Wednesday, May 13, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 869

Rosbergs ātrākais 1.treniņā, debitē Sirotkins un ‘Red Bull’ ‘vējstikls’

Aldis Putniņš
-
6

Niko Rosbergs ar nevainojamu sniegumu Krievijas GP pirmajā treniņu sesijā uzrādīja labāko apļa laiku Soču trasē, kamēr viņa komandas biedrs Luiss Hamiltons vairākkārt kļūdījās un galarezultātā Rosbergam zaudēja 0,7 sekundes.

redBullaeroscreenTreniņu sesija sākās ar Daniela Rikjardo došanos trasē ar “Red Bull” kokpita aizsardzības sistēmu, kas atgādināja lielu vējstiklu. Tas tika izmantots tikai instalācijas aplī un vēlāk inženieri to no formulas noņēma. Rikjardo treniņā uzrādīja 6.apļa laiku.

Aiz “Mercedes” pilotiem palika abi “Ferrari” braucēji Sebastians Fetels un Kimi Raikonens, tomēr deficīts līdz Rosberga laikam ir ļoti ievērojams – vairāk par sekundi.

Liela uzmanība tika pievērsta arī jaunajam krievu pilotam Sergejam Sirotkinam, kurš piektdienas treniņos debitēja “Renault” sastāvā. GP2 pilots uzrādīja labāku apļa laiku par savu komandas biedru Džoljonu Palmeru un ierindojās 13.vietā.

Krievijas GP rezultāti

RusGPT1

Canopy triecientesti

Roberts Graudiņš
-
2

Piektdienas testos Soču trasē galvenā aktualitāte – “Red Bull” piedāvātie Canopy tipa kokpiti, kam vajadzētu pasargāt braucēja galvu no lidojošiem objektiem. Šai gadījumā “Red Bull” izmēģina, kas notiks, ja šim aizsargmateriālam pretī lidotu ritenis ar 225 km/h lielu ātrumu, kā arī triecot 1 kg smagu detaļu ar 230 km/h stundā lielu ātrumu.

 

Bērds atbild par sevi

Roberts Graudiņš
-
0

Pirms neilga laika, Formula E piedāvāja video, kur Bruno Senna un viņa sacīkšu inženieris atbild uz personīgiem jautājumiem par braucēju. Nu ir Sema Bērda kārta. Uzzini, kas ir “DS Virgin” braucēja mīļākais ēdiens, viņa māņticības, kā arī pareizo veidu, kā pagatavot tēju.

Krievijas GP apskats

Roberts Graudiņš
-
33

Formula 1 čempionāts pamazām tuvojas Eiropai, tomēr šajā nedēļas nogalē pēdējā pieturvieta Āzijā – Krievijas GP izcīņa Soču trasē, kur sacīkstes notiks tikai trešo reizi.

rusKrievijas posma ienākšana sacensību kalendārā bija pretrunīga. Krievijas un Ukrainas nesaskaņas bija lielākas nekā jebkad un baumu līmenī pat tika runāts par iespējamo boikotu. Tomēr politisko situāciju aizēnoja citi notikumi – tikai nedēļu pirms 2014. gada Krievijas GP Japānā smagu avāriju bija piedzīvojis Žils Bjanki, kurš dažus mēnešus vēlāk arī gāja bojā, tādēļ noskaņojums bija visai drūms.

Arī pašas sacīkstes nebija diez ko aizraujošas. Jau startā, cīnoties ar Hamiltonu, Niko Rosbergs sabojāja savas mašīnas riepas un devās boksos jau pirmā apļa laikā. Tomēr mašīnas ātrums ļāva pašreizējajam kopvērtējuma līderim pakāpties līdz otrajai vietai, kamēr vadošo braucēju vidū īpaši daudz apdzīšanu nebija vērojamas.

