Wednesday, May 6, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 516

Formula E atceļ sacīkstes Indonēzijā, kurām bija jānotiek jūnijā

Roberts Graudiņš
-
0
Formula E atceļ sacīkstes Indonēzijā, kurām bija jānotiek jūnijā

Džakartas ePrix kļuvis par trešo Formula E posmu, kurš atcelts koronavīrusa izplatītās COVID-19 slimības dēļ.

Pavisam nesen ziņojām, ka elektromobiļu čempionātā nenotiks sacīkstes Sanjā un Romā. Indonēzijā šāda līmeņa sacīkstes vēl nekad nav aizvadītas un nu Džakartas iedzīvotājiem būs jāpaciešas vēl vienu gadu. Sacīkstes tika plānots aizvadīt 6. jūnijā.

Joprojām tiek izskatītas iespējas pārcelt sacīkstes uz citu laiku, tomēr izredzes uz to ir mazas, jo sezona beigsies jau 26. jūlijā Londonā. Līdz ar to sezona sarukusi no 14 paredzētajiem posmiem līdz 11, lai gan vēl tiek apsvērta iespēja Romas ePrix pārcelt uz Valensiju.

Riska zonā nonācis arī nākamais paredzētais posms 18. aprīlī Parīzē, jo Francijā inficēti jau gandrīz 2000 cilvēki, no kuriem 33 zaudējuši dzīvību.

NrSacīksteTraseDatums
1Sanpaulu ePrixSanpaulu ielu trase6. decembris
2Mehiko ePrixBrāļu Rodrigesu trase10. janvāris
3Maiami ePrixMaiami starptautiskais autodroms31. janvāris
4Džidas ePrix IDžidas trase13. februāris
5Džidas ePrix IIDžidas trase14. februāris
6Madrides ePrixHaramas trase21. marts
7Berlīnes ePrix ITempelhofas lidostas ielu trase2. maijs
8Berlīnes ePrix IITempelhofas lidostas ielu trase3. maijs
9Monako ePrix IMonako trase16. maijs
10Monako ePrix IIMonako trase17. maijs
11Sanjas ePrixHaitaņas līča trase20. jūnijs
12Šanhajas ePrix IŠanhajas trase4. jūlijs
13Šanhajas ePrix IIŠanhajas trase5. jūlijs
14Tokijas ePrixTokijas ielu trase25. jūlijs
15Tokijas ePrixTokijas ielu trase26. jūlijs
16Londonas ePrix IExCeL London centra trase15. augusts
17Londonas ePrix IIExCeL London centra trase16. augusts

MotoGP ASV GP posms pārcelts uz sezonas beigām, sezona varētu sākties Argentīnā

Aldis Putniņš
-
0
MotoGP ASV GP posms pārcelts uz sezonas beigām, sezona varētu sākties Argentīnā

MotoGP vadība ir apstiprinājusi iepriekš izskanējušās runas, ka Karaliskās klases atklāšanas posms nebūs arī ASV GP izcīņa Ostinas trasē, kas tagad ir pārcelts uz 15.novembri.

Tas nozīmē, ka korona vīrusa dēļ cietis jau trešais čempionāta posms – ASV GP notiks iepriekš plānotā sezonas noslēguma Valensijas posma vietā, bet Valensijas sacīkste pārcelta nedēļu vēlāk – uz 22.novembri. Tas nozīmē, ka sezonas izskaņā notiks sešas sacīkstes septiņu nedēļu laikā.

Šis lēmums pieņemts pēc tam, kad Ostinas pilsēta pieņēma nopietnus pasākumus, lai ierobežotu ierpējamo vīrusa izplatību un atcēla liela mēroga pasākumus.

Tādejādi visdrīzāk par MotoGP sezonas atklāšanas posmu kļūs Argentīnas GP 19.aprīlī, bet Moto2 un Moto3 klases tur aizvadīs jau savu otro posmu.

Tostarp sācies koronavīrusa uzliesojums arī Spānijā, kas iespējams apdraud arī Heresas un Katalonijas posmu aizvadīšanu, kuri ir divi no Spānijā notiekošajiem posmiem sezonas pirmajā pusē.

