Friday, May 15, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 836

Formula E trešā sezona ir klāt!

Roberts Graudiņš
-
0

Jau rītdien tiks dota zaļā gaisma Formula E čempionāta trešajai sezonai. Lai gan mašīnu ātrums nespēj konkurēt ar tādām formulu klasēm kā F1, IndyCar, vai pat GP2, tomēr inovatīvās tehnoloģijas, spēcīgais braucēju sastāvs un aizraujošais formāts ļauj skatītājiem izbaudīt aizraujošas cīņas arī vēsajos rudens un ziemas mēnešos. Čempionāts audzis dažādās jomās, tādēļ laiks ielūkoties, ko varam gaidīt jaunajā sezonā!

KALENDĀRS

fe3_kalendarsSezonas pirmā posma godu Pekinai atņēmusi Honkonga, bet tā nebūt nav vienīgā izmaiņa. Posmu skaits sezonā audzis līdz 12, turklāt Ņūjorkā un Monreālā, kur jūlija beigās notiks sezonas noslēgums, tiks aizvadīti divi posmi vienā nedēļas nogalē. Sacensību kalendārs paplašinājies arī ar sacīkstēm Marakešā un Briselē, atgriešanos piedzīvojusi Monako, kamēr Maskava, Punta del Este un Longbīča no tā pazudusi. Līdz maijam gan notiks vien 4 posmi, lielāku akcentu veltot vasaras pirmajai pusei.

NOTEIKUMI

Pēc neaizmirstamās Di Grasi un Buemi avārijas cīņa par titulu izvērtās mēģinājumos uzrādīt sacīkšu ātrāko apli, par ko līdz šim tika piešķirti 2 punkti. Turpmāk to ietekme kritīsies, jo ātrākā apļa laika īpašnieks saņems tikai vienu punktu.

Par 50 kW palielināta arī atļautā enerģijas reģenerācijas jauda, kas nu sasniegusi 150 kilovatus. Tas dos ne tikai iespējas sacīkšu distanci veikt ātrāk, bet arī veikt lielākas variācijas sacensību stratēģijas izvēlē, pagarinot vienu vai otru sacīkšu nogriezni, kam vajadzētu padarīt boksu apmeklējuma laiku krietni vien aizraujošāku. Joprojām spēkā paliek FanBoost noteikumi. Papildus jaudu savam favorītam vari piešķirt ŠEIT.

Nelielas izmaiņas skārušas mašīnas svaru (par 8 kg vieglākas), “Michelin” izstrādājuši jaunas riepas, kā arī notikušas izmaiņas mašīnu dizainā, pateicoties jaunās paaudzes priekšējiem antispārniem, tomēr nopietnāki jaudas pieaugumi plānoti nākamo divu sezonu laikā.

KOMANDAS

Galvenā uzmanība testos tika pievērsta jaunizveidotajai “Jaguar” komandai, kas ar “Panasonic” atbalstu aizstās pērn bankrotējušo “Trulli GP” vienību. “Jaguar” cieši sadarbosies ar “Williams” F1 komandas inženierijas nodaļu, tādējādi palīdzot arī tai attīstīties elektromobiļu sfērā.

“Aguri” komanda nu nonākusi “China Media Capital” rokās, līdz ar to no šīs sezonas tikusi pie jauna nosaukuma — “Techeetah” un izmantos “Renault” ražoto šasiju. Pērn tā startēja ar “McLaren” pirmās sezonas ražojumiem.

Izmaiņas skārušas arī “Dragon Racing” vienību, kas uzsākusi sadarbību ar “Faraday Future”, turklāt pati izstrādājusi savu šīs sezonas šasiju. Pēdējos divus gadus tā izmantojusi “Venturi” ražotās šasijas. Par ciešu sadarbību ar lielajiem autoražotājiem paziņojušas “ABT Schaeffler” un “MS Amlin Andretti” vienības. Pirmā pastiprinās savu saikni ar “Audi”, kamēr Maikla Andreti vadītā komanda saņems tehnisko atbalstu no “BMW”.

BRAUCĒJI

Honkongā čempionātā debitēs pieci braucēji . “Jaguar” sastāvā startēs īrs Ādams Kerols, kurš savā karjerā guvis vairākas uzvaras GP2 čempionātā, kā arī izcīnījis 2009. gada A1GP čempiona titulu. Šosezon Kerols startē WEC čempionātā GTE Am klasē. Par viņa komandas biedru kļūs 2012. gada GP3 čempions Mičs Evanss, kurš togad pārspēja citu Formula E braucēju Danielu Abtu. Pēdējos gados Evanss kļuvis par stabilu GP2 vērtību, tomēr līdz nopietnai interesei no F1 komandu puses nav spējis tikt.

fe3_brauceji“DS Virgin” sastāvā redzēsim nupat par trīskārtējo WTCC čempionu kļuvušo argentīnieti Hosē Mariju Lopesu. Viena no pasaules salonautomobiļu spožākajām zvaigznēm, kuram vienādās mašīnās izdevās sakaut Ivanu Melleru un Sebastianu Lēbu, gatavs jaunam izaicinājumam.

