Friday, May 22, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 275

Barikello: “Šūmahers man nekad nesniedza palīdzību”

0

Kādreizējais F1 pilots Rubenss Barikello atklātā intervijā atklājis, ka “Ferrari” laikos nav saņēmis nekādu atbalstu no komandas biedra Mihaela Šūmahera. Tomēr brazīlietis noliedz, ka līgumā ar komandu būtu iekļauts punkts, kas viņam liedz cīnīties ar vācu autosportistu.

“Ferrari” sastāvā Barikello startēja no 2000. līdz 2005. gadam, vienmēr atrodoties Šūmahera ēnā. Šajā laikā viņam tomēr izdevās izcīnīt deviņas uzvaras un divreiz ierindoties otrajā vietā čempionāta kopvērtējumā.

“Es vienmēr esmu centies iegūt draugus un man vienmēr bijušas labas attiecības ar visiem maniem kolēģiem, bet Mihaels mani nekad neatbalstīja,” podkāstā “Beyond the Grid” atzinis Barikello. “Viņš nekad nepiedāvāja palīdzību, un es nekad viņam to neprasīju. Ar Mihaelu viss bija savādāk. Daudzas reizes sapulce tika pabeigta, bet uzreiz sākās nākamā, tikai ar viņu. Beigās es sapratu, ka komanda pilnībā ir viņa pusē.”

Tajā laikā tika plaši uzskatīts, ka “Ferrari” komanda līgumā ar Barikello pat noteikusi aizliegumu cīnīties ar Šūmaheru.

REstarts #43: Pussezonas apskats pa komandām REstarts

“Manā kontraktā nebija noteikts nekas, lai es nedrīkstētu cīnīties ar Mihaelu,” atklāj Barikello. “Esmu pieņēmis daudzas lietas, bija daudzas arī, ko atteicu. Bet es teicu “jā”, jo pavadīju sešus gadus gaidot savu iespēju. Ik reizi, kad man prasa, es vienmēr saku, ka Mihaels bija spēcīgāks par mani. Par to nav šaubu. Bet viņš ieradās komandā 1996. gadā, četrus gadus agrāk par mani, un Žans Tods viņu bija sācis uzskatīt kā par savu dēlu.”

Šobrīd Barikello jau ilgstoši startē dzimtajā Brazīlijā notiekošajā “Stock Car Pro Series” čempionātā, kur pērn izcīnīja savu jau otro titulu.

Lēbs tic Alonso izredzēm 2024. gadā uzvarēt F1 čempionātā

0

Leģendārais rallija pilots Sebastjēns Lēbs uzskata, ka nākamgad “Aston Martin” varētu kļūt par spēcīgāku komandu un Fernando Alonso ir izredzes izcīnīt savu trešo F1 titulu.

Lēbs un Alonso bija konkurenti, kad spāņu braucējs 2020. gadā startēja Dakaras rallijā. Pats Lēbs savulaik aizvadījis F1 testus “Renault” un “Red Bull” komandās, turklāt bija tuvu pārejai uz F1 čempionātu 2009. gadā.

“Fernando ir neticami labs pilots,” intervijā spāņu izdevumam “Marca” sacīja Lēbs. “Ir patīkami redzēt, ka savos vairāk nekā 40 gados viņš atgriezies cīņā par augstākajām pozīcijām. Pat šajā vecumā viņš aizvien ir neticami motivēts un ļoti talantīgs. Šobrīd viņš ir tikpat ātrs kā agrāk.”

Alonso izredzes uz otro vietu čempionātā šobrīd izskatās daudz vājākas nekā sezonas pirmajā trešdaļā. Neskatoties uz negaidīti augstajiem sasniegumiem šosezon, veterāns tomēr aizvien nav guvis savu karjeras 33. uzvaru. Pēdējo reizi uz pjedestāla augstākā pakāpiena Alonso pabija 2013. gadā.

