Tuesday, May 19, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 206

Verstapens: “Peress radīja bojājumus manai mašīnai”

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens: “Peress radīja bojājumus manai mašīnai”

Makss Verstapens atzinis, ka komandas biedrs Serhio Peress Maiami GP startā nedaudz aizķēra viņa mašīnas aizmuguri, radot minimālus tehniskus bojājumus. Tomēr “Red Bull” pilots neslēpa, ka Lando Noriss šajā sacīkstē bijis ātrāks.

Verstapens bija ceļā uz uzvaru, taču Norisam veiksmīgi sakrita brīdis, kad trasē izbrauca drošības mašīna. “McLaren” pilots pēdējais no līderiem nebija veicis riepu maiņu, līdz ar to pēc sava pitstopa saglabāja pirmo vietu.

Pirms tam startā Verstapens pārliecinoši noturēja pirmo vietu, bet otrs komandas pilots Peress pirmajā līkumā nobloķēja riteņus, gandrīz izraisot sadursmi ar pārinieku. Nedaudz abu mašīnas gan esot saskārušās, nodarot nelielus bojājumus Verstapena RB20.

“Tas bija tuvu un varēja beigties slikti,” sacīja Verstapens. “Domāju, ka tika sabojāts mans difuzors. Viņš bremzēja 50 metrus vēlāk par visiem citiem, bet, par laimi, nekas neatgadījās.”

Tāpat čempionāta vadībā esošajam holandietim Maiami GP bija problēmas ar balansējumu, bet, pēc izbraukšanas no trases 28. aplīm arī radās bojājumi mašīnas grīdai. Noriss pēc pitstopa spēja attālināties no Verstapena, nedodot nekādas cerības sāncensim izcīnīt kārtējo uzvaru.

“Ja nebūtu drošības mašīna, tā būtu cīņa līdz finišam, bijām septiņas vai astoņas sekundes viņam priekšā,” atzīst Verstapens. “Bet viņi bija ātrāki. Šī nebija mūsu diena, bet tā var notikt.”

Tikmēr Noriss pēc finiša atzina, ka jūtas atvieglots, ņemot vērā, ka beidzot izdevies izcīnīt pirmo uzvaru karjerā. Iepriekš viņš tam bijis tuvu, sevišķi 2021. gada Krievijas GP.

“Toreiz Krievijā tā bija pavisam savādāka situācija, daudzi cilvēki runā muļķības par posmu Sočos un to, kas toreiz notika,” saka Noriss. “Jā, es zaudēju uzvaru. Es un mēs. Es nekad neesmu par to vainojis komandu, bet es toreiz neizdarīju to labāko darbu, tāpat arī komanda. Tā notika. Šogad jūtos pārliecinātāks kā jebkad. Ne par ko nedomāju. Pat vēl pagājušajā gadā nespēju prātu pilnībā nokoncentrēt darbam. Esmu ātrs un izdaru lietas tā, kā tās esmu plānoju izdarīt. Esmu pārvarējis daudzas savas nepilnības un šis darbs atmaksājas. Tāpēc šajā reizē nebija domu, ka kaut kas varētu noiet greizi.”

Maiami GP video apskats >>

Štolcermanis visos braucienos Itālijas F4 debijā finišē pirmajā desmitniekā

Juris Dargēvičs
-
0
Štolcermanis visos braucienos Itālijas F4 debijā finišē pirmajā desmitniekā

Tomass Štolcermanis nedēļas nogalē sekmīgi debitēja Itālijas F4 čempionātā, sezonas pirmajā posmā Misano trasē visās trīs sacīkstēs finišējot pirmajā desmitniekā. Pēdējā braucienā latviešu pilots gan saņēma sodu, kas viņu gala rezultātos atmeta ārpus “Top 10”.

Pirmajā sacīkstē Štolcermanis startēja no desmitās pozīcijas, bet jau sākotnēji pacēlās uz devīto vietu. Pēc drošības auto perioda beigām “Prema Racing” komandas braucējs apdzina kādreizējā F1 pilota Nikolā Larīni dēlu Davidi Larīni, nonākot jau astotajā pozīcijā. Vēlāk spraigā cīņā Štolrmani apdzina komandas biedrs Kīns Nakamura-Berta, pēc kā sacensību atlikusī daļa bija mierīgāka un finišā mūsu sportistam devītais rezultāts. Šajā sacīkstē Štolcermanis uzrādīja visātrāko apļa laiku.

