Saturday, June 27, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 840

Argentīnas RX posmā latvieši izstājas pusfinālā, uzvar Bakerūds

0

Pēdējā Pasaules rallijkrosa čempionāta posmā Argentīnā uzvaru izcīnīja norvēģis Andreass Bakerūds, bet abi latviešu braucēji Jānis Baumanis un Reinis Nitišs izstājās pie pusfināla barjeras pēc sadursmēm pirmajos līkumos. Sezonas noslēdzošajā posmā uzvaru komandu ieskaitē nodrošināja EKS vienība, bet Johanss Kristofersons ar otro vietu finālā garantēja sev vicečempiona nosaukumu.

 

Jānis Baumanis pusfinālā piedzīvo sadursmi ar komandas biedru

Jānim Baumanim, kurš brīvajos treniņbraucienos uzrādīja astoto labāko apļa laiku, otrajā kvalifikācijā bija jāstartē no nepateicīgās piektās starta pozīcijas, un tas atspoguļojās arī brauciena rezultātos – spītējot labam startam, Jānis izcīnīja piekto vietu savā braucienā un vienpadsmito kopējā ieskaitē.

Trešā kvalifikācija Jānim nenesa veiksmi. Lai gan latvietis startēja no pirmās starta pozīcijas, izrāvās vadībā, kā arī uzrādīja tobrīd ātrāko šīs dienas apļa laiku, rezultātu sabojāja trešā apļa beigās pārsistā riepa. Braucienu World RX Team Austria pārstāvis gan noslēdza, taču trešajā pozīcijā un kā četrpadsmitais ātrākais pārējo konkurentu vidū.

Gluž pretējs bija ceturtais kvalifikācijas brauciens. Tajā Jānis startēja kopā Kenu Bloku un Renē Mjunihu, un palika nepārspēts. Tā rezultātā autosportists sacensību kopvērtējumā ierindojās 11.vietā, čempionāta punktu kontu papildināja ar 6 punktiem un ieguva tiesības braukt pusfinālā.

Startējot pirmajā no diviem pusfināla braucieniem, Jānis spēja no pēdējās starta rindas pa trajektorijas ārmalu aizlauzties līdz līderiem, taču otrajā pagriezienā saņēma spēcīgu triecienu pa mašīnas aizmuguri no komandas biedra Timura Timerzjanova. Jānis gan vēl kādu laiku turpināja braukt trešajā pozīcijā, taču drīz vien sabojātās virsbūves detaļas pārrīvēja kreisās puses aizmugurējo riepu un sacensības turpināt vairs nebija iespējams.

Jāteic, ka 2015.gadā, kad Jānis Argentīnā aizvadīja pirmās sacensības World RX Team Austria sastāvā, tās noslēdzās uz krietni vien pozitīvākas nots, proti, latvietis spēja iekļūt finālā, kur finišēja ceturtajā pozīcijā.

Lai vai kā, savā pirmajā pilnajā pasaules rallijkrosa čempionāta sezonā Jānis Baumanis ir aizvadījis 13 sacensības un to gaitā iekrājis 109 punktus; tie viņam kopvērtējumā dod 10.vietu.

Reinis Nitišs: “Biju neīstajā vietā, neīstajā laikā”.

Kvalifikācijas kārtās Nitišs uzrādīja attiecīgi 11., 7., 7. un 10. ātrāko laiku, kas kopsummā ļāva ierindoties sestajā vietā un kvalificēties pusfinālam.

Pusfinālu Nitišs uzsāka no trešās starta pozīcijas un pēc zaļā signāla iedegšanās izvirzījās pat otrajā pozīcijā. Tomēr brauciena turpinājumā Nitišs tika iesaistīts pamatīgā pirmā līkuma burzmā, kā rezultātā jēkabpilietis tika izstumts tālu aiz trases robežām. Atgriežoties trasē noteikumos paredzētajā kārtībā, nevis pa īsāko iespējamo ceļu, Nitišs zaudēja daudz laika un tika atmests uz pēdējo, sesto vietu braucienā. Lai gan pusfināla turpinājumā jēkabpilietis uzrādīja ātrus apļa laikus, konkurentus šoreiz noķert vairs nebija pa spēkam.

