Monday, May 11, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 930

Galerija: IndyCar testē jaunās aerodinamikas virsbūves versijas

Aldis Putniņš
-
0

Barber Motorsports Park trasē risinājās IndyCar testi, kuros tika izmēģināti jaunie aerodinamiskie virsbūves komplekti no “Honda” un “Chevrolet” kompānijām.

Trasē devās 23 piloti, kas sākas gatavošanos pirmajam sezonas posmam “Firestone Grand Prix of St. Petersburg”, kas risināsies 29.martā.

Ātrākos apļa laikus pirmajā testu dienā uzrādīja Saimons Paženo (Team Penske), Skots Diksons (Chip Ganassi Racing) un Džozefs Ņūgārdens (CFH Racing) – visi “Chevrolet”. Savukārt ātrākais no “Honda” nometnes bija Grehems Rahals (Rahal Letterman Lanigan Racing), kurš uzrādīja astoto apļa laiku.

Paralēli aero testiem, Stefano Koleti mašīnai tikai izmēģināts elektronisko diožu ciparu displejs, kas šasijas abās pusēs demonstrēs pilota pozīciju sacīkstē un ar attiecīgas krāsas gaismas indikatoru parādīs mirkli, kas pilots izmanto ‘push-to-pass‘ sistēmu. Līdzīga sistēma pērn Abu Dabi F1 testos tika izmēģināta uz “Force India” formulas.

Austrālijas GP ātrākie apļi un statistika

Roberts Graudiņš
-
0

2008. un 2014. gada pasaules čempions Luiss Hamiltons jau šīs sezonas atklāšanas posmā pierādījis, ka ir galvenais favorīts cīņā par titulu arī šogad. Britu braucējs ne tikai pārspēja visus konkurents kvalifikācijā un sacīkstē, bet arī uzrādīja ātrāko sacīkšu apli. Interesanti, ka pirmo apli veica vien 13 braucēji. Pedējoreiz tik maz pilotu veica kaut vienu apli bēdīgi slavenajā 2005. gada ASV GP izcīņā, kur piedalījās vien 3 komandas.

Austrālijas GP ātrākie apļi
Vieta Braucējs Komanda Dzinējs Laiks Atst. Aplis
1 Luiss HAMILTONS Mercedes Mercedes 1’30”945 50
2 Niko ROSBERGS Mercedes Mercedes 1’31”092 0.147 47
3 Kimi RAIKONENS Ferrari Ferrari 1’31”426 0.481 36
4 Sebastians FETELS Ferrari Ferrari 1’31”457 0.512 52
5 Markuss ĒRIKSONS Sauber Ferrari 1’31”560 0.615 51
6 Felipe MASA Williams Mercedes 1’31”719 0.774 50
7 Serhio PERESS Force India Mercedes 1’31”959 1.014 46
8 Niko HILKENBERGS Force India Mercedes 1’31”970 1.025 48
9 Felipe NASRS Sauber Ferrari 1’32”612 1.667 46
10 Daniels RIKJARDO Red Bull Renault 1’32”797 1.852 46
11 Karloss SAINSS Toro Rosso Renault 1’32”872 1.927 49
12 Džensons BATONS McLaren Honda 1’33”338 2.393 56
13 Makss VERSTAPENS Toro Rosso Renault 1’34”295 3.350 30

Līdz perfektam panākumam Hamiltonam pietrūka pavisam nedaudz – viņš sacīkšu vadībā pavadīja 56 no 58 apļiem (1-24; 27-58), taču uz boksu apmeklējuma rēķinu 2 apļus priekšgalā atradās Rosberga “Mercedes” formula.

Riepu sastāvi, un to izmantošanas ilgums (apļos)
Braucējs 1. nogrieznis 2. nogrieznis 3. nogrieznis 4. nogrieznis
Luiss Hamiltons Mīkstās (25) Vidējās (33)
Niko Rosbergs Mīkstās (26) Vidējās (32)
Sebastians Fetels Mīkstās (24) Vidējās (34)
Felipe Masa Mīkstās (21) Vidējās (37)
Felipe Nasrs Mīkstās (25) Vidējās (33)
Daniels Rikjardo Mīkstās (23) Vidējās (34)
Niko Hilkenbergs Mīkstās (21) Vidējās (23) Mīkstās (13)
Markus Ēriksons Vidējās (1) Mīkstās (25) Mīkstās (17) Mīkstās (14)
Karloss Sainss Mīkstās (24) Vidējās (33)
Serhio Peress Vidējās (38) Mīkstās (19)
Džensons Batons Mīkstās (27) Vidējās (29)
Kimi Raikonens Mīkstās (16) Mīkstās (24) Vidējās (0)
Makss Verstapens Vidējās (32)
 

