Ļoti cēla un nozīmīga mērķa – līdzekļu un uzmanības piesaistes cīņā ar krūts vēzi dēļ, Amerikas Grand Prix izcīņā F1 pasaulē ievērojami palielinājās kampaņai raksturīgie rozā toņi. Piedāvājam foto ieskatu no notikumiem Ostinā.
Verstapens dusmīgs par savu sodu, Lauda un Raikonens neizpratnē
Amerikas Grand Prix izcīņa svētdien Ostinā noslēdzās ne tā, kā “Red Bull” komanda bija iecerējusi – Danielu Rikjardo pievīla mašīnas dzinējs, kamēr Maksa Verstapena lielisko apdzīšanas manevru pēdējā aplī tiesneši neieskaitīja, jo 20 gadus vecais sportists tā laikā neievēroja trases robežas. Pats braucējs gan nepiekrīt tiesnešu verdiktam.
Makss Verstapens: “Mums bija patiesi veiksmīgas sacīkstes, tomēr šādi muļķīgi sodi iznīcina čempionātu. Viens no tiem stulbajiem tiesnešiem ir uzēdies uz mani un vienmēr piešķir sodu. Visi piloti brauca plaši un trases limiti netika ievēroti. Par šo robežu neievērošanu devītajā un 19. līkumā neviens sodu nesaņēma. Situācija ar Valteri bija identiska – es veicu manevru, bet viņš turpināja ārpus trases. Viņš atgriezās trasē un uzbruka manai pozīcijai. Ja viņš censtos palikt trasē, tad zaudētu laiku un beigtu cīņu par pozīciju. Visiem patika šīs sacīkstes – cīņas pāris centimetru attālumā, traucoties pāri apmalēm, bet tad viņi izbojā visu prieku. Tas nav labs lēmums skatītājiem. Ceru, ka nākamgad neviens neieradīsies, jo šāda sporta veida attīstība ir pilnīgi bezjēdzīga.”
Kimi Raikonens: “Nezinu, kas īsti notika ar Verstapenu un kādēļ viņš saņēma sodu. Viss, ko zinu, ka priekšpēdējā līkumā viņš mani apdzina. Protams, pēc sacīkstēm jutos neapmierināts, jo domāju, ka esmu ceturtais. Kā izrādījās, Maksam bija savas raizes un es tiku uz pjedestāla. Biju daļēji pārsteigts – redzēju viņu savos spoguļos un centos nobremzēt pirms pēdējiem līkumiem. Domāju, ka esmu nosedzis līgumu, tomēr piepeši viņš ieleca blakus. Biju ļoti dusmīgs, kad viņš tika man garām.”
Nikijs Lauda: “Šis ir sliktākais lēmums, kādu esmu redzējis. Makss neko sliktu neizdarīja. Mēs esam sacīkšu braucēji, nevis šoferi uz parasta ceļa. Tas ir absurds. Šādā veidā tiek grauta F1 reputācija. Reiz jau ar tiesnešiem, Čārliju Vitingu un Žanu Todu vienojāmies, ka, ja neviens netiks apdraudēts, tiesneši neiejauksies. Ja viņi sadurtos un viena mašīna apgāztos otrādi, kā tas bija pagājušā gada sākumā, tikai tad vajadzētu sekot reakcijai. Nākamajā stratēģiskās grupas sanāksmē šis jautājums tiks celts gaismā. Tas bija normāls apdzīšanas manevrs. Čārlijs visu laiku stāsta par baltajām līnijām, kuras nedrīkst šķērsot. Kādēļ nevar? ja tas ir tik svarīgi, uzbūvējiet mūri. Kamēr vien tā ir normāla trase, to vajadzētu izmantot pilnībā. Tā mēs pērn nolēmām, bet tagad viņi par to soda. Tas nav pareizi.“
Hamiltons uzvar un nodrošina ‘Mercedes’ triumfu konstruktoru kausā
“Mercedes” nodrošinājuši uzvaru šīs sezonas konstruktoru kausā pēc pārliecinoša Luisa Hamiltona triumfa Amerikas Grand Prix izcīņā. Labāko trijniekā iekļuva arī Sebastians Fetels un Makss Verstapens, kurš gan soda dēļ zaudēja pozīciju Raikonenam.