 

“Šīs bija ļoti raibas sacensības – karsts laiks sestdienas rītā, un tam sekojoša lietusgāze dienas turpinājumā, kamdēļ tika mainīta pat sacensību norises kārtība. Pieļāvu pa kādai kļūdai, tomēr mēs tikām ar visu galā, demonstrējām cienījamu sniegumu un izcīnījām otro starta rindu pusfinālā. Tajā izdevās labs starts, diemžēl jau pēc brīža atrados neīstajā vietā, neīstajā laikā. Zinu, ka mums bija pietiekama ātruma rezerve, lai iekļūtu arī finālā, tomēr notikumi trasē parūpējās, lai paliekam tālu aiz tā. Sacensību rezultāts ir viens, tomēr svarīgāks par to šoreiz ir sniegums, kas paliek aiz skaitļiem rezultātu ailītēs.

Liels paldies Jums par atbalstu un uzmundrinošajiem vārdiem visas sezonas laikā! Šī noteikti nebija mana vienkāršākā sezona, toties gūtās mācības un pieredze ļāvusi spert vairākus soļus uz priekšu, kā autosportists esmu krietni attīstījies. Tagad mums priekšā garas un darba pilnas nedēļas, lai sarūpētu konkurētspējīgu tehniku un iepriecinātu savus atbalstītājus un fanus ar labākiem rezultātiem 2017. gada sezonā! Tiekamies trasē!” sezonas izskaņā stāsta Reinis Nitišs.

Rosbergs iet tēva pēdās un kļūst par 2016. gada čempionu

47

Niko Rosbergs atkārtojis sava tēva 1982. gada sasniegumu izcīnot F1 2016. gada sezonas čempiona titulu. Lai gan sacīkstēs uzvaru izcīnīja viņa komandas biedrs Luiss Hamiltons, tomēr Rosbergs izpildīja visu, kas nepieciešams, finiša līniju šķērsojot 2.vietā. Savas karjeras pēdējā startā Felipe Masa ierindojās 9. pozīcijā, bet Batons finišu nesasniedza.

Sacīkšu startā Hamiltons un Rosbergs nosargāja pirmās divas pozīcijas, bet viņiem sekoja Raikonens, Rikjardo un Fetels, kamēr Verstapens sadūrās ar Hulkenbergu, sagriezās un atkrita uz peletona lejasgalu. Spraiga cīņa risinājās starp abiem “Force India” braucējiem pārāks bija Hulkenbergs. Pēc dažiem apļiem boksos, lai izstātos, devās Kevins Magnusens un Valteri Botass.

Līderi savas supermīkstās riepas mainīja jau septītā un astotā apļa beigās, par līderi ļaujot kļūt Rikjardo. Pēc boksu apmeklējuma Rikjardo nonāca tieši aiz Raikonena, kamēr Rosbergs iestrēga aiz Verstapena, kurš vēl nebija devies boksos, trešajā pozīcijā. Tikmēr Batona F1 karjerai punktu pielika balstiekārtas defekts, kā dēļ “McLaren” braucējam nācās izstāties no sacensībām. Malā nācās nobraukt arī Daņilam Kvjatam.

20. aplī Rikjardo neveiksmīgi centās apdzīt Kimi Raikonenu, kamēr viņa komandas biedru Verstapenu apsteidza kopvērtējuma līderis Niko Rosbergs. Drīz vien 19 gadus vecais Verstapens devās savā vienīgajā pitstopā, pēc kura trasē atgriezās astotajā vietā aiz abiem “Force India” braucējiem.

