Sunday, May 10, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 555

‘Riga Summer Race’ ietvaros Biķernieku trasē uzstādīts jauns dalībnieku un trases rekords

Roberts Graudiņš
-
0
‘Riga Summer Race’ ietvaros Biķernieku trasē uzstādīts jauns dalībnieku un trases rekords

“Riga Summer Race” sacīkšu trešajā dienā Artūram Batrakam izdevās uzstādīt jaunu Biķernieku trases rekordu salonautomašīnām, sasniedzot apļa laiku 1:18,939. Tas bija lielisks noslēgums jau astotajam autošosejas festivālam “Riga Summer Race”, kurā tika uzstādīts arī jauns dalībnieku rekords – kopumā trīs dienu garumā Biķernieku trases lielajā auto aplī devās 215 autošosejas dalībnieki no deviņām valstīm.

Baltijas čempionāta BGT PRO klasē pārliecinošu uzvaru abos sacensību braucienos izcīnīja Artūrs Batraks, drošā attālumā aiz sevis atstājot poļu braucēju Maceju Kepku. Artūrs Batraks ar “Lamborghini Huracan” “Riga Summer Race” ietvaros uzstādīja jaunu Biķernieku trases rekordu salonautomašīnām ar apļa laiku 1:18,939, kurš tika sasniegts sacensību kvalifikācijā. BGT PRO klases sezonas līdera Egidijus Gutaravičius automašīna treniņu laikā piedzīvoja tehniskas problēmas, līdz ar to uz starta neizbrauca. Šāds sezonas pavērsiens ļaus Artūram Batrakam pacīnīties par uzvaru sezonas kopvērtējumā.

Robertam Rodem kārtējā skaistā uzvara BGT AM klasē, bet otrā vieta vēl vienam latviešu sportistam Jānim Hānam, trešais Biķernieku trasē bija Marius Bartkus. BTC1 klases augstākais pakāpiens tika Mariusam Miskunam no Lietuvas, bet par BTC2 klases uzvarētāju šoreiz kļuva Polijas sportiste Malgorzata Rdesta.

Arī sacensību noslēdzošā diena neiztika bez starpgadījumiem. Lietuviešu TCR klases braucējam Ramūnam Čapkauskam pirmā brauciena pēdējā apļa laikā beidzās degviela, kā rezultātā nācās zaudēt pozīciju finišā. Tomēr kopvērtējumā viņam izdevās izcīnīt trešo vietu. Pirmā vieta Baltijas čempionāta TCR klasē Džiugam Tovilavičius, bet otrais Biķernieku trasē – Jūlijs Adomavičius.

Lietuvas čempionāta R3000 klasē startēja Artjoms Kočlamazašvili, kurš kā vienīgais Latvijas pārstāvis starp lietuviešiem, septiņu braucēju konkurencē ierindojās trešajā pozīcijā.

Īsts trilleris izvērtās VAZ pirmajā braucienā, kur uz jumta vienā no Biķernieku trases līkumiem palika Kristaps Stepiņš, arī otrais brauciens neiztika bez avārijām. Uzvaru divu braucienu summā VAZ 1600 klasē izcīnīja Harijs Ulpe, otrajā vietā Pēteris Laipnieks, bet trešajā vietā ierindojās Andrejs Kozlovs. VAZ 1300 klasi uzvarēja Jevgēnijs Trušins, aiz sevis atstājot Gunti Mucenieku un Itālo Alsiņu.

14 volgas uz Biķernieku trases starta taisnes neredz bieži un spraigu notikumu virpulī pirmo vietu Volga klasē izdevās izcīnīt Antonam Dolgopolovam, otrā vieta šoreiz Jānim Gropem, trešais –  Ervīns Kreicbergs. Jānis Tomsons kāpa uz goda pjedestāla pirmā pakāpiena Volga 406 klasē, aiz sevis atstājot Aleksandru Smirnovu un Arni Zekundi.

