Britu F4 braucējs Billijs Mongers cietis avārijā Doningtonas trasē. 17 gadus vecais braucējs ieskrēja lēni braucošā Patrika Pasmas formulā. Pēc trieciena Mongers bija pie samaņas, tomēr kāju traumu dēļ pagāja 2 stundas līdz mediķi izvilka braucēju no mašīnas un nogādāja slimnīcā. Diemžēl traumas bija pārāk smagas un Mongeram nācās amputēt abas kājas. Patriks Pasma avārijā savainojumus neguva, tomēr tika aizvests uz slimnīcu veikt pārbaudes.
Braucēju komentāri pēc Bahreinas GP
Bahreinas GP noslēdzās ar Sebastiana Fetela uzvaru, kamēr “Mercedes” braucējiem nācās samierināties ar otro un trešo vietu. Pārdomas par notikumiem trasē ir katram braucējam.
Sebastains Fetels (1. vieta): “Lieliska uzvara! Es cveru, ka mana braukšana bija labāka kā mana deja. Sajūtas, dodoties atpakaļ uz boksiem un redzot prieku un līksmību visu sejās, ir neaprakstāmas. Pēdējā sacensību nogrieznī mums izdevās sataupīt riepas, līdz ar to Luisa tuvošanās neradīja pārlieku lielu uztraukumu.”
Luiss Hamiltons (2. vieta): “Šoreiz ir nedaudz nepadarīta darba sajūta, turklāt “”Ferrari” bija ļoti spēcīgi. Tomēr tuvāk Fetelam nespētu tikt, tā ka 5 sekunžu sods neko neizšķīra. Protams, nav patīkami doties boksos vienā aplī ar komandas biedru, esot aiz viņa, bet sods bija taisnīgs. Sīvā cīņa sacīkšu sākumā bija lieliska. Žēl, ka ar šīm formulām nevar braukt ciešāk viens aiz otra.”
Valteri Botass (3. vieta): “Protams, no sacīkstēm gaidīju ko vairāk. Tagad jāstrādā, meklējot iemeslus, kādēļ nebijām tik konkurētspējīgi. Manas riepas dila ievērojami ātrāk, iespējams, spiediens riepās bija par augstu. Tādēļ nespēju veikt atrāvienu sacīkšu sākumā. Arī drošības mašīnas došanās trasē nepalīdzēja. Dzirdēt radio, ka jāpalaiž garām Luiss nebija viegli, bet tāda ir dzīve. Saprotu, ka Luiss tobrīd bija ātrāks, tas nav patīkami, bet esmu komandas spēlētājs, tādēļ respektēju viņu lēmumu.”
Daniels Rikjardo (5. vieta): “Sasniedzām maksimumu no tā, kas mums bija, bet sacīkšu sākumā man tiešām likās, ka mēs varam uzvarēt. Valteri bija problēmas un mēs viņus ātri vien noķērām, turklāt taupot riepas. Pēc drošības mašīnas nogrieznis ar mīkstajām riepām bija gaužām vājš, visu pirmo apli slīdēju un tālāk braucu Masas ātrumā.”
Felipe Masa (6. vieta): “Startējot no astotās vietas, 6. pozīcija ir lieliska. Startā apdzinu Hulkenbergu un Raikonenu, vēlāk arī Danielu. Šodien cīnījāmies ar lielajām komandām, tomēr viņiem izdevās saglabāt riepas labākā kondīcijā, tādēļ zaudējām sacīkšu otrajā pusē. Es finišēju tik augstu, cik vien iespējams, līdz ar to sajūtas ir kā uzvarot posmu. Tā ir lieliska dāvana Frenkam Viljamsam dzimšanas dienā.”
Makss Verstapens (nefinišēja): “Bremzes atteicās darboties. Spiedu pedāli, bet nekas nenotika. Līdz tam mašīna darbojās labi. Veicām ātru pitstopu, pēc drošības mašīnas atrastos otrajā vietā, līdz ar to zaudējām daudz punktu.”
