Monday, May 11, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 222

F1 līdzjutēju kluba kopīgā skatīšanās pulcē vairāk kā simts fanus

Roberts Graudiņš
-
0
F1 līdzjutēju kluba kopīgā skatīšanās pulcē vairāk kā simts fanus

Pagājušajā nedēļas nogalē F1 līdzjutēju klubs rīkoja sezonas atklāšanas pasākumu, kas izpelnījās ļoti plašu interesi skatītāju vidū.

Vispirms īpašais viesis Jānis Bartmanis dalījās pieredzē ar darbu “Toro Rosso” un “AlphaTauri” komandā, izskaidrojot savu lomu mašīnas izstrādē, turklāt uz pasākumu bija ieradies ar vairākām detaļām no priekšējā antispārna, ko katrs atnācējs varēja paturēt rokās un apskatīt tuvāk. Jānis arī dalījās iespaidos par kontaktu ar braucējiem un iekšējo kultūru saziņā starp itāļiem un komandas darbiniekiem no citām valstīm.

Sarunai “O’Learys Akropole” sporta bārā sekoja kopīga posma skatīšanās uz lielā ekrāna. Vairāk kā 100 cilvēku bija ieradušies, lai jautrā kompānijā starp līdzīgi domājošiem cilvēkiem vērotu, kā Makss Verstapens, Serhio Peress un Karloss Saincs aizcīnās līdz goda pjedestālam.

Kad braucējiem bija laiks atpūsties, savas prasmes pārbaudīja arī skatītāji, cīnoties ar visdažādākajiem jautājumiem par Šarla Leklēra aktivitātēm starpsezonā, faktiem par pirmssezonas testiem un vēl daudz ko citu, uzvaru izcīnīja “Smooth Operator”, otrajā vietā palika “Liepājas sliki”, bet trijnieku noslēdza “Sabinchiks”.

F1 līdzjutēju kluba galvenie aktīvisti neslēpj, ka līdzīga veida pasākumu rīkošana plānota arī sezonas laikā. Lai nepalaistu garām galvenos notikumus, tostarp dokumentālas filmas “Senna” kopā skatīšanās seansu, visdrošāk būtu pievienoties F1 līdzjutēju kluba Facebook grupai, kas nupat sasniegusi 2000 dalībnieku slieksni.

Skandāls ap ‘Red Bull’ vadītāju Horneru nerimst, parādās jauna informācija

Juris Dargēvičs
-
0
Skandāls ap ‘Red Bull’ vadītāju Horneru nerimst, parādās jauna informācija

Sākot ar Bahreinas GP nedēļas nogali F1 aizkulisēs sākušās lērums baumu saistībā ar “Red Bull” komandu. Nerimst arī Kristiana Hornera skandāls, neskatoties uz to, ka īsi pirms sezonas pirmā posma viņš tika pilnībā attaisnots.

Neskatoties uz Hornera attaisnošanu un atbalsta vārdiem no Maksa Verstapena, kritiku “Red Bull” vienības vadītāja virzienā drīz pēc Bahreinas GP veltīja pilota tēvs Joss Verstapens. Viņš uzskata, ka komanda pamatīgi cietīs, ja Horners paliks tās vadītāja amatā.

“Šeit valda spriedze, kamēr viņš paliek savā amatā,” saka Joss Verstapens. “Tādā gadījumā komandai ir drauds tikt sagrautai. Tā kā ir šobrīd, nevar turpināties. Tas novedīs pie eksplozijas. Viņš tēlo upuri, kamēr patiesībā ir tas, kurš rada problēmas.”

Jautāts, vai viņš pats nebija tas, kurš izplatīja pret Horneru vērsto informāciju, lai ietekmētu vadītāju, Joss sacīja: “Tam nebūtu nekādas jēgas. Kāpēc, lai es to darītu, kad Maksam ir tik labi rezultāti?”

“Marca.com” vēsta, ka sieviete, kurai Horners it kā sūtījis nepiedienīgus ziņojumus, esot bijusī sekretāre, ar kuru Josam Verstapenam šobrīd ir romantiskas attiecības, kamēr iepriekš tā bijusi “Red Bull” bosa mīļākā. Tas varētu izskaidrot, kāpēc Joss šo situāciju uztver tik personiski.

