Monday, June 8, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 883

‘Audi’ uzvar WEC pirmajā posmā, bet tiek diskvalificēti, Vēbera ekipāžai avārija

Roberts Graudiņš
-
0

Noslēdzies pasaules izturības sacīkšu čempionāta pirmais posms Silverstounā, kur pēc 6 stundu cīņas pirmie finiša līniju šķērsoja “Audi” braucēji Loterers/Trelujē/Faslers, tomēr pēc mašīnas neatbilstības tehniskajiem noteikumiem uzvara tika piešķirta “Porsche” ekipāžai Dimā/Janī/Lībam, kas “Audi” zaudēja 46 sekundes.

Lai gan sacīkšu startā “Audi” nosargāja divas vadošās pozīcijas, drīz vien otro komandu Džarvisu/Di Grassi/Duvālu ar Džarvisu pie stūres noķēra pērnā gada čempioni Vēbers (pie stūres)/Hartlijs/Bernards. “Porsche” bija ātrāki un nebija vairs ilgi jāgaida, kad tika pārspēti arī sacīkšu līderi.

Otrās stundas beigās iespaidīgu avāriju piedzīvoja līderpozīcijā esošā “Porsche” ekipāža, bet “Audi” ar Di Grassi pie stūres jau pēc mirkļa piemeklēja problēmas ar hibrīdtehnoloģiju, kas piepeši ļāva “Toyota” ielauzties labāko trijniekā, neraugoties uz to, ka mašīnas bija krietni lēnākas par konkurentiem LMP1 klasē. Otrai “Toyota” ekipāžai sacīkstes beidzās, kad Nakadžimas mašīnas riepa pārsprāga un trasē devās drošības mašīna.

Pēdējā nogrieznī Janī pietuvojās Fasleram, tomēr sprāgusi riepa pielika punktu cerībām par uzvaru. Vairākas stundas pēc finiša “Audi” tika diskvalificēti par mašīnas grīdas neatbilstību atļautajiem noteikumiem par 20 milimetriem. “Audi” gan iesniegusi apelāciju, to argumentējot ar grīdas izmaiņām specifiskā trases seguma dēļ, tomēr šādas apelācijas ļoti reti tiek apmierinātas.

Tas ļāva trijniekā tikt “Rebellion Racing” ekipāžai. Tikmēr LMP2 klasē pie uzvaras tika ar “Ligier” mašīnām braucošā “RGR Sport” vienība, kuras sastāvā brauc Bruno Senna, Filipe Albukerke un Rikardo Gonzaless. GTE-Pro klasē Bruni/Kalado sacīkšu sākumā saņemtais sods ļāva pie uzvaras tikt citai “Ferrari” ekipāžai, kuru vadīja Sems Bērds un Davide Ridžons. Arī GTE-Am klasē panākums itāļu autoražotājam.

Šajā sezonā notiks vēl 7 sešu stundu sacīkstes, kā arī Lemānas 24 stundu brauciens. Nākamais posms notiks 7. maijā Spā trasē, Beļģijā.