“Mahindra” vienojusies ar pagājušā gada F3 Eiropas čempionu Fēliksu Rozenkvistu, kurš šogad savus spēkus izmēģinājis gan DTM, gan Indy Lights, gan Blancpain GT Series čempionātos. Iespējams, tieši šī atšķirīgā pieredze palīdzēs daudz vieglāk pielāgoties Formula E mašīnu specifikai. Rozenkvists ieņems Bruno Sennas vietu, kurš bija viens no retajiem braucējiem, kas piedalījies katrā no pirmo divu sezonu posmiem.

Maika Konveja vietu “Venturi” vienībā ieņems vācietis Maro Engels, kura CV spožākais ieraksts ir otrā britu F3 čempionāta kopvērtējumā 2007. gadā, kam sekoja četru gadu darbs “Mercedes” komandā DTM čempionātā, kur gan spoži sasniegumi netika gūti.

Komandas maiņu starpsezonā veikuši divi bijušie “Red Bull” jauno braucēju akadēmijas biedri – Antonio Fēlikss da Kosta no “Aguri” komandas pārgājis uz “Andretti”, kur ieņems Simonas de Silvestro vietu, bet Žans Ēriks Verņē, kura vietu ieņēma Lopess, dosies uz “Techeetah”.

Čempionāta vadošās komandas gan nav bijušas tik aktīvas uz braucēju maiņām. Pērnā gada sastāvu redzēsim “Renault e.Dams”, “ABT Schaeffler”, “Dragon Racing”, kā arī “NextEV NIO” vienībās.

Buemi un d'Ambrocio, Doningtona 2016
Sebastians Buemi un Žeroms d’Ambrocio pirmssezonas testos Doningtonā. Foto: FIA Formula E

KAS UZVARĒS?

Jautājums, uz kuru atbildi pirms sezonas tāpat neviens nespēs sniegt, tomēr pēdējo divu gadu pieredze un pirmssezonas testi var sniegt pirmās vadlīnijas. Pirmssezonas testus ar ātrāko laiku noslēdza pagājušā gada čempions Sebastians Buemi, lai gan “Renault e.Dams” pārsvars testos nemaz nebija tik ļoti jūtams. Par motivācijas un prasmju trūkumu nevar sūdzēties arī viņa komandas biedrs Niko Prosts, kuram Honkongā ir iespēja kļūt par pirmo braucēju ar 3 uzvarām pēc kārtas.

Savai šasijai vajadzētu dot lielākas iespējas “Dragon Racing” komandai. Soli pa solītim uz augšu virzās arī “Mahindra” vienība, bet “DS Virgin” komanda ar Bērdu un Lopesu pie stūres ir gatava pašiem augstākajiem mērķiem. Tomēr, visticamāk, tieši “ABT Schaeffler” saglabās savu konkurētspēju, turklāt pēc tam kad di Grassi zaudējis titulu sezonas pēdējā posmā, viņa izsalkums būs tikai audzis.

Tomēr tik jaunā un strauji attīstošā čempionātā pārsteigumu var sagādāt jebkurš. “Jaguar” komanda būs tumšais zirdziņš, un kā jau čempionāts vairākkārt ir pierādījis, nopietnus secinājumus pēc 1 vai 2 posmiem vēl nevar izdarīt, bet tieši kāds sezonas sākumā gūts vai zaudēts punkts var izrādīties izšķirošs sezonas noslēgumā.

Lai gan translācijas tiesības Latvijā neviens TV kanāls nav iegādājies, skatītājiem tiek sniegta unikāla iespēja vērot sacensības čempionāta oficiālajā Youtube kanālā. Honkongas ePrix kvalifikācijas braucieni notiks svētdien pl. 7:00 pēc Latvijas laika, bet sacīkšu starts pl 11:00.

Rosbergs par sekundes simtdaļu pārspēj Hamiltonu Japānas GP kvalifikācijā

Roberts Graudiņš
-
2

Tikai 13 sekundes tūkstošdaļas šķīrušas abus “Mercedes” braucējus cīņā par pole position rītdien notiekošajām F1 sacīkstēm Japānā. Niko Rosbergs bija pārliecinoši ātrāks visos treniņbraucienos un pirmajās kvalifikācijas kārtās, tomēr, lai izcīnītu pirmo starta vietu nācās piepūlēties krietni vien vairāk. Otro starta rindu rītdien ieņems Kimi Raikonens un Makss Verstapens.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā lieli pārsteigumi, ja neskaita vājo sniegumu no “McLaren” puses – Alonso otrajai kārtai kvalificējās kā pēdējais, bet Batons kvalifikāciju noslēdz 17. vietā. No tālākas cīņas izstājās arī Magnusens, Ēriksons, Nasrs un abi “Manor” braucēji Okons un Verleins. Tikmēr “Ferrari” braucēji ar mīkstajām riepām pārspēja pat “Mercedes” braucēji, kas izmantoja savus pēdējos nelietotos vidējo riepu komplektus.