Savukārt nupat anonīms avots esot izsūtījis dažādiem F1 pārstāvjiem pierādījumus ar ekrānšāviņiem no “WhatsApp” sarakstes, kurās redzams, ko tieši Horners sūtījis.

“FormulaPasion.it” tikmēr raksta, ka pagājušajā gadā Horners vērsies ar piedāvājumu pie taizemiešu Jūvidju ģimenes, kam pieder lielākā daļa no “Red Bull” kompānijas. Ar britu finansistu atbalstu Horners gribējis panākt, lai F1 komanda tiktu pilnībā atdalīta no pārējā “Red Bull” uzņēmuma. Tas esot radījis saspīlētas attiecības starp Horneru un komandas īpašniekiem Austrijā.

Var secināt, ka šajā lietā vēl nekas nav beidzies.

Latviešu kartinga piloti sezonu Itālijā iesāk ar uzvarām un pjedestāliem

Juris Dargēvičs
-
0
Latviešu kartinga piloti sezonu Itālijā iesāk ar uzvarām un pjedestāliem

Pagājušajās divās nedēļas nogalēs Latvijas kartinga piloti aizvadījuši pirmās sezonas sacensības “Rotax Max Challenge” Centrāleiropas (CEE) seriālā. Itālijā notiekošajās sacīkstēs kopumā uz starta izgāja 16 sportisti un sportistes no Latvijas, izcīnot divas uzvaras un divas otrās vietas. Visveiksmīgāk sezonu iesācis Toms Strēle, kurš, startējot Junior klasē, izcīnīja pirmo vietu gan sezonu iesildošajā “Bonus” kausā, gan arī Centrāleiropas čempionāta pirmajā posmā.

Cee 1 2

Lai arī pašā jaunākajā Micromax klasē šoreiz Latvijas pārstāvji nestartēja, Minimax klasē uz starta bija redzami četri dažādi latvieši. Lieliski sezonu iesāka Marko Plinta, kuram 34 pilotu konkurencē “Bonus” kausā otrā vieta. Mikkel Grantins pēc 17. vietas pirmajās sacensībās sekoja avārija, tomēr Minimax debitants pirmajā posmā spēja izcelties ar ātrāko apļa laiku. Labu progresu demonstrēja arī Klāvs Hāns, kurš pēc 26. vietas “Bonus” kausā uzlaboja rezultātu un pirmajā posmā finišēja 13. vietā. Minimax klasē pirmajā posmā startēja arī Marks Kononovs, finišu sasniedzot 31. pozīcijā.

Junior klases pilots Toms Strēle lieliski iesācis sezonu, izcīnot uzvaru gan “Bonus” kausā, gan arī Centrāleiropas pirmajā posmā. Tuvākais sekotājs “Bonus” kausā bija Rolands Sprūde (17. vieta), kurš šīs sacensības izmantoja, lai sagatavotos šīs sezonas startiem “FIA Karting Academy Trophy”. Debiju Junior klasē piedzīvoja Martins Valts, kamēr Ilia Sheremeta un Alise Štolcermane uzrādīja labu progresu. Sheremeta pēc avārijas un 29. vietas “Bonus” kausā spēja reabilitēties ar 11. vietu pirmajā posmā, kamēr Štolcermanei pēc 27. vietas finiša sekoja 21. rezultāts. Jāatzīmē, ka kopumā Junior klasē uz starta izgāja vairāk nekā 40 piloti.

Cee 1 3

Tikpat daudzi dalībnieki izgāja uz starta arī Senior klasē, kurā Latviju pārstāvēja Ralfs Stāmers, Marta Spīķe un Kate Drobiševa. Stāmeram šī bija debija Senior klasē, kas iesākās ar ne pārāk veiksmīgo 41. vietu “Bonus” kausā, bet noslēdzās ar ievērojamu 9. vietu pirmajā posmā. Savu sniegumu uzlaboja arī Marta Spīķe (39. vietai sekoja 29. rezultāts), kamēr Katei Drobiševai 18. vieta pirmajā posmā.

