Tuesday, June 23, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 623

Solberga ‘PSRX Volkswagen Sweden’ uz laiku pamet WorldRX

0

Petera Solberga “PSRX Volkswagen Sweden” komanda, kas izcīnīja čempionu titulu pēdējos divus gadus, ir nolēmusi nestartēt Pasaules rallija čempionātā 2019.gada sezonā.

Petera Solberga “PSRX Volkswagen Sweden” komandā, kas izcīnīja čempionu titulu pēdējos divus gadus, ir nolēmusi nestartēt Pasaules rallija čempionātā 2019.gada sezonā.

Komanda ir startējusi visos līdzšinējos WorldRX posmos un kopā izcīnīti četri čempiona tituli – divi ar Peteru Solbergu un divi ar Johanu Kristofersonu. PSRX Volkswagen Sweden” komanda kā iemeslu minēja nopietnas konkurences trūkumu, jo par aiziešanu no čempionāta jau paziņoja “Peugeot”, “Audi” rūpnīcas, kā arī “Olsbergs MSE” un Matiasa Ekstroma EKS komandas.

“Tas ir bēdīgi, taču komandu skaita kritums ir licis mums pieņemt šo lēmumu,” skaidro komandas vadītāja Pernilla Solberga. 

Līdz ar to pēdējo divu gadu čempions Johans Kristofersons ir palicis bez komandas uz 2019.gadu, taču Peters Solbergs uzsvēra, ka viņa komanda netiek likvidēta, bet gan uz laiku pārtrauc līdzdalību čempionātā: “Galvenais ir saprast, ka mēs ņemam pauzi – tā ir pauze, nevis beigas.”

“Volkswagen” kompānija, kas bija galvenais iemesls komandas panākumiem pēdējos divos gados, cer uz rallijkrosa čemopionāta elektrifikāciju jeb pāriešanu uz elektromobīļiem 2021.gadā, kā sola IMG kompānija. 

‘Ferrari’ kā pirmie paziņo jaunā modeļa prezentācijas datumu

0

“Ferrari” komanda ir paziņojusi, ka savu 2019.gada Formula 1 modeli, kas pagaidām iekšēji komandā tiek saukts ‘670’, tiks prezentēts 15.februārī – trīs dienas pirms testu sākuma Barselonā.

Komandas boss Mauricio Arivabene šos jaunumus atklāja “Autosprint” žurnāla balvu pasniegšanas ceremonijā Milānā.

“Inženieru grupa, kuras vadībā ir tehniskais direktors Mattia Binotto, strādā pie šī modeļa jau vairākus mēnešus,” paziņoja Arivabene. “Šobrīd tiek veikti testi uz stendiem, aero tunelī un daļa no detaļām jau ir saražota. Detaļas, kas atbild par mašīnas snieguma parametriem, tiks gatavotas pēdējā brīdī. Savu modeli mēs prezentēsim 15.februārī un tobrīd visam ir jābūt gatavam.”

“Ferrari” ir pirmā komanda, kas paziņojusi savu jaunā modeļa prezentācijas datumu. Nākamajā sezonā komandas pirmajam pilotam Sebastianam Fetelam, kurš pēdējos divus gadus bija reāls pretendents uz titulu, pievienosies jaunais Šarls Leklērs, kurš arī bija klāt balvu pasniegšanā Milānā.

Botass startēs ar WRC mašīnu, Lēbs pievienojas ‘Hyundai’

“Mercedes” Formula 1 komandas braucējs Valteri Botass nolēmis iet sava tautieša Kimi Raikonena, kā arī vēl viena F1 braucēja Roberta Kubicas pēdās, izmēģinot savus pie WRC spēkrata stūres.

Kamēr Formula 1 braucējiem iestājusies klusā starpsezona, Valteri Botass ar “M-Sport” komandas “Ford Fiesta” spēkratu pieteicies dalībai janvāra beigās notiekošajam Lapzemes rallijam. Mašīna, ar ko 3 Grand Prix uzvarētājs piedalīsies, būs identiska pasaules čempionātā izmantotajai, ar ko Sebastjēns Ožjē pēdējos divus gadus kļuva par čempionu. Par Botasa stūrmani apstiprināts Timo Rautiainens, kurš 2000. un 2002. gadā palīdzēja triumfēt Markusam Gronholmam.

Šī būs unikāla pieredze ielūkoties rallija saimniecībā. Vēlos pateikties visiem, kas sniedza man šādu izdevību. Esmu ticis pie jaunas izdevības, jo nekad vēl dzīvē neesmu braucis ar WRC mašīnu. Tiesa gan, sacīkšu braucēji allaž trauksies, cik ātri iespējams, neatkarīgi pie kādas stūres viņi sēž,” stāsta Botass.