Radikāli pretēja aina bija vērojama pērn. Rosbergu no pirmās pozīcijas piemeklēja tehniskas problēmas, pamatīgu avāriju piedzīvoja Romēns Grožāns, bet apdzīšanām pilnajam braucienam odziņu pielika Kimi Raikonens, kurš pēdējā aplī, cīnoties ar Valteri Botasu, izsita tautieti no trases, paverot iespēju Serhio Peresam izcīnīt negaidītu 3. vietu aiz Hamiltona un Fetela.

Luisam Hamiltonam pēc neveiksmēm pirmajos posmos ir iespēja saglabāt vienīgā Krievijas GP uzvarētāja godu, atkārtojot Sebastiana Fetela sasniegumu, kurš uzvarējis visas 3 Indijas GP izcīņas. Tomēr tas nebūs tik vienkārši, jo pretī stājas pēdējo posmu varonis Rosbergs, kā arī “Ferrari” braucēji, kas sola ļoti sīvu cīņu, bet vietējos fanus centīsies iepriecināt “Red Bull” braucējs Daņila Kvjats, kam šonedēļ palika 22 gadi. Kā, tavuprāt, beigsies Ķīnas GP izcīņa? Piedalies prognožu spēlē un pārspēj citus F1.LV lasītājus!

Krievijas GP norises programma
1. treniņbraucieni Piektdien pl. 10:00
2. treniņbraucieni Piektdien pl. 14:00
3. treniņbraucieni Sestdien pl. 12:00
Kvalifikācija Sestdien pl. 15:00
Sacīkstes Svētdien pl. 15:00

Pēdējo posmu laikā lielu nozīmi spēlējusi pareiza riepu stratēģijas izvēle. Tomēr, neraugoties uz to, ka iepriekšējos gadus pat ar supermīkstajām riepām bija iespēja veikt vairāk nekā pusi sacīkšu distances, “Pirelli” rīkojušies piesardzīgi, nepiedāvājot ultramīksto riepu komplektus. Šī iemesla dēļ nav pārsteidzoši, ka tikai “Manor” komanda izvēlējusies pasūtīt vēl vienu vidējas cietības riepu komplektu. Sacīkstēs gan, visticamāk, komandas izmantos tikai divu mīkstāko sastāvu riepas, kas neveicinās apdzīšanu, toties, iespējams, beidzot ļaus objektīvi izvērtēt katras komandas reālos spēku samērus. Sacīkšu starts svētdien pl. 15:00 gan pēc Latvijas, gan vietējā laika.

CgZ0WzDWEAAZeoU

Sirotkins cer uz vietu ‘Renault’, Eklstona vietā ‘trīsvienība’, ‘Ferrari’ dzinēja uzlabojumi

Aldis Putniņš
-
14

Sergejs Sirotkins ir paziņojis, ka tēmē uz vietu “Renault” komandā jau 2017.gada sezonā. Krievijas GP piektdienas treniņos Sirotkins, kuru atbalsta Vladimira Putina lobētā “SMP Racing”, ieņems Kevina Magnusena vietu. Pats Sirotkins trešdien paziņoja, ka ir pilnvērtīgs komandas testu pilots un sadarbības programma ar komandu ir visai apjomīga:

“Es strādāšu arī simulatorā, piedalīšos oficiālos un privātajos testos, kā arī būs dalība arī citās piektdienas treniņu sesijās – viss nebeigsies tikai ar Sočiem. Mans galvenais uzdevums šogad ir GP2 cīņa, bet visiem maniem konkurentiem uz GP2 titulu jau ir vienošanās par sadarbību ar F1 komandām: Pjēram Gazlī ar “Red Bull”, Aleksam Linam ar “Williams”. Sadarbība ar “Renault” man ļoti palīdzēs. Būtu lieliski, ja man izdosies nākamajā sezonā debitēt “Renault” sastāvā Formulā 1.”

