Luiss Hamiltons cer, ka 3 punkti, ko viņš zaudēja, pēdējā aplī palaižot garām komandas biedru Valteri Botasu, nebūs izšķiroši cīņā par čempiona titulu.
“Es ceru, ka tas, kā es braucu un kā uzvedos pēdējā aplī, apliecina, ka esmu komandas spēlētājs un manam solījumam var ticēt. Samazināt ātrumu par 7 sekundēm aplī un riskēt, ka Verstapens tiks garām, nebija viegls lēmums, tomēr savu goda vārdu vienmēr turu,” pēc finiša stāsta Hamiltons.
Hamiltons arī norādīja, ka viņam būtu iespēja pacīnīties ar “Ferrari”, ja viņš būtu palicis trasē uz vēl 5 – 10 apļiem pirms došanās boksos, tomēr radio problēmas apgrūtināja sekmīgu komunikāciju. “Mercedes” komanda jau paguva atrast problēmu cēloni bojātā oglekļa šķiedras vadā.
“Protams, ja pēc sezonas mūs līdz titulam šķirs mazāk nekā 3 punkti, es būšu pirmais, kurš iešaus sev kājā,” ironizē komandas vadītājs Toto Volfs. “Tomēr negrasāmies pārkāpt savus principus un vērtības. Ticu, ka ar pareizo pieeju spēsim izcīnīt titulu neatkarīgi no rezultātiem Budapeštā. Šis bija, iespējams, grūtākais lēmums, ko F1 esmu pieņēmis piecu gadu laikā, jo nezinājām, cik tuvu finišā būs Verstapens. Ja nespējam būt pietiekami ātri, tad vismaz cienām godīgu cīņu.“
Ļoti labs starts padevās Kimi Raikonenam, kurš noturēja konkurentus sev aizmugurē un gandrīz tika garām arī komandas biedram Fetelam. Tikmēr Luiss Hamiltons nonāca aiz abām “Red Bull” formulām. Savstarpējā cīņa Verstapenam ar Rikjardo noslēdzās ar sadursmi, kā rezultātā Rikjardo mašīnai tika pārsists radiators, liekot austrālietim izstāties. Tikmēr peletona lejasgalā Niko Hulkenbergs, kurš startēja 5 vietas zemāk par savu kvalifikācijas vietu pārnesumkārbas maiņas dēļ, saskrējās ar Romēnu Grožānu, bet abi turpināja braucienu. Trasē devās drošības mašīna.
Romēna Grožāna neveiksmes turpinājās – spiediens riepā sāka kristies, liekot viņam boksos doties vairākus apļus ātrāk kā plānots. Kreisais priekšējais ritenis gan netika pieskrūvēts korekti, kā rezultātā Grožānam jau pirmajā aplī pēc atgriešanās trasē nācās nobraukt malā.