Otro boksu apmeklējumu apmeklēšanu atklāja Rikjardo, kurš ar savu agro pitstopu nokļuva priekšā Raikonenam, lai gan abi atradās aiz Verstapena. “Mercedes” braucēji boksos devās dažus apļus vēlāk un Rosbergs trasē atgriezās priekšā Verstapenam. Tikmēr Fetels nolēma otro nogriezni padarīt garāku un uz vairākiem apļiem nonāca līdera godā, pēdējos apļus uzmontējot supermīkstās riepas.

Rosbergs pietuvojās Hamiltonam, bet apdraudēt pozīciju nespēja. Tikmēr cīņā par pēdējām pozīcijām trasi nesadalīja Okons ar Nasru, kas pirmajam lika doties boksos. Sadursmi piedzīvoja arī Karloss Sainss, kuru taranēja Džolions Palmers, liekot “Toro Rosso” braucējam izstāties.

Svaigās riepas ļāva Fetelam kļūt par ātrāko braucēju trasē un apsteigt gan Raikonenu, gan Rikjardo. Pēdējos apļos apsteigts arī Verstapens. Abi noķēra “Mercedes” braucējus, bet vietu sadalījums nemainījās un Rosbergs kļuva par čempionu.

cyrrxg0wiaae2w0

Abū Dabī GP rezultāti
V. Braucējs Komanda Dzinējs Rezultāts
1  Lewis Hamilton Mercedes Mercedes
2  Nico Rosberg Mercedes Mercedes 0.439
3  Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 0.843
4  Max Verstappen Red Bull TAG 1.685
5  Daniel Ricciardo Red Bull TAG 5.315
6  Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 18.816
7  Nico Hulkenberg Force India Mercedes 50.114
8  Sergio Perez Force India Mercedes 58.776
9  Felipe Massa Williams Mercedes 59.436
10  Fernando Alonso McLaren Honda 59.896
11  Romain Grosjean Haas Ferrari 1’16.777
12  Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1’35.113
13  Esteban Ocon Manor Mercedes 1 aplis
14  Pascal Wehrlein Manor Mercedes 1 aplis
15  Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1 aplis
16  Felipe Nasr Sauber Ferrari 1 aplis
17  Jolyon Palmer Renault Renault 1 aplis
 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso Ferrari
 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari
 Jenson Button McLaren Honda
 Valtteri Bottas Williams Mercedes
 Kevin Magnussen Renault Renault

 

Hamiltons apmierināts, Rosbergs sasniedzis maksimumu, ‘Red Bull’ pārliecināti par stratēģiju

0

Abū Dabī GP kvalifikācijas uzvarētājs Luiss Hamiltons norāda, ka atrodas ļoti labā pozīcijā, gaidot rītdienas titulu izšķirošo braucienu. “Nedēļas nogale līdz šim bijusi lieliska. Mehāniķi paveica darbu godam. Pats varēju veikt pirmo līkumu mazliet tīrāk, tomēr visos apļos no mašīnas izspiedu maksimumu. Pēdējos posmos esmu paveicis maksimumu, līdz ar to varu justies apmierināts par sezonas beigām, neatkarīgi no rezultāta. 2007. gadā cīņu par titulu uzsāku no pole position bet zaudēju. Šoreiz jūtos pārliecināts un enerģijas pilns. Nespēju sagaidīt sacīkšu startu!

Neraugoties uz šķietami drošu otro vietu, ar savu sniegumu pilnībā nav apmierināts Hamiltona komandas biedrs Niko Rosbergs. “Es devos uz šejieni, lai izcīnītu uzvaru gan kvalifikācijā, gan sacīkstēs, līdz ar to ar paveikto neesmu sajūsmā. Luiss paveica lielisku darbu un šoreiz nebija noķerams. Mašīna ar katru apli jutās arvien labāk, tomēr ar to nepietika, tomēr rītdien joprojām mērķis nemainīgs – uzvara sacīkstēs.” Vācietis norāda, ka šobrīd cenšas nedomāt par čempionātu un Abū Dabī GP cenšas uztvert kā parastu nedēļas nogali.