Aizkulišu cīņas par varu Formula 1 pasaulē turpinās un arī šonedēļ notiks vairākas ļoti svarīgas komandas vadītāju un FOM pārstāvju tikšanās. Kamēr aktuālākais jautājums ir tehniskās izmaiņas uz 2017.gadu (pēdējais pieņemšanas termiņš ir aprīļa beigas), daudz tiek runāts par iespējamo Bernija Eklstona pēcteci. Pats Eklstons paziņoja, ka F1 ir vajadzīgs diktators nevis demokrātija un ka viņš ir gatavs atkal par tādu kļūt. Tostarp komandu vadītāji ar “Ferrari” prezidentu Serhio Markioni priekšgalā uzstāj, ka Eklstonu jānomaina ‘trīsvienībai’ – trīs speciālistiem, no kuriem viens atbild par finansēm un juridisko pusi, otrs par mārketingu un trešais par sportisko pusi. Attiecībā uz pēdējo, kā galvenie pretendenti tiek minēti divi austrieši: Nikijs Lauda un Alekss Vurcs, kurš ir pilotu asociācijas direktors.

“Ferrari” komandas vadītājs Mauricio Arivabene ir noliedzis runas par to, ka Maranello jaudas agregāta uzlabojumi uz Krievijas GP dos ļoti ievērojamu progresu jaudas parametru ziņā. “Ferrari” jaunākajiem dzinēja uzlabojumiem uz Sočiem ir iztērējuši trīs attīstības kvotas, tomēr Arivabene noliedz, ka tas dos ievērojamu progresu:

“Uzlabojumi uz Sočiem nav ievērojami. Mēs no “Mercedes” atpaliekam tikai par desmitdaļu, tomēr mūs ir iegāzusi izturība un sacīkšu incidenti. Mūsu mērķis ir pakāpeniska attīstība, jo nav jēgas milzīgiem revolucionāriem uzlabojumiem, ja pamatā ir jauna nepārbaudīta koncepcija. Attiecībā uz dzinēja attīstību mēs ieturam līdzīgu kursu. Protams, mēs izmantosim kvotas arī snieguma uzlabošanai, tomēr tas būs pakāpenisks process.”

Reinis Nitisš ar Valtu Zvaigzni startēs Baltijas 4H izturības sacīkstēs

Aldis Putniņš
-
0

Šīs nedēļas izskaņā, 30. aprīlī un 1. maijā, Pērnavā sāksies Baltijas 4h izturības čempionāta (Baltic 4h Endurance Championship, BEC) 2016. gada sezona. Četru stundu sacīkstēm pieteikumu iesniedzis arī jaunizveidotais pilotu tandēms – Reinis Nitišs un Valts Zvaigzne, informē Jānis Unbedahts.

BEC pirmais posms norisināsies Igaunijas piekrastes pilsētā Pērnavā, kurā savu mājvietu radusi viena no modernākajām autošosejas trasēm Baltijā – 3170 metrus garā Auto24ring. Sacensību treniņbraucieni un kvalifikācija paredzēta sestdien, 30. aprīlī, savukārt četru stundu sacensības startēs svētdien, 1. maijā, plkst. 14.00. BEC iekļauti kopumā pieci posmi, turklāt divi noslēdzošie norisināsies Rīgā, Biķernieku kompleksajā sporta bāzē.

20160426_3_NITISS_ZVAIGZNE_©Zvaigzne Motorsport

“Es zināju, ka Valta komanda “Zvaigzne Motorsport” ir sagatavojusi jaunu sacīkšu auto, un patiesībā klusībā pat cerēju, ka kādā brīdī varēšu to iemēģināt, taču pilotēt to pirmajās sacensībās ir gan pagodinājums, gan vienlaikus arī liels izaicinājums!

Starp pirmajiem diviem pasaules rallijkrosa čempionāta posmiem man ir nedaudz brīva laika, un šis ir lielisks veids kā smelties jaunas zināšanas. Turklāt, nākamais posms būs autošosejas trasē Hokenheimā – tāpēc šāda braukšana pa “gludu” asfaltu būs tieši laikā! Arī manas komandas “All-Inkl.com Münnich Motorsport” vadītājs Renē Minnihs ir ļoti pieredzējis autošosejas braucējs, un viņš jau paspēja padalīties ar pāris padomiem, kurus noteikti ņemšu vērā!” labā noskaņojumā pirms starta ir Reinis Nitišs.