FIA WEC 2016. gada Silverstounas 6 stundu sacīkšu rezultāti
V. Braucēji Komanda Mašīna Rezultāts Apļi
1 GermanyMarc Lieb
FranceRomain Dumas
SwitzerlandNeel Jani 		Porsche Team Porsche 919 Hybrid ’16 6:01:53.028 194
2 JapanKamui Kobayashi
United KingdomMike Conway
FranceStéphane Sarrazin		 Toyota Racing Toyota TS050 HYBRID +1 aplis 193
3 SwitzerlandAlexandre Imperatori
FranceMathéo Tuscher
AustriaDominik Kraihamer		 Rebellion Racing Rebellion R-One +11 apļi 183
4 BrazilNelson Piquet Jr.
GermanyNick Heidfeld
FranceNicolas Prost		 Rebellion Racing Rebellion R-One +13 apļi 181
5 MexicoRicardo Gonzalez
PortugalFilipe Albuquerque
BrazilBruno Senna 		RGR Sport by Morand Ligier JS P2 +15 apļi 179
6 United KingdomRyan Dalziel
BrazilPipo Derani
CanadaChris Cumming		 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 +15 apļi 179
7 RussiaRoman Rusinov
GermanyRené Rast
FranceNathanael Berthon		 G-Drive Racing ORECA 05 +15 apļi 179
8 FranceNicolas Lapierre
United StatesGustavo Menezes
PolandStéphane Richelmi		 Signatech Alpine A460 +16 apļi 178
9 United KingdomJonny Kane
United KingdomNick Leventis
United KingdomDanny Watts		 Strakka Racing Gibson 015S +17 apļi 177
10 SpainRoberto Merhi
United KingdomMatt Rao
United KingdomRichard Bradley		 Manor ORECA 05 +17 apļi 177
11 FranceNelson Panciatici
ChinaHo-Pin Tung
ChinaDavid Cheng		 Baxi DC Racing Alpine Alpine A460 +18 apļi 176
12 RussiaVitaly Petrov
RussiaKirill Ladygin
RussiaViktor Shaytar		 SMP Racing BR Engineering BR01 +18 apļi 176
13 United StatesScott Sharp
United StatesEd Brown
United StatesJohannes van Overbeek		 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 +19 apļi 175
14 United KingdomJames Rossiter
United KingdomOliver Webb
SwitzerlandSimon Trummer		 ByKOLLES Racing Team CLM P1/01 +22 apļi 172
15 FranceNicolas Minassian
ItalyMaurizio Mediani		 SMP Racing BR Engineering BR01 +23 apļi 171
16 United KingdomAnthony Davidson
JapanKazuki Nakajima
SwitzerlandSébastien Buemi		 Toyota Racing Toyota TS050 HYBRID +24 apļi 170
17 ItalyDavide Rigon
United KingdomSam Bird 		AF Corse Ferrari 488 GTE +27 apļi 167
18 ItalyGianmaria Bruni
United KingdomJames Calado		 AF Corse Ferrari 488 GTE +28 apļi 166
19 DenmarkNicki Thiim
Marco Sørensen
United KingdomDarren Turner		 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 +28 apļi 166
20 United KingdomAndy Priaulx
United KingdomMarino Franchitti
United KingdomHarry Tincknell		 Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT ’16 +29 apļi 165
21 United StatesBilly Johnson
FranceOlivier Pla
GermanyStefan Mücke		 Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT ’16 +29 apļi 165
22 FranceEmmanuel Collard
PortugalRui Aguas
FranceFrançois Perrodo 		AF Corse Ferrari F458 Italia +31 aplis 163
23 PortugalPedro Lamy
CanadaPaul Dalla Lana
AustriaMathias Lauda		 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 +32 apļi 162
24 ItalyPaolo Ruberti
JapanYutaka Yamagishi
FrancePierre Ragues		 Larbre Compétition Chevrolet Corvette C7 GT3 +33 apļi 161
25 AustriaRichard Lietz
DenmarkMichael Christensen		 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR +40 apļi 154
26 GermanyChristian Ried
Joël Camathias
GermanyWolf Henzler		 KCMG Porsche 911 RSR +40 apļi 154
27 United Arab EmiratesKhaled Al Qubaisi
DenmarkDavid Heinemeier Hansson
AustriaKlaus Bachler		 Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR +41 aplis 153
Dq Andre Lotterer
Benoit Tréluyer
Marcel Fassler		 Audi Sport Team Joest Audi R18 E-Tron Quattro ’16 194
NF Richie Stanaway
Fernando Rees		 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 151
NF Tor Graves
Will Stevens
James Jakes		 Manor ORECA 05 129
NF Mark Webber
Brendon Hartley
Timo Bernhard		 Porsche Team Porsche 919 Hybrid ’16 70
NF Loic Duval
Oliver Jarvis
Lucas di Grassi		 Audi Sport Team Joest Audi R18 E-Tron Quattro ’16 69
NF Mike Wainwright
Adam Carroll
Ben Barker		 Gulf Racing UK Porsche 911 RSR 56