Ātrākie boksu apmeklējumi
V. Braucējs Komanda Laiks  Atst. Aplis
1 Niko Hilkenbergs Force India 21.612 44
2 Felipe Masa Williams 22.062 0.450 21
3 Niko Rosbergs Mercedes 22.105 0.493 26
4 Niko Hilkenbergs Force India 22.137 0.525 21
5 Luiss Hamiltons Mercedes 22.295 0.683 25
6 Markuss Ēriksons Sauber 22.353 0.741 43
7 Kimi Raikonens Ferrari 22.405 0.793 40
8 Daniels Rikjardo Red Bull 22.535 0.923 23
9 Markuss Ēriksons Sauber 22.681 1.069 1
10 Sebastians Fetels Ferrari 22.694 1.082 24
11 Felipe Nasrs Sauber 22.933 1.321 25
12 Markuss Ēriksons Sauber 23.254 1.642 26
13 Džensons Batons McLaren 23.353 1.741 27
14 Makss Verstapens Toro Rosso 23.532 1.920 32
15 Serhio Peress Force India 26.009 4.397 38
16 Kimi Raikonens Ferrari 27.465 5.853 16
17 Karloss Sainss Toro Rosso 55.789 34.177 24

Luiss Hamiltons guva 34. uzvaru karjerā. “Mercedes” braucējam tagad pietrūkst 5 uzvaras, lai panāktu Sebastianu Fetelu, un 7 uzvaras, lai noķertu Hamiltona elku Airtonu Sennu. Viņam izdevās gūt arī sesto hat trick (uzvara, pole position un ātrākais aplis). Tikai septiņiem braucējiem tas izdevies biežāk.

Pirmoreiz kopš 1994. gada sezonas neviena mašīna neizmantoja 1. starta numuru. Kā jau ierasts tas tiek piešķirts braucējam, kuram iepriekšējā sezonā izdevies kļūt par čempionu, taču kopš privāto numuru ieviešanas čempions var no tā atteikties. Hamiltons izmantojis šo iespēju un paturēs pērn izvēlēto 44. numuru. 1994. gadā #1 netika izmantots, jo 1993. gadā Alens Prosts beidza karjeru ar čempiona titulu.

“Mercedes” vienībai šī bija 30. uzvara F1, 20. secīgais posms, kurā izcīnīts goda pjedestāls, kā arī 40. secīgais posms, kurā iegūti punkti. Pagaidām nekas neliecina, ka šīs sērijas tuvākajā laikā varētu pārtrūkt.

3 braucējiem izdevās gūt pirmos punktus karjerā – Felipe Nasrs izcīnīja 5. vietu, viņa komandas biedrs “Sauber” sastāvā Markuss Ēriksons bija astotais, bet 9. vieta “Toro Rosso” debitantam Karlosam Sainsam. Neraugoties uz to, ka F1 čempiona tituls 8 reizes aizceļojis uz Brazīliju, Nasra 5. vieta bija labākā debija brazīliešu starpā (Pikē, Senna, Barikello un Masa savā pirmajā sacīkstē izstājās). Savukārt Ēriksons dāvāja Zviedrijai pirmos punktus kopš 1989. gada, kad “Sauber” braucējs vēl nebija dzimis.

2005_USA_startLai gan uz starta devās vien 15 mašīnas, tomēr varēja būt arī sliktāk. 1958. gada atklāšanas posmā Argentīnā piedalījās tikai 10 braucēji. Ja neskaita “Michelin” boikotētās 2005. gada ASV sacīkstes, tad šis bija mazākais braucēju sastāvs kopš 1982. gada Sanmarīno GP. Gluži tāpat kā ASV arī toreiz daļa braucēju nestartēja boikota dēļ.

Finiša līniju sasniedza vien 11 mašīnas. Pēdējoreiz tik maz mašīnu finiša līniju sasniedza pērn Kanādā, tomēr, lai tiktu klasificēts, braucējam jāveic vismaz 90% distances, ko tad paveica 14 braucēji, bet pēdējoreiz tik maz klasificētu braucēju redzējām 2008. gadā Autrālijā, kur rūtoto karogu redzēja vien 6 braucēji, bet klasificēti tika tikai astoņi.

