Wednesday, May 13, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 839

Malaizijas GP apskats

Roberts Graudiņš
-
0

malŠajā nedēļas nogalē F1 čempionāts devies uz Malaiziju, kur Sepangas trasē tiks noskaidrots, vai Niko Rosbergam izdosies turpināt uzvaru gājienu. Nenoliedzami, galvenais konkurents Rosbergam būs paša komandas biedrs Luiss Hamiltons, tomēr šī sezona jau vairākkārt ir pierādījusi, ka “Mercedes” braucēju cīņās var iejaukties arī “Ferrari” un “Red Bull” pārstāvji, turklāt Malaizijā nereti notikumi risinās tālu no prognozētā.

Pirmā GP izcīņa Sepangā tika aizvadīta 1999. gadā, kad “Ferrari” izdevās nodrošināt konstruktoru kausu pirmo reizi kopš 1983. gada. No šī posma dalībniekiem neviens braucējs F1 vairs nestartē, bet vecākais aktīvais F1 braucējs Kimi Raikonens tieši Malaizijā 2003. gadā izcīnīja pirmo uzvaru karjerā, neraugoties uz to, ka sacīkstes nācās uzsākt tikai no septītās pozīcijas.

circuit-f1-16-malaysia

Arī nesenākā vēsturē risinājušies vairāki dramatiski notikumi – 2009. gadā spēcīgā lietus dēļ sacīkstes tika apturētas pusē un uzvara pienācās Džensonam Batonam, kuru straujiem soļiem ķēra “Toyota” braucējs Timo Gloks. Trīs gadus vēlāk par galveno varoni kļuva Serhio Peress, kurš ar šķietami ne pārāk spēcīgo “Sauber” mašīnu spēja finišēt otrajā vietā vien 2 sekundes aiz Alonso.

Ar ļoti dalītām atmiņām Malaizija saistās “Red Bull” vienībai, kuras braucēji Marks Vēbers un Sebastians Fetels 2013. gadā atradās pārliecinošā sacensību vadībā un komanda nolēma dot kodētu ziņu “Multi 21” abiem braucējiem, lai tie saglabā savas pozīcijas un neuzsāk savstarpējo cīņu. Fetels šo ziņojumu ignorēja, apdzina Vēberu un izcīnīja uzvaru aizsākot vienas no sarežģītākajām komandas biedru attiecībām pēdējo gadu laikā.

fe4a8d39-12b5-4a9d-ac5f-f885e61eb986

Aizraujošu GP izcīņu iespējams piedzīvot arī bez nokrišņiem, ko pērn nodemonstrēja Sebastians Fetels, negaidīti tiekot galā ar abiem “Mercedes” braucējiem un izcīnot savu pirmo uzvaru “Ferrari” sastāvā. Sava loma bija arī atšķirīgai boksu apmeklējumu stratēģijai. Panākums ļāva Fetelam kļūt par uzvarām bagātāko braucēju Sepangas trasē.

Apdzīšanas iespējas Malaizijā netrūkst. Par to liecina fakts, ka pēdējo 10 gadu laikā tikai pusē gadījumu pole position ieguvējam ir izdevies noturēt pirmo vietu arī sacīkstēs. Kā vienmēr aizraujošas cīņas gaidāmas par atlikušajiem pieejamajiem punktiem. Kamēr “Williams” cīnās ar straujo riepu nodilumu, “Force India” komanda paguvusi noķert Klēras Viljamsas komandu cīņā par ceturto vietu konstruktoru kausa izcīņā. Jaunais trases sniegums var atvieglot “Williams” komandas rūpes, tomēr nevar aizmirst, ka ar katru posmu arvien stabilāk izskatās “McLaren” vienība, bet pārsteigumu var sagādāt pat tādas komandas kā “Haas”, kuras braucējs Estebans Gutjeress šogad piecas reizes palicis pirmais aiz punktiem, tā arī ne reizi netiekot labāko desmitniekā.