Kvjats noliek pie vietas Fetelu, Hamiltons pārāk mierīgs, Vandūrnu lenc citas komandas

Aldis Putniņš
-
59

KimiFetelsSadursmeSebastians Fetels un Daņila Kvjats satikās pirmajā aplī Ķīnas GP sacīkstē, kad vācietis, izvaioties no jaunā krievu pilota, uztriecās savam komandas biedram, un vēlāk abi satikās pirms apbalvošanas ceremonijas, kad aizkulisēs emocionāli pārrunāja notikušo.

“Tu! Tu nāci virsū kā torpēda!”
“Tādas ir sacīkstes!”
“Ja mēs abi tā būtu turpinājuši, tad sekotu avārija!”
“Tad neturpini! Es taču nevaru redzēt visas trīs mašīnas. Man ir tikai divas acis. Galu galā mēs ar tevi nesaskrējāmies un esam uz pjedestāla abi! Tātad viss kārtībā.”

Luiss Hamiltons ir atzinis, ka Niko Rosbergs iegūst ļoti izšķirošu pārsvaru čempionāta kopvērtējumā, tomēr brita reakcija uz to nav sakāpināta, kāda tā būtu bijusi vēl pāris gadus iepriekš. Kamēr Rosbergs guvis jau trešo uzvaru pēc kārtas šajā sezonā, Hamiltonu Ķīnā piemeklēja tehniskas problēmas – vispirms pārnesumu kārbas maiņa un vēlāk dzinēja problēmas kvalifikācijā. Arī komandas boss Toto Volfs atzina, ka Hamiltona attieksme ir pārsteidzoši mierīga un konstruktīva. Pēc Volfa domām ar divu čempiona titulu izcīnīšanu Hamiltons ir nobriedis kā personība. Arī pats Hamiltons piekrīt tam:

“Mana mentalitāte ir mainījusies – esmu krietni mierīgāks. Tas nenozīmē, ka esmu apmierināts vai laimīgs par situāciju. Es cīnos par čempiona titulu, bet Niko šobrīd mierīgi aizsoļo man garām. Taču sezona vēl ir gara.”

“McLaren” komanda varētu nebūt vienīgā iespēja pilnvērtīgai debijai Formulā 1 priekš Stofela Vandūrna. Pēc beļģu pilota pārliecinošā sieguma Bahreinā, viņam vairs nav nekas jāpierāda, uzskata “McLaren” komandas vadītājs Ēriks Buljē. Arīmredzot tā uzskata arī citas komandas, jo par Vandūrnu esot interese vēl vairākām komandām. Šobrīd gan pastāv iespēja, ka Džensons Batons šīs sezonas izskaņā varētu pievienoties “Williams” vienībai, lai pagarinātu savu karjeru. Tas atbrīvotu vietu Vandūrnam Vokingas komandā. Pats beļģis atzina, ka jau šogad viņam ir bijusi iespēja pilnvērtīgi debitēt F1:

“Jau šogad es biju tuvu iespējai tikt pie vietas F1 komandā uz visu sezonu. Šobrīd vēl pāragri runāt par 2017.gada sezonu, bet tuvākie mēneši būs ļoti interesanti. “McLaren” un pāris citas komandas jau tagad ir izrādījušas interesi par mani.”

Raikonens par avāriju nav apvainojies, Rikjardo apmierināts ar sniegumu, Grožāns nolamā Ēriksonu

Roberts Graudiņš
-
1

Kimi Raikonens paziņojis, ka netur ļaunu prātu uz savu komandas biedru Sebastianu Fetelu, kurš ietriecās Kimi mašīnā sacīkšu startā, radot soma mašīnai bojājumus, kuru dēļ nācās veikt piespiedu pitstopu. Raikonens atzinis, ka Fetels viņam atvainojies, bet apzinās, ka tas noticis apzināti un gala rezultātu tāpat nemaina. Lai gan finiša līniju Raikonens šķērsoja tikai piektais, viņš atzīst, ka tas ir vērtīgāk kā palikt bešā. Arī komandas vadītājs Mauricio Arivabene nevienu sadursmē nevaino, uzsverot, ka tās ir autosacīkstes nevis monopola spēle un šādas situācijas mēdz gadīties.

