Pēdējā posma uzvarētājs un šī brīža pasaules čempionāta līderis Luiss Hamiltons iepazīstina skatītājus ar Sakiras trasi Bahreinā, kur jau šajā nedēļas nogalē risinās sezonas 4. posms.
Bjanki tēvs atklāj informāciju par Žila veselības stāvokli
Pēc ilgstošas pauzes beidzot parādījusies jaunākā informācija par pirms vairāk kā pusgada Japānas GP avārijā cietušo franču autobraucēju Žilu Bjanki. Viņa tēvs Filips Bjanki atklājis, ka Žila stāvoklis pēdējo mēnešu laikā nav ievērojami mainījies.
“Vienīgais ko šobrīd varu pateikt ir tas, ka Žils cīnās visiem spēkiem, gluži kā tas bijis gan līdz liktenīgajai avārijai, gan pēc tās. Katra diena Žilam ir maratons. No medicīniskā skatu punkta viņa stāvoklis ir stabils. Žilam nav nekādu fizisku problēmu. Visi orgāni strādā patstāvīgi, taču viņš joprojām atrodas komā,” komentē Filips Bjanki. “No neiroloģiskā aspekta šobrīd neko daudz darīt nav iespējams. Galvenais ir likt viņam sajust, ka esam tepat, tādēļ cenšamies viņu apciemot katru dienu.”
“Kā zināms, tad šāda veida situācijās atlabšanas process ir ļoti lēns,” turpina Bjanki. “Ik pa laikam, esot viņam blakus, ir redzams, ka kaut kas tomēr notiek. Dažkārt ‘aktīvajās’ dienās ir redzams, ka viņa rokas notrīc. Vai tie ir refleksi vai kas cits pagaidām grūti teikt. Galvenais, ka viņu uzrauga lieliski speciālisti, kas dara visu, lai palīdzētu Žilam.”
Filips Bjanki arī atzinis, ka šāda veida negadījums šokē vēl vairāk kā nāve, jo neziņa un sāpes jāizjūt katru dienu. “Visiem, kas domā par viņu vēlos pateikties un apsolu, ka turpināsim informēt, kad saņemsim nākamos jaunumus, neatkarīgi no tā, vai tie būs labi vai slikti.”
Šlēgelmilhs debijā 12. vietā, IndyCar uzvar Hinčklifs, Silverstounas 6h triumfē ‘Audi’
Lamborghini Blancpain Super Trofeo čempionātā Moncas trasē debiju piedzīvojis latviešu autosportists Haralds Šlēgelmilhs, kurš “Artline Team” sastāvā mašīnu dalīja ar krievu braucēju Mihailu Stepanovu. Kvalifikācijas braucienos izdevās iegūt attiecīgi 10. un 23. starta pozīciju. Diemžēl pirmajās sacīkstēs tehnisku problēmu dēļ piedalīties nesanacā. Tomēr svētdienas posmā pēc pirmajām 25 minūtēm Stepanovam bija izdevies 29 braucēju konkurencē pakāpties līdz 18. vietai, savukārt Šlēgelmilhs apdzina vēl sešus konkurentus. Nākamais posms notiks 22. un 23. maijā Silverstounā.
Džeimss Hinčklifs izcīnījis uzvaru IndyCar čempionāta sezonas otrajā posmā Luiziānā, kur sacīkstes notika pirmo reizi. Nokrišņi parūpējās par daudzām sadursmēm, kā rezultātā atmaksājās Hinčklifa taktika boksos doties tikai reizi (13. aplī), jo neskaitāmie dzelteno karogu periodi ļāva Hinčklifam sataupīt degvielu un riepas līdz sacīkstes beigām, kuras laika limita dēļ tika apturētas pēc 47 no 75 apļiem. Otro vietu izcīnīja Elio Kastronevess no “Penske” komandas, bet trešais finišēja Hinčklifa komandas biedrs “Schmidt Peterson Motorsports” komandā Džeimss Džeikss. Jāatzīmē arī Simonas de Silvestro veikums, kura palika uzreiz aiz goda pjedestāla. Kopvērtējumā pirmo vietu ar 84 punktiem saglabā Montoija, kurš Luiziānā palika piektais. Otrais ar 74 punktiem ir Kastronevess, bet trešais ar 70 punktiem ir pagājušā gada čempions Vils Pauerss. Nākamais posms 19. aprīlī Longbīčā.