Malaizijas GP norises programma
1. treniņbraucieni Piektdien pl. 5:00
2. treniņbraucieni Piektdien pl. 9:00
3. treniņbraucieni Sestdien pl. 9:00
Kvalifikācija Sestdien pl. 12:00
Sacīkstes Svētdien pl. 10:00

Kā, tavuprāt, beigsies Malaizijas GP izcīņa? Straujās lietusgāzes, drošības mašīna un alternatīvas riepu stratēģijas var apgāzt kājām gaisā ierasto kārtību. Kurš tam pielāgosies vislabāk? Piedalies prognožu spēlē un pārspēj citus F1.LV lasītājus! Kvalifikācijas sākums sestdien pl. 12:00 pēc Latvijas laika, bet sacīkšu starts svētdien pl. 10:00.

mal

Zaks Brauns par sacīkstēm ASV, Kvjats atguvis pārliecību, Japānas GP atšķirīgas riepu stratēģijas

Roberts Graudiņš
-
13

“Just Marketing” kompānijas vadītājs Zaks Brauns, kuru nereti pozicionē kā potenciālo Bernija Eklstona aizstājēju, ir pārliecināts, ka, sakarā ar čempionāta īpašnieku maiņu, “Liberty Media” būtu par prioritāti jāizvirza vēl viena F1 posma rīkošana Amerikas Savienotajās Valstīs līdz 2019. gada sezonai, norādot, ka tā ir vadošā valsts pasaulē pēc sporta mārketinga attīstības un būtu neprāts atstāt to ārpus F1 redzeloka. Amerikāņu uzņēmēja vīzijai pievienojušies arī Meksikas GP rīkotāji, kuri ir pārliecināti, ka tādējādi čempionāts gūs daudz jaunu līdzjutēju Ziemeļamerikā. Kā zināms, pirms dažiem gadiem tika plānots rīkot sacensības Ņūdžersijā, bet finansiālu problēmu dēļ posms nenotika, neraugoties uz iekļaušanu provizoriskajā kalendārā.

“Toro Rosso” komandas vadītājs Francs Tosts ir pārliecināts, ka finišs punktos atjaunojis Daņilas Kvjata pārliecību, kas tika pamatīgi iedragāta pēc krievu sportista pārcelšanas no “Red Bull” vienības pirms Spānijas Grand Prix izcīņas. Tosts gan atzīst, ka mašīna nav tik konkurētspējīga, kā sezonas sākumā, tomēr, neraugoties uz Kvjata nevainojamo nedēļas nogali, bija cerējis, ka komandai izdosies gūt vairāk punktu, jo Singapūrā lielāka nozīme bijusi mašīnas aerodinamikai, nevis dzinēja jaudai, kas izmantojot pērnā gada “Ferrari” piedāvājumu, kļuvis par Tosta vadītās komandas galveno klupšanas akmeni.

 Jau nākamnedēļ F1 čempionāts no Malaizijas dosies uz Suzukas trasi Japānā, kur gandrīz katram no čempionāta vadošajiem braucējiem izvēlēta cita riepu stratēģija. “Pirelli” uz šo posmu piedāvā trīs cietākos riepu sastāvus. “Red Bull” braucēji izvēlējušies tikai sešus mīksto riepu komplektus, kamēr galvenie konkurenti nav bijuši tik konservatīvi – “Ferrari” braucēji pat pieteikušies pie 9 mīksto riepu komplektiem. Šāda izvēle ļaus Sebastianam Fetelam visas nedēļas nogales ietvaros izmantot tikai vienu vidējas cietības riepu komplektu.

Pirelli

Baumanis un Nitišs Sporta Studijā

Roberts Graudiņš
-
0

Latvijas ātrākie rallijkrosa braucēji Jānis Baumanis un Reinis Nitišs pirms pasaules rallijkrosa čempionāta Latvijas posma, viesojušies LTV raidījumā Sporta Studija, kur ne tikai dalījās pēdējos iespaidos pirms lielā starta, bet aizvadīja savstarpējas sacensības virtuālajā realitātē. 

Kas jāzina dodoties uz Latvijas RX?

Roberts Graudiņš
-
1

Šajā nedēļas nogalē Biķernieku kompleksajā sporta bāzē tiks aizvadīts Monster FIA Pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas desmitais posms Neste World RX of Latvia, kas būs pirmais tik augsta ranga autosporta pasākums Latvijas vēsturē. Strauji augošā rallijkrosa popularitāte gan pasaules mērogā, gan Latvijas ietvaros, īpaši pateicoties jaunajiem talantiem Reinim Nitišam un Jānim Baumanim, kā arī tādu spožu zvaigžņu kā Sebastiana Lēba, Kena Bloka, Matiasa Ekstrema un Petera Solberga dalība, to viennozīmīgi padarīs par baudījumu katram kvēlam autosporta fanam. Un kā gan vēl labāk to izbaudīt, kā dodoties uz trasi un atbalstot savus favorītus? Tieši tādēļ esam nolēmuši sakopot visu svarīgāko informāciju, kas nepieciešama, ja dodieties vērot sacensības klātienē.