“Red Bull” braucējs Daniels Rikjardo paziņojis, ka viņš parādījis labāko sniegumu savā F1 karjerā un pārsprāgušo riepu, atrodoties sacīkšu vadībā, atzinis par vienkāršu neveiksmi. Rikjardo atzīst, ka “Mercedes” bijusi lieliska stratēģija un ātrums, tādēļ par uzvaru viņš nespētu cīnīties, bet otrā vieta bijusi ļoti reāla. Vienmēr smaidīgais Rikjardo arī uzslavējis “Red Bull” par ātriem pitstopiem un veiksmīgu stratēģiju, kas ļāva atgūt daudz zaudētā un noslēgt sacīkstes 4. vietā.

Romēns Grožāns, kuram šodien paliek 30 gadi, paudis savu sašutumu par konkurenta Ēriksona rīcību pirmajā līkumā, kas izbojāja “Haas” braucēja sacīkstes un neļāva pacīnīties par punktiem, kā arī izbojāja mašīnas balansējumu.

“Tā bija sliktākā iespējamā dzimšanas diena. Tas idiots Ēriksons ietriecās manī pirmajā līkumā un salauza manas mašīnas priekšējo antispārnu. Viņš neko neredzēju un neko nesaprata. Man liekas, viņam ir pienācis laiks atvērt acis.”

RX sezona atklāta ar Solberga uzvaru, latvieši netiek pusfinālā

Roberts Graudiņš
-
0

Neraugoties uz ne pārāk pārliecinošu sniegumu sacensību pirmajā dienā, norvēģu veterāns Peters Solbergs izcīnījis uzvaru Pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas 1. posmā Portugālē. Tikmēr latviešu sportisti Jānis Baumanis un Reinis Nitišs ieņēma attiecīgi 14. un 15. vietu.

Latviešu sportistiem trešā kārta nebija pārāk sekmīga – abi tikās vienā braucienā, taču piekāpās Žanī un Hansenam, finišējot vienam aiz otra. Sākumā Nitišam pat izdevās pabūt 2. vietā, bet to nenoturēja. Kopējā ieskaitē braucienā 15. un 16. vieta, bet Solbergam pārlicinoši ātrākais laiks.

Līdz 4. kārtai trase bija izžuvusi un braucēji lietoja sausam laikam paredzētās riepas. Tas Baumanim padevās labāks, kamēr Nitišs savā braucienā palika pēdējais. Ātrāko laiku no visiem braucējiem uzrādīja Matiass Ekstrems, kurš kvalifikācijā pārliecinoši ieņēma pirmo vietu. Latvieši ieguva vienādu punktu skaitu, bet augstākā vietā tika klasificēts Baumanis, kurš kopvērtējumā ieguva 3 punktus, bet Nitišs – divus. Neraugoties uz to, viņš jūtās apmierināts ar paveikto un uzsver, ka jaunai komandai nepieciešams laiks, lai sasniegtu iecerētos mērķus.

Pirmajā pusfinālā neveiksmi piedzīvoja Matiass Ekstrems, kurš sadūrās ar Timiju Hansenu un finālam nekvalificējās. Pie uzvaras braucienā tika Kristofersons, bet uz finālu tika arī Lēbs un Larsons. Otrajā pusfinālā pie panākuma tika Solbergs, bet otrais palika Heikinens. Bakeruds pieļāva kļūdu, kas ļāva Kevinam Ēriksonam pārņemt 3. pozīciju, bet Nitiša bijušais komandas biedrs Bakeruds brauciena beigās atguva pozīciju un kvalificējās finālam.