REstarts #43: Pussezonas apskats pa komandām REstarts

“Uzvaras “Formulā 1″ nav atkarīgas tikai no pilota,” atzīst Lēbs. “Šobrīd, ja vien tev nav “Red Bull” mašīna, tu nevari uzvarēt, vismaz ne čempionātā. Taču, manuprāt viņš kopā ar “Aston Martin” šosezon darbu dara lieliski, viņi cīnās ar “Ferrari” un “Mercedes”.”

Tomēr runājot par 2024. gada sezonu, Lēbs pieļauj, ka Alonso ir cerība uzveikt Maksu Verstapenu un izcīnīt titulu: “Notikt var jebkas. Paskatieties uz “Mercedes”. Gadiem ilgi viņi uzvarēja, bet tagad viņu vietā ir “Red Bull”. Tas parāda, ka viss ir iespējams.”

BaTCC 4.posms Pērnavā briest ar kuplu dalībnieku skaitu un intrigu trasē

0

Ar sacensībām Pērnavā “Porschering” trasē gaidāmajā nedeļās nogalē pēc vasaras pārtraukuma atsāksies BaTCC ceturtais posms, kurā dalību apstiprinājuši jau vairāk nekā 140 dalībnieku.

Favorītu pulkā ir latviešu sportisti

“Pērnavas trase vienmēr piedāvā aizraujošas cīņas trasē, jo trases drošība ir visaugstākajā līmenī, kas ļauj braucējiem izmantot visu savu potenciālu un mesties cīņā par pozīcijām. Plašais dalībnieku skaits parāda, ka autošoseja ir augšupejošas līknes visās trīs Baltijas valstīs un priecē, ka favorītu pulkā konkurences bagātākajās klasēs favorītu pulkā ir latviešu sportisti! Arī izturības sacensību jaunais formāts ir piesaistījis lielu dalībnieku interesi – būs aizraujoša nedēļas nogale un lai uzvar ātrākie!” saka Baltijas autošosejas čempionāta(Baltic Touring Car Championship) organizators Andis Meilands.

Valters Zviedris, vienīgais latvietis “Porsche Sprint Challenge” seriālā pēc četriem aizvadītiem posmiem ir čempionāta līderis 18 dalībnieku konkurencē, par 24 punktiem apsteidzot somu pilotu Henri Tuomaala un 29 punktiem citu somu pilotu Matias Salonen. Laba snieguma gadījumā Zviedrim ir ļoti reālas iespējas izcīnīt vēsturisku panākumu un kļūt par pirmo latviešu pilotu, kurš uzvar šo prestižo Porsche rūpnīcas atbalstīto čempionātu.

34 dalībnieki no Baltijas valstīm

Masveidīgajā un attiecīgi ļoti konkurences bagātajā “BMW 325 CUP” klasē šobrīd dalībai pietiekušies 34 dalībnieki no Baltijas valstīm, Somijas, Francijas un Polijas. Čempionātā otro vietu ar 272 punktiem ieņem Latvijas pilots Ričards Šubeckis, par 50 punktiem atpaliekot no līdera Leo Messenger. Nedēļas nogalē uz likmes ir 120 punkti, un Šubeckim ir ļoti labas izredzes pacīnīties par čempiona titulu. Astoto vietu ieņem Krišjānis Oskerko, vienpadsmito Artjoms Kočlamazašvili, bet trīspadsmitais Jānis Ūbelis.

BMW 325 CUP klases “Masters” kategorijā, pilotiem virs 40 gadu vecuma līderis ir lietuvietis Julius Kirsis, otrajā vietā Artjoms Kočlamazašvili, bet piekto vietu ieņem Andris Čats. Iesācēju kategorijā trešajā vietā Artūrs Sarma no “Rode Racing”, bet džentlmeņu kategorijā trešajā vietā latviešu vecmeistars Atis Veismanis.

