Thursday, June 11, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 801

Hamiltons uzvar žūstošajā Šanhajas trasē

Roberts Graudiņš
-
17
Hamiltons uzvar žūstošajā Šanhajas trasē

Luiss Hamiltons pārvērtis savu vakardien izcīnīto pole position uzvarā arī sacīkstēs, kas tika uzsākta ar pusslapjajām riepām. Uz goda pjedestāla kāpa arī Sebastians Fetels un Makss Verstapens, kurš lieliski izmantoja drošības mašīnas periodu sacīkšu sākumā.

Visu priekšpusdienu Ķīnā lija spēcīgs lietus, kas tomēr īsi pirms sacensību starta mitējās un visi braucēji trasē devās ar pārejas laika riepām. Vienīgais, kurš riskēja ar sausā laika riepām bija Karloss Sainss.

Sacīkšu startā Sebastians Fetels nebija nostājies precīzi savā pozīcijā, bet gan nedaudz pa kreisi no tās, tomēr sodu nesaņēma. Startā viņam ar Hamiltonu cīkstēties neizdevās un tikai par mata tiesu noturēja aizmugurē esošo Botasu, kamēr Raikonens piekāpās Rikjardo.

Cīņā par vietu pirmā desmitnieka beigās Serhio Peress sadūrās ar Lensu Strolu, liekot jaunajam kanādietim izstāties, kas izsauca virtuālās drošības mašīnas periodu. Vairāki braucēji, tostarp Fetels, izmantoja šo brīdi, lai dotos boksos pēc  sausā laika riepām, lai gan trasē vēl bija peļķes.

Īsi pēc sacīkšu atsākšanās Džiovinaci izmainīja trajektoriju pēc trases pēdējā līkuma, lai izvairītos no kļūdas pieļāvušā komandas biedra Markusa Ēriksona, tomēr iebrauca peļķē, zaudēja kontroli pār savu formulu un piedzīvoja avāriju, kas lika trasē doties drošības mašīnai.

Boksos devās arī pārējie braucēji, kas bija izmantojuši šo laiku, lai iekrātu pārsvaru. Hamiltons noturēja pirmo vietu, viņam sekoja Rikjardo, Verstapens, Raikonens, Botass un Fetels. Botass gan pamanījās saslīdēt aiz drošības mašīnas un atkrita uz 12. vietu.

Sacīkstēm atsākoties, Verstapens apsteidza savu komandas biedru Rikjardo, kurš pamatīgi iekavēja “Ferrari” braucējus, kuru savstarpējā cīņā Fetels tika garām Raikonenam.

Problēmas mocīja “McLaren” – drīz vien boksos ar dzinēja problēmām devās Stofels Vandūrns, kamēr Alonso sacīkstes beidzās pusceļā, lai gan līdz tam spāņu veterāns pārsteidzoši brauca septītajā vietā.

Makss Verstapens savu pozīciju Fetelam zaudēja pēc kļūdas bremzējot, pēc kā devās boksos. Drīz vien viņam sekoja konkurenti. Tas gan lielas izmaiņas neieviesa un Verstapens atgriezās trasē, nosargājot savu trešo pozīciju.

Pēdējos apļos Daniels Rikjardo noķēra savu komandas biedru Maksu Verstapenu, sarīkojot pamatīgu šovu, tomēr apdzīšanai laika nepietika. Tikmēr Magnusens apsteidza Peresu un pakāpās uz astoto vietu, kamēr lielisku septīto vietu ieguva Karloss Sainss.

Līdz ar to kopvērtējumā starp Hamiltonu un Fetelu šobrīd ir līdzsvars. Nākamais posms jau pēc nedēļas Bahreinā.

Ķīnas GP rezultāti:


Sakarā ar drošības mašīnas došanos caur boksiem pēc Džiovinaci avārijas, katram braucējam rezultātos tai laikā pieskaitīti papildus 2 pitstopi.

Markess tiek pie pole žūstošā trasē

2mattsmallwood2006
-
0
Markess tiek pie pole žūstošā trasē

“Repsol Honda” MotoGP komandas braucējs Marks Markess izcīnījis pole position žūstošajā “Termas de Rio Hondo” trasē.

Lietus virs Argentīnas GP norises vietas parādījās pirms ceturtā treniņbrauciena. Trase palēnām sāka žūt, un cīņa par pirmo starta vietu Q2 sagādāja pārsteigumus.