Markelovs un Leklerks mirdz F2 atklāšanā
Krievu braucējs Artjoms Markelovs ar uzvaru atklājis šī gada F2 sezonu, pateicoties drosmīgai stratēģijai, kas ļāva vadību pārņemt vien priekšpēdējā aplī. Otrajā braucienā uzvaru no sestās starta vietas izcīnīja Šarls Leklerks.
“Prema” komanda, kas pērn ar Gazlī un Džiovinaci kļuva par čempioniem jau savā pirmajā gadā šādā līmenī, demonstrēja lielisku sniegumu kvalifikācijā – Leklerks izcīnīja uzvaru, bet Fuoko, zaudējot 0.7 sekundes bija labākais no pārējiem. Itālis gan saņēma sodu par Markelova kavēšanu un startēja piektais aiz de Vrīsa, Nato un Džioto.
Pirmā brauciena startā Leklerks nosargāja vadību, kamēr de Vrīss atkrita aiz Nato un no septītās pozīcijas lieliski startējušā Markelova. Drīz vien Nato pārņēma vadību no Leklerka, tomēr straujā riepu degradācija lika atkāpties. Arī Markelovs apsteidza Nato un noķēra Leklerku.
Nato bija pirmais no līderiem, kurš devās boksos. Apli vēlāk viņam sekoja arī Leklerks, tomēr, lai gan atgriezās priekšā francūzim, pozīciju nenoturēja. Markelovs ar vidējā sastāva riepām palika trasē vēl divus apļus, kas lika nonākt vairāk kā desmit sekunžu aiz līderu dueta pēc pitstopa. Riepu degradācija spēlēja izšķirošu lomu pēdējos apļos – Markelovs veikli noķēra līderus un pēdējā aplī jau iebrauca kā līderis. Lielisku sniegumu demonstrēja britu braucēji Kings un Roulands, kuri finišēja uzreiz aiz goda pjedestāla.
Otrajā braucienā pole positon pienācās Nobuharu Macušitam, tomēr problēmas ar formulu to neļāva izmantot. Līdz ar to par pirmo vietu startā cīnījās Džioto un Albons. Itālis izrādījās pārāks, bet Leklerks no sestās pozīcijas pakāpās uz trešo. Nato pēc cīņas ar Roulandu nācās izstāties.
Trasē devās drošības mašīna. Sacīkstēm atsākoties, Leklerks patraucās garām konkurentiem un piecus apļus vēlāk tāpat kā pirmā brauciena uzvarētājs Markelovs devās boksos, lai gan sprinta braucienā pitstops nav obligāts un tiek izmantots reti. Leklerks atgriezās trasē 14. vietā, bet Džioto līdera godu bija nodevis Roulandam. Dažbrīd traucoties 4 sekundes aplī ātrāk par konkurentiem, Leklerks sniedza apdzīšanas patraugstundu, priekšpēdējā aplī pārņemot vadību. Džioto finišēja otrais, atstājot Roulandu uz zemākā goda pjedestāla pakāpiena.
Pēc pirmā posma par kopvērtējuma līderi ar 36 punktiem ir kļuvis Leklerks. Par astoņiem punktiem mazāk ir Markelovam, bet Olivers Roulands ir trešais ar 20 punktiem. Komandu ieskaitē Džioto un Markelova “Russian Time” par astoņiem punktiem apsteidz “Prema”. Nākamais posms 13. un 14. maijā risināsies Barselonas trasē, kur vienlaikus notiks arī F1 Spānijas Grand Prix.