20160426_1_NITISS_ZVAIGZNE_©Zvaigzne Motorsport

“Ar Reini esmu pazīstams jau sen, iepazināmies laikā, kad abi startējām kartingu sacensībās, tāpēc ļoti labi zinu, cik viņš ir prasmīgs braucējs. Protams, pēdējos gadus ar lielu aizrautību sekoju viņa gaitām pasaules rallijkrosa čempionātā! Zināju, ka viņam šī nedēļas nogale ir brīva, tādēļ piedāvāju Reinim startēt ar mūsu jaunuzbūvēto BMW automašīnu.

Liels prieks, ka Reinis piekrita kopā ar mani doties šajā piedzīvojumā, un ļoti ceru, ka mēs ne tikai gūsim augstvērtīgus panākumus sacensībās, bet iegūtā pieredze viņam arī lieti noderēs turpmākajos pasaules čempionāta posmos!” pacilāts par iespēju sezonu uzsākt ar Reini Nitišu ir Valts Zvaigzne.

Baltijas 4h izturības sacensības (BEC), 1. posms

Sestdiena, 30. aprīlis, 14:45     Treniņbraucieni 1
Sestdiena, 30. aprīlis, 16:25     Treniņbraucieni 2
Sestdiena, 30. aprīlis, 17:55     Kvalifikācija
Svētdiena, 1. maijs, 14:00       BEC 4h sacensības

TV reitingi uzlabojas, Fetels tagad labāk pazīst Kvjatu, Botass neatteiktos no ‘Mercedes’

Aldis Putniņš
-
101

Jaunākie tirgus pētījumi parāda, ka pagājušā sezonā palielinājies Formula 1 sacīkšu TV translāciju skatītāju skaits. Straujākais pieaugums bijis Meksikā, kur F1 atgriezās pēc 23 gadu pārtraukuma – skatītāju skaits pieaudzis par 500% un tiešraidē Meksikas posmu noskatījās 3,4 miljoni meksikāņu. Ļoti ievērojam spieaugums bijis arī Brazīlijā un Itālijā, kas skaidrojams ar “Ferrari” nosacītajiem panākumiem un Sebastiana Fetela uzvarām. Itālijā par 49% pieaudzis to skatītāju skaits, kas vērojuši vismaz 9 GP posmus un par 64% to skatītāju skaits, kas noskatījušies viarāk par 10 GP posmiem. Itālija joprojām tiek uzskatīta par valsti ar visuzticamāko un turīgāko (liels maksas TV skatītāju skaits) auditoriju.

Daņils Kvjats, kurš šajā nedēļas nogalē aizvadīs savu māju posmu, ir paziņojis, ka Sebastians Fetels pēc notikumiem iepriekšējā posmā Ķīnā noteikti tagad labāk būs iepazinis viņu.

“Mēs ar Fetelu iepazinām viens otru labāk pēc Ķīnas GP sacīkstes. Mums izdevās laba sacīkste – es tiku līdz pjedestālam un mēs sapratām, ka varam cīnīties ar “Ferrari”.”

Valtero Botass ir paziņojis, ka viņš neatteiktu “Mercedes” komandai, ja tā piedāvātu viņam pilota līgumu. Pērn soms, kurš savu F1 karjeru pagaidām ir aizvadījis “Williams” sastāvā tika saistīts ar “Ferrari” vienību. Arī šajā sezonā Botass var iejaukties cīņā par vietu “Mercedes”, kura vēl nav pagarinājusi līgumu ar Niko Rosbergu. Turklāt viens no Botasa menedžmenta pārstāvjiem joprojām ir Toto Volfs – “Mercedes” boss. Pats Botass, kurš guvis tikai 7 punktus, kamēr viņa komandas biedrs Felipe Masa izcīnījis 22, atzīst, ka nespētu atteikt “Mercedes” piedāvājumam:

“Manā skatījumā “Mercedes” joprojām ir ātrākie. Kurš gan varētu atteikties no piedāvājuma startēt ar “Mercedes” formulu? Taču man ir jāpierāda, ka esmu nopelnījis iespēju startam vadošā komandā un pirmajos posmos man tas nav izdevies. Taču es neesmu noraizējies, jo sezona ir gara un man būs daudz iespēju parādīt savas spējas.”

