Thursday, April 30, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 221

Sezonas pirmajā kvalifikācijā uzvar Verstapens

0

Bahreinas GP kvalifikācijā beidzot ieraudzījām īsto komandu ātrumu vienā aplī. Red Bull un Makss Verstapens jau otrajā kvalifikācijā izvirzījās favorītos un to apstiprināja ar labāko apļa laiku arī izšķirošajā kvalifikācijas kārtā.

Q1

Pirmajā kvalifikācijas kārtā Ferrari un Alpine piloti vispirms izmēģināja vidējās riepas, lai ietaupītu mīkstās, bet sesijas vidusdaļā visi jau bija uzrādījuši vismaz vienu lidojošo apli ar mīkstā sastāva riepām C3. Ātrākais pilots tobrīd bija Karloss Saincs, kurš uzrādīja arī ātrāko apļa laiku arī 3.treniņā. Spānim sekoja Verstapens, Noriss un Alonso, bet 0,4s bija iebraukuši pirmie septiņi piloti. Vairums vadošo pilotu savu rezultātu otrajā mēģinājumā neuzlaboja, bet līderiem pievienojās Lanss Strols, kurš pacēlās uz 2.vietu. Aiz svītras palika abi Alpine piloti Pjērs Gaslī un Estebans Okons, Logans Saržans un abi Sauber piloti Guanju Žou un Valteri Botass.

Pēdējo reizi, kad abi Alpine (iepriekš Renault) piloti atradās pēdējā starta rinda bija 2016.gadā Azerbaidžānā. Komandu toreiz pārstāvēja Niko Hulkenbergs un Džolions Palmers, kurš tiešraidē intervēja šīs kvalifikācijas uzvarētāju.

Q2

Jau ar pirmo mēģinājumu otrajā kvalfikācijas kārtā abi Red Bull piloti izvirzījās vadošajās pozīcijās, turklāt Verstapena pārsvars pār tuvāko sekotāju un savu komandas biedru bija vairāk kā 0,5s. Ar otro mēģinājumu Leklēram izdevās pārspēt Verstapenu, kurš savu laiku neuzlaboja. Karloss Saincs apstiprināja Ferrari ātrumu ar trešo vietu. Aiz svītras palika Kevins Magnusens, kura komandas biedrs Niko Hulkenbergs uzrādīja 6.laiku. Q2 izkrita arī Daniels Rikjardo, Alekss Albons, Lanss Strols un Juki Cunoda, kurš pirmajā posmā kvalifikācijā ir pārspējis savu komandas biedru.

Q3

Izšķirošajā cīņā par pirmo starta pozīciju pirmajā mēģinājumā Verstapens atkal bija ātrākais, tomēr viņa pārsvars pār Šarlu Leklēru bija tikai 0,059s. Sekoja Rasels, Saincs un Noriss – visi pirmie pieci piloti iebrauca ceturtaļsekundē! Alonso izvēlējās veikt tikai vienu lidojošo apli un ietaupīt mīksto riepu sastāvu – savā mēģinājumā spānis iespraucās 3.vietā un uzrādīja rekordu otrajā sektorā.

Ar izšķirošo mēģinājumu Verstapens palielināja savu pārsvaru pār Leklēru līdz 0,2s, kamēr otrajā rindā palika Rasels un Saincs. Luisam Hamiltona nebija veiksmīga kvalifikācija – viņš palika 9.vietā 0,5s aiz Verstapena un 0,2s aiz sava komandas biedra Rasela.

Bahreinas GP kvalifikācijas rezultāti:

 

‘Mercedes’ piloti noslēdz Bahreinas GP 2.treniņu priekšā visiem

0

Formula 1 2024. gada sezona šodien oficiāli sākās ar Bahreinas GP treniņbraucieniem. Pirmo treniņu ātrākā apļa īpašnieks Daniels Rikjardo atgriezās sev ierastākā 12. pozīcijā. Divus ātrākos apļu laikus sasniedza “Mercedes” braucēji Luiss Hamiltons un Džordžs Rasels.