F2 Bahreina – 1. brauciens
| V. | Braucējs | Komanda | Apļi | Rezultāts |
| 1 | A. Markelov | RUSSIAN TIME | 32 | 58:18.977 |
| 2 | N. Nato | Pertamina Arden | 32 | 7.891 |
| 3 | C. Leclerc | PREMA Racing | 32 | 13.780 |
| 4 | J. King | MP Motorsport | 32 | 17.478 |
| 5 | O. Rowland | DAMS | 32 | 18.144 |
| 6 | A. Albon | ART Grand Prix | 32 | 19.744 |
| 7 | L. Ghiotto | RUSSIAN TIME | 32 | 27.056 |
| 8 | N. Matsushita | ART Grand Prix | 32 | 29.971 |
| 9 | A. Fuoco | PREMA Racing | 32 | 30.950 |
| 10 | N. de Vries | Rapax | 32 | 35.726 |
| 11 | N. Latifi | DAMS | 32 | 47.578 |
| 12 | R. Boschung | Campos Racing | 32 | 52.529 |
| 13 | S. Sette Câmara | MP Motorsport | 32 | 50.146 |
| 14 | S. Canamasas | Trident | 32 | 56.311 |
| 15 | J. Cecotto | Rapax | 32 | 66.723 |
| 16 | S. Coletti | Campos Racing | 32 | 72.933 |
| 17 | S. Gelael | Pertamina Arden | 32 | 78.579 |
| 18 | G. Malja | Racing Engineering | 32 | 84.483 |
| 19 | N. Jeffri | Trident | 32 | 98.982 |
| 20 | L. Delétraz | Racing Engineering | 32 | 99.106 |
F2 Bahreina – 2. brauciens
| V. | Braucējs | Komanda | Apļi | Rezultāts |
| 1 | C. Leclerc | PREMA Racing | 23 | 43:01.023 |
| 2 | L. Ghiotto | RUSSIAN TIME | 23 | 1.569 |
| 3 | O. Rowland | DAMS | 23 | 2.898 |
| 4 | N. Latifi | DAMS | 23 | 7.575 |
| 5 | J. King | MP Motorsport | 23 | 9.962 |
| 6 | N. de Vries | Rapax | 23 | 10.865 |
| 7 | A. Albon | ART Grand Prix | 23 | 11.382 |
| 8 | A. Markelov | RUSSIAN TIME | 23 | 18.953 |
| 9 | J. Cecotto | Rapax | 23 | 19.150 |
| 10 | A. Fuoco | PREMA Racing | 23 | 19.983 |
| 11 | S. Canamasas | Trident | 23 | 28.829 |
| 12 | L. Delétraz | Racing Engineering | 23 | 31.187 |
| 13 | G. Malja | Racing Engineering | 23 | 33.622 |
| 14 | N. Matsushita | ART Grand Prix | 23 | 34.392 |
| 15 | S. Coletti | Campos Racing | 23 | 35.901 |
| 16 | N. Jeffri | Trident | 23 | 41.595 |
| 17 | S. Gelael | Pertamina Arden | 23 | 52.029 |
| 18 | S. Sette Câmara | MP Motorsport | 23 | 68.570 |
| NF | R. Boschung | Campos Racing | 9 | NF |
| NF | N. Nato | Pertamina Arden | 0 | NF |
Saincs saņem 3 starta vietu sodu, bet avārijā vaino Strolu
Bahreinas GP sacensību tiesneši lēmuši, ka Karlosa Sainca un Lensa Strola sadursmē vainojams “Toro Rosso” braucējs, kuram Krievijas GP tiks piešķirts 3 starta pozīciju sods, kā arī Saincam piešķirti divi soda punkti.
Incidents notika 13. aplī, kad Karloss Saincs devās ārā no boksiem un nesadalīja trasi ar “Williams” braucēju Lensu Strolu, kurš jau atradās puskorpusa tiesu priekšā spāņu braucējam, tādējādi nemaz nemanot Sainca tuvošanos.
Tiesnešu ziņojumā teikts, ka Lenss Strols saglabāja ierasto trajektoriju pirmā līkuma ieejā, kamēr Sainca manevrs esot bijis pārlieku optimistisks. Līdz ar to Saincs pēdējā gada laikā sakrājis jau 7 soda punktus, tomēr divi no tiem dzēsīsies jau šī gada 1. maijā. Sasniedzot 12 soda punktu atzīmi, braucējs saņem diskvalifikāciju.
“Es zināju, ka cīņa būs cieša. Centos apsteigt Lensu pa iekšmalu. Nesabloķēju bremzes, viņam vajadzēja mani redzēt. Tā vietā viņš brutāli ietriecās manā formulā. Ja tu zini, ka iekšmalā atrodas kāds cits, tev ir jāmaina sava trajektorija. Viņš izvēlējās nekam nevajadzīgu risku,” ar tiesnešu lēmumu neapmierināts ir Karloss Saincs.