SainssSpožo sniegumu, ko Rosbergs demonstrējis visas nedēļas nogales garumā, Niko uzskatāmi apliecināja arī otrajā kvalifikācijas kārtā, par 0.4 sekundēm pārspējot Hamiltonu. Savā pēdējā mēģinājumā iekļūt labāko desmitniekā kļūdu pieļāva Karloss Sainss, izslīdot ārpus trases un kvalifikāciju noslēdzot 14. vietā. Aiz Sainsa palika Alonso un Palmers, bet uz izšķirošo kvalifikācijas kārtu netika arī abi “Williams” braucēji, kuri savu vienīgo lidojošo apli veica pašās sesijas beigās, kā arī Sainsa komandas biedrs Kvjats. Lielisks sniegums “Haas” komandas izpildījumā – gan Grožānam, gan Gutjeresam izdevās kvalificēties 3. kārtai.

Trešās kārtas pirmajos mēģinājumos labāko rezultātu uzrādīja Luiss Hamiltons, kamēr Rosbergs nespēja noturēt paša demonstrēto ātrumu. “Ferrari” braucēji pārspēja “Red Bull” konkurentus, kamēr “Force India” un “Haas” pārstāvji nolēma visus spēkus koncentrēt pēdējām minūtēm. Kimi Raikonenam izdevās pārspēt Rosberga apļa laiku, tomēr Rosbergs spēja pakāpties uz pirmo pozīciju, kamēr Hamiltons komandas biedram zaudēja vien 0.013 sekundes. Sebastians Fetels kvalificējās 4. vietā, bet trīs starta vietu sods pēc sacīkstēm Malaizijā, nostādīs vācieti 7. starta pozīcijā.

Sacensību starts rītdien pl. 8:00 pēc Latvijas laika. Netiek izslēgts, ka rītdien Suzukas trasē līs lietus, kas padarīs notikumus krietni vien nepredzemākus.

 cuojkhww8aagw1l

Rosbergs visiem priekšā arī pēdējā pārbaudē pirms Japānas GP kvalifikācijas

Roberts Graudiņš
-
0

Niko Rosbergs pārspējis savu komandas biedru Luisu Hamiltonu un citus konkurentus arī pēdējos treniņbraucienos pirms Japānas GP kvalifikācijas braucieniem. Labāko rezultātu no pārējiem uzrādīja “Red Bull” braucējs Daniels Rikjardos, kurš no Rosberga atpalika 0.3 sekundes.

Drēgnie laikapstākļi neļāva trasei pārāk uzsilt, turklāt tā dažviet bija nedaudz mitra. Tas gan neradīja nevienam vēlmi trasē doties ar pārejas laika riepām. Vienīgo nopietno dzelteno karogu fāzi izraisīja “Haas” braucējs Estebans Gutjeress, kurš pēc sagriešanās palika uz trases pretējā braukšanas virzienā, tomēr prata nenoslāpēt mašīnu un turpināt sesiju.

Lielākā daļa braucēju ātrāko apļu tika uzstādīti tieši pēdējās minūtēs, kad apstākļi un saķere bija visaugstākajā līmenī. Tajos gan Luiss Hamiltons neveica neveica lidojošo apli, tieši tādēļ arī treniņu sesiju noslēdza salīdzinoši pieticīgajā septītajā pozīcijā. Tikmēr uzslavas ir pelnījusi “Renault” vienība, kuras braucējiem Kevinam Magnusenam un Džolionam Palmeram izdevās iekļauties labāko desmitniekā. Šādu tempu noturēt nebūs viegli, jo kvalifikāciju, iespējams, nāksies aizvadīt slapjā trasē. Tās sākums pl. 9:00 pēc Latvijas laika.

Japānas GP 3. treniņu rezultāti:

cun55vfxgaqxbkv

Rosbergs ātrākais 2.treniņā, Red Bull joprojām neparāda savu ātrumu

Aldis Putniņš
-
0

Arī otrajā treniņu sesijā ātrāko apļa laiku uzrādīja Niko Rosbergs, kurš par 0,072s Suzukas trasē pārspēja komandas biedru Luisu Hamiltonu.

Vairums pilotu labākos apļa laikus uzrādīja ar mīkstā sastāva riepām, izņemot Danielu Rikardo, kura mēģinājumu iztraucēja virtuālās drošības mašīnas ieslēgšana pēc Estebana Gutjeresa palikšanas trases malā. Tostarp otrs Red Bull pilots Makss Verstapens savu ceturto rezultātu uzrādīja ar lietotām mīkstā sastāva riepām, jo holandietim nācās atlikt pirmo mēģinājumu.