Visātrākais šajos apstākļos izrādījās Markess, aiz kura palika ar 2015. gada “Ducati” motociklu braucošais Karels Ābrahams (“Avintia Ducati”), kurš Markesam zaudēja 0,763 sekundes. Trešo starta vietu ieguva “LCR Honda” pārstāvošais Kels Kračlovs, ātrākajam zaudējot 0,766 sekundes.

Viens no galvenajiem pretendentiem uz uzvaru, Maveriks Vinjaless, kvalifikāciju pabeidza 6. vietā, no trīskārtējā MotoGP čempiona Markesa atpaliekot par 1,706 sekundēm.

Tikmēr neveiksmīga kvalifikācija izvērtās “Ducati” braucējiem Horhem Lorenco un Andrea Doviciozo, kuri nespēja iekļūt otrajā kvalifikācijas kārtā.

Interesanti, ka šī spānim Markesam bija ceturtā uzvara kvalifikācijā Argentīnas trasē aizvadītajos četros posmos.

MotoGP Argentīnas GP – kvalifikācija

Vieta Nr. Braucējs Motocikls Laiks Atst. līdz 1 Atst.
1 93 Marc Marquez Honda 1’47.512
2 17 Karel Abraham Ducati 1’48.275 0.763 0.763
3 35 Cal Crutchlow Honda 1’48.278 0.766 0.003
4 9 Danilo Petrucci Ducati 1’48.908 1.396 0.630
5 26 Dani Pedrosa Honda 1’49.008 1.496 0.100
6 25 Maverick Viñales Yamaha 1’49.218 1.706 0.210
7 46 Valentino Rossi Yamaha 1’49.272 1.760 0.054
8 41 Aleix Espargaro Aprilia 1’49.323 1.811 0.051
9 76 Loris Baz Ducati 1’49.630 2.118 0.307
10 19 Alvaro Bautista Ducati 1’49.724 2.212 0.094
11 94 Jonas Folger Yamaha 1’49.825 2.313 0.101
12 29 Andrea Iannone Suzuki 1’50.725 3.213 0.900
Q1 rezultāti
Uz Q2 26 Dani Pedrosa Honda 1’49.235
Uz Q2 46 Valentino Rossi Yamaha 1’49.421 0.186 0.186
13 4 Andrea Dovizioso Ducati 1’49.488 0.253 0.067
14 5 Johann Zarco Yamaha 1’49.916 0.681 0.428
15 45 Scott Redding Ducati 1’50.048 0.813 0.132
16 99 Jorge Lorenzo Ducati 1’50.310 1.075 0.262
17 43 Jack Miller Honda 1’50.319 1.084 0.009
18 44 Pol Espargaro KTM 1’50.673 1.438 0.354
19 38 Bradley Smith KTM 1’50.676 1.441 0.003
20 53 Tito Rabat Honda 1’50.910 1.675 0.234
21 8 Hector Barbera Ducati 1’51.058 1.823 0.148
22 22 Sam Lowes Aprilia 1’51.199 1.964 0.141
23 42 Alex Rins Suzuki 1’52.340 3.105 1.141

Grožāns un Palmers saņem sodu un sāks sacīkstes no beigām

Roberts Graudiņš
-
2
Grožāns un Palmers saņem sodu un sāks sacīkstes no beigām

Ķīnas Grand Prix izcīņu no pēdējās starta rindas uzsāks Džolions Palmers un Romēns Grožāns. Abiem braucējiem piemērots 5 starta vietu sods, kā arī piešķirti 3 soda punkti par dubulto dzelteno karogu ignorēšanu kvalifikācijas pirmajā kārtā.

Pirmās kārtas pašās beigās gan Grožānam, gan Palmeram bija nepieciešams ātrs aplis, lai iekļūtu starp 15 labākajiem braucējiem, tomēr viņu plānus pamatīgi izbojāja Antonio Džiovinaci avārija, pēc kuras apļa beigās tika izkārti dubultie dzeltenie karogi.

Lai gan abi braucēji ātrumu samazināja, tiesneši lēma, ka Grožāna un Palmera ātruma samazināšana nebija pietiekama, kas radījis bīstamus apstākļus avārijas seku likvidēšanai. Nevienam no braucējiem īpaši pakāpties neizdevās un kvalifikācijā abi bijušie GP2 čempioni palika attiecīgi 17. un 18. vietā.