Pretējās domās ir “Williams” braucējs Lenss Strols, kuram šosezon vēl nav izdevies sasniegt sacīkšu finišu. “Manas formulas sāns tika pilnībā izārdīts. Bremzēšanas zonā es atrados kādus 50-60 metrus viņam priekšā, bet viņš vienkārši centās ‘ienirt’ līkumā, kur nebija vietas. Redzēju video, tas ir absurds! Viņš vienkārši ieskrēja manā mašīnā. Redzēju viņu izbraucam no boksiem, taču viņš jau bija tālu aizmugurē.”
‘Toyota’ pieveic ‘Porsche’ WEC sezonas atklāšanā, Lopess nogādāts slimnīcā
Izturot “Porsche” vienības uzbrukumus, pie uzvaras pasaules izturības sacīkšu sezonas pirmajā posmā Silverstounā tikusi “Toyota” ekipāža ar Entoniju Deividsonu, Sebastianu Buemi un Kazuki Nakadžimu pie stūres. Pēc 6 stundu cīņas abas ekipāžas finišā šķīra vien 6 sekundes.
Savu ātrumu “Toyota” demonstrēja jau treniņos un kvalifikācijā, tos noslēdzot ar diviem labākajiem rezultātiem. Arī sausos apstākļos sacīkšu sākumā japāņu komanda iekrāja pārsvaru līdz divarpus stundu līdz beigām Hosē Marija Lopess nenovaldīja savu spēkratu un piedzīvoja pamatīgu avāriju. Argentīnietis spēja tikt līdz boksiem, tomēr cīņa bija galā un trieciena dēļ Lopesam nācās doties uz slimnīcu veikt pārbaudes.
Iekrātie pārsvari bija sadeldēti un “Porsche” nolēma pēdējā boksu apmeklējumā riepas nemainīt, tādējādi nonākot priekšā “Toyota” pārstāvjiem, kas ar sekundes pārsvaru aplī 12 minūtes pirms finiša panāca un apsteidza konkurentus. Vienīgā privātā LMP1 ekipāža “ByKolles” bremžu sistēmas problēmu dēļ finišu nesasniedza.
LMP2 klasē uzvaru guva “JOTA Sport-run” komanda ar Oilveru Džarvisu, Tomasu Lorēnu un Ho Pin-Tungu, lai gan pirms Lopesa avārijas notikumus kontrolēja pērnie čempioni “Signatech Alpine” vienība.
GTE Pro klasē pie triumfa tika Harija Tiknela, Endija Priola un Pipo Derani vadītā “Ford” ekipāža, kas bija iekrājusi pārsvaru sacīkšu pirmajā daļā, taču saskārās ar problēmām mašīnas durvīm, kuras gan avārijas seku likvidēšanas perioda dēļ izdevās likvidēt, nezaudējot daudz laika.
Tikmēr patiesu drāmu sagādāja pēdējais aplis GTE Am klasē, kur cīņa par uzvaru starp Pedro Lamī vadīto “Aston Martin” un Migela Molinas “Ferrari” noslēdzās ar sadursmi. To izmantoja “Clearwater Racing” ekipāža, kas savu “Ferrari” līdz finiša līnijai nogādāja pirmie. Lamī negaidītajiem uzvarētājiem zaudēja 1.7 sekundes, bet Molina pēc incidenta braucienu nespēja pabeigt.
Nākamais posms 6. maijā risināsies leģendārajā Spa trasē, Beļģijā.