NrSacīkstesTraseDatums
1Taizemes GPBurirama1. marts
2Brazīlijas GPGojanija22. marts
3Amerikas GPOstina29. marts
4Kataras GPLozaila12. aprīlis
5Spānijas GPHeresa26. aprīlis
6Francijas GPLemāna10. maijs
7Katalonijas GPBarselona17. maijs
8Itālijas GPMudžello31. maijs
9Ungārijas GPBalatona parks7. jūnijs
10Čehijas GPBrno21. jūnijs
11Asenas TTAsena28. jūnijs
12Vācijas GPZaksenringa12. jūlijs
13Lielbritānijas GPSilverstouna9. augusts
14Aragonas GPAragona30. augusts
15Sanmarīno GPMisano13. septembris
16Austrijas GPRed Bull trase20. septembris
17Japānas GPMotegi4. oktobris
18Indonēzijas GPMandalika11. oktobris
19Austrālijas GPFilipailenda25. oktobris
20Malaizijas GPSepanga1. novembris
21Portugāles GPAlgarve15. novembris
22Valensijas GPValensija22. novembris

Bahreinas GP tiks aizvadīts bez skatītājiem

Roberts Graudiņš
-
0
Bahreinas GP tiks aizvadīts bez skatītājiem

Pāris dienas pēc tam, kad Bahreinas GP organizatori pārtrauca biļešu tirdzniecību uz šīs sezonas posmu Sakiras trasē, pieņemts lēmums sacīkstes aizvadīt pie tukšām tribīnēm.

Sekojot vairāku citu sporta veidu piemēram, 22. martā gaidāmais pasākums netiks atcelts, tomēr skatītājiem tiks liegta piekļuve trasei, līdz ar to tribīnes būs pilnībā tukšas. Bahreinas Grand Prix regulāri bijis viens no vismazāk apmeklētajiem F1 posmiem, tomēr visas nedēļas nogales laikā parasti tiek pārdotas 90-100 tūkstoši biļetes (vidēji ap 30 tūkstošiem skatītāju dienā).

Bahreinas Karalistes izplatītajā paziņojumā teikts, ka atļauja rīkot šāda veida masveida pasākumu pilnībā aizēnotu centienus ierobežot koronavīrusa izraisītās Covid-19 slimības ierobežošanu reģionā.

Līdz šim brīdim Bahreinā konstatēti 85 vīrusa inficēšanās gadījumi. Bahreinas kaimiņvalstī Katarā saslimušo skaits ir tikai 12 pacienti, taču ar to bija pietiekami, lai Lozailas trasē atceltu WSBK un MotoGP sacīkstes.

Lēmums par Bahreinas posma aizvadīšanu bez skatītājiem pieņemts tikai dažas stundas pēc tam, kad Itālijā noteikta karantīnas zona, kas skar arī Modenas provinci, kur bāzējas leģendārā “Ferrari” komanda. Visticamāk, viss komandas personāls jau ir devies uz Austrāliju, tomēr ierobežojumi varētu pamatīgi ietekmēt komandas darbu un mijiedarbību starp rūpnīcu un trasi.

Nākamnedēļ plānotais sezonas atklāšanas posms Austrālijā notiks kā ierasts, lai gan valsts teritorijā konstatēti 77 saslimšanas gadījumi, no kuriem 3 izrādījušies letāli.

Formula 1 braucēji atkal varēs mainīt ķiveres pēc sirds patikas

Roberts Graudiņš
-
0
Formula 1 braucēji atkal varēs mainīt ķiveres pēc sirds patikas

Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) atcēlusi savulaik plašu ažiotāžu izraisījušo noteikumu punktu, kas paredz Formula 1 čempionāta braucējiem aizvadīt visu sezonu ar vienu ķiveres krāsojumu.

Ierobežojumi ķiveru dizainā tika sākotnēji pieņemti, lai palīdzētu skatītājiem vieglāk identificēt braucējus, taču šādā veidā tika liegts braucējiem atrādīt interesantus un inovatīvus ķiveru dizainus. Visvairāk šīs izmaiņas skāra Sebastianu Fetelu, kurš mēdza vienā nedēļas nogalē izmantot dažādus dizainus.

Ženēvā notikušajā FIA pasaules motorsporta koncila sanāksmē pieņemtas vēl vairākas izmaiņas, tostarp apstiprināts, ka jau šogad minimālais mašīnas svars palielināts no 745 uz 746 kilogramiem, kā arī apstiprināts, ka pēcsezonas testos Abū Dabī komandas izmantos 2021. gadam paredzētās 18 collu riepas.