Par “Mercedes” galvenajiem konkurentiem cīņā par uzvaru, visticamāk, kļūs “Red Bull” braucēji, kuri otro kvalifikācijas kārtu veica ar supermīkstajām riepām, ar kurām nāksies uzsākt arī sacīkstes, tādējādi jau no paša starta izvēloties atšķirīgu riepu stratēģiju. Komandas vadītājs Kristians Horners norāda, ka šī ideja nebija riskanta, jo konkurētspēja bija vairāk kā pietiekama, lai iekļūtu trešajā kārtā. Horners norāda, ka “Mercedes” nenoliedzami ir ātrāki, tomēr labs starts, stratēģiskās atšķirības un titula pretendentu savstarpējo rēķinu kārtošana var pavērt iespēju Rikjardo vai Verstapenam, kurš savā izšķirošajā aplī 11. līkumā pieļāva kļūdu un startēs sestais, lai gan līdz tam demonstrēja ļoti cienījamu ātrumu.

Argentīnā aizvada tikai vienu kvalifikāciju, Baumanis piektais

0

FIA pasaules rallijkrosa čempionāta Argentīnas posma pirmā diena tika noslēgta pāragri, jo virs Rozario trases sākās pamatīga vētra. Argentīnas RX sestdienā tika aizvadīta tikai pirmā kvalifikācijas kārta.

Mūsu sportisti Jānis Baumanis un Reinis Nitišs startēja pirmajā braucienā, kopā ar iepriekšējo divu sezonu pasaules čempionu Peteru Solbergu.

Startā vadībā izvirzījās norvēģis, un īsajā 4 apļu sacīkstē viņš arī guva uzvaru. Otro vietu ieguva Baumanis, un tas deva piekto labāko rezultātu pēc pirmās kvalifikācijas. Trešo vietu braucienā izcīnīja Nitišs, kuram gan starts nebija padevies, kā rezultātā, tikai 11. vieta pēc Q1.

Solbergs uzvarēja ne tikai savu braucienu, bet arī uzrādīja labāko laiku pirmajā kvalifikācijas kārtā. Otrais pirmo dienu noslēdza par šī gada čempionu jau kronētais Matiass Ekstrems, bet Johans Kristofersons bija trešais.

Rīt Rozario tiks aizvadītas atlikušās trīs kvalifikācijas kārtas, kā arī pusfināli un fināli, kuri tiešraidē būs vērojami Lattelecom televīzijas Best4Sport kanālā.

Laikapstākļi Rozario trasē
Laikapstākļi Rozario trasē

Hamiltonam pole position, Rosbergs startēs blakus

Šīs sezonas pēdējā posma Abū Dabī GP kvalifikācijā uzvaru izcīnījis Luiss Hamiltons, kura konkurents cīņā par čempiona titulu Niko Rosbergs pārspēja “Red Bull” un “Ferrari” pārstāvjus.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā pārliecinoši labākais bija pēdējo divu sezonu čempions Luiss Hamiltons, trijniekā iekļuva arī abi “Ferrari” braucēji, kamēr no tālākas cīņas izstājās abi “Toro Rosso” braucēji, kas visu nedēļas nogali cīnās ar bremžu problēmām, Magnusens, Okons, kā arī abi “Sauber” braucēji. Nelielu pārsteigumu, tiekot otrajā kārtā sagādāja “Manor” braucējs Paskāls Verleins.

Cīņā par tikšanu labāko desmitniekā, Hamiltona pārsvars vairs nebija tik iespaidīgs un tikai nedaudz no “Mercedes” braucējiem atpalika Kimi Raikonens, kurš apsteidza Verstapenu, Fetelu un Rikjardo. “Red Bull” braucēji izmantoja supermīkstās riepas, kamēr konkurenti izmantoja ultramīksto riepu komplektu, ar ko arī nāksies uzsākt sacīkstes. Uz trešo kārtu tika arī abi “Force India” braucēji, kā arī vecmeistari Masa un Alonso.