Sezonas noslēgums Baltijas autošosejas čempionātā gaidāms 21. – 22. septembrī auto24ring trasē Igaunijā.

‘Red Bull’ esot piedāvājuši Gaslī vietu Fernando Alonso

Roberts Graudiņš
-
0
‘Red Bull’ esot piedāvājuši Gaslī vietu Fernando Alonso

Nedēļas sākumā motorsporta pasauli pārsteidza “Red Bull” paziņojums samainīt vietām Pjēru Gaslī un “Toro Rosso” komandas debitantu Aleksandru Albonu. Spāņu prese ziņo, ka sākotnēji uz šo vietu bija noskatīts cits kandidāts…

Spāņu laikraksts “Mundo Deportivo” publicējis informāciju, ka “Red Bull” komanda pēc jūlijā notikušā Lielbritānijas posma sazinājās ar 38 gadus veco Fernando Alonso, lai piedāvātu viņam Pjēra Gaslī vietu uz atlikušo sezonas daļu, taču divkārtējais F1 čempions Alonso piedāvājumu esot noraidījis.

Alonso pievienošanās būtu nopietns (un ļoti dārgs) pieteikums cīņai par uzvarām, tomēr šis priekšlikums neatbilstu komandas ierastajam modelim savus nākotnes braucējus izraudzīties tieši “Toro Rosso” komandā, turklāt “Red Bull” jau vairākus gadus tiek veidota ap Maksu Verstapenu.

“Man ir ļoti skaidra vīzija, ko es grasos darīt. Neatstāju durvis atvērtas un negaidu, kad kāds man zvanīs. Vienmēr esmu izvēlējies kur un kad gribu braukt, jo savus lēmumus balstu uz to, kas mani darīs laimīgu,” pirms mēneša stāstīja Alonso. “Es uzskatu, ka, ja ir kas tāds, kas tevi biedē un vienlaikus padara laimīgu, tev ar to ir jānodarbojas. Tā ir piedzīvojuma esence un dzīve ir ļoti nozīmīgs piedzīvojums.”

Šī nav pirmā reize, kad “Red Bull” cenšas nolīgt Alonso. Spāņu braucējs pērn atklāja, ka Kristiana Hornera vadītā komanda vairākkārt ir centusies rast kopsaucēju, lai gan pats Horners noliedz šādus Alonso apgalvojumus.

Šovasar Alonso izcīnīja savu otro uzvaru Lemānas 24 stundu sacīkstēs, bet pirms tam nespēja kvalificēties Indianapolisas 500 jūdžu braucienam. Alonso nākotne autosportā pagaidām nav skaidra, jo nākamsezon viņš vairs nestartēs izturības sacīkstēs, kā arī noliedzis iespējamību aizvadīt pilnu IndyCar sezonu, neraugoties uz “McLaren” pievienošanos čempionātam.

Spīdam lauzti skriemeļi Nitro World Games, Noivilam izcila debija autošosejā, Larsons tuvojas Euro RX titulam

Roberts Graudiņš
-
0
Spīdam lauzti skriemeļi Nitro World Games, Noivilam izcila debija autošosejā, Larsons tuvojas Euro RX titulam

Jūtā aizvadītas iespaidīgās ‘Nitro World Games’ sacensības, kur pie panākuma rallijkrosā tika Kevins Hansens. Izveidotā trase sastāvēja no iespaidīga tramplīna, kurā braucēji vairākas sekundes pavada gaisā. Diemžēl jau pirmajā kvalifikācijas kārtā, piezemējoties pēc lēciena uz viena no zemākajiem tramplīniem, smagu triecienu guva viens no izcilākajiem Amerikas rallijkrosa braucējiem Skots Spīds. Bijušais F1 braucējs un ARX sezonas līderis tika nogādāts slimnīcā, kur viņam tika konstatēts 3 mugurkaula skriemeļu lūzumi. 36 gadus vecajam Spīdam traumas dēļ, visticamāk, nāksies izlaist atlikušo sezonas daļu.