Turpinot par notikumiem rallija pasaulē, deviņkārtējais pasaules čempions Sebastjēns Lēbs 44 gadu vecumā noslēdzis līgumu ar “Hyundai” rūpnīcas komandu. Pagaidām gan vēl nav skaidrs, kuros rallijos Lēbs piedalīsies. Visticamāk, tā nebūs pilna sezona, jo līgumi ar Korejas autobūves gigantu jau ir trim braucējiem – Tjerī Noivilam, Andreasam Mikelsenam un Danielam Sordo.

Felipe Masa sacenšas ātrumā ar lielo piekūnu

0

Kurš ātrāks – pasaulē ātrākais putns vai pieredzes bagāts autosportists Formula E mašīnā? Atbildi noskaidrosi video sižetā!

Arī ‘EKS’ komanda pamet pasaules rallijkrosu

0

Matiass Ekstroms paziņojis, ka ar savu “EKS” komandu aiziet no FIA Pasaules rallijkrosa čempionāta, pēc tam, kad augustā “EKS” vienība palika bez “Audi” rūpnīcas atbalsta.

Divkārtējais DTM čempions Ekstroms, kura komanda World RX čempionātā debitēja 2014. gadā, stāsta: “Pēc pieciem lieliskiem gadiem, kuros mēs saņēmām ļoti lielu atbalstu no mūsu faniem un atbalstītājiem, un bijām lieliska komanda, esam izlēmuši, ka nākamo rallijkrosa sezonu izlaidīsim. Kad es izveidoju “EKS” 2014. gadā, mans sapnis bija uzbūvēt komandu, kādā es vienmēr gribētu būt kā braucējs. Ar labākajiem cilvēkiem, stilīgākajiem brendiem, lieliskākajiem partneriem un ātrākajām mašīnām. Jaunās versijas Audi S1 mašīnas bija sapņu mašīna priekš mūsu projekta, un tagad varam teikt, ka tas bija izdevies.”

Pirmajos 3 gados “EKS” komanda pasaules rallijkrosa čempionātā startēja kā privātā vienība, 2016. gadā izcīnot čempiona titulu gan braucēju, gan komandu ieskaitē. 2017. un 2018. gadā komanda ieguva “Audi” rūpnīcas atbalstu, tomēr abas reizes sezona tika noslēgta aiz “Volkswagen” ar Johanu Kristofersonu.

Ekstroms arī pastāstīja, ka esošās mašīnas tiks pārdotas, kamēr pati komanda nākotnē varētu atgriezties, iespējams, ārpus rallijkrosa.

Batons izlaidīs WEC posmus Sebringā un Spa

0

“SMP Racing” braucējs Džensons Batons nolēmis nepiedalīties pavasarī gaidāmajos pasaules izturības sacīkšu čempionāta braucienos leģendārajās Sebringa un Spa trasēs.

2009. gada Formula 1 čempions Batons nolēmis priekšroku dot Japānā notiekošajam salonautomobiļu čempionātam Super GT, kur šogad “Honda” sastāvā vienā ekipāžā ar Naoki Jamamoto tika izcīnīts čempiona tituls, kamēr WEC čempionāta LMP1 klasē Batona pārstāvētā ekipāža uz pjedestāla kāpa tikai pēdējā posmā Šanhajā, bet Lemānas 24 stundu sacīkstēs finišu nesasniedza.

Tas nozīmē, ka nākamā reize, kad Batons kāps “SMP Racing” LMP1 spēkratā būs vien 15. jūnijā Lemānā. Britu sportista komandas biedri ir Vitālijs Petrovs un Mihails Aļošins. Par vienu no potenciālajiem Batona aizstājējiem tiek minēts Sergejs Sirotkins, kurš nesen kā zaudējis savu vietu Formula 1 čempionātā. Sirotkins jau vairākus gadus saņem “SMP Racing” atbalstu.

Jau no paša sākuma bija skaidrs, ka apvienot dalību WEC un Super GT čempionātos nebūs viegli. Tai pat laikā pārstāvēt “SMP Racing” ir lieliska izdevība pat, ja daži posmi jāizlaiž. Pjedestāls Šanhajā bija neaprakstāms sasniegums, un apliecinājums, ka progress turpinās. Turpinājumā centīsimies sasniegt vēl labākus rezultātus,” stāsta Džensons Batons.

FIA balvu pasniegšanā Hamiltons tiek pie čempiona kausa, Raikonens izbauda vakaru

1

Vakardien Sanktpēterburgas Akadēmiskajā filharmonijā apbalvoti aizvadītā gada labākie autosportisti FIA rīkotajos čempionātos. Pie savas piektās Formula 1 čempiona trofejas tajā tika britu braucējs Luiss Hamiltons.