Pats pirmais braucējs, kas svētdien izstājās bija “Lotus” pārstāvis Pastors Maldonado, kam pēc sadursmes startā neizdevās novaldīt savu mašīnu. Piecos piegājienos venecuēlietim tā arī nav izdevies finišēt Albertparka trasē. Nākamā sacīkste tiks aizvadīta Malaizijā, kur viņa statistika nav labāka – 4 sacīkstes, 4 izstāšanās.

Lai gan pirms sezonas “Force India” saskārās ar nopietnām finansiālām problēmām, un Peress pat izteicās, ka 1 punkts pirms došanās uz sacīkstēm Eiropā jau būtu panākums, tomēr abiem komandas piltoiem izdevās tikt punktos. Vienīgie braucēji, kam izdevies tikt punktos Austrālijā gan šogad, gan pērn ir tieši Hilkenbergs un Peress, kā arī “Mercedes” braucējs Niko Rosbergs.

Pamanīji kādu interesantu faktu, kas nav iekļauts rakstā? Padalies ar to komentāros!

‘Red Bull’ nākotne neskaidra, baumo par komandas pārdošanu ‘Audi’

Aldis Putniņš
-
0

“Red Bull” komandu Austrālijā piemeklēja būtiskas tehniskas problēmas un tas ir nācis komplektā ar ziņām par Dītriha Matešitca plāniem pārdot komandu, kura izcīnīja četrus Konstruktoru kausus no 2010. līdz 2013.gadam.

Arī Bernijs Eklstons savās aprindās ir atzinis, ka šāds scenārijs ir iepsējams, lai gan vēl pēc ziemas testiem “Red Bull” komandas boss Kristians Horners to pilnībā noliedza. Tostarp Helmuts Marko, kurš ir Matešitcam krietni tuvāk stāvoša persona, paziņoja, ka tāds risinājums esot pat ļoti iespējams un to, ka ik gadu kompānija izvērtē F1 projekta efektivitāti.

Nav šaubu, ka šādas runas ietekmējuši arī notikumi trasē un ap “Red Bull” komandu: Melburnā vienību pārspēja meitas komanda “Toro Rosso”, sadarbība ar “Renault” nav vainagojusies panākumiem jaunajā V6 dzinēju ērā, iepriekšējo gadu komandas talismans Sebastians Fetels ir pārcēlies uz “Ferrari”.

Nevar nepamanīt arī “Renault” kompānijas neapmierinātību ar “Red Bull”, jo franču ražotājs laikos, kad tika izcīnīti četri tituli, saņēma niecīgu atdevi mārketinga ziņā, bet šobrīd “Red Bull“ cenšas pilnībā pārņemt “Renault” savā kontrolē vismaz stratēģisko lēmumu pieņemšanas ziņā. Nav brīnums, ka “Renault” plāno iespējamo atgriešanos pie savas pilnvērtīgas fabrikas komandu, par ko plašāk varat lasīt jaunajā E-Žurnālā ENERGY.

Kas attiecas uz “Red Bull“ komandu un iespējamo pārdošanu, tad ņemot vērā tās vērtību, kas ir ļoti ievērojama, tad šeit vienīgais potenciālais pircējs varētu būt pietiekami nopietna autoražotāja kompānija, piemēram “Audi/VW”, par kuras konsultantu ir kļuvis Formula 1 aprindās labi pazīstamais Stefano Domenikalli. Tostarp galvenais kompānijas cilvēks Ferdinats Pīčs pagaidām nav devis svētību šādam projektam. Uzskatāms piemērs tam, cik grūti šobrīd ir ienākt Formulā 1 kā jaunam dzinēju ražotājam, noteikti ir “Honda” pūliņi pēc 22 mēnešu darba tikt līdz finišam ar savu jaudas agregātu.

Austrālijas GP: braucēju komentāri pēc sacīkstes

Roberts Graudiņš
-
0

Šodien uz starta stājās vien 15 braucēji. Par sacīkšu uzvarētāju kļuva Luiss Hamiltons, tomēr par dienas zvaigzni kļuva “Sauber” braucējs Felipe Nasrs, kurš spēja noturēt aiz sevis “Red Bull” līderi Danielu Rikjardo, sasniedzot 5. vietu savā debijas posmā.  Ieskatīsimies, kas par aizvadītajām sacīkstēm sakāms pašiem braucējiem.