Otro sacīksti Štolcermanis sāka no 15. starta vietas un sākumā vienu pozīciju zaudēja. Kad trasi nesadalīja divi priekšā braucoši konkurenti, trasē izbrauca drošības mašīna, bet Tomass bija jau trīspadsmitais. Vēlāk drošības auto pie darba tika likts vēlreiz, pēc kā Štolcermanim izdevās pacelties vēl vairākas pozīcijas augstāk un finišēt devītajā vietā. Kad piecu sekunžu sodu saņēma viens no konkurentiem, latviešu autosportists tika pie astotās vietas. Starp debitantiem šoreiz godalgotais otrais rezultāts.

Trešo braucienu 16 gadus vecais Štolcermanis sāka no 12. pozīcijas un pēc starta arī šoreiz atkrita vienu vietu zemām. Arī šoreiz neiztika bez drošības mašīnas un, sacensībām atsākoties, Tomass atkal spēja apdzīt vairākus konkurentus un pacelties augstāk. Pēc otra drošības auto perioda beigām Štolcermanis cīnījās jau par astoto vietu, ko arī ieguva. Kad drošības mašīna trasē izbrauca trešo reizi, Štolcermanis bija jau septītais, beigās cīnījās pat par sesto vietu. Diemžēl tiesneši viņam piešķīra piecu sekunžu sodu par sadursmi ar Enco Jehu, kas pilotu atmeta uz 14. vietu oficiālajos rezultātos.

Fantastisks sezonas sākums Štolcermaņa komandas biedram Fredijam Sleiteram, kurš Itālijas F4 čempionātā pirmos trīs posmus veica jau pērn. Šo sezonu viņš sācis ar uzvarām visos trīs braucienos, tāpat visas trīs reizes otrais finišēja cits “Prema” komandas pilots Alekss Pauvels. Pa reizei trijniekā ierindojās Džanmarko Pradels (“US Racing”), Akšajs Bohra (“US Racing”) un Nakamura-Berta. Štolcermanis kopvērtējumā pēc pirmā posma ieņem 13. pozīciju.

Sezonas otrais posms no 31. maija līdz 2. jūnijam norisināsies Imolas trasē.

Kopvērtējums pēc 1. posma:

Saincs saņem sodu, Magnusens tuvu diskvalifikācijai

Juris Dargēvičs
-
0
Saincs saņem sodu, Magnusens tuvu diskvalifikācijai

“Ferrari” pilots Karloss Saincs pēc Maiami GP finiša saņēmis sodu par sadursmi ar Oskaru Piastri, kā rezultātā zaudējis izcīnīto ceturto vietu. Tikmēr Kevins Magnusens pēc kārtējo soda punktu saņemšanas nonācis pavisam tuvu aizliegumam piedalīties vienā posmā.

“McLaren” pilots Piastri sākotnēji bija pacēlies uz otro pozīciju, bet pēc pitstopiem zaudēja pozīcijas un ilgu laiku cīnījās ar Saincu par ceturto vietu. Vienā no epizodēm Piastri agresīvi aizstāvējās no sāncenša uzbrukuma, liekot “Ferrari” pārstāvim nedaudz izbraukt no trases. Tiesneši nekādu pārkāpumu nesaskatīja. Saincs par to bija noskaities un vēl vairāk vēlējās pacelties augstāk. Apdzīšanas laikā viņa spēkrats izslīdēja, ar aizmugurējo labo riteni salaužot konkurenta priekšējo antispārnu.

Tiesneši secināja, ka Saincs bremzējis pārāk vēlu, bet viņam trasē atstāts pietiekami daudz vietas, kā rezultātā ir vainojams sadursmes izraisīšanā. Ņemot gan vērā vainu mīkstinošus apstākļus, spānim piešķīra tikai piecu sekunžu sodu un vienu soda punktu. Tas viņu Maiami GP rezultātos sportistu atmeta no ceturtās uz piekto vietu. Pozīciju augstāk pacēlies “Red Bull” pilots Serhio Peress. Piastri pēc sadursmes bija jābrauc boksos un punktus viņš neizcīnīja.