“Es zaudēju aptuveni sekundi pēdējā sektorā. Zināju, ka tur ir kādas problēmas, tādēļ biju īpaši piesardzīgs. Viņiem vajadzētu pavērot datus!” neapmierināts par tiesnešu lēmumu ir Džolions Palmers, kura kontā nu jau ir 7 soda punkti (12 punkti gada laikā ir diskvalifikācija).

Tikmēr Romēns Grožāns pat papūlējies radīt īpašu grafiku, kurā uzskatāmi redzams, ka “Haas” braucējs ir samazinājis ātrumu. Noteikumos gan teikts, ka dubulto dzelteno karogu fāzē ātrums jāsamazina ievērojami, kas tiesnešiem licies, ka nav izpildīts.
 

Džiovinaci avārija kvalifikācijā

Roberts Graudiņš
-
0
Džiovinaci avārija kvalifikācijā

‘Ferrari’ gatavi sīvai cīņai arī lietū

Roberts Graudiņš
-
6
‘Ferrari’ gatavi sīvai cīņai arī lietū

Luiss Hamiltons izcīnījis uzvaru Ķīnas GP kvalifikācijā, tomēr, redzot šogad paveikto “Ferrari” progresu, skaidrs, ka rītdien mūs gaida aizraujoša cīņa, kam papildus odziņu piešķir neziņa par laikapstākļiem, kas var gan tiešā, gan pārnestā nozīmē aizskalot visas iepriekš paredzētās stratēģijas.

Luiss Hamiltons: “Līdz šim nedēļas nogale izvērsusies ļoti aizraujoša. Šodien negāja viegli. No rīta nācās iekavēt vakar testos zaudēto laiku, lai censtos atminēt mašīnas regulējumus pēc iespējas precīzāk. Zinājām, ka “Ferrari” būs ātri, tādēļ nācās braukt uz pašas spēju robežas. Izšķirošais aplis nesākās pārāk labi, tomēr trases otrajā pusē mašīna sāka justies arvien labāk un labāk. Esmu ļoti pateicīgs komandai par paveikto. Cīņa ir spraigāka kā jebkad, tādēļ arī man šosezon ir ļoti interesanti. Rīt būs jautra diena, jo vēl neesmu braucis šī gada mašīnu ar slapjā laika riepām. “Ferrari” sacīkšu režīmā ir ļoti ātri, tādēļ cīņa būs aizraujoša!”

Sebastians Fetels: “Rītdien redzēsim, cik liela nozīme ir pirmajai starta rindai. Būtu jauki, ja izdotos braukt vēl nedaudz ātrāk. Iespējams, braucu pārāk piesardzīgi pēdējā aplī. Cīņa ar Botasu bija ļoti sīva, tādēļ patiess prieks, ka esmu viņam priekšā. Rītdien apstākļi būs ievērojami atšķirīgi, tomēr mūsu mašīna ir ātra visdažādākajos apstākļos.”

Valteri Botass: “Žēl, ka Sebam izdevās pārspēt mani, tomēr jāatceras, ka sacīkstes ir tikai rītdien. Pirmā un trešā starta pozīcija ir lielisks sasniegums visai komandai, zinot, ka rīt var līt lietus. Luiss šodien bija ļoti spēcīgs, “Ferrari” tāpat, tādēļ skaidrs, ka rītdien būs ļoti spraiga cīņa.”

Kimi Raikonens: “Neliels sarūgtinājums palikt ceturtajā vietā, jo mašīna bija spējīga uz ko vairāk. Dažviet bija nelielas problēmas ar mašīnu, bet ātrums bija labs. Redzēsim, kas notiks rītdien, tomēr tādos laikapstākļos, ko sola šobrīd, svarīgākais ir vispār sasniegt finišu.”

Toto Volfs: “Atšķirība starp Sebu un Valteri bija 5.9 centimetri! Šis vairs nav 2016. gads un atšķirība starp abām komandām ir minimāla. Inženieriem šis posms ir īstens izaicinājums, jo treniņos zaudētais laiks liks pamatīgi pārdomāt, kādus balansējumus rītdien izvēlēties. Esam pilnīgā tumsā, jo šodien datu vākšana ir diezgan bezjēdzīgi, gaidot rītdienas nokrišņus.”