Unikāli un ātri spēkrati

Pasaules līmeņa cienīga tehnika sagaidāma GT PRO klasē, kur uz starta stāsies trīs GT3 klases automašīnas – divi Audi “R8 LMS GT3 EVO II” un Mercedes-Benz “AMG GT3 EVO” spēkrats. Šajā braucienā būs sastopami arī tādi unikāli un ātri spēkrati kā Chevrolet “Corvette”, Ginetta “G55 GT4”, BMW “M3 E92”, Cupra “TCR DSG”, Honda “FK8 TCR”.
Budžetam draudzīgajā V1600 klasē pēc aizvadītiem trim posmiem ir ļoti cieša kopvērtējuma tabula – līderpozīcijā izvirzījies Raivis Meilands, par 13 punktiem apsteidzot Ernestu Eglīti, kuram cieši seko Elvis Turāns.

Baltijas četru stundu izturības sacensībās startam pieteikušās 24 komandas no Baltijas valstīm, Somijas un Lielbritānijas. Latvijas godu “TC3” klasē aizstāvēs starptautisku pieredzi guvusī “LV Racing” komanda, kuras Audi “RS3 LMS TCR” spēkratu pilotēs Ivars Vallers un Mārtiņš Lapiņš. Bet par uzvaru absolūtajā vērtējumā cīkstēsies komandas ar “GT3” un “Porsche GT3 CUP” klases spēkratiem – “Juta Racing”, “Stateta BRO by Heidelberg Mobile”, “SPP Racing”, “Relaa Racing” un citas.

Nankang 2h izturības sacensībās, kur dalībnieki var braukt tikai ar Nankang pussliku riepām šobrīd pieteikušies 25 dalībnieki, tajā skaitā komandas no Latvijas – “Jūrmala/Papas sacīkšu komanda” BMW 325 klasē, “FoxTail Racing”, kas ar pilotiem Matīsu Mežaku un Artjomu Kočlamazašvili cīnīsies par uzvaru “BTC4” klasē.

“ABC race” pieteikušies 11 dalībnieki, tajā skaitā visi čempionāta līderi – Kristaps Laipnieks ir tabulas augšgalā ir Kristaps Laipnieks, kuru no līderpozīcijas centīsies nostumt Jānis Hāns, Kristaps Stikuts un Daniels Ungurs.

Sacensību dienaskārtība atrodama mājaslapā batcc.eu. Ieeja uz sacensībām maksās 15 EUR, bezmaksas ieeja pensionāriem un bērniem līdz 12 gadu vecumam.

Šūmahers varētu atgriezties F1 ar ‘Williams’

0

Formula 1 čempionāta oficiālais reportieris Lorenss Barretto ir pārliecināts, ka Miks Šūmahers ir pārliecinoša pirmā “Williams” izvēle, ja viņi nolems aizstāt Loganu Sardžentu.

Logans Sardžents šosezon aizvada savu debijas sezonu čempionātā, taču līdz šim vēl punktus nav guvis un palicis pārliecinošā Aleksa Albona ēnā. Stabilitātes trūkums un regulāras kļūdas var novest pie lēmuma neturpināt sadarbību ar amerikāni pēc šīs sezonas.

Britu vienībai, kas šobrīd konstruktoru kausā atrodas septītajā vietā jau ir līgums ar augsti vērtēto Aleksu Albonu uz 2024. gadu. Garāžas otrā pusē ir debitants Logans Sardžents, kura Formula 1 karjeras ievads bijis solīds, taču ne pārāk iespaidīgs. Viņam nāksies pielikt, lai paliktu čempionātā vēl vienu gadu,” norāda Barretto.

REstarts #43: Pussezonas apskats pa komandām REstarts

“Williams” ir kopīgi uzlikuši roku uz amerikāņa pleciem un darījuši visu, lai noņemtu jebkādu spiedienu, palīdzot atrast nepieciešamo ritmu. Viņi paļaujas, ka viņam izdosies nopelnīt otro iespēju pie zilās mašīnas stūŗes, taču nepieciešama ne vien stabilitāte, bet arī atstatuma samazināšana pret albonu, it īpaši kvalifikācijās, lai būtu rezultāti. Ja tie nesekos, viņa vieta ir apdraudēta. Miks Šūmahers ir loģiskākā izvēle. Jau pērn viņam bija pārrunas ar komandu, turklāt “Mercedes” rezervista lomā viņš saņēmis daudz uzslavu no Hamiltona un Rasela.”