Atklāta 2015. gada Pasaules izturības sacīkšu čempionāta WEC sezona. Pirmajā posmā Silverstounā uzvaras laurus plūca “Audi” komanda ar Andrē Lotereru, Marselu Fasleru un Benuā Trelujē sastāvā, neraugoties uz to, ka komandai pēdējo 15 minūšu laikā divreiz nācās doties boksos (degvielas uzpildīšana un sods par apdzīšanu ārpus trases robežām). Nepilnas 5 sekundes atpalika “Porsche” komanda (Dimā, Janī, Lībs), bet trešie palika “Toyota” (Deividsons, Buemi, Nakadžima). Pole position ieguvēji “Porsche” (Vēbers, Hārtlijs, Bernārs) atradās sacīkšu vadībā pēc pusotras stundas, taču pārnesumu kārbas defekta dēļ nācās izstāties. LMP2 klasē uzvarēja “Ligier-Nissan” komanda (Bērds, Rusinovs, Kanals), Bruni un Vīlandera “Ferrari” bija labākie GTE Pro klasē, bet GTE Am triumfēja “Aston Martin” komanda (M. Lauda, Lamī, Lana). Otrais posms 2. maijā norisināsies Spā trasē, kur visticamāk, “Porsche” sastāvā varēs vērot arī Niko Hilkenbergu.
Ķīnas GP braucēju pēcsacīkšu komentāri
Luiss Hamiltons Ķīnā sasniedzis visu – pirmo starta pozīciju, uzvaru sacīkstēs, kā arī ātrāko apli. Lai arī cīņa par pirmajām vietām neizvērtās pārāk aizraujoša, tomēr īstas kaislības valdīja pēc sacīkstēm, kad Niko Rosbergs paziņoja, ka viņa komandas biedrs Hamiltons ir apzināti viņu bremzējis, tādejādi izslēdzot no cīņas par uzvaru un apdraudot komandai iespēju izcīnīt dubultuzvaru. Piedāvājam ielūkoties, kas pašiem braucējiem sakāms par aizvadīto posmu.
1. vieta – Luiss Hamiltons
https://www.youtube.com/watch?v=Gg3YqKlR8kM
https://www.youtube.com/watch?v=WNxwumKv_6s
2. vieta – Niko Rosbergs
https://www.youtube.com/watch?v=yoi1gEyquBw
4. vieta – Kimi Raikonens un “Ferrari” komandas vadītājs Mauricio Arivabane
https://www.youtube.com/watch?v=LImTiaiSo4s
5. vieta – Felipe Masa un 6. vieta – Valteri Botass
https://www.youtube.com/watch?v=-EQBSrdHOcg
12. vieta – Fernando Alonso un 14. vieta – Džensons Batons
https://www.youtube.com/watch?v=NpcvfqY5hDg
17. vieta (nefinišēja) – Makss Verstapens
https://www.youtube.com/watch?v=eLR5S3dgKFg
Nefinišēja – Pastors Maldonado
https://www.youtube.com/watch?v=WuwrZebzgA4
Toto Volfs (Mercedes)
Marks Markess, Ostinas trasē, izcīna pirmo uzvaru sezonā
Ar Marka Markesa uzvaru noslēdzies 2015. gada MotoGP sezonas otrais posms, ASV GP, “Circuit Of The Americas” trasē. Markesam šī bija trešā uzvara Ostinā, un pirmā šogad.
Sacīkstes starts tika atlikts par aptuveni 35 minūtēm, dēļ ūdens peļķes trešajā līkumā. Ūdens bija satecējis uz trases no gājēju tiltiņa, uz kura tas bija sakrājies pēc lietus naktī.
Startā vadībā spēja izvirzīties Andrea Doviciozo, bet Markess pirmajā līkumā iebrauca, kā otrais. Bredlijam Smitam izdevās izcils starts, un viņš no 10. starta pozīcijas pacēlās līdz ceturtai vietai, un iekārtojās uzreiz aiz Valentīno Rosi. Doviciozo sāka veidot atrāvienu, taču ātri vien Markess viņu panāca, un arī pēc vairākiem mēģinājumiem, apdzina.