Ātrākajā DD2 klasē par pjedestālu Latvija parūpējās Nauris Danebergs, kurš vairāk nekā 30 pilotu konkurencē izcīnīja otro vietu Centrāleiropas čempionāta pirmajā posmā. “Bonus” kausā Edgars Vilcāns un Ričards Vecvagars spēja finišēt pirmajā desmitniekā, kamēr pirmajā posmā Vilcānam 15. rezultāts. Pēc vairāk nekā 10 gadu pārtraukuma kartingā atgriezies Roberts Vītols, kurš pēdējos gados izcēlies ar dažādiem panākumiem rallijkrosā. Vītols DD2 klasē sezonu iesāka ar 18. vietu “Bonus” kausā, kam sekoja 13. vieta pirmajā posmā.

FIA prezidents tiek turēts aizdomās par mēģinājumu ietekmēt sacensību rezultātus

Juris Dargēvičs
-
0
FIA prezidents tiek turēts aizdomās par mēģinājumu ietekmēt sacensību rezultātus

Britu medijs BBC vēsta, ka šobrīd sākta izmeklēšana pret Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) prezidentu Mohamedu Ben Sulajemu par mēģinājumu ietekmēt sacīkstes rezultātus.

Runa ir par 2023. gada Saūda Arābijas GP, kad Fernando Alonso finišēja trešais, pirms viņam tika piespriests desmit sekunžu sods un nācās atkrist uz ceturto vietu. Sods tika piespriests par komandas darbinieku neatļautu pieskaršanos mašīnai cita, piecu sekunžu soda izciešanas laikā boksos. Vēlāk tiesneši šo sodu anulēja un atgrieza Alonso trešo vietu.

Kā ziņo BBC, pret Ben Sulajemu sākta izmeklēšana, jo kāds trauksmes cēlājs viņu apsūdzējis mēģinājumā panākt Alonso desmit sekunžu soda atcelšanu. Šo lietu izmeklē FIA ētikas komiteja un ziņojumu iesniedzis FIA darbinieks Paolo Basari, kurš organizācijā strādā kopš 2017. gada.

Ben Sulajems, lai panāktu vēlamo, esot zvanījis Abdullam bin Hamasam bin Isam Al Kalifam, FIA viceprezidentam sporta jautājumos Tuvo Austrumu un Ziemeļāfrikas reģionā, kā arī kādam viņa tuvam sabiedrotajam, kurš tobrīd strādāja sacensību norises vietā.

Tobrīd nekas neliecināja par aizdomām attiecībā uz atcelto sodu. Publiski bija zināms, ka “Aston Martin” sporta direktors Endijs Stīvensons izmantoja tiesības pieprasīt lēmuma pārskatīšanu un pārliecināja tiesnešus to mainīt.

Verstapens: “Nav daudz tādu sacīkšu, kad viss norit ideāli”

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens: “Nav daudz tādu sacīkšu, kad viss norit ideāli”

Makss Verstapens perfektā veidā nedēļas nogalē uzsāka jauno F1 sezonu un kārtējo titula aizstāvēšanu, atrodoties vadībā un starta līdz finišam un uzrādot arī ātrāko apli. “Red Bull” pilots atzīst, ka sākums nevarēja izvērsties labāks.

“Manuprāt, ar šo auto bija patiešām patīkami braukt,” stāsta Verstapens. “Mums bija ātrs temps. Izdevās arī izvairīties no nepatikšanām. Lielisks sezonas sākums! Domāju, ka sākums nevarēja būt labāks. Bija aizraujoša sacīkste. Mašīnā jutos ļoti labi. Šādas dienas vienmēr ir ļoti īpašas, jo nav bieži tā, ka viss norit ideāli. Starts padevās labs, lai gan pirmajā līkumā neklājās viegli. Tomēr izdevās aizstāvēt pozīciju. Kopš tā brīža varēju koncentrēties pats uz savu braukšanu.”

Tikmēr ceturtās vietas ieguvējs Šarls Leklērs norādīja uz problēmām ar bremžu temperatūru, kas izraisīja riteņu bloķēšanos bremzēšanas laikā. Sākotnēji viņš atradās otrajā vietā un startā mēģināja apdraudēt Verstapenu. Vēlāk priekšā tika Serhio Peress un Karloss Saincs.

