Friday, July 10, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 964

Britu prese: Trīs formulu komandas 2015.gadā un klientu mašīnas 2016.gadā

0

Britu prese ziņo, ka jau 2015.gada sezonā vadošajām Formula 1 komandām nāksies pieteikt sacīkstēm 3 mašīnas, lai aizpildītu starta laukumu, bet 2016.gadā tiks atkal atļautas klientu mašīnas, kas varētu pavērt durvis mazajām viena pilota komandām.

Kamēr trasē visa uzmanība ir pievērsta Luisa Hamiltona un Niko Rosberga cīņai par titulu, aizkulisēs risinās politiskās intrigas, kas saistītas ar nevienmērīgo ienākumu sadali Formulā 1 un mazo komandu bankrotu. Tā visa rezultātā briest pamatīgas pārmaiņas un jau nākamajā gadā mašīnu konstruktoru skaits varētu samazināties un tendence turpināties arī 2016.gadā, kad tās vienīgi tiks pārkrāsotas un nosauktas klientu komandu vārdos.

“Tas nozīmē, ka 2015.gadā “Red Bull” un “Ferrari” izies uz starta ar trim formulām, lai aizpildītu “Marussia” un/vai “Caterham” komandu zaudējumu,” raksta “The Guardian”. “Savukārt klientu mašīnu ieviešana pieliks punktu mazajām patstāvīgajām komandām un jebkādām to cerībām finišēt uz pjedestāja. No otras puses čempionāta īpašniekiem būs krietni vieglāk saglabāt kontroli pār sportu.”

“The Times” raksta, ka vidējā ešelona komandas “Force India”, “Lotus” un “Sauber”, kas šobrīd ceļ lielāko troksni par nevienlīdzību, izjūt spiedienu un tiek pamazām izstumtas no Formula 1, lai čempionāts varētu veikt radikālas izmaiņas.

“Atklāts pilsoņu karš sākās svētdien vakarā, ka Bernijs Eklstons apstiprināja, ka trīs šobrīd mazākās komandas nesaņems finansiālo atbalstu, par kuru tika runāts vēl ASV GP posma laikā,” raksta “The Daily Telegraph”. “Eklstons ir skaidri licis saprast, ka vēlas redzēt trīs mašīnas no “Ferrari”, “Red Bull“ un “Mercedes”, lai gan pēdējās divas nav īpaši sajūsmā par šādu risinājumu.”

Niko Rosbergs Abu Dabi cer uz Felipes Masas palīdzību

0

Pēc uzvaras Brazīlijā Niko Rosbergs uz pēdējo posmu Abu Dabi dodas ar 17 punktu deficītu līdz čempionāta līderim Luisam Hamiltonam. Abu Dabi par finišu pirmajā desmitniekā tiks piešķirti dubultie punkti, tomēr Rosbergs cer, ka viņam palīgā nāks arī kāds cits pilots un spēs finišēt priekšā Hamiltonam.

Pats Rosbergs atzina, ka viņam bija nepieciešams Hamiltona uzvaru gājienu pārtraukt jau ASV, jo šobrīd pat ar uzvaru pēdējos divos posmos viņš vairs nevar garantēt sev titulu – Hamiltonam pietiek ar otro vietu arī Abu Dabi, lai otro reizi kļūtu par čempionu. Tāpēc vācietis cer, ka “Williams” pilots Felipe Masa, kurš šobrīd ir lieliskā formā un izcīnīja trešo vietu Brazīlijā, varētu finišēt priekšā britam.

“Jā, viņš ir īstais, uz kuru es lieku cerības,” paziņoja Rosbergs. “Man ir vajadzīga Felipes Masa palīdzība. Luiss nedrīkst Abu Dabi finišēt otrajā vietā, viņam jāpaliek trešā vai zemāk. Man jāpalīdz Masam sagatavoties un atpūsties pirms Abu Dabi, lai tur viņš spētu aizvadīt satriecošu sacīksti un finišēt otrajā vietā!”