Tikmēr par sadursmi ar Loganu Sardžentu 28. aplī divus soda punktus saņēmis Kevins Magnusens. Izraisot sāncenša ietriekšanos barjerā, trasē devās drošības mašīna, kas radīja labvēlīgu situāciju Lando Norisam, dodot iespēju “McLaren” pilotam īstajā brīdī veikt pitstopu un vēlāk izcīnīt pirmo uzvaru karjerā. Par sadursmi “Haas” pilotam divi soda punkti. Savukārt pirms tam sprintā Magnusens bija ticis pie trim soda punktiem. Līdz ar to šobrīd viņam jau desmit soda punkti 12 mēnešu periodā – vēl divi un sekos aizliegums piedalīties nākamajā F1 posmā.

F1 kopvērtējums pēc 6. posma:

‘McLaren’ pilots Noriss izcīna pirmo uzvaru F1 karjerā

Juris Dargēvičs
-
0
‘McLaren’ pilots Noriss izcīna pirmo uzvaru F1 karjerā

Pirmo uzvaru F1 karjerā Maiami trasē izcīnījis Lando Noriss, kurš vadībā nonāca pēc boksu apmeklējuma, ko “McLaren” pilotam sanāca veikt pēc drošības auto izbraukšanas trasē. Makss Verstapens atradās vadībā ilgu laiku, taču finišā bija spiests samierināties ar otro vietu. Trešo vietu sezonas sestajā posmā guva Šarls Leklērs.

Verstapens veica lielisku startu no pole position, kamēr viņa komandas biedrs Serhio Peress pirmajā līkumā iebrauca par ātru, nobloķēja riteņus un knapi spēja izvairīties no sadursmes ar konkurentiem, zaudējot vairākas pozīcijas. Leklērs noturēja otro vietu, bet situāciju izmantoja Oskars Piastri, apdzenot Karlosu Saincu un nonākot jau ceturtajā vietā. Peress bija atkritis aiz Norisa, bet jau pirmajā aplī pacēlās uz piekto vietu. Niko Hilkenbergam izdevās apdzīt Luisu Hamiltonu cīņā par septīto vietu, kamēr ļoti spraigu dueli aizvadīja “Alpine” piloti, daudzu līkumu garumā braucot cieši blakus viens otram.

Jau dažu apļu laikā Verstapens bija izveidojis pāris sekunžu pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Piastri brauca cieši aiz Leklēra un ceturtajā aplī “McLaren” pilots veica apdzīšanu, paceļoties jau uz otro vietu. Saincs turpmākajos apļos brauca cieši aiz komandas biedra. Hamiltons septītajā aplī atguva septīto pozīciju, tad pieļāva kļūdu bremzējot un to zaudēja, bet vēlāk vēlreiz apdzina Hilkenbergu. “Haas” komandas braucēju 12. aplī apdzina arī Džordzs Rasels, bet drīz vien Hilkenbergs kā viens no pirmajiem devās pitstopā.

No vadošajiem braucējiem 17. apļa beigās pirmais boksos devās Peress, kuru jau kādu laiku vajāja Noriss, bet 19. aplī pēc jaunām riepām iebrauca Leklērs, kurš tobrīd bija netālu aiz Piastri un jau kādu laiku izveidojis pāris sekunžu pārsvaru pār Saincu. Verstapens tikmēr stabili turpināja attālināties no sāncenšiem.

22. aplī Verstapens pieļāva kļūdu, noīsinot vienu no līkumiem un pa ceļam notriecot tur esošo stabiņu. Viņa priekšējais antispārns neizskatījās cietis. Tikmēr, lai savāktu atlūzas no trases, uz īsu brīdi tika nozīmēts virtuālās drošības mašīnas periods, pēc kā beigām līderis 23. apļa beigās iebrauca pitstopā.