Pasaules rallijkrosa čempionāta posms Krievijā tomēr nenotiks

Roberts Graudiņš
-
0
Pasaules rallijkrosa čempionāta posms Krievijā tomēr nenotiks

Krievijas Automobiļu federācija paziņojusi, ka šogad gaidāmais FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posms Igora Drive trasē, Santpēterburgā, atcelts pēc tam, kad nav izdevies rast kopīgu valodu ar čempionāta organizatoriem.

‘World RX of Russia’ bija paredzēts rīkot 18. un 19. jūlijā jaunizveidotajā Hermana Tilkes trasē, kur notiktu arī Eiropas čempionāta sacensības S1600 klasē, kā arī jaunizveidotā Projekt E posms. S1600 klasē sacensības pārceltas uz Vāciju, bet Projekt E posma jaunā mājvieta vēl tiks paziņota.

Neviena no iesaistītajām pusēm nav sniegusi izvērstākus komentārus par sacensību atcelšanas iemesliem. FIA pasaules motorsporta koncila sanāksmē Ženēvā apstiprināts, ka šo notikumu rezultātā čempionāta kalendārs sarucis līdz 10 posmiem.

NrSacīkstesDatums
1Biķernieku trase, Rīga, Latvija9. - 10. maijs
2Nirada, Ungārija30. - 31. maijs
3Holjesa, Zviedrija4. - 5. jūnijs
4Mondello Parks, Īrija18. - 19. jūlijs
5Lojeka, Francija29. - 30. augusts
6Lousada, Portugāle12. - 13. septembris

Pārcelts arī Romas e-prix

Ēriks Murāns
-
0
Pārcelts arī Romas e-prix

KORONA VĪRUSA DĒĻ TIEK PĀRCELTS ARĪ FORMULA-E ROMAS POSMS, KAM BIJA JĀNOTIEK 4. APRĪLĪ. 

Itālijā šobrīd ir viena no koronavīrusa apsēstākajām valstīm, un tās valdība ir atcēlusi visus āra sporta notikumus, lai vīruss netiktu izplatīts tālāk. Romas e-prix notiek vienu dienu pēc ierobežojuma atcelšanas, taču treniņbraucieni iekrīt tā pēdējā dienā, tāpēc čempionāta vadība nolēmusi posmu tomēr pārcelt. Šis jau ir otrais gadījums, kad COVID-19 dēļ tiek pārcelts kāds no čempionāta posmiem, kas raisa jautājumus par to, vai nākotnē netiks atcelti arī citi posmi. Iepriekš tika pārcelts arī Sanjas e-prix, kas notiek Ķīnā.

Koronavīruss jeb COVID-19 šobrīd ir atbildīgs par aptuveni 3500 nāvēm, inficēti aptuveni 100 000 cilvēku visā pasaulē. ‘World Health Organization’ to ir pasludinājusi par vispārēju veselības apdraudējumu un brīdina cilvēkus par tā bīstamību.

Formula E vadība gan patur 4. aprīļa datumu par iespēju, tiek domāts par posma pārcelšanu no Romas uz Valenciju, Spānijā, kur norisinājās pirmssezonas testi.

Formula 1 posmi pagaidām netiek atcelti un nākamnedēļ gaidāmais Austrālijas posms visticamāk notiks, taču ir apstādināta Bareinas GrandPrix biļešu pārdošana.

Iepazīsti F1 braucējus – Nikolā Latifi

Roberts Graudiņš
-
0
Iepazīsti F1 braucējus – Nikolā Latifi

Ceļš uz F1

Formula 1 čempionātā 2020. gadā pirmoreiz vairāk kā 50 gadu laikā vienlaikus startēja divi kanādieši. Ja Lensu Strolu vairums jau bija iepazinuši, tad Nikolā Latifi uz Austrāliju devās kā čempionāta vienīgais debitants. Uz pirmo skatu Latifi un Strols atradās ļoti līdzīgās pozīcijās – debija “Williams” komandā, kur vietu iekārtojis superbagāts tēvs un no tās izrietošās zemās ekspektācijas.

Patiesībā abu ceļš uz F1 ir ļoti atšķirīgs. Bildes ar mazu ķiparu pie stūres nekur neatradīsiet, jo Nikolā ar kartingu sāka nodarboties tikai 13 gadu vecumā un pēc īsas, bet veiksmīgas karjeras pārgāja uz formulām, 2012. gadā savā debijas sezonā uzvarot arī vienā no Itālijas F3 čempionāta sacīkstēm, tomēr pati sezona nebija diez ko spoža.