Pāris apļus vēlāk, Doviciozo garām tika arī Rosi, taču tad atstatums līdz Markesam jau bija 1,8 sekundes. Galvenā cīņa bija par otro vietu, uz kuru pretendēja Rosi, Doviciozo, un arī Andrea Janone. Doviciozo tika garām Rosi sešus apļus pirms sacīkstes beigām. Janonem gan neizdevās apdzīt septiņkārtējo čempionu, un viņš sāka zaudēt tempu. Viņu sacīkstes beigās arī apdzina Horhe Lorenco.
Smits finišu šķērsoja, kā sestais, bet aiz viņa, 7. vietā palika Kels Kračlovs. Astotajā un devītajā vietā finišēja abi “Suzuki” komandas braucēji, Alekss Espargaro un Maveriks Vinjaless. Desmitnieku noslēdza Danilo Petruči, bet Hiroši Aojama, kurš aizvieto Daniju Pedrosu, palika vienpadsmitais.
Moto2 klasē pirmo uzvaru izcīnīja Sems Lovs, bet Moto3, ar pārliecinošu atrāvienu, uzvarēja Denijs Kents.
Nākamais MotoGP posms notiks Argentīnā, jau pēc nedēļas.
Rezultāti:
| Vieta | Nr. | Braucējs | Motocikls | Laiks |
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 43’47.150 |
| 2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +2.354 |
| 3 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +3.12 |
| 4 | 99 | Jorge LORENZO | Yamaha | +6.682 |
| 5 | 29 | Andrea IANNONE | Ducati | +7.584 |
| 6 | 38 | Bradley SMITH | Yamaha | +10.557 |
| 7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | +16.967 |
| 8 | 41 | Aleix ESPARGARO | Suzuki | +19.025 |
| 9 | 25 | Maverick VIÑALES | Suzuki | +38.57 |
| 10 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +41.796 |
| 11 | 7 | Hiroshi AOYAMA | Honda | +47.199 |
| 12 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | +47.339 |
| 13 | 69 | Nicky HAYDEN | Honda | +56.484 |
| 14 | 43 | Jack MILLER | Honda | +56.731 |
| 15 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia | +57.372 |
| 16 | 50 | Eugene LAVERTY | Honda | +58.898 |
| 17 | 76 | Loris BAZ | Yamaha Forward | +1’08.787 |
| 18 | 15 | Alex DE ANGELIS | ART | +1’22.236 |
| Nefinišēja | ||||
| 17 | Karel ABRAHAM | Honda | 5 Laps | |
| 33 | Marco MELANDRI | Aprilia | 11 Laps | |
| 68 | Yonny HERNANDEZ | Ducati | 15 Laps | |
| 63 | Mike DI MEGLIO | Ducati | 15 Laps | |
| 45 | Scott REDDING | Honda | 16 Laps | |
| 6 | Stefan BRADL | Yamaha Forward | 18 Laps | |
| 44 | Pol ESPARGARO | Yamaha | 0 Lap | |
‘Mercedes’ dubultuzvara Ķīnas GP izcīņā, uz pjedestāla arī Fetels
Ar “Mercedes” pilotu Luisa Hamiltona un Niko Rosberga dubultuzvaru noslēgusies Ķīnas GP sacīkste, Šanhajas trasē. Pjedestāla pēdējo pākāpienu spēja izcīnīt “Ferrari” pilots Sebastians Fetels, kamēr Kimi Raikonens pēc salīdzinoši neveiksmīgās kvalifikācijas nespēja pakāpties augstāk par ceturto pozīciju.
Sacīkstes startā pirmais trijnieks nemainījās, taču Raikonens, kurš startēja no sestās starta vietas, cīņā ar abiem “Williams” braucējiem Botasu un Masu, spēja pakāpties līdz ceturtai vietai, kurā viņš arī noslēdza sacīksti. Nepārāk veiksmīgs starts sanāca Danielam Rikjardo. Viņš startā stāvēja septītajā starta vietā, taču atkrita kādas astoņas vietas zemāk.