Tajā Bakeruds ierindojās 4. vietā. Peters Solbergs nokļuva sacīkšu vadībā jau ar startu, bet uz goda pjedestāla vienīgajam “Citroen” pārstāvim pievienojās “Audi” braucēji Robins Larsons un Tomass Heikinens. Sebastianam Lēbam pēc sadursmes ar Kristofersonu fināla ugunskristības nebija pārāk sekmīgas un ziemeļnieku kompānijā izcīnīta 5. vieta.

S1600 klasē Jāņa Baumaņa brālis Artis demonstrēja lielisku ātrumu, ar kuru noteikti būtu pieticis pusfinālam, vai pat finālam, tomēr diskvalifikācija 2. braucienā radīja pamatīgu robu punktu skaitā un šoreiz nācās samierināties ar 18. vietu summā (pa braucieniem 18., DQ, 3., 7.).

Kopvērtējumā Solbergam izdevies iegūt 29 punktus, Larsonam un Kristofersonam 21 punkts, bet Heikinenam un Bakerudam 20.

Fināla un pusfinālu rezultāti

Screenshot_123

WEC čempionam pamatīga avārija

Roberts Graudiņš
-
0

Pagājušās sezonas WEC čempionu ekipāžas braucējs Brendons Hartlijs piedzīvojis iespaidīgu avāriju šodien notiekošajās 6 stundu sacīkstēs Silverstounā. Hartlija, Bernarda un Marka Vēbera pilotētā “Porsche” vienība avārijas brīdī atradās sacīkšu vadībā.

Konkurentiem saskaroties ar problēmām, Rosbergs uzvar Ķīnas GP

Roberts Graudiņš
-
22

Niko Rosbergs izcīnījis vieglu uzvaru Ķīnas GP izcīņā, kamēr “Ferrari” braucēji startā nesadalīja trasi ar Daņilu Kvjatu, piedzīvojot sadursmi, kas nozīmēja, ka galvenie Rosberga konkurenti jau sacīkšu sākumā izkrita no labāko desmitnieka.

“Ferrari” nebija vienīgie neveiksminieki, jo peletona aizmugurē Nasrs ar Hamiltonu nesadalīja trasi, bet Grožāns nolauza detaļju no savas automašīnas priekšgala. Tikmēr jau atkal “Mercedes” braucējam Niko Rosbergam starts neizdevās pārāk sekmīgs un viņam garām tika Daniels Rikjardo.

Austrālieša prieki nebija gari – 3. aplī plīsa “Red Bull” mašīnas aizmugurējā kreisā riepa. Rikjardo tika līdz boksiem, bet trasē devās drošības mašīna. Boksos devās visi, kas sacīkstes uzsāka ar supermīkstajām riepām, bet Rosbergs, Masa un Alonso palika trasē. Drošības mašīnas laikā Hamiltons pamanījās vēl divas reizes iebraukt boksos.

Sacīkstēm atsākoties, Rosbergs ātri vien atrāvās no konkurentiem, kamēr ar supermīkstajām riepām braucošie “Ferrari”, kā arī Rikjardo un Hamiltons, kas bija uzmontējuši mīkstās riepas, pamazām uzlaboja savas pozīcijas, kamēr Kvjats lieliski demonstrēja savas braucēja prasmes ar “Red Bull”.

Braucēji pamazām sāka izmantot arvien cietākas riepas, bet sacīkšu vidusdaļā Fetels jau bija ticis līdz labāko trijniekam, taču, veicot pēdējo nogriezni ar mīkstajām riepām, spēja finišēt otrajā vietā priekšā “Red Bull” braucējiem – Daņilam Kvjatam un Danielam Rikjardo.