Hamiltons uz apbalvošanas ceremoniju ieradās mazliet apslimis, tomēr gatavs tajā piedalīties. “Sajūtas ir neaprakstāmas. Nākamais gads būs smags – sezonas kļūst arvien garākas. Nezinu, cik ilgi vēl turpināšu braukt, bet vismaz divi gadi pagaidām skan ļoti labi. Joprojām mīlu piedalīties sacīkstēs. Varbūt šis laiks būs vēl ilgāks. Kas to lai zin?

Jāpiebilst, ka šis ir jau ceturtais lielais apbalvojums, ko Hamiltons saņēmis šīs nedēļas laikā. “Mercedes” braucējs saņēma gada braucēja balvu ‘Autosport Awards’ pasniegšanas laikā, tika iebalsots par sezonas labāko braucēju F1 komandu vadītāju vērtībā, kā arī kļuva par dzīvnieku aizsardzības aktīvistu organizācijas ‘PETA’ (People for the Ethical Treatment of Animals) gada cilvēku.

Lielākā daļa kameru gan vakara gaitā bija pievērstas sezonas trešā ātrākā F1 braucēja Kimi Raikonena virzienā. Somu sportista klusais un rezervētais stils piektdienas vakarā bija pagaisis kā nebijis un vairākas reizes bija redzams, kā veterāns kārtīgi izbauda, iespējams, savu pēdējo FIA apbalvošanas ceremoniju.

Jāpiebilst, ka Formula 1 braucēji nebija vienīgie, kas saņēma savus apbalvojumus. Balvas tika pasniegtas F1, Formula E, WRC, World RX un WTCR gada trim labākajiem braucējiem un komandu čempionāta uzvarētājiem. Tikmēr FIA prezidents Žans Tods pirms ceremonijas tikās ar Krievijas prezidentu Vladimiru Putinu, lai pārrunātu motorsporta attīstības vadlīnijas pasaules lielākajā valstī, kur no iepriekš minētajiem pieciem čempionātiem šogad sacīkstes risinājās vienīgi F1.

Publiskoti F2 un F3 nākamā gada kalendāri

0

Starptautiskā automobiļu federācija (FIA) apstiprinājusi 2019. gada sezonas kalendāru F1 atbalsta sēriju Formula 2 un Formula 3 čempionātiem, kur jaunie talanti varēs pierādīt savas prasmes pirms startēšanas visaugstākajā līmenī.

Formula 2 kalendārā lielu pārsteigumu nav – tas sastāvēs no 12 posmiem, kas visi būs pieskaņoti F1 sacensībām. Sezona tiks uzsākta marta beigās Bahreinā, bet noslēgsies 1. decembrī Abū Dabī līdzīgi, kā tas noticis pēdējos gadus.

Formula 2 2019. gada sezonas kalendārs

Nr.Trase1. brauciens2. brauciens
1Sakira, Bahreina30. marts31. marts
2Baku, Azerbaidžāna27. aprīlis28. aprīlis
3Barselona, Spānija11. maijs12. maijs
4Montekarlo, Monako24. maijs25. maijs
5Pola Rikāra trase, Francija22. jūnijs23. jūnijs
6Red Bull trase, Austrija29. jūnijs30. jūnijs
7Silverstona, Lielbritānija13. jūlijs14. jūlijs
8Hungarorings, Ungārija3. augusts4. augusts
9Spa, Beļģija31. augusts1. septembris
10Monca, Itālija7. septembris8. septembris
11Soči, Krievija28. septembris29. septembris
12Jasmarīna, AAE30. novembris1. decembris

Tikmēr jaunizveidotais Formula 3 čempionāts piedzīvojis pārmaiņas. Astoņu posmu sezona noslēgsies krietni agrāk kā GP3 līdz šim – septembra beigās notiekošā Krievijas Grand Prix laikā. Tas nozīmē, ka šī čempionāta braucējiem varētu tikt sniegta iespēja piedalīties novembrī notiekošajā Makao Grand Prix braucienā. Pārējās trases kalendārā paliek nemainīgas šai sezonai.

Formula 3 2019. gada sezonas kalendārs

Nr.Trase1. brauciens2. brauciens
1Barselona, Spānija11. maijs12. maijs
2Pola Rikāra trase, Francija22. jūnijs23. jūnijs
3Red Bull trase, Austrija29. jūnijs30. jūnijs
4Silverstona, Lielbritānija13. jūlijs14. jūlijs
5Hungarorings, Ungārija3. augusts4. augusts
6Spa, Beļģija31. augusts 1. septembris
7Monca, Itālija7. septembris8. septembris
8Soči, Krievija28. septembris29. septembris

Šobrīd gan vēl nav pilnīgas skaidrības, vai Makao Grand Prix organizatori nenoslieksies pa labu iepriekšējās paaudzes mašīnām, kas tika izmantotas Eiropas F3 čempionātā, jo jauno spēkratu lielā jauda radījušas pamatīgas bažas organizatoriem pēc Sofijas Flošas šaušalīgās avārijas.

