Thursday, July 16, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 868

Nitišs pirmās rallijkrosa sacensības Biķerniekos noslēdz 2. vietā

 

Ar Reiņa Nitiša izcīnīto otro vietu noslēgušās pirmās sacensības jaunatklātajā Biķernieku rallijkrosa trasē. Jāni Baumani visas dienas garumā vajāja problēmas ar mašīnu, tāpēc finālā viņš uz starta neizgāja.

Pirmajā SuperCar pusfinālā uzvarēja šonedēļ dominējošais soms Joni-Peka Rajala. Otrais palika Rajalas tautietis Ville Mikola, bet trešajā vietā finišēja Jānis Baumanis. Baumanis izlaida 2. un 3,. kvalifikāciju, taču arī pusfinālā mašīna nestrādāja kā vajag. Tādēļ tika pieņemts lēmums finālā nestartēt. Otrajā pusfinālā pārliecinošu uzvaru guva Nitišs, kurš pārspēja somu Tēmu Patsi. Tŗešo vietu ieguva igaunis un pirmā NEZ posma 333 trasē uzvarētājs Andri Ouns.

Fināla startā Reinis izvirzījās vadībā, taču 2. aplī līderpozīciju pārņēma Rajala. Soms uzreiz iekrāja pārsvaru, un finišā jēkabpilieti apsteidza par 7 sekundēm. Trešajā vietā palika Patsi, kurš uzvarētājam zaudēja 13 sekundes.

SuperCar rezultāti

Vieta Pilots Valsts Auto Rez.
1. Joni-Pekka Rajala FIN Mitsubishi Mirage 6 apļi
2. Reinis Nitišs LAT Škoda Fabia +7.095
3. Teemu Patsi FIN Ford Fiesta MK7 +13.477
4. Andri Oun EST Ford Fiesta MK7 +22.702
5. Ville Mikkola FIN Ford Fiesta +1 aplis
Nest. Jānis Baumanis LAT Ford Fiesta Nest.

Super1600 klasē Latvijas sportisti izcīnīja dubultuzvaru. Pirmais finišēja Eliss Dukaļskis, kurš pārspēja Reini Safonovu. Trešais palika igaunis Mihkels Varuls, kamēr norvēģiete Lise Marija Sandmo palika ceturtā. Sandmo būtu varējusi cīnīties par augstāku vietu, ja 2. līkumā netiktu piedzīvota sadursme.

NEZ 2000 klasē uzvarēja norvēģis Kristians Sandmo, kurš apsteidza Denisu Kristensenu (Dānija) un Artūru Pumpuru. Jāatgādina, ka Pumpurs pāris reizes piedalījies arī rallija sacensībās, kā Haralda Šlēgelmilha stūrmanis.

Open klasē uzvarēja norvēģis Ola Froshaugs, apsteidzot somu Kristianu Losleinu un Latvijas pārstāvi Edmundu Ērgli. Biķerniekos notika arī LADA RX sacensības, kurās uzvarēja Ronalds Baldiņš, aizmugurē atstājot Uģi Traubergu un Matīsu Vasilisu.

NEZ rallijkrosa otrā posma fotogalerija:

Foto: Edgars Beļakovs

Hamiltons uzvar Ungārijā un izvirzās čempionāta vadībā

Luiss Hamiltons izcīnīja savu piekto uzvaru Ungārijā un ar šo panākumu pirmo reizi sezonā izvirzījās čempionāta vadībā.

HamUngJau startā Hamiltons izvirzījās vadībā, bet pole ieguvējs Niko Rosbergs bija spiests aizsargāt otro pozīciju no Daniela Rikardo uzbrukumiem. “Mercedes” pilotu ātrums arī šoreiz nebija pa spēkam “Red Bull“ un “Ferrari” pilotiem, kas uzsāka savstarpējos dueļus par trešo un piekto vietu. Kamēr bijušie komandas biedri Fetels un Rikardo salīdzinoši mierīgi sadalīja pēdējo goda pjedestālu, kas šoreiz pienācās austrālietim, Raikonena un Verstapena cīņa nebija tik miermīlīga. Abi bijuši iesaistīti savstarpējos dueļos jau iepriekš un arī šoreiz Verstapens pārspēja Raikonenu, lai gan soms vairākkārt mēģināja apdzīt un vienā no reizēm tas beidzās ar nelielu sadursmi.

