Monday, June 1, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 738

Drēgnos un slapjos apstākļos Nirburgringā aizvadītas F3 un DTM cīņas

Roberts Graudiņš
-
0
Drēgnos un slapjos apstākļos Nirburgringā aizvadītas F3 un DTM cīņas

Aizvadītajā nedēļas nogalē Nirburgringas trasē saasinājās cīņa par DTM čempiona titulu, kamēr Eiropas F3 čempionātā Lando Norisa spožais sniegums ievērojami pietuvinājis jauno britu čempiona titulam.

Sestdien trasē lija pamatīgs lietus, kā rezultātā DTM baucēji startēja ar slapjam laikam paredzētajām riepām. Lukasam Aueram pēc uzvaras kvalifikācijā savu vietu neizdevās noturēt un ātri vien vadībā nostiprinājās Augusto Farfuss, panākot pat 7 sekunžu pārsvaru. Trasei žūstot, vairāki braucēji, tostarp Farfuss, izvēlējās pāriet uz slikiem, kas izrādījās ļoti slikts lēmums, jo uzreiz pēc tam lietus pastiprinājās un sausā laika riepu izmantotājiem nācās doties otrajā pitstopā. Pols di Resta palika trasē par diviem apļiem ilgāk nekā Auers, kas ļāva skotam nonākt vadībā pēc pitstopa, tomēr Auers pēdējā aplī pozīciju atguva, izcīnot uzvaru pirmajā braucienā.

REZULTĀTI

Svētdien notikušajā otrajā braucienā viss liecināja, ka Auers varētu atņemt Matiasam Ekstromam čempionāta līderpozīcijas. Zviedrs bija palicis bez punktiem sestdien, bet svētdoenas braucienu sāka no peletona beigu gala. Di Resta startā tika garām pole position ieguvējam Vitmanam. Auersa trešajai pozīcijai pienāca gals, kad Gerharda Bergera māsas dēls saslīdēja un izkrita no pirmā desmitnieka jau pirmajos apļos. Roberts Vikenss savu pitstopu veica ātrāk par di Restu un Vitmanu, tiekot galā ar abiem braucējiem sacīkšu otrajā pusē un izcīnot uzvaru.

REZULTĀTI

KOPVĒRTĒJUMS

Tikmēr Eiropas F3 čempionāta posms pagāja Lando Norisa zīmē. Sestdien “McLaren” jauno braucēju programmas biedrs finišēja 17 sekundes priekšā Džeikam Hjūzam, kamēr pārējie konkurenti no Norisa atpalika vairāk kā 35 sekundes. Otrajā braucienā Hjūzam izdevās pārvērst pole position savā pirmajā uzvarā, neraugoties uz Norisa ofensīvu pēdējās minūtēs. Punktu Noriss pielika ar uzvaru arī trešajā braucienā, kur uz goda pjedestāla kāpa arī igauņu braucējs Ralfs Ārons. Katastrofāla nedēļas nogale Norisa galvenajiem konkurentiem cīņā par titulu – Ginters punktus guva vien pēdējā braucienā, finišējot septītajā vietā, bet Ēriksons nevienā braucienā netika augstāk par 8. vietu. Ja Noriss pēc 2 nedēļām Austrijā spēs gūt par 2 punktiem vairāk nekā Ginters, kurš nosargās otro vietu (šobrīd 43 punktu pārsvars), tad debitants Noriss nodrošinās titulu vēl pirms pēdējā posma.

Pirmā brauciena rezultāti
Otrā brauciena rezultāti
Trešā brauciena rezultāti

KOPVĒRTĒJUMS

Markess izrauj uzvaru no Petruči rokām slapjajā Misano

Roberts Graudiņš
-
0
Markess izrauj uzvaru no Petruči rokām slapjajā Misano

Veicot apdzīšanas manevru pēdējā apļa sākumā, Marks Markess liedza Danilo Petruči izcīnīt karjeras pirmo uzvaru MotoGP klasē. Sacīkstes tika uzsāktas ļoti slapjos laikapstākļos, tomēr brauciena laikā trase pamazām žuva.