Sacīkstes pirmajā daļā starp līderiem nebija liels atstatums. Fetels pēc pirmā boksu apmeklējuma Hamiltonam zaudēja 3 sekundes, un līdz Rosbergam pietrūka nedaudz vairāk par vienu sekundi. Sacīkstes turpinājumā Fetelam neizdevās tuvoties abiem “Mercedes” pilotiem, un pēc otrā pitstopa viņš sāka zaudēt ievērojami vairāk laika.
Trīs apļus pirms sacīkstes beigām trasē devās drošības mašīna, jo 17. gadus vecā Maksa Verstapena formula apstājās starta/finiša taisnē.
5. vietu izcīnīja Felipe Masa, bet sestais palika Valteri Botass. Septīto vietu ieguva Romēns Grožāns. 8. vietā finišēja Felipe Nasrs, bet Nasra komandas biedrs Markuss Ēriksons finiša līniju sasniedza desmitais. Starp abiem “Sauber” pilotiem, devītajā vietā palika Daniels Rikjardo.
Kopvērtējumā šobrīd Luisa Hamiltona pārsvars pār Fetelu ir 13 punkti, bet Rosbergs Fetelam zaudē četrus punktus.
Nākamā F1 sacīkste notiks Bahreinā, jau nākamās nedēļas nogalē.
Ķīnas GP rezultāti
Kopvērtējums pēc Ķīnas GP
Hamiltons izcīna savu piekto pole position Ķīnā
Divkārtējais pasaules čempions Luiss Hamiltons izcīnījis pirmo starta pozīciju Ķīnas GP kvalifikācijā, mazāk kā par sekundes desmitdaļu pieveicot savu komandas biedru Niko Rosbergu, kamēr iepriekšējā posma uzvarētājs Sebastians Fetels sacīkstes sāks no trešās pozīcijas.
Pirmajā kvalifikācijas kārtā lielus pārsteigumus nesagaidījām – piecu lēnāko braucēju vidū Niko Hilkenbergs, kā arī abi “McLaren” un “Manor” braucēji. Tiesa gan, abas šīs komandas turpina strauju progresu – “McLaren” braucējiem, lai tiktu uz otro kārtu, pietrūka vien 0,2 sekundes, kamēr abiem “Manor” braucējiem izdevās pārliecinoši iekļauties 107% robežās, līdz ar to Stīvenss un Meri var droši gatavoties rītdienas sacīkstēm. Lai gan atšķirība starp mīkstajām un vidējām riepām bija ievērojama, tomēr “Mercedes” braucējiem, atšķirībā no Malaizijas GP, izdevās sataupīt mīksto riepu komplektu.
Otrajā kārtā pārlicinoši ātrākos laikus uzrādīja “Mercedes” un “Ferrari” braucēji, neraugoties uz Hamiltona problēmām ar pārlieku strauji uzkarstošo mašīnas sēdekli. Ārpus labāko desmitnieka palika Maldonado, Kvjats, abi “Toro Rosso” braucēji, kā arī Serhio Peress. “Red Bull” šīs sezonas jaunpienācējs Kvjats visu nedēļu cīnās ar jaudas problēmām, kas arī bija galvenais iemesls vājajam sniegumam kvalifikācijā. Atzīstamu sniegumu demonstrēja “Sauber” komanda – abi tās braucēji Markuss Ēriksons un Felipe Nasrs iekļuva labāko desmitniekā.
Izšķirošajās minūtēs jau pirmajā mēģinājumā “Mercedes” braucēji uzrādīja pārliecinoši ātrākos apļa laikus, taču viņu galvenie konkurenti “Ferrari” diezgan nesekmīgi cīnījās ar “Williams” braucējiem. Pēdējos mēģinājumos Fetelam gan izdevās pakāpties uz trešo pozīciju, tomēr Rosbergu, kurš uzlaboja savu rezultātu, bet ne pietiekami, lai apdzītu Hamiltonu, pārspēt neizdevās. Fetela komandas biedram Kimi Raikonenam nācās samierināties ar sesto pozīciju.