Igaunis Ārons uzvar F3 sacīkstēs, Dilmans nostiprinās Formula V8 čempionāta vadībā

Roberts Graudiņš
-
0
F3 Eiropas čempionāta kopvērtējums
V. Braucējs Pts FRA HUN
1 2 3 4 5 6
1 Günther 70 10 – 25 10 25 –
2 Stroll 66 25 – 10 12 4 15
3 Eriksson 58 8 2 15 15 – 18
4 Cassidy 56 18 18 18 – – 2
5 Aron 55 6 – 6 25 18 –
6 Zhou 50 – 15 4 4 15 12
7 Barnicoat 40 12 – – 2 1 25
8 Ilott 36 1 25 – – 2 8
9 Câmara 36 – 10 – 6 10 10
10 Jensen 31 – 12 12 1 6 –
11 Russell 27 15 – – – 12 –
12 Kari 26 4 – – 18 – 4
13 Lorandi 26 – 8 2 8 8 –
14 Hubert 12 – 4 8 – – –
15 Tveter 6 – 6 – – – –
16 Piquet 6 – – – – – 6
17 Newey 3 2 – – – – 1
18 Hyman 1 – 1 – – – –
19 Mazepin 1 – – 1 – – –

Nedēļas nogalē slapjajā Hungaroringā notikušas F3 Eiropas čempionāta sacīkstes, kurās lielisku sniegumu demonstrēja mūsu ziemeļu kaimiņu Igaunijas pārstāvis Ralfs Ārons, kurš izcīnīja uzvaru pirmajā braucienā, pateicoties neveiksmīgam sacīkšu sākumam no Gintera un Rasela puses. Brauciena beigās Āronu noķēra F4 Ziemeļeiropas čempions Niko Kari, kā arī Džoels Ēriksons, tomēr apdzīt igauni nespēja.

“Prema Powerteam” dominance izpaudās arī otrajā braucienā, kur uzvarēja Maksimilians Ginters, kamēr viņa komandas biedrs Ārons finišēja otrais, izturot Džordža Rasela spiedienu, kuru gan sacīkšu noslēgumā apdzina ķīnietis Žou, kurš bija Ārona galvenais konkurents pērn F4 Itālijas čempionātā.

Trešais brauciens slapjajā trasē bija sacīkšu kulminācija. Džordžs Rasels sacīkšu otrajā pusē bija noķēris līderi Ginteru, taču abi nespēja sadalīt trasi un saskārās. Ginters sacīkstes beidza aizsargbarjerā, kamēr Rasels tika līdz boksiem ar aizlauztu riteni. Tas ļāva pie uzvaras tikt “HitechGP” braucējam Benam Barnikoutam, kas šogad uz pjedestāla vēl nebija kāpis.

Kopvērtējuma vadošo 5 braucēju vidū nu ir visi “Prema Powerteam” braucēji, kā arī stabili braucošais Ēriksons. Neveiksmīga nedēļas nogale pimā posma varonim Nikam Kasidijam, kurš augstāk par 9. vietu nevienā braucienā netika. Nākamais posms Po trasē notiks no 13. līdz 15. maijam.

Tikmēr Formula V8 čempionātā (agrāk Formula Renault) pirmajā braucienā Džonijs Sesoto Jr. izmantojis Toma Dilmana un Luisa Deletraza kļūdas un izcīnījis uzvaru pirmajā braucienā, bet neveiksmes turpināja vajāt talantīgo krievu braucēju Jegoru Orudževu, kurš saskrējās ar “Force India” testpilotu Alfonso Selisu. Atzīstamu 7. vietu izcīnīja vienīgā sieviete Beitske Visere.