Lielisks starts no otrās rindas padevās Horhem Lorenco, kurš pirmajā līkumā iebrauca kā līderis. Viņam sekoja Markess un Doviciozo, kamēr pole position ieguvējs Vinjaless palika ceturtais, drīz vien savu pozīciju zaudējot ne tikai Petruči, bet vēl vairākiem sportistiem.

Tieši Petruči visus pārsteidza, pēc dažiem apļiem apsteidzot arī Doviciozo un Markesu. Lorenco bija iekrājis salīdzinoši komfortablu pārsvaru, tomēr kritiens pielika punktu viņa cīņai. Drīz vien līdzīgs iznākums piemeklēja arī lielisku sniegumu demonstrējušie Kračlovs un Bazs, kā arī vairāki otrā desmita braucēji.

Trase pamazām žuva, tomēr neviens sportists neuzdrīkstējās doties boksos un sēsties uz sausam laikam piemērota motocikla. Vadošo trio saglabājās nemainīgs, bet Vinjaless atguvās līdz ceturtajai pozīcijai. Sacīkstēm tuvojoties finišam Markess noķēra Petruči un metās uzbrukumā.

Sākoties pēdējam aplim Markess apsteidza Petruči, izcīnot uzvaru, kas ļāvusi kopvērtējumā panākt līdzšinējo līderi Andrea Doviciozo. Līdz čempionāta beigām palikuši 5 posmi. Nākamais no tiem pēc 2 nedēļām risināsies Spānijā esošajā Aragonas trasē.

Moto2 klasē kritienus piedzīvoja 22 braucēji, tostarp čempionāta līderis Morbidelli, ļaujot dubultuzvaru izcīnīt Šveices pārstāvjiem Egerteram un Luti, kurš no Morbidelli vairs atpaliek tikai 9 punktus. Kritieni netrūka arī Moto3 klasē, kur pārliecinoši dominēja Romano Fenati, pakāpjoties uz otro vietu kopvērtējumā.

MotoGP Sanmarīno GP rezultāti:

V. Braucējs Komanda Rezultāts Apļi Kval.
1. Marquez M. Repsol Honda 50:41.565 28 3
2. Petrucci D. OCTO Pramac Racing +1.192 28 8
3. Dovizioso A. Ducati Team +11.706 28 2
4. Vinales M. Movistar Yamaha +16.559 28 1
5. Pirro M. Ducati Team +19.499 28 11
6. Miller J. Marc VDS Racing Team +24.882 28 14
7. Redding S. OCTO Pramac Racing +33.872 28 19
8. Rins A. Team Suzuki Ecstar +34.662 28 20
9. Folger J. Monster Tech 3 +54.082 28 16
10. Smith B. Red Bull KTM Factory Racing +57.964 28 22
11. Espargaro P. Red Bull KTM Factory Racing +1:00.424 28 17
12. Bautista A. Pull & Bear Aspar Team +1:17.340 28 10
13. Crutchlow C. LCR Honda +1:35.572 28 4
14. Pedrosa D. Repsol Honda +1:38.841 28 7
15. Zarco J. Monster Tech 3 +2:02.196 28 6
16. Baz L. Avintia Racing 1 aplis 28 15
17. Abraham K. Pull & Bear Aspar Team 1 aplis 28 12
NF Rabat T. Marc VDS Racing Team Kritiens 20 18
NF Iannone A. Team Suzuki Ecstar Tehnikas pr. 18 21
NF Lowes S. Aprilia Racing Team Gresini Kritiens 16 23
NF Espargaro A. Aprilia Racing Team Gresini Kritiens 14 9
NF Barbera H. Avintia Racing Kritiens 11 13
NF Lorenzo J. Ducati Team Kritiens 6 5

Noskaidroti 16 NASCAR titula pretendenti

Roberts Graudiņš
-
0
Noskaidroti 16 NASCAR titula pretendenti

Ar Kaila Larsona uzvaru haotiskajā cīņā Ričmondā noskaidroti tie 16 braucēji, kuri turpinās cīņu par čempion titulu, kā arī tiem nāksies sadalīt atlikušās vietas.