Pretēji daudzu ekspertu prognozēm, Makss Verstapens un viņa pārstāvētā Red Bull komanda lielāko daļu sesijas rezultātu tabulā pavadīja aiz saviem galvenajiem konkurentiem, tomēr viņa demonstrētais temps vairāku apļu ietvaros liecina, ka sacīkšu režīmā “Red Bull” joprojām saglabā favorītu statusu. Jau sesijas sākumā lielākā daļa braucēju devās trasē ar mīkstākā pieejamā sastāva riepām, par divām sekundēm pārspējot pirmo treniņu ātrākos apļus. Luisam Hamiltonam izdevās pārspēt konkurentus, turklāt

“Mercedes” optimismu pastiprināja Džordžs Rasels, uzrādot otru labāko rezultātu, neraugoties uz nelielām liesmām, kas bija cēlās no mašīnas grīdas. Trijniekā iekļuva arī Fernando Alonso, kamēr Makss Verstapens noslēdza sešinieku, piekāpjoties arī Karlosam Saincam un Oskaram Piastri. Pārsteidzoši ātrs izrādījās “Haas” braucējs Niko Hilkenbergs, sasniedzot septīto labāko rezultātu, priekšā Lensam Strolam un Šarlam Leklēram, kurš jau paguva sūdzēties komandai par Strola uzvedību trasē, nepalaižot viņu pienācīgi garām.

Desmitnieku noslēdza Verstapena komandas biedrs Serhio Peress. Neviens braucējs ar nopietnām tehniskām ķibelēm nesaskārās, taču Lando Noriss sesijas laikā mainīja stūri un palika pēdējā vietā.

Bahreinas GP 2.treniņi

Rikjardo ātrākais Bahreinas GP pirmajā treniņā

0

Ar ātrāko rezultātu jauno F1 sezonu Bahreinas GP pirmajā treniņā uzsācis “Visa Cash App RB” komandas pilots Daniels Rikjardo, kurš aiz sevis atstāja abus “McLaren” braucējus.

Rikjardo labāko apli veica ar rezultātu 1:32.869, kamēr Lando Noriss viņam piekāpās par 0.032 sekundēm. Trešajā vietā ierindojās Oskars Piastri, bet ceturto vietu ieņēma Rikjardo komandas biedrs Juki Cunoda.

Pirmie četri braucēji savos ātrākajos apļos izmantoja mīkstā sastāva riepas. Labākais no tiem, kas savu ātrāko laiku sasniedza ar vidējā sastāva riepām, bija “Aston Martin” pilots Fernando Alonso, aiz kura ierindojās “Red Bull” pārstāvis Makss Verstapens. Aizvadīto trīs sezonu čempions gan sūdzējās par iespējamajām problēmām ar pārnesumkārbu.

Otrā treniņa sākums šovakar plkst. 17:00 pēc Latvijas laika.

Bahreinas GP pirmais treniņš:

Publicēts ‘World RX’ kalendārs, sezonas fināls – Austrālijā

0

Pasaules un Eiropas rallijkrosa čempionāta rīkotāji publicējuši 2024. gada sacensību kalendāru. Kopumā kalendārā sešas nedēļas nogales, tostarp atsevišķais Eiropas posms Francijā un pasaules tālā sacīkste Austrālijā, informē portāls “Autocross.lv”.

No lielajiem pasaules autosporta seriāliem rallijkrosa rīkotāji kalendāru izziņojuši pēdējie, ko var tulkot gan ar vēlo sezonas sākumu, gan problēmām nokomplektēt cienījamu sacensību kalendāru. Arī šobrīd publicētais sacensību saraksts vēl nav pilnīgs – pagaidām nav skaidrs, tieši kur rallijkross brauks Austrālijā, tāpat tiek pieļauts, ka pirms Austrālijas vizītes var parādīties posmi arī Āzijā.

