Thursday, May 14, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 671

Neparedzamā F1 sezona turpinās Baku

0

Diez vai daudzi pirms sezonas paredzēja, ka sezonas pirmajos trīs posmos Luiss Hamiltons neizcīnīs nevienu uzvaru. Kvēlākie “Mercedes” fani cer, ka neveiksmju sērija tiks pārtraukta Azerbaidžānā, trasē, kur britu sportists uz goda pjedestāla vēl nav kāpis. Tomēr uzdevums nebūs viegls – “Ferrari” un “Red Bull” ir kļuvuši ievērojami spēcīgāki, turklāt, ja atkārtojas pagājušā gada haoss, uz goda pjedestāla varam gaidīt arī citu komandu pārstāvjus.

Trase ir ļoti gara – seši kilometri (īsāka vienīgi par Spa trasi Beļģijā), turklāt braukšana notiek pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Lai gan sportisti traucas cauri samērā šaurām Baku pilsētas ielām, ātrumi nebūt nav mazi. Izeja uz starta finiša taisni un brauciens pa to prasa gāzes pedāli turēt nospiestu ļoti ilgu laiku, kas dažkārt ļauj ieskrieties dažādiem vējiem un iztraucēt braucēju plānus. Šai laikā atdziest riepas un bremzes, bet taisnes galā sekojošajam 90 grādu kreisajam pagriezienam tikpat kā nav drošības joslas. Pilnīgi pretēja aina vērojama otrā trases galā, kur jāizbrauc cauri ļoti šauriem un lēniem pagriezieniem. Pamatīgs pārdomu darbs inženieriem ar mašīnas regulējumiem, kamēr braucējiem katra kļūda var rezultēties avārijā.

Grafiks: FIA

No faktu vācelītes: Nevienam braucējam Baku trasē vēl nav izdevies divreiz kāpt uz goda pjedestāla. Lai gan Azerbaidžānas Grand Prix notiks tikai otro reizi, Baku trasē sacensības notika gan pērn, gan 2016. gadā, kad tas tika dēvēts par Eiropas Grand Prix. Pirmajā reizē labāko trijniekā iekļuva Rosbergs, Fetels un Peress, taču pērn pēc vairāku līderu neveiksmēm uz goda pjedestāla kāpa Rikjardo, Botass un Strols. Ja šogad šim sarakstam pievienosies Kimi Raikonens, viņš atkārtos Alenam Prostam piederošo rekordu – goda pjedestāli 29 dažādās trasēs.

Tā kā Azerbaidžānas posms kalendārā pabīdīts krietni agrāk, arī gaisa temperatūra būs zemāka nekā iepriekšējos gados. Saule dažkārt noslēpsies aiz mākoņiem, bet visas nedēļas nogalē plānots, ka gaiss iesils līdz aptuveni 20 grādiem. Nokrišņi nav gaidāmi, taču vējš var padarīt braukšanu neprognozējamāku.

Garā taisne ļaus vēl vienu reizi salīdzināt dzinēju konkurētspēju, kamēr drošības joslu trūkums ievērojami palielina drošības mašīnas vajadzības varbūtību, kas nozīmē, ka liela daļa panākumu atslēgas būs meklējama pareizā boksu apmeklējumu stratēģijā. Komandas pārsvarā izvēlējušās ļoti daudz ultramīksto riepu komplektus, taču, visticamāk, gaidāms, ka dominēs viena boksu apmeklējuma stratēģija. Par favorītiem joprojām jāuzskata Sebastians Fetels un Luiss Hamiltons, tomēr arī pārējiem ‘lielā sešinieka’ braucējiem būs savas ambīcijas un pie tik blīvas situācijas kopvērtējumā katram braucējam ir savas ambīcijas.

Vidus ešalonā pagaidām visstabilāko sniegumu demonstrē 3 dažādu komandu pārstāvji – Fernando Alonso (“McLaren”), Niko Hulkenbergs (“Renault”) un Kevins Magnusens (“Haas”). Pērn kā zivis ūdenī jutās “Mercedes” dzinēju izmantotāji – “Force India” un “Williams”. Ja no pirmajiem šai trasē vēl kādu pārsteigumu var gaidīt (turklāt Peress iemantojis lielisku reputāciju mašīnas, riepu un degvielas taupīšanā), tad uz “Williams” panākumiem grūti cerēt, jo Strola un Sirotkina sniegums nevienā no pirmajiem trim posmiem nav ļāvis pat pietuvoties punktiem. Interesanta cīņa gaidāma starp abiem “Sauber” braucējiem – vēl viena piekāpšanās Markusam Ēriksonam, var pamatīgi apskādēt Šarla Leklerka līdz šim nevainojamo karjeru.