Ieejas biļetes vēl ir iespējams iegādāties “Biļešu Serviss” mājaslapā, izvēloties savām vēlmēm atbilstošo, kur arī iespējams iegūt plašāku aprakstu par katru sektoru. Uzrādot ieejas karti skatītāji saņems aproci. Tai ap roku jāatrodas visu sacensību garumā. Pazaudētas aproces gadījumā, ieeja pasākumā tiks liegta. Īpašas atlaidas piemērotas invalīdiem, bērniem, kā arī LR pensionāriem. Lai nerastos nevajadzīgi starpgadījumi, aicinām Neste World RX of Latvia skatītājus iepazīties ar apmeklētāju noteikumiem.

bikernieki

Noteikumos iespējams iegūt informāciju par autostāvvietām, kā arī ir iespēja pasākuma laikā rezervēt stāvvietu. tomēr, lai izvairītos no sastrēgumiem, skatītāji tiek aicināti ierasties ar “Rīgas Satiksme” piedāvātajām sabiedriskā transporta iespējām. Vairāk informācijas par nokļūšanu Biķernieku kompleksajā sporta bāzē meklē ŠEIT.

Sacensību formāts ir nemainīgs jau kopš čempionāta izveidošanas 2014. gadā. Piektdien sportisti tiks salozēti pa braucieniem pirmajai kvalifikācijas kārtai. Katrā no braucieniem uz starta stāsies piecas mašīnas (1. braucienā var būt mazāk, atkarībā no dalībnieku skaita). Galvenais uzdevums kvalifikācijā nav uzvarēt savu braucienu, bet paveikt 4 apļus pēc iespējas ātrāk, vienu reizi (pēc brīvas izvēles kad) dodoties džokera aplī, kas parasti ir dažas sekundes garāks par parasto. Pēc pirmās kvalifikācijas rezultātiem braucējiem tiek piešķirti punkti, kā arī noteikta starta kārtība otrajai kārtai (ātrākie startē pēdējā braucienā). Pēc identiska principa tiek aizvadītas kopumā 4 kvalifikācijas kārtas. Pēc kvalifikācijas labākie braucēji saņem punktus kopvērtējumam (Pirmā vieta – 16 punkti, katra nākamā pa vienu mazāk līdz 16. vietas ieguvējam, kas saņem 1 punktu).

Šai brīdī pienāk laiks rallijkrosa saldajam ēdienam – atbilstoši rezultātiem 12 ātrākie braucēji tiek sadalīti divos pusfinālos, kur aizvada sešu apļu cīņu (tāpat ar 1 džokera apli no trim starta rindām, atbilstoši kvalifikācijas rezultātiem. Trīs ātrākie sportisti no katra brauciena, neatkarīgi no trasē pavadītā laika, iekļūst finālā, bet pārējiem sacensības beidzas. Pusfināla uzvarētājs saņem 6 punktus, katrs nākamais braucējs pa punktu mazāk. Fināls notiek pēc līdzīga principa, dodot starta vietu priekšrocības atbilstoši pusfinālu rezultātiem. Vienīgā izmaiņa – fināla uzvarētājs saņem 8 papildus punktus. Līdz ar to viena posma laikā iespējams izcīnīt 30 punktu (16+6+8).

Klātienē būs iespējams vērot ne tikai 24 Pasaules RX ieskaites spēkratus, bet arī 25 mašīnas, kas cīnīsies Euro RX klasē, kur čempiona titulu jau nodrošinājis Kevins Hansens. Uz starta Touring Car klasē stāsies Joni-Peka Rajala, kurš pārliecinoši dominēja vasarā Biķernieku rallijkrosa trasē notikušajā NEZ rallijkrosa posmā, bet RX Lites ieskaitē čempiona titulu savā starpā sadalīs norvēģis Tomass Brintesons un francūzis Sirils Reimons.

Kā ierasts, SuperCar klasē pirmie divi kvalifikācijas braucieni tiks aizvadīti sestdien, bet RX Lites un Touring Car dalībniekiem pirmajā sacensību dienā būs nepieciešams veikt pat 3 kvalifikācijas kārtas. Svētdien rīta pusē tiks aizvadīti iesildīšanās braucieni un noslēdzošās kvalifikācijas kārtas, bet sacensību nagla – pusfinālu un finālu braucieni risināsies svētdien pl. 14:00.