Japānas GP – 2.treniņš

japgpt2

Japānas GP 1.treniņā vadībā Mercedes un Ferrari, Red Bull taupa riepas

Aldis Putniņš
-
0

Ar Niko Rosberga labāko apļa laiku noslēdzās treniņu pirmā sesija Suzukas trasē, kur jau piecas dienas pēc Malaizijas GP sacīkstes ir sākusies Japānas GP izcīņa.

Luiss Hamiltons komandas biedram zaudēja 0,215 sekundes, bet pirmajā treniņā tikai pirmie četri piloti savos lidojošos apļos izmantoja svaigas mīkstākā sastāva riepas. Abi Red Bull komandas piloti ieņēma piekto un sesto pozīciju, tomēr gan Verstapens, gan Rikardo labākā aplī izmantoja vidējā sastāva riepas.

Avārijas 1.treniņā piedzīvoja Fernando Alonso un Romens Grožāns, tomēr abi piloti ar minimāliem bojājumiem spēja tikt līdz boksiem un vēlāk arī turpināt treniņu sesiju.

Japānas GP – 1.treniņš.

japgpt1rez

Japānas GP apskats

Roberts Graudiņš
-
0

Oktobris vēl knapi sācies, bet F1 braucējiem svētdien tiks dots starts šī mēneša otrajam posmam Japānas GP izcīņai, kas arī šogad tiks aizvadīts Suzukas trasē, kas sacensību kalendārā, ar nelielu pauzi 2007. un 2008. gadā, atrodas jau kopš 1987. gada. Lai gan Džensons Batons atzinis, ka īpašas gatavošanās Japānai neesot, tomēr kupls skatītāju pulks noteikti atbalstīs viņa pārstāvēto “McLaren Honda” komandu, kas šobrīd ir vienīgā vienība ar saistību Japānā.

circuit-f1-17-japan

jap“Honda” gan lielus panākumus Japānā nav guvusi – pēc negaidītās Bergera uzvaras 1987. gadā, Airtonam Sennam izdevās izcīnīt savu pirmo titulu gadu vēlāk, bet skatītāju atmiņā visspožāk iesakņojušies nākamo gadu piedzīvojumi – 1989. gadā Sennas un Prosta sadursme lika francūzim izstāties, bet Senna šķērsoja finiša līniju pirmais, bet tika diskvalificēts, kas pielika punktu arī viņa cerībām uz titulu. Gadu vēlāk abi nesamierināmie sāncenši, nu jau atšķirīgās komandās, bija mainītās lomās – Prosta izstāšanās nozīmētu, ka par čempionu kļūst Senna. Brazīlietis parūpējās, lai tieši tā arī notiktu, nepiepūloties piebremzēt sacīkšu startā, pakļaujot gan savu, gan Prosta dzīvību riskam, tomēr sasniedzot savu mērķi un triumfējot kopvērtējumā.

Tā kā Japāna tradicionāli ir viens no pēdējiem čempionāta posmiem, tad tieši Suzukā pie titula ir tikuši arī tādi braucēji kā Šūmahers un Hakinens, kamēr arī bez titula pieredzēti tādi spoži brīži, kā Kimi Raikonena uzvara 2005. gadā, startējot no beigām, kā arī Kamui Kobajaši goda pjedestāls ar “Sauber” savu skatītāju priekšā. Diemžēl pirms diviem gadiem tieši Suzukā letālu avāriju piedzīvoja viens no spožākajiem motorsporta talantiem Žils Bjanki. Spēcīgs lietus tiek solīts arī šonedēļ. Cerēsim, ka organizatori būs mācījušies no kļūdām un darbības trases malā neradīs risku braucēju dzīvībai un veselībai.

Par galvenajiem favorītiem, kā jau pēdējā laikā ierasts, uzskatāmi “Mercedes” braucēji. Ja vien “Red Bull” negūs par vismaz 22 punktiem vairāk, Rosberga un Hamiltona pārstāvētā komanda jau šajā nedēļas nogalē nodrošinās uzvaru konstruktoru kausa izcīņā. Braucēju starpā gan gaidāmas karstas cīņas – vienādos apstākļos Hamiltons regulāri atradies soli priekšā, tomēr nedienas ar dzinējiem novedušas pie tā, ka kopvērtējumā Rosbergs ierājis 23 punktu handikapu, ko vēlēsies palielināt arī Japānā.

ct7mutzwaaq1-x6

ves_jp

Japānas GP norises programma
1. treniņbraucieni Piektdien pl. 4:00
2. treniņbraucieni Piektdien pl. 8:00
3. treniņbraucieni Sestdien pl. 6:00
Kvalifikācija Sestdien pl. 9:00
Sacīkstes Svētdien pl. 8:00

Aizraujošas cīņas turpināsies arī peletona vidū un lejasgalā, tomēr cīņa par otro vietu arī pamazām tuvojas noslēgumam, jo “Ferrari” braucēji pēdējo septiņu posmu laikā izcīnījuši tikai vienu goda pjedestālu. Kā, tavuprāt, beigsies Japānas GP izcīņa?  Piedalies prognožu spēlē un pārspēj citus F1.LV lasītājus! Kvalifikācijas sākums sestdien pl. 9:00 pēc Latvijas laika, bet sacīkšu starts svētdien pl. 8:00.