Pirmā starptautiskā rallijkrosa nedēļas nogale plānota jūnija sākumā Francijā, Essē trasē, kurā Eiropas rallijkross nav rīkots vairāk nekā desmit gadus. Francijā paredzēts tikai Eiropas čempionāta klašu posms, bet pasaules cīņas sāksies mēnesi vēlāk – jūlija pirmajā pusē Zviedrijā, Holjesā. Pasaules cīņas paredzētas arī Ungārijā, Beļģijā, Portugālē un minētajā Austrālijā. Katrā no šīm nedēļas nogalēm pasaules čempionātā tiks izspēlēti divi posmi, tātad kopumā WRX paredzēti desmit sacīkstes. Varbūt pat 12, ja parādīsies sacīkste Āzijā.

Eiropas čempionātu veidos visi mūsu kontinentā notiekošie posmi: Francija, Zviedrija, Ungārija, Beļģija, Portugāle. Ja pasaules kalendāru ar vēl nezināmiem citu kontinentu posmiem varētu saukt par “aiz matiem pievilktu”, tad Eiropas kalendārs izskatās interesants.

Jāatzīmē, ka pasaules čempionāta klasi šogad veidos elektrisko un iekšdedzes dzinēju auto apvienojums. Šī arī šķiet lielākā šīs sezonas intriga – kā būs izdevies tehniski salāgot divus tik atšķirīgus auto konceptus.

Nav noslēpums, ka pēdējos gados pasaules čempionāts nonācis radošajā krīzē. Gan finanšu slodze komandām, gan maldīšanās moderno tehnoloģiju džungļos pasākumu padara haotisku un ar ļoti mazu dalībnieku skaitu. Būs interesanti vērot seriāla turpmākos gadus, kā tas rāpsies ārā no šīs bedres. Ja vien tādi centieni vispār notiks.

Izmeklēšana noslēgusies – Kristians Horners attaisnots

0

Red Bull komandas vadītājs Kristians Horners pēc iekšējās izmeklēšanas, kuru veica neatkarīgs jurists, ir attaisnots un var turpināt darbu komandā.

Komandas darbiniece bija iesniegusi sūdzību par Hornera darba stilu un metodēm, kā arī nepiedienīgu uzvedību, tomēr arī uzsāktās izmeklēšanas laikā Horners piedalījās gan komandas prezentācijā, gan arī vadīja vienību un piedalījās preses konferencēs testos Bahreinā.

RE|STARTS e-žurnāls: 50lpp. par komandām, pilotiem, tehniku pirms 2024.gada sezonas.

Formula 1 čempionāts, ieskaitot citu komandu vadītājus un arī pa komandas partnerus Ford kompāniju, aicināja Red Bull izvērst šo izmeklēšanu operatīvi un pabeigt pēc iespējas ātrāk. Enerģētisko dzērienu kompānija trešdien (dienu pirms pirmajiem treniņiem Bahreinā) ir paziņojusi izmeklēšanas rezultātus.

“Neatkarīgā izmeklēšana Hornera kunga lietā ir pabeigta un Red Bull var apliecināt, ka apsūdzības ir noraidītas, bet pastāv apelācijas iespēja,” teikts paziņojumā.

Publiskajā telpā tā arī nav izskanējusi informācija par apsūdzības detaļām un Hornera iespējamo pārkāpumu raksturu. Paziņojumā teikts, ka izmeklēšanas ziņojumā ir privātas detaļas un tāpēc tas netiks atklāts publiski.

Vai kāds apturēs Verstapenu? Bahreinas GP apskats

0

24 posmu maratons, kas noslēgsies tikai decembrī, sākas ar Bahreinas GP! Sezonas ievads uzticēts valstij, kas platības ziņā ir divreiz mazāka par Jelgavas novadu, tomēr uz F1 kartes Bahreina kļuvusi par stabilu vērtību, kas lieliski izaicina braucējus un komandas, allaž rūpējoties par aizraujošu Grand Prix!

Trase

Sakiras trasē Formula 1 komandas aizvadīja pirmssezonas testus, tādēļ potenciāli precīzāko regulējumu izvēle tiek mazliet atvieglota. Hermana Tilkes radītā trase ir lieliski piemērota apdzīšanas manevriem, jo tā satur četras pietiekami garas taisnes, kas noslēdzas ar ļoti asu bremzēšanu.