Cīņā par uzvaru Hamiltons kontrolēja tempu un nepielaida komandas biedru Rosbergu tuvāk, nekā uzskatīja par nepieciešamu.

Aiz vadošajām trim komandām šoreiz ierindojās Fernando Alonso, kurš kopā ar komandas biedru Džensonu Batonu pirmo reizi sezonā spēja iekļūt izšķirošajā kvalifikācijas kārtā.

Ungārijas GP rezultāti

V Pilots Komanda Laiks/Atst.
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:40’30.115
2 Nico Rosberg Mercedes 1.977s
3 Daniel Ricciardo Red Bull 27.539s
4 Sebastian Vettel Ferrari 28.213s
5 Max Verstappen Red Bull 48.659s
6 Kimi Raikkonen Ferrari 49.044s
7 Fernando Alonso McLaren 1 aplis
8 Carlos Sainz Toro Rosso 1 aplis
9 Valtteri Bottas Williams 1 aplis
10 Nico Hulkenberg Force India 1 aplis
11 Sergio Perez Force India 1 aplis
12 Jolyon Palmer Renault 1 aplis
13 Esteban Gutierrez Haas 1 aplis
14 Romain Grosjean Haas 1aplis
15 Kevin Magnussen Renault 1 aplis
16 Daniil Kvyat Toro Rosso 1 aplis
17 Felipe Nasr Sauber 1 aplis
18 Felipe Massa Williams 2 apļi
19 Pascal Wehrlein Manor 2 apļi
20 Marcus Ericsson Sauber 2 apļi
21 Rio Haryanto Manor 2 apļi

Kopvērtējums pēc Ungārijas GP

KopvertejumspecUNG

LIVE: NEZ rallijkrosa posms Biķerniekos

Šajā nedēļas nogalē, Biķerniekos, tiek aizvadīts NEZ rallijkrosa čempionāta 2. posms. Tajā piedalās arī Latvijas labākie rallijkrosa braucēji Reinis Nitišs un Jānis Baumanis. Piedāvājam šīs dienas garumā sekot līdzi teksta tiešraide no sacensībām Biķerniekos.

Vairāki piloti izvairās no starta vietu sodiem

Ungārijas GP sacīkšu tiesneši nolēmuši nesodīt Niko Rosbergu, kurš tika izsaukts pie tiesnešiem par iespējamu dzelteno karogu neievērošanu kvalifikācijas 3. kārtā, kas ļāva “Mercedes” braucējam pārspēt Luisu Hamiltonu un izcīnīt pitmo starta pozīciju. Brīdī, kad Rosbergs tika līdz incidenta vietai, Alonso jau bija paguvis aizbraukt, bet dzeltenie karogi joprojām bija izkārti. Telemetrijas dati pierāda, ka tobrīd Rosbergs bija atlaidis gāzes pedāli uz ļoti īsu laika periodu, kas nozīmē, ka vācietis pārliecinājies, ka bīstamā situācija ir likvidēta.

Tāpat potenciāli zemāka starta pozīcija draudējusi abiem “Red Bull” un “Force India” braucējiem, kā arī Valteri Botasam. Pirmajā kvalifikācijā 107% robežās no ātrākā apļa laika iekļāvās vien 11 braucēji. Lai gan parasti, ja kāds no sportistiem neiekļaujas šai laikā, bet ir nedēļas nogalē ir spējis parādīt ātrumu, lai to paveiktu, viņam tiek dota iespēja startēt no beigām, tomēr šie pieci braucēji pamanījās iekļūt otrajā kārtā, līdz ar to uzlabot savas pozīcijas.

Noteikumos pat teikts, ka, ja vairāki braucēji neiekļaujas 107% noteikumos, viņu starta vietas nosaka pēc 3. treniņu rezultātiem, tomēr šai reizē izdarīts izņēmums, jo noteikumu mērķis ir liegt iespēju startēt ievērojami lēnām un konkurēt nespējīgām komandām nevis sodīt braucējus par nespēju laicīgi pielāgoties mainīgajiem laikapstākļiem un četrām sarkano karogu fāzēm.