Viens no izcilākajiem rallija braucējiem Tjerī Noivils šajā nedēļas nogalē savu rallija mašīnu iemainīja pret “Hyundai i30 N” TCR spēkratu, lai piedalītos Vācijas TCR čempionāta sacīkstēs Nirburgringā. Savā pirmajā autošosejas startā Noivils uzrādīja ātrāko apļa laiku jau pirmajos treniņos, vēlāk nodrošinot arī pole position un uzvarot ar ātrāko sacīkšu apli. Otrajā braucienā Noivilam bija jāstartē no desmitās pozīcijas. Sacīkšu laikā sākās spēcīgs lietus. Vairāki braucēji nespēja noturēties trases robežās un brauciens tika apturēts priekšlaicīgi. Noivils izcīnīja sesto vietu.

Kamēr pasaules rallijkrosa čempionāta mašīnas kuģo mājup no Kanādas, Esteringā tika aizvadītas Eiropas čempionāta sacensības Supercars un S1600 klasēs. Pirmā sacensību diena tika aizvadīta sausos apstākļos. Supercars ieskaitē nenoķerams bija Robins Larsons, pat neraugoties uz ietriekšanos sienā, bet Aidars Nurievs diktēja tempu priekšpiedziņas Super1600 klasē. Viss sagriezās kājām gaisā svētdienā, kad uzlija lietus. Kļūda džokera aplī lika Super1600 klases kopvērtējuma līderim Nurievam zaudēt vietu uz pjedestāla. Ļoti ciešā cīņā ar Gergeliju Martonu par uzvarētāju kļuva Šveices pārstāvis Jurijs Beļevskijs. Supercars ieskaites finālā labāko startu veica Tomass Brintesons un nosargāja savu pozīciju, atstājot Latvijas Nordic RX posma uzvarētāju Larsonu 2. vietā.

‘Riga Summer Race’ izturības sacīkstēs uzvar ‘Flash Racing Latvia’

Roberts Graudiņš
-
0
‘Riga Summer Race’ izturības sacīkstēs uzvar ‘Flash Racing Latvia’

“Riga Summer Race” otrā diena Biķernieku trasē izvērtās plašā emociju amplitūdā – no saldas un ilgi gaidītas uzvaras “Flash Racing Latvia” izpildījumā līdz dramatiskai avārijai somu “Black Rose Racing” komandai.

Veiksmīga otrā sacensību diena izvērtās vēl vairākiem Latvijas sportistiem. Uzvaru “Nankang Endurance Academy” A3000 klasē izcīnīja Artjoms Kočlamazašvili/Elvis Turāns. “Formula Mondial” klasē ātrākais bija Andris Griķis, bet “Formula Easter” uzvarētājs – Raitis Mūrnieks. Savukārt sešu stundu izturības čempionātā trešo vietu absolūti un otro vietu TCR klasē izcīnīja Valters Zviedris, startējot “DHL Racing Team” komandas sastāvā.

NEZ6H izturības čempionāts iesākās spraigi un apņēmības pilni cīnīties par uzvaru trasē devās “Flash Racing Latvia” komanda, kurai diezgan pārliecinoši izdevās atrauties no konkurentiem jau pašā sacīkšu sākumā. Tomēr neviens no šīs sezonas posmiem nav noritējis bez interesantiem pavērsieniem un arī “Riga Summer Race” nebija izņēmums. Sacensību laikā trasē vairākas reizes parādījās dzeltenie karogi, kas ļāva “Flash Racing” atrauties no konkurentiem. Otro vietu sīvā cīņā ieguva lietuviešu “Skuba Racing Team”, trešajā vietā “DHL Racing Team” komanda, kuras sastāvā startēja arī 18 gadus vecais Valters Zviedris.