Līdz nākamajai reizei, kad Latifi kāpa uz pjedestāla augstākā pakāpiena bija jāgaida pieci gadi. Šai laikā kanādietis neko ievērības cienīgu nesasniedza. Spožākie CV ieraksti – 5. vieta Britu F3 čempionātā 2013. gadā un 5. vieta Makao Grand Prix gadu vēlāk, kamēr viņa sezona Eiropas F3 čempionātā neko labu neliecināja – 1 goda pjedestāls, tikmēr viņa komandas biedrs Estebans Okons pie šampanieša un kausa tika 21 reizi, cīņā par titulu pieveicot Blomkvistu un Verstapenu.

Ar gana lielu apņēmību un naudu Latifi arvien biežāk parādījās Formula 2 (tolaik vēl GP2) sacīkstēs, 2016. gadā noslēdzot līgumu ar “DAMS”. Otrā vieta sezonas 1. braucienā Barselonā bija viņa vienīgais finišs Top 6. Kopumā Latifi “DAMS” rindās pavadīja 4 sezonas. Pirmajās trīs viņš piekāpās komandas biedriem Aleksam Linam, Artjomam Markelovam un Aleksam Albonam.

Vicečempiona tituls 2019. gadā bez talanta nav izcīnāms, tomēr šī bija sezona, kad to savā starpā sadalīja piloti, kuri F2 aizsēdējās vismaz četrus gadus un pat čempions de Vrīss nevienā brīdī netika apsvērts kā nopietna kandidatūra F1 komandām. Latifi F1 debitēja 24 gadu vecumā. Lai nonāktu vadošo komandu redzeslokā, daudz laika attīstībai nebūs dots, tomēr naudas maisi, ko Latifi ģimene atvelk Klērai Viljamsai šobrīd izskatās pietiekami lieli, lai Latifi nepazustu no F1 aprites tikpat strauji, cik tajā ienāca.

Foto: Williams Racing

Motorsporta elitē

Savā pirmajā sezonā retais no Latifi gaidījā pārsteigumus. Lai gan viņš palika bez punktiem un kvalifikācijās ne reizi tā arī nespēja pieveikt komandas biedru Džordžu Raselu, atstatums pārsvarā bija mazāks kā Robertam Kubicam gadu iepriekš. Latifi izvairījās no spilgtām un muļķīgām kļūdām, turklāt Austrijā un Imolā cienījami finišēja 11. vietā. Pat ja Latifi nav nākotnes čempions, viņa ģimenes sniegtais finansiālais atbalsts būs pietiekams, lai Latifi vēl kādu laiku uzkavētos čempionātā, jo sniegums trasē nav tik bezcerīgs, kādu daži bagātnieki demonstrējuši senāk.

Verstapens izbrauc pa Zandvortas trasi, kas šogad atgriežas F1 kalendārā

Roberts Graudiņš
-
0
Verstapens izbrauc pa Zandvortas trasi, kas šogad atgriežas F1 kalendārā

Makss Verstapens šogad ticis pie mājas posma, tādēļ tikai loģiski, ka viņam ticis gods “Red Bull” mašīnā izmēģināt atjaunoto Zandvortas tyrasi, kur šogad notiks Nīderlandes Grand Prix. Plašu uzmanību piesaistījis trases pēdējais līkums, kas skatītājiem liek atcerēties sacīkstes Indianapolisā. Izskatās aizraujoši!

Septiņas F1 komandas publicē vienotu preses relīzi par ‘Ferrari’ dzinēju lietu

Ēriks Murāns
-
0
Septiņas F1 komandas publicē vienotu preses relīzi par ‘Ferrari’ dzinēju lietu

7 NO 10 F1 KOMANDĀM IZLAIDUŠAS VIENOTU PRESES RELĪZI, KURĀ PAZIŅO, KA NEUZSKATA FIA LĒMUMU SAKARĀ AR ‘FERRARI’ 2019. GADA SEZONAS DZINĒJIEM PAR PAREIZU, KĀ ARĪ SOLA RISINĀT ŠO PROBLĒMU.