Sarkano karogu vairākkārt pārtrauktā kvalifikācijā Ungārijā uzvar Niko Rosbergs

Niko Rosbergs izcīnīja pole Ungārijas GP kvalifikācijā, kas lietus un incidentu dēļ ievilkās uz divām stundām. Hamiltonu pēdējā palī iztraucēja dzeltenie karogi un viņš nespēja uzlabot savu rezultātu. Otrajā rindā būs abi “Red Bull” piloti.

SarkanaisKarogsRiojau tika solīts, sestdien Hungaroringa apkārtnē parādījās lietus un jau pirmā kvalifikācijas kārta tika pārtrukta ar sarkano karogu, kad vairums piloti bija uzrādījuši tikai savus pirmos lidojošos apļu. Sesija atsākās 35 minūtes vēlāk un uz to brīdi aiz svītras bija Harjanto, Hamiltons, Rosbergs, Verleins, Raikonens un Ēriksons. Tikai pirmie piloti sāka uzrādīt lidojošos apļus, kad tiesneši atkal izkāra sarkanos karogus, jo avāriju piedzīvoja Markus Ēriksons, kurš saslīdzēja uz peļķes. Nākamo sarkano karogu sēriju izraisīja Felipe Masa, kurš uz trases baltās līnijas saslīdēja jau ar pārejas tipa lietus riepām. Tostarp ātrākā apļa laika īpašnieks tobrīd bija otrs Felipe – Nasrs. Nākamajā mēģinājumā visi piloti (izņemot Kevinu Magnusenu) trasē jau devās ar pārejas tipa riepām un lielākā daļa savus laikus uzlaboja. Tomēr arī šoreiz sesija netika pienācīgi pabeigta, jo avarēja Harjanto un tādejādi pārtrauca vairākiem pilotiem lidojošo apli. Sesija netika atsākta, jo atlikušais laiks nebija pietiekams, lai piloti varētu doties lidojošajā aplī. Aiz svītras palika Palmers, Masa, Magnusens, Ēriksons, Verleins un Harjanro.

RaikonensUNGstapjsOtrajā kārtā jau visi izmantoja pārejas tipa riepas, tomēr uz pēdējām piecām minūtēm sausā laika supermīkstās riepas uzlika Valteri Botas un tas lika arī pārējiem sekot šim piemēram, jo Botass uzreiz bija par sekundi ātāks par tobrīd labāko rezultātu. Trase turpināja žūt un visi piloti uzlaboja savus rezultātus pēdējā lidojošā aplī. Kamēr ātrāko apli uzrādīja Makss Verstapens, paveicās Luisam Hamiltonam – viņš palika 10.pozīcijā – tieši virs svītras. Aiz svītras šoreiz palika Kimi Raikonens, kurš pārāk agri pabeidza savu pēdējo lidojošo apli, jo trases apstākļi turpināja uzlaboties. Vēl izstājās arī Grožāns, Kvjats, Peress, Gutjeress un Nasrs.

Ar pirmo mēģinājumu Hamiltons bija ātrākais, sekoja Rosbergs un Rikardo, kurš Hamiltonam zaudēja tikai 0,172s. Tostarp Sebastians Fetels gandrīz avarēja pēdējā līkumā, kur uz apmales joprojām bija ļoti liela peļķe. Pēdējās minūtēs un pēdējā lidojošā aplī saslīdēja Fernando Alonso, kurš apstājās trasē un izbojāja vairākiem pilotiem lidojošo apli, tostarp arī Luisam Hamiltonam, kurš rezultātu neuzlaboja, kamēr to spēja izdarīt Niko Rosbergs un izcīnīja pole position.

Ungārijas GP kvalifikācijas rezultāti

UngQrez

Pēdējā treniņu sesijā Rosbergu un Verstapenu šķir 0.002 sekundes

Niko Rosbergs turpinājis vakar uzsākto lielisko tempu, uzrādot ātrāko apļa laiku arī pēdējā treniņu sesijā, kurā tikai par 2 sekundes tūkstošdaļām pārspēts “Red Bull” braucējs Makss Verstapens, bet trešo vietu izcīnīja Daniels Rikjardo.