1. vieta – Luiss Hamiltons

https://www.youtube.com/watch?v=9WmurYsuAVk

4. vieta – Felipe Masa

https://www.youtube.com/watch?v=s3qfTsO3_-s

5. vieta – Felipe Nasrs (un Moniša Kalterborna)

https://www.youtube.com/watch?v=Gw-GSzzpY5s

6. vieta – Daniels Rikjardo

https://www.youtube.com/watch?v=3R6cWjJwPQo

7. vieta – Niko Hilkenbergs

https://www.youtube.com/watch?v=ZMyENDjOkBw

9.vieta – Karloss Sainss

https://www.youtube.com/watch?v=q54gjn8LHoY

10. vieta – Serhio Peress

https://www.youtube.com/watch?v=Q5T_ERM-21Y

11. vieta – Džensons Batons

https://www.youtube.com/watch?v=74-4PO42fZI

Izstājās – Kimi Raikonens

https://www.youtube.com/watch?v=CNYji4J0LPI

Izstājās – Makss Verstapens

https://www.youtube.com/watch?v=wg4nb2v2AWo

Nestartēja – Kevins Magnusens

https://www.youtube.com/watch?v=l73nAlXLWOs

Hamiltons atklāj sezonu ar uzvaru

Roberts Graudiņš
-
0
Hamiltons atklāj sezonu ar uzvaru

“Mercedes” piloti uzsākuši jauno sezonu ar pārliecinošu dubultuzvaru Austrālijā. Uzvaru izcīnīja pagājušā gada čempions Luiss Hamiltons, kas visas sacīsktes garumā pārliecinoši kontrolēja notikumu attīstību, pārspējot Niko Rosbergu, savukārt uz pēdējā goda pjedestāla pakāpiena “Ferrari” jaunpienācējs Sebastians Fetels.

Hamiltonam izdevās nosargāt pirmo vietu startā, kur pēc saskaršanās ar Felipi Nasru savu mašīnu nenovaldīja Pastors Maldonado. Viņa vadītā “Lotus” ietriecās sienā, un trasē devās drošības mašīna. Tā kā sacīkstēs nepiedalījās Botass (muguras trauma), Kvjats (pārnesumu kārba) un Magnusens (dzinējs), tad pirmo apli veica vien 14 braucēji.

Lielākā daļa braucēju izvēlējās 1 boksu apmeklējuma stratēģiju. Uz boksu apmeklējuma rēķina Sebastians Fetels tika garām Felipem Masam, savukārt 5. vietā pārsteidzoši turējās “Sauber” komandas debitants Felipe Nasrs. Kimi Raikonens, kurš nolēma veikt 2 boksu apmeklējumus, saskārās ar problēmām otrā pitstopa laikā, kā rezultātā somu braucējam sacīkstes beidzās. Malā palika arī Makss Verstapens, kurš līdz savai neveiksmei cīnījās par vietām punktos.

Sacīkšu finišu sasniedza vien 11 braucēji, ļaujot punktos tikt arī abiem “Force India” braucējiem, lai gan neilgi pirms sezonas sākuma Serhio Peress izteicās, ka kaut viens punkts pirmajos četros posmos būtu lielisks panākums. Džensons Batons palika pēdējā vietā, līdz ar to “McLaren” komanda no Austrālijas aizbrauc bez ieskaites punktiem.

F1 čempionāts turpināsies pēc 2 nedēļām Sepangas trasē Malaizijā. Konstruktoru kausa izcīņa “Mercedes” ar 43 punktiem atrodas 1. vietā, viņiem seko “Ferrari” ar 15 punktiem, “Sauber” ar 14, un “Williams”, kuri šodien izcīnīja 12 punktus.