28. aplī trasi nesadalīja Kevins Magnusens un Logans Sardžents, kā rezultātā “Williams” pilots ar aizmuguri ietriecās barjerā. Magnusens tika atzīts par vainīgu incidentā un saņēma desmit sekunžu sodu.

Tobrīd boksos no vadošajiem braucējiem vēl nebija pabijis tikai Noriss, kurš nonāca vadībā, bet tagad pēc riepu maiņas varēja saglabāt līderpozīciju. Lieliska notikumu attīstība “McLaren” pilotam! Viņa komandas biedrs Piastri kādu brīdi bija vadībā pirms tam, bet iebrauca pitstopā un atkrita aiz Leklēra. Peress tikmēr izmantoja drošības auto periodu, lai boksos iebrauktu otro reizi.

Pēc drošības mašīnas došanās boksos līderim Norisam sekoja Verstapens un Leklērs, Piastri bija ceturtais, bet tālāk brauca Saincs un Peress. Juki Cunoda tikmēr bija nokļuvis priekšā abiem “Mercedes” pilotiem un ieņēma septīto pozīciju.

Restartā Verstapens nonāca bīstami tuvu, bet saglabāja otro vietu. Pēc tam Noriss spēja palielināt pārsvaru. Saincs tikmēr mēģināja apdzīt Piastri, taču priekšā esošais pilots nepadevās, izspieda “Ferrari” pilotu ārpus trases un abu riteņi pat nedaudz saskārās. Tiesneši situāciju izmeklēja, bet Piastri par vainīgu neatzina. Hamiltons pa to laiku apdzina Cunodu cīņā par septīto vietu.

Piastri sacīkstes turpinājums nebija veiksmīgs. Saincs agresīvi mēģināja apdzīt sāncensi un līkumā ar aizmugurējo riteni uzslīdēja virsū “McLaren” priekšējam antispārnam, sabojājot konkurentam iespējas tikt pie labas pozīcijas. Piastri bija spiests doties boksos, kas viņu atmeta uz beigu daļu. Saincs sūdzējās, ka ir problēmas arī viņa mašīnai, jo zudis piespiedējspēks. Savukārt Noriss, kurš uz šo nedēļas nogali saņēma uzlabotu mašīnu, 15 apļus pirms finiša bija jau gandrīz četras sekundes priekšā Verstapenam.

Tuvojoties finišam, arvien vairāk kļuva skaidrs, ka Verstapenam pacīnīties par uzvaru neizdosies. Noriss attālinājās arvien tālāk un finišēja visiem priekšā, pārspējot sezonas līderi par vairāk nekā septiņām sekundēm. Leklērs guva trešo vietu, Saincs ieņēma ceturto, bet tālāk finišu sasniedza Peress un Hamiltons. Aiz viņiem sacensības noslēdza Cunoda un Džordžs Rasels, bet pēdējos punktus guva Fernando Alonso un Estebans Okons. “Alpine” izdevies tikt pie pirmā punkta sezonā.

Norisam šī ir pirmā uzvara F1 karjerā. Pēdējo uzvaru autosacīkstēs britu pilots izcīnīja 2018. gadā, kad vēl startēja “Formulā 2”. Savukārt “McLaren” pēdējo F1 uzvaru bija guvusi 2021. gadā, kad Moncas posmā pirmais finišēja Daniels Rikjardo.

F1 čempionāts turpināsies pēc divām nedēļām, kad Imolas trasē 19. maijā norisināsies sezonas septītais posms – Emīlijas Romanjas GP izcīņa.

Maiami GP rezultāti:

Seska/Franča ekipāžai sarežģīts ERC posms Kanāriju salās

Juris Dargēvičs
-
0
Seska/Franča ekipāžai sarežģīts ERC posms Kanāriju salās

Eiropas Rallija čempionāta (ERC) otrais posms Kanāriju salās bija šīs sezonas pirmais “Latvijas Mobilais Telefons” atbalstītā pilota Mārtiņa Seska asfalta rallijs ar jauno “Sports Racing Technologies” apkalpoto “Toyota Yaris GR Rally2” automašīnu un “MRF Tyres” riepām. Atšķirībā no pērnā gada, kad ekipāža Kanāriju salu rallijā pirmoreiz uz asfalta startēja ar “Škoda Fabia RS Rally2” automašīnu, prata visai ātri adaptēties un finišēt līderu desmitniekā, starts šajā nedēļas nogalē  bija mazāk veiksmīgs.