9841_japan-selected-sets-per-driver-en

Malaizijas GP ātrākie apļi un statistika

Roberts Graudiņš
-
2
Malaizijas GP ātrākie apļi
V. Braucējs Komanda Rezultāts Aplis
1 Nico ROSBERG Mercedes 1’36”424 44
2 Max VERSTAPPEN Red Bull 1’37”376 44
3 Daniel RICCIARDO Red Bull 1’37”449 44
4 Kimi RAIKKONEN Ferrari 1’37”466 47
5 Nico HULKENBERG Force India 1’37”793 43
6 Fernando ALONSO McLaren 1’38”291 44
7 Lewis HAMILTON Mercedes 1’38”595 31
8 Jenson BUTTON McLaren 1’38”740 51
9 Valtteri BOTTAS Williams 1’39”199 53
10 Carlos SAINZ Toro Rosso 1’39”243 44
11 Sergio PEREZ Force India 1’39”328 51
12 Jolyon PALMER Renault 1’39”350 53
13 Pascal WEHRLEIN Manor 1’39”653 55
14 Marcus ERICSSON Sauber 1’39”781 55
15 Daniil KVYAT Toro Rosso 1’39”798 43
16 Felipe MASSA Williams 1’39”920 53
17 Felipe NASR Sauber 1’40”490 43
18 Esteban OCON Manor 1’41”467 45
19 Esteban GUTIERREZ Haas 1’41”775 37
20 Romain GROSJEAN Haas 1’42”142 7
21 Kevin MAGNUSSEN Renault 1’43”379 3

Aizvadītajā nedēļas nogalē, izmantojot Fetela un Rosberga sadursmi sacīkšu startā, kā arī Luisa Hamiltona nedienas ar dzinēju, pie negaidītas dubultuzvaras tika “Red Bull” vienība, kas pēdējo reizi abus goda pjedestāla augstākos pakāpienus aizņēma 2013. gadā Brazīlijā ar Fetelu un šī goda pjedestāla ceremonijas vadītāju Marku Vēberu pie stūres. Turklāt Makss Verstapens skatītāju balsojumā tika atzīts par dienas braucēju.

Daniela Rikjardo ceturtā karjeras uzvara liedza pie panākuma tikt “Mercedes” vienībai, kas ar uzvaru būtu atkārtojusi “McLaren” 1988. gada sezonas sākumā iespēto – uzvaras 11 posmos pēc kārtas. Kā neliels mierinājums vāciešiem var kalpot fakts, ka “Mercedes” kā dzinēju ražotāji guva punktus 150. posmu pēc kārtas. Garāku sēriju izdevies sasniegt vien “Ford Cosworth” – 228 secīgi posmi ar vismaz vienu mašīnu punktos no 1967. gada Kanādas līdz 1983. gada Nīderlandes GP izcīņai.

Luiss Hamiltons sestdien izcīnīja 57. pole position savā karjerā, turpinot tuvoties savam elkam Airtonam Sennam (68 pole position karjerā) un Mihaelam Šūmaheram (65). Trīskārtējais pasaules čempions arī kļuva par otro braucēju aiz Šūmahera, kam izdevies kvalificēties pirmajā starta rindā 100 reizes.

9966_16-malaysian-race2-4k-en

Tikmēr Hamiltona komandas biedrs Niko Rosbergs sasniedza ātrāko apli sacīkstēs divdesmito reizi savā karjerā, šai rādītājā apsteidzot tādus braucējus ka Stirlings Moss, Airtons Senna, Deimons Hils un Marks Vēbers. No braucējiem, kas nav spējuši izcīnīt čempiona titulu, vairāk ātrāko apļu ir tikai Gerhardam Bergeram – 21.

ctwkpdswaaaz8vh

Pēc diezgan ilgas gaidīšanas pie pirmā punkta savā karjerā ticis “Renault” braucējs Džolions Palmers, tādējādi liekot par sevi neaizmirst nākamā gada komandas komplektācijas sakarā. Palmers ir kļuvis par 333. braucēju F1 vēsturē, kam ir izdevies tikt punktos. Tiesa gan, ar desmito vietu punktiem pietiek vien kopš 2010. gada.

mallllll

Džensonam Batonam nedēļas nogale Malaizijā bija īpaša – 2009. gada pasaules čempions pievienojās elitāram sarakstam ar braucējiem, kas startējuši 300 GP izcīņās, kurā līdz šim atradās tikai Šūmahers un Rubenss Barikello. Lai gan “McLaren” braucējs jubileju svinēja tieši Sepangā, Batons vairākkārt nav ticis līdz startam, lai gan piedalījies nedēļas nogalē – 2003. gadā Monako Batons nestartēja ārstu ieteikumu dēļ pēc avārijas kvalifikācijā, 2005. gadā Indianapolisu nācās izlaist bēdīgi slavenā “Michelin” boikota dēļ, bet pērn Bahreinā Batonu vēl pirms starta pievīla tehnika.