Diemžēl izturības brauciena laikā ļoti nopietnā sadursmē iekļuva somu “Black Rose Racing” un lietuviešu “Radus LT” komandas. Pēc automašīnu evakuācijas no trases lietuviešu komanda centās automašīnu salabot, kamēr somu komandas automašīna pēc ietriekšanās apmalē tika pamatīgi sadragāta un pilots Tonijs Virtanens tika nogādāts slimnīcā.

Jaunajā divu stundu garajā “Nankang Endurance Academy” izturības braucienā pirmos kausus sadalīja trīs klases. Ātrākie A2000 klasē bija lietuvieši Pauls Augusts/Vits Bilinsks, otro vietu ieguva igaunis Simo Linds, trešie palika latviešu duets Igors Zubkovs/Ruslans Riļcins. A3000 klasē uzvarēja Artjoms Kočlamazašvili/Elvis Turāns, otrajā vietā palika Andrius Gelžinis/Edvins Sabalis, trešais Andrius Čilvins. A3000+ klasē pirmo vietu ieguva Igors Sidunovs/Adoms Petrovs.

Vēsturisko formulu “Formula Mondial” klasē kārtējo reizi stabilu sniegumu demonstrēja Andris Griķis un arī šoreiz viņam bija tas gods kāpt uz goda pjedestāla augstākā pakāpiena. Otrajā un trešajā vietā šajā posmā igauņi Jāks Kūls un Ains Lahkers. “Formula Easter” klases uzvaras laurus plūca Raitis Mūrnieks, otro vietu izcīnīja Itālo Alsiņš, trešais – Vācijas pārstāvis Hartmuts Heidicke.

NASCAR leģenda Ernhards izdzīvo pēc lidmašīnas avārijas

Roberts Graudiņš
-
0
NASCAR leģenda Ernhards izdzīvo pēc lidmašīnas avārijas

44 gadu vecumā par mata tiesu no bojāejas izmucis divkārtējais Daitonas 500 jūdžu uzvarētājs un viens no 21. gadsimta izcilākajiem NASCAR braucējiem Deils Ernhards Jr, kura lidmašīna Elizabettonā piedzīvoja šaušalīgu avāriju.

“Cessna Citation 680” lidmašīna, kurā atradās Ernhards Jr., viņa sieva, gadu vecā meita un ģimenes suns tuvojās Elizabettonas lidostai ar degošu dzinēju, tomēr prasmīgais pilots prata to nosēdināt veiksmīgi.

Pēc aculiecinieku stāstītā, lidmašīna gan vairākas reizes atsitās pret zemi, pirms sāka ripot pa skrejceļu, bet apstājās gandrīz 100 metrus tālāk esošajā zāles pļavā. Pāris minūšu laikā glābšanas dienesti ieradās notikuma vietā, taču abi piloti un Ernharda Jr. ģimene jau bija paguvuši tikt ārā no lidmašīnas. Uzreiz pēc apstāšanās liesmas strauji pārņēma lidmašīnas aizmugurējo daļu un tā praktiski pilnībā nodega pirms ugunsdzēsēji varēja uzsākt savu darbu.

Ernhards Jr. atradās ceļā uz Tenesī štatā esošo Bristoli, kur šonakt risinājās NASCAR sacensības, lai strādātu par ekspertu vietējā televīzijā. Pēc šaušalīgā notikuma bijušais braucējs tika nogādāts slimnīcā ar vairākām nelielām traumām, galvenokārt, nobrāzumiem, un sasitumiem, taču īsi pēc pārbaužu veikšanas tika izrakstīts.

Deila Ernharda Jr. tēvs Deils Ernhards Sr. bija izcils NASCAR braucējs, 7 reizes kļūstot par čempionu. 2001. gadā abi Ernhardi un Maikls Valtrips cīnījās par uzvaru Deitonas 500 jūdžu sacīkstēs līdz Ernhards Sr. piedzīvoja smagu avāriju priekšpēdējā aplī un no trieciena rezultātā gūtajām traumām gāja bojā 49 gadu vecumā.