Lai gan atklāšanas ātrumposmā Sesks meistarīgi driftēja, demonstrējot izteiksmīgas “saulītes” ap 8000 skatītāju, kas bija pulcējušies Grankanārijas basketbola arēnā, otrā un trešā sacensību diena bija mazāk veiksmīga un atmeta liepājniekus ārpus līderu piecpadsmitnieka, kura ietvaros  no pirmā līdz pēdējam sacensību kilometram notika neiedomājami sīva, rezultātu ziņā blīva un notikumiem bagāta sāncensība par pjedestālu. Seska/Franča duets sacensību kopvērtējumā finišēja 3 minūtes un 52.7 sekundes aiz līdera Joana Bonato un ierindojās 24. vietā.

“Nedēļas nogale Kanāriju salās bija sarežģīta dažādu apstākļu dēļ. Daži no tiem nebija manā un Renāra ietekmē. Galvenā mācība, ko varam pārvest mājās, ir –kļūdas un izaicinājumi vienmēr piedāvā iespēju mācīties. Katrs kilometrs, ko veicām kopā ar Renāru analizējot trases pierakstus, bija ļoti vērtīgs. Tāpat vienmēr varu paļauties uz sadarbību ar mūsu automašīnas inženieri un servisa komandu, darbs, ko veicam kopā ir neatsverama pieredze turpmākiem startiem uz asfalta seguma,” sacīja ERČ pilots Mārtiņš Sesks.

Jūnija sākumu līdz startam trešajā ERČ posmā, ekipāža veltīs treniņiem “M-Sport” “Ford Puma Rally 1″ automašīnā, lai sagatavotos jūnijā beigās gaidāmajam startam Pasaules Rallija čempionāta posmā Polijā. No 13.-15.jūnijam liepājnieki piedalīsies ERČ sezonas trešajās sacensībās “Royal Rally of Scandinavia”  un vēlāk startēs ceturtajā ERČ posmā “Rally Estonia” (5.-7.jūlijā). Trešais un ceturtais ERČ posms noritēs uz latviešu ekipāžai tīkamā grunts seguma.

“Rally Islas Canarias” rezultāti:

ERC kopvērtējums pēc 2. posma:

Ar Ričarda Šubecka dominanci noslēdzas Pērnavas BaTCC autošosejas sacensībās

Juris Dargēvičs
-
0
Ar Ričarda Šubecka dominanci noslēdzas Pērnavas BaTCC autošosejas sacensībās

Ar Ričarda Šubecka divām uzvarām divos braucienos BMW 325 CUP klasē Pērnavas “Porsche Ring” trasē iesākta Baltijas autošosejas čempionāta sezona, bet jaudīgajā “GT” klasē uzvara Latvijas komandas Rode Racing pilotam Leo Messenger.

“Vienmēr patīkami sezonu iesākt ar labiem rezultātiem, bet divas uzvaras ir maksimālā programma un perfekts starts cīņai par Baltijas čempiona titulu! BMW 325 CUP klasē nekad nav viegli un var notikt jebkas, ir tikai sezonas sākums un jāgatavojas nākamajiem posmiem!” abu braucienu uzvarētājs Ričards Šubeckis par aizvadītajām sacensībām.

30 dalībnieku lielajā konkurencē otro vietu izcīnīja lietuviešu sportists Paulius Urbonavičius, kurš visus pārsteidza vakardienas kvalifikācijas braucienā ieņemot pirmo vietu. Trešais divu braucienu summā bija vēl viens lietuvietis Julius Kirsis. Ceturtā vieta Matīsam Maļinovskim, bet piektais vēl viens latviešu sportists Uldis Timaks. “Masters” jeb kategorijā ar vecumu virs 40 gadiem pirmais Kirsis, otrais Timaks, trešā vieta Algirdam Gelzinim. “Rookie” vērtējumā pirmais lietuvietis Eividas Sitavicius, bet otrais “Rode racing” pilots Artūrs Sarma. “Gentlemen” klasē pārliecinoša uzvara latviesu vecmeistaram Vilnim Batrakam.