“Pirmos 15 apļus bija smagi, ar katru nākamo apli kļuva arvien sliktāk,” saka “Ferrari” pilots. “Varēju bremzēt pat trīs metrus ātrāk, bet riteņi bloķējās. Ap 15 līdz 20 apli situācija stabilizējās. Devītajā, desmitajā līkumā centos bremzēt kā iepriekšējā aplī, kas katru reizi tobrīd jau izrādījās par vēlu. Komanda man ziņoja, ka starp priekšējā labā un kreisā riteņa bremzēm atšķirība ir vairāk par 100 grādiem, kas ir ārkārtīgi daudz.”

Nākamais posms jau šīs nedēļas beigās, arī šoreiz sacensības tiks aizvadītas sestdienā.

Verstapenam 22 sekunžu pārsvars pār tuvāko sekotāju Bahreinas GP

Aldis Putniņš
-
0
Verstapenam 22 sekunžu pārsvars pār tuvāko sekotāju Bahreinas GP

Makss Verstapens 2024.gada sezonu ir sācis ar tādu pašu un pat vēl lielāku pārliecību, ar kādu viņš pabeidza iepriekšējo sezonu. Nīderlandietis Bahreinas GP izcīnīja savu 55.uzvaru!

Verstapens jau startā agresīvi nosargāja savu līderpozīciju pret Šarla Leklēra uzbrukumiem un sacīkstes turpinājumā neviens no konkurentiem nebija viņam sāncensis. Otro vietu izcīnīja Serhio Peress, kurš startēja no piektās vietas, bet spēja apspēlēt konkurentus un izmantot tādu pašu riepu stratēģiju kā Makss Verstapens: mīkstās-cietās-mīkstās. Goda pjedestālu noslēdza Ferrari pilots Karloss Saincs, kurš izrādījās ātrākais Maranello komandas pilotiem Bahreinas GP sacīkstē. SPānis tika atzīts arī par “Dienas pilotu” skatītāju vērtējumā.

Ar nelielām tehniskām un regulējumu problēmām nācās saskarties Šarlam Leklēram, kurš ātri vien zaudēja pozīcijas pirmajā trijniekā, kā arī abiem Mercedes pilotiem Luisam Hamiltonam un Džordžam Raselam, kuri cīnījās ar Mercedes dzinēja pārkaršanas problēmām.

Desmitniekā iebrauca arī abi McLaren piloti Lando Noriss un Oskars Piastri, kuri šoreiz nebija pozīcijās, lai cīnītos par goda pjedestālu. Tostarp desmitnieku noslēdza Aston Martin duets Fernando Alonso un Lanss Strols. Tādejādi šāds rezultāts apstiprināja visas iepriekš izteiktās spēku samēru prognozes starp pirmajām piecām komandām.

Bahreinas GP sacīkstes rezultāti

Verstapens uzvar

Sezonas pirmajā kvalifikācijā uzvar Verstapens

Aldis Putniņš
-
0
Sezonas pirmajā kvalifikācijā uzvar Verstapens

Bahreinas GP kvalifikācijā beidzot ieraudzījām īsto komandu ātrumu vienā aplī. Red Bull un Makss Verstapens jau otrajā kvalifikācijā izvirzījās favorītos un to apstiprināja ar labāko apļa laiku arī izšķirošajā kvalifikācijas kārtā.

Q1

Pirmajā kvalifikācijas kārtā Ferrari un Alpine piloti vispirms izmēģināja vidējās riepas, lai ietaupītu mīkstās, bet sesijas vidusdaļā visi jau bija uzrādījuši vismaz vienu lidojošo apli ar mīkstā sastāva riepām C3. Ātrākais pilots tobrīd bija Karloss Saincs, kurš uzrādīja arī ātrāko apļa laiku arī 3.treniņā. Spānim sekoja Verstapens, Noriss un Alonso, bet 0,4s bija iebraukuši pirmie septiņi piloti. Vairums vadošo pilotu savu rezultātu otrajā mēģinājumā neuzlaboja, bet līderiem pievienojās Lanss Strols, kurš pacēlās uz 2.vietu. Aiz svītras palika abi Alpine piloti Pjērs Gaslī un Estebans Okons, Logans Saržans un abi Sauber piloti Guanju Žou un Valteri Botass.

Pēdējo reizi, kad abi Alpine (iepriekš Renault) piloti atradās pēdējā starta rinda bija 2016.gadā Azerbaidžānā. Komandu toreiz pārstāvēja Niko Hulkenbergs un Džolions Palmers, kurš tiešraidē intervēja šīs kvalifikācijas uzvarētāju.