| V. | # | Braucēji | Mašīna | Klase | Apļi | Atst. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 197 | |
| 2 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 197 | 6.173 |
| 3 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 197 | 46.956 |
| 4 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 184 | 13 apļi |
| 5 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 184 | 19.376 |
| 6 | 28 | François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 184 | 21.268 |
| 7 | 36 | Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Matt Rao |
Alpine A470 | LMP2 | 183 | 14 apļi |
| 8 | 26 | Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
Oreca 07 | LMP2 | 183 | 32.247 |
| 9 | 24 | Jean-Eric Vergne Jonathan Hirschi Tor Graves |
Oreca 07 | LMP2 | 183 | 1’08.075 |
| 10 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 182 | 15 apļi |
| 11 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 182 | 11.790 |
| 12 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 172 | 25 apļi |
| 13 | 67 | Pipo Derani Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 171 | 26 apļi |
| 14 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 171 | 15.604 |
| 15 | 91 | Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 171 | 26.585 |
| 16 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT | LMGTE PRO | 171 | 27.491 |
| 17 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 170 | 27 apļi |
| 18 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 170 | 43.753 |
| 19 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 168 | 29 apļi |
| 20 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 166 | 31 apļi |
| 21 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE AM | 166 | 1.768 |
| 22 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 166 | 25.315 |
| 23 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 159 | 38 apļi |
| 24 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 143 | 54 apļi |
| NF | 54 | Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 165 | 32 apļi |
| NF | 4 | Oliver Webb Dominik Kraihamer James Rossiter |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 155 | 42 apļi |
| NF | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 95 | 102 apļi |
Sebastians Fetels izcīna uzvaru Bahreinā, Hamiltons saņem 5s sodu un finišē otrais
Ar otro Sebastiana Fetela uzvaru pirmās trijās šīs sezonas sacīkstēs ir noslēgusies Bahreinas GP izcīņa. Luiss Hamiltons pēc 5 sekunžu soda par Daniela Rikardo bloķēšanu pirms boksu apmeklējuma, finišēja otrajā vietā, bet Valteri Botass, kurš startēja no pole un jau pirmajā sacīkstes nogrieznī cīnījās ar aizmugurējo riepu pastiprinātu dilšanu, finišēja trešajā vietā.
Startā Botass spēja nosargāt savu pole position, kamēr Hamiltons zaudēja vienu vietu Fetelam. Tikmēr neveiksmīgs starts Kimi Raikonenam, kurš zaudē ne tikai “Red Bull” pilotiem, bet arī Felipem Masam.
Fetels, kā pirmais no līderiem, dodas boksos 11. aplī, uzliekot vēl vienu supermīkstā sastāva riepu komplektu. Nākamajā aplī to dara arī Makss Verstapens, kurš ar svaigām riepām piedzīvo avāriju. Drīz pēc tam Lanss Strols piedzīvo sadursmi ar Karlosu Saincu, un trasē dodas drošības mašīna. “Mercedes” piloti savu boksu apmeklējumu veica jau drošības mašīnas laikā, kas Fetelam ļāva pakāpties uz līderpozīciju.
Drošības mašīna 17. aplī dodas malā, un sacīkstes atsākas. Botass mēģina tikt garām Fetelam, tomēr tas neizdodas.
Hamiltons saņem 5 sekunžu sodu par pārlieku lielu sabremzēšanos pirms došanās boksos drošības mašīnas laikā. 27. aplī Botass bez cīņās palaiž garām Hamiltonu, kurš ir ātrāks.
30. apļa izskaņā Botass dodas savā otrajā pitstopā, bet 3 apļus vēlāk to dara Fetels, kuram izdodas noturēties priekšā somu braucējam. 43. aplī savā pēdējā boksu apmeklējumā brauc arī Hamiltons, kurš pēc soda izciešanas saņem vēl vienu mīksto riepu komplektu, taču šoreiz jau kvalifikācijā izmantotu, un atkrīt līdz 3. pozīcijai.
Turpmākajos apļos Hamiltons uzrāda ļoti ātrus laikus, un Botass palaiž savu komandas biedru garām. Brits spēj samazināt Fetela pārsvaru līdz dažām sekundēm, tomēr ar to nepietiek, un Sebastians Fetels izcīna otro uzvaru sezonā.
Aiz Fetela finišē abi “Mercedes” braucēji Hamiltons un Botass, kamēr Raikonens paliek 4. vietā. Piektais Daniels Rikardo, bet “Williams” komandas dibinātāja Frenka Viljamsa 75 gadu dzimšanas dienā, Felipe Masa tiek pie sestās vietas.