Rezultāti

Vieta Nr Pilots Komanda Dzinējs Apļi Pts
1 44 Lewis HAMILTON Mercedes Mercedes 58  1h 31m 54.067s  ( 200.808 km/h ) 25
2 6 Nico ROSBERG Mercedes Mercedes 58  +1.3s 18
3 5 Sebastian VETTEL Ferrari Ferrari 58  +34.5s 15
4 19 Felipe MASSA Williams Mercedes 58  +38.1s 12
5 12 Felipe NASR Sauber Ferrari 58  +1m 35.1s 10
6 3 Daniel RICCIARDO Red Bull Renault 57  +1 aplis 8
7 27 Nico HULKENBERG Force India Mercedes 57  +1 aplis 6
8 9 Marcus ERICSSON Sauber Ferrari 57  +1 aplis 4
9 55 Carlos SAINZ Toro Rosso Renault 57  +1 aplis 2
10 11 Sergio PEREZ Force India Mercedes 57  +1 aplis 1
11 22 Jenson BUTTON McLaren Honda 56  +2 apļi
izst 7 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 40  Ritenis
izst 33 Max VERSTAPPEN Toro Rosso Renault 32  Dzinējs
izst 8 Romain GROSJEAN Lotus Mercedes 0  Jaudas zudums
izst 13 Pastor MALDONADO Lotus Mercedes 0  Sadursme
ns 26 Daniil KVYAT Red Bull Renault  Pārnesumu kārba
ns 20 Kevin MAGNUSSEN McLaren Honda  Dzinējs
ns 77 Valtteri BOTTAS Williams Mercedes  Savainojums
nq 98 Roberto MERHI Marussia Ferrari
nq 28 Will STEVENS Marussia Ferrari

 

Kopvērtējums pēc Austrālijas GP

Pilotu kopvērtējums Komandu kopvērtējums
V Pilots Punkti
1 Lewis Hamilton 25
2 Nico Rosberg 18
3 Sebastian Vettel 15
4 Felipe Massa 12
5 Felipe Nasr 10
6 Daniel Ricciardo 8
7 Nico Hülkenberg 6
8 Marcus Ericsson 4
9 Carlos Sainz 2
10 Sergio Pérez 1
11 Jenson Button 0
V Komanda Punkti
1 Mercedes 43
2 Ferrari 15
3 Sauber/Ferrari 14
4 Williams/Mercedes 12
5 Red Bull/Renault 8
6 Force India/Mercedes 7
7 Toro Rosso/Renault 2
8 McLaren/Honda 0

Prosts uzvar Miami ePrix

Roberts Graudiņš
-
0

Formula E čempionāts turpina pārsteigt skatītājus, sniedzot iespēju pie uzvaras tikt jau piektajam braucējam 5 sacīkstēs. Par dienas varoni kļuva Nikolā Prosts, kurš sacīkšu vadību ieguva vien priekšpēdējā aplī. Uzreiz aiz viņa finiša līniju šķērsoja Skots Spīds, kam šī bija pirmā Formula E sacīkste karjerā. 3. vieta Danielam Abtam, kas labāko trijniekā tika Pekinā, bet vēlāk tika sodīts un nācās 3. vietu zaudēt.

Kvalifikācijā ātrāko laiku uzrādīja “Andretti” komandas braucējs Žans Ēriks Verņē. Uzreiz aiz viņa startā stājās Nikolā Prosts un Sems Bērds, bet Nelsons Pikē, kurš kvalificējās 2. vietā, soda dēļ bija spiests sākt no 7. pozīcijas. Starts lielisks padevās Semam Bērdam, un sacīkšu pirmo pusi Verņē pavadīja vadībā, cieši sekojot Bērdam. Uzreiz aiz viņiem – Prosts un Abts.

Kā jau tas ierasts boksu apmeklējumi ieviesa korekcijas. Bērds nolēma braukt apli vēlāk kā sākotnēji plānots, taču zaudēja jaudu, līdz ar to izkrītot no līderu grupas. Verņē boksu apmeklējums nebija pārāk ātrs, līdz ar to pēc boksu apmeklējumiem par līderi kļuva Daniels Abts. Viņam sekoja Nikolā Prosts, kā arī Abta komandas biedrs di Grassi. Nelsons Pikē izvēlējās doties boksos nedaudz vēlāk kā konkurenti, tādejādi iegūstot iespēju izmantot vairāk jaudas pēdējos apļos.

Verņē un Bērds turpināja zaudēt pozīcijas, ko lieliski izmantoja Verņē komandas biedrs Skots Spīds. Amerikānim savās mājas sacīkstēs izdevās noķert par uzvaru cīnošos Abtu un Prostu. Daniela Abta bateriju līmenis bija zemāks nekā konkurentiem, kā rezultātā priekšpēdējā sacīkšu aplī vācietis zaudēja līderpozīcijas, atlikušo sacīkšu daļu pavadot  3. pozīcijā. Lai gan Spīds vēl centās apdraudēt Prosta pirmo pozīciju, tomēr apdzīšanas manevru neizdevās veikt, un Nikolā Prosts sniedza “e.dams Renault” komandai otro uzvaru čempionātā. Ātrākais aplis Nelsona Pikē kontā (Formula E čempionātā par ātrāko apli tiek piešķirti 2 punkti).