| 1. rinda | 1. Luiss Hamiltons 1’35.782 Mercedes |
|
| 2. Niko Rosbergs 1’35.824 Mercedes |
||
| 2. rinda | 3. Sebastians Fetels 1’36.687 Ferrari |
|
| 4. Felipe Masa 1’36.954 Williams |
||
| 3. rinda | 5. Valteri Botass 1’37.143 Williams |
|
| 6. Kimi Raikonens 1’37.232 Ferrari |
||
| 4. rinda | 7. Daniels Rikjardo 1’37.540 Red Bull |
|
| 8. Romēns Grožāns 1’37.905 Lotus |
||
| 5. rinda | 9. Felipe Nasrs 1’38.067 Sauber |
|
| 10. Markuss Ēriksons 1’38.158 Sauber |
||
| 6. rinda | 11. Pastors Maldonado 1’38.134 Lotus |
|
| 12. Daņila Kvjats 1’38.209 Red Bull |
||
| 7. rinda | 13. Makss Verstapens 1’38.393 Toro Rosso |
|
| 14. Karloss Saincs 1’38.538 Toro Rosso |
||
| 8. rinda | 15. Serhio Peress 1’39.290 Force India |
|
| 16. Niko Hilkenbergs 1’39.216 Force India |
||
| 9. rinda | 17. Džensons Batons 1’39.276 McLaren |
|
| 18. Fernando Alonso 1’39.280 McLaren |
||
| 10. rinda | 19. Vils Stīvenss 1’42.091 Manor |
|
| 20. Roberto Meri 1’42.842 Manor |
Pirms kvalifikācijas ātrākais Hamiltons, ‘Ferrari’ seko
Trešā treniņa izskaņā notikušajā kvalifikācijas ģenerālmēģinājumā ātrāko apļa laiku uzrādīja Luiss Hamiltons, bet ceturtdaļsekundi viņam zaudēja komandas biedrs Niko Rosbergs.
“Ferrari” komandas piloti Sebastians Fetels un Kimi Raikonens ierindojās uzreiz aiz “Mercedes”, tomēr visdrīzāk nespēs iesaistīties cīņā par pirmo starta rindu.
Aiz “Ferrari” palika “Red Bull“ braucēji, kas vismaz kvalifikācijā ir pamatīgi kāpinājuši savu tempu, tomēr uztraukumu sagādāja Daņilas Kvjata atkārtotā problēma ar bremzēm, kas vakar beidzās ar avāriju.
Treniņi 1 – Ķīnas GP
| V | Nr | Pilots | Komanda | Laiks | Atst. | Apļi |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’37.615 | 14 | |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’37.841 | 0.226 | 16 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’38.313 | 0.698 | 17 |
| 4 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’38.512 | 0.897 | 16 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1’39.020 | 1.405 | 8 |
| 6 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull-Renault | 1’39.106 | 1.491 | 14 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz Jnr | Toro Rosso-Renault | 1’39.113 | 1.498 | 17 |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1’39.243 | 1.628 | 15 |
| 9 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso-Renault | 1’39.274 | 1.659 | 19 |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Mercedes | 1’39.405 | 1.790 | 14 |
| 11 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1’39.410 | 1.795 | 17 |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1’39.513 | 1.898 | 14 |
| 13 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1’39.559 | 1.944 | 18 |
| 14 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1’39.591 | 1.976 | 19 |
| 15 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1’39.694 | 2.079 | 16 |
| 16 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Mercedes | 1’39.766 | 2.151 | 16 |
| 17 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1’39.781 | 2.166 | 17 |
| 18 | 28 | Will Stevens | Manor-Ferrari | 1’42.928 | 5.313 | 15 |
| 19 | 98 | Roberto Merhi | Manor-Ferrari | 1’44.956 | 7.341 | 9 |
| 20 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1 |
Visu treniņu rezultāti
| V | Pilots | Komanda | T1 | T2 | T3 | +/- 5diena/6diena | Apļi |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’39.033 | 1’37.219 | 1’37.615 | +0.396 | 67 |