Īpašu uzmanību šajās sacensībās vērts pievērst pašmāju braucējiem, kuri šogad ir nedaudz kuplākā pulkā kā parasti. “JC Race Teknik” sastāvā starp 12 RX Lites klases dalībniekiem atrodams arī Mārtiņa Lapiņa vārds, bet pirmo reizi pasaules rallijkrosa čempionāta vēsturē būs pārstāvēta arī komanda no Latvijas. Šādu sasneigumu paveikusi Sport Racing Technologies komanda, kas līdz šim vairāk koncentrējusies uz ralliju (ERČ braucēju Ralfa Sirmača, Raula Jētsa un Nikolaja Grjazina pārstāvētā komanda), bet šajā nedēļas nogalē zem Krievijas licences startēs Vasīlijs Grjazins. Tikmēr jaudīgākajā SuperCar klasē skatītājus centīsies priecēt “World RX Team Austria” braucējs Jānis Baumanis, kurš pirms 2 nedēļām Spānijā sasniedza finālu, tajā ierindojoties 4. vietā, kā arī Reinis Nitišs, kurš pēc neveiksmīgā sezonas sākuma atgriezies “Olsbergs MSE” vienības sastāvā.

“Jūtos lieliski. Par posmu vēl īpaši nedomāju, jo priekšā vēl skola un vairāki PR pasākumi. Par to sākšu domāt ceturtdien, bet pašas sacensības jau ir tādas pašas kā pārējās, vienīgi uz mani ir lielāks spiediens. Ir patīkami atgriezties “Olsbergs MSE” komandā, jo viss ir zināms – kā mehāniķi un inženieri, tā arī daļēji pati mašīna, kaut gan pirmajās sacīkstēs bija daudz kā jauna. Domāju, ka Rīgā būs labāk. Nevēlos solīt top 5 vai top 3, bet darīšu visu iespējamo. Protams, fināla sasniegšana būtu perfekta – savu līdzjutēju priekšā būtu vairāk iespēju atrādīties, bet kā būs, tā būs. Rallijkross tomēr ir tehnisks sporta veids – te var notikt jebkas!” Sarunā ar F1.LV atzina Reinis Nitišs.

Notikumiem trasē un servisa parkā varēs sekot līdzi gan čempionāta oficiālajos Twitter un Facebook kontos, kā arī mājaslapā, kur būs atrodama informācija par sacensību rezultātiem un iespēja sekot rezultātiem braucienu norises laikā, bet spilgtāko notikumu apskatus iespējams vērot Youtube kanālā. Par jaunākajiem notikumiem ziņos arī Neste World RX of Latvia savos Twitter, Facebook un Instagram kontos, kā arī posma Youtube kanālā, bet TV translācijas visiem braucieniem Latvijā nodrošina “Lattelecom” kanāls “Best4Sport TV“, kur gatavojoties Latvijas posmam iespēja atskatīties uz šīs sezonas pirmajiem posmiem.

Arī F1.LV komanda palīdzēs rallijkrosa līdzjutējiem sniegt pilnvērtīgu informāciju par notikumiem Biķernieku trasē – šajā nedēļas nogalē piedāvāsim unikālu iespēju sekot visam gan trasē, gan servisa parkā, kā arī uzzināt aktuālākos braucēju komentārus LIVE rakstos, kurus sākot ar piektdienu var atrast F1.LV sadaļā WORLD RX, kur būs pieejams arī pirmssacīkšu apskats.

Nevar aizmirst, ka mašīnas trasē brauc ļoti lielā ātrumā, tādēļ dodoties uz trasi KATEGORISKI AIZLIEGTS šķērsot skatītājiem paredzētās zonas. Organizators veic visus iespējamos drošības un piesardzības pasākumus, motorsportā var notikt neparedzami negadījumi. Apmeklētāji paši ir pilnībā atbildīgi par savu drošību sacensību norises vietā!

Neste World RX of Latvia norises grafiks

Piektdiena, 30. septembris
16:00  1. kvalifikācijas kārtas starta vietu izloze

Sestdiena, 1. oktobris
08:00   Teritorija tiek atvērta skatītājiem
09:00   Treniņbraucieni (visas ieskaites klases)
12:00   1. kvalifikācijas kārta (visas ieskaites klases)
14:00   Monster Energy Rig Riot
14:30   2. kvalifikācijas kārta (visas ieskaites klases)
16:00   3. kvalifikācijas kārta (TouringCar, RX Lites)
17:30   Autogrāfu sesija (norises vieta: fanu zonā)

Svētdiena, 2. oktobris
08:00   Teritorija tiek atvērta skatītājiem
08:30   Treniņbraucieni (Supercar)
09:30   3. kvalifikācijas kārta (Supercar)
4. kvalifikācijas kārta (TouringCar, RX Lites)
11:45   4. kvalifikācijas kārta (Supercar)
12:45   Pusfināli (RX Lites)
13:00   Monster Energy Rig Riot
14:00   Pusfināli (TouringCar)
Pusfināli (Eiropas RX Supercar)
Fināls (TouringCar)
14:45   Pusfināli (RX Lites)
15:00   Pusfināli (Pasaules RX Supercar)
            Fināls (Eiropas RX Supercar)
            Fināls (Pasaules RX Supercar)
15:50   FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posma apbalvošanas ceremonija
16:00   Sacensību noslēgums

*pēc Latvijas laika; norādītie laiki ir provizoriski un var mainīties.