Startā Sebastianam Fetelam izdevās apsteigt Luisu Hamiltonu, tomēr “Mercedes” braucējs vairākus apļus vēlāk atguva pozīciju un iekrāja vairāku sekunžu pārsvaru. Lielisks starts padevās arī Estebanam Okonam – francūzis tika līdz piektajai vietai, tomēr arī Raikonens spēja atgūt zaudēto.
Peletona lejasgalā sadursmi piedzīvoja Kevins Magnusens un Paskāls Verleins, liekot “Sauber” braucējam izstāties. Eļļas spiediena problēmu dēļ brauciens priekšlaicīgi beidzās arī Niko Hulkenbergam. Tikmēr Makss Verstapens ātri vien salauza lēnāko formulu pretestību, desmitajā aplī nonākot 6. pozīcijā.
Daniels Rikjardo kā pirmais no līderiem devās boksos, tomēr potenciāli alternatīva stratēģija no konkurentiem netika pierādīta darbībā, jo austrālieša cerībām punktu pielika dzinēja defekts. Fetels savu boksu apmeklējumu veica ātrāk par “Mercedes” braucējiem. Ar to gan nebija pietiekami – Hamiltons atgriezās trasē par mata tiesu priekšā “Ferrari” formulai.
Visi līderi savas ultramīkstās riepas nomainīja pret mīkstajām, kamēr par līderi bez pitstopiem bija kļuvis Makss Verstapens. Atgriezies trasē piektajā pozīcijā, Verstapens bija pārliecinoši ātrākais braucējs trasē, lai gan izmantoja tāda paša sastāva riepas.
Kārtējo reizi “Honda” dzinēja problēmas lika izstāties “McLaren” zvaigznei Fernando Alonso. Sacīkšu vidus daļā Estebana Okona sesto pozīciju sāka apdraudēt komandas biedrs Serhio Press, kamēr abiem tuvojās Karloss Saincs, kurš spēja izmantot situāciju un apsteigt meksikāni.
Verstapens panāca Botasu un Raikonenu, tomēr uzreiz devās savā otrajā boksu apmeklējumā pēc supermīkstajām riepām. Apli vēlāk viņam sekoja Fetels, atgriežoties mazāk kā sekundi priekšā Verstapenam. 42. aplī Raikonens apdzina Botasu.
Pēc tam, kad Fetels par apli apsteidza Markusu Ēriksonu un Kevinu Magnusenu, abi nesadalīja trasi un sadūrās, tomēr spēja turpināt sacīkstes. Fetels apdzina Botasu piecus apļus pirms finiša, bet Kimi Raikonens palaida komandas biedru sev garām. Botass nespēja nosargāt pozīciju priekšā Verstapenam, bet nonācis piektajā vietā veica boksu apmeklējumu.
Pēdējā apļa pēdējos līkumos Verstapens spēja aizspraukties garām Raikonenam, tomēr pēc finiša Verstapenam tika piešķirts piecu sekunžu sods par trases robežu neievērošanu un Raikonens atguva trešo vietu.
Tas ļāvis “Mercedes” komandai nodrošināt uzvaru konstruktoru kausā, kamēr braucēju ieskaitē Hamiltona pārsvars sasniedzis 66 punktus. Nākamais posms 29. oktobrī risināsies Meksikā.
Seši braucēji sodīti pirms Amerikas GP starta
Seši F1 braucēji par dažādiem pārkāpumiem tikuši pie sodiem vēl pirms Amerikas Grand Prix starta. Tā rezultātā vērojamas vairākas izmaiņas starta pozīciju izkārtojumā, kas galvenokārt skāris peletona lejasgalu.