Lielisku ātrumu turpināja demonstrēt “McLaren” vienība, kuras braucējs Fernando Alonos uzrādīja 7. labāko rezultātu, bet Batons palika uzreiz aiz labāko desmitnieka. Pārsteidzošu ātrumu demonstrēja arī “Renault” vienības debitants Džolions Palmers, uzrādot 10. rezultātu. Kvalifikācijas sākums pl. 15:00.

CoCqTz9XEAAbAYo

Otrajos treniņos Ungārijā ātrākais aplis Rosbergam, Hamiltons piedzīvo avāriju

Niko Rosbergs jau atkal nodemonstrējis “Mercedes” lielisko ātrumu, uzrādot Ungārijas GP otro treniņbraucienu ātrāko apļa laiku, par 0.6 sekundēm pārspējot Danielu Rikjardo. Tikmēr Rosberga komandas biedram šī sesija ne tuvu nebija no veiksmīgākajām.

Hamiltons Ungārijas testosJau pēc 15 minūtēm pēc uzbraukšanas uz sānu apmales savu mašīnu nenovaldīja Luiss Hamiltons, sāniski ietriecoties drošības apmalē. Sesija tika apturēta, lai salabotu riepu nožogojumu, bet pašam Hamiltonam izdevās tikt līdz boksiem, pēc kā trasē vairs nedevās. Medicīnas pārbaudes aizritēja sekmīgi, bet telemetrijas dati uzrāda, ka avārijas brīdī uz Hamiltonu iedarbojās 10.4 G liels spēks.

Ar problēmām saskārās arī divkārtējais čempions Fernando Alonso, kura mašīnai starp abām treniņu sesijām tika nomainīts dzinējs. Tomēr tieši “McLaren” bija viena no komandām, kas uzrādīja ļoti konkurētspējīgus apļu laiku, noslēdzot dienu kā ceturtā ātrākā komanda. “Red Bull” braucējiem izdevās pārspēt Rosbergu vien trases līkumotākajā otrajā sektorā, tomēr taisnēs “Mercedes” pārliecinoši atguva zaudēto.

Sainss_HUNFelipe Nasrs tehnisku ķibeļu dēļ nobrauca malā īsi pirms sesijas beigām. Tikmēr Džolionam Palmeram sarežģīta diena – pirmajos treniņos veica tikai 6 apļus, bet otrajos nebija īpaši ražīgāks, vairāk kā stundu pavadot boksos. Malā nobrauca arī Karloss Sainss.

Neraugoties uz vairākiem tumšiem mākoņiem, sesija tika aizvadīta siltos un saulainos laikapstākļos. Ungārijas GP nedēļas nogale turpināsies rītdien ar treniņbraucieniem pl. 12:00 un kvalifikāciju pl. 15:00, bet šai pašā laikā sacīkšu starts svētdien.

Ungārijas GP 2. treniņbraucienu rezultāti
V. Braucējs Komanda Dzinējs Apļi Rezultāts Atst.
1 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 45 1’20.435
2 Daniel Ricciardo Red Bull TAG 36 1’21.030 0.595
3 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 31 1’21.348 0.913
4 Max Verstappen Red Bull TAG 35 1’21.770 1.335
5 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 4 1’21.960 1.525
6 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 46 1’22.058 1.623
7 Fernando Alonso McLaren Honda 21 1’22.328 1.893
8 Jenson Button McLaren Honda 34 1’22.387 1.952
9 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 41 1’22.449 2.014
10 Sergio Perez Force India Mercedes 38 1’22.653 2.218
11 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 38 1’22.673 2.238
12 Felipe Massa Williams Mercedes 39 1’22.681 2.246
13 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso Ferrari 24 1’22.689 2.254
14 Valtteri Bottas Williams Mercedes 38 1’22.773 2.338
15 Romain Grosjean Haas Ferrari 28 1’22.864 2.429
16 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 43 1’22.948 2.513
17 Kevin Magnussen Renault Renault 41 1’23.347 2.912
18 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 36 1’23.437 3.002
19 Jolyon Palmer Renault Renault 12 1’23.528 3.093
20 Felipe Nasr Sauber Ferrari 31 1’23.986 3.551
21 Pascal Wehrlein Manor Mercedes 22 1’23.992 3.557
22 Rio Haryanto Manor Mercedes 36 1’24.265 3.830

Ungārijā ‘Mercedes’ visus pārsteidz 1.treniņā – labākais no pārējiem Fetels zaudē 1,6s

Luiss Hamiltons un Niko Rosbergs nebija apturami pirmajā treniņā Ungārijā – “Mercedes” piloti uzrādīja pārliecinoši labākos apļa laikus Hungaroringa trasē, kur uzklāts jauns asfalta segums.