Absolūti slapjajā Hungaroringā otrais brauciens sākās, pavadot 4 apļus aiz drošības mašīnas. Nešaubīgi pareizākā stratēģija bija veikt pitstopu cik vien ātri iespējams, ko Dilmans un vēl daži braucēji darīja. Drošības mašīnai dodoties malā vairāki braucēji nespēja trasē noturēt savas mašīnas, izraisot nelielu haosu. Tomēr Dilmanam izdevās atgūt uz boksu apmeklējuma rēķina zaudēto pozīciju un izcīnīt pirmo uzvaru, kā arī pakāpties uz pirmo vietu kopvērtējumā. Finiša līniju sasniedza tikai 10 no 15 braucējiem.

Formula V8 kopvērtējums pēc Ungārijas
 Braucējs spainfl spainfl spainfl spainfl spainfl spainfl spainfl spainfl spainfl

 

Pts
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
Tom Dillmann 15 18  18  25                             76
Aurélien Panis 10 25  12  15                             62
Louis Delétraz 25 10  15  12                             62
Johnny Cecotto Jr 2 8  25  8                             43
Mathieu Vaxivière 18  0 10 10                             38
Roy Nissany  6 6  8  18                             38
René Binder  12  15  0  6                             33
Yu Kanamaru  0  12  2  1                             15
Alfonso Celis Jr  8  4  0  0                              12
Pietro Fittipaldi  0  2  4  4                              10
Beitske Visser  1  0 6 0                              7
Vitor Baptista  4  0  1  0                             5
Egor Orudzhev  0  0  0 2                             2
Matevos Isaakyan  0  1 0  0                              1
Giuseppe Cipriani  0  0  0  0                              0

Slapjajā Hungaroringā WTCC uzvar Benani un Lopess, Padženo nosargā uzvaru IndyCar

Roberts Graudiņš
-
1

Nedēļas nogalē aizvadīts šīs sezonas WTCC 3. posms Ungārijā. Nokrišņi padarīja saķeri krietni vājāku kā ierasts, tādēļ kļūdas, izslīdēšanas, avārijas un apdzīšanas bija neatņemama sacensību sastāvdaļa. Pirmajā braucienā trase nebija pārāk mitra, tādēļ “Honda” un “Citroen” rūpnīcu braucēji nolēma sacīkstes uzsākt ar slikiem, kamēr pirmajā rindā stāvošie Benani un Ekbloms nolēma izmantot slapjam laikam paredzētās riepas.

WTCC kopvērtējums pēc Ungārijas
V. Braucējs Pts
1 Jose Maria Lopez 106 13 25 13 25 5 25
2 Tiago Monteiro 94 16 18 25 18 2 15
3 Mehdi Bennani 77 18 4 18 8 25 4
4 Rob Huff 60 25 8 16 – 3 8
5 Yvan Muller 54 3 12 11 10 – 18
6 Norbert Michelisz 53 15 15 10 12 – 1
7 Nicky Catsburg 50 5 10 5 15 15 –
8 Tom Chilton 40 – 2 4 6 18 10
9 Hugo Valente 26 10 6 – – 8 2
10 Gabriele Tarquini 22 – – 12 – 10 –
11 Thed Björk 19 6 – – – 1 12
12 Fredrik Ekblom 19 – 1 2 4 12 –
13 Tom Coronel 16 4 – – 2 4 6
14 Grégoire Demoustier 7 1 – – – 6 –
15 John Filippi 5 – – – 1 4 –
16 Ferenc Ficza 2 – – – – 2 –
17 René Münnich 1 – – – – 1 –