Iespaidīgi izvērtās “GT” klases braucieni, kur uzvaru abos braucienos svinēja “Rode Racing” komandas pilots Leo Messenger, izcīnot pirmo vietu absolūtajā vērtējumā un arī “Porsche GT3 CUP” klasē, aiz sevis atstājot lietuviešus Eduardas Klepikas un Marius Bartkus. “GT PRO” klasē uzvara lietuvietim Karolim Stasiukinam ar iespaidīgo Mercedes-Benz “AMG GT3 EVO” spēkratu, otrais Dovydas Ketvirtis, bet trešais somu sportists Turo Levanen. “GT AM” klasē ātrākais lietuvietis Edvardas Grabliauskas, bet “BTC4” klasē pirmais Henrikas Statkus, bet otrais Artūrs Šimins.

“V1600” klasē deviņu dalībnieku konkurencē uzvara igauņu pilotam Ragnar Simuland, kuram uzvara abos braucienos, bet otro vietu divu braucienu summā izcīnīja pērnā gada čempions Raivis Meilands, kurš no rīta bija ātrākais kvalifikācijas braucienos, par divām simtdaļām apsteidzot Simuland, bet trešā vieta vēl vienam latvietim Viesturam Ozolam.

“ABC Race” klasē aizraujošās sacensībās no starta līdz finiša karogam uzvaru kopvērtējumā izcīnīja Mareks Matvejevs, kuram otrā vieta pirmajā braucienā, bet uzvara otrajā braucienā deva pirmo vietu kopvērtējumā. Otrais Nauris Agafonovs, bet trešais Artūrs Daņilevskis.

“BTC1” uzvara lietuvietim Dovydas Akstinas, bet otrā vieta Leldei Dembovskai. “BTC2” pārliecinoši ātrākais pērnā gada čempions Simo Lind, bet “BTC3” klasē ātrākais bija Tomas Jatkevicius.

Nākamais Baltijas autošosejas čempionāta posms norisināsies Rīgā, Biķernieku trasē 15. jūnijā.

Verstapens uzvar arī Maiami ‘Grand Prix’ kvalifikācijā, Leklērs – otrais

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens uzvar arī Maiami ‘Grand Prix’ kvalifikācijā, Leklērs – otrais

“Red Bull” pilots Makss Verstapens guvis uzvaru arī šonakt notikušajā Maiami “Grand Prix” kvalifikācijā, bet, tāpat kā sprintā, no otrās pozīcijas sacensības uzsāks “Ferrari” pārstāvis Šarls Leklērs.

Verstapens bija ātrākais pirmajā kvalifikācijas kārtā, bet otrajā par 0.033 sekundēm piekāpās Leklēram. Izšķirošajā kārtā sezonas līderis ātrāko apli nobrauca 1 minūtē un 27.241 sekundēs, pārspējot Leklēru par 0.141 sekundi.

Trešais ātrākais bija otrs “Ferrari” pilots Karloss Saincs, kurš savukārt Verstapenam zaudēja 0.214 sekundes. Tikai 0.005 sekundes viņam piekāpās Verstapena pārinieks Serhio Peress. Tālāk sekoja “McLaren” duets Lando Noriss un Oskars Piastri, ieņemot piekto un sesto vietu, kā arī “Mercedes” braucēji Džordžs Rasels un Luiss Hamiltons, kuri, atšķirībā no sprinta kvalifikācijas, šoreiz iekļuva pirmajā desmitniekā. “Top 10” noslēdza Niko Hilkenbergs un Juki Cunoda.

Tālāk par otro kārtu šoreiz neizdevās tikt “Aston Martin” komandas braucējiem – Lenss Strols bija vienpadsmitais, bet Fernando Alonso, pēc neveiksmīgā sprinta, šajā sesijā palika vien piecpadsmitais. Sprinta varonis Daniels Rikjardo šoreiz palika tikai 18. pozīcijā, netiekot tālāk par pirmo kārtu, bet starta vietu soda dēļ sacīksti viņš sāks pēdējais.