Hamiltons, kurš šodien boksos bija 5 reizes, veica ļoti neveiksmīgu pēdējo sacīkšu nogriezni, par mata tiesu nosargājot 7. vietu. Viņu neilgi pirms finiša apdzina Kimi Raikonens, kurš sacīkšu beigās izmantoja mīkstās riepas. Raikonens arī tika garām Masam, kamēr Hamiltons pēc vairākiem neveiksmīgiem mēģinājumiem padevās.

Interesanti, ka, neraugoties uz daudzajām sadursmēm, pilnīgi visiem 22 braucējiem izdevās sasniegt finiša līniju. Pēc sacīkšu finiša Sebastians Fetels pārmeta Kvjatam viņa pārdrošo manevru pirmajā līkumā, uz ko krievu braucējs gan atbildēja, ka tā esot bijusi parasta sacīkšu situācija cīņā par pozīciju.

Kopvērtējumā Rosbergs palielinājis savu pārsvaru pār konkurentiem līdz 36 punktu pārsvaram, bet Hamiltons tikai par dažiem punktiem apsteidz konkurentus no citām komandām. Nākamais posms pēc 2 nedēļām notiks Soču trasē, Krievijā.

F1 nedienas ar lietussargu

Roberts Graudiņš
-
0

“Sky Sports F1” kanāla reportierim Tedam Kravicam sestdienas rītā Ķīnā tiešraides laikā nācās piedzīvot kuriozu incidentu ar lietussargu, kas vējā nestrādāja kā nāktos.

Baumanis un Nitišs uz pusfināla robežas pēc 1. dienas Portugālē

Roberts Graudiņš
-
0

Portugālē uzsākusies jaunā rallijkrosa sezona. Šogad tajā piedalās divi latvieši – Reinis Nitišs un Jānis Baumanis, kuri pēc pirmās dienas kļuvuši par nopietniem konkurentiem cīņā par tikšanu pusfinālā.

Treniņbraucienos ātrāko rezultātu “Olsbergs MSE” braucējs Kevins Ēriksons, aiz sevis atstājot Matiasu Ekstremu un Andreasu Bakerudu. Pasaules čempions Peters Solbergs palika desmitais, bet latvieši nebija tik sekmīgi – Nitišs 13., Baumanis 18. vietā starp 20 braucējiem.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā abi latvieši nokļuva vienā braucienā. Paliekot aiz Bakeruda un Ēriksona, Nitišs palika trešais, bet Baumanis zaudēja arī Solbergam savā braucienā paliekot piektajā vietā. Kopējā ieskaitē Nitišam 10. vieta, bet Baumanis 3 vietas zemāk. Abu braucēju komandas biedriem brauciens gan nebija tik veiksmīgs – “ALL-INKL.COM Muennich Motorsport” braucējs Mjūniks palika 17. vietā, bet Baumaņa kolēģis “World RX Team Austria” sastāvā Timurs Timerzjanovs finiša līniju nesasniedza.

“Izdevās labs starts, diemžēl džokeraplī kļūdījos un zaudēju pozīciju. Braucienu veicu lielā burzmā, cīnoties ar konkurentiem un dubļiem. Trases segums ir ļoti slidens, vienā no līkumiem ar auto aizmuguri pat aizķēru trases nožogojumu. Lai nu kā, pirmais starts aiz muguras!” Tā par pirmo braucienu izteicās Nitišs.

Foto: Twitter @FIAWorldRX

Otrajā kārtā Baumanis jau atkal sacentās ar Solbergu, kurš bija ātrākais šai braucienā. Baumanis finišēja trešais aiz Marklunda, kas summā deva 11. labāko rezultātu. Tikmēr Nitišs savā braucienā pārspēja tikai vienu konkurentu un pēc uzrādītā rezultāta ierindojās uzreiz aiz Baumaņa.

Reinis Nitišs par otro braucienu: “Šis noteikti nebija ātrākais brauciens, jo, cīnoties ar Timmiju Hansenu, un vienam otru apdzenot, abi zaudējām laiku. Šovakar vēl gaida darbs ar datu analīzi un auto regulējumu pielāgošanu, lai jau rīt varam braukt ātrāk!”