Asfalts ir īpaši abrazīvs, kā rezultātā riepas nodilst ļoti strauji. Junioru kategorijās dažkārt pa tiek veikti pitstopi braucienos, kad tie nav obligāti, kamēr F1 braucēji var rēķināties ar divām vai pat trim vizītēm pie mehāniķiem.

Padziļinātu informāciju par un ap Formula 1 notikumiem gūsti, pievienojoties F1LV Patreon lapai!

Laikapstākļi

Tuksnesī lietus nav gaidāms, tomēr pretēji stereotipiem uz karstu nedēļas nogali nav pamata cerēt. Kvalifikācijas un sacensību laikā termometra stabiņš, visticamāk, nokritīs zem 20 grādiem.

Lielāku lomu laikapstākļi šajā nedēļas nogalē spēlēs vēja formā. Ceturtdien un piektdien gaidāmas ļoti spēcīgas brāzmas, ko mūsdienu F1 mašīnās jūt ļoti izteikti, tādēļ stabilitātes saglabāšana var spēlēt lielu lomu arī vadošajām komandām.

Prognozes

Nav šaubu, ka Verstapens ir izteikts favorīts un, iespējams, saglabās šo lomu visas sezonas garumā, tomēr, spriežot pēc testos pieejamajiem datiem “Ferrari” ir atrisinājuši riepu nodiluma problēmas un ievērojami pielikuši pie sava sacīkšu tempa, tomēr cīņa ar “Mercedes” un “McLaren” solās būt ļoti spraiga.

Tradicionāli tieši sezonas pirmie posmi ir vislabāk piemēroti mazajām komandām, lai izmantotu izdevību, kamēr lielie dūži vēl nav veikuši uzlabojumus savām formulām ar ievērojami lielākiem budžetiem. Salīdzinot ar pagājušo gadu, “Aston Martin” un “Alpine” varētu klāties krietni grūtāk, kamēr pārsteigumi tiek gaidīti no “RB” vienības.

Piedalies F1 prognožu spēlē!

Vēsture

Šogad aprit 20 gadi kopš Formula 1 pirmoreiz devās uz Bahreinu un 10 gadi kopš sacensības notiek pēc saulrieta. Lai gan apdzīšana ir krietni vieglāka kā citās trasēs, visi Bahreinas GP uzvarētāji startējuši no pirmajām četrām pozīcijām. 2020. gadā, izmantojot atšķirīgu konfigurāciju, te risinājās Sakiras GP, kur pārsteidzošu uzvaru izcīnīja Serhio Peress. Īpatnēji, ka trases rekords sacīkstēs nav labots kopš 2005. gada, kad to sasniedza McLaren braucējs Pedro de la Rosa formulā, kas aprīkota ar 3 litru V10 dzinēju laikos, kad degvielas uzpilde sacīkstēs vēl bija atļauta.

RE|STARTS e-žurnāls: 50lpp. par komandām, pilotiem, tehniku pirms 2024.gada sezonas.

Visvairāk uzvaru Bahreinas GP iekrājis Luiss Hamiltons, triumfējot piecas reizes, kamēr Makss Verstapens savu pirmo uzvaru Bahreinā izcīnīja tikai pagājušogad. Šarls Leklērs bija ceļā uz trešo vietu aiz Peresa, taču nesasniedza finišu dzinēja problēmu dēļ, ļaujot uz pjedestāla kāpt Fernando Alonso.

Bazārs boksos

Galvenā uzmanība aiz kulisēm šobrīd pievērsta “Red Bull” komandas iekšējai izmeklēšanai par potenciālajiem pārkāpumiem no vienības vadītāja Kristiana Hornera puses, kurš savu vainu notikušajā kategoriski noliedz, turklāt viņu pilnībā atbalsta arī sieva Džerija (bijusī grupas Spice Girls dziedātāja).

Raksta tapšanas brīdī Horners vēl saglabā savu amatu un ir devies uz Bahreinu, tomēr caurspīdīguma trūkumu izmeklēšanā uzsver arī “Red Bull” topošie dzinēju piegādātāji “Ford”, turklāt pirmoreiz vairāk kā desmit gadu laikā uz sezonas pirmo komandu vadītāju preses konferenci netiek uzaicināts iepriekšējā gada konstruktoru kausa ieguvēju pārstāvis.