Uzvara ļāvusi Prostam pārņemt vadību čempionāta kopvērtējumā. Pēc 5 no 11 sacīkstēm Nikolā Prostam izdevies izcīnīt 67 punktus, di Grassi atpaliek par 7 punktiem, bet 3. vietā ar 52 punktiem “Virgin Racing” braucējs Sems Bērds. Prosta uzvara palīdzējusi nostiprināt viņa un Sebastiana Buemi pārstāvētajai “e.dams Renault” komandai palielināt pārsvaru komandu kopvērtējumā. Francijā bāzētā komanda guvusi 110 punktus, “Audi Sport ABT”, kuru pārstāv di Grassi un Abts ir 79 punkti, bet par punktu mazāk Alguersuari un Bērda pārstāvētajai “Virgin Racing”. Nākamais posms tiks aizvadīts 4. aprīlī Longbīčā.

Botass var nestartēt, Kalterborna neatkāpsies, Fetels apmierināts

Roberts Graudiņš
-
0

Pēc Austrālijas GP kvalifikācijas uz slimnīcu devies “Williams” komandas braucējs Valteri Botass, kurš sūdzējies par muguras sāpēm. Robs Smedlijs, kurš pērn pievienojās “Williams” kolektīvam, paziņojis, ka Botass nepavadīs nakti slimnīcā, tomēr to, vai somu braucējs būs gatavs doties uz starta rītdien, komanda paziņos rītdien neilgi pirms sacīkstēm. “Viņš sajuta sāpes otrās kvalifikācijas kārtas laikā, otrajā lidojošajā aplī bremzējot. Sāpes esot pasttiprinājušās izšķirošajā kārtā.” Kvalifikācijā Valteri Botass izcīnīja sesto vietu.

“Sauber” komandas vadītāja Moniša Kalterborna negrasās atstāt savu amatu, neraugoties uz absurdo situāciju, kas izveidojās pēc tam, kad komanda noslēdza līgumu ar trim braucējiem, kā rezultātā tiesāšanās ar malā atstāto Gido van der Gardi izraisījusi plašu mediju uzmanību un daudz kritikas “Sauber” komandas vadības virzienā. “Mēs ļoti skaidri zinājām, ko darījām. Pirms lēmumu pieņemšanas tos rūpīgi izanalizējām. Mums viss bija pilnībā skaidrs, tomēr gala rezultāts ir atšķirīgs. Tas ir viss, ko varu pateikt.”  Kalterborna arī nenoliedz, ka situācija kaitē “Sauber” komandas tēlam. “Tam noteikti būs negatīvs iespaids uz komandu, jo situācija kādu brīdi bija ļoti neskaidra. Pēc tiesas procesa ir dažas lietas, kas mums ir jāpaveic, un uz to arī koncentrējamies.” Tikmēr galvenais sāgas radītājs van der Garde vienojies ar komandu, ka nepiedalīsies Austrālijas GP, tomēr nenoliedz, ka centīsies iegūt vietu jau Malaizijā. Kā iespējama alternatīva tiek ziņota kompensācija no komandas puses vairāku miljonu Eiro vērtībā.

Četrkārtējais pasaules čempions Sebastians Fetels paziņojis, ka ir apmierināts ar “Ferrari” konkurētspēju kvalifikācijā. Fetels, kurš rītdien sāks no ceturtās starta pozīcijas, atzīst, ka “Mercedes” pārsvars esot milzīgs, tomēr viņš vienalga ir laimīgs ar rezultātu, kaut gan tāpat kā komandas biedrs Raikonens atzīst, ka trešā pozīcija bija iespējama. Fetels prognozē, ka cīņa par goda pjedestālu ar “Williams” būs ļoti līdzīga. “Pirmais iespaids pēc testiem bija ļoti pozitīvs. Šis ir tikai apliecinājums tam. Izskatījās, ka esam ļoti tuvu “Williams”. Tagad, kad esam saņēmuši tam apliecinājumu, laiks pakāpties soli augstāk sacīkstēs.”

Austrālijas lielās balvas sacīkšu sākums pl. 7:00 pēc Latvijas laika. Sacīkstes tiešraidē varēs vērot “Viasat Sport Baltic” kanālā, un atkārtojumā pl. 12:10, kā arī pl. 21:00 “TV6” kanālā.