| 2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’40.661 | 1’37.662 | 1’38.512 | +0.85 | 78 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’39.574 | 1’38.399 | 1’37.841 | -0.558 | 72 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1’41.029 | 1’38.311 | 1’39.020 | +0.709 | 53 |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’40.157 | 1’38.339 | 1’38.313 | -0.026 | 65 |
| 6 | Daniil Kvyat | Red Bull-Renault | 1’41.097 | 1’38.737 | 1’39.106 | +0.369 | 48 |
| 7 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1’41.303 | 1’38.850 | 1’39.243 | +0.393 | 65 |
| 8 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1’41.012 | 1’39.032 | 1’39.591 | +0.559 | 63 |
| 9 | Carlos Sainz Jnr | Toro Rosso-Renault | 1’41.112 | 1’39.971 | 1’39.113 | -0.858 | 68 |
| 10 | Romain Grosjean | Lotus-Mercedes | 1’39.142 | 1’39.405 | +0.263 | 46 | |
| 11 | Max Verstappen | Toro Rosso-Renault | 1’41.575 | 1’39.894 | 1’39.274 | -0.62 | 79 |
| 12 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1’41.845 | 1’39.275 | 1’39.694 | +0.419 | 64 |
| 13 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1’41.304 | 1’40.423 | 1’39.410 | -1.013 | 41 |
| 14 | Pastor Maldonado | Lotus-Mercedes | 1’41.335 | 1’39.444 | 1’39.766 | +0.322 | 69 |
| 15 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1’42.184 | 1’40.151 | 1’39.513 | -0.638 | 61 |
| 16 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1’41.918 | 1’39.751 | 1’39.559 | -0.192 | 75 |
| 17 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1’42.161 | 1’39.743 | 48 | ||
| 18 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1’42.141 | 1’40.868 | 1’39.781 | -1.087 | 63 |
| 19 | Jolyon Palmer | Lotus-Mercedes | 1’41.967 | 25 | |||
| 20 | Will Stevens | Manor-Ferrari | 1’45.379 | 1’44.564 | 1’42.928 | -1.636 | 41 |
| 21 | Roberto Merhi | Manor-Ferrari | 1’46.443 | 1’42.973 | 1’44.956 | +1.983 | 56 |
Hamiltons ātrākais otrajos treniņbraucienos
Pirmo treniņbraucienu uzvarētājam Luisam Hamiltonam izdevies turpināt veiksmīgi turpināt uzsākto kursu, uzrādot ātrāko apļa laiku arī Ķīnas GP otrajos treniņos. “Mercedes” braucējs apli veica 1 minūtē un 37.2 sekundēs par nepilnu pussekundi pārspējot “Ferrari” braucēju Kimi Raikonenu. Pārējie braucēji no Hamiltona atpalika vairāk kā sekundi. Niko Rosbergs palika 5. vietā kvalifikācijas simulācijas laikā pēdējā līkumā pieļautās kļūdas dēļ.
Neiztika arī bez negadījumiem. Pieredzējušais “Williams” komandas braucējs paguva nobloķēt visus četrus riteņus un saslīdēt, taču centieni savākt mašīnu nevainagojās dižiem panākumiem un Masas diena beidzās laicīgāk kā citiem. Pēc incidenta trasē tika izkārti sarkanie karogi. Savukārt, problēmas ar bremzēm uzreiz pēc boksu apmeklējuma piemeklēja “Red Bull” braucēju Daņilu Kvjatu, kurš lēnām devās uz boksiem līdz viņa bremzes pilnībā beidza strādāt, un Kvjats nelielā ātrumā piedzīvoja avāriju, taču cieta tikai priekšējais antispārns.
Par nelielu pārsteigumu parūpējās Džensons Batons, kuram izdevās tikt labāko desmitniekā. Tikmēr ne pārāk veiksmīga sesija “Toro Rosso” un “Force India” braucējiem, kas krieni atpalika no saviem rezultātiem sezonas pirmajos divos posmos. “Manor” komandas braucējam Roberto Meri izdevās iekļauties 107% robežās, bet viņa komandas biedram Vilam Stīvensam, kas trasē pavadīja vien 8 apļus, tas nebija pa spēkam. Visvairāk apļu otrajos treniņos veica Kimi Raikonens un Niko Rosbergs (35 katrs), tikmēr Masa veica vien 7 pilnus apļus.
Dīvains incidents notika sesijas pirmajā pusē, kad pāri trasei pārskrēja kāds ne pārāk saprātīgs līdzjutējs.
