrija un CSDD, bez kuru atbalsta pasaules čempionāta sacensības rallijkrosā tik augstā organizatoriskā kvalitātē sarīkot nebūtu iespējams. Liels paldies ikvienam no teju 1000 sarīkošanā iesaistītajiem cilvēkiem, kas, paralēli pamatdarbam, veltījuši savu brīvo laiku, lai nesavtīgi un pašaizliedzīgi veiktu savus pienākumus – Jūs katrs varat justies lepns, jo FIA novērtējumā ir iekļautas visas ar sacensību gaitu saistītas funkcijas. Paldies Jums!

Neizsakāms prieks, ka mūsu augstā darba kvalitāte novērtēta arī aiz Latvijas robežām. Vēl pirms diviem gadiem mēs devāmies ārvalstu komandējumos, lai gūtu nepieciešamās zināšanas. Mēs aicinājām uz Latviju ārvalstu speciālistus, lai viņi mums sniegtu konsultācijas, kā vislabāk paveikt uzticētos pienākumus. Tad jau šobrīd mums izdevies apgriezt galdu uz otru pusi – vērot sacensības Rīgā bija ieradies FIA prezidents Žans Tods, kuram pievienojās vairākas ārvalstu delegācijas. Tāpat arī mūsu darbinieki nu jau tiek aicināti uz citiem ārvalstu posmiem, lai dalītos savās zināšanās un pieredzē, lai uzlabotu tur sarīkoto pasākumu kvalitāti, vēlreiz apliecinot, cik spējīgi, zinoši un varoši cilvēki mīt Latvijā!” tā Raimonds Strokšs.

2017. gada FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posms Neste World RX of Latvia augstu novērtēts arī pašmāju sporta sabiedrībā – saņemta Rīgas Sporta Laureāts 2017 balva nominācijā Gada Sporta Notikums, kā arī sacensības izvirzītas Latvijas Olimpiskās komitejas un Igo Japiņa sporta aģentūras rīkotās Latvijas Gada Balva Sportā balvai nominācijā Gada Sporta Notikums 2017.

Neste World RX of Latvia notiks arī 2018. gadā, kad pasaules un Eiropas rallijkrosa čempionāta dalībnieki CSDD Biķernieku Trasē startēs 15. un 16. septembrī.

Formula 1 sacensības turpmāk risināsies vēlākā pēcpusdienā

0

“Liberty Media” nolēmuši veikt izmaiņas Formula 1 nedēļas nogales programmā, pārceļot treniņbraucienus, kvalifikāciju un sacīkstes uz vēlāku laiku, tādā veidā cerot piesaistīt plašāku TV auditoriju.

Līdz šim ierastā sistēma paredzēja, ka, neskaitot nakts un krēslas sacīkstes, treniņbraucieni risinās piektdienā pl. 10:00 un 14:00 un sestdienā pl. 11:00 pēc vietējā laika, kvalifikācijas braucieni pl. 14:00, bet sacīkšu starts svētdienā pl. 14:00 pēc vietējā laika.

Jaunākais piedāvājums ir pārcelt visas treniņu sesijas un kvalifikāciju stundu vēlāk, bet sacīkšu sākums varētu tikt pabīdīts pat par stundu un 10 minūtēm, pielāgojoties Amerikas TV kanālu specifikai, kuriem īsi pirms starta nepieciešams ievietot reklāmu pauzi. Izmaiņas plānots ieviest sākot jau ar šo sezonu.

Tikmēr šogad kalendārā atgriezies Francijas GP, kā sākuma laiks varētu tikt pārcelts vēl stundu vēlāk, lai izvairītos no pārklāšanās ar pasaules kausa futbolā spēli starp Anglijas un Panamas izlasēm.

Batons izbauda dzimšanas dienu 90-to stilā ar Danielu Rikjardo

0

2009. gada Formula 1 čempions savā “Youtube” kanālā dalījies ar saviem dzimšanas dienas piedzīvojumiem. Starp viesiem atrodams arī allaž pozitīvi noskaņotais Daniels Rikjardo.

Van der Zande ar ‘Cadillac’ iegūst pole position Deitonā, Alonso 13. vietā

“Wayne Taylor Racing” ar Rengeru van der Zandi pie stūres liedza vecmeistaram Elio Kastronevesa pārstāvētajai “Penske” komandai izcīnīt pole positon IMSA WeatherTech sportskāru čempionāta pirmajā posmā Deitonas 24 stundu sacīkstēs.

Kastronevesa pārstāvētā ekipāža savu favorītu statusu bija apliecinājusi treniņos, tomēr pašā kvalifikācijas sesijas izskaņā van der Zande ar #10 “Cadillac” pārspēja “Penske” par 0.007 sekundēm. Trešo labāko rezultātu uzrādīja cita “Cadillac” ekipāža ar Flipi Albukerki (Filipe Albuquerque) pie stūres.

“Williams” F1 komandas braucēja Lensa Strola un Formula E čempionāta līdera pārstāvētā “Jackie Chan DCR JOTA” ar Robinu Frinsu pie stūres izcīnīja sesto vietu, kamēr divkārtējā F1 čempiona Fernando Alonso “United Autosports” komanda ar “Ligier” spēkratu no pole position ieguvējiem atpalika nepilnu sekundi, ieņemot 13. vietu.

GTLM klasē ātrāko apļa laiku uzrādīja “Corvette” braucējs Jans Magnusens, par 0.019 sekundēm apsteidzot Džoija Hensa “Ford GT”, kamēr “Porsche” aizņēma trešo un ceturto vietu.

GT Daytona ieskaitē pole position tika Danielam Serram ar “Ferrari”, kurš šajās sacensībās startē kopā ar WEC GTE-Am zvaigznēm Pedro Lamī, Matiasu Laudu un Paulu Dalla Lanu.

Kopumā sacensībās piedalās 50 ekipāžas.Sacīkšu starts tiks dots sestdien pl. 21:40 pēc Latvijas laika.

REZULTĀTU TABULA