Gabriele Tarkvīni nolēma upurēt savu 11. starta pozīciju un devās boksos pēc iesildīšanās apļa, lai uzmontētu slapjam laikam paredzētās riepas. Sliku lietotāji strauji zaudēja savas pozīcijas, kamēr “Sebastian Loeb Racing” braucējs Medi Benani izcīnīja pirmo uzvaru karjerā, aiz sevis atstājot komandas biedru Čiltonu, bet trešā vieta “Lada” pārstāvim Katsburgam. Tarkvīni spēja pacelties līdz piektajai vietai, bet mājinieks Mišeliss ar dūmojošu mašīnu nobrauca malā jau iesildīšanās aplī. Pie punkta tika arī Renē Mjūniks, kurš ir Reiņa Nitiša komandas biedrs rallijkrosā.

Lietus pastiprinājās un visi braucēji uz otro cēlienu izvēlējās slapjam laikam paredzētās riepas. Lopess startā nosargāja pirmo pozīciju, bet otrais palika Koronels. Melleram padevās lielisks starts – “Citroen” braucējs pakāpās no 7. uz 3. pozīciju, drīz vien tiekot garām arī Koronelam, kurš pieļāva kļūdu un izbrauca ārpus trases. Benani nesadalīja trasi ar Monteiro, izgrūžot portugāli ārpus trases, par ko vēlāk saņēma arī sodu. Tikmēr otram “Honda” pārstāvim Hafam negāja labāk. Viņš noķēra “Citroen” duetu, bet pēc nelielas saskares ar Melleru veica apdzīšanas manevru. Saskarē Hafs tika atzīts par vainīgu, kā rezultātā viņam nācās izbraukt caur boksiem. Kopvērtējumā Lopess apsteidzis Monteiro un abi iekrājuši nelielu pārsvaru pār Benani.

WTCC Ungārijas 1. brauciena rezultāti 
 V. Braucējs Mašīna  Rezultāts
1   Mehdi Bennani Citroen 30’49.813
2   Tom Chilton Citroen 3.313
3   Nicky Catsburg Lada 6.367
4   Fredrik Ekblom Volvo 13.918
5   Gabriele Tarquini Lada 14.566
6   Hugo Valente Lada 29.575
7   Gregoire Demoustier Citroen 34.530
8   John Filippi Chevrolet 47.418
9   Ferenc Ficza Honda 52.927
10   Rene Munnich Chevrolet 1’48.021
11   Rob Huff Honda 1’58.809
12   Tiago Monteiro Honda 2’26.774
13   Yvan Muller Citroen
14   Jose Maria Lopez Citroen
15   Tom Coronel Chevrolet
16   Thed Bjork Volvo
NF  Nobert Michelisz Honda
WTCC Ungārijas 2. brauciena rezultāti
 V. Braucējs Mašīna Rezultāts
1   Jose Maria Lopez Citroen 38’37.180
2   Yvan Muller Citroen 2.821
3   Tiago Monteiro Honda 14.981
4   Thed Bjork Volvo 18.026
5   Tom Chilton Citroen 19.834
6   Rob Huff Honda 24.535
7   Tom Coronel Chevrolet 26.979
8   Mehdi Bennani Citroen 27.898
9   Hugo Valente Lada 36.557
10   Norbert Michelisz Honda 36.867
11   Fredrik Ekblom Volvo 42.681
12   John Filippi Chevrolet 50.959
13   Nicky Catsburg Lada 58.529
14   Ferenc Ficza Honda 1’13.924
15   Rene Munnich Chevrolet
NF  Gabriele Tarquini Lada
NF  Gregoire Demoustier Citroen

 