Šosezon tika ieviestas izmaiņas punktu sadalījumā. Sacīkstes tiek sadalītas 3 nogriežņos. Braucēji, kuri atrodas vadībā pirmā un otrā nogriežņa beigās saņem pa vienam etapa punktam (stage points), kamēr sacīkšu uzvarētājs saņem piecus. Paralēli tam braucēji krāj regulārās sezonas punktus, pēc iegūtajām pozīcijām līdz izslēgšanas cīņām saņemot papildus etapu punktus.

Par regulārās sezonas uzvarētāju kļuva Martins Truekss Jr., izcīno 4 uzvaras sezonas pirmajos 26 posmos. Pie četrām uzvarām tika arī jaunais talants Kails Larsons. Septiņkārtējais pasaules čempions Džimijs Džonsons savu vietu nodrošināja, pateicoties trim uzvarām sezonas pirmajā pusē, lai gan pārējos posmos spožu sniegumu nespēja demonstrēt.

Izslēgšanas cīņās iekļuvis arī Daytona 500 uzvarētājs Kurts Bušs, kā arī viņa brālis Kails, kurš uzvarēja vismaz vienu etapu sešos no pēdējiem astoņiem posmiem. Uzvara gan nav obligāta prasība – stabils sniegums ļāvis izslēgšanas cīņās iekļūt arī Čeisam Eliotam, Metam Kensetam un Džeimijam Makmarejam, kurš tā arī ne reizi nespēja uzvarēt kaut etapu, aiz svītras atstājot vienu uzvaru guvušo Džoiju Logano, 3 otrās vietas guvušo Klintu Boujeru un gada labāko debitantu Eriku Džounsu. Izslēgšanas cīņām nekvalificējās arī vienīgā dāma Danika Patrika.

Sezonas atlikušajā daļā ik pēc trim posmiem no cīņas par titulu tiks atsijāti četri vājākie braucēji, bet 19. novembrī Houmstedas-Maiami spīdvejā Floridā tiks noskaidrots, kurš no četriem titula pretendentiem finiša līniju šķērsos visātrāk un nodrošinās sev šīs sezonas uzvarētāja godu. Visi atlikušie posmi risināsies vēlos svētdienas vakaros pēc Latvijas laika un tiks translēti NBC kanālā.

NASCAR izslēgšanas cīņu dalībnieki:

V.BraucējsKomandaMašīnaUzvarasPunkti
1Martins Truekss Jr.Furniture Row RacingToyota42053
2Kails LarsonsChip Ganassi RacingChevrolet42033
3Kails BušsJoe Gibbs RacingToyota22029
4Breds KeselovskisTeam PenskeFord22019
5Džimijs DžonsonsHendrick MotorsportsChevrolet32017
6Kevins HarviksStewart Haas RacingFord12015
7Denijs HamlinsJoe Gibbs RacingToyota22013
8Rikijs Stenhauss Jr.Roush Fenway RacingFord22010
9Raiens BleinijsWood Brothers RacingFord12008
10Čeiss EliotsHendrick MotorsportsChevrolet02006
11Raiens ŅūmensRichard Childress RacingChevrolet12005
12Kurts BušsStewart Haas RacingFord12005
13Keisijs KeinsHendrick MotorsportsChevrolet12005
14Ostins DilonsRichard Childress RacingChevrolet12005
15Mets KensetsJoe Gibbs RacingToyota02005
16Džeimijs MakmarejsChip Ganassi RacingChevrolet02003

Medicīnas auto izraisa avāriju NASCAR sacensībās

Roberts Graudiņš
-
0
Medicīnas auto izraisa avāriju NASCAR sacensībās

‘Renault’ saņems Karlosu Saincu un sadarbosies ar ‘McLaren’

Roberts Graudiņš
-
0
‘Renault’ saņems Karlosu Saincu un sadarbosies ar ‘McLaren’

Pēc neoficiālas informācijas tapis zināms, ka talantīgais spāņu autosportists Karloss Saincs neturpinās sadarbību ar savu līdzšinējo komandu “Toro Rosso”, pievienojoties “Renault” komandai.