Cīņā par pole position Rosbergs pirmajā mēģinājumā no Hamiltona atpalika 0.3 sekundes. Tikpat tālu aizmugurē atradās Raikonens. Abi titula pretendenti izšķirošajā braucienā uzlaboja savus apļa laikus, tomēr atstatums saglabājās nemainīgs. Rikjardo pakāpās uz trešo pozīciju, kamēr Verstapens savu lidojošo apli nepabeidza, paliekot aiz abiem “Ferrari” braucējiem.

Lai Rosbergs rītdien kļūtu par čempionu, viņam pietiek ar trešo vietu, neraugoties uz Hamiltona rezultātu. Sacīkšu starts pl. 15:00 pēc Latvijas laika.

cymzlovxaaa8db

Sezonas pēdējos treniņos uzvar Fetels, Hamiltons ātrāks par Rosbergu

0

Abū Dabī GP izcīņai tuvojoties, aizvadīti pēdējie treniņbraucieni pirms kvalifikācijas braucieniem. Tajos labāko rezultātu uzrādīja “Ferrari” braucējs Sebastians Fetels, kurš pēdējās minūtēs no pirmās vietas nobīdīja abus čempiona titula pretendentus Luisu Hamiltonu un Niko Rosbergu, kurš savam komandas biedram piekāpās par 0.1 sekundi.

Tieši “Ferrari” un “Red Bull” braucēji atradās rezultātu tabulas augšgalā lielāko daļu sesijas līdz “Mercedes” braucēji trasē devās ar ultramīkstajām riepām. Pēdējās minūtēs gan Hamiltons ar Rosbergu trasē pavadīja vien dažus apļus. Arī Verstapenam un Raikonenam izdevās apsteigt šīs sezonas ātrākās komandas braucējus, līdz ar to labāko piecinieks iekļāvās 0.4 sekunžu robežās.

Lai gan izdevās izvairīties no nopietniem negadījumiem, dzelteno karogu fāzi izraisīja Karloss Sainss, kurš izslīdēja, tomēr izvairījās no nopietnām sekām plašo drošības joslu dēļ. Ar līdzīgām problēmām sesijas noslēgumā saskārās Felipe Masa, kurš Apvienatajos Arābu Emirātos aizvada karjeras pēdējo Grand Prix izcīņu.

Kvalifikācijas sākums pl. 15:00 pēc Latvijas laika.

cylxayexeaeeapq

Argentīnas RX apskats

0

Sezonas noslēgums pienācis arī FIA pasaules rallijkrosa čempionāta sezonai, un jau šajā nedēļas nogalē tiks aizvadīts pēdējais posms – Argentīnas RX.

Sezonas pēdējā posmā vēljoprojām nav zināms komandu kopvērtējuma uzvarētājs, jo šī gada pasaules čempiona Matiasa Ekstrema “EKSRX” vienība ir tikai 17 punktus priekšā Sebastiana Lēba un Timija Hansena pārstāvētajai “Team Peugeot-Hansen” komandai.

Šonedēļ World RX čempionātā atgriezīsies arī Reinis Nitišs, kurš “Olsbergs MSE” vienībā aizstās Niklasu Gronholmu. Bez Nitiša sacensības Rozario trasē aizvadīs arī Jānis Baumanis, kurš čempionāta kopvērtējumā ieņem devīto vietu.

Pagājušajā sezonā Argentīnas posmā uzvaru guva Robins Larsons, kamēr aiz viņa sacensības noslēdza Ekstrems un Peters Solbergs.