Helmuts Marko: “Gazlī ir problēmas satiksmē, viņš zaudē pozīcijas un neprot apdzīt”

Roberts Graudiņš
-
0
Helmuts Marko: “Gazlī ir problēmas satiksmē, viņš zaudē pozīcijas un neprot apdzīt”

“Red Bull” jauno braucēju akadēmijas pārraudzītājs Helmuts Marko iemantojis reputāciju kā ļoti skarbs sava amata pārstāvis, kurš ir gatavs saplosīt gabalos talantīgu braucēju karjeras, lai atrastu nākamās superzvaigznes kā Sebastianu Fetelu un Maksu Verstapenu. Par jaunāko ‘upuri’ šonedēļ kļuva Pjērs Gazlī.

“Gazlī ir problēmas satiksmē, viņš zaudē pozīcijas un neprot apdzīt. Tā rezultātā mums nācās reaģēt un sniegt izdevību Albonam līdz sezonas beigām. Gazlī ieņems viņa vietu “Toro Rosso”. Tad jau redzēsim, kurš nākamgad brauks kopā ar Maksu,” savos izteikumos nesaudzīgs ir Helmuts Marko, kurš pats no 1971. līdz 1972. gadam startēja F1.

Runājot par Gazlī aizvietotāju Aleksu Albonu, Marko norāda, ka viņam padevusies varena debijas sezona, sasniedzot maksimumu no savas formulas.

“Mēs radījām mašīnu ar nepietiekamu piespiedējspēku. Nenovērtējām, cik strauji progresējuši mūsu dzinēju piegādātāji “Honda”. Viņu dzinēju jauda ir lielāka par to, ar ko bijām rēķinājušies. Tādēļ vēlējāmies trūkstošos zirgspēkus kompensēt ar ļoti efektīviem aerodinamiskiem risinājumiem, tomēr pratām veikt korekcijas pēdējos posmos, nonākot gandrīz vienā līmenī ar “Mercedes” un apsteidzot “Ferrari”. Sezonas otrajā pusē domāju, ka spēsim būt konkurētspējīgi ik katrā trasē.”

“Red Bull” komandas pirmais pilots Makss Verstapens savos izteikumos par komandas biedra maiņu bija ļoti lakonisks. “Protams, žēl par Pjēru, tomēr man ir diezgan vienalga, kurš ir mans komandas biedrs. Galvenais, lai mēs ar otro mašīnu sasniedzam labākus rezultātus un atvedam komandai vairāk punktus.“

Zarko pametīs ‘KTM’ rūpnīcas vienību

Roberts Graudiņš
-
0
Zarko pametīs ‘KTM’ rūpnīcas vienību

Divkārtējais Moto2 čempions Johans Zarko jau šīs sezonas izskaņā šķirsies no “KTM”, neraugoties uz to, ka pirms šīs sezonas abas puses noslēdza līgumu uz diviem gadiem. Zarko šogad nav spējis finišēt augstāk par 10. vietu, lai gan pērn un aizpērn ar “Yamaha” noslēdza sezonu 6. vietā. Iemesls priekšlaicīgā līguma laušanā saistāms ar Zarko nespēju pielāgot savu braukšanas stilu “KTM” motociklam, ar ko Pols Espargaro šogad ticis galā krietni labāk. Par galveno kandidātu uz Zarko vietu šobrīd tiek uzskatīts atbalsta vienības “Tech 3” braucējs Migels Oliveira, kurš iepriekšējā posmā Austrijā finišēja astotajā vietā.

Līdz šim “KTM” aktīvi piedalījās arī atbalsta klašu čempionātos. Moto2 šogad ik posmu startē deviņi “KTM” markas motocikli, tomēr jau nākamgad austriešu uzņēmums pametīs šo čempionātu, lai pilnībā koncentrētos uz savu MotoGP programmu, kas būs aktīva vismaz līdz 2026. gadam. Moto3 programma pagaidām vēl netiks slēgta, tomēr tajā gaidāma ciešāka sadarbība ar “Husqvarna.”