[polldaddy poll=”8725488″]

Hamiltons dominē Austrālijas GP kvalfikācijā

Roberts Graudiņš
-
0

Ar pārliecinošu Luisa Hamiltona uzvaru beigusies Austrālijas lielās balvas kvalifikācija. Pagājušā gada čempions par vairāk nekā pussekundi pārspēja komandas biedru Niko Rosbergu, kamēr “Williams” un “Ferrari” braucēji atpalika nepilnu pusotru sekundi. Leģendārās “McLaren” un “Honda” kompāniju sadarbības atsākšana nav sākusies veiksmīga – 17. un 18. starta pozīcija.

Lai gan oficiāli kvalifikācijā piedalījās 20 braucēji, tomēr, tā kā “Manor” komanda nespēja nodrošināt iespēju saviem braucējiem doties trasē, tad pirmajā kārtā nācās atsijāt vien 3 braucējus. Jau sesijas sākumā par vadošo komandu braucēji uzrādīja ļoti pārliecinošus apļa laikus, kamēr braucēji cīnījās tabulas lejasgalā regulāri mainījās. Ilgi trasē nedevās “Red Bull” braucējs Daņila Kvjats, tomēr ar 1 lidojošo apli pietika, lai kvalificētos 2. kārtai. Ārpus labāko 15 braucēju saraksta palika “Sauber” braucējs Markuss Ēriksons, kā arī “McLaren” braucēju duets – Džensons Batons un Kevins Magnusens. Lai gan vairāki vadošie piloti (Hamiltons, Rosbergs, Botass) iztika bez mīksto riepu izmantošanas, tomēr jāizceļ Maksa Verstapena 4. vieta.

Otrajā kvalifikācijas kārtā pārliecinoši savu varējumu pierādīja “Mercedes” braucēji, kamēr bīstamajā zonā pirms izšķirošajiem mēģinājumiem atradās Kvjats, Nasrs, Hilkenbergs, Peress un Maldonado. Lai gan tehniskās ķibeles turpināja vajāt Rikjardo, tomēr mājniekam izdevās nodrošināt vietu labāko desmitniekā, kamēr viņa komandas biedram kvalifikācija beidzās 13. vietā, priekšā vien “Force India” braucējiem Hilkenbergam un Peresam. Uzreiz aiz svītras palika divi debitanti – Felipe Nasrs un Makss Verstapens, tikmēr abi Lotus braucēji Romēns Grožāns un Pastors Maldonado spēja iekļūt izšķirošajā kvalifikācijas kārtā.

Trešās kvalifikācijas kārtas sākumā ar bremžu problēmām saskārās Valteri Botass, savukārt kļūdu, izbraucot no trases, piedzīvoja Niko Rosbergs, kurš Austrālijā uzvarēja pērn. Pārējie 8 braucēji izkārtojās šādi: Hamiltons, Fetels (+1,3sek), Masa, Raikonens, Maldonado, Rikjardo, Grožāns, Sainss. Pēdējās minūtēs, kā jau tas ierasts, braucēji devās trasē ar jaunām mīkstā sastāva riepām, un ātrāko apļa laiku uzrādīja Luiss Hamiltons, kas par 0,6 sekundēm pārspēja Rosbergu. Kļūdu pēdējā līkumā pieļāva Botass. Ņemot vērā, ka ar to pietika 6. pozīcijai, iespējams, rītdien tieši “Williams” būs galvenie favorīti uz otras labākās komandas godu, jo Botasa komandas biedrs Masa kvalificējās uzreiz aiz “Mercedes” braucējiem 3. vietā.

Provizoriskā starta kārtība Austrālijas GP:
1. rinda 1. Lewis Hamilton 1’26.327
Mercedes
2. Nico Rosberg 1’26.921
Mercedes
2. rinda 3. Felipe Massa 1’27.718
Williams
4. Sebastian Vettel 1’27.757
Ferrari
3. rinda 5. Kimi Raikkonen 1’27.790
Ferrari
6. Valtteri Bottas 1’28.087
Williams
4. rinda 7. Daniel Ricciardo 1’28.329
Red Bull
8. Carlos Sainz Jnr 1’28.510
Toro Rosso
5. rinda 9. Romain Grosjean 1’28.560
Lotus
10. Pastor Maldonado 1’29.480
Lotus
6. rinda 11. Felipe Nasr 1’28.800
Sauber
12. Max Verstappen 1’28.868
Toro Rosso
7. rinda 13. Daniil Kvyat 1’29.070
Red Bull
14. Nico Hulkenberg 1’29.208
Force India
8. rinda 15. Sergio Perez 1’29.209
Force India
16. Marcus Ericsson 1’31.376
Sauber
9. rinda 17. Jenson Button 1’31.422
McLaren
18. Kevin Magnussen 1’32.037
McLaren