Tostarp Hamiltons atzina, ka lai gan viņš vienmēr cīnīs par uzvaru, viņš zina kā ir jāuzvedas izšķirīgos brīžos un kādu taktiku izmantot šīs sezonas izšķirošajā sacīkstē.

“Situācija ir ļoti atšķirīga no tās, kas bija, kad pirmo reizi izcīnīju titulu 2008.gadā,” skaidroja Hamiltons. “Es zinu, kā izcīnīt uzvaru, tomēr man nav vajadzīgs tik ļoti riskēt kā iepriekš, tāpēc, ja nonākšu riskantā situācijā, tad ceru uz savu pieredzi.”

Līdz ar to neizskatās, ka Hamiltons vēlas Abu Dabi uzvarēt par katru cenu. Taču brits labi apzinās, ka dubultie punkti krietni vairāk apdraud viņa citādi solīdo 17 punktu pārsvaru un viņš jau Brazīlijā atzina, ka dubulto punktu sistēma nav godīga.

“Nevienam nepatīk dubultie punkti,” paziņoja “Mercedes” boss Toto Volfs. “Mums ir jāpārrunā tas un jāmēģina tikt vaļā no šīs sitēmas jau nākamajā gadā. Tagad mūsu galvenais uzdevums ir nodrošināt, lai ne Niko, ne Luiss neizstājas tehnisku problēmu dēļ – katra detaļa formulās tiks pārbaudīta divkārt un mēs izmantosim svaigākās iespējamās detaļas.”

“Situācija komandā šobrīd ir saspringta,” turpināja Volfs. “Viņi nerunāja viens ar otru Brazīlijā, taču tas ir normāli. Čempionāts ir nonācis izšķirošajā fāzē un komandā to ļoti labi var just.”

Rosbergs uzvar Brazīlijā, uz pjedestāla arī Hamiltons un Masa

0

Pēc intensīvas cīņas visas sacīkstes garumā Niko Rosbergam izdevās izcīnīt uzvaru Brazīlijas GP izcīņā, atstājot aiz sevis savu komandas biedru un čempionāta līderi Luisu Hamiltonu. Trešajā vietā finišēja mājnieks Felipe Masa, kurš bija spiests izciest 5 sekunžu sodu par ātruma pārsniegšanu boksu celiņā.

Viens no izšķirošajiem faktoriem Brazīlijas GP izcīņā bija riepu sniegums un izturība – mīkstās un vidējās riepas nespēja ilgi noturēties ‘pie dzīvības’ un trīs boksu apmeklējumu stratēģiju izvēlējās lielākā daļa līderu, kamēr atsevišķi piloti centās iztikt ar diviem un tādejādi uzlaboja savas pozīcijas. Atšķirīgā boksu apmeklējumu stratēģija sajauca pilotu kārtību, tomēr “Mercedes” pilotu līderpozīcijas netika apstrīdētas un Rosbergs ar Hamiltonu varēja savā starpā sadalīt augstāko goda pjedestāla pakāpienu.

Luisam Hamiltona pirms otrā boksu apmeklējuma radās lieliska iespēja tikt garām komandas biedram, kurš bija ātrāk devies boksos, tomēr cenšoties uzrādīt pēc iepsējas labāku apļa laiku, Hamiltons izslīdēja no trases un zaudēja 6 sekundes. Arī atlikušajā sacīkstes daļā Hamiltonam neradās iespēja apdzīt Rosbergu, kurš Brazīlijā nodemonstrēja nevainojamu sniegumu un bija ātrākais visās treniņu, kvalifikācijas sesijās, kā arī sacīkstē.