Jau iepriekš ziņojām par to, ka dzinēja komponenšu maiņas rezultātā piecu starta vietu sods piešķirts Stofelam Vandūrnam, bet 30 pozīciju sods debitantam Brendonam Hārtlijam. Neilgi pēc tam viņiem pievienojās arī Makss Verstapens (+15 vietas) un Niko Hulkenbergs (+20 vietas).
Tikmēr par pārkāpumiem pirmajā kvalifikācijas kārtā trīs starta pozīciju sods piešķirts Lensam Strolam un Kevinam Magnusenam. Strols veica bīstamu manevru, gandrīz izraisot avāriju ar Romēnu Grožānu, kamēr Kevins Magnusens izbojāja Serhio Peresa lidojošo apli. Dāņu braucējs skaidroja, ka komanda viņam ziņojusi, ka “Force India” mašīna atrodas iesildīšanās aplī, tādēļ savu vainu pilnībā atzīst.
Tā rezultātā pie otras labākās starta pozīcijas pēdējo divu sezonu laikā ticis Markuss Ēriksons, kurš sacīkstes uzsāks no 13. pozīcijas priekšā Stofelam Vandūrnam. Pārējie sodītie braucēji aizņems pēdējās piecas starta pozīcijas ar Strolu priekšgalā un Verstapenu, Magnusenu, Hulkenbergu un Hārtliju pēdējās divās rindās. Jāpiezīmē, ka Verstapenam sacīkstes būs jāuzsāk ar otrajā kārtā lietotajām supermīkstajām riepām, jo “Red Bull” braucējs iekļuva trešajā kārtā.
Markess pēdējos apļos izlaužas cauri ‘Yamaha’ žogam un uzvar Austrālijā
Spāņu motociklists Marks Markess izcīnījis kārtējo triumfu MotoGP sacīkstēs Austrālijā. Uz goda pjedestāla viņam pievienojās “Yamaha” braucēji Valentino Rosi un Maveriks Vinjaless, kamēr galvenais konkurents cīņā par titulu Andrea Doviciozo ierindojās 13. vietā.
Par prieku vietējai publikai pirmajā aplī par sacensību līderi kļuva austrālietis Džeks Millers. Pēc pieciem apļiem viņu noķēra abi “Yamaha” rūpnīcas vienības braucēji – vispirms vadību pārņēma Maveriks Vinjaless, bet drīz vien tā nonāca viņa pieredzējušā komandas biedra Valentino Rosi.
Tā arī nespējis palielināt pārsvaru Rosi piekāpās debitantam Zarko un Markam Markesam. Kopumā astoņi motociklisti cīnījās par vadošajām pozīcijām. Rosi atguvās un apdzina abus priekšā esošos sportistus, pārņemot vadību. Turpinājumā sekoja cieša cīņa ar Zarko, kurā centās iesaistīties arī Vinjaless un Markess.
Neraugoties uz kontaktu savā starpā, Rosi un Markesam izdevās nepiedzīvot kritienu, bet piecus apļus pirms beigām Vinjaless izbrauca pārāk plaši, samazinot līderu grupu līdz četriem braucējiem – Markesam, Rosi un Zarko cieši sekoja “Suzuki” pārstāvis Andrea Janone.
Markesam izdevās nosargāt pirmo vietu un izcīnīt uzvaru, kamēr Vinjaless atguva zaudēto un pēdējā aplī uzsāka cīņu par otro pozīciju, tajā zaudējot Rosi par 2 sekundes simtdaļām, kas nozīmē, ka Vinjaless zaudējis pat matemātiskas cerības uz titulu. Katastrofāli neveiksmīgs posms izvērtās “Ducati” pārstāvjiem – Doviciozo finišēja 13. vietā, bet Lorenco palika 15. vietā. Divus posmus pirms sezonas beigām Markesa pārsvars pār Doviciozo kopvērtējumā sasniedzis 33 punktus.