Foto: FIAWorldRallycross.com
Jānis Baumanis Foto: FIAWorldRallycross.com

2015. gadā Baumanis tieši Argentīnā aizvadīja savu pirmo posmu “World RX Team Austria” komandā, turklāt uzreiz spējot iekļūt finālā un finišējot 4. vietā. Pirms sacensībām Jānis Baumanis stāsta: “Mana mašīna jau pēc iepriekšējā posma tika nedaudz mehāniski sataisīta, taču Argentīnā mehāniķiem vēl jāpastrādā, lai novērstu problēmas, kuru dēļ Vācijas posmā motoram nestrādāja visi cilindri. Katrā ziņā komanda šajā vairāk nekā mēnesi ilgajā pārtraukumā nav gulējusi, inženieri arī domājuši, kā mašīnu padarīt ātrāku. Auto būs citādāks, bet jāskatās, kā izmaiņas strādās. Tā kā šis ir sezonas pēdējais posms, plāns ir nostartēt, cik vien labi iespējams. Pagājušajā gadā Argentīnā nostartēju ļoti labi. Ļoti patika trase, komanda labi strādāja. Ir prieks atgriezties. Jācer, ka organizatori būs kārtīgi pastrādājuši un neatkārtosies pagājušā gada scenārijs, kad putekļu dēļ nākas pirmās dienas sacensības pārcelt uz otro dienu.”

Bez Reiņa Nitiša atgriešanās pēc viena posma izlaišanas, arī citās komandās notikušas braucēju izmaiņas. Timo Šeiders trešo reizi sezonā sēdīsies pie “Seat Ibiza” automašīnas stūres “All-Inkl Muennich Motorsport” komandā.

Argentīnas Rozario trase čempionātā ir otro reizi. Lai arī pirmajā reizē organizatori saskaras ar problēmām, šogad 1,033 kilometrus garā trase ir sagatavota labāk, lai aizvadītu labas sacensības.

Foto: FIAWorldRallycross.com
Foto: FIAWorldRallycross.com

Nākamgad bez Vācijas GP, ‘Red Bull’ pagarina līgumu ar ‘TAG Heuer’, F1 maina starta noteikumus

8

Šī gada 30. novembrī pasaules motorsporta padomes sēdē tiks pieņemts oficiāls lēmums par Vācijas GP izņemšanu no 2017. gada F1 čempionāta kalendāra. Hokenheimas trases īpašnieki jau iepriekš izteikušies, ka nav apmierināti ar dārgajām posma rīkošanas licencēm, turklāt pēdējo gadu laikā pat “Mercedes” komandas un vācu braucēju Sebastiana Fetela un Niko Rosberga sniegums nav spējis piepildīt tribīnes. Līdz ar to Ungārijas GP izcīņa, visticamāk, tiks pārcelta no 23. uz 30. jūliju, lai vasaras pārtraukumu saglabātu 4 nedēļas ilgu.


“Red Bull” komanda uz vēl diviem gadiem pagarinājusi sadarbību ar “TAG Heuer”, zem kuru nosaukuma komanda šajā sezonā saņēma “Renault” dzinējus. Tieši ar “Renault”, kas ir komandas dzinēju piegādātājs jau kopš 2007. gada, sasniegtas augstākās panākumu virsotnes. “TAG Heuer” saglabās savu statusu kā komandas oficiālās rezultātu fiksēšanas iekārtas un pulksteņu piegādātājs. “Red Bull” vadītājs jau paguvis paust optimismu, ka abi uzņēmumi ar līdzīgu vīziju autosportā turpinās šogad uzsākto sadarbību.


Formula 1 komandu vadītāju sanāksmē panākta vienošanās, ka nākamsezon pēc drošības mašīnas periodiem, braucēji sacīkstes atsāks nostājoties uz starta, un atkārtojot pirmā apļa uzsākšanas procedūru, aizvietojot līdz šim pieņemto sacīkšu turpināšanu gaitā. Šādu noteikumu punktu jau provizoriski iekļāva 2015. gada sezonas noteikumos, tomēr tolaik tas netika apstiprināts, jo tika atzīts par mākslīgu intrigas veidošanu, turklāt braucēji trases netīrajā pusē atrastos ievērojami neērtākā situācijā. Visticamāk, uz to braucējiem būs iespēja doties boksos pēc jaunām riepām. Tikmēr Eklstona priekšlikums par divām sacīkstēm tika noraidīts.