Pirmajā braucienā ātrāko rezultātu uzrādīja Johans Kristofersons, kurš šai trasē uzvarēja pērn. Otrajā braucienā zviedrs palika trešais aiz Ekstrema un Heikenena. Šie trīs sportisti sadalījuši labākos laikus savā starpā abos braucienos, tādējādi var justies samērā droši par pusfinālu. Rallija leģenda Sebastians Lēbs pēc pirmās dienas ir piektais, pārspējot pat seno cīņas biedru no WRC laikiem Peteru Solbergu. Kevins Bloks pagaidām tikai 17. vietā, kamēr latviešu komandas biedri ieņem 2 pēdējās vietas.

Kopējā vērtējumā pēc 1. dienas Reinis Nitišs ir dalītā 10. vietā, bet Jānis Baumanis 14. vietā. Sacīkstes turpināsies rītdien ar vēl 2 kvalifikācijas kārtām, bet labākie 12 braucēji iekļūs pusfinālā. Sacensības TV ekrānos tiešraidē Latvijā būs iespējams redzēt “Best4Sport” kanālā.

Screenshot_111

Hilkenbergs saņem sodu, Alonso cerēja uz Q3, Hamiltonam jauns jaudas agregāts

Roberts Graudiņš
-
2

Niko Hilkenbergs saņēmis 3 starta vietu sodu par “Force India” komandas nevīžīgi pieskrūvēto riteni, kas atskrūvējās, braucējam izbraucot trasē kvalifikācijas otrās kārtas noslēgumā, lai uzlabotu savu apļa laiku. Vācietis kvalificējās 10. pozīcijā, taču soda dēļ savu pozīciju uzlabos Felipe Masa, Fernando Alonso un Džensons Batons.

Lai gan šī soda dēļ Fernando Alonso ir ieguvis vienu pozīciju, tomēr spānis jūtas nedaudz apdalīts, jo mašīna esot bijusi pietiekami ātra, lai iekļūtu trešajā kārtā. Alonso pavēstīja, ka tika plānots veikt vienu apli ar lietotām supermīkstajām riepām, lai tiktu skaidrībā ar regulējumiem, bet otro apli, kura veikšanai sarkano karogu dēļ laika nepalika, bija paredzēts veikt ar jaunu supermīksto riepu komplektu. Alonso komandas biedrs Batons gan atzīst, ka situācija nav tik slikta, jo nu komandai ir iespējama brīva riepu stratēģijas izvēle svētdienai.

Pēc problēmām ar vairākām dzinēja komponentēm (ERS, MGU-H) Luisa Hamiltona mašīnai tiks pilnībā nomainīts viss “Mercedes” jaudas agregāts, taču tā kā viņš jau tā atradās pēdējā pozīcijā, tad vairāk sodu par to nav saņēmis. Tika apsvērta arī opcija startēt no boksiem, kas ļautu mainīt mašīnas regulējumus, tomēr Hamiltons nav izvēlējies šo opciju, jo tādējādi jau startā nonāktu 8 sekundes aiz lēnākā braucēja, kas pamatīgi traucētu cīņu par augstu pozīciju.

[socialpoll id=”2351629″]

Snieg WEC treniņos

Roberts Graudiņš
-
0

Šajā nedēļas nogalē notiks izturības sacīkšu čempionāta (WEC) pirmais posms – 6 stundu sacīkstes Silverstounā. Tomēr trešos treniņbraucienus nācās atcelt laikapstākļu dēļ. Lai cik dīvaini tas neliktos, Anglijā esošajā trasē aprīļa vidū bija vērojams pamatīgs sniegputenis. Lai gan tādām ziemeļu tautām kā latviešiem tas nav nekas neparasts, tomēr britiem šī parādība nav pārāk bieža pat ziemas mēnešos, kur nu vēl autosacīkšu sezonas laikā.

1...882883884...1,269Lapa 883 no 1,269