Moto2 klasē pirmo reizi uzvaru izcīnīja “KTM” rūpnīca ar Migelu Oliveiru priekšgalā, turklāt otro vietu izcīnīja cits “KTM” braucējs Bred Binders, kurš pērn triumfēja Moto3 ieskaitē. Čempionāta līderis Morbidelli finišēja trešais, kamēr viņa galvenais konkurents Luti palika 10. vietā. Moto3 klasē devīto uzvaru šosezn izcīnīja Žoans Mirs, priekšlaicīgi nodrošinot čempiona titulu.
MotoGP cīņas turpināsies jau nākamnedēļ – sezonas priekšpēdējais posms risināsies Sepangas trasē. Doviciozo jāizcīna vismaz par 8 punktiem vairāk kā Markesam, lai saglabātu intrigu par titulu pirms sezonas pēdējā posma Valensijā.
| V. | # | Braucējs | Motocikls | Rezultāts |
| 1 | 93 | Marks Markess | Honda | 40’49.772 |
| 2 | 46 | Valentino Rosi | Yamaha | 1.799 |
| 3 | 25 | Maveriks Vinjaless | Yamaha | 1.826 |
| 4 | 5 | Johans Zarko | Yamaha | 1.842 |
| 5 | 35 | Kels Kračlovs | Honda | 3.845 |
| 6 | 29 | Andrea Janone | Suzuki | 3.871 |
| 7 | 43 | Džeks Millers | Honda | 5.619 |
| 8 | 42 | Alekss Rinss | Suzuki | 12.208 |
| 9 | 44 | Pols Espargaro | KTM | 16.251 |
| 10 | 38 | Bredlijs Smits | KTM | 16.262 |
| 11 | 45 | Skots Redings | Ducati | 21.652 |
| 12 | 26 | Danijs Pedrosa | Honda | 21.668 |
| 13 | 4 | Andrea Doviciozo | Ducati | 21.692 |
| 14 | 17 | Karels Abrahams | Ducati | 26.110 |
| 15 | 99 | Horhe Lorenco | Ducati | 26.168 |
| 16 | 53 | Tito Rabats | Honda | 26.252 |
| 17 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 36.377 |
| 18 | 76 | Loriss Bazs | Ducati | 39.654 |
| 19 | 22 | Sems Louvzs | Aprilia | 40.400 |
| 20 | 8 | Hektors Barbera | Ducati | 45.901 |
| 21 | 9 | Danilo Petruči | Ducati | 48.768 |
| 22 | 23 | Broks Parkess | Yamaha | 57.711 |
| Izst. | 41 | Aleikss Espargaro | Aprilia | 20 apļi |
Fetels boksos piestāj pie savas bijušās komandas
Amizanta situācija risinājās Amerikas GP trešajos treniņos, kad “Ferrari” braucējs Sebastians Fetels nejauši centās apstāties savas bijušās komandas “Red Bull” boksos. Tā kā “Red Bull” boksi atrodas tuvāk boksu ieejai, tad vācietis varēja izlabot savu kļūdu, turpinot ceļu līdz pareizajai garāžai.
Hamiltonam pole position arī Teksasā
“Mercedes” braucējs Luiss Hamiltons turpinājis savu dominanci, izcīnot uzvaru visās trīs Amerikas GP kvalifikācijas kārtās, kas rītdien ļaus sacīkstes uzsākt no pirmās starta vietas. Viņam blakus stāsies “Ferrari” līderis Sebastians Fetels.
Pirmajā kvalifikācijas kārtā Romēnam Grožānam nācās strauji pamest trases robežas, lai izvairītos no sadursmes ar lēni braucošo Lensu Strolu. Intrigas ar to gan nebeidzās – otrs “Haas” braucējs Kevins Magnusens saņēma pamatīgu kritikas devu pēc Serhio Peresa lidojošā apļa izbojāšanas. Magnusens kvalifikāciju noslēdza pēdējā vietā. Uz otro kārtu netika arī Lenss Strols, kurš sūdzējās par dzinēja problēmām, debitants Brendons Hārtlijs, kā arī abi “Sauber” braucēji. Kārtējais lieliskais sniegums Karlosam Saincam, kurš savā pirmajā posmā ar “Renault” pirmo kārtu noslēdza piektajā vietā.