World RX dalībnieku saraksts

Euro RX dalībnieku saraksts

RX Lites dalībnieku saraksts

2016. gada Monster FIA pasaules rallijkrosa čempionāta kopvērtējums

‘Red Bull’ neatdos Sainsu ‘Renault’, Vandūrna pēdējā iespēja, ‘Williams’ galvenā problēma – riepas

Roberts Graudiņš
-
0

“Toro Rosso” komandas vadītājs Francs Tosts paziņojis, ka “Red Bull” vienībai nav nekādas intereses iesaistīties darījumos par Karlosa Sainsa pāriešanu uz “Renault” vienību, kas izrādījusi interesi par jauno talantu. Tosts norāda, ka Sainsam jau ir līgums uz nākamo gadu ar “Toro Rosso” vienību, kura izmantos “Renault” dzinējus nevis “Ferrari” kā līdz šim. Tosts arī norādījis, ka pagaidām nesaskata otrā braucēja lomai citas iespējas kā Kvjatu vai Gazlī. Kā zināms, “Renault” iepriekš izrādīja interesi par vairākiem braucējiem, kuri tomēr nolēmuši komandas nemainīt – Peresu, Botasu, kā arī Vandūrnu.

Stofels Vandūrns nākamsezon startēs “McLaren” komandas sastāvā, kur pašlaik pilda testu pilota pienākumus, kā arī aizvietoja Fernando Alonso šī gada Bahreinas GP izcīņā. Pagājušā gada GP2 čempions norāda, ka ir ļoti pateicīgs komandai par šādu iespēju, jo, ja neizdotos nodrošināt pamatsastāva vietu, visticamāk, sapnim par karjeru F1 čempionātā tiktu likts punkts. 24 gadus vecais sportists ir pārliecināts, ka “McLaren” jau pavisam drīz izdosies tikt pāri pēdējo gadu krīzei un atgriezties uz uzvaru takas.

Valteri Botass ir pārliecināts, ka galvenais iemesls, kādēļ “Williams” nespēj demonstrēt labāku sniegumu, ir pārlieku straujš riepu nodilums, kas maksājis ļoti daudz punktu un padarījis stratēģijas plānošanu krietni sarežģītāku. Risinājums tiks meklēts, lai tiktu novērsts pēc iespējas ātrāk, tomēr “Force India” šo nepilnību ir izmantojuši perfekti, panākot sāncenšus cīņā par ceturto vietu konstruktoru kausā. “Force India” komandas vadītājs Bobs Fernlijs jau paguvis izteikt prognozi, ka šī cīņa tiks izšķirta vien sezonas noslēgumā Abū Dabī.

Markess gandrīz krīt, bet uzvar Aragonā

Roberts Graudiņš
-
0

“Repsol Honda” braucējam Markam Markesam izdevies sestdien izcīnīto pole position pārvērst uzvarā arī sacīkstēs Aragonā, nostiprinot savu pārsvaru čempionāta kopvērtējumā attiecībā pret “Yamaha” braucējiem Lorenco un Rosi, kuriem arī izdevās kāpt uz goda pjedestāla.

Pirmajos apļos Markess vadību zaudēja un tajā nokļuva “Suzuki” braucējs Maveriks Vinjaless, kam sekoja Horhe Lorenco. Markesam gan zaudēto izdevās atgūt divu apļu laikā, tomēr trešajā aplī pieļāva kļūdu, gandrīz nokrītot no motocikla. Tas maksāja daudz laika un spāņu braucējs atkrita uz piekto pozīciju.

Drīz vien Markess atguvis ritmu, patraucās garām Doviciozo un noķēra līderu grupu, kurai joprojām pa priekšu brauca Vinjaless. Drīz vien uz īsu mirkli vadībā nonāca Rosi, bet arī vecmeistars nespēja turēt Markesa tempu, kurš izmantoja cietāku priekšējās riepas sastāvu. Pēdējos apļos cīņa par otro vietu notika starp abiem “Yamaha” braucējiem Lorenco un Rosi. Pirmais šoreiz izrādījās pārāks un Rosi pēc finiša atzina, ka cīņā pats pieļāvis kļūdu.