Grafiks

Bahreinas Karalistē, tāpat kā Saūda Arābijā, galvenā reliģija ir islams (90% valsts iedzīvotāju). Respektējot svēto mēnesi ramadānu, kas sākas 10. martā, sacīkstes nākamnedēļ risināsies jau sestdienā – dienu pirms ramadāna sākuma. Atbilstoši F1 noteikumiem starp divām Grand Prix izcīņām nepieciešama vismaz 7 dienu pauze, tādēļ par vienu dienu ātrāk pārcelta arī šonedēļ gaidāmā Bahreinas GP izcīņa, līdz ar to sacīkstes risināsies jau sestdien!

Kopš 2014. gada sacīkstes notiek zem mākslīgā apgaismojuma, tomēr, saulei rietot salīdzinoši agri, sacensības ir skatāmas Latvijas publikai parocīgā laikā – pl. 17:00 (F1 līdzjutēju klubs organizē kopīgu skatīšanos). Sacīkstes sestdienā nozīmē, ka arī viss pārējais tiek pārcelts dienu agrāk – pirmie treniņi uz ceturtdienu, bet starta kārtība tiks noskaidrota jau piektdien.

Info par F1 translācijām Latvijas teritorijā

Atrākais filmējošais drons pasaulē pret Verstapenu

0

Silverstonas trasē Makss Verstapens un Liams Lovsons sacentās pret ātrāko filmējošo dronu pasaulē, kurš taisnē paātrinājumā pārspēja arī Formula 1 mašīnu.

Kur skatīties Formula 1 tiešraidē?

0

Jaunā sezona tūlīt sāksies, taču Viaplay izvēle pamest Latvijas tirgu likusi motorsporta līdzjutējiem par karstāko diskusiju tematu starpsezonā padarīt nevis testu analīzi vai Hamiltona karjeras lēmumu, bet gan to, kur skatīties Formula 1 tiešraidē? Esam apkopojuši trīs legāli pieejamās opcijas – visos gadījumos tas ir maksas pakalpojums, tomēr ietver daudz vairāk kā tikai divu stundu pārraidi svētdienas pēcpusdienā.

F1TV

Cena: 74,99 EUR gadā (8,99 EUR veicot maksājumu pa mēnesi). No visiem piedāvajumiem F1TV ir visizdevīgākais, turklāt skatītājiem tiek piedāvāta iespēja 7 dienu bezmaksas izmēģinājumam, lai pārliecinātos par produkta un satura kvalitāti. Par 29,99 EUR gada pieejama F1TV Access paka ar līdzvērtīgu saturu, taču sacīkstes tajā nav vērojamas tiešraidē. Cena var atšķirties, dzīvojot ārpus Latvijas robežām atbilstoši PVN.

Priekšrocības: Lielisks piedāvājums kvēliem F1 līdzjutējiem, jo skatītājiem iespēja vērot ne tikai TV ekrānos piedāvāto translāciju, bet arī pieslēgties braucēju on-board kamerām, sekot līdzi visai radio komunikācijai starp braucēju un komandu, kā arī vērtīgiem datiem par braucēju apļu laikiem, atrašanos vietu trasē un riepu nodilumu. Papildus tam tiek piedāvāta virkne aizraujošu, izklaidējošu un informatīvu dokumentālu sižetu, kā arī iespēja tiešraidē vērot atbalsta kategoriju sacīkstes. Pirms un pēc katras sesijas F1 eksperti apsriež notikumus uz vietas. Visas tiešraides ir iespējams vērot ar aizkavēšanos vai uzreiz pēc tam atkārtojumā.

Trūkumi: Nav pieejams latviešu valodā, līdz ar to, visticamāk, nāksies baudīt pasākumu angļu valodā.

Info par platformu un abonēšanu

GO3

Cena: 12,99 EUR mēnesī (Extra Sports pakā – nejaukt ar parasto Sporta paku). GO3 platforma pārņem Viaplay sporta pārraižu tiesības, tostarp Formula 1 sacensību translāciju. Pakalpojums pieejams atrodoties EEZ valstīs.