Hamiltons izcīna pole Ķīnas Grand Prix izcīņā

2mattsmallwood2006
-
12
Hamiltons izcīna pole Ķīnas Grand Prix izcīņā

Ķīnas GP posma kvalifikācija noslēgusies ar Luisa Hamiltona izcīnīto pirmo starta vietu rītdienas sacīkstei, kamēr blakus viņam startēs Sebastians Fetels.

Pirmajā kvalifikācijas daļā ātrāko laiku uzrādīja Fetels, kurš apli veica ar mīkstā sastāva riepām, kamēr Hamiltons palika otrais ar supermīkstajām riepām. Neveiksmīga kvalifikācija Maksam Verstapenam un “Red Bull” vienībai – Verstapens dzinēja problēmu dēļ nespēja tikt uz nākamo kārtu. Bez Verstapena, aiz svītras palika arī Vandūrns, Grožāns, Palmers un Okons. Vairākiem braucējiem uzlabot savus laikus patraucēja Antonio Džiovinaci, kurš pēdējās sekundēs avarēja Šanhajas trases pēdējā līkumā.

Otrajā kvalifikācijā pārliecinošu sniegumu turpināja rādīt “Ferrari braucēji. Pēc pirmā mēģinājuma Fetels ar Raikonenu ierindojās attiecīgi 1. un 4. vietā, kamēr pa vidu palika “Mercedes” braucēji. Vēlāk gan “Ferrari” piloti devās vēl vienā mēģinājumā, un Raikonens krietni uzlaboja savu apļa laiku. Tikmēr izšķirošajā kārtā neiekļuva Saincs, Magnusens, Alonso, Ēriksons un arī Džiovinaci, kurš, protams, otrajā kvalifikācijā nepiedalījās.

Izšķirošajā kārtā jau pēc pirmā mēģinājuma Hamiltons bija pirmais, bet aiz viņa palika Fetels, Botass un Raikonens. Otrajā mēģinājumā Hamiltons savu laiku uzlaboja vēl vairāk. Arī Botass bija ātrāks, taču Fetels šķērsojot finiša līniju somu apsteidza vien par 0,001 sekundi. Kimi Raikonens uzvarētājam jau zaudēja vairāk – 0,462 sekundes.

Piektajā un sestajā vietā ierindojās attiecīgi Daniels Rikjardo un Felipe Masa, kuri Hamiltonam zaudēja vairāk par sekundi.

Rīt, plkst. 9.00 pēc Latvijas laika redzēsim vai Fetelam izdosies atkārtot Melburnā sasniegto, vai tomēr Hamiltons izcīnīs pirmo uzvaru sezonā, taču nepastāvīgi laikapstākļi var pavērt izdevību arī citiem braucējiem.

Ķīnas GP – kvalifikācija

Milzu sadursme V8 Supercars čempionātā Tasmānijā

Roberts Graudiņš
-
0
Milzu sadursme V8 Supercars čempionātā Tasmānijā

‘Ferrari’ ar Fetelu priekšgalā ātrākie pirms kvalifikācijas

2mattsmallwood2006
-
2
‘Ferrari’ ar Fetelu priekšgalā ātrākie pirms kvalifikācijas

“Ferrari” komandas braucējs Sebastians Fetels uzrādījis ātrāko apļa laiku Ķīnas GP izcīņas trešajā treniņbraucienā.

Pēc krietni ierobežotās braukšanas piektdienā, šodien braucējiem un komandām nācās atgūt iekavēto. Jau ar pirmajām minūtēm braucēji devās trasē, taču “Mercedes” un “Ferrari” braucēji ilgāku laiku neuzrādīja ātrus apļa laikus.

Tuvāk treniņu sesijas noslēgumam Fetels uzrādīja ļoti ātru apļa laiku, kuram ne Kimi Raikonens, ne “Mercedes” piloti nespēja pietuvoties. Pēc saviem otrajiem mēģinājumiem gan Fetela sekotāji pietuvojās. Raikonens sesijas noslēgumā savam komandas biedram zaudē vien 0,053 sekundes.

Raikonena tautietis Valteri Botass ierindojās 3. vietā, Fetelam zaudējot 0,371 sekundes, bet Hamiltons palika ceturtais. Piektajā vietā esošais Felipe Masa līderu četriniekam zaudē krietni vairāk – 1,437 sekundes pret Sebastiana Fetela laiku.