Dramatiski notikumi risinājās starp abiem “Pramac Ducati” braucējiem – pirmā apļa 12. līkumā kritienu piedzīvoja Skots Redings, kuru no trases izsita komandas biedrs Danilo Petruči, kurš uzņēmās vainu par notikušo, lai gan atzina, ka motociklam bijušas problēmas ar bremzēm, kamēr iekarsušais Redings neskopojās ar lamuvārdu izmantošanu, raksturojot darbības Petruči galvā, izvēloties trajektoriju.

Līdz ar to kopvērtējumā Markess (248 punkti) iekrājis vairāk kā divu uzvaru pārsvaru pār tuvāko sekotāju Rosi (196), bet Lorenco no Rosi atpaliek par 14 punktiem. Moto2 klasē uzvaru izcīnīja Sems Louzs, kļūstot par tuvāko sekotāju čempionāta līderiem Zarko un Rinsam. Tikmēr Moto3 klasē 2. vieta posmā nodrošināja Bredam Binderam čempiona titulu 4 posmus pirms čempionāta beigām. Nākamais posms tiks aizvadīts 16. oktobrī Motegi trasē, Japānā.

MotoGP Aragonas posma rezultāti
V. # Braucējs Motocikls Rezultāts
1 93  Marc Marquez Honda 41’57.678
2 99  Jorge Lorenzo Yamaha 42’00.418
3 46  Valentino Rossi Yamaha 42’03.661
4 25  Maverick Viñales Suzuki 42’05.916
5 35  Cal Crutchlow Honda 42’10.899
6 26  Dani Pedrosa Honda 42’14.750
7 41  Aleix Espargaro Suzuki 42’16.200
8 44  Pol Espargaro Yamaha 42’17.110
9 19  Alvaro Bautista Aprilia 42’20.749
10 6  Stefan Bradl Aprilia 42’25.576
11 4  Andrea Dovizioso Ducati 42’30.126
12 51  Michele Pirro Ducati 42’32.711
13 8  Hector Barbera Ducati 42’33.902
14 50  Eugene Laverty Ducati 42’35.299
15 69  Nicky Hayden Honda 42’38.187
16 68  Yonny Hernandez Ducati 42’41.584
17 9  Danilo Petrucci Ducati 42’54.418
18 76  Loris Baz Ducati 42’57.359
19 45  Scott Redding Ducati 43’31.804
NF 53  Tito Rabat Honda

 

2017. gada WorldRX sezona noslēgsies Dienvidāfrikā

2mattsmallwood2006
-
0

FIA pasaules rallijkrosa čempionāts nākamgad pirmo reizi tā pastāvēšanas vēsturē viesosies Āfrikā. Killarnejas trasē netālu no Keiptaunas norisināsies 2017. gada pēdējais WorldRX posms – Dienvidāfrikas RX.

Killarnejas trasē pirmās sacensības notika jau tālajā 1947. gadā, bet jau tuvāko nedēļu laikā trasē sāksies darbi pie jaunas rallijkrosa trases būvniecības. Killarneja būs jau desmitā trase, kas parādījusies WorldRX kalendārā kopš 2014. gada, kad čempionāts ieguva FIA pasaules čempionāta statusu.

Killarnejas trases izpilddirektors Dezs Īsoms (Des Easom) stāsta: “Esam gandarīti, ka Killarneja rīkos pirmās šāda vieda sacīkstes Āfrikā. Šīs ir aizraujošas un ļoti augsta līmeņa sacīkstes ar pasaules uzmanību. Tas ir lielisks papildinājums mūsu sacīkšu kalendāram un skatītāji var gaidīt starptautiskas pasaules klases sacensības.”

WorldRX čempionāta rīkotāju IMG pārstāvis Pols Belamijs komentē: “Esam skatījušies uz Dienvidāfriku, kā potenciālo posma rīkotāju jau kādu laiku, un esam priecīgi paziņot par jaunu līgumu sākot no 2017. gada. Mēs esam pirmais FIA pasaules čempionāts, kurš rīkos sacīksti šajā Āfrikas daļā, un Killarnejas trase ir fantastiska vieta, kur aizvadīt sensacionālu sezonas noslēgumu.”

Killarneja atņems sezonas pēdējo posmu Argentīnai, kur tas aizvadīts pēdējos divus gadus, un ieplānots arī šogad.