Prognozes: Šosezon uzsākam nelielu prognožu eksperimentu: Formula 1 pamanāmākais līdzjutējs Latvijā Valdis Valters izteiks savu TOP3 prognozi uz gaidāmo posmu, kuru pēc sacīkstēm salīdzināsim ar F1.LV redaktora Alda Putniņa TOP3 prognozi uz konkrēto posmu. Noteikumi punktu skaitīšanā ļoti vienkārši – par precīzi uzminētu vietu 3 punkti, par vienas vietas nobīdi (4.vieta netiek ņemta vērā) – 1 punkts. Izsaki savu prognozi raksta komentāros, vai sociālajos tīklos Facebook un Twitter


Sacensības tiešraidē Latvijas teritorijā būs iespējams vērot “Viasat Motor” un “RTL” kanālos. Nedēļas nogalē Baku trasē savas spējas centīsies pierādīt arī jaunieši F2 čempionātā, Formula E zvaigznes sacentīsies Parīzē. Tikmēr saulainajā Portugālē risināsies pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas otrais posms, WRC braucēji tiksies Argentīnā, bet WTCR sezona turpināsies Ungārijā.

Piektdiena, 27. aprīlis

12:00 Pirmie treniņbraucieni
16:00 Otrie treniņbraucieni

Sestdiena, 28. aprīlis

13:00 Trešie treniņbraucieni
16:00 Kvalifikācija

Svētdiena, 29. aprīlis

15:10 Azerbaidžānas Grand Prix starts

Grafiks: Pirelli
Grafiks: Pirelli

FIA atļauj spoguļus stiprināt pie HALO sistēmas

0

FIA ir darījusi zināmu visām Formula 1 komadām, ka turpmāk tās drīkst projektēt un montēt mašīnas spoguļus uz HALO sistēmas.

Piloti šīs sezonas pirmajos posmos ir pamanījuši, ka kļuvis vēl sarežģitāk redzēt, kas notiek aizmugurē, jo redzamību apgrūtina aizmugurējā antispārna jaunie noteiktumi. Tostarp “Ferrari” komanda jau ir gājusi soli tālāk un atpakaļskata spoguļus izmanto kā aerodinamiskus elementus.

Tagad FIA formulu čempionātu tehniskais direktors Nikolā Tombazi ir izplatījis paziņojumu par to, ka spoguļus drīkst montēt uz HALO sistēmas, taču tiem jāatbilst visām FIA novietojumu un izmēra (150x50mm) regulām.

Attēls: Autosport

FIA atpakaļskata spoguļu tests paredz, ka pilotam ir jābūs spējīgam saskatīt burtu vai ciparu kombinācijas, kas novietotas aiz formulas aizmugurējā antispārna. Tāpat spoguļu stiprinājumiem uz HALO sistēmas ir jābūt pietiekami noturīgiem un stingriem, lai nerastos spoguļa vibrācija, kas apgrūtinātu redzamību. Turklāt spoguļi nedrīkst būt stiprināti vienlaicīgi gan pie HALO, gan pie šasijas, jo tas apgrūtinātu HALO sistēmas noņemšanu.

Topi Heikinens un Endrjū Džordans atgriežas WorldRX ‘MJP Racing’ sastāvā

0

Topi Heikinens un Edrjū Džordans, kuri šajā Pasaules rallijkrosa sezonā nav pastāvīgo dalībnieku sarakstā, taču atraduši iespēju palikt čempionāta apritē pildot citus pienākumus, startēs WolrdRX posmā Silverstonā.

MJP Racing Team Austria” komada paziņojusi, ka šogad uz Lielbritānijas, Francijas un Vācijas posmu pieteiks startam jaunās “2018 Ford Fiesta LionRX3” mašīnas, kuras pilotēs Heikinens un Džordans.

“Mūsu komanda labprāt būtu startējusi pilnu sezonu šogad, tomēr šobrīd nav viegli atrast sponsorus startiem,” paziņoja komandas īpašnieks Makss Puhers. “Endrjū un Tomass pierādījuši sevi kā izcili piloti Pasaules čempionata līmenī, tāpēc par viņiem man nav šaubu. “LionRX3” ir jauna mašīna ar pilnībā jaunu šasiju, balstiekārtu, dzinēju un pārnesumu kārbu.”

Endrjū Džordans jau 2017.gadā pārstāvēja “MJP Racing” komandu un neskatoties uz testu trūkumu, spēja izcīnīt uzvaras sacīkstēs un Lidenhilas posmā sasniegt pusfinālu. Tostarp Topi Heikinens pērn kopā ar Reini Nitišu startēja “EKS” komandas sastāvā, kur šogad viņiem vieta neatradās.

‘Mercedes’ ir saigaidījuši konkurenci cīņā par titulu, pēc kuras ilgojās

0

“Mercedes” boss Toto Volfs uzskata, ka 2018.gada titula cīņa nav salīdzināma ar pērnā gada dueli, jo šogad par titulu cīnās trīs komandas. Turklāt šobrīd “Mercedes” jau trīs posmus ir bez uzvaras, kas hibrīddzinēju ēras laikā ir nebijis notikums.

“Mercedes” komanda dominēja no 2014. līdz 2016.gadam, bet pērn pirmo reizi hibrīdmotoru ērā vācu kompānija sastapās ar nopietnu pretestību no “Ferrari“ komandas, lai gan sezonas izskaņā spēja izcīnīt abus titulus vēl pirms pēdējā posma. Šogad “Mercedes” piloti ir bijuši cīņā par uzvaru katrā no pirmajiem trim posmiem, tomēr nav spējuši kāpt uz augstākā goda pjedestāla pakāpiena.

Foto: Mercedes AMG F1

Ne visiem šāds izaicinājums iet pie sirds, taču mums tas patīk.

Toto Volfs

“Mēs zinām, ka mums šogad būs jāizcīna ļoti smaga cīņa,” paziņoja Volfs, kura komanda šobrīd atrodas Konstruktoru kausa kopvērtējuma vadībā. “Pērn mums bija cīniņš ar “Ferrari”, taču tas nebija salīdzināms ar to intensitāti, kas ir šajā sezonā. “Red Bull” un “Ferrari” ir gatavi uz visu, lai mūs pārspētu. Ne visiem šāds izaicinājums iet pie sirds, taču mums tas patīk. Visi mūsu komandas locekļi ir noplēmuši strādāt šajā sporta veidā tieši šādu brīžu dēļ.”

Runājot par šīs nedēļas nogalē gaidāmo Azerbaidžānas GP, Volfs atzīmēja, ka pirmo reizi tas notiek aprīlī un pilnīgi citos laika apstākļos, nekā iepriekš jūnijā. 2016.gadā Baku ielu trase tika atzīta par vienu no garlaicīgākajām sacīkstēm, bet pērn ar absolūti neprognozējamu goda pjedestālu šis posms palika atmiņā visiem.

Kimi Raikonena rezultāti liecina par ‘Ferrari’ progresu šogad

0

Sebastians Fetels ir izcīnījis divas uzvaras pirmajās trijās sezonas sacīkstēs, tomēr tieši Kimi Raikonena sniegums ir patiesā mēraukla “Ferrari” komandas progresam un konkurētspējai 2018.gada sezonā.

Ņemot vērā Fetela talantu un snieguma augsto kvalitāti pēdējos gados, nevienam nav pārsteigums, ka vācietis zibenīgi izmantoja “Mercedes” kļūdas un “Ferrari” stipras puses šīs sezonas pirmajos posmos. Tomēr Kimi Raikonena pārtapšana no stabila otrā pilota par regulāru pretendetu uz pirmo starta rindu, pjedestāliem un pat uzvarām gan liecina par “Ferrari” ievērojamo progresu.

Raikonena deficīts līdz Fetelam ir sarucis visās frontēs: pirmajos trīs posmos kvalifikācijā Kimi vidēji ir zaudējis savam komandas biedram tikai 0,073s, kamēr pērn pēc pirmajiem trim posmiem tās bija 0,391 sekundes.

Kā galvenais iemesls varētu būt jaunā modeļa paklausība un paredzamība, kas nebija vērojams iepriekšējo gadu “Ferrari” mašīnām un tieši Kimi Raikonens cieta vairāk – viņš nespēj zibenīgi pielāgoties mašīnām, kas nav noregulētas atbilstoši viņa pilotēšanas stilam. Pērn tikai uz sezonas otro daļu Raikonens atrada kopīgu valodu ar mašīnu, kamēr šogad viņš jūtas komfortabli jau ar pirmajiem posmiem.

Maksimāls luksusa meistardarbs

0

Leģendārā Monako Formula 1 Grand Prix ieskauts izsmalcinātais Amber Lounge labdarības pasākums šogad solās būt aizraujošāks nekā jebkad agrāk.

Sākoties piektdien 25.maijā šis luksusa meistardarbs vienmēr ir piesaistījis uzņēmēju, sporta zvaigžņu, slavenību un karalisko ģimeņu locekļu uzmanību. Pasākums sakrīt ar 76. Monako Grand Prix, kurā Airtons Senna uzvarējis sešas reizes. Mūsdienās ir praktiski neiespējami kādam no aktīvajiem pilotiem pārspēt leģendārā brazīlieša rekordu, jo pat četrkārtējam pasaules čempionam Luisam Hamiltonam būtu jāuzvar vismaz vēl četras reizes, lai atkārtotu Sennas sasniegto. Tas pats attiecas arī uz Fernando Alonso un Sebastianu Fetelu.

Ārpus trases lielākā uzmanība pavisam noteikti tiks pievērsta Amber Lounge Monaco 2018, kas šogad atzīmēs savu 15.gadu jubileju. Tradicionālajai modes skatei sekos izsole, kas līdz šim ir piesaistījusi vairāk nekā USD 5 miljonus cēlu mērķu atbalstam. Tas ir vienīgais šovs pasaulē, kurā jaunākos dizaineru vīriešu apģērbus uz mēles demonstrē Formula 1 piloti. Protams, arī neizpaliks bez dāmu šova.

Alessandras Vicedomini izstrādātajā apakšveļā, kuru valkā Eiropas elite, un Ivana Rando Jewel kurpēs modeles piedos īpašu dzirksti pirms Āzijas virtuves labumu baudīšanas piektdienas pasākuma noslēgumā. Sestdienas vakarā būs skatāmi starptautiska līmeņa dīdžeji, dejotāji, saksofonists, bundzinieks un joprojām noslēpumā turēts pasaules slavens dziedātājs. Svētdien Formula 1 piloti un viņu komandas pievienosies pūlim, lai atzīmētu savu uzvaru.

Bez tam būs iespēja arī piedalīties Amber Lounge Slavenību jahtas pasākumā, kas ietver arī divu dienu pieeju sacīkstēm. Korporatīvajiem klientiem interesants piedāvājums ir komandas team building pakete ar iespēju nokļūt ļoti iekārojamajā Paddock Club kopā ar iekļautu helikopteru transfēru no lidostas. Amber Lounge dibinātāja Sonja Irvaina uzsver, ka šeit visi ir VIP un tas ir tieši tā, kā Amber Lounge vienmēr ir bijis.

Šogad pasākuma luksusa partneri būs oficiālie matu stilisti InMann, kuri atbalsta šovu jau 10 gadu garumā, Global Hair & Makup, Zeelander un Herakles, kas nodrošinās izsmalcinātības sajūtu VIP viesiem. Oficiālo džinu piegādās Gin Mare, un viesi varēs baudīt arī Titomirov degvīnu un uzpīpēt arī Smoking Hot šišu.

Irvaina akcentē, ka Amber Lounge ir vienreizēja pieredze, kas būtu jāiekļauj ikviena plānotājā. Tā ir iespēja atpūsties kopā ar Formula 1 pilotiem, slavenībām un VIP klientiem, kā arī baudīt vislabākās maltītes, dzērienus, mūziku un izklaidi. Viņa ļoti priecājas par to, ka Amber Lounge ļauj viesiem baudīt prieku un laimi, sniedzot viņiem neaizmirstamu pieredzi, un arī tajā pat laikā palīdzot piesaistīt līdzekļus Sera Džekija Stjuarta labdarības fondam.

15 gadu vēsturē Amber Lounge ir arī izvērsusies privātu pasākumu rīkošanā, kas ir jauns un aizraujošs bizness Irvainai. “Pasaule ir tik aizraujoša, cik aizraujošu Jūs to padarāt. Mēs esam šeit tikai vienreiz, tāpēc padarīsim šo vienīgo reizi tikpat aizraujošu, cik tā var būt ikvienam, ar kuru mēs saskaramies,” viņa piebilst.

Ja jums ir kārdinājums piedalīties, vēl joprojām nav par vēlu rezervēt aizraujošu nedēļas nogali saulainajā Monako nākamajā mēnesī. Amber Lounge kontakti ir +33 6 07 93 46 25 vai sales@amber-lounge.com. Ar prieku un lielu nepacietību gaidīsim vēl vienu aktivitātēm pārbagātu nedēļas nogali Monako.

 

Spāņu prese ziņo par Fernando Alonso aiziešanu no McLaren

0

Spāņu prese ziņo, ka Fernando Alonso ir nolēmis beidzot pamest “McLaren” komandu šīs sezonas izskaņā.

Jau vairākas sezonas viens no pilotu tirgus jautājumiem ir Fernando Alonso liktenis un viņa nebeidzamais pacietības mērs “McLaren” komandā, kura šogad ir atteikusies no “Honda” motoriem un pārgājusi uz “Renault” dzinējiem. Neskatoties uz to arī 2018.gada sezona nav sākusies ar īpaši izciliem rezultātiem.

Spānijas prese ziņo, ka Alonso sezonas izskaņā aizies no “McLaren”, kura gatava divkārtējā čempiona vietā dot iespēju savam junioram Lando Norisam, kurš šogad startē Formula 2 čempionātā un pagaidām ir sēriju līderis.

Turklāt nav izslēgts, ka līdz ar aiziešanu no “McLaren”, Alonso pametīs Formula 1 čempionātu, jo visdrīzāk nevēlēsies 36 gadu vecumā pievienoties kādai no vidusešelona komandām, savukārt trīs vadošajās vienībās pagaidām neatrodas vieta priekš Alonso.

Viena no izcilākā pilota aiziešana no F1 nav patīkams notikums, tomēr tas pavērtu Alonso iespējas startēt daudz un dažādos čempionātos, jo viņš jau ir apliecinājis savu vēlmi turpināt regulārus startus arī pēc F1 karjeras beigām. Nav izslēgts, ka spānis būtu gatavs aizvadīt pilnu WEC sezonu, kā viņš to darīs šogad, un, pilnu IndyCar sezonu.

Markess ar sesto uzvaru ASV GP pēc kārtas turpina uzvaru gājienu Ostinā

“Circuit of the Americas” trasē Ostinā, Teksasā, ASV noslēdzies MotoGP čempionāta sezonas trešais posms. Tajā savu sesto uzvaru no sešām sacīkstēm šajā trasē izcīnīja “Repsol Honda” braucējs Marks Markess.

Sacīkstes startā Markess, kurš vakar saņēma trīs starta vietu sodu, spēja pacelties par vairākām vietām, pēc pirmā līkuma iekārtojoties aiz Andrea Janones (“Suzuki”). Ilgi gan nebija jāgaida, lai arī ar Janoni Markess tiktu galā – jau pirmā apļa noslēdzošajā sektorā Markesam izdevās apsteigt itāli, nokļūstot sacīkstes vadībā.

Nākamajos divos apļos Janone mēģināja izrādīt pretestību Markesam, tomēr bez panākumiem, pēc kā Markess sāka iekrāt pārsvaru.

Tikmēr Janonem no aizmugures pietuvojušies bija abi rūpnīcas “Yamaha” komandas braucēji Maveriks Vinjaless un Valentīno Rosi. Septītā apļa sākumā Vinjaless devās uzbrukumā Janonem, kas izdevās, un “Yamaha” braucējs pacēlās uz otro vietu. Lai gan spānis mēģināja ķert savu tautieti Markesu, esošais MotoGP čempions Markess tomēr izrādījās ātrāks.

Finišā Markess Vinjalesu apsteidza par aptuveni 3,5 sekundēm, bet uz pusi vairāk zaudēja Janone. Deviņkārtējais pasaules čempions Rosi ASV GP sacīksti noslēdza 4. vietā.

Sacīkstes vidusdaļā interesanta cīņa izvērtās par piekto vietu. Tajā iesaistījās Kels Kračlovs, kurš pirms šī posma bija kopvērtējuma līderis, kā arī Andrea Doviciozo un Johans Zarko.

Cīņas karstumā kritienu piedzīvoja Kračlovs, kā rezultātā piekto vietu izcīnīja Doviciozo, bet Zarko finišēja aiz viņa. Tas arī nozīmē, ka pēc sacīkstes Doviciozo par 1 punktu čempionāta kopvērtējumā apsteidz Markesu, bet vēl 4 vairāk zaudē Vinjaless.

Jāpiemin, ka kārtējo reizi ļoti neveiksmīgu sacīksti aizvadīja otrs “Ducati” braucējs Horhe Lorenco, kurš nespēja iesaistīties cīņā ar ātrākajiem braucējiem, un finišā ieguva 11. vietu.

Marks Markess pārspēja vairākus rekordus – ne tikai sestā uzvara no sešām sacīkstēm Ostinas trasē, bet arī 10 uzvara ASV (ieskaitot sacīkstes Laguna Sekā un Indianapolisā) pēc kārtas.

Moto2 sacīkstē uzvaru guva Valentīno Rosi komandas braucējs Frančesko Bagnaija, kamēr Moto3 labākais bija Horhe Martins.

Nākamais MotoGP posms tiks aizvadīts Spānijā, Heresas trasē, kur, kā jau ierasts, iesākās Eiropas sacīkšu sezona. Heresas posms gaidāms pēc divām nedēļām.

MotoGP ASV GP rezultāti

Vieta Braucējs Komanda Apļi Laiks/atst.
1 Marc Marquez Honda 20 41m52.002s
2 Maverick Vinales Yamaha 20 3.560s
3 Andrea Iannone Suzuki 20 6.704s
4 Valentino Rossi Yamaha 20 9.587s
5 Andrea Dovizioso Ducati 20 13.570s
6 Johann Zarco Tech3 Yamaha 20 14.231s
7 Dani Pedrosa Honda 20 18.201s
8 Tito Rabat Avintia Ducati 20 28.537s
9 Jack Miller Pramac Ducati 20 28.671s
10 Aleix Espargaro Aprilia 20 28.875s
11 Jorge Lorenzo Ducati 20 31.355s
12 Danilo Petrucci Pramac Ducati 20 34.993s
13 Pol Espargaro KTM 20 37.264s
14 Takaaki Nakagami LCR Honda 20 39.335s
15 Alvaro Bautista Aspar Ducati 20 40.887s
16 Bradley Smith KTM 20 48.475s
17 Scott Redding Aprilia 20 49.995s
18 Thomas Luthi MVDS Honda 20 51.115s
19 Cal Crutchlow LCR Honda 20 59.055s
20 Xavier Simeon Avintia Ducati 20 59.747s
21 Franco Morbidelli MVDS Honda 20 1m00.513s
Alex Rins Suzuki 10 Izstājās
Hafizh Syahrin Tech3 Yamaha 8 Izstājās
Karel Abraham Aspar Ducati 8 Izstājās

Karloss Saincs sānslīdē ar kartingu gatavojas Baku ielu trasei

0

Karloss Saincs ar perfektu kartinga kontroli parāda, kāpēc Formula 1 piloti tiek uzskatīti par labākajiem sacīkšu braucējiem pasaulē.

Kamēr daudz F1 piloti gaidāmajam Azerbaidžānas posmam gatavojas F1 simulatoros, Karloss Saincs gatavošanos pārvērta par izklaidi – driftējot ar kartingu pāris centimetrus no trases norobežojuma. Jāsaka, ka tas nemaz nav slikt veids, kā sagatavoties vietām ļoti šaurajai Baku ielu trasei. Sānslīžu izmantošana Saincam visdrīzāk ir asinīs.

A post shared by Carlos Sainz (@carlosainz) on

Jāņa Baumaņa komandas biedrs Ma King Hua tiek pie iespējas Formula E sacīkstē

0

Jāņa Baumaņa jaunais komandas biedrs STARD komandā ķīnietis Ma King Hua nākamās nedēļas nogalē startēs Formula E čempionāta posmā Parīzes ielās nākamās nedēļas nogalē, kad paralēli Portugālē risināsies otrais Pasaules rallijkrosa čempoionāta posms.

Ķīnietis šogad pilda “NIO Formula E Team” rezerves pilota pienākumus, bet Parīzes posmā viņam dota iespēja pilotēt Luka Filipi formulu.

“Esmu sajūsmināts un pagodināts atgriezties Formula E kokpitā un pārstāvēt “NIO Formula E Team”,” atzina Ma King Hua. “Ar nepacietību gaidu iespēju startēt pret pasaules labākajiem pilotiem.”

Atgādinām, ka pirmssezonas Pasaules rallijkrosa čempionāta testos Silverstonā Ma King Hua izmēģināja STARD komandas Ford Fiesta automašīnu, tomēr pagaidām viņa vārds pirmo trīs čempionāta posmu dalībnieku sarakstā nebija atrodams.