Ķīnas GP – 3. treniņš

MotoGP Argentīnas GP apskats

2mattsmallwood2006
-
0
MotoGP Argentīnas GP apskats

Jau šajā nedēļas nogalē Argentīnas “Termas de Rio Hondo” sacīkšu trasē tiks aizvadīta MotoGP sezonas otrā sacīkste.

MotoGP čempionāta sezona iesākās pirms divām nedēļām, kad Katarā risinājās 2017. gada pirmais posms. Pēc ļoti pārliecinoša snieguma pirmssezonas testos un arī Kataras GP nedēļas nogales laikā, sezonu ar uzvaru sāka Maveriks Vinjaless, kurš šosezon startē “Movistar Yamaha” rūpnīcas vienībā.

Interesanti, ka dēļ laikapstākļiem Katarā netika aizvadīta kvalifikācija, līdz ar to starta kārtību noteica treniņu rezultāti. Šādas problēmas gan diez vai sagaidīsim šonedēļ Argentīnā, jo solīts tiek labs un saulains laiks.

Termas de Rio Hondo trase

Šī būs ceturtā Argentīnas GP izcīņa salīdzinoši jaunajā “Termas de Rio Hondo”. Iepriekšējās trijās uzvaras sadalījuši ir Valentīno Rosi un Marks Markess, kuriem attiecīgi viena un divas uzvaras.

Pērn ātrākais gan kvalifikācijā, gan sacīkstē bija tieši Markess, kurš tieši pēc Argentīnas posma pirmo reizi sezonā izvirzījās kopvērtējuma vadībā, bet sezonas izskaņā izcīnīja savu trešo pasaules čempiona titulu.

Šīs nedēļas Argentīnas Grand Prix arī īpašs ar vēl vienu notikumu – Valentīno Rosi 350. sacīkste MotoGP.

MotoGP klases kvalifikācija gaidāma sestdien, plkst. 20.00 pēc Latvijas laika, bet sacīkste sāksies svētdien, plkst. 22.00. Pirms tam arī Moto2 un Moto3 sacīkstes.

F1 trases: Malaizijā GP vairs nenotiks, Vācija atgriežas, Interlagosa Eklstona rokās

Roberts Graudiņš
-
0
F1 trases: Malaizijā GP vairs nenotiks, Vācija atgriežas, Interlagosa Eklstona rokās

Novembrī izskanējušās bažas par Malaizijas GP nākotni Sepangas trasē šodien noslēdzās ar oficiālu paziņojumu, ka šogad pēdējo reizi F1 dosies uz Sepangu, kas kalendārā atradusies jau kopš 1999. gada un bija pirmais vācu arhitekta Hermana Tilkes projekts, kas tika lietots F1 čempionātā. Par galveno iemeslu šādai rīcībai tiek skaidrota nespēja atpelnīt izdevumus pat tad, kad tribīnes ir pilnas. Sepangas trase turpinās uzņemt Moto GP čempionātu, kas šai Āzijas zemē ir neatņemama kalendāra sastāvdaļa jau gandrīz 20 gadu.

Tikmēr Malaizijas eļļu gigants “Petronas” jau paguvis paziņot, ka, neraugoties uz Malaizijas GP izzušanu no kalendāra, tā turpinās atbalstīt “Mercedes” komandu arī turpmāk. Papildus pozitīvas ziņas vācu koncerna atbalstītājiem raisīs fakts, ka nākamgad kalendārā atgriezīsies Vācijas GP izcīņa Hokenheimas trasē, kurai pēdējos gadus bija pamatīgas problēmas skatītāju piesaistē.

Savukārt Interlagosas trasi, kur risinās Brazīlijas GP izcīņa, ir gatavs iegādāties bijušais F1 dzīves vadītājs Bernijs Eklstons. Sanpaulu pilsēta šobrīd piedzīvo finansiālas problēmas, tādēļ trases pārpirkšana ienesīs pilsētas budžetā nepieciešamos līdzekļus. Eklstons jau veicis pārrunas ar Sanpaulu mēru Žoao Doriu un cer noslēgt darījumu pēc iespējas drīzāk. Interlagosas trasei šobrīd ir līgums par F1 rīkošanu līdz 2020. gadam, bet Doria cer to pagarināt par vēl vismaz 10 gadiem.

1...800801802...1,270Lapa 801 no 1,270