Bez rezultāta:

Vils Stīvenss (Manor)

Roberto Meri (Manor)

Hamiltons ātrākais pirms kvalifikācijas, ‘Red Bull’ tehniskas problēmas

Aldis Putniņš
-
0

Gatavojoties Austrālijas GP kvalifikācijai, ātrāko apļa laiku uzrādīja Luiss Hamiltons, kamēr viņa komandas biedrs Niko Rosbergs ātru apli ar mīkstāko riepu sastāvu neveica un palika trešajā vietā. Pa vidu abiem komandas biedriem ierindojās Sebastians Fetels no “Ferrari” komandas.

Pirmajā sešiniekā iebrauca arī Kimi Raikonens un abi “Williams” piloti – šie braucēji varētu sadalīt pirmās trīs starta rindas.

Tostarp pamatīgas problēmas ar jaudas agregātu atkal sākās Danielam Rikjardo un Daņila Kvajatam – abi “Red Bull” piloti saskārās ar tehniskām problēmām un pēdējā treniņa sesijā veica ļoti maz apļus.

Austrālijas GP – 3.treniņi

V Nr Pilots Komanda Laiks Atst. Apļi
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’27.867 11
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’28.563 0.696 13
3 6 Nico Rosberg Mercedes 1’28.821 0.954 14
4 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1’28.912 1.045 14
5 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’28.988 1.121 18
6 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’29.017 1.150 13
7 8 Romain Grosjean Lotus-Mercedes 1’29.481 1.614 12
8 13 Pastor Maldonado Lotus-Mercedes 1’29.864 1.997 15
9 55 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso-Renault 1’29.869 2.002 19
10 12 Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1’29.934 2.067 24
11 33 Max Verstappen Toro Rosso-Renault 1’29.952 2.085 16
12 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1’30.613 2.746 21
13 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’30.741 2.874 14
14 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1’30.993 3.126 17
15 3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1’31.185 3.318 10
16 20 Kevin Magnussen McLaren-Honda 1’31.391 3.524 14
17 22 Jenson Button McLaren-Honda 1’31.666 3.799 13
18 26 Daniil Kvyat Red Bull-Renault 1’32.830 4.963 6

Iznācis jaunākais e-žurnāla ENERGY numurs

Aldis Putniņš
-
0

Arī šajā sezonā pateicoties Mūsa Motors Rīga atbalstam turpināsim izdot e-žurnālu ENERGY un centīsimies katrā numurā piedāvāt ekskluzīvus materiālus no F1 posmiem, intervijas ar pilotiem vai pašmāju autosporta zvaigznēm.

[vc_button title=”ON LINE Versija” target=”_blank” color=”btn-primary” icon=”wpb_application_image” size=”wpb_regularsize” href=”http://issuu.com/aldisputnins/docs/energy07″][vc_button title=” PDF Versija ” target=”_blank” color=”btn-danger” icon=”wpb_document_pdf” size=”wpb_regularsize” href=”https://f1.lv/wp-content/uploads/2015/03/ENERGY07.pdf”]

Html code here! Replace this with any non empty text and that's it.

Šajā numurā, kas iznāk tieši pirms sezonas sākuma, piedāvājam izlasīt interviju ar visu laiku jaunāko F1 pilotu Maksu Verstapenu, kā arī uzzināt kādi bijuši citi jaunākie F1 piloti un kā viņiem veicies 1.formulas čempionātā.

Tāpat lasiet sarunu ar Red Bull latviešu pavāru Niku Gulbergu, kurš atvēris krodziņu ar F1 tematiku. Interesanti piedzīvojumi gaidīja Danielu Rikjardo savā tēvu dzimtenē Sicīlijā – arī par to jaunakajā ENERGY numurā. Tāpat daži auto jaunumi par Renault Kadjar un Dacia 10 gadu jubilejas sēriju.

Uz 2015.gadu notikušas dažas izmaiņas arī noteikumos un sastāvos – par to var izlasīt šajā numurā. Savukārt Renault kompānija apsver domu atgriezties ar pilnvērīgu fabrikas komandu.

1...929930931...1,257Lapa 930 no 1,257