Idiot F1 Fan Runs Onto The Track During FP2 In China: http://t.co/v7txEFSK1P #F1 pic.twitter.com/fezhtrKUMN
— WTF1 (@wtf1couk) April 10, 2015
| Vieta | Nr | Braucējs | Komanda | Rezultāts | Atst. | Apļi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’37.219 | 32 | |
| 2 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’37.662 | 0.443 | 35 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1’38.311 | 1.092 | 24 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’38.339 | 1.120 | 30 |
| 5 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’38.399 | 1.180 | 35 |
| 6 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull-Renault | 1’38.737 | 1.518 | 10 |
| 7 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1’38.850 | 1.631 | 27 |
| 8 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1’39.032 | 1.813 | 26 |
| 9 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Mercedes | 1’39.142 | 1.923 | 32 |
| 10 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1’39.275 | 2.056 | 29 |
| 11 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Mercedes | 1’39.444 | 2.225 | 30 |
| 12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1’39.743 | 2.524 | 27 |
| 13 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1’39.751 | 2.532 | 33 |
| 14 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso-Renault | 1’39.894 | 2.675 | 32 |
| 15 | 55 | Carlos Sainz Jnr | Toro Rosso-Renault | 1’39.971 | 2.752 | 28 |
| 16 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1’40.151 | 2.932 | 28 |
| 17 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1’40.423 | 3.204 | 7 |
| 18 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1’40.868 | 3.649 | 24 |
| 19 | 98 | Roberto Merhi | Manor-Ferrari | 1’42.973 | 5.754 | 27 |
| 20 | 28 | Will Stevens | Manor-Ferrari | 1’44.564 | 7.345 | 8 |
‘Mercedes’ vadībā pirmajā treniņā, ‘Ferrari’ ātrākie taisnē
Luiss Hamiltons un Niko Rosbergs bija ātrākie piloti pirmajā treniņā Šanhajā, kur šajā nedēļas nogalē risināsies Ķīnas GP izcīņa.
Niko Rosbergs bija pirmais pilots, kas nostājās tabulas galvgalī un un tur noturējās visai ilgi, jo viņa komandas biedrs pirmo ātrā apļa mēģinājumu izbojāja, nobloķējot riepas. Arī otrajā treniņa daļā Luisa Hamiltonam neveicās visai gludi un viņš vairākkārt izbrauca ārpus trases pēc bremzēšanas, tomēr britam izdevās uzlabot Rosberga rezultātu un palikt ātrākajam pilotam trasē.
Abi “Ferrari” piloti Sebastians Fetels un Kimi Raikonens ieņēma trešo un ceturto vietu, turklāt “Ferrari” motoru izmantotāji ieņēma četras no pirmajām piecām pozīcijām maksimālā ātruma ziņā. 1,4km garajā Šanhajas trases taisnē lielāko maksimālo ātrumu uzrādīja Markuss Ēriksons – 337,4km/h.
Treniņi 1 – Ķīnas GP
| V | Nr | Pilots | Komanda | Laiks | Atst. | Apļi |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’39.033 | 21 | |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’39.574 | 0.541 | 21 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’40.157 | 1.124 | 18 |
| 4 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’40.661 | 1.628 | 27 |
| 5 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1’41.012 | 1.979 | 18 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1’41.029 | 1.996 | 21 |
| 7 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull-Renault | 1’41.097 | 2.064 | 24 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz Jnr | Toro Rosso-Renault | 1’41.112 | 2.079 | 23 |
| 9 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1’41.303 | 2.270 | 23 |
| 10 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1’41.304 | 2.271 | 17 |
| 11 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Mercedes | 1’41.335 | 2.302 | 23 |
| 12 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso-Renault | 1’41.575 | 2.542 | 28 |
| 13 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1’41.845 | 2.812 | 19 |
| 14 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1’41.918 | 2.885 | 24 |
| 15 | 30 | Jolyon Palmer | Lotus-Mercedes | 1’41.967 | 2.934 | 25 |
| 16 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1’42.141 | 3.108 | 22 |
| 17 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1’42.161 | 3.128 | 20 |
| 18 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1’42.184 | 3.151 | 19 |
| 19 | 28 | Will Stevens | Manor-Ferrari | 1’45.379 | 6.346 | 18 |
| 20 | 98 | Roberto Merhi | Manor-Ferrari | 1’46.443 | 7.410 | 20 |