Pozitīvi noskaņots par Šūmahera paveikto ir arī “Mercedes” vadītājs Toto Volfs, norādot, ka cer uz Mika atgriešanos sacīkšu režīmā, tomēr apzinās, ka viņam ir maza ietekme pār septiņkārtējā pasaules čempiona Mihaela atvases karjeras nākamajiem soļiem. “Williams” šobrīd izmanto “Mercedes” ražotos jaudas agregātus un vismaz pagaidām publiski nav izskanējusi informācija, ka šī sadarbība varētu beigties.

Ja Šūmahers kļūs par “Williams” pamatsastāva braucēju, viņš ies sava onkuļa Ralfa pēdās, kurš Frenka Viljamsa radītajā komandā startēja no 1999. līdz 2004. gadam, izcīnot sešas uzvaras un piecas pole position, kā arī septiņās sacīkstēs sasniedzot ātrāko apli.

Rosbergs iesaka Peresam nelietot sociālos tīklus

0

2016. gada Formula 1 čempions Niko Rosbergs publiski izteicies, ka būtu labi, ja Serhio Peress kādu laiku neizmantotu sociālos tīklus, lai pēc iespējas efektīvāk atgūtu kādreizējo formu.

Serhio Peress iesāka šī gada Formula 1 sezonu ar divām uzvarām un trim 2. vietām, liekot galvenajiem optimistiem cerēt uz cīkstēšanos par čempiona titulu. Turpinājumā meksikānis nespēja noturēt pacelto latiņu – regulāras kļūdas kvalifikācijās piecus posmus pēc kārtas liedza iekļūt labāko desmitniekā, kas, protams, atstāja negatīvu iespaidu uz sacīkšu rezultātiem. Arī startējot no augstām pozīcijām Peress nav spējīgs turēt Verstapena tempu.

Es ieteiktu Serhio izslēgt visus mediju kanālus un neizmantot sociālos tīklus. Viņš redzēs vairākas memes un komentārus, kas noskaņoti pret viņu. Žurnālisti uzdos jautājumus, tādēļ ir jāspēj no tā visa sevi distancēt,” norāda Niko Rosbergs, kurs pats savulaik izjuta līdzīgu spiedienu, strādājot vienā komandā ar Luisu Hamiltonu.

Vienīgā problēma ir tā, ka viņam vienalga nākas doties uz trasi un sēdēt 50 žurnālistu priekšā. Viņi vaicās: ‘Hei, Serhio, tu piedzīvo savas karjeras lielākos izaicinājumus. Vai tev izdosies izķepuroties?’ Tas allaž atstāj iespaidu, jo tu klausies. Atbildot uz šādiem jautājumiem, nav iespējams tos ignorēt,” Rosbergs norāda ‘Sky Sports’ podkāstā, piebilstot, ka nākamie jautājumi būtu par to, vai viņu neuztrauc iespēja, ka viņš varētu zaudēt savu vietu komandā pret Danielu Rikjardo.
REstarts #43: Pussezonas apskats pa komandām REstarts

Rosbergs arī aicinājis Peresu nesalīdzināt sevi ar komandas biedru, vai veikt prognozes, kas var ietekmēt tuvāko nākotni. “Viņš bija ļoti koncentrējies uz Maksa pieveikšanu un kļūšanu par čempionu, to atkārtoti sakot ziemā. Ir laiks par to aizmirst. Sacīkšu nedēļas nogali pēc nogales, sesiju pēc sesijas paveic lielisku darbu. Sagatavo sevi, cik vien labi spēj, novērtē riskus, un padari labu darbu. Tas ir veids, kā atgūties.

Izsolē tiks pārdota Šūmahera ‘Ferrari’ formula no dominējošākās sezonas

0

Sotbijas izsoļu namā Monterejas izsolē no 16. līdz 19. augustam tiks pārdota Mihaela Šūmahera “Ferrari” formula, kas atnesa viņam uzvaru dominances laikā 2002. gadā.