Abi “Mercedes” piloti, kas Ungārijā V6 Turbo ērā nav uzvarējuši, labākos apļa laikus veica ar supermīkstā sastāva riepām. Aiz “Mercedes” dueta ierindojās “Ferrari” piloti un tad arī abi “Red Bull” piloti, kuriem pirms šī posma tika prognozēta iespējamais favorītu statuss.

Turklāt Hamiltona labākais apļa laiks bija gandrīz par sekundi ātrāks nekā pagājušā gada pole position rezultāts 1:22:020s.

Ungārijas GP – Treniņi 1

RezT1Ungarija

Rosbergam jauns līgums, Ungārijas modernās tehnoloģijas, mainīti radio ierobežojumi

Šīs sezonas kopvērtējuma līderis Niko Rosbergs oficiāli uzlicis savu parakstu uz līguma par startēšanu “Mercedes” komandas sastāvā arī nākamajās divās sezonās. Finansiālās detaļas pagaidām nav izpaustas, tomēr Rosberga alga stabili augusi kopš pievienošanās vācu komandai un šogad sasniedza 16.8 miljonus EUR. Tas nozīmē, ka “Mercedes” braucēju sastāvs vēl vismaz divus gadus paliks nemainīgs, jo arī Hamiltonam ir līgums līdz 2018. gada beigām.

Ungārijas Grand Prix izcīņā tiks izmantotas jaunākās tehnoloģijas, lai kontrolētu, vai braucēji neiegūst priekšrocības, izbraucot ārpus trases robežām. Šāds lēmums no FIA puses tika pieņemts, lai neatkārtotos Austrijā un Lielbritānijā piedzīvotais, kad vairākiem braucējiem tika dzēsti apļu laiki. Lielākā daļa braucēju (Hamiltons, Alonso, Batons) atbalsta šādu automatizētas sistēmas ieviešanu, kamēr Fetels norāda, ka FIA ir vainīga tajā, ka kalendārā tiek iekļautas trases, kur braukšana ārpus tās robežām ir ātrāka nekā par paredzēto trajektoriju.

FIA arī paziņojusi par jauniem ierobežojumiem radio komunikācijā starp braucēju un komandu. Turpmāk komandām būs tiesības norādīt braucējiem par problēmām ar mašīnu, bet tās likvidēšanai braucējiem būs nepieciešams doties boksos. Šāds lēmums pieņemts pēc Rosberga incidenta Silverstounā, kad komanda viņam deva instruktāžas pēc problēmām ar pārnesumu kārbu. Fetels jau pamanījies veltīt skarbu kritiku šīm izmaiņām, norādot, ka radio sarunu ierobežojumi pašos pamatos nav pareizais veids, lai padarītu sacensības mazāk tehniskas un vieglāk saprotamas.

Ungārijas GP apskats

Šajā nedēļas nogalē F1 sasniedz ekvatoru – desmit posmi aiz muguras un bez Ungārijas vēl desmit priekšā. Sacīkstes Hungaroringā īpaši iemīļojuši skatītāji no Skandināvijas, kā arī Austrumeiropas valstīm, tādēļ, ja arī Jums šajā nedēļas nogalē ir iespēja apmeklēt sacīkstes klātienē, pastāstiet par savām izjūtām komentāru sadaļā!

hunHungaroringa trase F1 kalendārā meklējama jau kopš 1986. gada, kļūstot par pirmo trasi aiz ‘dzelzs priekškara’ un nu uzsāks ceturto dekādi kā stabila čempionāta vērtība. Lai gan šaurība un bezgalīgas līkumu sērijas ne vienmēr garantē daudz apdzīšanas, tomēr vairākkārt tieši šeit meklējamas sezonas aizraujošākās sacīkstes.