IndyCar kopvērtējums pēc Alabamas
V. Braucējs Pts 1. 2. 3. 4.
1 Simon Pagenaud 188 43 40 51 54
2 Scott Dixon 140 26 53 41 20
3 Juan Pablo Montoya 136 51 23 32 30
4 Helio Castroneves 118 32 21 39 26
5 Tony Kanaan 106 22 32 28 24
6 Graham Rahal 100 14 30 15 41
7 Will Power 94 1 35 26 32
8 Josef Newgarden 91 8 28 20 35
9 Takuma Sato 90 28 15 30 17
10 Ryan Hunter-Reay 87 36 20 12 19
11 Charlie Kimball 80 20 18 20 22
12 James Hinchcliffe 75 11 12 24 28
13 Mikhail Aleshin 70 30 13 14 13
14 Sébastien Bourdais 69 9 24 22 14
15 Carlos Munoz 66 24 8 18 16
16 Max Chilton 64 13 26 16 9
17 Marco Andretti 61 15 17 11 18
18 Alexander Rossi 59 18 16 10 15
19 Conor Daly 59 18 14 17 10
20 Jack Hawksworth 50 19 11 9 11
21 Luca Filippi 45 10 10 13 12
22 Spencer Pigot 16 16 – – –
23 Oriol Servia 12 12 – – –
24 Ed Carpenter 9 – 9 – –

Tikmēr “Penske” komandas braucējs Simons Padženo palielinājis savu pārsvaru šīs sezonas IndyCar čempionātā, izcīnot uzvaru sacīkstēs Alabamā, kamēr viņa galvenie konkurenti cīņā par titulu finišēja pirmā desmitnieka otrajā pusē. Padženo atradās vadībā gandrīz visu sacīkšu distanci, tomēr, tuvojoties izšķirošajiem apļiem, viņu noķēra Greiems Reihals. Apdzīšanas manevrs nebija sekmīgs un abi saskārās. Padženo nācās izbraukt caur grants joslu, kamēr Reihala priekšējais antispārns bija bojāts, tādējādi ietekmējot amerikāņa ātrumu.

Tikai desmitais finiša līniju šķērsoja pērnā gada čempions Diksons, bet visi braucēji spēja sasniegt finišu. Konstruktoru kausā “Chevrolet” pārspēj “Honda” ar 500 punktiem pret japāņu 319, bet braucēju čempionātā Padženo pārsvars pieaudzis līdz 48 punktiem.

IndyCar Alabamas posma rezultāti
V. Braucējs Komanda Rezultāts
1 FranceSimon Pagenaud Penske 1:48:42.3334
2 États-UnisGraham Rahal Rahal +13.7476
3 États-UnisJosef Newgarden Carpenter +15.8039
4 AustralieWill Power Penske +16.7315
5 ColombieJuan Pablo Montoya Penske +21.1160
6 CanadaJames Hinchcliffe Schmidt +23.6222
7 BrésilHelio Castroneves Penske +25.5391
8 BrésilTony Kanaan Ganassi +27.9007
9 États-UnisCharlie Kimball Ganassi +31.8726
10 Nouvelle-ZélandeScott Dixon Ganassi +39.0603
11 États-UnisRyan Hunter-Reay Andretti +40.7485
12 États-UnisMarco Andretti Andretti +53.3648
13 JaponTakuma Sato Foyt +55.2122
14 ColombieCarlos Muñoz Andretti +1:03.5214
15 États-UnisAlexander Rossi Andretti-Herta +1:04.8661
16 FranceSébastien Bourdais KVSH +1 aplis
17 RussieMikhail Aleshin Schmidt +1 aplis
18 ItalieLuca Filippi Coyne +1 aplis
19 Royaume-UniJack Hawksworth Foyt +1 aplis
20 États-UnisConor Daly Coyne +1 aplis
21 Royaume-UniMax Chilton Ganassi +1 aplis

Rikjardo vs. Felipinjo

Roberts Graudiņš
-
4

https://www.facebook.com/massafelipe19/videos/582078005299670/

Aizraujošas kartinga sacensības savā starpā aizvadījuši Daniels Rikjardo un Felipes Masas dēls Felipinjo, kura tēvs šoreiz iejutās sacensību operatora un komentētāja lomā. Iesildīšanās aplis, sacīkstes, apbalvošanas ceremonija… viss kā jau īstās sacīkstēs.

1...868869870...1,258Lapa 869 no 1,258