Izsolē tiks pārdota “Ferrari” F2001b formula. Pēc pārliecinoša titula izcīnīšanas 2001. gadā komanda izmantoja uzlabotu mašīnu 2002. gada sezonas pirmajos divos posmos pirms pārejas uz F2002 modeli. 2002. gads bija unikāls, jo Šūmahers kāpa uz pjedestāla pilnīgi visos posmos, turklāt tikai vienreiz finišējot 3. vietā. Nevienam vairs nav izdevies to atkārtot.

Ar F2001b modeli Šūmahers uzvarēja sezonas atklāšanas posmā Austrālijā, kas daudzu līdzjutēju atmiņās iespiedies ar iespaidīgo avāriju startā starp Rubensu Barikello un Ralfu Šūmaheru, kas izraisīja ķēdes reakciju, liekot izstāties vairākiem zemākās pozīcijās startējošajiem braucējiem.

Pērn Sotbijas izsolē Maranello ražotais F2003-GA modelis tika pārdots par nepilniem 15 miljoniem USD, gandrīz dubultojot 2017. gadā uzstādīto rekordu, kad F2001 modelis tika izsolīts par 7,5 miljoniem USD.

Izsolē pieejamais “Ferrari” F2001b aprīkots ar 3 litru V10 dzinēju, kas attīsta 900 zirgspēku jaudu un veic 18500 apgriezienus minūtē. Formula sver 600 kilogramus un satur septiņu ātrumu elektrohidraulisko sekvenciālo pārnesumkārbu.

2002. gadā “Ferrari” izcīnīja dubultuzvaru vairāk kā pusē sacīkšu (9 no 17), turklāt Mihaels Šūmahers izcīnīja savu piekto čempiona titulu, atkārtojot leģendārā Huana Manuela Fanhio sasniegumu. Šūmahera 19 secīgu pjedestālu sēriju šogad var pārspēt Makss Verstapens, kurš labāko trio ticis 13 posmus pēc kārtas.

Horners slavē Verstapena sacīkšu inženieri Lambiasi

0

Maksa Verstapena sacīkšu inženieris Džanpjero Lambiase saņēmis slavinošus vārdus no sava priekšnieka, “Red Bull” komandas vadītāja Kristiana Hornera.

Horners norādījis, ka Lambiase komandā ir kā Džeisons Steithems (Holivudas aktieris, regulāri spēlē tēlus asa sižeta filmās), pateicoties viņa stingrajai nostājai un raksturam.

Lambiase guva papildus publicitāti pirms vasaras pauzes notikušajā Beļģijas posmā, kad viņa un Maksa Verstapena viedokļi stratēģijas un boksu apmeklējumu izvēlē ievērojami atšķīrās. Inženieris saglabāja vēsu galvu un, kā jau vairākkārt šosezon, spēja nomierināt divkārtējo čempionu un pārliecināt komandtiltiņa pieņemtajos lēmumos.

Lai strādātu par Maksa Verstapena sacīkšu inženieri, tev jābūt ļoti spēcīgam raksturam. Viņam tāds ir. Daudzi inženieri sabruktu spriedzes dēļ, taču DžīPī (Džanpjero) pietiek spēka, lai tiktu galā. Viņš ir mūsu Džeisona Steitema ekvivalents. Viņi pat izskatās līdzīgi. Viņi sastrādājas tieši, bet godīgi un abu starpā valda milzīga cieņa,” uzsver Kristians Horners.

Vienīgā problēma, ka divu cilvēku savstarpējo sarunu noklausās 200 miljoni līdzjutēju. Viņiem ir lieliska saikne un liela savstarpējā ticība. Nav nepieciešamas nekādas pārrunas.