Par Eiropas F3 čempionāta pēcteci kļuvis Formula European Masters, kas kļūs par DTM atbalsta sērijām. Abu čempionātu kalendāri pilnībā pārklāsies, bet braucēji tajā izmantos aizvadītās sezonas Eiropas F3 mašīnas. Čempionāta prestižs ilgtermiņā, visticamāk, kritīsies FIA superlicences punktu sadalījuma shēmas dēļ, kas padara jauno talantu ceļu caur F3 un F2 gandrīz neizbēgamu.

WorldRX čempionāts izmaksu dēļ atsakās no ASV posma Ostinā

0

Pēc kārtējās FIA Pasaules Motoru sporta padomes sēdes, kas notika trešdien, FIA Pasaules rallijkrosa čempionāta organizatori IMG apstiprināja, ka samazina posmu skaitu 2019.gada sezonā no 11 uz 10.

Ņemot vērā vairāku ražotāju aiziešanu no čempionāta, nākamaja sezonā kodolu sastādīs privātās komandas, kuru rīcībā nav tik lieli resursi un vairāki komandu vadītāji izteica vēlmi pēc samazināta un ‘saprātīgāka’ kalendāra ar mazāk ceļošanu pāri okeānam. Organizatori IMG ir piekrituši atteikties no Ostinas posma ASV, kas tikai šogad parādījās kalendārā un 2019.gadā bija paredzēts 28.-29.septembrī.

“Pēc konsultēšanās ar FIA un mūsu Pasaules čempionāta komandām, esam nolēmuši samazināt postu skaitu,” paziņoja IMG izpilddirektors Pols Belamī. “Tas tek darīts, lai palīdzētu komandām ietaupīt līdzekļus un varētu saglabāt augstu konkurētspējas līmeni.”

“Paredzētajā datumā 28. un 29.septembrī Ostinas trasē risināsies Amerikas rallijkrosa čempionāta (ARX) posms, kurā laipni aicinātas piedalīties arī komandas no Pasaules čempionāta. Mēs plānojam atgriezties ASV ar Pasaules čempionātu jau 2021.gadā, kad uz starta izies arī elektromobīļi.”

Līdz ar ASV posma pazušanu no kalendāra, Latvijas sacīkstes Biķernieku trasē kļūs par pirmspēdējo čempionāta posmu, pēc kura Pasaules čempionāta ieskaites komandām būs gandrīz divu mēnešu pārtraukums līdz sezonas noslēgumam DĀR.

F1 izmantos jaunus grafikus ar telemetrijas datiem

0

Formula 1 čempionāta vadība prezentējusi konceptu kā ar mākslīgā intelekta palīdzību attīstīt sacensību laikā TV ekrānos publicētās grafikas, kas stāsies spēkā jau nākamajā sezonā.

Sadarbība starp Formula 1 un “Amazon Web Services” (“AWS”) palīdzējusi izstrādāt tehnoloģiju, kas paredz daudz plašāku datu daudzveidību. Par precīzākiem plāniem Lasvegasā notikušajā “AWS” re:Invest konferencē pavēstīja čempionāta sporta daļas vadītājs Ross Brauns.

Nākamsezon plānojam paplašināt F1 analīzes lauciņu, skatītājiem piedāvājot plašāku klāstu ar telemetrijas datiem, piemēram, mašīnu pozīciju, riepu stāvokli un pat laikapstākļus. Ar ‘Sagemaker’ palīdzību varēsim prognozēt mašīnu konkurētspēju, pitstopu un sacīkšu stratēģiju. Mākslīgā intelekta integrācija būs aizraujošs jaunievedums jau nākamsezon.

Savā runā Brauns sniedza trīs piemērus, kā šāda veida datu publicēšana varētu tikt izmantota sacīkšu laikā. Pirmkārt, skatītājiem būs labāka saprašana par braucēju riepu stāvokli, kā arī uzzināt, vai kādam tās nav pārkarsušas. Otrkārt, plānots demonstrēt apdzīšanas varbūtības prognozi, kur tiks ņemts vērā mašīnas stāvoklis un vēsturiskie dati, ļaujot skatītājiem tikt pie informācijas, kas nav pieejama pat komandām. Treškārt, tiks demonstrēta dziļāka analīze pitstopiem, lai līdzjutēji saprastu, kad braucēji dosies boksos un pēc pitstopa veikšanas varēs analizēt, vai tas veikts pareizajā brīdī.

Ross Brauns arī atklāj, ka šādu simulācijas sistēmu attīstība palīdzēs precīzāk izanalizēt potenciālās izmaiņas, kādas tuvākajā laikā varētu skart čempionāta nākotni kā, piemēram, starta pozīciju noteikšanas shēmu.