Mellers beidz WTCC karjeru, atklāta Ņūjorkas trases konfigurācija, publicēts WEC kalendārs

Roberts Graudiņš
-
6

Četrkārtējais pasaules salonautomobiļu čempionāta (WTCC) uzvarētājs Ivans Mellers šīs sezonas izskaņā nolēmis likt punktu savai karjerai. “Es nezinu, vai vecums ir galvenais iemesls. Tas drīzāk skaidrojams ar motivācijas un aizrautības zušanu. Visa smagā gatavošanās katram čempionāta posmam vairs nav tas, kam esmu gatavs iet cauri nākotnē.” 47 gadus vecias Mellers vēl nav paziņojis, ko plāno darīt pēc karjeras beigām, uzsverot, ka šobrīd koncentrēsies uz to, lai pārspētu Monteiro cīņā par vicečempiona titulu. Savā 11 sezonu garajā WTCC karjerā Mellers ne reizi nav noslēdzis sezonu zemāk par 4. vietu un ir pārliecinoši uzvarām bagātākais braucējs šai čempionātā ar 48 panākumiem.

fe_nyc-track-map-01Līdz Formula E trešās sezonas sākumam palikušas vien divas nedēļas, bet sezonas pēdējās divas sacīkstes tiks aizvadītas Ņūjorkā 29. un 30. jūlijā. Atklāts, ka braucēji trauksies cauri Manhetenas ikoniskākajām vietām, ieskaitot Brīvības statuju. Alehandro Agags norāda, ka ir svarīgi, lai cilvēki momentāli atpazītu pilsētu pat tad, ja nezin, kur notiek sacīkstes.

Pasaules izturības sacīkšu čempionāta ietvaros arī nākamsezon tiks aizvadīti 9 posmi, turklāt kalendārā īpašas izmaiņas nav atrodamas – 6 stundu sacīkstes Nirburgringā risināsies nedēļu ātrāk (16. jūlijā), kas gan nozīmē pārklāšanos ar Formula E sacīkstēm Kanādā, bet pirmssezonas testi netiks aizvadīti Pola Rikāra trasē, bet Moncā, Itālijā. Nav izslēgts, ka arī nākamgad Lemānas 24 stundu sacīkstes notiks vienā nedēļas nogalē ar F1 Eiropas GP izcīņu.

2017. gada FIA WEC kalendārs:

24. – 25. marts Testi Moncā
16. aprīlis Silverstouna (6 stundas)
6. maijs Spa (6 stundas)
17. – 18. jūnijs Lemāna (24 stundas)
16. jūlijs Nirburgringa (6 stundas)
3. septembris Mehiko (6 stundas)
16. septembris Ostina (6 stundas)
15. oktobris Fudži (6 stundas)
5. novembris Šanhaja (6 stundas)
18. novembris Sakira (6 stundas)

Strols F1 jau nākamgad, ‘Liberty Media’ jaunas idejas, Rikjardo prognozē Rosberga triumfu

Roberts Graudiņš
-
3

Somu laikraksts “Turun Sanomat” ziņo, ka par Valteri Botasa komandas biedru “Williams” sastāvā 2017. gadā kļūs kanādiešu miljardiera Lorenca Strola dēls Lenss, kurš šogad atrodas rokas stiepiena attālumā no F3 Eiropas čempiona titula izcīnīšanas. Strols vēl pērn atradās “Ferrari” jauno braucēju akadēmijas sastāvā, taču šosezon nonāca “Williams” paspārnē, kur, tiek ziņots, ka ienesīs 35 miljonus USD par pamatsastāva vietu visas sezonas garumā. Jaunajam kanādietim tikai oktobra beigās paliks 18 gadi, kas ļautu viņam kļūt par otro visu laiku jaunāko braucēju čempionāta vēsturē.

“Liberty Media” direktors Gregs Mafei ir pārliecināts, ka galvenais lauciņš, kurā F1 čempionātam ir iespējas attīstīties ir digitālo mediju jomā, par piemēru minot vēl izteiktāku translāciju pārcelšanu uz maksas kanāliem, kas ir galvenais ieņēmumu avots. Mafei arī uzsver, ka nepieciešams rūpīgāks darbs sponsoru piesaistē, jo čempionātam ir tikai 17 sponsori, kamēr citām sporta līgām to esot krietni vairāk. Netiek izslēgta arī varbūtība tuvāko gadu laikā palielināt sezonā aizvadāmo posmu skaitu, it īpaši Amerikas Savienotajās Valstīs.

“Red Bull” braucējs Daniels Rikjardo, kurš šīs sezonas kopvērtējumā ieņem trešo pozīciju, piekāpjoties vien abiem “Mercedes” braucējiem, uzskata, ka viņu savstarpējā cīņa beigsies ar Rosberga triumfu. “Pirms vasaras pārtraukuma Luiss atguva deficītu pret Niko un šķita, ka nekas viņu nespēs apturēt, bet Niko ir atgriezies.” Rikjardo viedoklim pievienojies arī bijušais F1 braucējs Martins Brandls, norādot, ka aizvadītā mēneša trijos Rosbergs braucis nevainojami un atguvis pārliecību par saviem spēkiem.