Šosezon Moto2 čempionātā visaugstāk no “KTM” braucējiem atrodas Breds Binders – 7. vietā, kamēr labāko sešiniekā ir pieci “Kalex” motociklu izmantotāji, viņu vidū arī Marka Markesa brālis Alekss. Kļuvis zināms, ka Markess jaunākais, kurš šobrīd ir pārliecinošs kopvērtējuma līderis, nākamsezon vēl nepārcelsies uz MotoGP. Tā vietā spāņu braucējs vēl gadu pavadīs “Marc VDS” vienībā.

Aleksa vecākais brālis Marks Markess šosezon pārliecinoši dodas pretim savam sestajam MotoGP titulam. Ne tik spožā situācijā nokļuvis viņa komandas biedrs Horhe Lorenzo, kurš pēc katastrofāla sezonas sākuma Assenē iedzīvojās traumā, kas lika izlaist arī Vācijas, Čehijas un Austrijas posmus. Tā rezultātā parādījās spekulācijas, ka Lorenzo jau šīs sezonas beigās varētu šķirties no “Repsol Honda” vienības un doties uz “Pramac Ducati” Džeka Millera vietā. Pats Lorenzo šīs baumas ir noraidījis, apstiprinot savu piederību “Honda” nometnei arī uz 2020. gadu.

MotoGP 2020. gada provizoriskais braucēju sastāvs

KomandaRažotājsBraucējs
Aprilia Racing Team GresiniAprilia Andrea Iannone
Aprilia Racing Team GresiniAprilia Aleix Espargaró
Mission Winnow DucatiDucati Andrea Dovizioso
Mission Winnow DucatiDucati Danilo Petrucci
Pramac RacingDucati Francesco Bagnaia
Pramac RacingDucati Vēl nav apstiprināts
Reale Avintia RacingDucati Karel Abraham
Reale Avintia RacingDucati Tito Rabat
LCR HondaHonda Vēl nav apstiprināts
LCR HondaHonda Cal Crutchlow
Repsol Honda TeamHonda Marc Márquez
Repsol Honda TeamHonda Jorge Lorenzo
Red Bull KTM Factory RacingKTM Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory
Racing		KTM Vēl nav apstiprināts
Red Bull KTM Tech 3KTM Miguel Oliveira
Red Bull KTM Tech 3KTM Brad Binder
Team SUZUKI ECSTARSuzuki Joan Mir
Team SUZUKI ECSTARSuzuki Álex Rins
Monster Energy Yamaha MotoGPYamaha Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGPYamaha Valentino Rossi
Petronas Yamaha SRTYamaha Vēl nav apstiprināts
Petronas Yamaha
SRT		Yamaha Vēl nav apstiprināts

F1LV Podkāsts #44: Gatavojamies autošosejas svētkiem: Riga Summer Race

Aldis Putniņš
-
0

Saruna ar “Riga Summer Race” organizatoru Andi Meilandu un autošosejas guru Jāni Vanku.

‘Red Bull’ nomaina Pjēru Gazlī ar Aleksu Albonu

Aldis Putniņš
-
0
‘Red Bull’ nomaina Pjēru Gazlī ar Aleksu Albonu

“Red Bull” komanda ir paziņojusi, ka jau no nākamā posma Beļģijā Spa trasē Pjērs Gazlī tiks nomainīts ar “Toro Rosso” braucēju Aleksu Albonu.

Līdz ar to francūzis Gazlī ir zaudējis vietu vadošajā “Red Bull” komandā tikai pēc 12 sacīkstēm, bet pagājušā sezonā viņš startēja “Toro Rosso” vienībā. Tagad Gazlī atgriezīsies “Toro Rosso”, kur sastādīs kompāniju citam “Red Bull” atlaistajam pilotam Daņīlam Kvjatam.