Jaudas agregāta detaļu maiņas dēļ otrajā kārtā nepiedalījās Sainca komandas biedrs Niko Hulkenbergs. Pārējie braucēji izmantoja šonedēļ rozi krāsotās “Pirelli” ultramīkstās riepas, izņemot Maksu Verstapenu. Līdz ar to tikko līgumu pagarinājušais “Red Bull” braucējs pēc 15 starta vietu soda sacīkstes svētdien uzsāks ar cietāku sastāvu nekā galvenie konkurenti. Līdz ar četru vadošo vienību braucējiem trešajā kārtā iekļuva arī abi spāņi Karloss Saincs un Fernando Alonso.
Pēc pārliecinošā snieguma pirmajās divās kārtās Luiss Hamiltons apliecināja galvenā favorīta statusu, pirmajā lidojošajā aplī pārspējot konkurentus par nepilnu pussekundi. Sebastians Fetels piekāpās ne tikai Hamiltonam, bet arī abiem somiem Valteri Botasam un savam komandas biedram Kimi Raikonenam. Savu rezultātu Hamiltons neuzlaboja, tomēr ar to bija pietiekami, lai izcīnītu pole position. Uz otro vietu pēdējā mēģinājumā pakāpās Sebastians Fetels, kamēr otrajā rindā blakus Botasam stāsies Daniels Rikjardo. Botasu no vienādu rezultātu uzrādījušajiem Rikjardo un Raikonena šķīra mazāk kā sekundes simtdaļa.
Sacīkšu starts Ostinā tiks dots svētdien pl. 22:00 pēc Latvijas laika. Ja Luiss Hamiltons pole position pārvērš uzvarā, bet Sebastians Fetels finišē ārpus vadošo piecinieka, vienīgais Lielbritānijas pārstāvis kļūs par šīs sezonas pasaules čempionu.
AMERIKAS GRAND PRIX KVALIFIKĀCIJAS REZULTĀTI
Hamiltons pirmo reizi sezonā ir ātrākais visās trīs treniņu sesijās
Luiss Hamiltons kļuva par pirmo pilotu šajā sezonā, kurš viena posma ietvaros ir bijis ātrākais visās trīs treniņu sesijā. Brits palika nepārspēts arī trešajā treniņu sesijā Ostinas trasē ASV.
Aiz Hamiltona palika viņa sīvākais sāncensis Sebastians Fetels, kuram “Ferrari” komanda kopš piektdienas pilnībā pārbūvēja mašīnas monokoku.
Tostarp trešajā treniņā bija arī divi neveiksminieki: Romēns Grožāns ieslīdēja drošības joslā un nespēja treniņus turpināt, bet Daņīlam Kvjatam radās tehniska problēma ar priekšējo balstiekārtu un pēdējās 30 minūtes viņš pavadīja boksos.
ASV GP – Treniņi 3
Gazlī titula cerības aizskalo taifūns
Pjērs Gazlī šajā nedēļas nogalē izlaida Amerikas Grand Prix, lai cīnītos par Japānas Super Formula čempiona titulu. Savu talantu trasē gan Gazlī nevarēja apliecināt, jo taifūna dēļ sacīkstes tika atceltas.
Spēcīgas lietusgāzes ietekmēja nedēļas nogales programmu jau no piektdienas, kad nācās pārcelt treniņbraucienus, bet kvalifikācijā tika aizvadīta tikai viena no trim paredzētajām kārtām. Tas ļāva lietainajā Suzukā pole position pirmajam braucienam izcīnīt izturības sacīkšu zvaigznei Andrē Lotereram.