2019. gada sezonas beigās, pēc vairāku komandu sūdzībām, FIA uz pārbaudēm paņēma ‘Ferrari’ dzinējus. Konkurenti šaubījās par to legalitāti, jo vietām taisnēs sarkanās formulas spēja aizskriet pat par pussekundi priekšā pārējiem. Ņemot vērā, ka gandrīz visu V6 dzinēju ēru dominējuši bija ‘Mercedes’ ražojumi, likās savādi, ka pāris sezonas laikā, ražojot motorus pēc noteikumiem, var veikt šādu lēcienu.

Pēc vairāku mēnešu izmeklēšanas, FIA 28. februārī paziņoja, ka ar ‘Ferrari’ ir panākta abpusēja vienošanās, taču detaļas par to atsakās publicēt vai izziņot kādam citam, kā vien iesaistītajām pusēm. Tas nav apmierinājis pārējās komandas, kuras neizmanto ‘Ferrari’ dzinējus, jo, viņuprāt, tiek tīši slēpta noteikumu pārkāpšana. Preses relīzē komandas solās risināt šo problēmu pamatojoties uz to, ka pret visiem dalībniekiem jāattiecas vienādi, ar vienādiem noteikumiem, godīgi.

Komandas, kuras parakstījušas vienoto paziņojumu ir ‘McLaren’, ‘Mercedes’, ‘Racing Point’ ‘Red Bull’, ‘Renault’, ‘Alpha Tauri’ un ‘Williams’.

Hansens gatavs aizstāvēt titulu un cīnīties ar Kristofersonu

Roberts Graudiņš
-
0
Hansens gatavs aizstāvēt titulu un cīnīties ar Kristofersonu

Pagājušogad pēc samērā skandaloza sezonas pēdējā posma par pasaules čempionu rallijkrosā kļuva zviedru sportists Timijs Hansens, uz vairāk uzvaru rēķina pārspējot Andreasu Bakerudu. Šogad Hansens ir gatavs cīņai par titula nosargāšanu.

“Joprojām strādājam pie visa. Skats ir labs, tomēr šodien vēl nebūtu gatavs startēt. Domāju, ka skatos uz situāciju tāpat kā visi pārējie – ‘viņi ir pasaules čempioni, protams, ka viņi piedalīsies’. Stāstu sev to pašu, taču mums vēl ir jāpaveic ļoti liels darbs, lai līdz tam nonāktu. Neesam 100% gatavi, lai dotos uz startu Barselonā, tomēr ceru, ka drīz varēsim apstiprināt savu dalību,” stāsta Hansens.

Timijs Hansens kļuva par pasaules čempionu, pārņemot šo godu no tautieša Johana Kristofersona, kurš devās meklēt laimi pasaules salonautomobiļu kausā (WTCR), tomēr pēc “Volkswagen” aiziešanas no autosporta klasēm, kur izmanto benzīna dzinējus, sagaidāms, ka Kristofersons varētu atgriezties čempionātā.

“Ja neskaita pašu Johanu, es būtu pats laimīgākais cilvēks, ja viņš atgrieztos. Vēlos sacensties ar viņu. Viņš ir lielisks konkurents – ļoti stiprs un taisnīgs. Vēlos, lai rastos izdevība cīkstēties un, protams, pieveikt viņu. Ja viņš atgriezīsies un būs savā vecajā formā, tas mani pamatīgi motivēs, jo arī man nāksies celt savu līmeni,” piebilst Hansens.

“2019. gadā spērām soli uz priekšu, taču tas piespiež domāt radošāk un turpināt tiekties pēc progresa. Tā ir liela motivācija. Ja viņš atgriezīsies ar savu slaveno “Volkswagen Polo”, būšu ļoti ieintriģēts izaicinājumā.”

Vaicāts, vai rallijkross iegūtu, ja sacensībās piedalītos abi pēdējo 3 gadu čempioni, Timijs Hansens norāda: “Tas būtu lieliski. Ja rallijkrosam neklājas labi, es palieku bez darba, tādēļ mans uzdevums ir piestrādāt pie tā, lai rallijkross būtu veselīgs un aizraujošs, lai skatītāji to gribētu vērot.”

Pagaidām vēl nav paziņots oficiālais 2020. gada FIA pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas braucēju sastāvs. Sezonas pirmais posms Barselonā notiks 18. un 19. aprīlī, bet Neste World RX of Riga 19. un 20. septembrī tiks aizvadīts CSDD Biķernieku trasē.

1...515516517...1,256Lapa 516 no 1,256