Motorsport.com ziņo, ka Karloss Saincs nonāks “Renault” īpašumā kā nodeva par “Toro Rosso” vienības sadarbības pārtraukšanu ar franču dzinēju ražotāju. Tā rezultātā “Toro Rosso” tiks pie “Honda” dzinējiem, kļūstot par to vienīgajiem klientiem, jo “Renault” nu būs iespēja kā trešo vienību savā paspārnē pieņemt “McLaren”.

Jau iepriekš ziņojām, ka “Renault” nav gatava ar saviem jaudas agregātiem apgādāt gan “Renault”, “Red Bull” un “Toro Rosso”, gan “McLaren” komandu. Ja Sainca pāreja īstenosies, viņš, visticamāk, ieņems blāvu sniegumu demonstrējušā Džoliona Palmera vietu, liedzot Roberta Kubicas atgriešanos, kura vārds gan pēdējā laikā tiek saistīts ar “Williams” vienību.

Lai gan darījums stāsies spēkā tikai nākamgad, pastāv runas, ka Saincs Palmera vietu varētu ieņemt jau Malaizijas GP izcīņā, kas ļautu jau šogad debiju piedzīvot pagājušā gada GP2 čempionam Pjēram Gazlī. Par to, vai šāda notikumu attīstība piepildīsies, visticamāk, tiks viesta skaidrību tuvāko pāris dienu laikā.

FIA kultivēs jauno talantu došanos uz F2 pirms pārejas uz F1

Roberts Graudiņš
-
0
FIA kultivēs jauno talantu došanos uz F2 pirms pārejas uz F1

Tiks pārskatīta Formula 1 superlicences iegūšanas kārtība, kā rezultātā jaunajiem braucējiem gandrīz obligāti būs jāstartē šosezon izveidotajā F2 čempionātā, lai nodrošinātu iespēju braukt vadošajā formulu klasē.

Šobrīd noteikumi paredz, ka superlicenci iespējams iegūt, sakrājot 40 punktus, kas pieejami par titulu ne tikai F2, bet arī Eiropas F3, IndyCar un WEC čempionātos. Pēdējā laikā nereti redzēts, ka braucēji izlaiž F2, ienākot čempionātā no DTM, GP3 vai jau iepriekš minētā Eiropas F3 čempionāta.

F2 čempionāta tehniskais direktors Didjē Perīns (Didier Perrin) pavēstīja, ka pārmaiņu rezultātā startēšana F2 būs gandrīz neizbēgama katram, kas vēlās braukt F1, tādā veidā ceļot čempionāta prestižu. Perīns arī paziņoja, ka tiks meklēti veidi, lai vēl vairāk dotu iespēju jaunajiem braucējiem, kuru pamatkvalitāte ir ātrums, nevis maksātspēja.

FIA gan vēl nav publiskojusi, kā tieši turpmāk tiks sadalīti punkti, kurus braucēji iegūst pēc uzrādītajiem rezultātiem dažāda līmeņa čempionātos, tādēļ Perīns arī nevēlējās ar šo informācju dalīties pirms oficiālā paziņojuma. Atgādinām, ka pavisam nesen tika paziņots par Eiropas F3 un GP3 čempionātu apvienošanu.

‘McLaren’ plāno būvēt paši savu dzinēju

Roberts Graudiņš
-
3
‘McLaren’ plāno būvēt paši savu dzinēju

“McLaren” komanda ir gatava būvēt paši savus dzinējus, ja to izmaksas būtiski kritīsies, sākot ar 2021. gadu, kad stāsies spēkā jaunie jaudas agregātu noteikumi.

“Esam ieinteresēti uzzināt kādus dzinējus izmantosim 2021. gadā, lai izlemtu, vai dzinēju būvēsim paši, kā arī kādi jauni ražotāji būtu gatavi iesaistīties. Šobrīd gan prioritāte ir dzinēju līgums uz nākamajiem trim gadiem,” stāsta komandas vadītājs Zaks Brauns.

Tiek ziņots, ka jau tuvāko dienu laikā būs zināms, vai “McLaren” turpinās sadarbību ar “Honda”, kas komandā ienes ļoti daudz līdzekļu, tomēr sniegums neatbilst prasībām, vai arī pirmo reizi komandas vēsturē sadarbosies ar “Renault”, kuri ir nobažījušies, ka ceturtās komandas piesaiste būtiski degradēs dzinēju izturību.

Brauns arī norādījis, ka šobrīd izskatās, ka F1 uzņēmis pozitīvu kursu jaudas agregātu un izdevumu ierobežošanas ziņā, tomēr šādi projekti prasa lielu laiku, tādēļ būtu pozitīvi uzzināt jaunos noteikumus pēc iespējas drīzāk. Par ideālu scenāriju Brauns norāda neatkarīgu,bet konkurētspējīgu dzinēju ražotāju. Pēdējais neatkarīgais dzinēju piegādātājs “Cosworth” šajā kategorijā neietilpa, jo snieguma ziņā nespēja sacensties ar “Renault”, “Ferrari” un “Mercedes”.

Vēsturisko F1 sacīkšu laikā nosities sacīkšu braucējs Ferrers

Roberts Graudiņš
-
0
Vēsturisko F1 sacīkšu laikā nosities sacīkšu braucējs Ferrers

61 gadu vecais francūzis Dāvids Ferrers gājis bojā pēc vēsturisko F1 mašīnu sacensībās gūtajām traumām Zandvortas trasē, Nīderlandē.

Ferrers sacensībās piedalījās ar “March 701” formulu, kas F1 sacensībās tika izmantota 1970. un 1971. gada sezonās, atnesot Džekijam Stjuartam uzvaru 1970. gada Spānijas Grand Prix izcīņā.

Aiz Ferrera braucošies brits Pols Tatersols stāsta, ka pēc negadījuma viņam bija jāpieņem mirkļa lēmums griezt pa labi vai pa kreisi. Viņš izvēlējās doties pa labi, atzīstot, ka citā gadījumā viņš uztriektos virsū Ferreram. Diemžēl, pat veiksmīga izvairīšanās nemainīja faktu, ka Ferrers no savainojumiem gāja bojā.

FIA ziņo, ka trases darbinieki rīkojušies pareizi, tomēr tā esot bijusi viena no visu laiku smagākajām avārijām, kādu nācies piedzīvot, tādēļ šajā situācijā sportista dzīvību nav izdevies glābt.

Nitišs testē jaudīgo Lamborghini Huracan

2mattsmallwood2006
-
0
Nitišs testē jaudīgo Lamborghini Huracan

Starp Neste World RX of Latvia dalībniekiem septiņi latvieši

Roberts Graudiņš
-
0
Starp Neste World RX of Latvia dalībniekiem septiņi latvieši

Vakar CSDD Rīgas Motormuzeja telpās norisinājās preses konference, kuras laikā tika paziņoti FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posma Neste World RX of Latvia dalībnieki. 16. un 17. septembrī CSDD Biķernieku Trasē redzēsim kopumā 83 auto, no kuriem septiņus vadīs latviešu piloti. World RX līdzās Reinim Nitišam un Jānim Baumanim startēs vēl 19 ārvalstu piloti. Euro RX Supercar klasē būs 32 dalībnieki, bet starp Euro RX Super1600 ieskaites klases 30 dalībniekiem atrodami vēl piecu latviešu vārdi – Artis Baumanis, Juris Spīķis, Arnis Odiņš, Mārtiņš Lapiņš un Edijs Ošs.