Tā kā otrā un trešā kārta tika atceltas, tika paredzēts, ka otro braucienu sportisti uzsāks pēc sava otrā labākā apļa rezultātiem, kas pirmajā vietā ierindotu Janu Mardeboro. Ne Loterers, ne Mardenboro gan savu izdevību nevarēja izmantot, jo taifūna dēļ abi svētdien paredzētie čempionāta noslēdzošā septītā posma braucieni tika atcelti.
Kopumā astoņi braucēji uz Suzuku devās ar vismaz matemātiskām cerībām uz titulu, tomēr par vienīgajām izmaiņām kopvērtējumā kļuva Lotereram un Mardenboro piešķirtais punkts par pole position. Pjērs Gazlī kļuva par vienīgo braucēju, kas uzvarēja divos posmos un kļuva par vienīgo “Honda” pārstāvi vadošo astotniekā pret septiņiem “Toyota” braucējiem, tomēr ar to nebija pietiekami, lai pārspētu Hiroaki Išiuru. 36 gadus vecais japāņu braucējs titulu izcīnīja arī pirms diviem gadiem.
SUPER FORMULA 2017 BRAUCĒJU POZĪCIJAS PA POSMIEM UN KOPVĒRTĒJUMS
| V. | Braucējs | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 7 | Punkti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hiroaki Ishiura | 4 | 8 | 2 | 1 | 4 | 4 | 6 | Atc. | Atc. | 33,5 |
| 2 | Pierre Gasly | 10 | 19 | 7 | 5 | 1 | 1 | 2 | Atc. | Atc. | 33 |
| 3 | Felix Rosenqvist | 11 | 12 | 4 | 2 | 3 | 2 | 5 | Atc. | Atc. | 28,5 |
| 4 | Yuhi Sekiguchi | 12 | 2 | 1 | 4 | 16 | 10 | 1 | Atc. | Atc. | 25 |
| 5 | Kazuki Nakajima | 1 | 9 | 18 | 7 | 11 | 6 | 3 | Atc. | Atc. | 22 |
| 6 | André Lotterer | 5 | 1 | 3 | 3 | 7 | NF | 10 | Atc. | Atc. | 20 |
| 7 | Kamui Kobayashi | 9 | 4 | 5 | 15 | 2 | 7 | 7 | Atc. | Atc. | 16,5 |
| 8 | Yuji Kunimoto | 3 | 10 | 9 | NF | 15 | 5 | 4 | Atc. | Atc. | 16 |
| 9 | Naoki Yamamoto | 2 | 5 | 8 | NF | 13 | 16 | 18 | Atc. | Atc. | 10,5 |
| 10 | Nick Cassidy | 17 | 3 | 11 | NF | 5 | NF | 19 | Atc. | Atc. | 7 |
| 11 | Kenta Yamashita | 14 | 7 | 6 | NF | 6 | 13 | 11 | Atc. | Atc. | 6,5 |
| 12 | Kazuya Oshima | NF | 15 | 12 | 12 | 10 | 3 | 15 | Atc. | Atc. | 6 |
| 13 | Takuya Izawa | 8 | 14 | NF | 6 | NF | 15 | 8 | Atc. | Atc. | 5 |
| 14 | Jann Mardenborough | 18 | 6 | 17 | 8 | 14 | 8 | 9 | Atc. | Atc. | 3,5 |
| 15 | Koudai Tsukakoshi | 6 | 11 | 16 | 9 | 9 | 9 | 16 | Atc. | Atc. | 3 |
| 16 | Daisuke Nakajima | 7 | 16 | 14 | 11 | 12 | 11 | 17 | Atc. | Atc. | 2 |
| 17 | Tomoki Nojiri | 16 | 13 | 10 | 10 | 8 | 14 | 12 | Atc. | Atc. | 2 |
| 18 | Takashi Kogure | 15 | 18 | 15 | 13 | 17 | 12 | 14 | Atc. | Atc. | 0 |
| 19 | Narain Karthikeyan | 13 | 17 | 13 | 14 | NF | NF | 13 | Atc. | Atc. | 0 |