Q2

Jau ar pirmo mēģinājumu otrajā kvalfikācijas kārtā abi Red Bull piloti izvirzījās vadošajās pozīcijās, turklāt Verstapena pārsvars pār tuvāko sekotāju un savu komandas biedru bija vairāk kā 0,5s. Ar otro mēģinājumu Leklēram izdevās pārspēt Verstapenu, kurš savu laiku neuzlaboja. Karloss Saincs apstiprināja Ferrari ātrumu ar trešo vietu. Aiz svītras palika Kevins Magnusens, kura komandas biedrs Niko Hulkenbergs uzrādīja 6.laiku. Q2 izkrita arī Daniels Rikjardo, Alekss Albons, Lanss Strols un Juki Cunoda, kurš pirmajā posmā kvalifikācijā ir pārspējis savu komandas biedru.

Q3

Izšķirošajā cīņā par pirmo starta pozīciju pirmajā mēģinājumā Verstapens atkal bija ātrākais, tomēr viņa pārsvars pār Šarlu Leklēru bija tikai 0,059s. Sekoja Rasels, Saincs un Noriss – visi pirmie pieci piloti iebrauca ceturtaļsekundē! Alonso izvēlējās veikt tikai vienu lidojošo apli un ietaupīt mīksto riepu sastāvu – savā mēģinājumā spānis iespraucās 3.vietā un uzrādīja rekordu otrajā sektorā.

Ar izšķirošo mēģinājumu Verstapens palielināja savu pārsvaru pār Leklēru līdz 0,2s, kamēr otrajā rindā palika Rasels un Saincs. Luisam Hamiltona nebija veiksmīga kvalifikācija – viņš palika 9.vietā 0,5s aiz Verstapena un 0,2s aiz sava komandas biedra Rasela.

Bahreinas GP kvalifikācijas rezultāti:

 

‘Mercedes’ piloti noslēdz Bahreinas GP 2.treniņu priekšā visiem

Roberts Graudiņš
-
0
‘Mercedes’ piloti noslēdz Bahreinas GP 2.treniņu priekšā visiem

Formula 1 2024. gada sezona šodien oficiāli sākās ar Bahreinas GP treniņbraucieniem. Pirmo treniņu ātrākā apļa īpašnieks Daniels Rikjardo atgriezās sev ierastākā 12. pozīcijā. Divus ātrākos apļu laikus sasniedza “Mercedes” braucēji Luiss Hamiltons un Džordžs Rasels.

Pretēji daudzu ekspertu prognozēm, Makss Verstapens un viņa pārstāvētā Red Bull komanda lielāko daļu sesijas rezultātu tabulā pavadīja aiz saviem galvenajiem konkurentiem, tomēr viņa demonstrētais temps vairāku apļu ietvaros liecina, ka sacīkšu režīmā “Red Bull” joprojām saglabā favorītu statusu. Jau sesijas sākumā lielākā daļa braucēju devās trasē ar mīkstākā pieejamā sastāva riepām, par divām sekundēm pārspējot pirmo treniņu ātrākos apļus. Luisam Hamiltonam izdevās pārspēt konkurentus, turklāt

“Mercedes” optimismu pastiprināja Džordžs Rasels, uzrādot otru labāko rezultātu, neraugoties uz nelielām liesmām, kas bija cēlās no mašīnas grīdas. Trijniekā iekļuva arī Fernando Alonso, kamēr Makss Verstapens noslēdza sešinieku, piekāpjoties arī Karlosam Saincam un Oskaram Piastri. Pārsteidzoši ātrs izrādījās “Haas” braucējs Niko Hilkenbergs, sasniedzot septīto labāko rezultātu, priekšā Lensam Strolam un Šarlam Leklēram, kurš jau paguva sūdzēties komandai par Strola uzvedību trasē, nepalaižot viņu pienācīgi garām.

Desmitnieku noslēdza Verstapena komandas biedrs Serhio Peress. Neviens braucējs ar nopietnām tehniskām ķibelēm nesaskārās, taču Lando Noriss sesijas laikā mainīja stūri un palika pēdējā vietā.