Singapūras GP ātrākie apļi un statistika

Roberts Graudiņš
-
2
Singapūras GP ātrākie apļi
V. Braucējs Komanda Dzinējs Rezultāts Aplis
1 D. Rikjardo Red Bull TAG Heuer 1’47”187 49
2 S. Fetels Ferrari Ferrari 1’47”345 45
3 L. Hamiltons Mercedes Mercedes 1’47”752 52
4 K. Raikonens Ferrari Ferrari 1’48”204 51
5 M. Verstapens Red Bull TAG Heuer 1’49”050 46
6 N. Rosbergs Mercedes Mercedes 1’50”296 38
7 K. Sainss Toro Rosso Ferrari 1’50”532 56
8 K. Magnusens Renault Renault 1’50”858 44
9 D. Kvjats Toro Rosso Ferrari 1’50”944 39
10 M. Ēriksons Sauber Ferrari 1’50”963 27
11 E. Gutjeress Haas Ferrari 1’51”075 39
12 F. Alonso McLaren Honda 1’51”249 49
13 V. Botass Williams Mercedes 1’51”368 17
14 F. Masa Williams Mercedes 1’51”455 53
15 S. Peress Force India Mercedes 1’51”517 34
16 Dž. Batons McLaren Honda 1’51”631 18
17 F. Nasrs Sauber Ferrari 1’51”683 41
18 E. Okons Manor Mercedes 1’51”748 47
19 Dž. Palmers Renault Renault 1’51”777 36
20 P. Verleins Manor Mercedes 1’52”021 40

Aizvadītajā nedēļas nogalē savā 200. Grand Prix izcīņā F1 pie uzvaras tika Niko Rosbergs, palīdzot viņa pārstāvētajai “Mercedes” komandai tikt pie desmitā panākuma pēc kārtas. Garāka uzvara sērija izdevusies tikai “McLaren” komandai, kas 1988. gadā uzvarēja katrā no sezonas pirmajiem 11 posmiem. Pārliecinošā dominance var ļaut komandai jau nākamajā posmā Malaizijā nodrošināt konstruktoru kausu. Lai to paveiktu, “Mercedes” nedrīkst pieļaut to, ka “Red Bull” izcīna par 8 punktiem vairāk. Skaidrs, ka, pat tad, ja tas neizdosies, iespēja titulu neiegūt ir tikpat kā neiespējama.

Tomēr pie ātrākā sacīkšu apļa “Mercedes” komandai neizdevās tikt. To paveica Daniels Rikjardo. “Red Bull” komandas braucēji ātrāko apli uzstādījuši 50 reizes. Biežāk tas ir izdevies vien “Ferrari”, “McLaren”, “Williams” un “Lotus” komandām.

Neliela jubileja arī “Red Bull” junioru komandai “Toro Rosso”, kura pārņēma “Minardi” vienību 2006. gadā, tādējādi kļūstot par 15. vienību F1 vēsturē, kas uz starta stājusies 200 reizes. Arī pats čempionāts piedzīvoja nelielu jubileju – šī bija 950. GP izcīņa tā pastāvēšanas vēsturē.

cspjlj8xgaa56dp

csunorgw8aemnrd

Šķērsojot finiša līniju Rosberga pārsvars pār otrajā vietā esošo Rikjardo bija vien 0.488 sekundes, padarot to par ciešāko finišu kopš 2010. gada, kad Alonso par 0.293 sekundēm pārspēja Fetelu tai pašā Marinabejas trasē, Singapūrā.

Vairākus braucējus neveiksmes piemeklēja jau pašā sacīkšu sākumā – Grožāns nemaz netika līdz startam, bet Sainsa un Hilkenberga avārija lika vācietim izstāties. Tā rezultātā arī ar devīto piegājienu Singapūrā nav izdevies aizvadīt sacīkstes bez drošības mašīnas došanās trasē. Šai trasē nevienai komandai joprojām nav izdevies gūt dubultuzvaru.

Serhio Peress turpināja pieturēties pie sev ierastās shēmas – sešos startos Singapūrā meksikānim vēl nav izdevies iekļūt trešajā kvalifikācijas kārtā, kamēr sacīkstēs viņš finišējis punktos katru reizi, kad piedalījies.

csp_hvfwcaaaich

csp6dmowiaagdcc

15-singapore-lap-chart

Pamanīji vēl kādu interesantu faktu? Padalies ar to komentāros!

1...838839840...1,258Lapa 839 no 1,258