16-malaysia-lap-chart

Pamanīji vēl kādu interesantu faktu? Padalies ar to komentāros!

No ‘Beach Boys’ līdz ‘Metallica’ – kas braucējiem pleilistē?

Roberts Graudiņš
-
4

Formula 1 čempionāts savā nepilnu septiņu dekāžu garajā vēsturē pulcējis braucējus ar visdažādākajiem vaļaspriekiem – cits savu brīvo laiku aizpilda kā vīndaris, citam tuvāks triatlons vai pat bobslejs, bet pēdējā laikā īpaši aktualizējusies izpaušanās, šķietami, ar F1 pilnīgi nesaistītā virzienā – mūzikā.

Ar to īpaši aizrāvies pēdējā laikā ir Luiss Hamiltons, kurš tuvākajā laikā plāno pat izdot savu R&B albumu, lai gan līdz šim nevienu dziesmu vai pat fragmentu nav publicējis. Tomēr Hamiltons nebūs vienīgais – savulaik Deimons Hils pat piespēlēja ģitāru grupas “Def Leppard” ierakstā “Demolition Man”, bet viņa 1996. gada komandas biedrs Žaks Vilnēvs pat izdeva savu popmūzikas albumu, kas gan lielus panākumus neguva. 1980-to gadu sākumā dažos posmos uz starta stājās arī “ABBA” bundzinieks Slims Borguds.

Tomēr, kad laiks noskaņot sevi sacensībām, tieši mūzika ir tā, kas visbiežāk skan braucēju ausīs. Tieši tādēļ Amerikas GP rīkotāji nolēma sazināties ar pilotiem un uzzināt, kuras dziesmas būs atrodamas viņu mūzikas atskaņošanas iekārtās. Daži izvēlējušies tematiski pieskaņoties valstij, kur 23. oktobrī tiks aizvadīts sezonas 18. posms, bet citiem Ostinas vizīte pleilisti īpaši nav mainījusi. COTA komanda pat gājusi soli tālāk un mūzikas straumēšanas servisā “Spotify” piedāvā iespēju noklausīties braucēju veidoto atskaņošanas sarakstu.

Faniem arī lieliska iespēja salīdzināt savu elku muzikālo gaumi ar personīgajām preferencēm, bet dodoties baudīt sacīkstes klātienē, uz trases galvenās skatuves uzstāsies pasaulslavenā mūziķe Teilora Svifta, kā arī divu “Grammy” balvu laureāts “The Weeknd”

COTA organizatoru piedāvātais braucēju iemīļotākās mūzikas saraksts:

Luiss Hamiltons:

  • Ty Dolla $ign – “Wavy”
  • Ty Dolla $ign – “Campaign”
  • MadeinTYO – “I Want”

Niko Rosbergs:

  • U2 – “Beautiful Day”
  • The Beach Boys – “Surfin’ USA”
  • Kings of Leon – “Sex On Fire”

Sebastians Fetels:

  • Bruce Springsteen – “Born in the USA”
  • Prince – “Little Red Corvette”

Kimi Raikonens:

  • America – “A Horse With No Name”
  • Steppenwolf – “Born to Be Wild”
  • PMMP – “Pikkuveli”

Daniels Rikjardo:

  • Uncle Lucius – “Keep The Wolves Away”
  • The Lumineers – “Stubborn Love”
  • Mr. Wives – “The Western”

Makss Verstapens:

  • Michael Jackson – “Billie Jean”
  • Michael Jackson – “Thriller”

Valteri Botass:

  • Bruce Springsteen – “Born in the USA”
  • Lynyrd Skynyrd – “Sweet Home Alabama”
  • The Offspring – “Pretty Fly (For a White Guy)”

Felipe Masa:

  • Pharrell – “Happy”
  • Mark Ronson and Bruno Mars – “Uptown Funk”
  • The Eagles – “Hotel California”

Estebans Gutjeress:

  • The Killers – “All These Things That I’ve Done”
  • Kings of Leon – “Use Somebody”
  • Rascal Flatts – “Life is a Highway”

Romēns Grožāns:

  • Justin Timberlake – “Can’t Stop The Feeling”
  • Mark Ronson and Bruno Mars – “Uptown Funk”
  • Michael Jackson – “Billie Jean”