Pirms tam Verstapens uzvarēja arī sprinta sacīkstē. Holandietis šosezon līdz ar to triumfējis visās sešās notikušajās “Grand Prix” kvalifikācijās. Pēdējo reizi sešas pirmās starta vietas pēc kārtas tālajā 1993. gadā bija sasniedzis Alēns Prosts.

Maiami GP kvalifikācija:

Verstapens uzvar Maiami GP sprintā, Rikjardo notur ceturto vietu

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens uzvar Maiami GP sprintā, Rikjardo notur ceturto vietu

Makss Verstapens pārliecinoši guvis uzvaru F1 čempionāta Maiami posma sprinta sacīkstē. Tikmēr Daniels Rikjardo vienubrīd bija pacēlies jau uz trešo vietu, bet pēdējā aplī noturējās priekšā uzbrukumus veidojošajam Karlosam Saincam.

Startā Verstapens noturēja pirmo pozīciju pār Šarlu Leklēru, kamēr Rikjardo bija izdevies pacelties uz trešo vietu. Serhio Peress uzbruka Leklēram, taču cīņas karstumā situāciju izmantoja Rikjardo, tiekot viņam garām.

Pa to laiku trasē tika izkārti dzeltenie karogi un nedaudz vēlāk pie darba likta arī drošības mašīna. Pirmajā līkumā pārlieku optimistisku manevru veica Luiss Hamiltons, kurš startēja no 12. pozīcijas. Mēģinot apdzīt Niko Hilkenbergu, septiņkārtējais čempions uztriecās Fernando Alonso, kurš aizķēra komandas biedru Lensu Strolu. Pēc tam Strols uztriecās Lando Norisam, liekot “McLaren” pilotam izslīdēt no trases un izstāties. “Aston Martin” piloti tikmēr cīņu atsāka no beigām.

“Red Bull” pilots Verstapens turpinājumā izveidoja vairāku sekunžu pārsvaru un uzvarēja, bet Leklērs tikpat droši guva otro vietu. Peresam izdevās apdzīt Rikjardo piektajā aplī un izcīnīt trešo vietu.

RB komandas braucēja Rikjardo cīņasspars ir apsveicams, jo pēdējos apļos viņam izdevās noturēties priekšā Saincam, izcīnot ceturto vietu. Sestais finišēja Oskars Piastri, kurš bija pietuvojies cieši aiz Rikjardo un Sainca. Pēdējos punktus savāca Hilkenbergs un Juki Cunoda. Hamiltons finišēja astotais, bet saņēma 20 sekunžu sodu par ātruma pārsniegšanu boksu celiņā.

Rezultāti:

Baltijas autošosejas čempionāta atklāšanas posmā noskaidroti kvalifikāciju uzvarētāji

Juris Dargēvičs
-
0
Baltijas autošosejas čempionāta atklāšanas posmā noskaidroti kvalifikāciju uzvarētāji

Baltijas autošosejas čempionāta (BaTCC) sezonas atklāšanas sacensību pirmajā dienā norisinājās treniņu un kvalifikācijas braucieni. Dalībniekiem viskuplākajā BMW 325 CUP klasē otro vietu izcīnīja Ričards Šubeckis, bet trešais Krišjānis Oskerko.

30 dalībnieku spēcīgajā BMW 325 CUP klasē netrūkst konkurences un kvalifikācijas brauciens ir ļoti būtisks, lai gūtu panākumus arī sacensībās. Ātrāko apli uzrādīja lietuviešu sportists Paulius Urbonavicius, par pusotru desmitdaļu apsteidzot pērnās sezonas Latvijas čempionu Ričardu Šubecki, kurš tikai par desmit sekundes tūkstošdaļām apsteidza vēl vienu Latvijas autošosejas pilotu Krišjāni Oskerko. Matīsam Maļinovskim piektā starta vieta, bet Uldis Timaks startēs no devītās starta vietas. BMW 325 CUP klasei pirmais starts paredzēts sestdien plkst. 12:25, bet otrais starts 15:55.