RE|STARTS e-žurnāls: 50lpp. par komandām, pilotiem, tehniku pirms 2024.gada sezonas.

Priekšrocības: Vienīgā pieejamā opcija ar komentētājiem latviešu valodā. Šogad pie mikrofona atgriežas pieredzējušais F1 komentētāju duets Jānis Janševics un Ģirts Timrots. Maksā iekļautas NHL, UEFA čempionlīgas un Anglijas premjerlīgas tiešraides translācijas.

Trūkumi: Arhīvs pieejams tikai 7 dienas pēc pārraides beigām. Komentētājiem atrodoties Rīgā, nav iespēja gūt tik daudz aizkulišu nianses kā klātienes ekspertiem no sacensību norises vietas. F1 kvēlākajiem līdzjutējiem netiek sniegta pievienotā vērtība ar papildus sižetiem.

Info par platformu un abonēšanu

TET

Cena: 15,90 EUR mēnesī (pirmos 24 mēnešus) par TV un internetu + 3,50 EUR mēnesī par starptautisko paku, kas RTL (806. kanāls) nodrošina Formula 1 sacensību translāciju vācu valodā, tomēr rāda tikai atsevišķus sezonas posmus.

Priekšrocības: Tet plašais klientu loks liek domāt, ka daļai F1 līdzjutēju TV un interneta paka jau ir iegādāta, kas nozīmē, ka F1 tiešraides translācijas iespējams redzēt, piemaksājot tikai par starptautisko paku. Tet plašais kanālu saraksts ļaus izbaudīt brīvos brīžus ar plašu piedāvājumu ne tikai sportu, bet arī cita veida pārraides, filmas, raidījumus un seriālus.

Trūkumi: Pārraide pieejama vienīgi vācu valodā, kas lielākajai daļai Latvijas iedzīvotāju ir sveša. Vērojot vienīgi Formula 1 pārraides, dārgākais risinājums.

Info par pakalpojumu un abonēšanu

Kopsavilkums: Kur skatīties Formula 1 tiešraidē?

Ceram, ka esam atbildējuši uz jautājumu: Kur skatīties Formula 1 tiešraidē? F1TV gan no tehniskā, gan informatīvā skatupunkta sniedz visaugstākās kvalitātes satura atspoguļošanu, turklāt ir izdevīgāks par Go3 paku, ja angļu valoda nesagādā problēmas. Pretējā gadījumā Go3 ir vienīgais risinājums, turklāt tas būs īpaši piemērots hokeja un futbola entuziastiem. Mūsdienās internetā uzreiz pieejamā informācija var būt pietiekama, ja jau esat Tet klients, jo bilde izsaka tūkstoš vārdu. Tāpat vērts pasekot līdzi dažādiem izdevīgiem piedāvājumiem, kas mēdz strauji un negaidīti parādīties.

Izsalkumu pēc kvalitatīva un visaptveroša satura latviešu valodā pirms posmiem veldzēs Alda Putniņa vadītais raidījums “Ideālā Formula”, kas bez maksas būs vērojama William Hill TV YouTube kanālā, bet pēc sacensībām pirmdienās pl. 11:00 Best4Sport TV ekrānā, kā arī F1LV YouTube un Facebook kanālos F1LVPodkāsts tiešraidēs Grand Prix spilgtākos notikumus analizēs Aldis Putniņš un Jānis Vanks.

Noskatīsimies sezonas atklāšanas posmu kopā!

0

Šo sestdien (jā, jā sestdien nevis svētdien!) Bahreinā tiks dota zaļā gaisma 2024. gada Formula 1 sezonas pirmajam posmam. Visi esam sailgojušies pēc jaunās sezonas, tādēļ pirmo F1 devu uzņemsim kopīgi – nāc un pievienojies!

Formula 1 līdzjutēju klubs organizē kopīgu pasākumu visiem un visām benzīngalvām 2. martā “O’Learys” sporta bārā, tirdzniecības centrā “Akropole Rīga”, Maskavas ielā 257.

RE|STARTS e-žurnāls: 50lpp. par komandām, pilotiem, tehniku pirms 2024.gada sezonas.