“Šī ir svarīgākā gada nedēļas nogale – startēt savu fanu piepildītās tribīnēs ir neaizmirstams piedzīvojums, un neaprakstāms prieks! Sacensībās šogad startēsim ar četrām Audi automašīnām, kas noteikti ļaus iegūt vēl vairāk datus. Cerams, ka neradīsies kādas tehniskas problēmas un varēšu sasniegt augstvērtīgu rezultātu!” World RX pilots Reinis Nitišs.

“Autoražotāju atbalstītās komandas šogad spērušas ļoti lielu soli uz priekšu, un nav viegli ar tām cīnīties. Lai gan Francijā pierādījām, ka dažkārt izdodas ar pacīnīties par Top pozīcijām, un kas zina – iespējams, tieši šāda reize būs arī Latvijā. Pagājušā gadā divu dienu laikā parakstīju 3000 autogrāfu kartiņas, un ļoti ceru, ka arī šogad pietiks laika, lai apsveicinātos ar visiem faniem!” World RX pilots Jānis Baumanis.

“Pateicīgi mums, ka esam veikuši testus – tas noteikti ļāvis labāk sagatavoties tehniski sarežģītajai Rīgas trasei. Nenoliedzami pirms starta Latvijā ir lielāks atbildības slogs, bet centīšos pilnībā izbaudīt šo nedēļas nogali, un atgūt vienvadību čempionāta kopvērtējumā!” Euro RX Super1600 klases pilots Artis Baumanis.

“Šis ir ļoti satraucošs brīdis, jo tuvojas atbildīgākās sacensības manā karjerā. Šīs sacensības nebūs no vienkāršākajām, jo zinu, ka trasē būs daudz fanu un līdzjutēju – jau šobrīd izjūtu spiedienu, ar ko jācenšas tikt galā, lai tas netraucētu parādīt labāko sniegumu!” Euro RX Super1600 klases pilots Juris Spīķis.

“Varu droši apgalvot, ka esam labi sagatavojušies gaidāmajām sacensībām. Mums ir bijušas divas testu sesijas, un automašīna jau šobrīd ir saregulētas un faktiski gaida startu. Protams, ir neliela mandrāža, bet ar lielu nepacietību gaidu nākamo nedēļas nogali!” Euro RX Super1600 klases pilots Arnis Odiņš.

“Faktiski visu gadu gatavojos šīm sacensībām Biķernieku trasē. Ja pērn startēju RX Lites klasē, tad šogad esmu pielāgojies sacensību noteikumiem un uz starta stāšos ar Super1600 auto. Visu sezonu piedalos Somijā notiekošajā RX Academy, kamdēļ jūtos labi sagatavojies un nevaru sagaidīt brīdi, kad došos trasē, kuru ieskauj skatītāju piepildītas tribīnes!” Euro RX Super1600 klases pilots Mārtiņš Lapiņš.

“Šis man ir liels, bet ļoti pozitīvs pārsteigums! Īsti nebijām gatavojušies piedalīties, jo neticējām, ka spēsim tikt cauri visiem “filtriem” un “sietiem” un iekļauties starp 30 ekipāžām, kas pielaistas startam. Bet te nu mēs esam – tagad nedēļas laikā ir jāpaspēj sakomplektēt mašīna, komanda, un sagatavoties startam! Droši varu teikt, ka Neste World RX of Latvia mums jau ir sācies!” Euro RX Super1600 klases pilots Edijs Ošs.

Neste World RX of Latvia dalībnieku saraksts:
World RX klase
Euro RX klase
S1600 klase

Monster Energy FIA pasaules rallijkrosa čempionāta statistika

1...737738739...1,265Lapa 738 no 1,265