1989. gadā Naidželam Manselam izdevās izcīnīt uzvaru no 12. starta pozīcijas, bet 1997. gadā Deimonam Hilam pietrūka vien aplis, lai atnestu “Arrows” komandai tās pirmo un vienīgo uzvaru, tomēr tehniskas ķibeles lika Hilam piekāpties tā gada čempionām Žakam Vilnēvam. Tomēr tieši Ungārijā Hils izcīnīja savu pirmo uzvaru karjerā 1993. gadā. Pie pirmā karjeras panākuma te tikuši arī Alonso (2003. gadā), Batons (2006. gadā) un Kovalainens (2008. gadā).

HUNTieši Batona sensacionālais panākums iespiedies daudzu fanu sirdīs kā viena no aizraujošākajām visu laiku sacīkstēm. Tā bija vienīgā reize pēdējo 20 gadu laikā, kad pie uzvaras tika mašīna ar “Honda” dzinēju. Īpatnēji, ka pēdējo reizi Ungārijas GP uzvarētājs par čempionu kļuva 2004. gadā (Mihaels Šūmahers). Tas skaidrojams ar to, ka trase ir relatīvi saudzīga pret dzinējiem, kas nereti samaisa spēku samērus. Tam lielisks pierādījums ir fakts, ka V6 Turbo ērā “Mercedes” braucējiem pie panākuma šai trasē vēl nav izdevies tikt.

Jaudas agregāta komponenšu situācija pirms Ungārijas GP:

Cn4bPgiWIAEAIFP

Tomēr no aktīvajiem braucējiem tieši Hamiltonam te ir izdevies uzvarēt visbiežāk (2007., 2009., 2012. un 2013. gadā). Luisa komandas biedram Niko Rosbergam uzdevums nav no vienkāršajiem – piekāpšanās Hamiltonam nozīmētu kopvērtējuma vadības zaudēšanu, tomēr patīkamā ziņa Rosberga atbalstītājiem ir tā, ka, neraugoties uz problēmām Lielbritānijas GP izcīņā, pārnesumu kārbas maiņa, kas maksā 5 starta vietas, nebūs nepieciešama.

Par galvenajiem konkurentiem “Mercedes” vienībai šajā posmā uzskatāmi “Red Bull” braucēji. Danielam Rikjardo jau izdevās gūt panākumu Ungārijā pirms diviem gadiem, bet izsalkums un vēlme sevi pierādīt, it īpaši kopš Verstapena ienākšanas komandā, ir tikai augusi. Tikmēr “Ferrari” braucējs Kimi Raikonens šai nedēļas nogalē var kļūt par pirmo braucēju, kas Ungārijā uz goda pjedestāla kāpis 8 reizes. Pēc astoņiem nesekmīgiem mēģinājumiem pērn savu pirmo uzvaru Hungaroringā guva Sebastians Fetels, kuru šogad mocījušas neskaitāmas problēmas ar mašīnu, tādēļ šī nedēļas nogale būs īpaši svarīga, lai saglabātu kaut nelielas izredzes cīnīties par titulu. Lai gan sacīkste solās būt sausa, par treniņbraucieniem un kvalifikāciju nav garantijas.

Ungārijas GP norises programma
1. treniņbraucieni Piektdien pl. 11:00
2. treniņbraucieni Piektdien pl. 15:00
3. treniņbraucieni Sestdien pl. 12:00
Kvalifikācija Sestdien pl. 15:00
Sacīkstes Svētdien pl. 15:00

Kā, tavuprāt, beigsies Ungārijas GP izcīņa? Piedalies prognožu spēlē un pārspēj citus F1.LV lasītājus! Sacīkšu starts svētdien pl. 15:00 pēc Latvijas laika, bet nedēļas nogalē Ungārijā risināsies arī GP2 un GP3 čempionātu posmi, kamēr cītīgākajiem autosporta faniem iespēja sekot līdzi WEC čempionāta 6 stundu sacīkstēm Nirburgringā un Formula V8 posmam Silverstounā.

8269_Hungary-Selected-Sets-EN