“”Red Bull” ir unikālā situācijā, jo mums ir četri talantīgi Formula 1 piloti, kurus varam atļauties rotēt “Aston Martin Red Bull Racing” un “Toro Rosso” starpā, optimistiski teikts komandas paziņojumā. “Komanda izmantos atlikušās deviņas sacīkstes, lai novērtētu Aleksa spējas un varētu labāk pieņemt lēmumu par to, kurš pilots kļūs par Maksa (Verstapena) komandas biedru 2020.gadā.”

Šīs ziņas ir vēl viens straujš solis Aleksa Albona progresā Formula 1 čempionātā, jo Taizemes izcelsmes pilots pirmo reizi F1 mašīnu notestēja tikai pirmssezonas testos Barselonā.

Ziņas īsumā – Saūda Arābijas rekordtrase, F1 ekoloģiskā degviela, Fetela paviršā sezona

Roberts Graudiņš
-
0
Ziņas īsumā – Saūda Arābijas rekordtrase, F1 ekoloģiskā degviela, Fetela paviršā sezona

Formula 1 jau tā plašo kalendāru tuvāko gadu laikā, visticamāk, papildinās arī posms Saūda Arābijā. Pērn tika noslēgts apjomīgs līgums, kas paredz iespēju bez maksas vērot F1 sacensības 22 valstīs Arābijas apkārtnē, popularizējot sacīkstes šai reģionā. Pēc jaunākajām aplēsēm Saūda Arābijas GP kalendārā varētu parādīties jau 2021. vai 2022. gadā, turklāt trases kopējais garums pārsniegs 7 kilometrus, padarot to par garāko visā čempionātā. Interese par Grand Prix netālu esošajās zemēs Bahreinā un Apvienotajos Arābu Emirātos ir ļoti zema, tomēr Saūda Arābija šai nišā cenšas ielauzties arī ar citu autosporta kategoriju palīdzību – pērn Rijādā risinājās Formula E posms, bet nākamgad Kvidijā tiks uzsākts leģendārais Dakaras rallijreids.

Formula 1 čempionātā pavisam tuvā nākotnē tiks sperti plaši soļi, lai padarītu sacīkstes dabai draudzīgākas, veicot izmaiņas degvielas sastāva noteikumos, kas samazinātu oglekļa dioksīda izmešu daudzumu. “Liberty Media” vadītājs Čeiss Kerijs norādīja, ka pirmais lielais solis tika sperts, pārejot uz hibrīddzinējiem, kas ļāva samazināt degvielas patēriņu, nemazinot mašīnu jaudu, padarot mašīnas saistāmākas ar ikdienā lietotajiem automobiļiem. Pirms pārsteidzīgu lēmumu pieņemšanas gan tiktu veikti vairāki izmēģinājumi, lai pārliecinātos, kā inovatīvie materiāli un tehnoloģijas atbilst izvirzītajiem mērķiem.

Četrkārtējais pasaules čempions Sebastians Fetels atzinis, ka šosezon vairākkārt nav demonstrējis labāko sniegumu un ir daļēji atbildīgs par esošo situāciju čempionāta kopvērtējumā. “Šur un tur nepaveicu pašu labāko darbu. Man nepieciešams vairāk koncentrēties uz noteiktām niansēm sezonas otrajā pusē. Pēdējās pāris sacīkstes man padevās mazliet labākas, tomēr sezonas sākumā cīnījos ar daudz problēmām. Paskatoties uz kopvērtējumu, ir skaidrs, ka neatrodamies, kur vēlamies būt. Ungārijā bija uzskatāmi redzams, kurās jomās mūsu mašīnai vēl ir ko pielikt. Mēs pie tām jau strādājam ļoti smagi. Galvenais, palikt mierīgiem, paveikt mājasdarbu un censties noķert līderus, cik vien tas ir iespējams,” stāsta Fetels.

1...554555556...1,257Lapa 555 no 1,257