Serhio Peress:

  • U2 – “Vertigo”
  • Coldplay – “Viva La Vida”
  • Enrique Iglesias – “Bailando”

Niko Hilkenbergs:

  • The Eagles – “Hotel California”
  • The Beach Boys – “Surfin’ USA”
  • The Rolling Stones – “(I Can’t Get No) Satisfaction”

Daņila Kvjats:

  • Metallica – “Whiskey in the Jar”
  • Motörhead –  “Ace of Spades”
  • Frank Sinatra – “Strangers in the Night”

Felipe Nasrs:

  • ZZ Top – “Sharp Dressed Man”
  • The Doors – “LA Woman”
  • Pearl Jam – “Even Flow”

Markuss Ēriksons:

  • Lynyrd Skynyrd – “Simple Man”
  • The Eagles – “Hotel California”
  • AC/DC – “Back in Black”

Džolions Palmers:

  • Red Hot Chili Peppers – “Californication”
  • Fleetwood Mac – “The Chain”

Kevinss Magnusens:

  • Bruce Springsteen – “Born in the USA”

Sainss kritizē virtuālo drošības mašīnu, Horhe Lorenco testēs F1 mašīnu, ‘Mercedes’ pievienosies Formula E

Roberts Graudiņš
-
0

“Toro Rosso” komandas braucējs Karloss Sainss norādījis, ka viens no nesenākajiem F1 čempionāta jaunievedumiem – virtuālā drošības mašīna – neesot tas, kas esot nepieciešams, norādot, ka kā braucējam, kurš pārsvarā cīnās pa viduvējām pozīcijām, drošības mašīna var pavērt jaunas iespējas, kā arī sniedz braucējiem iespējas izvēlēties krietni atšķirīgākas boksu apmeklējumu stratēģijas, kamēr esošā situācija tikai palīdz sacīkšu līderiem. Sainss arī atzinis, ka neesot gaidījis, ka “Renault” komandas viena pitstopa stratēģija liegs spānietim sasniegt finišu punktos.

Trīskārtējajam MotoGP čempionam Horhem Lorenco šajā nedēļas nogalē izdosies piepildīt ilgi lolotu sapni un aizvadīt testus ar F1 mašīnu. Lorenco pie šādas izdevības ticis pateicoties “Monster Energy”, kas ir gan viņa pārstāvētās “Yamaha”, gan “Mercedes” F1 komandas atbalstītājs. Tiek ziņots, ka šajos testos, kas tiks aizvadīti Silverstounā, Lorenco sēdīsies pie 2014. gada “Mercedes” mašīnas stūres, ar kuru Luisam Hamiltonam izdevās izcīnīt čempiona titulu. Lorenco komandas biedrs Valentino Rosi 2006. gadā aizvadīja trīs dienu testus ar “Ferrari”, saņemot uzslavas no Mihaela Šūmahera, kurš pēdējā dienā motosporta leģendu apsteidza tikai par pussekundi.

Šodien panākta vienošanās starp “Mercedes” un Formula E čempionāta rīkotājiem par vācu rūpnīcas ienākšanu čempionātā 2018./2019. gada sezonā. “Mercedes” motorsporta daļas vadītājs Toto Volfs uzsvēris, ka Formula E strauji attīstās un ir nepieciešams meklēt alternatīvus risinājumus arī ikdienas automašīnām, tādēļ došanās šai virzienā esot pašsaprotama. Tiek plānots, ka čempionāta piektajā sezonā komandu skaits pieaugs no desmit līdz divpadsmit. Formula E dalībnieku sarakstā jau šobrīd atrodami tādi autobūves uzņēmumi kā “Renault”, “Citroen”, “Audi” un “Mahindra”, bet šonedēļ debiju piedzīvos “Jaguar” vienība.

Džiovinaci triumfē arī Sepangā, GP3 uzvaras Albonam un Denisam, Strols garantē F3 titulu

Roberts Graudiņš
-
0

GP2 čempionāta titulu savā starpā izšķirs abi “Prema” komandas braucēji Antonio Džiovinaci un Pjērs Gazlī. Aizvadītajā nedēļas nogalē notikušajās sacensībās Malaizijā pole position izcīnīja Gazlī, tomēr ļoti vājš starts un nespēja pakāpties sacīkšu gaitā lika “Red Bull” jauno braucēju programmas biedram palikt bez punktiem. Cīņu par vadību vairāku līkumu garumā uzsāka Marčello un Džiovinaci, tomēr Marčello cīņa beidzās ar piekāpšanos arī Sirotkinam. Ātrāks boksu apmeklējums ļāva krievu braucējam nonākt vadībā, tomēr dažus apļus pirms finiša Džiovinaci izmantoja jaunāku riepu priekšrocības un atguva pirmo pozīciju. Līdz sacīkšu beigām Sirotkinu noķert paspēja arī Normans Nato, tomēr apdzīšanu veikt neizdevās. Marčello saskārās ar problēmām boksos un sacīkstes beidza sestajā vietā.