Trešajā vietā par milzīgu prieku vietējiem līdzjutējiem finišēja Felipe Masa, kuram Interlagosā vienmēr ir bijuši labi rezultāti. Uzreiz aiz goda pjedestāla finišēja Džensons Batons, kura “McLaren” komanda bija izvēlējusies lielisku stratēģiju. Piektais palika Sebastians Fetels, kurš atkal veica vairākus ļoti skaistus apdzīšanas manevrus, kamēr viņa komandas biedrs Daniels Rikjardo bija spiests izstāties bremžu defekta dēļ.

Pēdējos apļos interesants duelis sākās starp Kimi Raikonenu un Fernando Alonso par sesto vietu finišā. Spānim bija atšķirīga riepu stratēģija (3 boksu apmeklējumi) un viņš bija ātrāks pēdējos apļos, tomēr “Ferrari” komanda nelika Raikonenam palaist garām ātrāko komandas biedru, tādejādi nodemonstrējot attieksmi pret pilotu, kurš sezonas izskaņā pamet Maranello vienību. Pirmspēdējā aplī Alonso pašam izdevās veikt apdzīšanas manevru, jo Raikonena krietni nodilušās riepas vairs nespēja nodrošināt pietiekamu saķeri. Pēdējos punktus izcīnīja Kevins Magnusens un Valteri Botass.

Brazīlijas GP – sacīkste

V Nr Pilots Komanda Laiks Startā Punkti
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1 25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes +1.4 s 2 18
3 19 Felipe Massa Williams-Mercedes +41.0 s 3 15
4 22 Jenson Button McLaren-Mercedes +48.6 s 5 12
5 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +51.4 s 6 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari +61.9 s 8 8
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari +63.7 s 10 6
8 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +63.9 s 12 4
9 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +70.0 s 7 2
10 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +1 aplis 4 1
11 26 Daniil Kvyat STR-Renault +1 aplis 17
12 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault +1 aplis 16
13 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault +1 aplis 15
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 aplis 11
15 11 Sergio Perez Force India-Mercedes +1 aplis 18
16 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1 aplis 13
17 8 Romain Grosjean Lotus-Renault +8 apļi 14
Izst 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault Bremzes 9

 

Kopvērtējums pēc Brazīlijas GP

Vieta Pilots Punkti
1 Lewis Hamilton 334
2 Nico Rosberg 317
3 Daniel Ricciardo 214
4 Sebastian Vettel 159
5 Fernando Alonso 157
6 Valtteri Bottas 156
7 Jenson Button 106
8 Felipe Massa 98
9 Nico Hulkenberg 80
10 Kevin Magnussen 55
11 Kimi Raikkonen 53
12 Sergio Perez 47
13 Jean-Eric Vergne 22
14 Daniil Kvyat 8
15 Romain Grosjean 8
16 Jules Bianchi 2
17 Pastor Maldonado 2
18 Esteban Gutierrez 0
19 Adrian Sutil 0
20 Max Chilton 0
21 Marcus Ericsson 0
22 Kamui Kobayashi 0
Vieta Komanda Punkti
1 Mercedes 651
2 Red Bull 373
3 Williams 254
4 Ferrari 210
5 McLaren 161
6 Force India 127
7 Toro Rosso 30
8 Lotus 10
9 Marussia 2
10 Sauber 0
11 Caterham 0

Markess uzvar sezonas noslēgumā Valensijā

Spāņu motociklists Marks Markess izcīnījis kārtējo uzvaru šosezon. Spāņu braucējam šī diena ir ļoti īpaša, jo Moto 3 klasē par čempionu kļuva viņa jaunākais brālis Alekss.

Sezonas pēdējā posmā Valensijā Markess startēja vien no piektās starta pozīcijas pēc kritiena kvalifikācijā, kamēr no pirmās pozīcijas trasē devās leģendārais itāļu motociklists Valentino Rosi. Starts vislabāk padevās Rosi tautietim Andrea Janonem, kamēr Markess nokļuva trešajā pozīcijā aiz Rosi.