Kopvērtējuma vadībā par septiņiem punktiem nu izvirzījies ir Fetels, kuram par 7 punktiem vairāk nekā Hamiltonam, bet komandu ieskaitē “Ferrari” par 3 punktiem ir priekšā pēdējo gadu čempionvienībai “Mercedes”.
Nākamais posms norisināsies pēc divām nedēļām, kad Soču trasē Krievijā redzēsim turpinājumu Fetela un Hamiltona duelim cīņā par čempiona titulu.
Bahreinas GP rezultāti
Valteri Botass izcīna karjerā pirmo pole un pārspēj gan Hamiltonu, gan Fetelu
Valteri Botass Bahreinas GP kvalifikācijā kļuva par piekto somu pilotu, kurš ir izcīnījis pole position. Somu pilots par 3 sekundes simtdaļām pārspēja savu komandas biedru Luisu Hamiltonu, kamēr Sebastians Fetels palika trešajā vietā.
Pirmajā kvalifikācijas kārtā no cīņas par augstākām pozīcijām izstājās Kevins Magnusens, Markuss Ēriksons, Serhio Peress, Stofels Vandūrns, kuram tā bija trešā reize trīs pirmajos posmos, un Karloss Sainss, kurš pēdējās sekundēs bija spiests palikt trases malā dēļ problēmām ar dzinēju.
Otrajā kvalifikācijas kārtā tehniskas problēmas sākās Lansa Strola formulai un kanādietis trasē devās vēlāk par konkurentiem, savukārt Fernando Alonso uzrādīja pirmo lidojošo apli, taču to uzlabot nevarēja, jo arī “McLaren” formulai sākās problēmas ar jaudas agregāta reģenerācijas sistēmu. Kopā ar Strolu un Alonso otrajā kvalifikācijā aiz svītras palika Paskāls Verleins, kuram tā ir pirmā kvalifikācijas šajā sezonā, Daniels Kvjats un Estebans Okons. Ātrākos apļa laikus otrajā kvalifikācijā uzrādīja Hamiltons un Botass, kuriem sekoja abi “Ferrari” piloti.
Trešajā kvalifikācijas daļā ar pirmo mēģinājumu Hamiltons un Botass bija ātrākie, bet Sebastians Fetels zaudēja Hamitonam 0,4s un palika trešajā vietā. Otrajā mēģinājumā Valteri Botass spēja uzlabot Hamiltona rezultātu, kamēr brits savā aplī nedaudz kļūdījās un palika aiz komandas biedra. Aiz Hamiltona palika Sebastians Fetels, bet abiem “Ferrari” pilotiem pa vidu iekārtojās Daniels Rikardo.
Bahreinas GP kvalifikācijas rezultāti
| V | No. | Pilots | Mašīna | Q1 | Q2 | Q3 | Apļi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:31.041 | 1:29.555 | 1:28.769 | 12 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:30.814 | 1:29.535 | 1:28.792 | 13 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:31.037 | 1:29.596 | 1:29.247 | 12 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:31.667 | 1:30.497 | 1:29.545 | 12 |
| 5 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:30.988 | 1:29.843 | 1:29.567 | 16 |
| 6 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:30.904 | 1:30.307 | 1:29.687 | 12 |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:31.057 | 1:30.169 | 1:29.842 | 15 |
| 8 | 19 | Felipe Massa | Williams | 1:31.373 | 1:30.677 | 1:30.074 | 12 |
| 9 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:31.691 | 1:30.857 | 1:30.763 | 16 |
| 10 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1:31.458 | 1:30.899 | 1:31.074 | 15 |
| 11 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:31.531 | 1:30.923 | - | 12 |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Williams | 1:31.748 | 1:31.168 | - | 12 |
| 13 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1:31.995 | 1:31.414 | - | 15 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 1:31.774 | 1:31.684 | - | 12 |
| 15 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1:32.054 | - | - | 8 |
| 16 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:32.118 | - | - | 5 |
| 17 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:32.313 | - | - | 8 |
| 18 | 11 | Sergio Perez | Force India | 1:32.318 | - | - | 7 |
| 19 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:32.543 | - | - | 9 |
| 20 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:32.900 | - | - | 8 |