Otrajā braucienā pie pirmās GP2 uzvaras tika Luka Džioto, kurš startā spēja pieveikt Miču Evansu. Otrajā aplī, cīnoties par ceturto vietu, sadūrās abi “Racing Engineering” braucēji Džordans Kings un Normans Nato, kā rezultātā trasē tika sūtīta drošības mašīna. Tai dodoties malā, Evanss zaudēja pozīciju Rafalelem Marčello. Lielisku sniegumu demonstrēja komandu čempionāta uzvaru nodrošinājusī “Prema” komanda – Gazlī finišēja trešais, bet Džiovinaci uzreiz aiz viņa. Kopvērtējumā pirms sezonas pēdējā posma, kas 26. un 27. novembrī notiks Abū Dabī, septiņu punktu pārsvaru iekrājis Džiovinaci, bet Marčello izredzes uz titulu saglabā vien ļoti teorētiskā līmenī (atpaliek 39 punktus, teorētiski pieejami 48 punkti).

REZULTĀTI

Arvien tuvāk GP3 titulam pietuvojies Monako pārstāvis Šarls Leklerks, neraugoties uz to, ka pirmā brauciena pirmajā aplī sadūrās ar Niku de Vrīsu. Aleksam Albonam izdevās pārņemt vadību startā, bet sadursme notika cīņā par otro pozīciju. De Vrīss tajā cieta smagāk un palika bez punktiem, kamēr Leklerka mašīnai nopietnu bojājumu nebija un “Haas” F1 komandas testpilotam izdevās izcīnīt 3. vietu uzreiz aiz Džeka Eitkena. Otrajā braucienā Džeiks Deniss izmantoja pirmajā rindā startējušo Fuoko un Fukuzumi kļūdas pirmajā līkumā, nonākot vadībā un noturot to līdz pat finišam. Lai gan Fuoko zaudēja pozīciju pēc pozīcijas, līdz finišam nemaz netiekot, Fukuzumi izdevās finišēt otrajā vietā. Goda pjedestāla trešo pakāpienu aizņēma Eitkens, bet piektā vieta Leklerkam devusi 29 punktu pārsvaru pār komandas biedru Albonu čempionāta kopvērtējumā. Pēdējais posms tāpat kā F1 un GP2 čempionātos tiks aizvadīts Jasmarinas trasē, Abū Dabī.

 REZULTĀTI

Par šīs sezonas F3 Eiropas čempionu kļuvis “Williams” F1 komandas protežē Lenss Strols. Kanādietim izdevās Imolas trasē aizvadīt gandrīz nevainojamu nedēļas nogali, izcīnot uzvaru otrajā un trešajā braucienā, kurus arī uzsāka no pirmās starta pozīcijas, bet līdz hat-trick pilnīgi visos braucienos pietrūka vien uzvara pirmajā braucienā, kurā pavadījis pirmo pusi visiem priekšā, Kanādas supertalantu apsteidza pagājušā gada Ziemeļeiropas SMP F4 čempions Niko Kari. Stabilu sniegumu demonstrēja arī igauņu braucējs Ralfs Ārons, kurš septītajai vietai pirmajā braucienā pievienoja divas ceturtās vietas, tādējādi pakāpjoties uz otro pozīciju čempionāta debitantu ieskaitē un astoto pozīciju kopvērtējumā. Pilnīgu fiasko piedzīvoja kopvērtējuma otrās vietas īpašnieks Makss Ginters, trijos braucienos paliekot bez punktiem. Sezonas noslēgums no 14. līdz 16. oktobrim gaidāms Hokenheimā.

Rezultāti:

Pirmais brauciens

Otrais brauciens

Trešais brauciens

Aizvadītajā nedēļas nogalē risinājās arī Formula V8 3.5 Series posms Moncā, kur uzvaras izcīnīja Rojs Nisanī un Jegors Orudževs, kamēr kopvērtējuma līderis Toms Dilmans palika 12. un 8. vietā, ļaujot Luī Deletrazam nonākt 11 punktu atstatumā. Noskaidroti arī F4 čempioni – Lielbritānijā to izdevies sasniegt Maksam Fjūtrelam, lai gan vēl pirms pēdējā posma sešiem braucējiem bija matemātiskas iespējas to paveikt, bet Vācijā titulu izcīnījis Džoijs Mousons, par 52 punktiem pārspējot Miku Šūmaheru. Igaunis Juri Vips ar 138 punktiem sezonu noslēdza sestajā vietā. Gan Šūmahers, gan Vips var sasniegt par solīti labāku rezultātu F4 Itālijas čempionātā, kas noslēgsies 29. un 30. oktobrī Moncā.

1...835836837...1,258Lapa 836 no 1,258