Bahreinas GP 2.treniņi

Rikjardo ātrākais Bahreinas GP pirmajā treniņā

Juris Dargēvičs
-
0
Rikjardo ātrākais Bahreinas GP pirmajā treniņā

Ar ātrāko rezultātu jauno F1 sezonu Bahreinas GP pirmajā treniņā uzsācis “Visa Cash App RB” komandas pilots Daniels Rikjardo, kurš aiz sevis atstāja abus “McLaren” braucējus.

Rikjardo labāko apli veica ar rezultātu 1:32.869, kamēr Lando Noriss viņam piekāpās par 0.032 sekundēm. Trešajā vietā ierindojās Oskars Piastri, bet ceturto vietu ieņēma Rikjardo komandas biedrs Juki Cunoda.

Pirmie četri braucēji savos ātrākajos apļos izmantoja mīkstā sastāva riepas. Labākais no tiem, kas savu ātrāko laiku sasniedza ar vidējā sastāva riepām, bija “Aston Martin” pilots Fernando Alonso, aiz kura ierindojās “Red Bull” pārstāvis Makss Verstapens. Aizvadīto trīs sezonu čempions gan sūdzējās par iespējamajām problēmām ar pārnesumkārbu.

Otrā treniņa sākums šovakar plkst. 17:00 pēc Latvijas laika.

Bahreinas GP pirmais treniņš:

Publicēts ‘World RX’ kalendārs, sezonas fināls – Austrālijā

Juris Dargēvičs
-
0
Publicēts ‘World RX’ kalendārs, sezonas fināls – Austrālijā

Pasaules un Eiropas rallijkrosa čempionāta rīkotāji publicējuši 2024. gada sacensību kalendāru. Kopumā kalendārā sešas nedēļas nogales, tostarp atsevišķais Eiropas posms Francijā un pasaules tālā sacīkste Austrālijā, informē portāls “Autocross.lv”.

No lielajiem pasaules autosporta seriāliem rallijkrosa rīkotāji kalendāru izziņojuši pēdējie, ko var tulkot gan ar vēlo sezonas sākumu, gan problēmām nokomplektēt cienījamu sacensību kalendāru. Arī šobrīd publicētais sacensību saraksts vēl nav pilnīgs – pagaidām nav skaidrs, tieši kur rallijkross brauks Austrālijā, tāpat tiek pieļauts, ka pirms Austrālijas vizītes var parādīties posmi arī Āzijā.

Pirmā starptautiskā rallijkrosa nedēļas nogale plānota jūnija sākumā Francijā, Essē trasē, kurā Eiropas rallijkross nav rīkots vairāk nekā desmit gadus. Francijā paredzēts tikai Eiropas čempionāta klašu posms, bet pasaules cīņas sāksies mēnesi vēlāk – jūlija pirmajā pusē Zviedrijā, Holjesā. Pasaules cīņas paredzētas arī Ungārijā, Beļģijā, Portugālē un minētajā Austrālijā. Katrā no šīm nedēļas nogalēm pasaules čempionātā tiks izspēlēti divi posmi, tātad kopumā WRX paredzēti desmit sacīkstes. Varbūt pat 12, ja parādīsies sacīkste Āzijā.

Eiropas čempionātu veidos visi mūsu kontinentā notiekošie posmi: Francija, Zviedrija, Ungārija, Beļģija, Portugāle. Ja pasaules kalendāru ar vēl nezināmiem citu kontinentu posmiem varētu saukt par “aiz matiem pievilktu”, tad Eiropas kalendārs izskatās interesants.

Jāatzīmē, ka pasaules čempionāta klasi šogad veidos elektrisko un iekšdedzes dzinēju auto apvienojums. Šī arī šķiet lielākā šīs sezonas intriga – kā būs izdevies tehniski salāgot divus tik atšķirīgus auto konceptus.

Nav noslēpums, ka pēdējos gados pasaules čempionāts nonācis radošajā krīzē. Gan finanšu slodze komandām, gan maldīšanās moderno tehnoloģiju džungļos pasākumu padara haotisku un ar ļoti mazu dalībnieku skaitu. Būs interesanti vērot seriāla turpmākos gadus, kā tas rāpsies ārā no šīs bedres. Ja vien tādi centieni vispār notiks.

1...221222223...1,257Lapa 222 no 1,257