Jau no pirmajiem sacīkstes metriem trasē varēja redzēt nelielas lietus piles, tomēr neviens no braucējiem nevēlējās doties boksos, lai turpinātu sacīksti ar lietus laikam atbilstošām riepām.  Drīz vien Markess noķēra abus itāļu braucējus un 10. aplī kļuva par sacīkšu līderi, tikmēr Rosi tika galā ar Janoni.

Ne Janonem, ne Rosi komandas biedram Lorenzo neizdevās atrast vajadzīgo ātrumu, tādēļ 19. aplī abi devās boksos, taču tā izrādījās kļūda, jo trase nebija gana slapja, lai konkurētu ar braucējiem, kas palika pie sausajām riepām.

Sacīkšu finišam tuvojoties, bija skaidrs labāko trijnieks – Markess, Rosi, Pedrosa, bet cīņa par ceturto vietu starp Dovicozo un Kračlovu vēl nebija galā.  Doviciozo bija pārāks, tikmēr viņa tautietis Mikelem Pirro pirmoreiz šogad izdevās iekļūt labāko desmitniekā.

Vieta Braucējs Valsts Komanda Laiks/Atst.
1 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team 46’39.627
2 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP +3.516
3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team +14.040
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team +16.705
5 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team +16.773
6 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 +37.884
7 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing +38.168
8 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP +41.803
9 Michele PIRRO ITA Ducati Team +45.710
10 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini +51.191
11 Hector BARBERA SPA Avintia Racing +56.512
12 Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team +57.000
13 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar +57.262
14 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 +57.517
15 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar +58.775
16 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini +58.864
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing +1’02.389
18 Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing +1’15.795
19 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport +1’26.309
20 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport +1’37.212
21 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing 1 Lap
22 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing 1 Lap
Netika klasificēti:
Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP 6 Laps
Randy DE PUNIET FRA Team Suzuki MotoGP 18 Laps
Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing 21 Laps

 

Rosbergs izcīna pole Brazīlijā, Hamiltons paļaujas uz apdzīšanu

0

Ar desmito Niko Rosberga uzvaru šogad noslēgusies kvalifikācija pirms Brazīlijas GP izcīņas. Luiss Hamiltons savam komandas biedram zaudēja 0,033 sekundes un startēs no otrās pozīcijas, bet otrajā starta rindā atkal stāsies abi “Williams” piloti.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā aiz svītras palika abi “Lotus” piloti Romēns Grožāns, Pastors Maldonādo, Žans Ēriks Verņē un Serhio Peress, kurš pēdējo reizi pirmajā kvalifikācijas kārtā tika ‘izmests’ 50 posmus atpakaļ un tas bija labākais rādītājs starp esošajiem pilotiem. Tostarp Sebastians Fetels tikai ar 0,2 sekunžu rezervi iekļuva otrajā kvalifikācijas kārtā.

Otrajā kvalifikācijas kārtā izkrita Estebans Gutjeress, Adrians Zutils, Niko Hilkenbergs un Daņila Kvjats, kurš neuzrādija lidojošo apli un kuram vēl pienāksies starta soda pozīcijas par dzinēja maiņu pirms diviem posmiem. Labāko apļa laiku atkal uzrādīja Niko Rosbergs, kamēr otrais rezultāts bija Felipem Masam, kurš tādejādi iepriecināja vietējos līdzjutējus.

Izšķirošajā kvalifikācijā Niko Rosbergs atkal bija ātrāks par Luisu Hamiltonu un tādejādi vācietis visās Brazīlijas GP sesijās ir bijis ātrāks par komandas biedru, tomēr iepriekšējos posmos Hamiltons ir parādījis, ka nav nepieciešams uzvarēt kvalifikācijā, lai uzvarētu sacīkstē. Otrajā starta rindā būs “Williams” piloti Feliepe Masa un Valteri Botass, kamēr piekto vietu izcīnīja Džensons Batons.

Brazīlijas GP kvalifikācija

Rinda 1 1. Nico Rosberg 1’10.023
Mercedes
2. Lewis Hamilton 1’10.056
Mercedes
Rinda 2 3. Felipe Massa 1’10.247
Williams
4. Valtteri Bottas 1’10.305
Williams
Rinda 3 5. Jenson Button 1’10.930
McLaren
6. Sebastian Vettel 1’10.938
Red Bull
Rinda 4 7. Kevin Magnussen 1’10.969
McLaren
8. Fernando Alonso 1’10.977
Ferrari
Rinda 5 9. Daniel Ricciardo 1’11.075
Red Bull
10. Kimi Raikkonen 1’11.099
Ferrari
Rinda 6 11. Esteban Gutierrez 1’11.591
Sauber
12. Nico Hulkenberg 1’11.976
Force India
Rinda 7 13. Adrian Sutil 1’12.099
Sauber
14. Romain Grosjean 1’12.037
Lotus
Rinda 8 15. Jean-Eric Vergne 1’12.040
Toro Rosso
16. Pastor Maldonado 1’12.233
Lotus
Rinda 9 17. Daniil Kvyat* Bez laika
Toro Rosso
18. Sergio Perez* 1’12.076
Force India

* – starta pozīciju sods

Rosbergs ātrāks par Hamiltonu arī trešā treniņā, ‘Williams’ seko

0

Arī trešo treniņu sesiju ar labāko apļa laiku pabeidza Niko Rosbergs, kurš pārspēja savu komandas biedru Luisu Hamiltonu par 0,1 sekundi.

Aiz “Mercedes” pilotu mugurām ierindojās abi “Williams” braucēji – Felipe Masa un Valteri Botass, kuri ir galvenie pretendenti uz otro starta rindu. Savukārt piektais palika Daniels Rikjardo, kurš sacīkstē noteikti varētu būt galvenais “Williams” komandas sāncensis cīņā par pēdējo goda pjedestāla pozīciju.

Fernando Alonso nācās ātrāk beigt trešo treniņu, jo “Ferrari” komandai ir sasprongta situācija ar dzinēju resursu – komanda treniņos izmanto vecos motorus, kas ir tuvu resursa beigām, lai sataupītu svaigākos jaudas agregāta komponentus uz pēdējo posmu Abu Dabi, kur tiek piešķirti dubultie punkti.

Interesanti, ka Niko Rosberga rezultāts (1’10.446s) Interlagosas trasē, kur ir uzliets jaunas asfalts, ir ātrāks par jebkuru pole rezultātu, kas uzrādīts šajā trasē.

Brazīlijas GP – Treniņi 3

V Nr Pilots Komanda Laiks Atst.
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1’10.446
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’10.560 0.114
3 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’10.875 0.429
4 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1’11.054 0.608
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1’11.188 0.742
6 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’11.210 0.764
7 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’11.316 0.870
8 14 Fernando Alonso Ferrari 1’11.399 0.953
9 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1’11.499 1.053
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1’11.834 1.388
11 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’11.967 1.521
12 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1’12.069 1.623
13 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’12.235 1.789
14 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1’12.235 1.789
15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1’12.280 1.834
16 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1’12.286 1.840
17 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’12.324 1.878
18 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1’12.942 2.496

Rosbergs ātrākais, Alonso ‘Ferrari’ dzinējs sadeg ar liesmu

0

Niko Rosbergs otrajā treniņa sesijā uzrādīja labāko apļa laiku un pārspēja savu komandas biedru Luisu Hamiltonu par 0,2 sekundēm. Ar trešo rezultātu finišēja Kimi Raikonens.

Otrajā treniņā Brazīlijā trīs reizes tika izkārti sarkanie karogi, jo trasē bija apstājušās formulas. Vispirms Žans Ēriks Verņē bija spiests noparkot savu mašīnu, jo radās problēmas ar jaudas agregātu un sesijas izskaņā identiskas problēmas radās Estebanam Gutjeresam un viņa “Sauber”. Bet vēl pirms tam ar pamatīgu dūmu mākoni un ugunsgrēku mašīnas aizmugurē izstājās arī Fernando Alonso – “Ferrari” pilotam pašam nācās nodzēst atklāto liesmu, jo ugunsdzēsēji piesteidzās vēlāk.

Brazīlijas GP – Treniņi 2

V Nr Pilots Komanda Laiks Atst. Apļi
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1’12.123 36
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’12.336 0.213 36
3 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’12.696 0.573 32
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1’12.956 0.833 24
5 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1’13.035 0.912 31
6 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’13.099 0.976 27
7 14 Fernando Alonso Ferrari 1’13.122 0.999 20
8 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1’13.254 1.131 35
9 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’13.333 1.210 28
10 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1’13.479 1.356 33
11 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1’13.497 1.374 33
12 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’13.714 1.591 37
13 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’13.882 1.759 32
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1’13.902 1.779 25
15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1’14.204 2.081 36
16 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’14.209 2.086 31
17 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1’17.171 5.048 5
18 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 0

 

‘Mercedes’ ātrākie 1.treniņā, pārsteidz Kvjats ar Verstapenu [Video]

0

Abi “Mercedes” piloti atkal uzrādīja labākos apļa laikus pirmajā treniņu sesijā Interlagosas trasē, kur nedēļas izskaņā risināsies Brazīlijas GP izcīņa.

Pārsteidzoši labu sniegumu demonstrēja “Toro Rosso” jaunie piloti – Daņila Kvjats uzrādīja trešo rezultātu, bet debitants Makss Verstapens, kurš treniņā ieņēma Žana Ērika Verņē vietu un Formulā 1 debitēs tikai nākamgad, palika sestajā pozīcijā.

Ņemot vērā, ka Interlagosas trasē uzliets pilnīgi svaigs asfalts, saķeres līmenis bija ļoti zems un daudzi piloti pieļāva kļūdas izslīdot no trases. Visbēdīgāk veicās Danielam Hunkadeljam, kurš šajā treniņā aizstāja Serhio Peresu “Force India” komandā – spānis avarēja un nolauza mašīnas purngalu.

Brazīlijas GP – Treniņi 1

V Nr Pilots Komanda Laiks Atst. Apļi
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1’12.764 30
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’12.985 0.221 32
3 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1’13.723 0.959 39
4 14 Fernando Alonso Ferrari 1’13.742 0.978 30
5 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’13.811 1.047 28
6 38 Max Verstappen Toro Rosso-Renault 1’13.827 1.063 26
7 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1’14.034 1.270 31
8 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’14.114 1.350 32
9 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1’14.136 1.372 30
10 3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1’14.197 1.433 27
11 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1’14.434 1.670 31
12 40 Felipe Nasr Williams-Mercedes 1’14.522 1.758 22
13 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’14.678 1.914 33
14 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’14.902 2.138 24
15 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’15.109 2.345 23
16 34 Daniel Juncadella Force India-Mercedes 1’16.030 3.266 17
17 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1
18 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 6

 

Mazās komandas turpinās diskusiju ar F1 vadību par naudas sadali

0

“Sauber”, “Force India” un “Lotus” komandas ir plānojušas jau Brazīlijas GP laikā turpināt pārrunas ar Formula 1 vadību, lai mainītu situāciju finansu sadalījumā starp komandām.

Pēc divu komandu pazušanas no aprites ASV un arī Brazīlijas posmā, vairākas vidējā ešelona vienības sākotnēji runāja par iespējamo boikotu ASV, bet šobrīd ir uzsākušas sarunas ar Berniju Eklstonu par izmaiņām ‘netaisnīgajā’ naudas balvu sadaļē Formulā 1. Interesanti, ka arī pats Eklstons piekrīt, ka naudas sadala nav taisnīga, tomēr viņš tādam risinājumam savulaik piekritis, jo pārstāv F1 īpašnieku CVC kompānijas nevis savas vai mazāko komandu intereses.

“Diskusija turpināsies Brazīlijā un tad jau redzēsim, kā tā beigsies,” paziņoja “Sauber” vadītāja Moniša Kaltenborna. “Svarīgi bija uzsākt šo diskusiju, taču mēs ceram arī uz rezultātu un nevis tikai parunāšanu. Mēs (komandas) esam sagatavojuši savu piedāvājumu un tagad par to arī diskutēsim. Iepriecina fakts, ka arī īpašnieki CVC ir atvērti sarunām un mēģina rast risinājumu.”

Iepriekš “Lotus” īpašnieks Džerards Lopess izteicās, ka ’taisnīgākai’ naudas sadalei neesot nopietnu šķēršļu un tas ievērojami uzlabotu mazo un vidējo komandu spēju funkcionēt. Vienīgais, kas vajadzīgs, pēc Lopesa domām, ir laba griba no iesaistīto cilvēku puses.

‘Sauber’ sastāvā nākamgad startēs Markuss Ēriksons un Felipe Nasrs

0

“Sauber” komanda ir paziņojusi, ka “Williams” testu pilots Felipe Nasrs nākamajā sezonā būs Markusa Ēriksona komandas biedrs un pārstāvēs Šveices komandu.

Līdz ar to šobrīd bez pilotu vietas uz nākamo sezonu palikuši abi esošie “Sauber” piloti Estebans Gutjeress un Adrians Zutils. Vēl nedēļu iepriekš, kad tika paziņots par Ēriksona pievienošanos komandai, reālākais kandidāts uz viņa komandas biedrs vietu likās Gido van der Garde, kurš ir “Sauber” rezervists un nāk ar ievērojamu sponsoru atbalstu. Tomēr “Sauber” ir nolēmusi ‘likt kārti’ uz talantīgo Nasru, kuram aiz muguras ir “Banco de Brasil” nauda.

“Mēs sekojam līdz Felipes karjerai un viņš nenoliedzami ir nopelnījis vietu Formulā 1, jo viņa sniegums zemākajās sacīkšu kategorijās ir ļoti iespaidīgs,” paziņoja “Sauber” vadītāja Moniša Kaltenborna. “Brazīlijai nu būs vēl viens jauns talans, kuram just līdz Formulā 1.”

Foto: Aldis Putniņš
Foto: Aldis Putniņš

“Tas, protams, ir ļoti svarīgs solis manā karjerā,” paziņoja Nasrs, kurš šajā sezonā “Williams” sastāvā ir aizvadījis četras piektdienas treniņu sesijas – Bahreinā, Ķīnā, Spānijā un ASV. “Šis man ir neaizmirstams mirkls un esmu par to parādā visiem, kas mani ir atbalstījuši – ģimenei, draugiem, sponsoriem, valstij. “Sauber” komanda ir devusi iespēju debitēt tādiem F1 pilotiem kā Felipe Masa, Kimi Raikonens, Roberts Kubica un Sebastians Fetels. Esmu laimīgs, ka būšu daļa no šīs sacīkšu pilotu ģimenes.”

Šajā sezojā Felipe Nasrs startē GP2 sērijās, kur atrodas 2.vietā kopvērtējumā un ir izcīnījis 4 uzvaras.

Tostarp pagaidām nav zināms, ko tālāk darīs Estebans Gutjeress, kuram ir pieejams dāsns meksikāņu kompānijas “Telmex” atbasts un turklāt nākamajā sezonā kalendārā parādīsies arī Meksikas GP izcīņa. Savukārt Adrianam Zutilam, kuram līgums ar “Sauber” bija vēl arī uz 2015.gadu, arī meklē jaunu komandu, lai gan vēl pirms nedēļas ASV viņš apgalvoja, ka viņa nākotne ir saistīta ar Šveices vienību.