Pasākums sākas pl. 16:00 ar sarunu ar īpašo viesi Jāni Bartmani. Jānis pavadījis vairākus gadus, strādājot Faenzā bāzētajā komandā, kas sākotnēji saucās Toro Rosso, taču tad pārgāja zem AlphaTauri zīmola. Latviešu speciālists darbojās CNC iekārtu nodaļā un atbildēs sanākušajiem līdzjutējiem uz viņiem interesējošajiem jautājumiem.

Pl. 17:00 tiks dota zaļā gaisma Bahreinas Grand Prix izcīņai, ko “O’Learys” sporta bārā būs iespēja vērot uz lielā ekrāna, radot emocijām bagāta kino cienīgu atmosfēru un iespēju tuvāk iepazīties ar citiem F1 faniem.

Pēc sacīkšu finiša un apbalvošanas ceremonijas pie iespējas sacensties tiks arī klātesošie fani F1 līdzjutēju kluba rīkotajā viktorīnā. Eruditākos dalībniekus gaida aizraujošas balviņas!

Pasākums ir bez maksas, taču vietu skaits ierobežots, tādēļ novērtēsim, ja savu dalību pasākumā atzīmēsi F1 Līdzjutēju kluba Facebook lapas pasākumā.

Tiekās sestdien!

Parādījusies jauna versija par Steinera aiziešanas no ‘Haas’ patiesajiem iemesliem

0

Atklātībā nonākušas jaunas nianses, kādēļ Ginters Steiners pameta “Haas” komandu un vairs nav tās vadītājs.

Pēc tam, kad Steiners un “Haas” paziņoja par sadarbības neturpināšanu, parādījās ziņas, ka starp vienības vadītāju un īpašnieku radušās nesaskaņas attiecībā uz nākotnes vīziju. Steiners vēlējies, lai komandā tiktu investēti lielāki līdzekļi un uzlabota infrastruktūra, kamēr Džīns Hāss palicis pie pārliecības, ka jāmēģina gūt panākumi ar esošo budžetu.

Holandiešu F1 reportieris Džaks Plūijs nācis klajā ar jaunu informāciju, ko viņam sniedzis pats Steiners, taču sākotnēji lūdzis noklusēt. “Haas” vadītājs esot atrados sponsoru, kas būtu gatavs investēt vienībā 20 miljonus USD. Tomēr pretī viņš pieprasījis Hāsam daļu no komandas. Kad Hāss šādam darījumam nav piekritis, Steiners pieņēmis lēmumu aiziet.

“Sākumā es nedrīkstēju to stāstīt, bet tad viņš atsūtīja man ziņu un atļāva pastāstīt, kas noticis,” televīzijas kanāla “Ziggo Sport” raidījumā “Race Cafe” atklāja Plūijs. “Ginters atrada sponsoru, kas dotu 20 miljonus dolāru, bet viņš teica Hāsam, ka grib dabūt sev daļu no komandas, lai sadarbība varētu turpināties un viņš paliktu. Hāss tam nepiekrita, līdz ar to Steiners pats komandu pameta.”

Šis stāsts gan nesakrīt ar paša Steinera sākotnēji teikto. Kad publiski kļuva zināms, ka vairs “Haas” komandu nevadīs, žurnālistiem viņš skaidroja: “Džīns man piezvanīja. Tas bija kā zibens no skaidrām debesīm. Viņš teica, ka negrib pagarināt līgumu. Es teicu, ka viņš ir tas, kurš izlemj. Šī bija īsa saruna, nebija nekādu garu diskusiju. Tas arī bija diezgan savādi. Tu strādā ar kādu desmit gadus un tad saņem šādu zvanu. Bet nekas, es dzīvoju tālāk.”

Daudzu iemīļotais personāžs no F1 dalībnieku parka gan nepazudīs. Jau šonedēļ gaidāmajā pirmajā F1 čempionāta posmā Bahreinā viņš darbosies kā eksperts televīzijas kanālā RTL. Tāpat Steiners noslēdzis vienošanos par darbu “Network 10” televīzijā uz otro posmu Austrālijā.