Džanpjero Lambiase “Red Bull” komandā strādā kopš 2015. gada, vispirms kļūstot par Daņila Kvjata sacīkšu inženieri, bet vēlāk saglabājot savu amatu, kad Kvjatu nomainīja Verstapens. 2022. gadā Lambiase kļuva par “Red Bull” galveno sacīkšu inženieri, saglabājot savu lomu Maksa Verstapena ausīs. No 2005. līdz 2014. gadam viņš strādāja komandā, kas sākotnēji saucās “Jordan”, taču ilgus gadus bija pazīstama kā “Force India” (tagad “Aston Martin”).

Montoija atklāj, ka Kolumbija bija tuvu savam F1 posmam

0

Septiņu F1 posmu uzvarētājs Huans Pablo Montoija atklājis, ka Kolumbija bija ļoti tuvu tam, lai tuvākajos gados uzņemtu Grand Prix posmu.

Pagājušā gada izskaņā pavīdēja runas, ka “Liberty Media” pārrunā potenciālo posma norisi ar Barrankiljas pilsētu. Posmam tiktu piešķirts Karību salu Grand Prix nosaukums.

Pilsētas mērs Haime Pumahero atklāja, ka pasākuma norisei netiktu piesaistīti valsts vai pašvaldības līdzekļi – viss finansējums tiktu piesaistīts no privātā sektora, izņemot infrastruktūru, piemēram, ap trasi esošos ceļus.

Huans Pablo Montoija norāda: “Aptuveni pirms astoņiem mēnešiem darījums bija par 95 procentiem gatavs, taču kāds to visu salaida dēlī. Precīzāk nezināšu. Ar cilvēkiem no F1 vides devos uz Barrakilju, kur aplūkojām trases dizainu. Viss bija gatavs, pietrūka tikai paraksta un viņi bija gatavi parakstīt. Varbūt izdosies 2028. gadā. Beigās izvēle nosliecās par labu Madridei.

Lai gan oficiāla līguma Madridei vēl nav, pastāv liela iespēja, ka tuvākajos gados čempionāta kalendāru papildinās vēl viena ielu trase Spānijas galvaspilsētā. Pagaidām nav skaidrs, vai Madrides posma iekļaušana kalendārā nozīmētu atvadas no Barselonas, kur pašlaik notiek Spānijas GP izcīņa un līgums ir spēkā līdz 2026. gada izskaņai.

Šobrīd F1 čempionātā nav pārstāvju no Dienvidamerikas, kamēr popularitāte Spānijā ir augstā līmenī, pateicoties Fernando Alonso un Karlosa Sainca cīņām par goda pjedestāliem gandrīz katrā sacīkstē. Kolumbija F1 sacīkstes nekad vēl nav rīkojusi.

Make Your Mark in Poker History at these Prestigious Tournaments

0

Step up to the challenge and compete against the best poker players in the world at these 5 prestigious poker tournaments in the world.

5 Prestigious Poker Tournaments in the World 

Poker is one game that has been taking the gaming world, be it online or offline, by storm. With newer renditions coming up every now and then, the world of online poker is one that keeps on changing. Now when we are talking about one of the most popular games, how can we skip the most famous and recognized poker tournaments across the world? Today we will recap some of the most exciting and biggest poker tournaments that have been entertaining users worldwide, not only with their great prize money but also with the thrill of being just a part of such a tournament. If you want to explore more exciting games, check out the ICEcasino website and explore their myriad collection of offerings.

World Series of Poker (WSOP) Main Event

The World Series of Poker is known as the most prestigious and respected poker tournament in the world. The main event is considered one of the most anticipated events of the entire tournament. Itis held annually, this event is known to attract millions of participants who are waiting to take a piece of the millions of dollars worth of prize money and the very much coveted gold bracelet.

The main event is held in Las Vegas, Nevada, and hosts a wide range of exciting poker games giving its participants plenty of opportunities to make some moolah.

Triton Super High Roller Series

If there is any tournament that brings the excitement of high stake poker to the table, it is the Triton Super High Roller Series. Held across various locations of the world, this tournament is famous for its huge pot of prize money pool and a chance to go toe to toe with the top poker players of the world, who are no less than celebrities. If you are a good poker player and are looking for a challenge worth beating, this is the place for you to be. Make a note that buy-ins for this tournament are extremely high, given the even higher stakes.