Jaudīgākajā un prestižākajā GT klases braucienā kvalifikācijā piedalījās 18 sportisti. Ātrāko laiku uzrādīja Latvijas komandas pilots – francūzis Leo Messenger, par 0,7 sekundēm apsteidzot lietuviešu sportistu Eduardu Klepikas. Abi brauc ar Porsche “GT3 CUP 992” automobiļiem. Vienīgais Latvijas pilots šajā braucienā Artūrs Šimins ieņēma otro vietu “BTC4” klasē. “GT” klase sestdien uzsāks sacensību maratonu ar pirmo sacensību braucienu plkst. 11:10.

Baltic Touring Cars klasē ātrākais izrādījās lietuvietis Arturas Kliobavicius, aiz sevis atstājot igauni Simo Lind. Šajā klasē šoreiz bez sportistiem no Latvijas.

V1600 un ABC Race kvalifikācijas braucieni paredzēti sestdienas rītā. Brīvajos treniņos ātrākais V1600 klasē bija Viesturs Ozols, bet ABC Race ātrākais bija Mareks Matvejevs.

Ieejas biļetes cena sacensību dienā – 20 EUR. Ieejas biļetes nopērkamas iepriekšpārdošanā https://www.piletitasku.ee/et/event/5913 vai sacensību dienā pie ieejas vārtiem. Bērniem līdz 12 gadu vecumam ieeja bez maksas.

Nākamais Baltijas autošosejas čempionāta posms norisināsies Rīgā, Biķernieku trasē 15. Jūnijā.

Dalībnieku saraksts atrodams šeit: https://batcc.eu/entry-list-parnu-opener-2024/

Dienas kārtība:

Verstapens uz Sprinta pole, Leklērs atgūstas un startēs otrais

Aldis Putniņš
-
0
Verstapens uz Sprinta pole, Leklērs atgūstas un startēs otrais

Lai gan Maksam Verstapenam neizdevās tīrs aplis, viņš izcīnīja pirmo starta pozīciju sestdienas sprinta sacīkstei. Aiz Red bull līdera palika Šarls Leklērs, bet par pārsteigumu parūpējās Daniels Rikjardo, kurš uzrādīja ceturto rezultātu.

Pirmajās divās sprinta kvalifikācijas kārtās bija jāizmanto jaunas vidējā sastāva riepas un 1.kartā aiz svītras palika abi Sauber piloti Valteri Botass un Guanjū Žou, Pjērs Gaslī, kā arī vienīgais amerikānis Lonas Sadžants un Alekss Albons. Interesanti, ka Sardžants pirmo reizi karjerā bija ātrāks par savu komandas biedru kvalifikācijā. Tikmēr pāris vadošie piloti izvēlējās iztikt ar vienu izbraucienu trasē un attiecīgi vienu lidojošo apli. Ātrākos rezultātus uzrādīja abi McLaren piloti Lando Noriss un Oskars Piastri.

Otrajā kārtā Makss Verstapens nolēma veikt tikai vienu lidojošo apli pašās sesijas beigās, tādejādi pamatīgi riskējot, tomēr risks atmaksājās un viņš iekļuva izšķirošajā kārtā ar 4.rezultātu. Aiz svītras pārsteidzošā kārtā palika Luiss Hamiltons un arī Džordžs Rasels. Kopā ar Mercedes pilotiem izstājās arī Okons, Magnusens un Cunoda. Tikmēr pārsteidzošu 5.apļa laiku uzrādīja Daniels Rikajrdo, kamēr ātrākais otrajā kārtā atkal bija Lando Noriss.

Izšķirošajā sprinta kvalifikācijas kārtā visi desmit piloti veica tikai vienu lidojošo apli un ņemot vērā karstos laika apstākļus, iesildīšanās aplis visiem bija ļoti piesardzīgs un lēns. Ar mīkstā sastāva riepām spēku samērs bija nedaudz mainījies un Noriss vairs nejutās pārliecinoši un uzrādīja tikai 9.laiku. Makss Verstapens atkal uzrādīja ātrāko apļa laiku, kamēr otrais palika treniņu neveiksminieks Šarls Leklērs, taču lielākais pārsteigums bija Daniela Rikjardo 4.vieta.

Sprinta kvalifikācijas rezultāti

1...205206207...1,260Lapa 206 no 1,260