World Poker Tour (WPT)

Founded in 2002, the world poker tour is an international series of poker tournaments that are directly broadcasted on television. Considered one of the most prestigious and fan favorites amongst poker lovers, this event manages to garner an audience reach of a few million people spread across the globe. If you are looking for a good challenge that comes with an extravagant prize pool, this is the poker tournament that you should try to be a part of. Should you manage to win, it will ensure your entry into the world of poker history.

World Championship of Online Poker (WCOOP)

A home for the elite in the poker world, the World Championship of Online Poker (WCOOP) is an annual event which is hosted and organized by PokerStars. The typical duration for this series is about 2 to 3 weeks which includes a variety of exciting and thrilling poker games which come in different formats. The build-up culminates into the main event, which itself is a multimillion-dollar occurrence. A prize money pool that runs into millions of dollars and the chance to make history in the world of poker entices various audiences to come and be a part of the event. Some of the games you can expect in the series are Stud, Pot Limit Omaha, and more.

PokerStars Players Championship

PSPC, aka the PokerStars Players Championship, is the last one on our list. Organized and brought to life by PokerStars, this annual poker tournament brings audiences from all around the world together in a nail-biting and thrilling quest to the top. PokerStars is the leading online platform for poker enthusiasts. The tournament, over the years, has become extremely popular amongst all amateurs and professionals alike. The players line up to get a piece of the extremely lucrative sum of the money pool.

In a Nutshell

If you want to be a name in the gaming world, especially the world of online poker, these five prestigious tournaments should be on your list. A chance to play against the best, and who knows, maybe topple them to become the next best poker player. It does not matter if you are a newbie or an expert. The thrill and excitement keep you coming back for more. Hurry up, and get ready to brush up on your poker skills to take on the challenge.

Aleišs Espargaro pēdējā aplī kļūst par līderi un uzvar ‘MotoGP’ posmā

0

Ar dramatiskiem notikumiem pēdējos apļos nedēļas nogalē noslēdzās “MotoGP” sezonas desmitais posms Lielbritānijā, Silverstounas trasē. Vien pēdējā aplī vadībā izrāvās Aleišs Espargaro, pārspējot čempionāta līderi Fračesko Bagnaiju.

“MotoGP” sezona atsākās pēc gandrīz pusotra mēneša pārtraukuma. Sacensību otrajā daļā Bagnaija bija vadībā, Espargaro viņam sekoja, bet abi bija attālinājušies no pārējiem, kad 13. aplī parādījās pirmās lietus lāses. Tā rezultātā sekotājiem izdevās pietuvoties un nu jau cīņa ritēja starp pieciem braucējiem.

Espargaro, kurš startēja tikai divpadsmitais, bija atkritis aiz Breda Bindera, bet spēja KTM pārstāvi apdzīt, kamēr pēdējā aplī izpildīja manevru arī pret Bagnaiju. “Aprilia” komandas braucējs noturēja līderpozīciju un izcīnīja otro karjeras uzvaru “MotoGP” kategorijā. Binders finišēja trešais, spējot noturēt aizmugurē Migelu Oliveriu un Maveriku Vinjalesu.

Sezonas kopvērtējumā šobrīd “Ducati” komandas braucējs Bagnaija ir 41 punktu priekšā tuvākajam sekotājam Horhem Martinam no “Pramac Ducati” vienības, kurš šoreiz ieņēma sesto vietu. Trešajā vietā esošais Marko Bedzeki Lielbritānijas posmā finišu nesasniedza. Tieši Bedzeki startēja pirmais un sākotnēji cīnījās par uzvaru ar Bagnaiju, bet sestajā aplī krita.

Šobrīd aizvadīti deviņi no plānotajiem 20 posmiem. Nākamais notiks 20. augustā Austrijā, “Red Bull Ring” trasē.

Lielbritānijas GP rezultāti:

Sezonas kopvērtējums: